2009年度市交通局領(lǐng)導班子述職報告
5、組織開展了“安全生產(chǎn)月”等專項整治活動，狠抓了安全生產(chǎn)檢查，盛市、縣交通海事部門共投入20多萬元更新改造了一批客渡船，強化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，編制完成了安全隱患處治方案。由于我局堅決落實安全生產(chǎn)工作責任制，做到有分工、有目標、有考核，加強了檢查督促，今年全市水上交通事故死亡人數(shù)僅為1人，控制在盛市下達2人死亡指標以內(nèi)。
（四）積極推進企業(yè)改制，維護社會穩(wěn)定。一年來完成了運輸總公司改制方案的制定，市長辦公會議予以通過，并積極尋求到省交通投資集團收購重組該企業(yè)，框架協(xié)議已簽訂；正式協(xié)議經(jīng)過數(shù)輪商談也基本確定。巢湖船廠改制方案已被市長辦公會議通過，并經(jīng)職代會通過，已于12月14日成功拍賣給*工廠，目前正在組織實施置換職工身份工作。
（五）先進性教育活動達到了預期目的。按市委統(tǒng)一部署和要求，緊密結(jié)合交通工作實際，認真開展了交通系統(tǒng)的先教活動，并從五個方面入手落實了整改措施并加以整改，制定了16項長效機制，圓滿地完成了先進性教育活動的各項工作。
（六）精神文明建設(shè)整體推進。今年以來，我局針對自身職能部門的特點，將黨建工作、民主評議行風工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動和機關(guān)效能建設(shè)等有機地結(jié)合起來，通過各種切實有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標準，強化服務意識，提高交通隊伍的整體對外形象。
1、加強學習、培訓與教育，抓好隊伍建設(shè)。今年以來，我局加強了學習型組織建設(shè)，堅持黨委（黨組）中心組學習制度和機關(guān)周五下午學習日制度；在干部職工中積極開展先進典型教育，組織學習了許振超、劉玉儒、曹發(fā)貴等先進人物先進事跡；開展了法制教育和反腐倡廉警示教育，認真宣傳貫徹《憲法》、《行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，在系統(tǒng)內(nèi)深入開展了“內(nèi)增素質(zhì)、外塑形象”活動、“執(zhí)法為民、樹行業(yè)新風”活動和公民道德宣傳月活動。
2、創(chuàng)建與規(guī)范相結(jié)合，嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制。認真落實“一崗雙責”制度，落實交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)責任制，對交通工程建設(shè)、運管、征稽、收費站等重點單位和重點部位、環(huán)節(jié)加強監(jiān)督，大力整治公路、水路“三亂”，鞏固了全市公路、水路無“三亂”治理成果。同時，認真討論制訂了《關(guān)于加強黨風廉政建設(shè)工作意見》、《反腐敗抓源頭工作實施辦法》和《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)共同開展預防職務犯罪工作的意見》等一系列源頭預防制度，不斷加強交通部門的黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通發(fā)展提供政治保障。
3、加強系統(tǒng)監(jiān)管，推進行業(yè)文明創(chuàng)建。今年以來，我局先后印發(fā)了市交通局《關(guān)于在局機關(guān)“改進機關(guān)作風加強效能建設(shè)”中開展“建立五項制度萬人評議機關(guān)”主題活動的實施方案》、《市交通局整治和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境實施方案》和《關(guān)于繼續(xù)開展“內(nèi)增素質(zhì)，外塑形象”活動的通知》，各部門、單位結(jié)合自身實際，采取自已找、群眾幫、領(lǐng)導點等多種形式，廣泛征求各方面的意見，特別是服務對象的意見和建議，嚴肅認真地查擺存在的問題，并注意從思想上找根源，從管理上找漏洞，從制度上找不足。努力塑造交通系統(tǒng)領(lǐng)導形象、機關(guān)形象、窗口形象、道路形象、執(zhí)法形象和廉潔形象。通過整改提高，規(guī)范了服務行為，提高了服務質(zhì)量，為經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的交通環(huán)境。
另外，我局還按照要求督促*縣加快村村通油路工程建設(shè)；督促居巢區(qū)加快**大道**公里的改建和市公路局路改建工程建設(shè)。一是督促**縣加快村村通油路工程建設(shè)，**縣村村通油路工程已全面啟動，2005年安排建設(shè)項目**個,建設(shè)里程**公里，市計劃投資**萬元。今年截至12月20日累計完成投資**萬元，占本年市計劃投資的%。二是督促居交通局加快**大道**公里改建和市公路局路改建，**大道目前路面基層已全部完成，年底由于氣溫較低，暫不能進行油路面工程施工。市公路局路改建工程路面基層已全部完成，目前已完成km的單幅路面砼施工，明年上半年天氣轉(zhuǎn)暖時可望竣工。與此同時，我局還認真辦結(jié)了件人大、政協(xié)議案、提案；順利完成了市里下達的招商任務，開展了交通戰(zhàn)備等其它工作。
三、存在的問題
一年來，我市交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應清醒地看到，我們的工作與各級領(lǐng)導的要求相比還不夠，與經(jīng)濟社會發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個方面：
一是交通建設(shè)與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進度。
二是今年交通部門的下屬單位面臨拆遷、改制問題多，職工上訪不斷。
三是客運市場還有待進一步規(guī)范。個別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生。“黑頭車”現(xiàn)象、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。
四是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題時有發(fā)生。
五是班子年齡偏大，積極進取精神有待進一步增強。
上述問題需要我們高度重視，并在市委、市政府和有關(guān)部門的支持下，付出巨大努力才能加以解決。