成功心得體會(huì)（通用15篇）
成功心得體會(huì) 篇1
中國(guó)將于17日發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在近400公里高的軌道交會(huì)對(duì)接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號(hào)”，開(kāi)啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對(duì)航天員的健康保障、生活保障均帶來(lái)更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時(shí)間延長(zhǎng)對(duì)乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對(duì)航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動(dòng)后清潔問(wèn)題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計(jì)，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計(jì)上向空間站任務(wù)長(zhǎng)期飛行進(jìn)行過(guò)渡，所以采用日計(jì)劃和周計(jì)劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來(lái)安排。
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來(lái)的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
成功心得體會(huì) 篇2
“神舟十一號(hào)”是中國(guó)建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國(guó)第6艘載人飛船，北京時(shí)間2019年10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗(yàn)證未來(lái)航天技術(shù)，在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測(cè)控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗(yàn)證未來(lái)航天技術(shù)，滿足未來(lái)空間站交會(huì)測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)壽命使用要求，對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。
剛剛過(guò)去不久的2019年10月8日，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
成功心得體會(huì) 篇3
2019年10月17日7時(shí)30分，點(diǎn)火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號(hào)的任務(wù)是和天宮二號(hào)對(duì)接，它一定能完成祖國(guó)交給它的任務(wù)的!
神舟十一號(hào)飛船是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國(guó)第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并首次開(kāi)展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
中國(guó)，上個(gè)世紀(jì)初還是一個(gè)落后的國(guó)家，經(jīng)常被其他國(guó)家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國(guó)家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅(jiān)強(qiáng)的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國(guó);是他們決定了中國(guó)的未來(lái);也是他們幫助中國(guó)一步步走向成功!中國(guó)原本是一個(gè)不起眼的國(guó)家，但現(xiàn)在，神舟十一號(hào)發(fā)射了，神舟十一號(hào)空間成功交會(huì)對(duì)接，接下來(lái)還有神舟十二號(hào)……中國(guó)發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國(guó)人，我深深地為自己的祖國(guó)感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對(duì)質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接，預(yù)示著我國(guó)為來(lái)空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國(guó)航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國(guó)科技的發(fā)達(dá)，國(guó)家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來(lái)!
成功心得體會(huì) 篇4
馬云語(yǔ)錄：我自己覺(jué)得，算，算不過(guò)人家，說(shuō)，說(shuō)不過(guò)人家，但是我創(chuàng)業(yè)成功了
馬云自小有著俠義之氣，為朋友打架、受傷、多次被迫轉(zhuǎn)學(xué)。老師、家長(zhǎng)對(duì)這個(gè)孩子的前途不抱任何希望。1984年，馬云幸運(yùn)地考入杭州師范大學(xué)外語(yǔ)系。大學(xué)畢業(yè)后，在杭州電子工業(yè)學(xué)院教英語(yǔ)。1991年，馬云初涉商海，和朋友成立海博翻譯社。結(jié)果第一個(gè)月收入700元，房租20xx元，遭到一致譏諷。在大家開(kāi)始動(dòng)搖的時(shí)候，馬云堅(jiān)信：只要做下去，一定有前景。于是他一個(gè)人背著個(gè)大麻袋到義烏、廣州去進(jìn)貨，翻譯社開(kāi)始賣禮品、鮮花，以最原始的小商品買賣來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。兩年間，馬云不僅養(yǎng)活了翻譯社，組織了杭州第一個(gè)英語(yǔ)角，同時(shí)還成了全院課程最多的老師。就是這樣，馬云憑著他不畏阻礙，迎難而上的精神，一步一步的，坐上了今天阿里巴巴主席的位子。
馬云的事跡一再證明奇跡往往發(fā)生在那些普通人的身上，越引人注目的事情往往越平凡，什么人都可以成功。關(guān)鍵是有沒(méi)有想把這件事情做好的信念。聯(lián)想集團(tuán)董事局主席柳傳志曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話，困難無(wú)其數(shù)，從來(lái)不動(dòng)搖。如果你想成為一位成功者，那么你必須有這樣的信念。
成功心得體會(huì) 篇5
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開(kāi)展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。
80年前，中國(guó)工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)，完成二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征，同樣的精神。
我國(guó)的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖，開(kāi)始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無(wú)到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國(guó)航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國(guó)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
成功心得體會(huì) 篇6
長(zhǎng)征五號(hào)3日成功首飛，開(kāi)啟了我國(guó)深空探測(cè)的新時(shí)代。作為我國(guó)目前推力最大的運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征五號(hào)擁有強(qiáng)大的“中國(guó)芯”，其動(dòng)力系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院自主研制。
長(zhǎng)征五號(hào)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計(jì)劃，20xx年嫦娥五號(hào)落月采樣返回、20xx年發(fā)射空間站核心艙、20xx年發(fā)射火星探測(cè)器等任務(wù)都將依靠長(zhǎng)征五號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
從20xx年立項(xiàng)至今，長(zhǎng)征五號(hào)沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長(zhǎng)征五號(hào)整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。
上個(gè)世紀(jì)80年代中期，時(shí)任長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師龍樂(lè)豪，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究國(guó)際航空發(fā)展方向，結(jié)合我國(guó)當(dāng)時(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，提出了發(fā)展大火箭的設(shè)想。從那時(shí)起，中國(guó)開(kāi)啟了大火箭的漫漫征途。
1986年，在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下，我國(guó)開(kāi)始了論證研制新一代運(yùn)載火箭。
1995年，我國(guó)開(kāi)展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。
20xx年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。
20xx年，50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。
20xx年，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長(zhǎng)征五號(hào)立項(xiàng)研制，從此開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)20xx年的攻堅(jiān)磨礪。
航天科技一院長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言，由于長(zhǎng)征五號(hào)火箭芯級(jí)推力每個(gè)捆綁點(diǎn)高達(dá)330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計(jì)。在沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下，航天科技集團(tuán)一院的設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化，歷時(shí)數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)史上的重大突破。
5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國(guó)運(yùn)載火箭首次采用，是火箭實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ)，無(wú)論是設(shè)計(jì)、制造還是試驗(yàn)，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長(zhǎng)，是長(zhǎng)征二號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長(zhǎng)征五號(hào)集夢(mèng)想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動(dòng)寫照。
作為中國(guó)大運(yùn)載時(shí)代的“開(kāi)拓者”、深空探測(cè)的“主力軍”，長(zhǎng)征五號(hào)開(kāi)啟的未來(lái)將會(huì)更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設(shè)想：有了大火箭，中國(guó)將來(lái)還可以建設(shè)太空望遠(yuǎn)鏡、太空發(fā)電站等設(shè)施。長(zhǎng)征五號(hào)執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強(qiáng)，未來(lái)構(gòu)建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費(fèi)的時(shí)間將大幅縮短。
成功心得體會(huì) 篇7
1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國(guó)踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國(guó)航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國(guó)人歡呼雀躍的心跳。“如果沒(méi)有夢(mèng)想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國(guó)家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢(mèng)，到今天我們不斷圓夢(mèng)，有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國(guó)前途無(wú)量。
這是中國(guó)載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過(guò)神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量?jī)H次美國(guó)，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長(zhǎng)。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量為173 顆，僅次于美國(guó)。“”期間，我國(guó)共計(jì)發(fā)射中外航天器138 顆，其中2019 年全年發(fā)射45 顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國(guó)年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30 次。
成功心得體會(huì) 篇8
各位，今天你們誰(shuí)覺(jué)得自己很成功，有誰(shuí)，請(qǐng)舉手示意一下，不舉手沒(méi)關(guān)系，你們今天到底有沒(méi)有成功只有你們自己心里明白!我們都是成年人了，不再以自己的興趣和愛(ài)好做事，要以價(jià)值來(lái)衡量，這也就是孩子和成年人做事的最大區(qū)別，而領(lǐng)導(dǎo)人呢，就更不一樣了，他們所擔(dān)負(fù)的責(zé)任更大，一般我們都是一個(gè)跟隨者，可是我們要成功就要做一個(gè)杰出的領(lǐng)導(dǎo)者，學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任，學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，學(xué)會(huì)帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)……
其實(shí)每個(gè)人現(xiàn)在所選擇的平臺(tái)不一樣，以后所成的事也就不一樣，我們要成功首先要選擇一個(gè)好的平臺(tái)，如果說(shuō)讓馬云做漁網(wǎng)他能有今天的成就嗎?讓牛根生去賣豆?jié){他能做多大?讓孫正義只向廢品收購(gòu)站投資他能成為網(wǎng)絡(luò)投資大帝嗎?所以說(shuō)，成功的平臺(tái)、載體很重要。成功呢只是個(gè)過(guò)程，就像爬山、過(guò)河、耕耘一樣，這個(gè)過(guò)程很痛苦，爬山崴了腳怎么辦?過(guò)河被淹死怎么辦?耕耘的種子被蟲(chóng)子吃了怎么辦?我們就是要在這個(gè)過(guò)程中不斷成長(zhǎng)、修煉，當(dāng)你的能力配的上你夢(mèng)想的時(shí)候也就成功了，拿我自己的話來(lái)說(shuō)，成功就像便秘，拉出來(lái)就好了，開(kāi)個(gè)玩笑，呵呵!
個(gè)人的成功和企業(yè)的成功還不樣，個(gè)人的成功只要選對(duì)平臺(tái)努力去做就ok，但是企業(yè)不行，它還有一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作，木桶原理大家都知道吧，就是這個(gè)道理。團(tuán)隊(duì)合作的最高境界是向心力和凝聚力，馬云的成功不是他一個(gè)人的，功勞是大家的，他的十八羅漢功不可沒(méi)，在他的阿里巴巴，他是這樣定位他的員工的，他說(shuō)：就團(tuán)隊(duì)合作來(lái)說(shuō)員工可以分為三類，業(yè)績(jī)很好但是不團(tuán)結(jié)的人是野狗，很團(tuán)結(jié)很熱情但是沒(méi)業(yè)績(jī)的是小白兔，既有業(yè)績(jī)也很有團(tuán)隊(duì)精神的是獵犬，前兩類必須淘汰，盡管殺掉野狗很心疼，但是為了企業(yè)的發(fā)展就必須只有獵犬。各位，你們?cè)谧约旱膷徫簧鲜鞘裁茨兀肮?小白兔，還是獵犬，當(dāng)然我希望大家都是獵犬!
君子愛(ài)財(cái)，取之有道。小企業(yè)老板的賺錢靠的是精明，中型企業(yè)老板靠的是做事，大企業(yè)靠的是做人，今天我們要做大就必須先做人，會(huì)做人了也就會(huì)做事了，進(jìn)而也會(huì)財(cái)源滾滾!最后，還要有目標(biāo)，沒(méi)有目標(biāo)會(huì)很茫然的，不知道自己要什么，從早到晚凈是瞎忙，要樹(shù)立適合自己的目標(biāo)，設(shè)目標(biāo)就跟放風(fēng)箏一樣，放的太高，如果線不行，斷了線風(fēng)箏就會(huì)栽下來(lái)了，太低又不甘心，所以要在自己的能力范圍之內(nèi)設(shè)立適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)。
這些就是我的一些心得與體會(huì)，今天說(shuō)出來(lái)與大家一起分享，好了，我預(yù)祝在各個(gè)崗位上的每位伙伴都能成功，人生更精彩!
成功心得體會(huì) 篇9
天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無(wú)止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開(kāi)創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國(guó)人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)作出新的貢獻(xiàn)。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽(tīng)從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請(qǐng)祖國(guó)和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場(chǎng)上，長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來(lái)到中國(guó)載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳現(xiàn)場(chǎng)的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù)，工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)，不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài)：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，帆板展開(kāi)，航天員飛行乘組狀態(tài)良好……
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國(guó)載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。
成功心得體會(huì) 篇10
神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開(kāi)啟了我國(guó)航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國(guó)航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露，截至2019 年9 月1 日，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235 次，成功率達(dá)到95.32%。 “”期間，主管我國(guó)航天科技工業(yè)的中國(guó)航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86 枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國(guó)的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019 年一年我國(guó)就完成火箭發(fā)射19 枚，并且全獲成功。經(jīng)過(guò)60 年發(fā)展，目前我國(guó)火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來(lái)看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)和歐洲國(guó)家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)，我國(guó)與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159 次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來(lái)看，由于起步較晚，我國(guó)與俄、美發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
成功心得體會(huì) 篇11
10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng)，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。
神舟十一號(hào)號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動(dòng)得差點(diǎn)跳了起來(lái).回顧整個(gè)發(fā)射過(guò)程,我覺(jué)得還是發(fā)射場(chǎng)前的八個(gè)大字留給我的印象最深：“一絲不茍,分秒不差”.正是由于神十一的設(shè)計(jì)者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍,才使得神十一能夠順利的飛天成功.在今后的學(xué)習(xí)中,我也要學(xué)習(xí)他們的“一絲不茍,分秒不差”的精神,認(rèn)真努力,刻苦專研,搭乘我的“神十一”在知識(shí)的天空中自由翱翔……
成功心得體會(huì) 篇12
長(zhǎng)征五號(hào)FT2運(yùn)載火箭，在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約 575秒后，天宮二號(hào)與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。
何為“航天精神 ”?百度輸入這個(gè)詞匯，頁(yè)面上躍入眼簾的有：
——載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。在實(shí)施載人航天工程的進(jìn)程中，中國(guó)航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國(guó)的理想和抱負(fù)……
——伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時(shí),航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神……
——“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”是對(duì)載人航天精神的高度概括。航天精神：以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、一絲不茍、廉潔報(bào)國(guó)……
讀著我們偉大祖國(guó)接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會(huì)著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢(mèng)想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛(ài)國(guó)情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心，具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺(jué)擔(dān)當(dāng)，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開(kāi)拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛(ài)崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠(chéng)。跟實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神，珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì)，大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的航天精神文化，使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。
航天精神的元素包含了吃苦、實(shí)干、奮斗、認(rèn)真、精細(xì)、執(zhí)著、堅(jiān)持、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、自律、奉獻(xiàn)等等。在學(xué)習(xí)和工作中，如果我們都能切實(shí)弘揚(yáng)和踐行航天精神的話，經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真推敲的方案、一絲不茍檢驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施的工程就能經(jīng)得起人民和時(shí)間的檢驗(yàn)，只有通過(guò)我們的精細(xì)和鉆研換來(lái)的才是合格、牢固和踏實(shí)。像航天人那樣，我們作為醫(yī)者的細(xì)心和耐心定能贏得患者的尊重和理解，我們作為人民公仆的竭誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn)定能迎來(lái)群眾的信任和支持，我們作為法官和律師的堅(jiān)持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚(yáng)，我們作為教師的依法執(zhí)教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學(xué)、熱愛(ài)學(xué)生、尊重家長(zhǎng)、為人師表定能贏得全社會(huì)的尊重和敬仰，我們作為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、市場(chǎng)監(jiān)管和緝毒人員的堅(jiān)持原則、不徇私情以及公平正義定能換來(lái)和諧、穩(wěn)定和安全、幸福，我們作為駐村干部、脫貧攻堅(jiān)掛包干部和結(jié)親幫扶干部的為民著想、上門服務(wù)、精準(zhǔn)施策定能譜寫干群一家親的動(dòng)人篇章，我們作為黨的領(lǐng)導(dǎo)的體恤下屬、以身作則、嚴(yán)格律己定能贏得干部和下屬發(fā)自內(nèi)心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無(wú)怨無(wú)悔的付出……
成功心得體會(huì) 篇13
在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，要使員工各方面也獲得發(fā)展，員工成長(zhǎng)將是企業(yè)未來(lái)生存的基礎(chǔ)。正如海爾集團(tuán)所說(shuō)的那樣，“小河有水，大河滿”。企業(yè)和員工雙贏，這是企業(yè)人力資源管理的目標(biāo)，也是企業(yè)文化建設(shè)的價(jià)值所在。企業(yè)生存管理專家、企業(yè)未來(lái)生存管理理論創(chuàng)始人鄧正紅先生認(rèn)為，企業(yè)為員工精心設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案，開(kāi)展職業(yè)訓(xùn)練，同時(shí)為他們提供施展才華的舞臺(tái)，讓員工從起步到成長(zhǎng)，進(jìn)一步成才，直至成功，既實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人的理想，又為企業(yè)未來(lái)生存添磚加瓦，為企業(yè)發(fā)展注入了不竭的動(dòng)力。
阿里巴巴選才就是選擇對(duì)公司的價(jià)值觀有認(rèn)同感的人。客戶第一：關(guān)注客戶的關(guān)注點(diǎn)，為客戶提供建議和資訊，幫助客戶成長(zhǎng);團(tuán)隊(duì)合作：共享共擔(dān)，以小我完成大我;擁抱變化：突破自我，迎接變化;誠(chéng)信：誠(chéng)實(shí)正直，信守承諾;激情：永不言棄，樂(lè)觀向上;敬業(yè)：以專業(yè)的態(tài)度和平常的心態(tài)做非凡的事情。
對(duì)進(jìn)來(lái)的員工都給予他們?nèi)龢訓(xùn)|西，一是良好的工作環(huán)境，即人際關(guān)系;二是錢，今天是工資，明天是資金，后天是每個(gè)人手中的股票;三是個(gè)人成長(zhǎng)。第三點(diǎn)是非常重要的，企業(yè)要成長(zhǎng)首先要讓員工成長(zhǎng)，人力資源不是人力總監(jiān)一個(gè)人的事，而是從CEO到每個(gè)員工都要認(rèn)真對(duì)待的事。要讓員工成長(zhǎng)是件很困難的事，需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間幫助外面剛進(jìn)來(lái)的員工融入阿里巴巴這個(gè)團(tuán)隊(duì)。
阿里巴巴在員工培訓(xùn)、干部培訓(xùn)上面投入是很大的。因?yàn)榕c其把錢放在銀行，不如把錢放在員工身上。一個(gè)公司要成長(zhǎng)，主要取決于兩樣?xùn)|西的成長(zhǎng)：一是員工的成長(zhǎng);一是客戶的成長(zhǎng)。阿里巴巴成立了“阿里學(xué)院”，由阿里巴巴與杭州電子科技大學(xué)、英國(guó)亨利商學(xué)院聯(lián)合組成。“阿里學(xué)院”的主要目的也是培訓(xùn)員工、培訓(xùn)客戶：一是培訓(xùn)客戶，強(qiáng)化他們的電子商務(wù)知識(shí)，包括做出口貿(mào)易的政策法規(guī)的培訓(xùn);二是培養(yǎng)阿里巴巴內(nèi)部員工，提升其業(yè)務(wù)能力。另外，阿里巴巴還實(shí)行輪崗制度。業(yè)務(wù)經(jīng)理定期在全國(guó)城市之間大調(diào)動(dòng)。讓他們調(diào)換眼光，這是 培育擁抱變化能力的措施之一。
技能人才是企業(yè)持續(xù)有效發(fā)展的生力軍，江漢油田江漢采油廠精心設(shè)計(jì)技能人才培養(yǎng)方案，開(kāi)展基本功訓(xùn)練，搭建技能展示舞臺(tái)，使崗位工人成長(zhǎng)、成才、成功。該廠為崗位工人量身定做“基本功培訓(xùn)套餐”，使崗位工人在工作、休息時(shí)，都有機(jī)會(huì)接受培訓(xùn)，在潛移默化之中為技能人才成長(zhǎng)打牢了根基，改變了該廠崗位操作人員技術(shù)水平參差不齊的狀況。
該廠以職工培訓(xùn)站為主體，建立了理論教學(xué)與操作訓(xùn)練融為一體的廠、作業(yè)區(qū)、基層隊(duì)三級(jí)培訓(xùn)基地。各采油隊(duì)每周一課，作業(yè)區(qū)每月一講座，廠員工培訓(xùn)站每周一集訓(xùn)，靈活多樣的培訓(xùn)方式，覆蓋到每個(gè)偏遠(yuǎn)站點(diǎn)、倒班工人。對(duì)一些現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題，專門聘請(qǐng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)干部、技師和班組長(zhǎng)講解原理、演示操作，幫助崗位工人掌握處理方法，一些基層單位還將常見(jiàn)故障和解決方法匯編成冊(cè)發(fā)給工人，使之成為崗位工人的好幫手。
針對(duì)該廠點(diǎn)多、面廣，基層采油隊(duì)大多地處偏遠(yuǎn)的特點(diǎn)，該廠成功開(kāi)發(fā)出教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將整理規(guī)范的采油、輸油、注水等8個(gè)主干工種的1萬(wàn)多道理論和操作技能試題，定期在網(wǎng)上發(fā)布，崗位工人在學(xué)習(xí)和工作中遇到不懂或難以解決的問(wèn)題時(shí)，只要把問(wèn)題反饋到網(wǎng)頁(yè)上，老師就會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)地解疑釋惑。這套系統(tǒng)為一線工人崗位學(xué)習(xí)和技能檢驗(yàn)提供了更為便捷的方式，成為目前頗受前線崗位工人歡迎的學(xué)習(xí)平臺(tái)。
該廠精心制作了“登高計(jì)劃”，為技能人才進(jìn)一步深造、成為技術(shù)尖子創(chuàng)造條件。力爭(zhēng)通過(guò)老師帶高徒等活動(dòng)，使每年5%以上的技術(shù)工人技能水平上升一個(gè)等級(jí)，五年內(nèi)技術(shù)工人隊(duì)伍中的高級(jí)工、技師和高級(jí)技師比例達(dá)到50%以上。
該廠重視提高職工的實(shí)際操作水平，擴(kuò)大他們的知識(shí)面，重視綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，“對(duì)癥下藥”，在局勞資處的指導(dǎo)和幫助下，制定了“登高方案”。從采油、輸油、注水等主干工種中挑選出技術(shù)能手，組建成一線人才庫(kù)。再?gòu)闹羞x拔出部分骨干，開(kāi)辦“復(fù)合型技術(shù)尖子班”，對(duì)其進(jìn)行采油、注水、測(cè)試、作業(yè)、英語(yǔ)會(huì)話、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等一系列強(qiáng)化培訓(xùn)，使他們成為寬專業(yè)、高層次、高技能、高素質(zhì)的“多面手”。如今，“技術(shù)尖子班”的學(xué)員們都已回到崗位上，成為中堅(jiān)力量。
在老師帶高徒活動(dòng)中，每名在聘的技師、高級(jí)技師每年與1～2名崗位工人結(jié)成師徒對(duì)子，由師傅制定嚴(yán)格周密的培養(yǎng)計(jì)劃，在實(shí)際工作中進(jìn)行全方位指導(dǎo)，幫助徒弟迅速提高技能。同時(shí)，該廠還對(duì)師徒的教與學(xué)過(guò)程進(jìn)行月檢查、季考評(píng)、年公布，并作出相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，激發(fā)了師徒雙方授課學(xué)藝的積極性。
為激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力，該廠還建立了動(dòng)態(tài)人才庫(kù)管理，實(shí)施特殊崗位特殊待遇、特殊人才特別津貼措施，用崗位工人名字為先進(jìn)操作法命名，定期評(píng)選各類星級(jí)員工等。通過(guò)形式多樣、主題鮮明的“技能排位賽”、“技術(shù)對(duì)抗賽”和“崗位創(chuàng)優(yōu)賽”等活動(dòng)，引導(dǎo)崗位工人比技能、比質(zhì)量、比速度、比效益。20xx年以來(lái)，該廠開(kāi)展小型多樣的崗位練賽250余場(chǎng)次，進(jìn)行“絕技絕活”交流40場(chǎng)次，有12人次刷新了個(gè)人的技能操作紀(jì)錄。
正是技能人才群星匯聚的團(tuán)隊(duì)力量，推動(dòng)了該廠人才資源優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮和人才資源潛力的挖掘。日前，在剛剛結(jié)束的中國(guó)石化集團(tuán)公司集輸工職業(yè)技能競(jìng)賽中，江漢油田奪得“兩金兩銀”、團(tuán)體總分第二名的好成績(jī)，其中，江漢采油廠一舉獲得一金兩銀。近年來(lái)，該廠有11名技術(shù)能手獲湖北省和中國(guó)石化集團(tuán)公司表彰，200多名技術(shù)狀元和能手獲局、廠表彰，全廠有高級(jí)工、技師、高級(jí)技師855名，“一專多能”的崗位工人達(dá)到36%，成為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的生力軍。
成功心得體會(huì) 篇14
中國(guó)，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國(guó)家，但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)?
終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了! 中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。 看到我國(guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
成功心得體會(huì) 篇15
昨晚8點(diǎn)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。
長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)等，形成了具有中國(guó)特色的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族。
“長(zhǎng)征火箭家族”的誕生要從1958年說(shuō)起。1957年10月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月，毛澤東在中國(guó)共產(chǎn)黨八屆二中全會(huì)上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào)，運(yùn)載火箭定名為長(zhǎng)征一號(hào)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期艱苦的努力和探索，1970年4月24日，長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國(guó)首顆自主研制的東方紅一號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入太空。中國(guó)由此成為繼蘇、美、法、日后，第五個(gè)能夠獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。
1975年11月26日，長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，3天后衛(wèi)星返回地面。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握航天器返回技術(shù)的國(guó)家。
長(zhǎng)征二號(hào)先后有長(zhǎng)征二號(hào)C、長(zhǎng)征二號(hào)D、長(zhǎng)征二號(hào)E、長(zhǎng)征二號(hào)F等改進(jìn)型。其中，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭是我國(guó)第一個(gè)載人運(yùn)載火箭，1999年首飛成功，20xx年10月15日，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟五號(hào)飛船送入太空。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。
長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的，增加了第三級(jí)低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國(guó)相繼研制出長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙三種運(yùn)載火箭，被稱為“長(zhǎng)三甲”系列，不僅拓展了我國(guó)火箭使用范圍，也成功打入了國(guó)際市場(chǎng)。
20xx年10月24日，長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入預(yù)定軌道。20xx年12月2日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功送入太空。之后，嫦娥三號(hào)探測(cè)器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號(hào)月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察，我國(guó)成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國(guó)家。
20xx年6月25日，我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。作為我國(guó)新一代高可靠、高安全、無(wú)毒、無(wú)污染的中型運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征七號(hào)近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸，比大家熟悉的長(zhǎng)征二號(hào)F提高了近60%。長(zhǎng)七首飛，是中國(guó)以建設(shè)空間站為目標(biāo)的空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)第一次發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)順利開(kāi)啟。