2022最美鐵路人直播觀后感心得（精選16篇）
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇1
甘于奉獻(xiàn)樂于服務(wù)
每一個時代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進(jìn)的源動力，引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈創(chuàng)新、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。作為備受爭議卻是敢想敢干的80后，我們在憑借自己的智慧和毅力創(chuàng)造價值的同時，要懂得用勞模精神指引前進(jìn)的方向，要學(xué)習(xí)勞模，做服務(wù)社會的先鋒。
近期我學(xué)習(xí)了國網(wǎng)公司十大勞動模范的光榮事跡，使我充分認(rèn)識到他們?愛崗敬業(yè)、為國為民的主人翁精神，爭創(chuàng)一流、與時俱進(jìn)的進(jìn)取精神，艱苦奮斗、艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神，勇于創(chuàng)新、不斷改進(jìn)的開拓精神，淡泊名利、默默耕耘的‘老黃牛’精神，甘于奉獻(xiàn)、樂于服務(wù)的忘我精神，緊密協(xié)作、相互關(guān)愛的團(tuán)隊精神?。身為電力員工，我們就是要學(xué)習(xí)勞模精神，充分樹立起?愛崗敬業(yè)、為國為民?的主人翁精神，在自己的崗位上不斷創(chuàng)新、尋求突破，克服一切困難，為社會的不斷進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
人常說?活到老，學(xué)到老?，勞模們就是這樣，從一開始參加工作就不忘學(xué)習(xí)，在做好本職工作的同時，購買大量書籍加強自學(xué)，同時虛心向同事學(xué)習(xí)和請教，不斷提高自己的工作技能。看到這，我不禁臉紅起來。想到自己自從參加工作后，就沒有看過書，老想著自己已經(jīng)有了工作，心里面就像是吃了定心丸似的。而且時不時的學(xué)到一點知識之后就沾沾自喜，老想著自己學(xué)到的已經(jīng)夠多的了。但慢慢的才會發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的原來還很少。現(xiàn)在我明白了，要想不斷的進(jìn)步，就要不斷的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，千萬不能有好高騖遠(yuǎn)的思想。他們處處為別人，為企業(yè)著想，將自己的一切置身事外。再看看我們，遇到一點點挫折和困難，就打退堂鼓，
用各種理由為自己解釋。在工作當(dāng)中，我們正是缺少了一種對工作負(fù)責(zé)的態(tài)度和一種執(zhí)著和責(zé)任感。
十位先進(jìn)代表的事跡告訴我們，必須要有頑強的意志，必須從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要保持創(chuàng)新精神，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。
俗話說：三百六十行，行行出狀元，每一個感恩的電力職工，務(wù)必時刻以勞模先進(jìn)事跡為學(xué)習(xí)材料，熏陶、自勉、啟迪、激勵自己，認(rèn)識到提升效能，提高執(zhí)行力，就是要加強自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)。真正在學(xué)習(xí)先進(jìn)中有所啟迪、有所收益。用勞模的事跡增添信心，用典型的經(jīng)驗提高素質(zhì)，用典型的業(yè)績振奮精神，把學(xué)習(xí)典型的過程轉(zhuǎn)化為做好本職工作的具體行動，從而把學(xué)習(xí)與實踐有機地統(tǒng)一起來。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇2
1月27日，在CCTV12頻道觀看了20__年“最美鐵路人”發(fā)布儀式節(jié)目，十一位“最美鐵路人”用最淳樸的語言，最簡單的方式，用一件件感人的故事感動了我們每一個人。十一位最美鐵路人來自鐵路事業(yè)的各個領(lǐng)域，他們充分展現(xiàn)了當(dāng)代鐵路人的敢于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)、無悔付出的工匠精神，在20__年的神州大地上留下了深深的足跡，值得我們大家時刻銘記。
最難忘的是他們一路拼搏一路精彩，秉著永不放棄的時代精神，引領(lǐng)了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，同時他們也帶動了身邊的人一塊奮勇直前并成為了大家心目中學(xué)習(xí)的好榜樣。
20__年是非同尋常的一年，在英雄城市里平凡的英雄們，用他們的實際行動，取得了非凡的成績，書寫了一行行驚人的數(shù)字……武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊，33名成員用76天的堅守付出，換回了屬于他們的勝利果實，在這收獲的背后是他們默默無聞的奉獻(xiàn)，忍受著常人無法想象的巨大精神壓力，工作量最多的時候一天徒手搬運20__多箱物資，舉著“疫情不退我們不退的旗幟”，這種舍小家為大家的奉獻(xiàn)精神值得稱贊!
雄安站總建筑面積47.52萬平方米，由于采用清水混凝土柱澆筑工藝施工，受到體量大、工期緊、小截面施工技術(shù)難度高等特點的制約，一個個技術(shù)難題成為了項目竣工路上的最大攔路虎。而中國中鐵雄安站項目總工程師吳亞東并沒有被眼前的困難所絆倒，她肩負(fù)使命潛心堅守700多個日日夜夜，那單薄的身軀卻硬生生扛起了這個恢宏的項目，并率領(lǐng)團(tuán)隊打造出了百年精品示范工程——雄安站。
阿西阿呷用她的執(zhí)著堅守讓彝族人民坐上了這趟幸福的“慢火車”。雖然走得慢卻走在了幸福的道路上，雖然走得慢卻正通向了脫貧的道路上。在她工作的這趟慢火車?yán)铮梢愿惺艿剿龑σ妥迦嗣褡罴冋妗⒆钌詈竦那檎x;傳遞的是幸福、是快樂，是溫暖。正是她的悉心付出，我們聽到了一路上的歡歌笑語，見證了砥礪前行走向富足的喜悅心情。
20__年必將是載入史冊的一年，一個個奉獻(xiàn)的身影、一道道技術(shù)的突破、一幅幅最靚麗的風(fēng)景。
可以說，最美鐵路人是鐵路崗位上的排頭兵、急先鋒，路徽因他們的存在而熠熠生輝，鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展因他們而顯得更加輝煌燦爛。他們所取得的成績將是無數(shù)人追夢的起點，奮力開啟新征程的榜樣，向最美鐵路人學(xué)習(xí)，向他們致敬!
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇3
今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表，有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車，以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人，熱心服務(wù)幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位，潛心鉆研的“鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任，她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下，她和團(tuán)隊攻克了12306一系列技術(shù)難題，使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了從手工售票向計算機售票，從車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊買票，取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網(wǎng)上方便的購票，更是實現(xiàn)了春運、節(jié)假日期間，每一個在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切，正是單杏花和她的團(tuán)隊頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié)，或是舉家出游的“五一”，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不同，我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說，有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時候，我就覺得地球就像是一個村，而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網(wǎng)，現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網(wǎng)上穿梭檢查，我的任務(wù)，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想，是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全，是鐵路運輸生產(chǎn)最基本的要求，是提高鐵路運輸生產(chǎn)效率的前題，是鐵路運輸?shù)纳�，更是實現(xiàn)鐵路整體運行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致，鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識，在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法，為中國鐵路在運輸安全和經(jīng)營管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲。”偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇4
每個中國人面對世界，最引以為傲的是“中國制造”四個字。確實，made inchina已遍布世界的每一個角落，但是，如何把享譽全球的中國制造變成中國創(chuàng)造，又是每個國人心中的痛。從中國制造到中國創(chuàng)造，是一種量變到質(zhì)變的過程，缺的不僅僅是尖端技術(shù)和超前創(chuàng)意，更多的是一種兢兢業(yè)業(yè)的傳統(tǒng)，一種腳踏實地的作風(fēng)，一種精益求精的大國工匠精神。
當(dāng)代風(fēng)采人物評選活動已到了最后階段，并產(chǎn)生了最終三名候選人。更多人關(guān)注的是偉大的科學(xué)家和著名的攝影師，但是我將會把手中的選票留給那位從未踏足大學(xué)之路的焊接大師王師傅，因為他代表的是我們當(dāng)前缺失的大國工匠精神，是我們苦苦追尋的將“中國制造”升級為“中國創(chuàng)造”的金鑰匙。
我國作為一個制造業(yè)大國，如何將“中國制造”升級為“中國創(chuàng)造”也包含在我們提倡的中國夢內(nèi)容中，但是由于工匠精神的缺失，在很多領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊薄Ｒ獙崿F(xiàn)“中國創(chuàng)造”這個偉大夢想，應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面去努力。首先，應(yīng)大力提倡愛崗敬業(yè)、勤勤懇懇、盡職盡責(zé)的大國工匠精神，讓這種精神成為時代的風(fēng)向標(biāo)。其次，國家注重、鼓勵技術(shù)的創(chuàng)新、實業(yè)的發(fā)展，讓“中國制造”升級為“優(yōu)質(zhì)制造”。再次，重視職業(yè)技術(shù)學(xué)校教育，培養(yǎng)大批像王師傅這樣的大師級技能人才，做到廣積薄發(fā)，實現(xiàn)量到質(zhì)的變化。
我們高中生在面對高考這個人生第一道門檻時，也是踏出實現(xiàn)我們青春夢想的第一步。我們有人在努力成為科學(xué)工作者、著名攝影家或是藝術(shù)家，但更多的人最終將會成為一名普通的工作者。每個人成功之路不是在于進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，希望每一個人都成為每個行業(yè)中的狀元，成為一名偉大的大國工匠，為實現(xiàn)偉大的中國夢而努力。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇5
在觀看了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來，將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，提升更多的社會正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。
他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，都在激勵著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達(dá)出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度，感染著、感動著、感化著周圍人，從而示范和帶動周圍人共同前進(jìn)
工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇6
如果說高鐵體現(xiàn)了中國發(fā)展的速度，那么“慢火車”傳遞的則是小康路上“不讓一個人掉隊”的溫度。成都客運段5633/5634次列車長阿西阿呷就是這份溫度的守護(hù)者，在平凡崗位上書寫不凡事跡。
阿西阿呷十幾歲就上班，十幾歲的少女有很多的青春夢想。可她的青春夢想就像一顆道釘，牢牢地“釘”在了成昆鐵路線上，“釘”在了小慢車的方寸之地，把萬千旅客送出了大山去向遠(yuǎn)方，成為國家的有用之才，把很多的農(nóng)副產(chǎn)品送進(jìn)了集市，變成村民民逐漸富起來的生活來源。扶貧又扶志，阿西阿呷和所有的同事，用二十幾年的歲月，讓慢行的列車，載著村民走上了致富快車道。什么叫奉獻(xiàn)，能守著自己的工作崗位，以“一輩子一趟車”的真情，守護(hù)著承載大涼山鄉(xiāng)親希望的“慢火車”，這就是奉獻(xiàn)。作為小慢車的工作人員，能為家鄉(xiāng)的脫貧致富盡一份力，這也是阿西阿呷心里對自己工作意義的最準(zhǔn)確界定。
20__年，我國全面建成小康社會。全國貧困地區(qū)大涼山，也摘掉了貧困的帽子。二十幾年，阿西阿呷守著小慢車，不僅是在見證大涼山從貧窮到富有的生活變化，更是身入其中，用實際行動讓大家看到她渴望父老鄉(xiāng)親們富起來不是一時的頭腦發(fā)熱，而是以真誠無私的愛，讓她不斷伸出援助之手。她的電話號碼十幾年不變，在朋友圈幫老鄉(xiāng)聯(lián)系農(nóng)產(chǎn)品的售賣，經(jīng)常老鄉(xiāng)們還沒下車，農(nóng)產(chǎn)品就訂購一空。一樁樁，一件件為鄉(xiāng)親服務(wù)的事跡，讓旅客們看到一個鐵路人、一個彝族阿妹為老鄉(xiāng)們脫貧致富的心沒有摻假。這種二十幾年不變的幫助，如果沒有發(fā)自內(nèi)心的愛，沒有人能做到。作為小慢車的工作人員，能為家鄉(xiāng)的脫貧致富盡一份力，這也是阿西阿呷心里對自己工作意義的界定。
扶貧路上的鐵路人還有很多，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿克蘇車務(wù)段俄霍布拉克車間副主任亞庫甫·阿沙木都也是其中一位，他先后組織修建了3條防滲引水干渠，解決185戶貧困戶1000畝核桃的節(jié)水灌溉問題。村民們說，這離不開鐵路扶貧工作隊的奉獻(xiàn)。國鐵集團(tuán)以加強建設(shè)扶貧、實施運輸扶貧、落實定點扶貧，為貧困地區(qū)脫貧致富做出突出貢獻(xiàn)。
在建設(shè)現(xiàn)代化鐵路強國的道路上，越來越多的“阿西阿呷”這樣的鐵路人不畏艱險、奮斗不息，書寫下新時代可歌可泣的奮斗故事，詮釋著為民服務(wù)的情懷，激勵廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行者，散發(fā)出最美的光輝。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇7
《最美鐵路人》反映了無數(shù)奮戰(zhàn)在鐵路線上護(hù)衛(wèi)鐵路安全工作和一個個感人的故事，這是一部思想政治教育片，高鐵安保紀(jì)實片，形勢任務(wù)動員片，鐵路形象展示片。作為一名鐵路公安，作為一名鐵路公安的新人，觀看了《最美鐵路人》的紀(jì)錄片后，增加了我的職業(yè)榮譽感和使命感。看完紀(jì)錄片后，再次認(rèn)識到了鐵路公安使命的偉大，更加覺得自己身為鐵路公安的一員，烏魯木齊鐵路公安的一員，感到驕傲與自豪。
作為青年鐵路民警，我們要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作，把對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明四句話十六字牢牢記在心中，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，全心全意為廣大旅客出行安全提供保障，出色地履行自己的職責(zé)，為鐵路運輸生產(chǎn)事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位，干一行，愛一行，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化作鐵路工作上的火花。我們一定要不忘初心，牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行，發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來磨練自己的毅力，將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中，以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇8
前幾天，在網(wǎng)上新聞時，無意間看到“中國鐵路”發(fā)布的一條微博—“新時代·鐵路榜樣|于本蕃：海拔4800米的天路守護(hù)者”。因為自己曾有幸去過一次西藏，所以對關(guān)于西藏的文章比較感興趣，看到“天路”“海拔4800米”字眼就點開詳細(xì)看了這篇文章。
在于本蕃面前，我是那樣的渺小、卑微，我去玩了20天，而他卻整整堅守了12年;對照反思自己的工作，跟他至少還有一座港珠澳大橋的距離。深思許久，應(yīng)該向于本蕃學(xué)習(xí)。
兩年前，因為對“天路”的向往，曾獨自進(jìn)藏，沿途經(jīng)過海拔最高的地方是拉薩市的米拉山(海拔5013米)，雖然我沒有高原反應(yīng)，但是身邊好多人都出現(xiàn)了呼吸困難、頭暈、惡心的情況，有句俗話是這樣說的，在高原上，得了感冒，在某種程度上相當(dāng)于給你下了病危通知書。在乘坐火車返程的時候，經(jīng)過唐古拉山口時已是凌晨，外面漆黑一片，只能隱隱約約看到不遠(yuǎn)處靜靜矗立、略顯孤獨的“小山包”，未能親眼看見、領(lǐng)略念青唐古拉的威嚴(yán)，而于本蕃就是在這平均海拔超過4800米的雪域高原堅守了12年。
于本蕃是新時代鐵路榜樣，是青藏鐵路集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段望昆線養(yǎng)護(hù)車間副主任，他的日常工作是對格拉段線路進(jìn)行檢查、維護(hù)及搶修，看似簡單，但為了完成工作，他必須克服高寒缺氧，挑戰(zhàn)體能極限，還常常面臨生命危險。
凡世之所貴，必貴乎其難。
青藏鐵路格爾木至拉薩段地處世界第三極的生命禁區(qū)核心地帶，含氧量僅為平原地區(qū)的45%，年平均氣溫為零下5攝氏度，極端氣溫常在零下40攝氏度左右。就是在這樣惡劣的環(huán)境下，進(jìn)行檢查、維護(hù)、搶修作業(yè)，日復(fù)一日，他堅持了12個年頭，難!
高原凍土地帶線路維護(hù)是世界性難題，因溫差造成的凍土消融和膨脹會對線路安全造成影響。于本蕃選擇采取徒步檢查測量的方式，準(zhǔn)確掌握了青藏鐵路格拉段凍土變化規(guī)律。檢查時，他每隔50米就俯下身子目測檢查，平均每個工作日檢查近10公里高海拔凍土區(qū)段，12年走行距離達(dá)2.16萬公里，難!
在工作的12年里，他經(jīng)歷過無數(shù)次極端惡劣天氣挑戰(zhàn)，多次面臨生命危險。但是對于本蕃來說，險情就是命令，雖然知道作業(yè)很危險，但還是得去，因為他把線路安全、旅客安全看得更加重要。其中有一次他暈倒了，感覺有一雙“大手”緊緊掩住他的口鼻，雙眼迷離，嘴唇烏黑發(fā)紫，用微微顫抖的聲音說：“我沒事，不要管我，快上線路看看雪情，千萬別影響行車”。他真正做到了把旅客的安全放在自己的安全之上，難!
志之堅也，不在勝人，而在自勝。
“我是黨員，又是車間干部，多干點是應(yīng)該的。”這是20__年3月，在一處搶修現(xiàn)場，職工勸他多休息一會，他對職工所說的話，而那時他的臉已經(jīng)被凍得黑紫紅腫。也許只有對自己的工作極度熱愛，對黨的理想信念足夠堅定，把行車安全、旅客安全放在忍受寒冷、缺氧這些身體痛苦之上，他才能如此輕松的說出這句話。他已經(jīng)完全戰(zhàn)勝了自己，直面險情，我相信在他們處理完之后，心中一定有一種強烈的自豪感。
“條件雖苦不言苦，格拉線上寫忠誠”，這是于本蕃的座右銘，這樸實的話語中體現(xiàn)的是對青藏鐵路安全暢通的責(zé)任。
對于格拉線，他到底是一種怎樣的情感，我不得而知，但是我知道的是這里面一定有責(zé)任和熱愛。或許工作本來就是一個人三觀(價值觀、世界觀、人生觀)的體現(xiàn)，不分內(nèi)容，只有態(tài)度。
他參加工作的那一年，青藏鐵路全線開通，至今已安全運行12年，而川藏鐵路又即將開工建設(shè)，將會有更多鐵路人，更多于本蕃奉獻(xiàn)在進(jìn)藏鐵路的建設(shè)維護(hù)崗位，發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，是他們的艱苦付出，才有了我們今天的便捷出行，在此，真摯的向他們說一聲“鐵路人，你們幸苦了。”
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇9
青年職工在觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會過程中，被景生啟、張潤秋、宋鵬飛等10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡深深觸動。紛紛表示：建設(shè)交通強國，鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵，承擔(dān)著我國運輸?shù)闹匾蝿?wù)，其中必不可少的是在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人，他們在平凡的崗位默默堅持，做著不平凡的事;他們深入一線，日夜奔波，舍小家為大家，無私奉獻(xiàn);他們潛心鉆研，致力于匠心創(chuàng)造，為國之重器“復(fù)興號”奉獻(xiàn)智慧和力量，他們以實際行動詮釋了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
最美鐵路人，榜樣的力量已不知不覺成為我們心目中的坐標(biāo)，作為新時代鐵路人，我們要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中，奉獻(xiàn)自己的力量，讓榜樣伴我們同行。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇10
學(xué)習(xí)工匠精神后感觸很深，它會讓我有時浮躁的心情平靜下來。相信大家都和我一樣，對自己所從事的工作進(jìn)行過深層次的思考。這個工作到底值不值得全心全意的付出?在又苦又累的時候會想：反正都是發(fā)那么多的工資，做一天和尚撞一天鐘不是更舒適嗎?工作于生活到底怎樣平衡。
作為一個在_工作_年得我。首先學(xué)會了怎樣做人，做一個善良真誠的人。通過學(xué)習(xí)《工匠精神》明白了很多，找到了自己工作的定位，明白只有把結(jié)果做好了，才是對自己和別人負(fù)責(zé)。只有用感恩的心去對待人和事，擁有良好的心態(tài)，才能把事情做得。
喬布斯曾說：“工作將占據(jù)你生命中相當(dāng)大的一部分，從事你認(rèn)為具有非凡意義的工作，方能給你帶來真正的滿足感。而從事一份偉大的工作的方法就是去熱愛這份工作”。不可否認(rèn)“工匠精神”是一種奉獻(xiàn)精神，它可能默默無聞，無私的奉獻(xiàn)著自己的光和熱，從而確保了企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。試想若沒有這種精神，企業(yè)將會怎樣?作_的一份子，每個人都應(yīng)該認(rèn)識到“今天我以公司為榮，明天公司以我為榮，我是公司的一員，我該對公司負(fù)責(zé)”。
工匠精神不是枯燥機械更不是僵硬死板的，而是一種熱愛工作的精神，是一種精益求精的態(tài)度。它不只是一種付出，更是一種獲得。擁有工匠精神無論自己還是企業(yè)，都是一種雙贏的局面。
工匠精神值得我們?nèi)ンw會，關(guān)于工匠精神的含義和內(nèi)容值得我們慢慢去總結(jié)。總之，態(tài)度決定一切，一個人的工作態(tài)度折射著他的人生態(tài)度。只有用心做事，才能把事情做得出色，才能為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。讓我們一起把這種工匠精神文化傳承和發(fā)揚下去吧!
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇11
看了“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡，我深深感動了，他們十幾年、幾十年如一日，堅守在平凡的崗位上，做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我也清醒的認(rèn)識到自己與他們的差距，我一定以他們?yōu)榘駱樱⒆惚韭殻视诜瞰I(xiàn)，為車站的改革發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
他們在平凡的崗位上，做出了不平凡的業(yè)績。用堅守與擔(dān)當(dāng)詮釋著當(dāng)代鐵路人的初心!作為一名青工今后要以最“美鐵路人”的事跡為榜樣，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，堅定信念，砥礪前行，爭取在本職崗位上發(fā)揮更大的能量!
簡單的重復(fù)勞動中堅持執(zhí)標(biāo)不松懈已然難得，堅持不斷創(chuàng)新，改進(jìn)工作成果更是不易。鐵路工作正是因有這樣的最美鐵路人，才能不斷攻破技術(shù)難題，不斷邁上更新臺階!以前覺得榜樣離我們很遠(yuǎn)，現(xiàn)在感到，榜樣可能就在我們身邊，只要有信仰，只要肯堅持，我們每個人都能活出自己的光輝。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇12
看完20__年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會，我最深的感觸便是他們堅守在平凡的崗位上，做出了不平凡的貢獻(xiàn)，“技術(shù)極客”“數(shù)據(jù)俠”“無敵解鉤手”“檢車神探”......他們以自己的實際行動展示了新時代鐵路人的先行風(fēng)采，更激勵著我們以他們?yōu)榘駱樱⒆惚韭殟徫唬炭嚆@研業(yè)務(wù)知識，練就過硬本領(lǐng)，爭取多開一列車、多干一鉤活，在保安全、保暢通中貢獻(xiàn)出自己的一份力量，讓平凡的人生意義非凡!
他們是最美鐵路人，在各自崗位上兢兢業(yè)業(yè)，干出了不平凡的業(yè)績，踐行了人民鐵路為人民的初心和使命!在今后的工作中，我要以“最美鐵路人”為榜樣，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，努力為新時期鐵路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
工匠精神，赤子之心。作為一名一線鐵路科研工作者，朱挺用理想與專注詮釋了什么叫工匠精神，他不畏艱難、堅韌不拔的毅力令人感動，他心無旁騖、精益求精的態(tài)度令人折服。他用智慧與汗水鑄就夢想，他是鐵路系統(tǒng)最有力的守護(hù)者，是新時代匠心精神的傳承者。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，作為鐵路人，我們要以他為榜樣，立足崗位實際，練就過硬本領(lǐng)，無懼風(fēng)雨，迎難而上，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春力量。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇13
時代需要這樣的“最美人”各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時代的又一個榜樣，社會的發(fā)展、祖國的繁榮昌盛需要我們所有中華兒女共同努力，落實到我們每個人，那就是在我們自己平凡的崗位上要兢兢業(yè)業(yè)，要愛崗敬業(yè)、要做好自己本職工作，只有每個人都做自己的本職工作，在自己平凡的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，那就是對社會、對國家的最大貢獻(xiàn)。雖然不是每個人都可以收獲鮮花和掌聲，不一定是眾人學(xué)習(xí)的榜樣，但求默默無聞、無私奉獻(xiàn)，這也是一種偉大!
這是一個榜樣輩出的時代，各種各樣的榜樣，在不知不覺中成為我們心中的坐標(biāo)。榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進(jìn)的方向。“不忘初心、方得始終”我們每個人心中都有夢，只有不斷努力，戮力前行，向榜樣看齊，我們終究能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。我們中華民族偉大復(fù)興夢定能實現(xiàn)!
新時代鐵路榜樣們的事跡一次次地觸動了我，一個榜樣勝過書上諸多教誨，最美鐵路人們身上凝聚著的中華民族的傳統(tǒng)美德和崇高精神激發(fā)了我，作為新時代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中，為新時代鐵路改革發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇14
中國的鐵路發(fā)展是十分迅速地，鐵路出行同樣成為了許多人出行的第一選擇，選擇中式鐵路同樣成為了愈來愈多國家的選擇。在如今，我們作為新時期的鐵路人，一定要繼承和發(fā)揚這些先進(jìn)典型的精神，學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)，將這些應(yīng)用到實際當(dāng)中去，努力在我國建設(shè)交通強國之際當(dāng)好先行者。
在觀看了這次“最美鐵路人”先進(jìn)業(yè)績發(fā)布儀式，內(nèi)心深深遭到了感染!這些優(yōu)秀的工作者，在鐵路的建設(shè)中都發(fā)揮著自己的聰明才干，以自己的實際行動詮釋著生命是為人民服務(wù)。他們不忘初心、牢記使命，為了國家的交通運輸發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
交通發(fā)展，鐵路先行，我們每位鐵路人都要牢記自己的使命，即便在平凡的崗位上，也要效忠職守，站好自己的每崗，做好自己的每次任務(wù)!我們要時時刻刻跟緊這些“最美鐵路人”的步伐，有擔(dān)當(dāng)、勇于奮斗，不斷提升自己的服務(wù)，為鐵路的安全和舒適運行貢獻(xiàn)自己的氣力。
鐵路的建設(shè)可以說是國之重器的建設(shè)，我們想要不斷發(fā)展，一定要不斷完善國家的鐵路建設(shè)，不單單是國內(nèi)的鐵路建設(shè)，更要讓世界的人民看到中國鐵路的風(fēng)采!我們每個鐵路人都要立足于自己的本職崗位，不斷進(jìn)取，積極投射中國交通強國的建設(shè)，在新時期奉獻(xiàn)自己的氣力!
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇15
最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒玻俏覀冇肋h(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任，只有廣泛發(fā)動職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強國，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
2022最美鐵路人直播觀后感心得 篇16
社會主義是干出來的，新時代是奮斗出來的。勞動模范是民族的精英、人民的楷模，是共和國的功臣。我國是人民當(dāng)家作主的社會主義國家，黨和國家始終堅持全心全意依靠工人階級方針，始終高度重視工人階級和廣大勞動群眾在黨和國家事業(yè)發(fā)展中的重要地位，始終高度重視發(fā)揮勞動模范和先進(jìn)工作者的重要作用。
要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，維護(hù)好工人階級和廣大勞動群眾合法權(quán)益，不斷提升工人階級和廣大勞動群眾的獲得感、幸福感、安全感。勞模精神、勞動精神、工匠精神是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)，是鼓舞全黨全國各族人民風(fēng)雨無阻、勇敢前進(jìn)的強大精神動力。勞動是一切幸福的源泉。新形勢下，我國工人階級和廣大勞動群眾要繼續(xù)學(xué)先進(jìn)趕先進(jìn)，自覺踐行社會主義核心價值觀，用勞動模范和先進(jìn)工作者的崇高精神和高尚品格鞭策自己，將辛勤勞動、誠實勞動、創(chuàng)造性勞動作為自覺行為。
勞動者素質(zhì)對一個國家、一個民族發(fā)展至關(guān)重要。我國工人階級和廣大勞動群眾要樹立終身學(xué)習(xí)的理念，養(yǎng)成善于學(xué)習(xí)、勤于思考的習(xí)慣，實現(xiàn)學(xué)以養(yǎng)德、學(xué)以增智、學(xué)以致用。進(jìn)入新時代以來，我國工人階級和廣大勞動群眾在實現(xiàn)中國夢偉大進(jìn)程中拼搏奮斗、爭創(chuàng)一流、勇攀高峰，為決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅發(fā)揮了主力軍作用，用智慧和汗水營造了勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大的社會風(fēng)尚，譜寫了“中國夢·勞動美”的新篇章。長期以來，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國工人階級和廣大勞動群眾與祖國同成長、與時代齊奮進(jìn)，奏響了“咱們工人有力量”的主旋律，各條戰(zhàn)線英雄輩出、群星燦爛。