小車車學車心得體會感想（精選3篇）
小車車學車心得體會感想 篇1
讀萬卷書，不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的情況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的大學生我也不能落于時代的后面吧，于是乎乘著還有空閑趕緊開始了學車之旅。
經過四個月的曠日持久地漫長等候，只能感慨學車的人實在是太多了，再不學你就OUT了。經歷了一番艱苦斗爭我終于跨入了有證一族，在欣喜之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。
首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。
學車心得體會4篇心得體會，學習心得接下來就是開始上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練王師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經過一周的學習與練習，倒庫這關有驚無險地通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練王師傅教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要小心注意細節。由于以上種種原因，我“光榮”考了兩次才通過。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。
一分耕耘一分收獲!從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時，在王教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教導。通過了駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照，但是，自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!
最后，我要真誠的感謝王教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能，有機會在學習中結交一群層次各異的車友，給了我一個新的人生體驗。
小車車學車心得體會感想 篇2
在二十四節氣之首——立春這一天，20__年北京冬奧會正式拉開了序幕。北京已經成為了第一個“雙奧”之城，向世界展示了中國的崛起。
北京冬奧會吹出“低碳春風”，點亮“綠色未來”。“綠色冬奧”是這屆冬奧會的獨特理念和愿景，無論是從場館建設和場館運行的方方面面，都始終體現著這一理念，也向世界展現了未來城市運行的積極探索。比如，所有場館均由風力、光伏、水電等綠色能源100%供電，首鋼廢鋼冶煉廠變身滑雪大跳臺，奧林匹克之火以“微火”低碳排放的形式在國家體育場燃燒，投入新能源電動汽車用于賽時交通運輸保障等等。在冬奧會結束后，這些綠色低碳行動也講融入日常生活，比如，來自張北地區的可再生電力將繼續輸送至北京等地，提高北京市可再生能源的使用比例。隨著“綠色冬奧”的春風，綠色、低碳、可持續發展理念將更加深入人心，同時也彰顯出中國以實際行動踐行“冰天雪地也是金山銀山”的生態理念。
冬奧會不僅是世界、國家的大事，也關乎我們每一個人。看到這些完美進行的賽事、完美運行的場館，和拼搏、勇攀高峰的運動員們，從心底產生油然而生的自豪感。20__年北京冬奧會向世界傳遞了奧林匹克精神，也向世人展現了中國的繁榮昌盛。
小車車學車心得體會感想 篇3
隨著天氣日漸寒冷，南方的白天越來越短，人們在一派安詳和樂的景象中迎接冬至的到來。
如果今年冬至跟以往一樣，我也許會很高興，但我面前擺著一個難題：做湯圓。我想在做湯圓之前，先講一下我跟湯圓的故事。
我六歲那年的冬節，第一次吃到了湯圓。那時的餡料只有花生和芝麻，我至今都忘不了那美味——咬下去的那一瞬間，餡料從裂口流進我的口腔，花生甜中帶澀，芝麻甜中帶甘的滋味沖擊我的味蕾，再喝上一口湯，心里蕩漾著說不出來的滿足。從那時起，我與湯圓結下了不解之緣。
說完了我和湯圓的故事，接下來就是解決做湯圓這個難題了。我只知道湯圓的做法跟包子差不多，但真要動起手來，我也不知道從哪下手。好在我有一個會做飯的老爸，不多時，他便把所需的材料——糯米粉和水準備好了。他還告訴我：“接下來的步驟就是把糯米粉揉成團，然后再搓成小球，實心湯圓的制作就完成了。”但單單第一個步驟，我就費了好大力氣，揉著揉著手就沾上了，還一直弄不下來，用另一只手去扯，結果另一只手也粘上了，怎么弄也弄不掉，還把手弄得滿是糯米粉。老媽看了直叫道：“慘不忍睹啊，面目全非呀!”
風雨過后便是晴天。過了那個揉面團的環節，剩下的就簡單多了，只需把大面團切成數十個小團，再搓成球就成了。
做好的湯圓被老爸放進了鍋中煮，不一會兒，一家人就享受起這甜甜軟軟的湯圓了。吃過了湯圓，我們來講一下中國人與湯圓的故事。
據傳，湯圓起源于宋朝。當時明州(現浙江省寧波市)興起吃一種新奇食品，即用黑芝麻、豬油做餡，加入少許白砂糖，外面用糯米粉搓成圓形。煮熟后，吃起來香甜可口，饒有風味。因為這種糯米湯圓在鍋里煮時，又浮又沉，所以它最早叫“浮元子”，后來有的地區把“浮元子”改稱湯團。
漸漸地，湯圓走進千家萬戶，在南方的冬至，家家戶戶都吃湯圓，象征團團圓圓。
今又冬至，搓湯圓，煮湯圓，吃湯圓，續著一份未盡的緣分。