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電影《中國機長》觀后感心得影評5篇_看《中國機長》感想5篇

發布時間:2020-03-28

電影《中國機長》觀后感心得影評5篇_看《中國機長》感想5篇

  《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。這里給大家分享一些觀后感,供大家參考。

  20xx《中國機長》觀后感

  9月20日,即將于國慶檔上映的電影《中國機長》在北京飛往重慶的航班上舉辦了“萬米高空首映禮”。主演張涵予、杜江、歐豪、袁泉等演員以影片《中國機長》中所飾演的角色身份驚喜亮相。

  制服造型備受關注 杜江頂7級狂風還原真實場景

  當天,在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀念碑下舉行戶外見面會,場面盛大,氣勢磅礴。主演杜江穿機長制服帥氣現身,禮儀滿分,并與現場觀眾互動合影,盡顯親和細心一面,獲贊最帥機長。而杜江暖心的細節無處不在,9月21日播出的《快樂大本營》中,杜江蹲下身用手為工程師擦鞋,引來網友熱議,“杜江 細節”更是榮登熱搜第一。小細節見人品,不少網友都稱“杜江人如其戲,好正一男的。”

  導演劉偉強表示,“為真實還原險情,劇組配備高壓液態管和高強度風筒,風力大概七級左右,吹得演員根本站不起來。”主演杜江談及拍攝時透露,“為還原空中風擋玻璃爆裂脫落造成的機艙失壓,不少演員因為在狹小空間里的劇烈運動和狂風撲面直接在片場吐了。”杜江有一場戲是為保證乘客安全,拼死從客艙返回駕駛艙,頂著狂風步履維艱,奮力前行。及時解救了劉機長、副駕駛,也成功解救了機上119名乘客。可謂是這場飛機事故平安得以化解的關鍵性人物。

  杜江與英雄機組原型同臺,獲贊“專業又帥氣”

  電影《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。杜江飾演的的機長梁棟,是高高原航線的是雙機長之一。平時幽默風趣,是機組活躍氣氛擔當,但在關鍵時刻冷靜專業,力挽狂瀾。

  杜江同《中國機長》劇組來四川廣漢飛行學院與英雄機組原型同臺,獲英雄機組原型梁鵬機長認可。梁鵬表示杜江通過他的專業演繹不僅真實還原了當時驚險場面場景,還演繹出了機長的帥氣。更激動地表示“不僅我認可,連老婆都認可”。飛行學院的資深飛行教員表示這是民航人自己的故事,感謝精彩演繹,并將飛行員勛章授予杜江。

  據悉,杜江在拍攝《烈火英雄》期間,白天學習飛行知識,晚上奔赴火場連拍夜戲,經過三個月的刻苦學習,特訓結束時杜江已掌握了基本的飛行技能,在飛機飛行模擬機上練習突破了100小時,在詮釋機長這一英雄人物上,認真準備,絕不敷衍。

  20xx年,杜江憑借《紅海行動》中的出色表現,獲得百花獎最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齊獲肯定,一舉成為20xx年暑期檔真人電影票房冠軍,他對于角色的詮釋更是越來越有層次感,這和為演好每一個角色花費大量的時間和精力體驗生活離不開。他演繹的這一系列的制服形象,更是被網友贊為“制服男神”。

  根據20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編的“民航史奇跡”大片——《中國機長》是新中國成立70周年的國慶獻禮片,將于9月30日正式上映,目前想看人數已超40萬人,期待值持續走高,一起期待演員杜江塑造的人民英雄機長吧。

  20xx《中國機長》觀看心得

  今年十一假期電影市場大片云集,競爭激烈!9月30日,《攀登者》《我和我的祖國》《中國機長》將同日登場。三部大片還未上映已經吊足觀眾的胃口,大家都期待中國電影攀上新的高峰。

  市場有信心:正能量大片受觀眾青睞

  《攀登者》《我和我的祖國》《中國機長》已經開始預售。截至目前,《我和我的祖國》的預售票房率先突破5000萬元,位列三部大片首位。由于影片上映后首輪口碑也將左右市場走向,所以,三部大片的競爭結果依然是一個懸念。

  市場和觀眾對這三部影片充滿期待,信心足,原因是從制作到主創等水準都很高,中國電影評論學會會長饒曙光認為肯定會有一個好的市場表現。

  近年來,國產正能量商業大片在我國電影市場大放異彩。從20xx年徐克導演的電影《智取威虎山》取得8.8億元總票房開始,正能量商業電影開始越來越受觀眾追捧。隨后,《湄公河行動》《戰狼2》《紅海行動》等接連獲得市場青睞,口碑高,令正能量商業大片迎來新的高潮。

  故事有正氣:展現中國英雄的故事

  1960年,中國登山隊首次從北坡登上珠穆朗瑪峰,完成了人類歷史上第一次從北坡登上世界第一高峰的壯舉。電影《攀登者》將這一偉大的壯舉搬上銀幕,用“影像的力量”弘揚永不止步的攀登精神。

  影片邀請著名作家阿來擔任編劇,同時借用特效手段,將世界最高峰的雪域奇觀以及攀登過程的極致危險拍出來,又“燃”又有情懷。

  《中國機長》同樣改編自真實事件。20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機組在執行航班任務時,在萬米高空突遇險情,生死關頭,他們果斷應對,正確處置,確保機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。

  影片把這一故事最大限度影像化,觀眾將進入一場手心冒汗的驚險之旅,在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗,緊張揪心,似乎隔著屏幕也能體會到當事人的缺氧感受,看到最后一定會被英雄機組臨危不亂的精神打動。

  《我和我的祖國》則由7個故事組成,每個故事的主角都是重大歷史瞬間背后鮮為人知的小人物。一個個屬于普通人的奮斗故事,有溫度,接地氣,淚點、燃點遍布全片。

  陣容有看點:吳京,這次又要贏了?

  值得關注的是,這三部影片的主創陣容也很強大。

  《攀登者》集結了吳京、章子怡、張譯、王景春、井柏然、胡歌等演員。

  近年來,吳京在電影市場極具票房號召力。吳京在《攀登者》《我和我的祖國》里均有出演,其中,《我和我的祖國》的預售票房領跑,《攀登者》的“想看人數”位列三片之首。無論是片方還是觀眾,對吳京都相當期待。身為圈中硬漢,吳京在《攀登者》中出演曾擔任1960年登峰行動隊長的方五洲。電影拍攝過程中,他堅持不使用替身,所有危險動作都親身上陣。

  《我和我的祖國》在陣容方面也很強大,總導演陳凱歌及導演張一白、管虎、薛曉路、徐崢、寧浩、文牧野組成“中國電影夢之隊”,7位導演共同打造一部電影,在中國電影史上是一大突破。

  演員方面,全片共有50多位演員,包括黃渤、葛優、徐崢、吳京、張譯等實力派,所有演員均是零片酬出演。

  為了更好地完成角色,演員拼盡全力。張譯閉關十多天減重,片中他大部分時間戴著口罩,且沒有臺詞,只能用眼神展現角色復雜的內心世界,表演難度極大。

  黃渤飾演的林治遠是天安門廣場旗桿的設計安裝者。為了更貼近人物,黃渤親自完成攀爬旗桿、電焊、燒鐵水等高風險動作戲,手部也在拍攝過程中受傷。

  《中國機長》里,飾演機長的張涵予表示,“川航奇跡”放在世界航空史中極為罕見,機長劉傳健是一個真英雄,自己必須要使出十二分的力量來把這部戲演好。

  袁泉飾演的乘務長是全機的“定心丸”,片中一番獨白既讓119名乘客的狀態緩和下來,也道出了民航人的責任與擔當,讓觀眾看到淚目。

  20xx《中國機長》觀看影評

  由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主演的國慶檔大片《中國機長》,根據真實事件改編,影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報·齊魯壹點記者專訪,他表示,從《湄公河行動》里的陸地作戰,到《紅海行動》里的海上作戰,這次在天上開飛機,自己把“陸海空”角色湊齊了,“這是個水到渠成的過程。”被風機吹著拍機艙戲電影《中國機長》的故事,根據四川航空3U8633航班成功處置特情真實事件改編而成。20xx年5月14日,航班從重慶至拉薩飛行途中,在9800米高空駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落,導致座艙失壓。隨后,機組成功處置,在成都雙流國際機場安全備降,確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。劉傳健也被中國網友稱為“中國版薩利機長”。 在電影《中國機長》中,原型為劉傳健的“機長”角色定名為劉長健,由張涵予飾演。張涵予表示,自己跟真實的3U8633的機長劉傳健有聯系,經常進行溝通,心里真的對他五體投地的佩服。“在影片拍攝的過程中,我經常會問他一些問題,我們有一段時間見面機會也很多。”

  為了全面了解民航飛行,《中國機長》在開機前,選擇了英雄機組復飛的前一天,劇組主演就跟著英雄機組飛了一個來回,“然后我錄下了很多的視頻。后來我們又到模擬機學習,學習怎么駕駛空客,我覺得特別有用處。”張涵予說。駕駛艙拍攝的時候,并不是一個簡單的過程,張涵予說:“在駕駛艙拍攝的時候,有七八個風機、風筒吹著,效果我覺得還挺好。因為風擋玻璃碎了以后,在天空上風力是很大的。我們還會有顛簸,每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時候每天顛、每天大風吹,吹得眼睛都睜不開。可想而知,在當時真實的情況下,飛機駕駛在高空中,他們經受了怎樣的過程。”

  被狂風吹著拍戲,讓劇組主演吃了不少苦頭,“特別有意思的一點是,那些天我們拍被狂風吹的戲的時候,我們演員私下互相交流,說怎么總是肚子難受、肚子脹。平時也沒吃什么呀。后來一想,就是因為每天喝風。那些天演員集體都不怎么愛吃飯,也是因為喝風喝飽了,喝得我們也吃不下飯了。”張涵予說。“中國機長”不煽情民航界有一種說法是“民航不需要英雄,我們要的是安全”,對此,飾演了民航機長的張涵予深有體會,“安全是民航的底線,也是生命線。劉機長在加入民航之前,是空軍的飛行員,另外他對這條航線很熟悉,再有他平時對自己要求很嚴格。”張涵予還透露,電影里有一個細節,就是開場他用冷水洗澡,“劉機長告訴我他可以一口氣憋4分鐘,所以當在高原缺氧的情況下,在寶貴的4分鐘里讓飛機下降,這是要有非常專業的駕駛技術和強大的心理素質。在最危急的時候,他平時的鍛煉、訓練都起了作用。所以抓住這點對我創作上有很大的幫助。”

  張涵予坦言整個電影中大家并沒有刻意煽情,“這部電影實際上我們拍得很克制,從導演到演員,都非常克制,我們沒有刻意的煽情,沒有去夸大去煽情去怎么樣,我們盡量讓所有的細節讓觀眾們信服。” 縱觀張涵予近些年的電影作品,《湄公河行動》是陸地作戰,《紅海行動》是在海上作戰,這次《中國機長》是在天上開飛機,算是把“陸海空”湊齊了,對此,張涵予說自己并不是專門地挑角色,“這些角色演員自己是設計不出來的,就是一個水到渠成的事情。在這部戲里我跟導演也老溝通,我們就是要盡最大的可能,還原3U8633英雄機組備降事件最真實的那一面。” 張涵予透露,這幾年每拍一部電影都差點“死”一回,“我拍這么多年電影,好像還真沒拍過舒服的電影。我從影以來,拍的都是上刀山,下火海的電影,每一次都是持續好幾個月,而且都是落一身的傷痛,甚至冒著生命的危險。我覺得,這些也是挺特別的體驗吧!”

  拍攝《中國機長》對張涵予的影響非常明顯,“我現在每次坐飛機,當飛機起飛、滑行、在空中和降落的時候,我都會想當時駕駛員是怎么操作的,同時我馬上會聯想到我在模擬機里面是怎么樣轉彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機一起飛,我就會想到操作手勢。”張涵予說,拍攝《中國機長》之后,感受機長如何降落,已經成為了自己的一種習慣。“機長在降落的一瞬間是怎么樣松的桿,我自己都能感受到機長的操作。機長這趟是降落得很棒,還是說稍微松晚了、松早了一點?飛機為什么顛了一下?這些我都可以感受到。”

  20xx《中國機長》觀看體會

  《中國機長》是由劉偉強執導,張涵予,袁泉,李沁,杜江,歐豪,張天愛主演的電影,因為電影的故事有真實故事原型,有原型故事為架構,讓整部電影更有厚重感,尤其是有袁泉和張涵予等實力派演員加盟,《中國機長》也是值得期待的電影。

  最新一期的《天天向上》,李沁,袁泉,張涵予,杜江4人來節目組宣傳,講述拍攝電影幕后的故事。

  作為電影中的機長角色,張涵予無論是電影中還是節目宣傳中,都給人穩重的感覺,尤其是張涵予講述到原型內容如同親自經歷過一般,講到電影原型故事和拍攝的事情,會不自覺地用“我們”來講述,這是一種進入角色的職業精神。

  而電影的原型故事是20xx年5月14日,川航的3U8633從重慶執行飛往拉薩的任務,離成都大概100多公里的時候,駕駛室的擋風玻璃突然爆裂,9800米的高空完全釋壓,溫度達到零下四十度,但在全體乘客和機組人員的堅持下,飛機得意順利降落,也創造了民航史上的奇跡。

  而《中國機長》就是講述了擋風玻璃突然爆裂后到安全到達機場,這中間經歷了什么,也是對原型機組人員的致敬,而《中國機長》幕后更真實,張涵予袁泉李沁等人都為了電影做足了功課。

  比如李沁跟原型空姐對話,李沁飾演的是5號位空姐,在飛機出現問題的時候,李沁飾演的空姐直接彈到飛機上面,然后掉落下來,直接導致腰部骨折,但為了照顧乘客,李沁全程堅持到飛機安全到達。

  為了更貼合角色,李沁專門去跟原型空姐對話交流,了解她當時的想法和反應,是對電影的尊重和對原型人物的負責。

  而《中國機長》幕后更真實的原因所在,是因為導演為了講究真實效果,零下十幾度穿襯衫,就是讓演員們有凍的感覺,盡可能的還原原型故事中40多度情況下的真實反應。

  不得不說張涵予講述幕后故事很流暢,就如同自己親自經歷過的故事,可見張涵予對整個電影的熟悉度,而袁泉作為乘務長,也有親自去川航培訓過服務禮儀,小到遞茶水,遞毛巾等等,都親自去體驗過。

  正因為主演們有親自去跟原型溝通對話,在服務方面也盡力做到專業,雖然《中國機長》主要講述發生危險時的機組人員的努力和堅持,但飛機上服務的小細節也沒有忽略到。

  一個好電影之所以真實感人,離不開演員們做足功課,了解故事背景,盡量還原故事環境,這樣的電影值得期待。

  20xx《中國機長》觀看有感

  李沁,圈內好感度最高,口碑不差的女星,學戲曲的她身段及氣質都不錯。

  李沁出道起點高,第一部戲就是李少紅的《紅樓夢》,扮演小薛寶釵。

  《紅樓夢》之后,李沁的資源都不錯,可惜為人低調,一直都沒能大紅。

  《楚喬傳》淳兒一角,讓觀眾重新認識李沁,原因她不僅能演善良女主,也可駕馭反派。

  《楚喬傳》之后,李沁又悶頭拍戲,迎來20xx年的爆發。

  當然除了上映的《誅仙I》和即將上映的《中國機長》,還有幾部劇有一直沒有定檔,比如《慶余年》、《狼殿下》。

  《誅仙I》里,李沁飾演的陸雪琪顏值,演技雙在線,在這場吐槽大戰里,她卻能全身而退。

  《誅仙I》還在上映,李沁又一部新電影即將上映,那就是《中國機長》。

  與《誅仙I》相比,《中國機長》劇情靠譜,是根據真實事件改編的空難篇。

  《中國機長》演員陣容強大,主演張涵予、袁泉、杜江、歐豪、張天愛,演技、口碑都不錯。

  客串演員陣容也不錯,有陳數,黃志忠,朱亞文,吳樾等演技派,李現、焦俊艷、闞清子等青年演員。

  《中國機長》和同期上映的《攀登者》、《我和我的祖國》實力都是旗鼓相當的。

  然而自從這兩天突然爆出有楊穎客串的鏡頭后,好多還在糾結國慶到底去哪部電影的觀眾,直接把《中國電影》剔除。

  不得不說Angelababy這個滅火器的殺傷力真大。

  僅僅是客串就能澆滅《中國機長》大部分觀眾的熱情。

  但是觀眾也不要這么著急下定論,《中國機長》楊穎只是客串一個低頭的鏡頭,一句臺詞都沒有。

  如果不喜歡,那就低頭不看跳過就行,反正也沒啥影響。

  而且很多糾結李現戲份少的“現女友”也可以安心。

  根據最新的預告,發現李現雖然只是客串,可是卻有好幾個鏡頭,絕對不是一閃而過。

  而且李現的原聲很出彩,即使看不見本人畫面,但30多次呼叫“四川8633”,卻聲聲入心。

  李現聲音出現的時長比鏡頭長,突然有點懷念《親愛的,熱愛的》韓商言“Hello everyone,This is gun”。

  《中國機長》為最大力度還原當時的情況。

  在成都雙流,重慶江北及拉薩貢嘎機場,進行實景拍攝。

  還有當時的機長、副駕駛,第二機長及乘務長等原型人物,在幫忙還原當時的情景。

  《中國機長》光機場人員就一千多名,規模非常大,也是一部良心制作了。

  《中國機長》一直以來都沒有過多宣傳客串人員,包括口碑兩極化的李現和Angelababy。

  所以大家也不必要在意,也不要因客串人員錯過還原歷史事件的《中國機長》。

  只要劇情,主創人員及制作班底質量過硬,那就是一部好電影。

  期待李沁,歐豪第一次合作的《中國機長》,也期待張涵予、袁泉的默契配合。

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