交通安全認知與學習心得體會(精選28篇)
交通安全認知與學習心得體會 篇1
根據山西省“文明交通行動計劃”領導組《關于開展“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通3號)文件和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了廣大職工的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。
一、加強領導,落實責任。
為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領導辦公室,負責組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人召集專題會,商討省局交通安全工作開展落實情況,確保活動宣傳成效。同時,要求簽訂安全教育責任書,加強廣大職工的安全意識。
二、加強宣傳,增強意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點,“倡導三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內容,把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結合起來,采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關交通安全法規常識,這對維護社會秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學習時間,組織觀看以道路交通安全教育為內容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將“全國交通安全日”宣傳資料下發各部門,進行題為“摒棄交通陋習,安全文明出行”征文比賽,學習活動取得顯著成效。
4、加強對省局公務用車的管理,嚴格做到安全行車、規范停車。
5、通過對廣大職工進行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性,對各項工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。
三、建立機制,鞏固成果。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常工作有效結合,在長效機制建設上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展活動,使得廣大職工參與活動受教育率達到90%;職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的'方針,以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主要內容,以促進交通安全宣傳工作的有效落實,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。
今年xx月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序,倡導市民養成文明出行習慣,11月29日,以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發生。
活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名。活動中還播放了觸目驚心的車禍現場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性。現場還為市民設置了醉駕體驗,并現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環節妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據了解,設立“全國交通安全日”以來,已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國范圍內組織主題活動,帶動了社會各界共同關注交通安全問題。
交通安全認知與學習心得體會 篇2
在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防范。20__年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據估計,當今世界每年死于車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。
同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。
交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負責?誰來承擔?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!
據統計,全球大約每年有127萬人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!
交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機,不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數的交通事故!
不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈:經常有許多人闖紅燈,也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。
全家督促:全家監督好每一位家庭成員,如果要開車決不能喝酒,哪怕騎自行車也一樣,到親戚家也只能謝絕……
交通安全認知與學習心得體會 篇3
交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負責?誰來承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!
據統計,全球大約每年有127萬人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!
交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機,不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數的交通事故!
不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈:經常有許多人闖紅燈,也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。
全家督促:全家監督好每一位家庭成員,如果要開車決不能喝酒,哪怕騎自行車也一樣,到親戚家也只能謝絕……
……
交通安全,小事為多,只怕不做。來吧,交通安全從我做起——你也行!
交通安全認知與學習心得體會 篇4
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
交通安全認知與學習心得體會 篇5
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地哭,那哭中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著哭不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20--0人死于車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會哭了,哭不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同血網一般,碎了一半,司機頭部血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而-嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全認知與學習心得體會 篇6
那天晚上的事情,所以我總是無法平靜。這件事一直在我的心臟留下了深深的烙印。我從來沒有想過行車安全有什么關系我,那一夜后,我突然發現,交通安全是離我們那么近,那么它是不會被遺忘。
那天,我正在寫作業,突然聽到了社會一陣凄厲的尖叫和刺耳的剎車聲,我和媽媽我們趕忙下樓看看是學生怎么那么回事。
一個女人倒在一灘血泊中,旁邊是一輛面包車,司機站在他身邊不知所措..哦!出事了!生命就像流星一樣死去。
原來,與我院的阿姨,她想去馬路對面的商場,但這個去,再也不會回來了,她的孩子將永遠聽不到母親的呼喚。
想到我們這里,我的眼睛還是禁不住濕潤了。
我想,如果這位阿姨走斑馬線多好啊,這位司機開得慢啊,有可能這位阿姨這次在生活中不會走斑馬線,有可能這次司機會開得很快,但是,碰巧發生了事故,悲劇發生了...
一切都是那么的無法彌補的,我想象中的地板,未來交通場景的側邊。
人人都走斑馬線,汽車不闖紅燈,不壓黃線,大路上不必要警察進行指揮,不需安裝攝像鏡頭。大家可以相互之間信任,整個中國城市發展就像我們一個社會大家庭一樣,那該多好啊。
我呼吁全社會關注交通安全,增強交通安全意識,珍愛自己的生命,杜絕“馬路殺手”,杜絕酒后駕車,要知道每一個生命的背后,都有很多人期待著平安回家啊..
每個人都邁出了一小步走向文明,社會作為一個整體將是向前邁進一大步!
交通安全認知與學習心得體會 篇7
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然8而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的.馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛知識,自我保護能力差。
最近,學校組織看了一部《交通安全教育片》,影片通過活生生地事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹地場面,讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今,據統計,每年人類因交通事故死亡達到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開。中小學生地死亡也達到了33萬。多么驚人地數字!竟有那么多人時時刻刻都在離開。中小學生盲視交通守則而發生慘劇地事例,在我們周圍也經常發生。某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上,紅燈亮了,在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路,還在車上不斷擺著各種姿勢,甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時,前面正有一輛大貨車駛來,由于車速快而來不及剎車,這個學生“嘭”地醫生迎面撞上了貨車。從后面剛上來地一輛小汽車接著又撞上了貨車,造成了三車連環撞得悲慘局面。后來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱,忽視交通安全,才斷送了可貴地生命!
人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血9的事實中我們體會到:過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!
交通安全認知與學習心得體會 篇8
下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
交通安全認知與學習心得體會 篇9
在我們的生活中,交通一直是最大的安全隱患之一,所以交通安全便是值得我們鄭重考慮的一個問題。
在20xx年,因為有許多人不注意交通安全,于是便讓各人有了許多財產損失,比如在20xx年我市交通死亡人數186人,這其中大部分人都是不注意交通安全的,比如在陽城縣北留鎮有孫某,她帶著幾位朋友去唱歌喝酒,但在喝完了后想叫一個代駕,但因為當時天色已晚,沒有什么人來當代駕,所以無奈他們幾人只好自己開車上路,但因為喝了酒孫某意識恍惚,所以在路上他開翻了。
導致車里兩人死亡,四人受傷,在這一件事就可以看出那些人根本就沒有珍視生命,這死亡的幾個人,可能就會與好幾個家庭息息相關,雖然后來孫某的家人努力償還完了這幾個家庭的錢,但在這幾個家庭中人的心里悲傷是無法想象的。
除了酒駕還有一個無駕照駕駛和不帶頭盔駕駛的重要隱患,在摩托車中帶不帶頭盔有很大的區別,在生活中有人在戴著頭盔不小心被車撞了后,雖然頭盔壞了,但是人只有一點小輕傷,但沒有戴頭盔的人是當場死亡的,這正好說明了頭盔的重要性,我們騎車必須要戴上頭盔,雖然感到有些不好受,但這讓人感到不好受的東西,在危難之時會救你一命,
為了我們身邊的親人不再擔心,請注意交通安全吧!
交通安全認知與學習心得體會 篇10
我們在一些事情上受到啟發后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家收集的交通安全闖紅燈心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。
從遠古世紀到現在,不僅僅是朝代在變,科學在交通工具上也越來越發達。在經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。
據不完全統計,福建省20xx年發生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故死亡人數近10年來始終是位于世界第一位的由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責任而債臺高筑不得翻身......
上周末,我和媽媽在路過廣場時,猛然聽見身后一片尖叫,我向后看去,”支......”隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才”哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的'手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛:”哎,這女孩也真是的,不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙.”這起車禍,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害。
在此,我向每一位同學、每一位朋友呼吁:”交通安全靠我們大家來創造。我們應該確立從我做起,從小事做起,從現在做起的觀念,人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!
交通安全認知與學習心得體會 篇11
每一個兒童都是祖國的未來,家中的太陽。安全關系到每個人的健康與生命,還關系到家庭的幸福,我們的生活處處離不開安全。
上周末,一大早,爸爸和媽媽就帶我去超市購物,路上的行人和車輛川流不息。當我們走到十字路口紅綠燈前時,只見前面圍著一堆人。我擠上前一看,原來是一位老奶奶,滿臉鮮血,躺在地上,不斷地呻吟。一位年輕的小伙子手足無措,耷拉著腦袋。一打聽,原來是小伙子闖紅燈,不小心撞倒了老奶奶。周圍的行人紛紛指責小伙子不應該不遵守交通規則,才釀成了交通事故。不一會兒,110和120來了,她們把老奶奶送上了救護車,同時把垂頭喪氣的小伙子也帶上了警車。看到這情景,我想起了魏老師經常對我們的教導:“安全重于泰山,寧慢三分,不搶一秒。”
是呀!人最寶貴的是生命,生命對每一個人來說都只有一次。交通安全是多么的重要,讓我們從小事做起,從我做起,珍愛生命,注意安全。
就讓交通安全伴我們行走一生吧!
交通安全認知與學習心得體會 篇12
在我們學校門前,有一條平坦的公路,曾經這是一條泥濘小路,來往也不過兩三輛車,而且車開得很慢,坐在車里,顛簸得讓有受不了。但那條石頭路卻十分寧靜,偶爾傳來的幾聲鳥鳴顯得特別嘹亮,為我們的教學提供了良好的環境。
后來,經過工人的改造后,已改頭換面,不僅平坦,而且寬廣,來往的車輛多了起來,寧靜的路變得熱鬧。大型貨車也穿梭其中,便利了人們的出行和運輸。
但是,寬闊的道路出現了弊端,繁多的車輛不僅擾亂了我們的學習,也引發了許多交通事故。由于公路平坦、寬闊,開車的速度愈來愈快。有些人為求辦事效率,連開到盡頭轉變時,也不見放慢了多少速度。因此,修路的近幾年來,車禍不斷發生,使過公路的我們人心惶惶。
不僅我們這里如此,全國各地乃至世界都有類似的現象,特別是車水馬龍的城市里。仍記得,在一條寬廣的公路上,擠滿了車輛人群,卻井然有序,突然從轉角處出現一輛快速行駛的汽車闖過紅綠燈。這時,駕駛的司機才發現不遠處有一人在行走,“砰!”血花飛濺。紅綠燈在上方無力的閃爍著,渾向是血的人躺在路中,一輛汽車在遠方停著,車頭沾滿鮮血——又是一個因交通事故而流逝生命的人,又是一個血的悲劇。
不錯,道路是平坦了、寬廣了,對人們帶來了許多方便,使社會經濟更加提高。可寬廣的道路上的弊端也而乎視,交通規則,是必然要遵守的,否則,“血的悲劇”將不斷上演。
人們樂于自由,不愿受規則束縛。酒后駕車,闖紅綠燈便成為家常便飯。而交通規則早拋到九霄云外,才導致車禍頻率發生。
因此,文明交通,從我做起;文明交通,人人有責。
我們應該時刻提醒自己,遵守交通手則;告訴自己的父母及周邊的人:開車不喝酒,喝酒不開車;開車不超速,紅燈不可闖。在公路街道旁掛上交通標志。如,在學校門前掛“學生出入,車輛慢行”,在轉變處掛“轉彎處掛,請減速”等,來告誡開車的人。再通過一些宣傳一些由于交通事故而失去生命的人們的事件來警誡人們。并鼓動更多的人參與。
愿,每條道路通過我們的努力能多利弊;愿,人們能遵守規則、珍愛生命;愿,文明交通能永伴我們行。
交通安全認知與學習心得體會 篇13
交通安全一定要注意,不然可能一不小心就跟車子撞上了,那就不得了了。我就被車子撞了一次。
一次,我從學校到服務所吃午飯。我端著盛好的飯,往寫作業的地方跑去。那時正下著雨,去盛飯的`時候我又忘記帶傘,手里端著飯,心想:不能讓飯淋到雨,飯一淋到雨就不能吃了。還是快跑過去吧。我用手臂遮住飯,然后,飛快的跑了過去。
不料,一個人騎著自行車跑了過來,我當時嚇呆了,手足無措,不知道怎么辦才好,呆呆的站在那里。就望著自行車過來了,我摔在了地上。我感覺腳被車輪子壓住了,還好沒有非常大的事情,不是很痛,我站了起來。
老師看見了,跟那個騎車的人說了一些話,我沒有聽清楚,應該是讓那個人以后騎車要注意。然后側過身跟我說:“下次走路的時候要看看周圍有沒有車子才行,以后要小心了。”我點點頭,之后重新盛了一碗飯。
過馬路的時候,不管有多急,也一定要看清周圍有沒有車子才能過去,盡管是小路,也不能疏忽。好在這次遇到的是一輛自行車,但如果不注意的話,下次可能就是摩托車或是汽車了。所以大家一定要看清,確定安全了才可以過去。走紅綠燈也要知道“紅燈停,綠燈行”,千萬不能違反。
交通安全認知與學習心得體會 篇14
紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……
“你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個氣筒,遞給了一個模樣向老干部的人,肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們取出螺絲釘之類的東西給那些需要他的人,有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開了。
第二天,有一個人騎著自行車,突然,鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫,我心里一股崇敬的風油然而生……
身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。
交通安全認知與學習心得體會 篇15
由于對道路的不斷改造,我們周邊的道路不僅變的越來越寬,而且也越來越高。但是與此同時,路上的人流、車流也越來越多了。這樣一來就給我們中小學生的出行帶來了難題。在“122交通安全日”到來之際,我們就非常有必要關注這樣一個主題:如何讓孩子們在安全中成長。
視頻以一個同齡人給父母的一封平安家書為開頭,并配上交通安全意外事故的視頻和圖片,驚心動魄的場面讓我受到了警醒。
我每天要自己過馬路,我想我的爸爸媽媽一定非常擔心我。為了不讓他們擔心,我們不能翻越護欄,不然,很可能發生交通事故的,輕則受傷,重則喪命。
當然,現實生活中也有這樣的案例,一個學生與他的奶奶在一起車禍事故中都去世了,聽起來真叫人揪心,更叫人害怕。可時間不能倒流,生命不能重來,所以我們要珍惜生命,文明出行。
假如我們要騎自行車上學的話,千萬不能闖紅燈。我們也要提醒父母,注意交通燈。
美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我們完全可以遠離交通事故。
交通安全認知與學習心得體會 篇16
“_”特大道路交通事故,造成X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心。“_”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“_集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部123號令等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中,杜絕違法違規行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓,平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目,公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作,又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是_至班線號車駕駛員,今天參加_集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺。
在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部123號令等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓,以及公司在“_”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強學習,認真領會并遵守相關法律法規,安全行車。
交通安全認知與學習心得體會 篇17
昨天,學校為了提高我們的交通安全意識,老師帶著我們去觀看了有關交通安全的宣傳片。有一些片段真是讓人心砰砰跳…一些車禍都是因為自已沒有遵守交通安全而造成的,這又能怪誰呢?所以我從現在開始要遵守交通安全宣傳片所說的以下幾條:
1、自覺遵守法律規定,做文明出行的小學生。
2、上學或放學期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。
3、不滿12歲的小學生不可以騎自行車去上學。
4、步行一定要走人行橫道。
5、不能闖紅燈、跨越護欄、毀壞交通設施。
我們每一個的生命都是有限的,也是寶貴的,讓我們每一個人都遵守交通規則,珍惜、愛護我們的生命,做為一名小學生我們更應該珍愛生命,要時刻提醒自己重視交通安全,我們要讓交通安全的警鐘永遠伴隨在我們的身邊。
我一定會遵守交通秩序,做一名文明出行的小學生。
交通安全認知與學習心得體會 篇18
在生活中,人們往往忽略交通安全,認為交通安全并不重要。而我認為,交通安全和我們保持身體健康一樣重要。
交通工具是我們日常生活中必可缺的東西,因此交通安全這個詞便橫空出世了。但有些人認為交通安全并不算什么。而我覺得如果交通安全沒有得到保障,那么就等于人類把自己的生死置之度外。日常生活中時長發生車禍,這都是不遵守交通規則和無視交通安全的后果。有一些叔叔阿姨開著車去飯店和朋友聚會回家時已喝醉,但仍開車回家。在醉意朦朧中開車又造成了一個悲劇----------一場車禍。還有人買二手黑車連車牌都沒有,出了事故就逃跑,那邊害了別人也害了自己。有時候,出事故也不全因為司機。有一些人經常闖紅燈,不僅大人闖連小孩子也闖。有些車不也一樣?經常強行超車,真是害人又害己。有些孩子或大人怕麻煩,竟去越車道中間的欄桿。有些司機在冬天為了快點到達目的地,就在江面?湖面穿梭來往。不僅司機這樣做連行人也這樣做,這做會導致冰面開裂連車帶人失足落水。這就是不遵守交通規則無視交通安全的后果。
在最后,我要呼吁人們遵守交通規則吧!想一想你們出事以后悲痛欲絕的親人吧!你們不重視交通安全后果是沉重的,交通安全真的很重要。生命不是兒戲,所以要珍惜。車可以再買但人不可再生呀!
交通安全認知與學習心得體會 篇19
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組
詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動
1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
交通安全認知與學習心得體會 篇20
3月29日一大早,盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第_個小學生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看里面寫了什么,經過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因為一個細節會讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活里。
從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!
交通安全認知與學習心得體會 篇21
為了增強師生們的交通安全意識,開學不久,校長就請來東莞交警支隊的騰叔叔為我們開了一個“交通安全知識講座”。騰叔叔幽默的語言風格,結合具體事例生動、形象的演講,無不給我們留下深刻的印象。
騰叔叔不斷強調:自覺遵守交通規則,是確保交通安全的首要條件。這不由得令我想起一個難忘的血腥的場面。一條寬寬的公路旁邊,一位年輕的小伙子想過馬路,他放棄走不遠處的人行天橋,左看看,右看看,發現車離他還遠。他不假思索地沖了過去,說時遲那時快,一輛汽車發瘋似的疾馳而來,他躲避不及,被汽車撞得在空中旋轉了360度,然后重重地摔在地面,頭破血流,當場死亡。多么恐怖呀!如果那位年輕人能走人行天橋或在綠燈亮起時再過馬路,我相信他的命運將會改寫。自覺地遵守交通規則,的確是在保護我們寶貴的生命。
一個小時后,講座結束了,同學們的臉上都現出若有所思的表情。我相信,所有的同學都會和我一樣,把交通安全深深地記在心頭。
交通安全認知與學習心得體會 篇22
交通,在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。
上學時,我在學校門口的那條路上,就發現不少違反交通規則的現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。
我有時坐公交車上學,在公交車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!
總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。
交通安全認知與學習心得體會 篇23
在知危險會避險交通安全課上,我意識到違反交通規則是多么的危險,對于交通安全問題,我也有了更加深刻的認識,明白遵守交通規則是有多么的重要。
每年因為交通安全問題而出現的死亡和傷殘不計其數,而最終導致這樣的慘劇的原因不過是因為沒有走人行橫道、闖紅燈等等,其實我們并不差那么幾秒鐘,也沒有必要為了多走幾步而擅闖馬路。不要抱有僥幸心理,不要等出了事故才后悔莫及。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該養成自覺遵守交通法規的好習慣。
每一次看到新聞里出現的因交通問題導致的事故,我都會感到生命如此的脆弱,生與死的距離不過是到人行橫道的幾步路,不過是等待綠燈的幾秒鐘。
生命沒有重來的機會,一旦出現事故,后悔都來不及,所以我們更要遵守交通規則,減少出現意外的可能,保護我們自己的安全,同時也能讓司機們能夠安心開車,讓家人們能夠放心。
交通安全認知與學習心得體會 篇24
一、加強組織領導,落實安全工作責任制
黨、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
二、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度,加強安全管理
1。建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自范圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,并向班主任和各部門責任人匯報,最后上報校長;然后由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域,每一個角落,每一個時段。
2。重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。
交通安全認知與學習心得體會 篇25
今年的“五一”像個憂郁的少女,從清早開始就淚眼婆娑。陰霾的天氣并沒有減少我出行的熱情,清早我們如約而至準時朝目的地仙游-九鯉湖出發。
一路上雨勢都沒緩解的架勢,到了泉州地界更是暴雨侵襲。大雨讓車窗外面的世界模糊不清,正在這時,車速減緩了下來。今天的天氣讓很多人裹足不前,高速路上車流量也不大,這么突然間減速了呢,我感到十分的納悶。
很快我的疑感就解開了,原來雨天路滑,前面有兩車不小心刮擦了,受此影響高速路上排起一條長龍,此時,我有些意興闌珊了。一陣警笛在我耳邊響起,一輛閃著警燈的摩托車從車子邊上駛過前往出事地點。只見一位年輕的警員從車上下來,他穿著一件雨衣,戴著威嚴的警帽顯得十分的精神。他走到車前,行了一個禮后,就仔細的詢問著駕駛員事發的原因,不時低下頭在紙上詳細的記載著,瓢潑的大雨打濕了他的頭發,褲子,鞋子他似乎沒感覺似的隨手抹去了臉上的水珠,繼練熟練的拍照、開單,在他的處理下,道路很快恢復了暢通。當我們的車子從他面前駛過時,不小心濺起的水花弄得他一身的狼狽,爸爸趕緊把車子停下來,想對他說聲:“對不起!”交警叔叔只是不以為意的擺了擺手,讓我們繼續前行。車窗后面的叔叔在雨中的身影好像一幅潑墨的山水畫異常的美麗。
這些在節假日還工作在第一線的交警叔叔讓我充滿了敬意,他們不愧是最可愛的人。但雨中忙碌的身影卻讓我更想呼吁大家,交通安全人人有責,如果每個人都能自覺的遵守交通規則做到不隨意變道、加塞……。這樣就能少發生一些交通事故,讓我們的出行更加安全、快樂。
我慶幸“五一”的冒雨出行,讓我能在紀念勞動者節日的這一天看到這一些可愛的人們,為我們身邊有生活著這些勞動者們而開心,欣慰。我也期盼能有更多的人能加入維護交通安全的隊伍中,讓我們的社會更加的和諧美好。
交通安全認知與學習心得體會 篇26
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,書院小學有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視,師生員工積極行動
x月x日升國旗時,書院小學召開交通安全教育動員會,會上劉校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,書院小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動,增強交通安全意識
學校大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會。
三、規范交通行為,提高自我保護能力
x月x日下午,書院小學邀請了交 警隊的王雄隊長,在學校校園內為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交 警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步了解
交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。
安全是天,這是書院小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,書院小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明書院小學”盡自己的一份力
交通安全認知與學習心得體會 篇27
人們常說:“安全和幸福是成雙成對的”。安全孕育著幸福,幸福伴隨著安全。誰不渴望幸福?誰不期待安全?然而,交通事故卻像猛虎餓狼,每天在吃人傷人,吞噬著人們的幸福生活,擾亂了社會的正常生產和生活秩序。生命是唯一的,是寶貴的,生命只有一次,世界因為有了生命而變得精彩,你的生命,你珍惜嗎?要想生命安全有保障,要想過上幸福的生活,那么請遵守交通規則,讓“安全第一”謹記心中。
現在,繁華喧鬧的街市,水泄不通的馬路,一刻不停的喇叭聲,尖銳刺耳的急剎車聲,時時刻刻都令我們心驚膽戰。“禁止掉頭”“禁止超車”“禁止行人通行”等標志和紅綠燈發出的那微弱的光亮,都不足以讓人們提起警惕,只要出了車禍,非死即傷,而人們卻視而不見。近幾年來,全國平均每年發生交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢,這些交通事故大多是違反交通規則造成的。有的司機駕駛時心不在焉,漠視交通規則;有的司機疲勞駕駛、負氣駕駛、酒后駕駛;有的大人任由孩子在馬路上玩耍等原因造成的。如果大家都遵守交通規則,開車時只要多一分耐心,走路時多一份謹慎,玩耍時多一份小心,那么也許就能與死神擦肩而過,能避免事故發生。
電視新聞報道的一起起的交通事故都是在為我們敲警鐘。
在新聞上,我曾看到了一起交通事故:那還是20xx年9月14時,錢某和林某從饒平縣饒洋鎮方向往三饒鎮方向行駛,至S334線一處,因沒有按照交通信號提醒,開過路面中心至左側路面行駛,與對向施某(正在打電話)駕駛的中型貨車發生碰撞。事故導致錢某和林某受傷,其中,林某經搶救無效死亡。那一個個無情的車輪,讓無數個鮮活的生命死于輪下,讓無數個幸福美好的家庭支離破碎、妻離子散。那血淋淋的畫面,永遠提醒著我們要記住這些慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。
司機開車要遵守交通規則,行人走路也要遵守交通規則。“紅燈停,綠燈行”簡簡單單的六個字從幼兒園陪伴著我們,可是為什么就是有人不遵守呢?我每次回家的時候,總是看見有幾個大人或者小朋友在綠燈亮起的前幾秒就搶著過馬路;總有幾個人愛抄近路翻欄桿過馬路。一旦發生事故,他們想過家中殷切盼望他們安全回來的親人嗎?電視上一個個觸目驚心的慘案,一個個鮮血淋漓的現場難道就只是過眼云煙,留不下慘痛的教訓嗎?
我每次一出門,會聽到家人的殷殷囑咐:“路上注意安全。”雖然聽得多有些厭煩,但仔細想想:安全第一。不珍惜生命,一切將付諸東流。在我的心里,我的爸爸是一位遵守交通規則的好公民,從小帶我出門,爸爸都要跟我講解交通安全知識,比如過馬路“紅燈停,綠燈行”“過馬路要走斑馬線”“過馬路要看看左右邊沒有車再走”等等。因此,“安全第一”的思想牢牢的扎根在我心中。爸爸不僅言傳,而且以身作則,他是我最敬佩的一位好司機。爸爸開車很穩重,不爭先恐后,不闖紅燈,文明駕駛。每次坐在爸爸的車里心里特別安心和舒適。如果每個家庭都像我的家庭一樣,認識并遵守交通規則,那么多少事故可以避免,多少家庭可以重圓,多少人可以重獲幸福啊!
沒有安全,家庭談何幸福?沒有安全,單位談何效益?沒有安全,國家談何發展?沒有安全,談何中華振興?搞好交通安全教育,已成為可不容緩的大事。我們珍愛生命,請大家遵守交通規則,行人不亂闖紅燈、不隨意翻欄桿、不在馬路上打鬧,司機安全駕駛!讓我們攜起手來,萬眾一心,牢記“安全第一”,去創造一個安全的空間,讓我們的生活更加幸福,讓我們的明天更加美好!
交通安全認知與學習心得體會 篇28
自20--年-月,我在--交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。
通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的.情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,生命大于天!