生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（精選8篇）
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇1
作為學(xué)生的我，開(kāi)始了我的第一份煤礦實(shí)習(xí)工作，如今，半年的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時(shí)候，剛開(kāi)始我還覺(jué)得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每天都堅(jiān)持提前上班，可以在其他人到來(lái)之前，把每個(gè)辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來(lái)就可以立刻投入工作。其實(shí)，我一直認(rèn)為每個(gè)人都有他自己的優(yōu)點(diǎn)，而且都有發(fā)揮它的地方，而我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷正應(yīng)了我的想法。當(dāng)然，由于剛到礦辦公室，對(duì)工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當(dāng)，但我勤于向他們請(qǐng)教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯(cuò)并不可怕，可怕的是一錯(cuò)再錯(cuò)。在平時(shí)，我仔細(xì)地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閑的時(shí)候就會(huì)看看網(wǎng)上的一些好的文學(xué)作品，練習(xí)打打字，因?yàn)樵诘V辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報(bào)紙的分法，經(jīng)常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對(duì)電腦熟悉，尤其是沒(méi)有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務(wù)。剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實(shí)習(xí)生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機(jī)會(huì)也會(huì)首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺(tái)。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個(gè)人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來(lái)越多。這樣就形成一個(gè)良性循環(huán)。要改變一個(gè)人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時(shí)候你以什么心態(tài)對(duì)別人，就會(huì)得到怎樣的回報(bào)。深刻的意識(shí)到自己再不能處于獨(dú)處的狀態(tài)了。獨(dú)來(lái)獨(dú)往，別人不主動(dòng)自己也不理會(huì)。把自己個(gè)在自己自己的小空間了�？倱�(dān)心別人的看法，把別人想的難以接近。開(kāi)放的態(tài)度使人更快更好的成長(zhǎng)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇2
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個(gè)月的工作過(guò)程是我受益很大。不僅讓我開(kāi)闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠(chéng)：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會(huì)主動(dòng)的協(xié)同同事工作，主動(dòng)的做些力所能及的事，并會(huì)幾級(jí)的尋找合適的時(shí)間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作，通過(guò)這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會(huì)教我怎么做事見(jiàn)什么樣的人說(shuō)什么樣的話，使我覺(jué)得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。在這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去面對(duì)從未面對(duì)過(guò)的一切。在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況�；蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇3
在剛剛過(guò)去的暑假中，我們進(jìn)行了本科階段一個(gè)重要的實(shí)踐過(guò)程，那就是生產(chǎn)實(shí)習(xí)，雖然僅有短短的十天時(shí)間，但是我得到的收獲卻很多。
同學(xué)們?cè)谝郧暗膶W(xué)習(xí)生活中，知識(shí)的來(lái)源往往限于課本和老師的講解。對(duì)于很多東西了解的也很抽象，而通過(guò)這次在生產(chǎn)第一線的觀察和相關(guān)工人師傅的介紹，我們對(duì)本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際就有了一個(gè)比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡(jiǎn)單，但在具體的生產(chǎn)中卻又是另一種情況。這正驗(yàn)證了學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓上的一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”下面就具體談?wù)勎以诒敬螌?shí)習(xí)經(jīng)歷的所見(jiàn)所聞和感受。
我們這次實(shí)習(xí)的目的地是被譽(yù)為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽(yáng)。這是一個(gè)工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)的城市，有好多著名的機(jī)械行業(yè)的企業(yè)都坐落在這里。能來(lái)這里實(shí)習(xí)我的心情非常激動(dòng)。在7月17號(hào)下午我們到達(dá)了主要的實(shí)習(xí)地點(diǎn)------中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠。這是一個(gè)具有歷史意義的老企業(yè)，門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說(shuō)明這點(diǎn)。
中國(guó)一拖簡(jiǎn)介：1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西區(qū)破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。發(fā)展至今，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司現(xiàn)有17000多臺(tái)設(shè)備。職工40000余人，曾于1997年上市，該企業(yè)實(shí)行全面質(zhì)量管理。“東方紅”成為我國(guó)的第一個(gè)機(jī)械馳名商標(biāo)。它們的“東方紅”系列產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，具有很強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝、工裝設(shè)計(jì)能力。并且已通過(guò)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)ISO9001-20xx。實(shí)習(xí)于7月18日早上正式開(kāi)始，我們沒(méi)有直接進(jìn)工廠，而是在實(shí)習(xí)接待中心的教室內(nèi)進(jìn)行安全性教育。這個(gè)看似形式的東西在血淋淋的事實(shí)下顯得格外重要，任何一個(gè)工廠都要把安全生產(chǎn)和工人的生命放在首位。每一個(gè)即將入廠的工人都要進(jìn)行嚴(yán)格的安全考核才行。工廠內(nèi)的安全危害有機(jī)械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害(Pb、Hg、強(qiáng)酸強(qiáng)堿、有機(jī)溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低溫、輻射)。因此，入廠前必須做到：1、按規(guī)定穿戴好勞保用品，不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備不準(zhǔn)跨越，不準(zhǔn)站在旋轉(zhuǎn)物及切屑可能飛出的正前方，離崗前停車;3、修理機(jī)械時(shí)必須在動(dòng)力開(kāi)關(guān)處掛警示牌，誰(shuí)掛誰(shuí)摘;4、一切電氣的外露可導(dǎo)線有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道，不跨越危險(xiǎn)區(qū)，在吊物下不準(zhǔn)停留。另外，我還學(xué)到了幾種安全色，分別是紅色代表禁止停止，藍(lán)色代表指令以及遵守規(guī)定，黃色代表警告注意，綠色代表通行和安全狀態(tài)。這對(duì)我們的今后實(shí)習(xí)參觀時(shí)非常有幫助的。
我們來(lái)到的第一個(gè)廠子是發(fā)動(dòng)機(jī)一分廠，共分若干個(gè)車間，例如機(jī)加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗(yàn)車間。發(fā)動(dòng)機(jī)作為一臺(tái)機(jī)械設(shè)備工作的動(dòng)力部件具有舉足輕重的地位。在機(jī)加工車間，主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件，它們從毛坯件到成品都是由完整的生產(chǎn)線來(lái)形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工幾個(gè)特定的面或孔，一般是先面后孔，大一點(diǎn)的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機(jī)構(gòu)上，通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)緩慢的運(yùn)動(dòng)來(lái)完成每一個(gè)加工過(guò)程。這樣既保證了加工速度又有利于產(chǎn)品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人會(huì)抽出其中幾個(gè)零件用千分尺等精密儀器加以檢測(cè)，如不滿足要求或尺寸過(guò)大還會(huì)進(jìn)行二次加工。在裝配生產(chǎn)線，整條生產(chǎn)線用的是懸掛鏈轉(zhuǎn)彎大鏈輪。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上，就可以貼出合格證出售了。
第一裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司履帶機(jī)械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。主要生產(chǎn)東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機(jī)、東方紅系列液壓挖掘機(jī)、東方紅100-130馬力運(yùn)輸機(jī)及農(nóng)用式輪式拖拉機(jī)等三大系列，幾十種產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一的履帶式拖拉機(jī)制造基地。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和區(qū)域，深受用戶歡迎。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技巧改革項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步前進(jìn)了工藝設(shè)備
程度和生產(chǎn)能力，加強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改良、開(kāi)發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技巧人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機(jī)生產(chǎn)線在這里可以盡收眼底，它是由發(fā)動(dòng)機(jī)工位、驅(qū)動(dòng)輪工位、臺(tái)車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個(gè)大的工位組成，中國(guó)東方紅拖拉機(jī)就是在這里誕生的。在這個(gè)廠里我們還有幸在帶隊(duì)老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個(gè)零件的加工過(guò)程都是一本圖集，每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本圖集的首頁(yè)標(biāo)有工序序號(hào)、工序名稱和對(duì)應(yīng)加工的機(jī)床型號(hào)，末葉是具體的明細(xì)表。圖紙雖然是手繪的，但都粗細(xì)分明非常漂亮，值得我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)。作為一名機(jī)電專業(yè)的學(xué)生，不僅應(yīng)該掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的自然科學(xué)知識(shí)，也應(yīng)該有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。另外值得一提的是，作為一個(gè)大型企業(yè)，擁有深厚的企業(yè)文化是必不可少的。企業(yè)文化象征著一個(gè)企業(yè)的靈魂，一拖的每個(gè)分廠都有自己的企業(yè)文化。在一裝廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠內(nèi)的墻上都寫有“5S”管理模式，即整理、整頓、整潔、清掃、素養(yǎng)。分別是整理：區(qū)分必需品和非必需品，現(xiàn)場(chǎng)不區(qū)分非必需品;整頓：將尋找必需品的時(shí)間減少為0;整潔：將崗位保持成為無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、干凈整潔的狀態(tài);清掃：將整理、整頓、整潔進(jìn)行到底;素養(yǎng)：對(duì)于規(guī)定事情養(yǎng)成自覺(jué)遵守執(zhí)行。什么是4R?R1：結(jié)果定義清楚;R2：一對(duì)一責(zé)任;R3：不相信任何人;R4：制度執(zhí)行要點(diǎn)。這些科學(xué)的管理模式在產(chǎn)品的加工中無(wú)疑起到了重要作用，減少了廢品率。這和我們?cè)谏蠈W(xué)期學(xué)的《全面質(zhì)量管理》這門課程緊密聯(lián)系起來(lái)，而在這里得到了充分的應(yīng)用。
20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于1955年的燃料車間。它的主要產(chǎn)品是生產(chǎn)油泵，主要作用是把低壓油轉(zhuǎn)換為高壓油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供霧狀柴油因?yàn)槿剂系娜键c(diǎn)比較高，在220℃-240℃之間。此外，還有三個(gè)重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過(guò)程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊，因而它的加工采用的是仿形機(jī)床，類似于配鑰匙的過(guò)程。需要注意的是：車削和磨削的區(qū)別，仿形器的位置是不同的，前者安裝在刀具上，后者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲。此外還有兩個(gè)不太大但是很重要的兩個(gè)零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件，它們的加工涉及到特種加工領(lǐng)域。后來(lái)經(jīng)過(guò)專業(yè)人員介紹，我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合，間隙僅有2到3個(gè)納米，因此對(duì)周圍環(huán)境和加工設(shè)備有很高的要求。這使我對(duì)現(xiàn)在的一些新的加工方法有了新的感官認(rèn)識(shí)。
在學(xué)校里我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)不少通用機(jī)床，而在這里我們有機(jī)會(huì)看到很多專用機(jī)床。我們參觀的下一個(gè)廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法，也有許多加工齒輪的專用機(jī)床，重要設(shè)備有搖臂鉆床，用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式起落臺(tái)銑床、半主動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣把持柜等各式機(jī)床�；↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床主動(dòng)排屑機(jī)、插床。主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。滾齒機(jī)滾齒和銑床銑齒的方法我們已經(jīng)有所接觸，而齒輪加工還有其他方法：插床的插齒可以加工內(nèi)齒，還有刨齒機(jī)刨齒，剃齒機(jī)是齒輪的精加工。這些方法在現(xiàn)場(chǎng)看便很直觀的理解了它們的加工原理。同時(shí)齒輪廠還引進(jìn)一些數(shù)控設(shè)備。在這里有一臺(tái)去年購(gòu)進(jìn)的210H滾齒機(jī)吸引了眾多同學(xué)的眼球，它完全自動(dòng)的將代加工工件送進(jìn)加工中心，經(jīng)過(guò)不長(zhǎng)時(shí)間便加工出來(lái)�？梢�(jiàn)，采用數(shù)控車床不僅操作方便，而且效率很高，他是將來(lái)機(jī)械制造業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)。再后來(lái)的齒輪講座中，我對(duì)齒輪加工
的工序有了明確認(rèn)識(shí)。齒輪加工流程為1、材料檢驗(yàn)2、下料3、鍛造齒坯4、齒坯加工5、齒形加工6、端面倒角7、齒形精加工8、加工花鍵、鍵槽9、清洗和清理10、齒輪精度檢查11、熱處理12、清理齒輪13、安裝基準(zhǔn)面的精加工14、熱處理后齒形精加工15、強(qiáng)力噴丸16、磷化處理17、清洗和清理18、成品齒輪配對(duì)檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)。
第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)“東方紅”大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，它擁有農(nóng)機(jī)行業(yè)最先進(jìn)的裝配生產(chǎn)線，重要工位配備機(jī)械手。其所采用的ERP系統(tǒng)可以根據(jù)客戶要求以及輕重緩急，最大程度的減少庫(kù)存量。MPS系統(tǒng)又可以往生產(chǎn)線上配送零件。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開(kāi)發(fā)而成;MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。廠房?jī)?nèi)非常干凈，自動(dòng)化程度較高，充分的展現(xiàn)了一個(gè)老廠新的生機(jī)和活力。
最后，我們?cè)谥行胖毓ゎI(lǐng)略了一些先進(jìn)制造技術(shù)方面的東西。中信重工是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。我們有幸看到了世界最大的滲碳爐，還有Φ12m重型雙柱立車，最大加工直徑達(dá)120xxmm，最大加工高度3500mm，最大加工重量150t。就在廠區(qū)內(nèi)，我們碰到一輛載有半個(gè)巨大齒輪的卡車緩緩駛?cè)ァ?jù)師傅介紹說(shuō)那是直徑12m的半個(gè)齒輪。這里加工的零件體積龐大，為了便于運(yùn)輸，只加工一半，稱作1/2零件，到達(dá)目的地后再用螺栓連接，真是讓我大開(kāi)眼界。這些超大零件主要用在礦山機(jī)械里。
在洛陽(yáng)呆的十天時(shí)間顯得短暫而又充實(shí)，短暫是因?yàn)檫@里所包含的機(jī)械知識(shí)真是太多了，想要真的弄懂這些東西絕非一兩年的事情，但是我們?nèi)匀粚W(xué)到了許多書本外的知識(shí)。許多加工方法雖然理論上可行但是仍然要考慮實(shí)際中的諸多因素。總之，這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我比較全面地了解機(jī)械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。在此對(duì)我們的帶隊(duì)老師表示感謝，他們不僅在帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)上付出了辛苦，也在與單位的聯(lián)系上盡了最大的努力，使得我們這次實(shí)習(xí)順利圓滿的結(jié)束。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇4
這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，短短的三周實(shí)習(xí)給我留下了深刻的記憶。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們第一次正式的接觸社會(huì)，了解真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐，是我們走出課堂邁出大學(xué)校門的橋梁。
真正走進(jìn)生產(chǎn)車間才知道生活的艱辛，原來(lái)我們現(xiàn)在是如此幸福。工廠中不乏十七八歲的男孩女孩，他們比我們小，卻已經(jīng)用他們還不是很健壯的肩膀挑起了生活的重?fù)?dān)。每當(dāng)想到此情此景，我都忍不住有些慚愧。我們已經(jīng)成年了，卻仍在靠著父母，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是生活。也是通過(guò)實(shí)習(xí)我們了解了父母的不容易，他們每天忙忙碌碌，辛苦賺錢養(yǎng)家。
原來(lái)賺錢真的如此不易，而工人們的體力勞動(dòng)真的如此廉價(jià)。就拿我們做的包裝工作來(lái)說(shuō)吧，一般裝一箱是兩毛錢，一箱四十袋，一袋要有三步才能完成。正如有個(gè)同學(xué)說(shuō)的一瓶可樂(lè)，工人們就要裝十五箱，六百袋，一千八百次機(jī)械動(dòng)作。算下來(lái)真是令人深思，一瓶可樂(lè)就需要如此多的努力。
在課堂上我們學(xué)到了許多理論知識(shí)，雖然也有實(shí)驗(yàn)與之相結(jié)合，可那畢竟是小規(guī)模而且許多步驟也只是一帶而過(guò)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我們有機(jī)會(huì)走進(jìn)正式的廠房，見(jiàn)識(shí)許多在實(shí)驗(yàn)室中不曾有過(guò)的大型的機(jī)械設(shè)備，見(jiàn)識(shí)了完整的工藝流程。從原輔料的選擇和配比到一系列的生產(chǎn)過(guò)程，再到產(chǎn)品出廠，這一完整的工藝生產(chǎn)過(guò)程使我們對(duì)理論知識(shí)有了更深入的了解。這里的大批量生產(chǎn)，完整的工藝流程，機(jī)械操作和手工操作相結(jié)合，為我們這些沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的學(xué)生上了真實(shí)的一課。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)食品人的責(zé)任和義務(wù)。這幾天最熱門的新聞就是三鹿嬰幼兒奶粉。衛(wèi)生部9月11日晚指出，近期甘肅等地報(bào)告多例嬰幼兒泌尿系統(tǒng)結(jié)石病例，調(diào)查發(fā)現(xiàn)患兒多有食用三鹿牌嬰幼兒配方奶粉的歷史，經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查，高度懷疑石家莊三鹿集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的三鹿牌嬰幼兒配方奶粉受到三聚氰胺污染。衛(wèi)生部專家指出，三聚氰胺是一種化工原料，可導(dǎo)致人體泌尿系統(tǒng)產(chǎn)生結(jié)石。記者12日從河北省石家莊市政府獲悉，經(jīng)調(diào)查了解初步認(rèn)定，石家莊三鹿集團(tuán)股份有限公司所生產(chǎn)的嬰幼兒“問(wèn)題奶粉”是不法分子在原奶收購(gòu)過(guò)程中添加了三聚氰胺所致。
正所謂“金杯銀杯不如百姓的口碑”， 一個(gè)全國(guó)知名的企業(yè)，在百姓當(dāng)中有著很好口碑的三鹿集團(tuán)竟然讓全國(guó)人民大失所望!是奶源的問(wèn)題?還是集團(tuán)的問(wèn)題?我看都有，都是腐敗惹得禍!!!面對(duì)著三鹿集團(tuán)偌大的檢驗(yàn)車間竟然檢驗(yàn)不出奶源的有害無(wú)?誰(shuí)會(huì)相信?第一次檢驗(yàn)不合格，第二次檢驗(yàn)就合格?我看是金錢的原因，面對(duì)著誘人的鈔票，什么都會(huì)合格!
出了校門我們也會(huì)在食品行業(yè)大展拳腳，而應(yīng)時(shí)刻記掛心中的便應(yīng)該是消費(fèi)者的權(quán)益。我會(huì)設(shè)身處地地為消費(fèi)者著想，決不為了自己的私欲做出損人利己的事。
實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也對(duì)內(nèi)蒙古紅太陽(yáng)食品有限公司有了相當(dāng)深入的了解。在實(shí)習(xí)接近尾聲時(shí)的總結(jié)會(huì)上，同學(xué)們各抒己見(jiàn)，積極發(fā)表自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中的感想和對(duì)紅太陽(yáng)公司的各種意見(jiàn)和建議。
首先，工人的工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般從早晨六七點(diǎn)開(kāi)始到晚上七點(diǎn)，中間休息一小時(shí)吃飯，而晚上大多數(shù)人會(huì)選擇加班直到十點(diǎn)以后。長(zhǎng)時(shí)間的工作違反了國(guó)家的勞動(dòng)法對(duì)工人工作時(shí)間不得超過(guò)八小時(shí)的規(guī)定。而且大多數(shù)工種要求員工不得而知坐著工作，所以工人們一整天都處于站立狀態(tài)，并且由于工作單調(diào)，只有幾個(gè)固定的動(dòng)作，人體易疲勞并養(yǎng)成各種職業(yè)病，例腰肌勞損、腰肩盤突出等。同學(xué)們也提出幾點(diǎn)建議：工作幾小時(shí)后做廣播體操，舒展勞累的身體，在車間放一些活潑的、能調(diào)動(dòng)人情緒的音樂(lè)。
其次，公司規(guī)定員工出了車間要把工衣脫掉，這是一個(gè)很好的規(guī)定，有效地避免車間外的污染。但是前提是公司人員都要嚴(yán)格遵守規(guī)定。這種規(guī)定應(yīng)該完善一下，讓每個(gè)工人重視起來(lái)，才會(huì)使大家貫徹執(zhí)行。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇5
這次實(shí)習(xí),除了讓我對(duì)商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,并且能進(jìn)行基本操作外,我覺(jué)得自己在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái),為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ).
首先,我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心.在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé).如果沒(méi)有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也必須負(fù)責(zé)糾正。
其次,我覺(jué)得工作后每個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì).比如,有的事務(wù)辦理需要工作證件,雖然對(duì)方可能是自己認(rèn)識(shí)的人,他們也會(huì)要求對(duì)方出示證件,而當(dāng)對(duì)方有所微詞時(shí),他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做.現(xiàn)在商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問(wèn)題尤為重要,這點(diǎn)我有親身感受.
最后,我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力.任何工作,做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的,在實(shí)際工作中動(dòng)手能力更重要.
因此,我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的.
很感謝實(shí)習(xí)單位給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇6
一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過(guò)的東西，受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送，送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗(yàn)，在短短的一周里，使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程，加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。
三、良好的工作氛圍
走進(jìn)車間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學(xué)會(huì)了與人合作，工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我認(rèn)識(shí)的改變
在裝配過(guò)程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺(tái)機(jī)器的組裝，每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹(jǐn)慎地做好每項(xiàng)工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無(wú)缺陷，否則，會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒(méi)有最好，但求更好，無(wú)論是在生活還
是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng)，一招不慎，步步錯(cuò)，要想擁有一個(gè)成功的，有為的人生，就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣，認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇7
在杭州XX4S店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。
每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的愛(ài)車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說(shuō)起，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，不知道從那里入手，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。
就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò)，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了，現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇8
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。