物流實踐的心得體會（精選3篇）

物流實踐的心得體會 篇1

　　認識實習期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業及其相關知識，也會用更認真的態度面對每一件事情。通過此次實習，我有以下幾個體會：

　　一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

　　記得初到公司時，我拿到的他們給予的一些專業書籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發展趨勢，抓住機遇成立了平湖市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政，一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施，這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

　　二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

　　一直以來，我始終堅持學習鄧小平理論，關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策，注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規，注重經濟大環境走向�！靶侣務{查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一個月的時間里，兢兢業業做好本職業工作，從未遲到早退，并積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。這讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以前的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

　　三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

　　對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

　　銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的.租倉面積。

　　其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過WMS，TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

　　銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的學習中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識，并用于指導實踐。

　　2、“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

　　3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

物流實踐的心得體會 篇2

　　本次學習運輸管理系統、倉庫管理系統由上海博微賽勤信息科技有限公司開發。運輸管理系統該套軟件的特色之處就是它的模塊按運輸管理實際業務流程來設計。運輸管理流程包括接收訂單、配載調度、現場裝貨、車輛回歸、收入結算。上述流程的每個環節都有相應的系統模塊與之對應，如接收訂單—銷售管理，配載調度—配載管理，現場裝貨—發貨管理，車輛回歸—外協管理，收入結算—銷售管理。運輸管理系統基本信息模塊主要用來設置支持系統操作的基礎數據，包括用戶信息，貨品性質、貨品類型、車輛類型、區域信息、單位信息等，如添加系統用戶信息，就要確定用戶所在部門，用戶所從事的工種，用戶的`個人資料等等。倉庫管理系統該套軟件特色之處就是它的模塊按倉庫管理實際業務流程來設計的。倉庫管理業務流程包括入庫作業、庫內管理、出庫作業。與運輸管理系統相比，倉庫管理系統的模塊設置比較簡單，其模塊主要包括“基礎數據”、“入庫作業”、“庫內管理”、“出庫作業”、“庫存查詢”。倉庫管理系統中基礎數據模塊主要用來設置支持系統操作的基礎數據，對于倉庫管理系統而言，主要要設置三種基礎數據，即貨品信息、公司（客戶）信息、倉庫信息，倉庫信息尤為重要，因為它直接影響后面的操作等。國際貨運代理系統由上海天闕技術發展有限公司開發。本系統主要模塊有海運出口、海運進口、費用管理、銷售管理、基礎資料五大模塊。貨運代理系統中所涉及的基礎數據主要包括：客戶信息、海洋運輸相關信息（港口、航線、船舶、航期等）、其它條款信息（運費條款、運輸條款等）。在進行具體操作之前首先要根據要求設置這些基礎數據，以支撐系統的操作。

　　通過本次物流上機操作實踐。理論知識付諸于實踐，這才是我學習的目的和意義。我們一定要抓住機會，讓物流更好的發展，讓我們給物流添光增彩！作為21世紀的青年，更應該努力學習先進的文化知識，為我們國家做貢獻！

物流實踐的心得體會 篇3

　　從___到___，跨越一千多公里的距離。從走出象牙塔到置身扶貧攻堅第一線，歷時二百六十多天。這時間與空間的交錯會合，構成了我人生中的又一個重要篇章。

　　去年9月，我通過參加選調生考試來到__市紀委工作，10月25日我和單位掛鉤扶貧隊到扶貧點開展駐村扶貧工作。進村的道路一邊是險峻的峽谷一邊是峻峭的高山，路上滿是泥漿，車子深陷其中無法動彈，轟轟的油門聲把大家的心抓得更緊，所有的人都下車推車，來自2500米海拔的山風把大家吹得瑟瑟發抖，我第一次深刻感受到扶貧之路的艱難。

　　駐村快一年，所見所聞感觸頗深。我沒有親眼見證和感受到新林村以前的貧困情況，但通過后期收集整理駐村前輩留下來的扶貧圖像、文稿資料，才被這幾年村上的變化深深撼動。

　　市紀委自20-年開始掛鉤幫扶__縣__鎮新林村、永安村、松林村，建檔立卡貧困戶就有712戶。三年多的時間，通過艱苦探索與實踐，3個村發生了翻天覆地變化。

　　從以前晴通雨阻或不通公路，到現在32個村民小組村村通公路;從以前家家房屋破敗不堪，到現在隨處可見紅瓦白墻;從以前沒有產業，到現在蔬菜、冷水魚、泥鰍、牛羊等特色種植養殖業陸續發展;從以前河道公路臟亂不整，到現在隨處可見田園美……

　　新林村河邊村民小組的小組長任天才說的一句話讓我印象深刻，他說：“我們當初只指望市紀委幫我們把路修通，想不到現在路也通了，房子也蓋了，產業也發展起來了，生活也變好了!”

　　這么質樸的一句話，卻是對我們市紀委三年多來扶貧工作的肯定，也是對新林村這三年來變化的真實見證。

　　從駐村第一天，隊長就告訴我，要學會和群眾打交道，與群眾做朋友，把群眾當親人。如何把群眾的心牢牢拴住，緊緊團結在脫貧攻堅的大業中。在這近一年的實踐與學習中，我已經得出了答案。就是要把身上的“書生氣”褪成“泥土氣”，把群眾放在自己心中，了解他們的所思、所想，踐行他們的所需、所求。

　　駐村后，我開始融入到村民的日常生活中。走村入戶、家長里短，把貧困戶當作親戚，了解掌握他們的基本信息、經濟狀況、發展愿望、存在困難等。在村里，為群眾開證明、解答政策疑惑已是家常便飯，時時掛念沒修安全住房的潘家在雨季期間土坯房會不會倒塌，四處打聽介紹為癌癥家庭夏家女兒找工作，聯系幫助向社長家女兒解決學籍問題，俯身埋頭為農忙的群眾除草搭把手……這些事情，已經成為了我工作和生活的一部分。

　　腳上沾有多少泥土，心中就沉淀多少真情。就這樣，我從以前不聞不問田間地頭、柴米油鹽，到現在學會了揮著鋤頭，撂起褲腳種菜種洋芋。從以前對村上的老百姓不熟悉到現在親切地相互關心……與群眾的一點一滴讓我明白了，為群眾辦事無關事大事小，只要你心里裝著他們，他們心里自然也會裝著你。

　　最美的青春在一線，最美的青春是奉獻。從象牙塔走出的第一步，是組織為我系好“扎根基層、服務基層”的第一個扣子，系上的是關愛、鼓勵與希望，更是鞭策、提醒與使命。在接下來的時間里，面對更為艱巨的脫貧攻堅任務，我將一如既往，不忘初心，牢記使命，以一位紀檢監察干部的責任擔當在黨和國家的扶貧大業中貢獻自己的綿薄之力，讓青春在基層中綻放光彩。