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鐵路心得體會范文3篇

發布時間:2018-02-26

鐵路心得體會范文3篇

  上周六,在學校黨支部的精心組織下,我校學員實地參觀了鐵路貨場,

  進行了別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。此次參觀學習感受很深,收獲非淺,心得體會如下:

  一、鐵路編組站是鐵路樞紐的核心,是車流集散和列車解編的基地,常有“列車工廠”之稱。車站是鐵路運輸生產的基本生產單位,編組站是貨物列車的制造工廠,在完成鐵路運輸生產任務中起重要的作用。一個編組站從地理位置上看,是鐵路一個樞紐的中心,是貨車的集散地。在鐵路系統的編組站,由于其承擔了大量的貨運列車的解體和編組工作、列檢以及貨檢工作,因此可以說是整個鐵路系統的核心部分。一定要搞好編組站的安全工作。

  二、編組站是動態作業,各崗位協同配合、密切合作,要求每位員工作業時精力集中、心無雜念,絲毫的疏忽都有可能造成人身傷亡事故。一旦悲劇發生,不僅給廠里造成不小的經濟損失,更重要的是給家庭帶來的傷害將是無法彌補的。所以,在編組站工作要有積極主動的工作態度,不斷的改善員工的工作環境,注重安全教育,把安全生產系數提高到最大化,

  這次參觀,對我的幫助很大,許多概念的在腦子里變德更清晰、更形象了, 我希望以后還有這樣的機會,雖然這次參觀的時間較短,不能仔細觀察詢問,還有很多疑問,但對我以后 的工作實踐還是有很大的幫助的。

鐵路局崗前培訓個人心得體會
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  俗話說:“玉不琢,不成器。”剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活,自身的個性也得到了充分地展現,但當我們走上各自的工作崗位時,這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局XX屆新職工的崗前培訓,自己的內心是深有體會的。

  在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業知識,這讓我們對武局的業務有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業務范圍。

  讓我更為之震撼和感動的是,領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執著。他們以現身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰,要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

  “干鐵路就是干事業,我為成功而來,我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發為自覺,才能產生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優秀的品格值得我去欣賞和學習。這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態度是進步的根本保障,良好的心態本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

  正所謂:細微之處見風范,毫厘之優定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統計,一個良好習慣的養成,至少要經過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節上的規定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

  人要想實現自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態生根發芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領導那里得到的體會。他們用親身經歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上,靠得就是這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態,機會永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標,生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標,感受自己正在向目標前進,這就是幸福。只有對目標執著,才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心,每天都要朝著目標前進。確定目標,馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標,要有效的管理時間,讓心態始終處于積極的狀態。

  培訓也已近尾聲,但武局的培訓給我帶來的體會卻是無窮無盡的,只是我現在還沒完全體會到而已……。

鐵路建設征地拆遷工作心得體會
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  科學發展觀是指導發展的世界觀和方法論的集中體現,是運用馬克思主義立場、觀點、方法,認識和分析社會主義現代化建設的豐富實踐,深化對經濟社會發展一般規律認識的成果,從而成為我們推進經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設必須長期堅持的根本指導方針。我們學習科學發展觀要突出實踐特色,要把學習實踐活動與當前工作相結合,以學習實踐活動推動企業生產經營工作,以企業又好又快發展檢驗學習實踐活動的成效。在向莆鐵路東新贛江特大橋的征地拆遷及施工過程中,面對戰線長,環境復雜,時間緊迫,拆遷量大等各種困難,我們深入學習和領會科學發展觀,堅持以人為本,緊密聯系工作實際,創新發展觀念,開拓工作思路,破解征遷難題,在較短的時間內,解決了土地征用,房屋拆遷工作,為全橋快速推進創造了條件,為確保東新贛江大橋提前建成通車爭取了時間。回顧和總結這一工作有以下體會和認識:

  一、嚴格執行國家法律、法規和政策,統一工作標準是做好征地拆遷工作的政策保障

  從整體上講,鐵路的建設會帶來地方經濟全面的發展和社會的繁榮,具體地看,它又會影響個別或局部地方的利益,尤其是直接影響到鐵路工程沿線范圍內千家萬戶人民群眾的切身利益,當國家與地方及人民群眾的利益發生沖突就會產生矛盾,而征地拆遷工作或與之聯系的方面往往就會成為矛盾的焦點。正確處理好國家建設需要與人民群眾利益的矛盾,不但關系到國家建設工程項目能否順利進行,同時更關系到當地社會和政治的穩定。要想圓滿地完成征地拆遷工作,就必第一范文網須嚴格執行國家的有關法律、法規和政策。講政策,就是講原則,這就要求我們政策把握準確,標準使用得當。諸如林地、果園地的劃分,水塘和精養魚塘的劃分,各種房屋、建筑物的分類,各項標準的掌握等等。如果沒有嚴格的標準控制和實事求是的區別劃分,在操作過程中是決然無法進行的。再則一些謀求私利的人采取說情,請客送禮,甚至賄賂進行通融,也有的提前進行建筑物的搶搭搶建,個別的還有造假虛報等現象。更有甚者,一些蠻不講理的人,現場起哄鬧事,叫你無法開展工作。這些現象和問題也就考驗著我們從事該項工作人員的原則性,其最后結果只能是依靠我們向人民群眾講政策,講道理,依靠地方政府的支持和協助,并實事求是地開展工作。即使遇到具體問題,特殊情況,也不能亂表態,亂開口子,擅定標準,而只能是逐級反映,報請上級研究決定,統一妥善解決。

  二、緊緊依靠地方政府,充分發揮地方政府征遷人員的工作積極性是做好征地拆遷工作的權力保證

  為了支援鐵路建設,地方各級政府普遍成立了支援鐵路建設工作領導小組和工作機構,實踐證明,他們是我們鐵路建設的有力保障。進場之初,我們各級領導主動加強與地方政府的聯系和溝通,相互之間增進了感情交往,增強了信息交流,加強了工作配合。為了確保征地工作按期完成,縣鐵辦領導下鄉現場辦公,集中簽訂征租地協議,個別村組有阻力,鄉鎮干部下村做工作,將蓋章簽的協議書送到項目部。當房屋丈量、實施拆遷時,縣、鄉干部親赴現場作動員,督促拆遷;當施工過程中,遇到村民阻工,地方各級干部分別到現場勸阻,并認真聽取和解決村民提出的合理正當要求。有的鄉鎮或村委會在征遷資金尚未到位的情況下,主動自籌資金,及時墊付征遷補償費用,促進了征遷進度。

  在黨的十七大報告中指出“科學發展觀,第一要義是發展,核心是以人為本,基本要求是全面協調可持續,根本方法是統籌兼顧。”科學發展觀就是造福人民的發展觀,堅持以人為本,就是要把人民群眾的根本利益作為一切工作的出發點和落腳點。由于國家建設的需要,一些地方、單位和沿線人民群眾犧牲了自身的經濟利益,除了政策規定進行合理補償外,對于老百姓提出政策之外的合理要求,我們及時向業主和地方政府匯報、反映并共同協商,研究制定出補償標準。為此,我們成功地解決了私營企業的開發用地問題;工廠、村小學、集體排灌站的拆遷問題;村民的魚塘補償、農村道路、水渠的改建、重建等問題。這些問題的解決,有力的推進了工程施工的順利進行,減少和避免了與農民群眾的矛盾,并確保了他們應有的合法利益。

  三、相信和依靠地方公安機關是推進征地拆遷工作,維護施工生產秩序的法律保障

  對于廣大人民群眾來講,自古以來都公認修橋鋪路是積德行善的大好事,他們深知鐵路的建設和開通將帶來地方經濟發展的長遠利益。但是對于一些私欲嚴重的人來說,他們則認為鐵路修建對其個人又是一次“發財致富”的良機,為了達到撈取個人私利之目的,他們慣用的手法就是打著“為民造福”的旗號,以某種利益和要求暫時不能滿足為借口,挑撥是非,煽動鬧事,阻礙征地拆遷,阻止正常施工,甚至進行打、砸、搶等違法犯罪活動。如果不能采取有力措施及時打擊和制止,勢必造成國家和人民群眾生命財產的重大損失,嚴重影響征地拆遷及正常的施工秩序。作為施工單位面對此種情況,就必須按照科學發展的要求,遵照依法治國的基本方略,緊緊相信和依靠地方公安部門出面進行協調和處理,切不可針鋒相對,激化矛盾。只有公安機關才能依法從重從快打擊擾亂正常生產生活秩序的各種犯罪份子,才具有震懾作用,懲治一個,穩定一方,處理一案,解決一片。相信和依靠公安部門就要求我們工作中要主動聯系,加強溝通,并適當幫助解決公安部門辦案中的一些困難和問題,以調動他們辦案的積極性。實踐證明,正是由于地方公安部門出警及時,打擊有力,依法維護了東新大橋征地拆遷和施工生產的正常秩序,為我們構建了和諧的施工環境。

  四,加強領導,分段包干,責任到人是做好征地拆遷工作的組織保障

  東新大橋全長27.3km,工程區段跨越南昌市、縣的5個鄉鎮、17個行政村,為了加強對征地拆遷工作的領導,局、處指揮部及下屬各項目部各級書記親自掛帥,主抓征地拆遷工作,同時組建了具體工作班子,并分段包干,明確責任。進場初期,為了掌握征地拆遷的第一手資料,各項目部的征地拆遷人員,頂著炎炎烈日,穿行在河道、水塘和農田、莊園之中。通過現場勘測,分別繪制了地形地貌圖、房屋拆遷、電力通訊遷改圖。負責征地拆遷工作的書記們,充分發揮開展政治思想工作的優勢,深入鄉村,走家串戶,采用各種機會宣傳國家重點工程建設對于地方經濟發展的重大意義,宣傳國家和地方關于鐵路建設的有關政策規定,不厭其煩地給農民,尤其是被征土地和房屋拆遷戶作宣傳動員工作。正是由于他們不懈的努力和艱苦的工作,才得以取得征地拆遷的成果。

  五、廉潔勤奮,任勞任怨,大公無私是做好征地拆遷工作的思想保證

  開展征地拆遷工作不僅僅是一項單純的業務工作,它也是我們打造“陽光工程”、“廉政工程”的重要組成部分。這就要求我們要發揚清正廉潔、甘于奉獻的優良作風,守得住清貧,抵得住誘惑,經得住考驗,還要受得起委屈。為了搞好征地拆遷工作,我們有的同志總結出應具備的三股勁,要過好二道關。就是要有說服教育的“磨勁”;忍辱負重的“忍勁”;堅韌不拔的“韌勁”,要過好“人情關”、“金錢關”。我們從事和負責征地拆遷工作,手中尺和筆,一分一寸、一筆一劃都是國家和人民的錢和財,無論是有人通過請客送禮還是威逼利誘,都要做到經得起考驗。實踐證明,我們從事征遷工作的同志,思想是過硬的,作風是過硬的。有的項目部黨工委書記由于經常深入村民之中,與群眾打成一片,被村民譽為編外村支書。有的同志多次拒禮拒賄,頂住各種壓力,堅持秉公辦事。有的同志為了取得村民的理解和信任,主動擔任村小學的校外輔導員,以此感化村民,溝通感情,多渠道做好宣傳解釋工作。他們以自已的實際行動維護了黨的形象,為企業贏得了榮譽,正象有的地方干部所贊揚的那樣:“大橋局的干部真是廉潔守法的好干部!”

  六、團結協作,相互支持,相互幫助是做好征地拆遷工作的作風保證

  東新大橋由于戰線長,工點多,規模大,五、六公司共十個項目部參與施工,大兵團作戰,團結協作尤為重要。在征地拆遷工作中大家注重大局意識,維護整體利益,為了一個共同目標,相互支持,相互幫助,形成合力。從前期的土地調查,房屋丈量,到土地征用,房屋拆遷,以至在施工過程中,都得到了充分的體現。五公司七項目部前期人員未到位,八項目部就主動協助承擔了前期的調查摸底工作,在人員設備不足的情況下,隨時進行調劑,各項目部自覺服從,有的項目部遇到阻力和困難,相鄰項目部就主動進行支援,這充分體現了團隊的精神,顯示了團隊的力量。盡管征地拆遷工作難度大,困難多,但有了這種團隊精神,我們同心協力,就沒有無法逾越的難關。

  七、加強現場管理,嚴格標準,注重環保和文明施工是做好征地拆遷工作的重要環節

  黨的十七大強調要建設生態文明,這是我黨第一次把它作為一項戰略任務明確提出來,它豐富和完善了中國特色社會主義文明建設的體系,保護自然,愛護環境成為人類生存和發展的必由之路。科學發展觀關于建設生態文明的理念創新也給我們鐵路建設提出了新的課題。為了深入貫徹這一理念,我們制訂了一系列的施工作業標準和規章要求。諸如施工便道的修筑,紅線溝的開挖,鉆孔廢漿、廢渣的清運和存放,施工后場地的平整和綠化等,這些標準和做法都是為了保護環境,維護農業生產和農民群眾的利益。這不僅是貫徹落實科學發展觀必須應該做到的,而且也是做好征地拆遷的一個重要環節和前提,實踐證明:凡是嚴格按照標準化施工要求,認真做好環保、水保和綠化工作的,那里就很少出現因征地拆遷而引發的阻工問題。而有些阻工現象往往都是廢水流入了農田、魚塘,污染了環境等所引起的,不但要進行經濟補償,而且嚴重影響征地拆遷進度,這些教訓尤為深刻。今后的施工中務必高度重視環境保護和文明施工

  八、堅持統籌兼顧,努力為地方辦好事,做實事,是做好征地拆遷工作的重要手段

  曾經指出:“只有堅持統籌兼顧,我們才能真正處理好我國這樣一個十幾億人口的發展中大國的改革發展穩定問題,真正處理好全體人民的根本利益和各方面的利益問題,真正把全體人民和各方面的積極性、主動性、創造性充分發揮出來,為推進黨和國家事業形成廣泛共識、集聚強大力量。”他還指出:“我們要推動科學發展,促進社會和諧,必須更加自覺地運用統籌兼顧的根本方法,正確反映和兼顧不同方面的利益”。按照統籌兼顧的科學原則,我們在征地拆遷工作中,正確分析地方鄉鎮、村集體及人民群眾之間的各種利益關系,結合我們工程施工的實際,努力為地方辦好事,做實事,謀利于民。為了支援農業生產,各項目部分別為村民修道路,改水渠,改造危橋;有的為鄉政府搭車棚,為鄉鎮集體公共事業出力;特別是在臨時工程的發包工作中,在不影響工程質量和工期的前提下,優先照顧當地村集體和村民來承建。這些利民惠民工程的實施,讓集體和個人都得到了實惠,從而贏得了廣大人民群眾的理解和支持,得到了地方政府的充分肯定和農民的高度贊揚,也為我們征地拆遷工作提供了可靠保證。

  如今,向莆東新贛江特大橋由于征地拆遷工作的順利完成,工程施工進展順利,進度不斷加快,并有望提前實現工期目標。這是我們學習實踐科學發展觀的重要成果,同時也得益于有一個好的組織領導,得益于有一支高素質、有責任心、有能力的工作團隊,得益于從事該項工作人員工作理念和方法的創新,也得益于地方各級政府對我們工作的大力支持。

鐵路安全教育心得體會范文
2018鐵路心得體會(4篇) | 返回目錄

  人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。

  當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。

  一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對于一個企業而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

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