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綠色出行個人心得體會

發布時間:2025-03-08

綠色出行個人心得體會(通用6篇)

綠色出行個人心得體會 篇1

  20xx年末,我參加了由市及區環保局舉辦的兩場關于新《環保法》的培訓講座,感受頗多,受益匪淺。新《環保法》歷經屢次大范圍的“修正〞依然難產,繼而轉為“傷筋動骨〞的“修訂〞,終成史上最嚴的《環保法》。新法的誕生,表達了國內解決環境污染問題的迫切性及嚴峻性;表達了國家向環境污染宣戰、履行國際公約的決心與責任性,也表達了社會團體及民眾環保意識的覺醒。

  “史上最嚴〞主要表達三個方面:

  一是處分的嚴厲,一方面采用雙罰制,對出現環境污染事故,既要對行政主管部門進行問責,還要直接處分企業負責人與直接負責人,所謂環境問題“一損俱損〞,傾巢之下,焉有完卵?另一方面是“按日計罰,上不封頂〞,對于拒不改正的污染企業,將采用按原處分數額按日計算的方式累加,逼著企業要么整改,要么倒閉。

  二是監督的嚴厲,一方面,監督主體的增加使監督更加全面,新法強調了政府、公眾、媒體等十項主體的監督權利,相當于使企業“裸露〞在公眾視野,使環境違法行為幾乎無處藏匿;另一方面,監督手段的創新使監督更加到位,新增企業環境信息公開制度,企業必須自查自清,只要有隱瞞或者公開的信息有“污點〞,恐怕難逃社會公眾的眼球,因此企業想刻意隱瞞或者弄虛作假,無異于“玩火自焚〞。

  三是執法的嚴厲,表現在環保部門的執法權限與力度加大,環保部門可以直接采用“按日計罰〞、查封扣押、限制生產、停產整治直到關廠停業等執法手段,以糾正企業環境違法行為。新法強調了經濟開展要與環境保護相協調,一改以往“經濟開展優先〞的常態,因此為了經濟而犧牲環境的行為將在未來不復存在。

  作為公司環境保護管理人員之一,對新法的公布感到鼓舞,因為新法對促進企業標準環境保護行為起到很大作用;同時對此也倍感壓力,新增公眾監督、企業環境信息公開等制度,使套在企業的緊箍咒更加收緊,需要更加謹慎、認真、負責對待環保工作。我們一直強調,平安是企業的生命線,因為沒有平安,就沒有企業的一切,時至今日,還要加上一句,環保就是企業的高壓線——一觸即死。曾看過多個因環保事故而受處分的企業,一旦被環保部掛牌督辦,其過往取得的成績都可能受到質疑,直接的后果是企業信用遭到質疑,信用等級下降,款難貸;執法部門時常“光臨〞,監督檢查,臉難看;申報材料受質疑,有弄虛作假嫌疑,獎難申。一個環境問題而引發的不利影響,需要花費巨大的人力、物力及財力才能消除,故因環境問題因小失大,實在不值得。

  企業一貫堅持的“綠色〞理念,公司上下的守法意識,面對環保問題可突破預算的財務管理以及目前較為完善的環保設施,可在未來一段時間內滿足新法的要求,但是企業要取得更長遠的開展,必須正面它帶的挑戰,提前改變自身、標準自身,以適應新的.變化與開展,而不是被動、被迫改變。目前,公司的節能減排工作取得一定成效,廢水實現“零排放〞,各項廢氣排放指標也較好地實現排放濃度與總量雙達標,但是廢氣排放能進一步凈化與減排,仍然可是未來進步的方向。減少排污,善待環境,是企業生存與開展的根本責任,也是促進我們技術創新、優化管理的一股動力。

  此外,在當今環保成高壓常態下,我們應當嚴格制定制度,在必要的情況與適當的時機下,制定嚴于國家標準甚至地方標準的企業標準;嚴格執行制度,制度乃企業管理的根底,倘假設不嚴格執行,那么形同虛設,對遵守法律也無從談起;嚴格處理違規,這是對嚴格執行制度的保障,前面說過“環保是企業的高壓線〞,對內嚴格處分,起到警示教育作用,為了防止更大的錯誤,提前將違規行為消滅在內部,才能阻止違法行為出現在外部。

  應對未來的挑戰,我們只有抓住時機,抓緊時間,趕在前面,提前做好滿足法規的需要,才能使企業在未來的開展更順利、更健康,而不至于因“法律準繩的變更〞而絆倒。

綠色出行個人心得體會 篇2

  近日,環境部公布了“環境日”“踐行綠色”,把“環境日”主題確定為“踐行綠色生活”,旨在通過“環境日”的集中,廣泛傳播和弘揚“生活方式綠色化”理念,提升人們對“生活方式綠色化”的和理解,并自覺轉化為實際行動;呼吁人人行動起來,從自身做起,從身邊小做起,減少超前消費、炫耀性消費、奢侈性消費和鋪張浪費現象,實現生活方式和消費模式向勤儉節約、綠色低碳、的方向轉變;呼應聯合國環境署確定的環境日主題,形成宣傳合力。

  世界環境日,我國確定的主題是“踐行綠色生活”。應對氣候變化與環境保護、生態具有協同效應。“踐行綠色生活”是為了更好地保護環境,讓我們的天空更藍,家園更加美麗。不僅關系到生態文明建設,更關系到我們的生活。但是真正要將此主題落實好,筆者覺得得多用良法善策開推動。

  “踐行綠色生活”,首先要有形式多樣的來引導。我們可以用公益廣告、大中活動、市民中評比“環保之星”等多種形式來推進“踐行綠色生活”,,更是要將正確的輿論宣傳深入到每的心中,從上到下,開展豐富多彩的公益活動來引導“踐行綠色生活”。充分從認識上明白,“踐行綠色生活”是為社會、為子孫后代節約資源,是真正的保護環境。

  “踐行綠色生活”,就要從身邊的微小開始。正所謂“不積跬步無以至千里”。要踐行“踐行綠色生活”,也要從身邊的微小出發,平時家里做的洗衣水、淘米水都要進行兩次利用;辦公的'時候,一張紙、一度電都要能節約絕不浪費。不購買奢侈品,不鋪張浪費,從一點一滴開始節約,生活垃圾自覺分類,愛護花草樹木,這些看起來小,但是真正大家做到了,對于“踐行綠色生活”也是一個大促進。

  “踐行綠色生活”,更要多培育榜樣和標桿。筆者曾經在網絡看到一個老人,退休后25年,就是到處宣傳環保的理念,去給們當義務的輔導員。這樣的榜樣,各級政府就要大力表揚,豎起典型。去年文明辦上也報道過“時代楷模”麻袋毛的優秀,這家企業的老一代從麻袋上的絲絲毛線開始,一點點、一代代,鑄就了節約環保的好品質。只有加大了榜樣引領,“踐行綠色生活”才能讓大家看得見,學得牢。

  “踐行綠色生活”本來就應該是“人人行動”。夏天把空調溫度調些,人走燈滅節約用電,少開車多坐公交,長停車時熄火,節約用紙減少林木損耗……這些不應該只是才有的行動,應該成為每個活中的必須,那么只有大家都行動起來,減少溫室氣體和污染物排放,節約一度電、一滴水,注意身邊的我們賴以生存的氣候和環境才能更加、美好。

綠色出行個人心得體會 篇3

  暑假期間,我參加了文明出行的宣傳活動,在短短的發放傳單宣傳活動中,我學到了很多:對于國家民族,榮辱觀是決定其興衰成敗的基石;而對于作為一分子的個人,榮辱觀是左右其生命質量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。

  近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比20xx年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。

  出行安全,不僅關系到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛,“關愛生命,安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

  提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

  曾經看過一則報道,“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車,文明走路。”現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”,交通事故像一個隱形的`殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車、文明走路的習慣。

  血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)的發生。生存就是為了自己么不,我們決不能這樣如此自私。可以說,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢是的,死亡總是留給人們恐懼,對死亡的抵觸使人們對生存產生渴望,因害怕所以才拒絕。正是如此,人們對生存的強烈愿望昭示著我們必須珍愛生命。

  我們的道路還很長,人活著總得給世上留下一點美好的東西吧!朋友,我們這次心靈般的溝通,一定能夠打動你的心,我已經感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著,甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過,就像落葉、謝花一樣,瀟灑地來,瀟灑地去,做到對生命無怨無悔,讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧,哪怕生命只有一剎那,那也讓它成為一種永恒。

  “勿以惡小而為之,勿以善小而不為”,讓我們從身邊的小事做起,在小事中體現我們的修養,實踐榮辱觀,自強不息,立志成才,用無悔的青春創造閃亮的人生,與祖國共奮進,與時代

綠色出行個人心得體會 篇4

  人類自誕生起,一切衣食往行及生產,生活,無不依靠于我們所生存的這個星球,地球上的大氣、森林,海洋、河流、土壤、草原、野生動植物等,組成了錯綜冗雜而關系緊密的自然生態系統,這就是人類賴以生存的根本環境,長久以來,人類把文明的進程向來滯留在對自然的制服掠奪上,似乎從未想到對培育人類的地球賦予庇護和回報,在取得輝煌的文明成績的同時,人類對自然的掠奪卻使得我們所生存的這個星球滿目瘡疤,人口的增長和生產活動的增多,也對環境造成沖擊,給環境帶來壓力。

  眾所周知,人類是以自然環境為生存,延續的物質根底。但是,隨著現代工業的進展,自然環境卻遭遇到愈來愈嚴重的破壞。大氣污染,水污染,陸地污染以至世界上再也找不到一塊凈土。

  或許你會想,想在重要的是進展科技,科技發達了之后在去環保也不遲,那你到時候可要懊悔了。假如我們如今過分陶醉于對抗大自然的成功,認為我們取得了什么了不得的成就,那我們離滅絕也就不遠了氣候變暖,臭氧層空洞,酸雨,有毒廢棄物,野生生物滅亡,以及大氣、水污染等,這是我們當前瀕臨的一連串全球環境問題,面對這些問題,我們該做些什么呢?

  庇護環境,人人有責,但我們如今還只是學生,不行能為全人類的`環境作出特殊大的奉獻,但我們可以從身邊的環境做起,從庇護學校的環境做起,示例:恪守有關制止亂扔各種廢棄物的規定,把廢棄物扔到指定的地點或容器中,避開使用一次性的飲料杯、飯盒、塑料袋,用紙盒等代替,這樣可以大大削減垃圾,減輕垃圾處理工作的壓力,愛惜花草樹木,少贈送賀年卡,保持校內清潔等。

  以上這些雖是小事,但是,只要大家動手,一起努力,從節省資源和削減污染著手,調節一下自己的生活方式,我們就能為庇護地球做出一份奉獻。

  節省資源,庇護環境,做庇護地球的小主人。

綠色出行個人心得體會 篇5

  自今年開始,我感到身體有些微微的發福,為此我決定盡力的減少開車出行。特別是近日發現自己又增加了兩三斤,更加堅定了我騎自行車的決心。

  在騎車的過程中,發現騎自行車真的是挺有意思的一項運動,中途想停就停,隨手還可以拍一些照片。可天公有時不作美,遇上早晨下大雨,我就只好選擇和小女兒一起做公交車了。

  我嘴上說是為了綠色出行,實際上還是為了自己的健康。坐公交車的次數多了,幾個乘客幾乎都成了熟人,每天早上都是那么幾位熟悉的面孔。給我印象最深的,是兩個男孩,一個長得胖墩墩,一個生的瘦精精。

  小胖娃估計是從始發站上的車,有時我們上車時,就是他和司機兩人,從來沒有見到家長陪同。每次他在車上都旁若無人似的,這次也不例外,他大聲的背誦著抄寫的語句,他一邊背誦一邊到處張望,好像是發表演講一樣,把所有的乘客當成了自己的'聽眾。

  記得有一次,他一面看書,一面念念有詞,不時地發出哈哈的大笑。我曾經形容他,就如同是書里面有一個小丑一直在逗他玩。

  有一次這個小胖娃遇到了一個嚴肅的司機,讓他保持安靜,可他根本不聽勸告。司機嫌他的話太多,太吵,把胖娃給趕下了車。雖說那個司機有點過分,但從他今天的表現來看,他根本沒有汲取教訓,還是像原先那樣活潑好動。

  胖娃養成這個習慣想必和平時在家的生活習性有關。在許多父母的眼里,天性高于一切,導致越來越多的孩子無視規則。這樣的熊孩子到處都是,看到有一篇文章說:“每一個熊孩子的背后,一定有無作為的父母。對于孩子的任性和無知,他們選擇了閉眼,也選擇了放棄作為父母的責任。”

  另一個小男孩,雖然身材恰好相反,但活潑程度并不亞于小胖娃。這個看上去瘦小的男孩,每次不是爺爺送,就是奶奶送,看的很嬌慣。雖然他的奶奶不停的大聲叮嚀著,可小男孩就像沒有聽到一樣,總是興高采烈的快速跑到空位上。

  由于早晨下雨,小男孩穿了一雙膠鞋,奶奶為他準備了一雙球鞋,讓他在車上換,免得在學校穿一天的膠鞋燒腳。可小男孩就是不肯換,說穿膠鞋好,可以在水里踩著玩。他的奶奶沒有辦法,大聲的威脅著說:“你不換我就打電話給你媽媽”。可小男孩一點都不怕,估計這種管教方法用的次數多了,根本不起作用。

  如今許多父母都提倡“放養式”的教育,并美其名曰:“釋放孩子的天性”。這種愛孩子的方式,看似頗有道理,其實這種廉價的愛,正在毀掉孩子的人生。

  當然我也深深的理解年輕一代父母的艱難,如今大部分家庭都背負著房貸車貸等多方的壓力,為了養家,只好拼命的工作,缺乏對子女的監管。我相信所有的父母,并不是真心的想要對孩子放養,只是沒有精力管教而已。

  車廂里還有幾個女孩,她們很安靜的坐在車上,與這兩個男孩的表現形成了鮮明的對比。沒有對比就沒有傷害,但也只有通過對比,才能發現我們在教育中出現的問題。我只能說我們的教育,在孩子小的時候就已經出現了問題。

  我們生活在這個社會,就必須遵守相關的規則,沒有約束的孩子就好比原野上的野馬,長大后就更加難以馴服。適當的釋放和寬容沒有錯,但要做到有放有收,在原則性的問題上,要做到零容忍。就好比我們的國家,一個中國,這是我們的底線。

綠色出行個人心得體會 篇6

  為積極響應我市創建全國文明城市活動的`號召,6月9日上午,壽康永樂集團在總部華悅城舉辦了“青春飛YOUNG天天向上”階梯馬拉松——爬樓梯比賽,旨在倡導綠色出行,低碳環保,快樂工作,感受健康生活。

  當天一大早,近百名參賽選手聚集在華悅城一樓外面廣場上,集合、抽簽、組隊。活動每兩人一組,每組間隔兩分鐘出發進行PK。比賽開始,大家健步如飛,你追我趕,奮勇爭先,熱鬧非凡。最后通過計時統計,以用時最少排定男子個人冠軍、女子個人冠軍和團體冠亞季軍等名次。其中,男子個人冠軍僅用1分27秒,跑完11層樓335級臺階。

  “階梯馬拉松”運動,俗稱“爬樓梯”,是一項風靡全球的群眾性體育健身項目,近年來,在國內有不少城市舉辦爬樓梯比賽,倡導全民健身。

  壽康永樂集團總部位于朝陽中路華悅城9至12層,總部員工300余人多乘電梯上下樓。該集團作為多屆全省文明單位,積極倡導爬樓梯活動,旨在呼吁總部干部員工從我做起,樹立低碳環保的理念,通過一點一滴的節能降耗,保護我們生存的環境,為創建全國文明城市貢獻一份力量。

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