神舟11號返回著陸心得體會（精選3篇）

神舟11號返回著陸心得體會 篇1

　　20xx年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F　遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

　　約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

　　這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。

　　飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。

　　神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

神舟11號返回著陸心得體會 篇2

　　通過兩天在院里的《城鄉規劃法》學習(雖然中途有所早退的情況)，頗有收獲，結合自己的一點點工作經驗與學習體會，總結下大牛們的觀點，加深理解，深刻體會。

　　首先應該說，新版《城鄉規劃法》盡管有瑕疵，有部門間的利益紛爭，但總的來說，體現了規劃公共政策取向的一種必然趨勢和走向，政策法規制定與學術研究不同，在對各利益主體的的矛盾要求的妥協下，最終的成果和初衷總是存在著這樣或者那樣的遺憾的。

　　新版《城鄉規劃法》七章七十條，舊版《城市規劃法》六章四十六條，增加了城鄉規劃的修改和監督檢查兩章節，刪減城市新區開發和舊區改建，從宏觀上講主要有以下幾點轉變：

　　1、賦予權力vs限制權力

　　要去怎樣和不能怎樣的轉變。也標志著政府身份的一種轉變——一個作為催化城市發展的組織者。當然，我國法律監督制度的不完善從根本上制約了這一點。

　　2、規劃體系對應政府事權

　　新版城鄉規劃法對應各級政府事權建立對應規劃體系要求，分為國家(國務院建設部)、省(省政府)層面的城鎮體系規劃，城市總體規劃(市縣政府)，城市下轄鎮、鄉規劃，村規劃。沒有再提市域城鎮體系規劃和大城市的分區規劃，由此理解，二者不在作為強制性內容，但可作為前期研究以對后期下一層次規劃作以指導。

　　同時，村規劃和鄉村建設規劃許可證的確立，也體現了城鄉統籌的目的。

　　3、規劃區劃定

　　新版城鄉規劃法規定，制定市、縣、鎮、鄉、村規劃之前，必須劃定城市規劃區范圍作為規劃管理部門的管理權限范圍，在規劃區內劃定建設用地范圍，規劃建設部門不得在建設用地范圍之外發放用地許可證。

　　對于規劃區的劃定，存在較多的疑問

　　重疊問題

　　原則上，上級規劃劃定的規劃區包括下級規劃時，下級規劃不再重新劃定。

　　規劃區外的建設活動管理

　　土地部門及地方性法律法規管理

　　規劃區不是一個圈

　　重大基礎設施項目，線形工程規劃區外建設問題

　　4、一書兩證轉為一書三證

　　配合國家減少行政審批項目的要求，規劃區內建設項目選址意見書更改為以劃撥方式取得土地使用權的建設項目需辦理選址意見書。規劃區內建設項目需辦理建設用地及建設工程規劃許可證，并在村建設用地范圍內的建設，需辦理鄉村建設規劃許可證。

　　5、規劃審批的人大監督和規劃過程的公眾參與

　　編制總體規劃，在報上一級人民政府審批前需先經本級人民代表大會會審議�？刂菩栽敿氁巹澬杞洷炯壓蜕霞壢舜髠浒浮�

　　規劃公眾參與主要體現在，規劃編制要征求意見和規劃編制公示，詳規和施工方案修改需聽取利害關系人意見(啥叫利害關系人太含糊了)。

　　6、城市規劃的嚴肅性

　　長期的市長規劃、開發商規劃造成規劃嚴肅性不足，一任市長一輪規劃，一種需求一種詳規。鑒于這種情況，新版城鄉規劃法規定了五種城鎮體系、城總規、鎮總規修改的特殊情形。

　　規劃修改不符合控規的不得審批。

　　7、完善規劃程序

　　形成規劃前期評估-制定-審議-實施-監督-規劃實施評價一個循環的規劃制定實施過程。

　　8、突出近期建設規劃的地位

　　落實國民經濟五年計劃(人大批準的最權威規劃)的目標，與土總規相銜接，近期建設規劃應作為規劃制定和實施的重點。

　　未來的發展方向

　　關于三規合一的問題，似乎不大靠普，但如果能借助大部委改制的“春風”還是很有希望的。

　　總規大而全，全而無用的窘境應成為規劃工作者需要深刻思考的問題。

　　相關技術指標和專項法規的完善亟待進行。

神舟11號返回著陸心得體會 篇3

　　幾天前，單位組織我們學習了《國家電網公司員工獎懲規定》，通過學習受益非淺。“沒有規矩，不成方圓�！边@句古語很好地說明了規矩的重要性。國有國法，家有家規，國家的規矩是——法律；企業的規矩是一套科學完善的規章制度。《國家電網公司員工獎懲規定》除了對公司員工行為的約束和管控外，還有一個重要的體現——引導、激勵。獎懲辦法中的“獎”就是引導和激勵；“懲”就是約束和管控。

　　“懲”在約束我們的同時，為我們造就了一個難得的發展平臺，使我們更加成熟、完美和成功�！吨贫ā耙巹t”需要嚴守“規則”的大力支持！重新將規則定位到我們個人的身上，更是如此，沒有規則，我們將沒有安全，沒有發展的機會與平臺，更談不上什么成功。是規則和制度為我們提供了一次次成長的平臺，使我們離成功越來越近。有些員工以為規章、制度都只是企業的需要，卻沒有認識到更重要的一面：規則和制度更是我們個人成長的平臺，即每一個員工希望在企業發展，不僅要學會在制度的約束下成長，更要學會利用制度給予的資源發展自己，提高能力并增加業績，這是一種職業紀律，更是一種職業技巧，因為企業常常會通過“制度”把資源和榮譽給予員工，如果你與“制度”格格不入，那些資源和榮譽只會與你無緣。

　　由于電力行業的特殊性和重要性，決定了電力企業的管理要執行“嚴抓嚴管”的治企方略。電力行業的特殊在于——高危。之所以這么說，是因為電是一特殊的東西，它既看不見又摸不著，如但是果你嚴格按規程把控，它的用途就非常廣泛，就會很好地為我們的生產生活服務。如果你把它當兒戲，不嚴肅認真對待，它就會成為洪水猛獸。這就要求我們遵章守紀，以免出現事故危害自己、危害他人、甚至危害社會。于此我們將能更加出色地完成各項工作任務，避免受到懲處，甚至能夠得到獎勵。

　　獎勵時鼓勵向上。對員工而言既是自身的提高，又能增加收入或者其它獎勵，何樂而不為？對于單位而言，員工的提高就是公司業務能力的提高，相對于員工為公司創造更大的價值，給予員工的獎勵又算得了什么呢？

　　如此雙贏的事情，你為之？我為之？何樂不為？