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關于金工實習學習心得體會

發布時間:2024-11-07

關于金工實習學習心得體會(通用3篇)

關于金工實習學習心得體會 篇1

  從3月份到6月份,我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們為之欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。

  焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

  焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。 3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。 4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩,這樣才能保證焊接的平。

  在這兩天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

  數控車床:數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。

  數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

  車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。

  鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

關于金工實習學習心得體會 篇2

  經過近一個學期的學習與實踐,我們的金工實習終于結束了。在這十幾周的時間里,我們學習到了很多書本上學不到的知識?粗覀冏约鹤龀龅膭撔伦髌,也許不如想象中的那樣充滿了美感和藝術,但是還是充滿了我們艱辛的汗水和奮斗的喜悅。在這個即將結束金工實習之旅的時刻,我想發自內心的講一講我們在這難忘的十幾周中所發生的苦和樂。

  一、初識金工實習

  作為哈爾濱工業大學的一名工科學生,學習這樣一門集動手與動腦于一體的創新實踐課程是十分必要的。學校盡其所能地為我們創造了設備齊全的金工實習實踐基地,給予我們充分發揮才能、學習技能的良好場所。

  不過說實話,剛開始的時候我們還是對金工實習的一切充滿了陌生和未知。畢竟這和坐在課堂里聆聽老師的教誨是不完全相同的。金工實習比起普通的聽課、做筆記,多了動手實踐的這一項。要親自操作那些印象中只有在工廠和技校才能出現的或大或小的鋼鐵機器,并且隨心所欲的讓它們聽自己的話,做出符合規格尺寸的考核件,對于我們這些平!笆譄o寸鐵”的大學生來說還真不是一件說能做到就能做到的事情。而且金工實習中所用到的諸如鐵錘、鋸以及那些刨床、車床,都是具有一定危險性的。老師在第一節理論課的時候也反復強調,金工實習的首要要求就是安全。安全這兩個字也成為了我們這一段時間以來從沒有忘記過的至高真理,安全操作既是對自己的安全負責,也是為了他人的安全著想,更是我們對于合格零部件順利出產的必要保證。因此,在實際的生產實踐中,我們都秉承著這樣的一個原則,在每一個工種的實際操作中都嚴格按照老師的要求按規范去操作,比如焊接的時候隨時提醒旁邊的額同伴要代號面罩,鉆孔之前仔細檢查好鉆頭是否緊密安裝,每次上課時候都穿好工作服,衣服袖口系好,女同學參與車工的時候帶好帽子。這些看起來雖然都是微不足道的細節,但是確實從根本上杜絕了可能發生的安全隱患,從而讓我們順利安全的結束了金工實習課程。推而廣之,這也提醒了我們在生活中一定要注意一些細節,不能忽略掉最基本的要求,細節決定成敗,也是我們能否做成功一些事情的先決條件。不積跬步無以至千里,說的正是這個道理。金工實習在另一個側面也教會了我們這樣一個道理,讓我們在今后的人生道路上走的更好更遠。

  二、充滿快樂的金工實習課程

  雖然剛開始的時候難免會對金工實習充滿了疑問和迷茫,對自己能否學好這些實際技能抱有懷疑,但是真正開始了這些生產學習的時候,一邊聽著老師的諄諄教導以及對我們操作中可能出現的問題的善意提醒,一邊按照老師的教導和書上的要求試著摸索著去完成工作乃至創新研究,我們開始逐漸掌握了金工實習的“關鍵要領”:那就是遵守規范,大膽實踐。不遵守生產操作規范肯定是不行的;但是也不能畏首畏尾,不敢去動手實踐,紙上得來終覺淺,趙括的故事我們都聽過;所以一定要親自動手,才能夠讓別人的東西轉變成自己的技能,才能夠真正的達到金工實習的目的,變成一名“上得了車床,下得了課堂”的文武兼修的合格工科大學生。

  記得第一節課我們是銑工,剛開始還是覺得整個車間里的機床沒什么兩樣,后來經過老師的講解,我才發現所有的車床都有其獨特之處,譬如立式、臥式等等。也是在這個車間里,我切削出了自己的第一個考核件,一個小小的鐵塊?粗@個銑的發亮的鐵塊,心里還是有一種莫名的喜悅。

  之后我們還學習了類型相似的刨工、車工等等工種。還有就是焊接。剛開始的時候對于焊接總是有一種難言的恐懼,覺得這種高溫高壓的東西握在手里,眼睛又離得那么近,操作起來肯定是兇險萬分,自己都覺得沒信心;看到老師演示之后,每個人都是忐忑的走到焊接臺前,七上八下的握著焊條安裝到機器上,戴上面罩試著去焊那一塊千瘡百孔的鐵板。果不其

  然第一下大伙兒都“不約而同”地把焊條結結實實的黏在了鐵板上,于是都慌慌張張的趕快拔掉。后來慢慢的摸索老師所說的點焊,領悟著那種2mm的距離所體現出的感覺,漸漸地也都掌握了要領,從最初的焊的七扭八歪,到最后能夠焊出老師口中所說的魚鱗狀波紋,在短短的半天之內都覺得收獲很多。

  印象最深刻的應該說是鉗工了吧。鉗工是一個大工種,也應該是我們耗時最多的一個項目。大伙兒的任務都很“簡單”,就是用一天半的事件做一個小錘子出來。看起來很簡單的東西,其實耗費了大家很多的心血。就拿制作錘頭來說,先是要用銼刀反復地銼光表面,直到達到符合標準尺寸的程度;單單這一道工序就花費了近一個下午的時間。之后還要用圓銼刀做出一個符合要求的圓弧,磨出幾個倒角。看似短短的極短距離,用心去磨,還是會費時費力。一天下來大家都腰酸背痛,不停喊累。不過最后的結果都是很好的,在經過了熱處理工序之后,一個個光亮的小錘子新鮮出爐,大家臉上洋溢的笑容就是最好的寫照。

  三、創新作品的歷程

  經過了所有工序的學習,我們開始了創新作品的設計。經過我們組的反復共同討論,大伙兒的意見也是換了又換,最后我們決定了創作一個以一所房子為主體的“街頭一角”作品,意圖體現出一個和諧美好的一角。能夠擁有一個舒適安穩的居住環境是我們每個人的理想,尤其是在現在房價飚高的情況下,并非所有人能夠擁有自己心儀的住宅。我們也想通過我們自己的雙手反應這樣一個美好的愿望,希望每個人都能夠擁有自己舒適的居所,擁有幸福的生活和美好的未來。

  不過在創作過程中,還是遇到了很多問題。一些點與點、點與面的連接就很有難度,以我們的最初想法想靠焊條去焊既不美觀也不現實,操作起來難度很大。幸運的是老師還是給予了我們很大的幫助,幫助我們出謀劃策,能夠焊接的地方用點焊的方式做到干凈利落,不能夠焊接的邊邊角角我們也通過打孔、折疊等方式克服了技術難關。最后一段時間里天氣漸漸變得炎熱,大家還都是干勁兒十足,分工明確,有的負責計算機設計,有的負責切削等手工制作。雖然還是多少缺乏了一點藝術的美感,但還是按時完成了任務,基本表現出了我們最初想要表達的主題。

  總結

  金工實習的歷程充滿了艱難和快樂,但苦盡甘來,大家在一起共同學習共同進步的過程總是值得每一個人回味的。最后還是要感謝學校能給我們提供這樣一個動手的平臺,讓我們全面發展;感謝我們的指導老師和所有給予我們幫助和教誨的老師,是你們讓我們真正學到了應該掌握的知識,拓展了我們的能力;也要同時感謝同組的伙伴和其他一起學習的同學們,我們共同奮斗的日子如此的難忘,相信這些也都是我們走向工作崗位后寶貴的精神財富。在今后的學習生活中我們也應該保有在金工實習中擁有的奮斗和創新精神,不斷地學習進步,為國家做出應有的貢獻!

關于金工實習學習心得體會 篇3

  不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  這是我實習的感受

  第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。

  車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

  一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,采取了補救措施,終于完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

  第二課:鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。

  第三課:銑、刨、磨床操作

  從這開始有點習慣金工實習了。

  今天的內容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽簽,呵呵。

  第四課:鑄造

  最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣,有課堂,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態度——在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。

  扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發現專業知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

  總結:

  “痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

  “紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

  短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

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