關于坐公交車的心得感想初中(通用15篇)
關于坐公交車的心得感想初中 篇1
最近去重慶跑了一趟,又去北京逛了一圈,對那些景區(qū)、景點、游樂園等燒錢的地方不是很感冒,但是對他們的公交車印象頗深。
首先說說家鄉(xiāng)合川的公交。合川一個純粹的小地方,憑公交車就能看出來。合川的公交車很少,你在大街上待一天就基本上能夠數(shù)清。所以,為了方便群眾,提高乘坐率,公交車公司狠下心來,犧牲合川交通的面子,給公交車命名從不使用3位數(shù),最大也才22路。簡單易記,十分方便。而重慶的公交車動則3位數(shù),什么229、801,初到重慶我還真以為有800多路公交車,著實嚇了我一跳,后來曉得原來是個編號。但是至少從這點上我們可以看出,合川確實是個小城市,重慶應該是個大城市。而北京的公交就很寫實,至少我2位數(shù)和3位數(shù)的公交車都看到過,而且還不曾看過800多這樣夸張的路數(shù)。看到這里,我從馬上從心底里覺得,北京一定是個大都市。只有一個真正的大都市才有坦誠地展示自己的氣度。但是不管是重慶還是北京都以他的公交車給了我們出行的難度。
合川公交車的車型也五花八門。先不說不同的路數(shù),人畢竟是不是同一個媽生的,長得五花八門可以理解,但就是同一路得公交車也有N中種車型,就拿一路來說,有錢的司機開的是洋氣的大巴,沒錢的司機就只能開那種比面包車大不了多少的客運車。如果來個大城市的游客,還真以為那是冒充公交車的黑車。而且合川的各路公交也有高低之分。最洋氣的當然是駛往燒錢圣地——人民醫(yī)院的8路車,新車,冬暖夏涼,寬敞大氣。估計是人民醫(yī)院為給他們送錢的患者買的。其次就是開往區(qū)政府的那一路,雖然不敵8路車,可也算得上可以,畢竟政府的面子一定要做足。這就是小城市的勢利心態(tài)。而重慶和北京顯然是受過高等教育的城市,從不在這方面輕易表露,各路公交車車型都差不多,讓我們覺得天下公交一個樣,心里很平衡。唯一不同的是,北京的公交車普遍比重慶的要大些,好像北京早已是博導,而重慶還只是個研究生。畢竟首都的地位不是陪都能比的。
說到公交車就不能不說說售票員。合川的大型公交車(比如8路)都有售票員,只有那種小型面包車是無人售票車。公交車每到一個站售票員就要扯著嗓子叫叫該車經過的各個站的名字,用來招攬乘客。他們用一口標準的重慶話如報菜名一般將站名連聲吐出,連氣都不喘一口,那陣勢連相聲演員看了都要豎起大拇指。重慶的公交車售票員比較有內涵,從來沒有大報站名來招攬顧客的,帶你上車,你會發(fā)現(xiàn),他們甚至不說重慶話,都說普通話,至少也是一口川普。兩個城市的素質立馬顯現(xiàn)。但是,無人售票車在重慶也算個稀罕的玩意,至少我沒見到多少。而北京無人售票車確是一抓一大把,而且個個是超長版的巨無霸。真的想賴票肯定輕而易舉。所以說人外有人,天外有天,強中自有強中手,一山還比一山高。城市的素質也是有高低之分的。
這3個地方的公交車我都體驗過,所以坐車感受不得不提。合川的公交車都是短途的,即使硬件不算好也不會暈車,坐上車,沿途觀賞路旁風景,心情會很寧靜。但是合川的公交車喇叭普遍很大,司機的脾氣也不算好,遇見攔路者直接用喇叭伺候,達到威懾對手,使其落荒而逃的目的。但這可苦了我們這些乘客,原本寧靜的的10分鐘只好在震耳欲聾的喇叭聲中度過。重慶的公交車不知是漏油還是怎么得,汽油味很重,如果他向合川公交一樣很快到達目的地倒也無妨,煩就煩在重慶太大,基本上一上車就會消磨1個小時的時光,腦袋昏,想吐,還睡不著,那滋味要多難受有多難受。而北京的公交車卻想搖籃一般,坐下就想入睡。沒辦法,北京很大,還堵車不止,所以上車就代表短時間內不太可能下車,而車內環(huán)境幽靜,車外無喇叭聲之亂耳,路又平又直,極少顛簸,想不睡著都難。
很多時候,一個城市會以它最獨特的建筑作為自己的文化符號,那么,可能每個城市的公交車就是這個城市個性十足的名片。
關于坐公交車的心得感想初中 篇2
前段時間,有一位朋友過生日,在他家玩到快天黑了,我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠,高跟鞋,男士皮鞋,以及本還尚算輕便的運動鞋,都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來,不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內開了空調,但無奈乘客太多,空調似乎作用也沒有平常明顯。我多么希望能有一個座位能讓我稍稍休息,恢復一下精力。我是幸運的,車行到建國門,我對面的一家人(三位)同時起了身,我立即搶占到了一個位置,而車門剛啟,便有幾位乘客擠了進來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼,入時的打扮似乎一下讓車內的空氣降了幾度,變得涼爽起來。
在她們身后,上來的是幾位步履蹣跚的老嫗,其中一位甚至扶著拐杖,蒼白的發(fā)絲在空調下的冷氣中飛揚。兩位少女見到了我身旁的兩個空位,立即如猛虎下山,餓虎撲食般的撲了過來,甚至沒顧上嘴里才剛放進去一半的零食。那幾位老嫗有點失望,看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖,扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下,已然有了睡意,本想裝作沒看見,但長久坐公車的習慣還是讓我向那位老人讓座。我習慣性的微笑了一下:“婆婆,您來坐吧。”那老人的臉色先是有的一點驚喜,然后又掠過一抹遲疑:“娃娃你坐,我不坐。”我站起身來,從兩位與她同時上來的老人中間擠過去,將她扶了上去,她滿臉的感激,她對我笑著說:“娃娃你心腸好,肯定學習好,身體好,大神保佑。”我沒有想到一個位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思,因為我先前心里的罪惡想法。這時,與我同時占到座位的一個少女正低下頭玩著她的手機,陰陽怪氣地瞥了我一眼:“做作!”,雖然說得小聲,但是我還是聽到了,我本來想諷刺她兩句,但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿,似是用企盼的'眼神看著兩位少女,但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機去了。看到這一幕,我不由得想起了上學時每周回去乘公交車的情景了。
我每周和兩位同學一起回家。乘車時總會碰上一些老人,但我們的東西太多,所以一般遇上老人時,都是其中的一個人拿所有的東西,然后另外兩個讓座,每次都能感到老人的那股謝意,而我們的心里也總是暖洋洋的,而拿東西的那個同學也常常會故作吃醋般的說:“你們兩個把好事做了,就讓我一個受罪”然后做出一副很不爽的表情。
此時我們三個也常常會一起大笑起來。而我們從未仔細的觀察過,不管是哪一周回家,車上有多少老人,真正讓座的除了我們三人之外,便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學們讓座。而幾乎我們回家時坐的公交車上,學生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種.種,此時的心中也漸漸平復,見得多了,也就習慣了。我拉著上面的欄桿,逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛,直到數(shù)站之后,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下車了,你快來坐,你人真好,菩薩老爺要保佑你。”
那位老人說完以后再度向我投來一個感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外,已經坐過了回家的站,我沒有下車,也沒有坐上那個座位,我靜靜的站在那里,沉默良久。
關于坐公交車的心得感想初中 篇3
平常放學都是5點半,擠車是最讓我頭痛的事。凡是到那個點上,所有趕著回家的人都一擁而上,朝著公交車爆擠,擠得水泄不通。這能不能上車還是一個問題,更別說要找個座位坐。
不過每個星期三,我們能比平常早40分鐘下課。這40分鐘的差別還真是一個天一個地。一輛空空的108來也,沖啊,我和夢使出全身的力氣,沖向那個令人感動得五體投地的108。哈哈,當然上車的人就比平常減少了十分之九,上車還能找個位置坐,但沒有好位置,好位置都給人家占領了,我們只能坐在前面兩排側著的座位。不過這程度的車上,還能清晰地看得見人們的臉龐。
我和夢只要在一起就能談天說地,正當我們談得起勁的時候,有一個人走上了車,頓時,他占據(jù)了我所有的視線。
一個穿著淺灰色的上衣和深灰色褲子的人。
他身上的衣服臟兮兮的,簡直是我見過衣服最臟的一個人!他的衣服松松垮垮,好像垂垂欲落,還有好幾個洞。1米8的個子讓人顯而易見,臉上是皺在一起的皺紋,襯著黝黑的皮膚,不知為什么臉好像很長。一個大平頭,頭上占領著70%的白發(fā)軍隊,和30%的黑發(fā)軍隊,只是他們沒有一個陣地,平均地分散開來,一個實實在在的黑白混合型發(fā)跡。
此為我對他的第一外貌印象特征描寫。
他是一個工人吧。他轉過身扶扶手的時候,我看見他后面松垮的口袋里有一個銀色的扳手,還搖搖晃晃地躺在那里。他的手也臟嗎?我不知道別人怎么想,我只看見他身旁沒有人跟他站在一起,像是個瘟疫。不知道他算不算老人,我沒有看見有人給他讓座,是因為他還是個工人么?我也不清楚他有沒有到人們認為該讓座的年齡界限。
不久,一個人下車了。于是,一個位子呈現(xiàn)在他面前。
他正猶豫著坐不坐,但還是坐下了。他把放在后面口袋里的板手拿出來,然后坐下。他并沒有像我們一樣90度地坐著,而是向右偏20度的坐著,是習慣么?還是膽怯?
108路公交車是一進來就有兩排4座的座位,背著窗戶側放著,我坐在車左邊的第二個座位,他坐在車右邊的第三個座位,于是我可以清楚地看見。我看見坐他旁邊第四個座位的女孩兩只腳緊緊地攏在一起,一個勁地往旁邊移,都移到只坐半個位置,生怕碰到這個全身臟兮兮的人。另一邊的人倒是沒事,因為這個人根本就碰不到那個人。
我放大膽地,定睛看了這個人一分鐘。他眼神呆滯的望著地板,那好似失望的眼神,粗粗的黑皮膚印著好幾條皺紋,他疲憊的彎著腰一動不動的坐在那里,不抬頭看一眼。
我大膽的想象著:他是不是因為子女不孝,整天在外面混,不管他們的父母而有所失望?他是不是因為家庭困難沒有收入而出來做這么辛苦的工地活?他是不是因為受到別人的歧視和厭惡而自卑傷感?他是不是因為受到委屈而無從傾訴所以目光呆滯?
太多的猜想,原自他那么不幸福的表情,能肯定的只是他那雙憂郁的,無助的,傷感的,孤獨的眼神。
“瑞景新村站到了,請要下車的乘客。”到站拉,我提起書包往背上一閣,扶著欄桿下車了。
就這樣,在公交車上偶遇的聯(lián)想到此結束了。
關于坐公交車的心得感想初中 篇4
我喜歡坐著公交車,穿梭于城市的喧囂,品味真實的生活。擁擠的時候,我就默默的站在狹小的的人縫中,靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時候,我會坐在靠窗的座位上,看著窗外來來往往的人與人。
有時候,我會特意在“上班高峰期”乘車,跟著上班族一起進行這一項各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運動。途中,可以聽見一場來自生活的交響樂——剎車的時候,誰踩臟誰的鞋、誰又擠皺了誰的西裝的抱怨聲;堵車的時候,一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾,會有手機響起的聲音,隨后——“是,主任,我馬上到,我已經在公司門口了!”緊接著的是一聲長嘆和一陣嘟囔——“領導打電話,上廁所也得說是在路上呀,這有什么辦法呢……”下了車之后,我會去書店坐上兩、三個小時,再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。
通常,在坐了兩個站之后,會有六七個背著畫板的小學生上車,她們的年齡大概在七歲左右。有時候,她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子,帽子上面印著“--畫室”的字樣,手里還提著一只小桶,里面裝著各色的顏料,大大小小的畫筆和五彩的調色盤。每當我起身讓座,都會換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站,總會上來兩個一臉倦容的高中生,每次都背著鼓鼓的書包,有時我會聽見他們的談話——“這課補得我累死了。”“累也得補呀,一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說了,考上好的大學,才能有好的工作,過上等人的生活;只上普通大學,就只能辛苦一些過中等人的生活;那些考不上大學的,只能又苦又累的過下等人的生活……”聽到這些的時候,我只能無奈的搖頭,那樣的價值觀腐蝕著年輕的我們,同時腐蝕了這個社會。每個人對于這個社會都是重要的,在這個社會中理應是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃,沒有她們,高樓大廈也不過是一堆垃圾,他們做的是最臟最累的工作,吃的是卻是最簡單盒飯,而坐在干凈整潔的辦公室里的人,享受著比她們好十倍的工作環(huán)境,得到的是比她們多十倍的薪水。在這個付出的勞動和得到的報酬不成正比的社會中,我們能用金錢、學歷、官職來衡量人與人嗎?我們的生活應該少一點追名逐利,多一點歡笑和關懷。
接著,一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車了,那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后,始終沉默著,我總覺得他少了那個年紀應有的活潑好動。透過老奶奶手里的塑料袋,我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》。“喲,王奶奶,您孫子學鋼琴呀?”看來,細心的售票員也發(fā)現(xiàn)了。“是啊!我們毛毛四歲就開始學鋼琴了。他爸媽說了,不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀,毛毛真能干!”“那可不,毛毛今年才六歲,鋼琴都過三級了!”“這孩子真聰明!以后啊,肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊,或許此時他想的不是在金色的舞臺上演奏,而是何時可以和同齡的孩子一起玩一會兒彈珠。家長們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過別人,把這種“人上人”的攀比思想強加在孩子們身上,試圖用孩子們歡樂的童年來換取功成名就的未來。在中國很多貧窮、偏遠的地區(qū),那里的小孩子沒有條件上興趣班,沒有好的學習環(huán)境,那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來,照樣是美好的!生活中計較太多,惦記太多,往往會使我們身心疲憊。
汽車還在前進,我們的生活仍在繼續(xù)。在這個充斥著誘惑的不平等的社會中,我們只有擺正自己的心態(tài),不為誘惑所動,清楚自己該在哪個站上車,哪個站下車,我們的生活才不會迷失方向。
關于坐公交車的心得感想初中 篇5
什么是好電影?叫我說啊,好電影就是一串閃亮迷人的項鏈。優(yōu)美的畫面、動聽的音樂、漂亮的演員、高超的演技等,都是綴于其上的一枚枚閃亮的寶石,而只有隱藏于其后的柔軟的真情與堅硬的信念才是串起寶石的金線。有了撼動人心的情感,有了矢志不渝的信念,一部電影才有靈魂、有分量,永遠值得觀者懷念。抽去了真情與信念,就如抽去一串項鏈的金線,你只能看到散落一地的寶石,又怎能看到渾然一體、價值連城的項鏈?
在我的心目中,曾經榮膺奧斯卡殊榮的《羅馬假日》,就是這樣的一串生動詮釋“好電影”特質的項鏈。
當我邂逅《羅馬假日》,她已誕于這世上了58年之久;而那個叫赫本的女主角,也已香消玉殞20__年時光。可是,那部較之現(xiàn)代拍攝技術、制作技巧不知差著多少倍的年代拍出來的好萊塢電影,那個由于年代久遠而圖像、聲音都已有些模糊的黑白電影,那個主題極為普通、情節(jié)甚為簡單的愛情電影,卻猶如一只溫暖而有力的大手,深深地攫住了我的心。這只大手的力量,來自于赫本純凈得令人屏息的氣質、美麗得令人窒息的外表,來自于赫本與派克本色而投入的演繹,來自于羅馬悠久厚重的歷史與美輪美奐的景致,來自于王室地位與草民身份之間的巨大反差、名利與愛情之間的巨大沖突、皇族生活的禁錮與平民生活的自由之間的巨大對比,更來自于對純真愛情的生動講述、對人生責任的深刻闡釋。
在愛情與責任的兩難選擇之間,作為王位繼承人的英國公主最終忍痛割愛,堅毅地站在了對國家、對人民的責任的一邊。同樣,在名利與愛情的兩難選擇之間,收入微薄、生活困頓的美國記者最終拋棄了一鳴驚人、一夜暴富的良機,堅毅地站在了愛情的一邊——盡管是沒有結果、沒有回報的愛情。正是由于對愛情與責任的成功詮釋,《羅馬假日》成就了自身的永恒,成為了永遠懸掛在奧斯卡“小金人”脖頸上的熠熠閃光的寶石項鏈。
愛情因凄美而動人。安妮公主與記者喬的愛情是那樣地深沉和真摯,公主與平民之間的姻緣卻是那樣地縹緲和虛無。公主畢竟是公主,平民終究是平民,兩者像兩條并行而前的鐵軌,不管延伸得多遠,也永遠沒有交集的一天。那橫亙于他們之間的冰冷的枕木,成為永世無法逾越的障礙。
信念因難為而可貴。一個身處花樣年華、編制著玫瑰色夢想的活潑女孩,卻要承受本不應屬于她的治國經邦重任。經歷了短暫的愛情體驗,她又無奈地回到了看似風光無限實則刻板沉悶的生活,將一顆鮮活的靈魂鎖入幽深的王宮。對責任的昄依,是她難逃的宿命。
在這個世界上,總有些東西堪稱永恒,《羅馬假日》就是其中之一。短暫的幸福,永遠的憂傷,譜寫出世界電影史上永恒的經典!
關于坐公交車的心得感想初中 篇6
昨天看了湯母 漢克斯 主演的 CAST AWAY ,印象頗深。
影片情節(jié)大致是這樣的:男主角是聯(lián)邦快遞的一名普通職員,負責快件的郵遞,還有一個相愛的女朋友。一次郵遞任務時飛機遇到湍流發(fā)生空難大難不死而漂流到一個荒島上,開始了他四年多的艱辛生活。最后終于回到了原來生活的地方,但是女朋友早已為人妻,為人母。
故事儼然是魯濱遜漂流記的翻版,但現(xiàn)在看來仍有很多積極的地方。一、要有生的信念。 漂流到荒島上時,醒來的第一件事情是正確面對現(xiàn)實,而不是茫然失措,埋怨自艾。最落魄的時候,你會失去父母、朋友、財產、地位、名利這些你已經很依賴的東西。去靠運氣更依賴生的信念。
二、要不斷地提高自己。 哪怕是在一個沒人和你競爭的荒島上想生存下都需要不斷的學習新的求生技能:如果不想渴死,你就得學會怎么敲開椰子喝道椰汁;如果想生活得更好些,就得學會捕魚;想要吃到不那么難吃的生螃蟹,就得學會鉆木取火;想要離開,就必須學會做個結實的船筏。
三、要充分利用身邊的資源。 如果我們能等到一只大船,島上什么都有,那當然不需要浪費腦細胞,可是身邊的資源很有限的時候就應該想到怎么樣讓資源最大化。利用所有可以利用的,積極地為自己的目的做好準備。漢克斯在影片里就是把所有的包裹里能用的如冰鞋 排球 裙子 漂來的飛機門 等都充分的利用,最后才能戰(zhàn)勝困難回到陸地上。 四、要有一顆感恩的`心。 最后漢克斯回到了陸地上,他沒忘記那些曾經救了他命的包裹的主人們,買了新的送到主人手上,并對他們表示感謝。
這是一個很微小但很了不起的細節(jié):患難的時候一杯水都是珍貴的,可當你有鮮花簇擁,掌聲圍繞的時候還有多少人會真正記得成功路上那寶貴的鼓勵呢? 五、學會放棄,該放手的時候要知道舍棄。 在荒島的四年多1500多天里,經歷了那么多的磨難,都為了和女朋友的團圓,可是結局是她已經不屬于他,如果他對她說跟我走吧,我想也許她會毫不猶豫的回到他的身邊。他很痛苦,可是他最后經過痛苦的思想掙扎,還是選擇了放手。
給我印象最深的我把它單獨放一段吧:“他說:誰知道明天的潮汐將帶給我什么呢? ”是的,我們很多的時候覺得山窮水盡,悲慘的一塌糊涂了,可是只要積極樂觀,生活總會有轉機的,因為上帝給你關上一扇門的同時必定會為你打開一扇窗的!!
勵志電影《荒島余生》觀后感范文四
最近在中央臺電影頻道看了電影《荒島余生》,斷斷續(xù)續(xù)地看完,心里有說不出的震撼!《荒島余生》的男主人身陷孤島的四年光陰,是這部電影之中的重心,也是一個非常好的鋪墊。男主人在孤島經歷過絕望和掙扎,歷經千辛萬苦之后重回社會之后的遭遇,影片能更好的突出展現(xiàn)出男主人在故事發(fā)生的一前一后的內心變化,并且通過這種強烈鮮明的對比,影片的思想被一點點的剝落,展開在我們的面前。當電影最后一幕定格在男主人彷徨的佇立在十字路口的時候,我感到深深的震撼,這部電影所傳遞給我們的東西蘊含了更多,也更深。
主人公在一次速遞中遇到了空難,潮水將奄奄一息的他帶到了一個荒蕪的小島,他開始了魯濱遜式的生活,整日以椰子和螃蟹為食。絕望、孤獨,他甚至想到了死,唯一的伙伴就是血跡排球WILSON,唯一的浪漫就是用夜晚用手電筒照著自己未婚妻KELLY的照片。1500天同生命的斗爭,讓他選擇了逃出小島的嘗試,但海水沖走WILSON將他擊倒了。一艘大船經過,面對絕望,CHUCK只能發(fā)出痛人心肺的呼喊。而當他鉆木取火成功時,希望與興奮隨著火焰越漲越高。我懂得了什么叫置死地而后生,處亡地而后存。我懂得了希望對人活下來的意義。
人生充滿變數(shù),也許你日夜憧憬的理想在真正實現(xiàn)的時候失去了味道,就像CHUCK幸運回來之后面對的一切。身份吊銷,女友已為人妻,美味的龍蝦對他來說已經毫無感覺,一按就可以噴出的火苗曾是自己千辛萬苦找到的“老朋友”,一切的一切曾經都是愿景。如果我被拋到了連蛇鼠都不存在的荒島,我要掙扎著活下來,但也許我沒有活下去的能力與運氣。生命如此渺小,卻又如此的執(zhí)著與頑強,理念與信仰支撐著人的靈魂。生命的岔口,人生的岔口,生死關頭,我們需要的是勇氣與信心。
關于坐公交車的心得感想初中 篇7
開學的第一天,第一次的站隊,老師在主席臺上直點班名!我們13班羞澀了,為什么而羞澀?為被老師在主席臺上直點班名而羞澀,為精英們感到羞澀,為我們班感到羞澀,為我們丟人了感到羞澀。
開學的第一天,就意味著新的開始,新的開始就意味著新的期望,我們都是從新的開始來創(chuàng)造完美的明日。
新的開始必須要表現(xiàn)好一些給老師和同學,站隊期間某些男生的體質很不好,今后必須要加強努力鍛煉,成為新一代的男子漢,頂天立地!
明日還有站隊!我必須會拿出最精神的一面來應對明日的站隊,必須要站如松,坐如弓,必須要養(yǎng)成良好的學習習慣。
經過這次站隊,才真正體會到團結性是多么重要。一個人就應具備:團結合作精神、良好的素質、完美的品德修養(yǎng)、鐵一般的紀律和助人為樂的良好習慣,才能當上一個好學生,在今后我們必須會洗刷恥辱,共創(chuàng)新的輝煌!
關于坐公交車的心得感想初中 篇8
臨寶島,去中國臺灣;創(chuàng)傳奇,去北京;悟柔美,去貴州;領秀美,去桂林。桂林是一個遠近聞名的旅游勝地,擁有“桂林山水甲天下”的美譽。今年暑假,我和爸爸媽媽就去了桂林。
我們先領略了神奇的銀子巖。那是一個天然的溶洞,里面有許多奇形怪狀、栩栩如生的鐘乳石。那些鐘乳石有的像十八個人盤腿而坐,叫做佛祖論經;有的波瀾起伏,就好像定格的瀑布一樣,叫做雪山飛瀑;還有的像一把被孫悟空破壞了的珍珠傘,觀音菩薩正在努力修補,而一旁的孫悟空則在偷偷壞笑呢!最奇妙的,要數(shù)音樂石壁和獨柱擎天了。音樂石壁是由一根根細石柱組成的,輕輕敲打,會發(fā)出一個個不同的音符;而獨柱擎天呢,則是一根粗壯的石柱,從地下一直連到四十一米高的巖洞底部。聽導游說,這些鐘乳石一百年才長一兩厘米呢!
來到桂林怎能不看它甲天下的山和水呢?桂林的山千姿百態(tài),各有各的風韻。有粗細相間的五指山;有一胖一瘦、一高一矮的姐妹山;還有著名的象鼻山。最出名的,要算是月亮山和九馬畫山了。月亮山是一座天然的拱橋形山,遠遠望去猶如一輪露出半邊臉的明月,正羞答答地望著大家;而九馬畫山呢,則是大自然用神奇力量畫出有九匹馬形狀的山。那些馬有白的,有黃的,還有綠的……顏色多樣,錯落有致,凹凸不平。
桂林的漓江貫通桂林市,蜿蜒曲折。而江中的水清澈透亮,藍的就像一塊巨大的藍寶石,有許多小魚在水里快樂地游泳。桂林山水互相映襯,和諧地融為一體,構成了一幅清幽秀麗的風景畫,讓人分不清天和水,有一種“船在青山頂上行”的感覺。
桂林的美,真讓人回味無窮。
關于坐公交車的心得感想初中 篇9
1936年 2月5日,《摩登時代》在紐約利沃里劇院首映。當時正置世界經濟危機后期,資本主義國家工人普遍失業(yè),社會動蕩,經濟蕭條。在如今資本主義依然存在的今天,此影片仍然是一部很好的反映資本主義剝削本質的影片,亦可看出資本家為了獲得剩余價值不擇手段的做法,拼命地壓榨無產階級工人。
卓別林的《摩登時代》這部電影深刻地反映了當時的社會現(xiàn)實,它讓人們在笑聲中看到資本主義黑暗以及不合理的社會制度。資本主義國家殘酷、黑暗的現(xiàn)實,資本家無休無止的壓榨,已使許多人民無法生存,流浪街頭,沿街乞討,連工人的吃飯時間都相剝奪,因此發(fā)明了吃飯機器,讓工人在吃飯時能騰出手腳來繼續(xù)干活種.種做法的最終目的都只是為了獲得更多的剩余價值,因為剩余價值才識資本家最終想要獲得的就是更多的剩余價值。
在影片開始的鏡頭里,先是羊群擁護在一起走過,緊接著是一大群工人擁護著走進工廠,形式接近,給人一生種想啞然失笑的感覺,同時又使人對那個造成“機械化”的社會形態(tài)的深深思索。暗喻工人的命運和羊群一樣,而查理正是這千百個人中的一個。再如影片還通過豪華的碳化商店、幻想中花園別墅和現(xiàn)實中的破舊木屋,提示了理想和現(xiàn)實的矛盾。在監(jiān)獄里,人雖失去了一切自由,但不用為失業(yè)、饑餓所困擾。在街頭,人雖然獲得流浪的自由,但要為無家可歸、難以充饑而痛苦。在工廠,人雖能維持生計,但他卻是機器的奴隸。卓別林以獨特的視覺形象概括了摩登時代的矛盾本質。在卓別林自己評論來說:那部電影是從一個抽象的概念――批評我們的機械化生活方式――發(fā)展而來的。
我永遠忘不了主人公查理被機器卷進卷出的鏡頭,以及被流水線弄得變成麻木機械的工具人,竟然想要在人的鼻子、鈕扣上擰緊螺母的鏡頭。一開始的大鐘內部齒輪運轉的特寫,便清楚描述了當時社會里的機械化的社會秩序。雖然其電影所敘述的歷史背景,是在三十年代資本主義逐漸走向壟斷的時代,那個時代對于資本主義國家的低層階級而言是苦不堪言的,面對機器時代的來臨,他們只能感到無所適從。
關于坐公交車的心得感想初中 篇10
暑假的一天,我和媽媽來到了千島湖中最美麗的天池島游玩。
哇!我被眼前的美麗所震撼住了:湖水碧綠的,好像一塊翡翠鑲嵌在廣闊的大地上,所以天池島又名寶石山。遠處,湖水閃著波光粼粼的光芒,近些,湖水又綠的閃亮,就像一副美麗的畫。湖面的魚成群結隊地自由自在游來游去,為千島湖增添了一絲動態(tài)的美感。天池島上地形復雜,道路彎來彎去。其中就有個叫作“羊腸路”的路,里面極小,最多一次也只能走一人,并且,這路可是天然形成的呢!中心地段就是以前的采石場了,里面的石頭各種各樣。還有心靈手巧的石頭畫,里面的景物栩栩如生,猶如真得似的。最頂上就是天池和鳥島了,鳥島的鳥是號稱中國最大的鳥群呢!到達天池,要經過百歲橋,橋是橫在空中的,據(jù)說,走過百歲橋就能長命百歲了。天池里的紅鯉魚個個肥大,我買了一小包魚食,放在手里向池中走去,手一剛放水里,就有一群魚兒迫不及待飛撲過來,圓圓的嘴,吸你的手指,舒服極了。
等到我的魚食喂完了,小魚們才鉆回水里,而我,也結束了這趟旅行。
關于坐公交車的心得感想初中 篇11
兩個月的暑假又快接近尾聲了,我還沒有玩夠呢。爸爸答應帶我去千島湖玩。哇,太好了!一家三口迎著早晨的太陽出發(fā)了!
千島湖顧名思義就是有上千個島嶼的美麗大湖吧。我們買了散客票,和來自五湖四海的19位旅客組成了一支新的團隊,開啟了美麗的千島湖之旅。
隨著一聲鳴笛聲,我們的船啟航了。今天我們要游玩四個島嶼,月光島,龍山島,梅峰島和漁樂島。船行駛在碧波蕩漾的湖面上,有風吹來,舒服極了。一路上湖光山色,美不勝收。一艘快艇從我們的船邊飛馳過去,有浪層層推來,船身開始搖搖晃晃,怪驚險的。船很快就到了我們的第一站,月光島。一路游玩,看山,看水,看風景。印象深刻的是在龍山島上過狀元橋。“哇,太好了。”我大叫。“過了這座狀元橋我也能成狀元了。”媽媽說:“對啊,365行,行行出狀元呀。”橋是鐵索橋,走上去搖搖晃晃的,爸爸邊走邊晃動橋,嚇得我和媽媽失聲尖叫。
飯后到了梅峰島。梅峰島是千島湖登高觀湖的最佳處。一路乘纜車上山,島分為東,西兩個觀景臺。西觀景臺的景色更是一絕,可以縱覽 千島湖景區(qū)的300余座島嶼,從上看下來,一座座島嶼就像梅花,漂浮在碧藍的湖面上,美極了。連-----也來到梅峰島上觀景。“不上梅峰觀群島,不識千島真面目”還果真是名不虛傳啊!看完景色,我們原路返回,船長早早地開了空調,就等我們上船去到最后一站:漁樂島。
漁樂島上一樣風景優(yōu)美。爸爸買了演出票,我們觀看了表演,那叫一個精彩。演出結束,時間已經是下午三點,坐上我們的船,返程了。
船在水上飛馳,從一座座島嶼間穿過,船過浪起。游客們都在船上休息了,可是我還是很興奮,想想這千島湖的1078個島嶼,我才游玩了4個,下次一定還來。沒一會兒,船靠岸了,和其他游客一一道別,我們奔向了住的酒店,準備開啟我的美食之旅。
關于坐公交車的心得感想初中 篇12
“我只有唯一的選擇,我唯一可以控制的就是在何時、何地和怎樣死去,所以,我造了一條繩子,想吊死自己,我爬到山頂。但我試繩子的時候,代替我的木頭把樹枝折斷了......”
電影《荒島余生》中的主人公查特如是說。
查特是一位聯(lián)邦快遞公司的員工,他是一位敬業(yè)的員工,視時間為生命。為了工作,他不得不和心愛的女友凱麗長期分居。在一次飛行途中,飛機失事,墜入海中。查特大難不死,卻不幸漂流到一個孤島上。在人跡罕至的孤島上,查特沒有任何求生工具。為了生存,他竭盡所能。可是,荒島上的生活不但艱難,而且孤獨。
在荒島上,從失事飛機上,飄來了幾樣東西,其中有一個排球。查特用排球做了一個玩偶。在荒島上,查特只有兩個精神寄托,一個是他自己用排球做的玩偶,查特管它叫“威爾森”;另一個是他女友凱麗的送給他的懷表,懷表里,有一張x麗的照片。在漫長而孤獨的日子里,威爾森和女友的相片。日復一日,年復一年,只有威爾森和凱麗的相片伴隨著他。查特在時隔4年后,發(fā)出了這樣的感嘆:“我只有唯一的選擇,我唯一可以控制的就是在何時、何地和怎樣死去,所以,我造了一條繩子,想吊死自己,我爬到山頂。但我試繩子的時候,代替我的木頭把樹枝折斷了......”
歷經艱辛的查特,終于憑借著自己的堅持,為自己做了一個木筏。查特對威爾森說:“我一定要活著,無論如何我要繼續(xù)保持呼吸,即使已經沒有了盼望的理由。”在海上漂流了5000公里之后,在查特虛弱到生命的最后一刻。終于,有一艘船,救起了他。
在海上漂流途中,他失去了自己的好伙伴——用排球做的玩偶“威爾森”。為了救助即將失去的威爾森,查特用盡全身的力氣,拼命地試圖游到威爾森身邊,終因體力不支,眼睜睜地看著威爾森理他遠去。失去了威爾森,失去了生命中最重要的精神伙伴的查特,淚流滿面地躺在木筏上。 一遍又一遍地說“對不起,我救不了你!對不起,對不起,......”
影片的后半段,僥幸生還的查特回到人間。卻發(fā)現(xiàn),自己心愛的女友凱麗,已經結婚了。查特再次勇敢地面對人生的又一次打擊。
電影似乎在傳遞一種對生命的掙扎。對人生意義的另一種解讀。
關于坐公交車的心得感想初中 篇13
去年暑假,爸爸媽媽帶我去麗江游玩了著名的玉龍雪山。天剛蒙蒙亮,我們一行人坐著旅游車向雪山出發(fā)。一路上,我遠眺道路盡頭的整座玉龍雪山像一條飛舞的巨龍在云霧繚繞中若隱若現(xiàn)。經過十幾分鐘的車程,我們來到景區(qū)的入口處,站在山腳下,抬頭近看雪山就像一條尚未睡醒的巨龍靜靜的臥在那里。
我們乘大巴沿著蜿蜒的山脈盤旋而上,來到海拔3356米平臺轉乘索道。坐在纜車里,我很興奮,不停地觀看著四周茂密的松林,隨著海拔的升高,松林逐漸地減少,出現(xiàn)在眼前的都是懸崖峭壁,直上直下,險峻異常,看的我心里害怕極了,緊緊地握住纜車的扶手,生怕自己會一不小心就掉下去似的……終于到了海拔4506米的終點,下了纜車,前方還有一段徒步上去的木梯,可以再往上走海拔100多米。周圍的天氣十分寒冷,天灰蒙蒙的、下著雨夾雪。剛剛乘索道上山時我還穿著一件薄薄的外套,現(xiàn)在的我趕緊穿上租來的風雪衣,圍上厚厚的圍巾,和爸爸媽媽繼續(xù)徒步前進。順著木梯往上走,兩側都是冰川,看著這些晶瑩耀眼的千年冰川,我不由的驚嘆了一聲:“啊,太漂亮了!”
剛開始走我不覺得累也不覺得渴,往上走了50米左右,我覺得自己呼吸有些費力,腿也使不上勁,人又冷又累,累的我只想放棄繼續(xù)攀登,但我想了想,如果現(xiàn)在放棄這次的玉龍雪山不是白來了嗎?爸爸媽媽在旁邊也一直鼓勵我,不能放棄,同時媽媽還告訴了我:“這是輕微的高原反應,休息一下、調整好自己的呼吸,很快會適應的。”然后媽媽就讓我停下來拿巧克力給我吃,以補充能量。休息了一會兒,我們放慢腳步繼續(xù)向終點前進......最后我克服了高原反應和寒冷的天氣,登上了玉龍雪山的最高點——4680米。登頂后我的心情很激動,雖然周圍下著雨夾雪,霧蒙蒙的看不見遠處的任何景色,但是我抑制不住興奮,開心的活蹦亂跳,高原反應也消失了。拿來媽媽的手機給家里的爺爺奶奶打電話,告訴他們我現(xiàn)在正站在4680米的高度和他們通話,還告訴他們周圍都是晶瑩耀眼的千年冰川,非常的漂亮!
時間總是很快的閃過,下山后回頭看看這座美麗的雪山,雖然這次登頂看不見雪白的積雪和遠處美麗的景色有些遺憾,但是我在心里輕聲地說:“再見!美麗的玉龍雪山,我還會再來的。”
關于坐公交車的心得感想初中 篇14
7月28日,我們來到了麗江的第一站——玉龍雪山。
玉龍雪山是我國5A級景區(qū)、是云南省級自然保護區(qū)、還是北半球最南的大雪山。最重要的一點是玉龍雪山集亞
熱帶、溫帶及寒帶的各種自然景觀于一身,構成獨特而又神奇的自然景觀。雨過天晴后,山上的雪又格外的白,松也格外的綠,熙熙攘攘的鑲嵌在雪山間。雪山的最高峰海拔5596米,雖然比起別的那些高峰它并不高,但是它仍然是無一人征服的“處女峰”。
首先我們觀看了《印象麗江》,《印象麗江》由著名導演張藝謀擔任總導演的,是花費稿件打造海拔高達3100m的大型實景演出,以雪山為背景更體現(xiàn)了雪山下各民族豪情奔放,全場沒有話筒更沒有播放器,靠的都是自己的嗓子,不光有吶喊更有曼妙的歌聲,演員們不光唱著、跳著、吶喊著還奔跑著,這讓人著實佩服,能在海拔3100m的地方盡情奔跑,而我們再往高去一點就要拿著氧氣瓶。生動形象地向我們展示了各民族的生活。看完節(jié)目就只想給她們點贊。
吃過午飯后,我們來到了藍月谷,藍月谷素有“高原小九寨”的美稱,湖水的色彩綺麗而得名。
接著到了“重頭戲”——玉龍雪山,我們先乘大索道到達了4506的海拔,一路海拔上升得很快,邊做邊看別有一翻風味。
我和爸爸由于時間原因和自身的條件只往上爬到了海拔4571m的地方,雖然不高但還是有滿滿的收獲。
開心的雪山之旅就到此結束了。
關于坐公交車的心得感想初中 篇15
摘要: 這兒只有察克一人,一個救生圈,一顆懷表,一只排球,一個蓄電不多的手電筒,他要在這里,這個荒島上,離開往日生活的喧囂,在無法想象的生存條件下,獨自度過沒有預期的生命歷程,甚至是余生!是的,他想過要自殺,粗劣的繩子剝奪了他選折如何結束自己生命的權利。或許他已經絕望了,也或許麻木了,然而懷表里的凱莉依然對著察克在微笑,頭頂落下的椰子正中察克頭上,“好吧,我還活著,我還需要吃的。”
怪不得一開始會給那個十字路口還有莊園里的翅膀來個鏡頭,后來方知它們都影響著察克在不同境遇下會做出什么樣的人生決定。
彼得森太太:“好,星期四見”。是又見面了,不過是四年以后!
未見察克其人,先聞其聲,從一句“時間無情的支配著我們”開始讓我們逐漸認識到了他是一位聯(lián)邦快遞人員,因工作關系,一天到晚飛來飛去,接收郵件,分類郵件,送遞郵件,督導員工,種.種這些事情讓他必須和時間打交道,跟時間賽跑。“在那令人心驚,無情的監(jiān)工試圖令我們失業(yè)之前,我們只有這么多時間.......”這是一句多么明確而有力的催
人努力工作的話。他是一位挺棒的工作者。
雖然工作緊張繁重,不過察克有信心和能力來有條理的很好完成它。同時他在其他生活上就沒有了太多的時間,以至于和未婚妻凱莉見面,約會都推到不能再推的地步。甚至對凱利準備的除夕禮物都沒有辦法等到那天給她。我猜那可能是求婚戒指,凱莉也應該是這樣猜的吧,不然在她看到這份禮物時怎么會帶有那么興奮的表情說:“我好緊張”。盡管察克很忙,但他懂得關心朋友,當?shù)弥笥咽返さ膼廴爽旣惢疾r察克就熱情的說“我聽說在亞特蘭大有個醫(yī)生.......我去找電話號碼”。察克也從未忘記給自己的未婚妻凱莉送去更多關懷,圣誕節(jié)為她精心準備的三樣禮物就足可見證:金邊筆記本——凱莉可以在上面寫上自己的化學論文;傳呼機——不管他們身在何方,距離多遠,都可以讓彼此聽到對方的聲音;毛巾——用凱莉的話說,當我洗臉的時候就會想起你。那么凱莉也是深愛著察克的,當察克看到凱莉送給他的圣誕禮物時說:“我喜歡這包裝紙......我喜歡這盒子”,對于在聯(lián)邦快遞工作的人員來說,值得他夸獎的包裝只有兩種解釋,要么愛屋及烏,只要凱立送的禮物就連包裝也會感到漂亮,要么就是確實很精美,看得出凱莉的愛之用心。再看里面是什么,一顆懷表,爺爺留下的懷表,鑲上察克最喜歡的凱莉照片,以后察克再飛來飛去的時候,一邊懷揣著懷表,一邊懷揣著凱莉真摯的愛。“我讓它保持在孟菲斯時間上——凱莉時間”。不用多解釋,誰都能感受到他們這份愛的別致,愛的愜意!
察克就是生活在這么一個緊張而又充實,忙碌而又快樂,愛其所愛的人而又被人愛著的世界里,他熱情的投入工作中,又欣喜的期待與凱莉完婚的美好明天。
天有不測風云,人有旦夕禍福,這句話不得不老被人說起,事實就是這么個樣。或許你對自己的人生寄望并不很高,或許你并沒有抱怨自己的生活有哪里的不幸,或許你只想著每天有活干,有東西吃,平平安安就別無所求了,可是不是,命運不因你的要求有多小就會給你的挫折少。在沒有多余征兆的情況下,察克所乘飛機失事,深夜里,南太平洋上,機上所有人員命在旦夕......!“意外”也是人生中的一部分,當它來臨時,躲也躲不掉。呵呵,去埋怨誰嗎,沒用。有人說“上帝在向你關閉所有門的時候不忘給你留下一扇窗”,飛機沉海后,被水壓沖破的倉頂是不是上帝留給察克的一扇窗呢,如果是,那么其他機組人員的那扇窗在哪里?好了,我在此暫停對命運公平的議論,察克要接受的事實就是只有他活下來了,而且要面對獨自一個人不知終期的孤島求生。
在沙灘上寫求救信號,試圖劃水離開,期盼哪艏順過的航船突然出現(xiàn),慢慢的察克失望了。每日只有無情的海浪向著小島涌來又退去,卻不吞噬,大海呀,你就干脆連同察克一起把這小島給淹沒吧!
這兒只有察克一人,一個救生圈,一顆懷表,一只排球,一個蓄電不多的手電筒,他要在這里,這個荒島上,離開往日生活的喧囂,在無法想象的生存條件下,獨自度過沒有預期的生命歷程,甚至是余生!是的,他想過要自殺,粗劣的繩子剝奪了他選折如何結束自己生命的權利。或許他已經絕望了,也或許麻木了,然而懷表里的凱莉依然對著察克在微笑,頭頂落下的椰子正中察克頭上,“好吧,我還活著,我還需要吃的。”