安全哨兵材料(企業(yè)車間)
作為X車間的一名班組安全員，我能不斷學(xué)習(xí)安全方面的規(guī)章制度，提升自身的業(yè)務(wù)技能水平，并主動協(xié)助工長，抓好本班組安全生產(chǎn)工作，截止到2003年11月20日，我班組順利實(shí)現(xiàn)行車、勞動安全2364天。
針對本班組工作，我全面掌握各工種操作規(guī)程，經(jīng)過分析、對比，進(jìn)一步細(xì)化了各崗位安全措施。結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際，深入工序，摸排各工種安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)和整改問題，切實(shí)做好對“三源”的卡控工作。經(jīng)過深挖細(xì)查，年內(nèi)我發(fā)現(xiàn)和處理了人身、行車安全隱患28件，如現(xiàn)場作業(yè)乙炔瓶和氧氣瓶作業(yè)時距離不夠，作業(yè)人員防護(hù)用品穿戴不齊，氣焊工帶火移動，鉚槍無專用安全裝置等，并及時進(jìn)行整改，確保了班組安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。
同時，我能不斷學(xué)習(xí)新《站規(guī)》，努力提高自身業(yè)務(wù)技能水平，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“兩紀(jì)一化”和各項規(guī)章制度，杜絕任何違章違紀(jì)行為，今年我多次發(fā)現(xiàn)危及行車安全的重點(diǎn)故障。如2月10日發(fā)現(xiàn)C62B4609512二位枕梁裂，2月9日發(fā)現(xiàn)C62B4651002大橫梁下蓋板裂，3月14日C62B4637605一、二位枕梁裂，7月17日發(fā)現(xiàn)C62B4673026一位大橫梁裂，8月15日發(fā)現(xiàn)C62A1407606大橫梁下蓋板斷裂，9月25日C62A1406955二位牽引梁裂，10月9日C62A4532236三位大橫梁裂等。有保證了段和車間的安全天不斷處長。
平時工作中，我能比較留心周圍的事物通過反復(fù)對比和借鑒他人經(jīng)驗，本年度我向車間提出了一系列有關(guān)安全方面的合理化建議15條，并設(shè)計更新了調(diào)梁絲杠鎬，減輕了職工的勞動強(qiáng)度，縮短了作業(yè)時間。
工作中認(rèn)真執(zhí)行，我能嚴(yán)格填寫崗位安全檢查表，建立了班組“三源”查找檔案，2002年，本人獲段“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“安全標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號。
X車間：