法制建設學習心得（通用5篇）

法制建設學習心得 篇1

　　最近，貴陽市正在搞“三創一辦”活動，貴陽市交警隊聯合貴州電視臺通過媒體曝光，糾正行人和機動車的違法行為。

　　3月24日上午11時20分左右，一輛無牌中華牌紅色轎車在貴陽市中華路逆行，被交警攔了下來，隨后女記者對女司機進行采訪。女記者問：“現在貴陽市正在搞‘三創一辦’活動，你這樣做是不是給貴陽市‘丟臉’。”女司機一聽丟臉一詞，頓時惱羞成怒，連續打了女記者數個耳光，民警連忙上前阻止。女司機罪加一等，被拘留了十天。這一刻我突然呆住了，她們這樣做難道不可恥嗎?

　　看到了這一幕，我覺得兩人都有錯，女司機不應該不遵守交通規則，在中華路逆行，即不知錯，還動手打人。結果，被拘留十天。女記者也很不文明，記者說話應該禮貌，可她卻說“丟臉”一詞，這樣不就是在侮辱別人的。人格嗎?如果她說話禮貌一些，態度好一些，溫和一些。就不會發生這樣的事了。

　　女司機不遵守交通規則又亂打人，女記者也不該這樣對別人說話。所以，我們從小就應該懂法、守法，做一個文明的好公民。

法制建設學習心得 篇2

　　在暑假來臨之際，為加強對學生的法制安全教育，使其樹立遵紀守法、安全第一的觀念，提高廣大師生的思想、道德素質。7月3日下午，鳳礦中學召開了法制安全教育大會。大會特邀我礦保衛科科長張躍池參加。

　　張科長在會上做了題為《暑假期間學生如何遵紀守法》的發言。他通過一個個真實的事例，由淺入深，由表及里向廣大師生講述了什么是犯罪以及如何如何預防青少年犯罪等相關知識，教育學生要爭做遵紀守法的小公民。并希望廣大學生能夠在暑假中注意交通安全、游泳安全和用電安全，度過一個平安、快樂而有意義的假期。隨后，該校校長還為張科長頒發了聘書，正式聘請張科長為學校法制校長。并要求全校師生要深刻領會本次法制安全教育大會的精神，從現在做起、從我做起自覺遵守法律法規，成為遵紀守法的好學生。

　　法法制建設學習心得3

　　今天(12月10日)上午，何主任在廣播上給我們講法制教育講座，講得非常精彩。

　　他主要講了怎樣做好在日常生活中的安全防范。比如校園內的安全問題，上樓和下樓時要靠右走，不要爭先恐后，否則很容易會摔跤。還要注意飲食問題，甲流高峰期不要吃生的飯菜、瓜果……小攤的食品不要吃，因為非常不衛生，要養成好的飲食習慣。還要追交通安全，平時走路要走人行道;過馬路要走斑馬線;過馬路不要嬉戲、打鬧，不要分心;坐公共汽車時不要你推我，我推你，這樣會影響司機開車。還要主動讓座給老人家。還有要注意陌生人，遇到事情要機智、勇敢，有陌生人敲你家門不要開門，不要請外人到家里吃飯，你卜認識的人不要跟他走，有陌生人叫你，你不要相信他。

　　何主任說的每一句話，都說得頭頭是道，也讓我學習到很多知識。何主任的每一句話都深深的記在我的腦海之中。

法制建設學習心得 篇3

　　近段時間我一直在認真地學習《勞動合同法》和《新疆維吾爾自治區見義勇為人員獎勵和保護辦法》，感到受益匪淺，增加了對這部法律的認識和理解，感覺一部好的法律，不僅是一種規則，也是一場革命，它是國家進步的支撐點，也是社會前行的鋪路石。首先，關于《勞動合同法》在中國的勞動關系中，不簽勞務合同，勞動合同短期化，勞動者隨意離崗，勞資雙方沖突不斷加劇，勞動爭議數量近十幾年間上升20倍以上，群體行爭議、上訪、信訪案件每年多達六千萬至八千萬以上，貧富差距大，社會安定程度呈下降趨勢，農民工的權益受剝奪、受侵犯。而《勞動合同法》恰恰是在總結了我國的立法經驗，借鑒國外的成熟做法，根據勞動關系中的突出問題，開門立法，所以，它是一部切合實際的好法。《勞動合同法》的主要亮點：

　　一是強化了對勞動者權益的保護。強資本，弱勞工是最最典型的勞動關系，《勞動合同法》保護的正是勞動者、弱者的權益，但也絕對不是但方面的保護和過度保護，而是通過恰當、適度調整用人單位和勞動者的關系，在勞動關系雙方面都保護的同時，傾斜保護勞動者。

　　二是擴大了勞動合同的適用范圍。將民辦非企業納入，對事業單位做了靈活處理，規范了勞動合同的形式，強化了用人單位在勞動合同定立中的責任，對事實勞動關系作了明確的處理。在勞動合同期限上遏制了勞動合同的短期化，進而解決了因勞動合同不穩定，造成勞動者心態不穩、素質低、質量低、用人單位不愿培訓等弊端，從根本上解決了勞資雙方的矛盾關系，對于推動企業以及社會朝著健康有序的方向發展都有著極其重要的現實意義的深遠的歷史意義。

　　以上就是我通過學習《勞動合同法》的心得體會。

　　然后，關于《新疆維吾爾自治區見義勇為人員獎勵和保護辦法》道德是由一系列法律和細節技術保證的。如果一個國家更依賴法律和專業機構來保護普通人，好心人才會越來越多。事實上輕易指責一個社會的道德滑坡過于武斷，助人為樂、見義勇為的事在我們的社會每天都會發生，因為救助他人而犧牲的人更是不勝枚舉。尤其當時的心態，他們都會說這沒什么，換了誰都會這樣做，這就是人類的一種天性。我們的法律規則中對助人為樂、見義勇為的行為有著明確的褒獎條例，對助人為樂、見義勇為的人員也有著詳細的保護措施，只有這樣，才會使得助人為樂、見義勇為的事跡越來越多地延續下去。

法制建設學習心得 篇4

　　前一段時間，市委聘請法學專家教授，對全市科級以上領導干部開展了法律法規培訓，通過培訓，使我自己的法律意識有了明顯提高，以前，對法律條文只是從表面理解，現在能夠領悟到法律的深層次內涵，有了質的轉變。培訓結束后，我靜下心來，對照筆記，聯系交通系統執法工作實際，覺得在法制建設方面，交通系統還有很多工作要做，還有許多亟待解決的問題，比如“有法不依，執法不嚴，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發生。這些問題的存在，直接影響了交通行政機關的形象，如何從根本上解決交通行政機關依法行政，提高行政執法水平，就這個問題談談我的一點體會。

　　行政執法是我們交通行政機關最重要的經常性的工作，它關系到交通管理活動是否能有秩序的正常運轉，關系到深化改革擴大開放和經濟的發展。因此，交通行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則，使交通行政執法活動合法、有效、準確、高效。

　　合法。合法要求我們交通行政機關在行政執法活動中必須注意五個環節。首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規和規章明確規定的行政機關;第二，我們的行政執法行為必須合法，必須嚴格按法律規定辦事，任何人都無凌駕法律之上的特權;第三，行政執法的對象必須符合法律規定，如不能隨意給被管理者設置障礙;第四，行政執法活動的依據必須合法，所依據的規范性文件不得與國家法律、法規相抵觸，并須事先公布;第五，行政執法的程序必須合法，手續必須完備，不能隨心所欲。

　　合理。合理性是交通行政執法必不可少的補充。首先，交通行政執法行為必須統一，在適用法律、法規上人人平等，不能忽松忽嚴，畸輕畸重;第二，自由裁量權的行使必須公正，不能受不相干的因素影響;第三，行政執法決定必須尊重事實，不能作出無法執行的行政行為;第四，在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志，使多數管理對象能夠接受、理解和支持。

　　準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確，不能張冠李戴;第二，認定事實必須準確，證據必須確鑿，不能有任何脫節、含糊之處;第三，行政執法文書的敘述必須準確，必須能真實地表述交通行政機關的意圖，要明確易懂，不能產生歧義。

　　高效。交通行政執法工作有很強的時效性。首先，國家交通有關實體法和執法程序法都對時間有明確的時間規定，這些必須嚴格遵守;第二，采取行政強制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實際執法需要進行，不能無限制地濫用強制扣車和扣證措施權;第三，作出的行政執法(處罰)決定生效后，當事人逾期拒不履行的，必須即時申請人民法院依法強制執行。所以，交通行政機關必須提高效率，克服官僚主義，保證反應靈敏，決策果斷，指揮權威，處事迅速。

　　在加強和完善交通行政立法，嚴格依法行政的同時，還必須健全以交通行政執法責任為核心的監督檢查體系。沒有健全的監督檢查制度作保證，交通行政機關的依法行政則難以實現。行政執法是指行政機關依據法律、法規和規章對相對人采取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象，包括兩個方面：一是行政機關對公民、法人和其他組織;二是行政機關對自身內部。為了確保行政執法行為有準則，好壞有獎懲，在嚴格執法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用，必須落實行政執法責任制。交通行政執法責任制就是按照法律、法規和規章確定的交通行政機關各項執法職責，建立起以單位主要負責人為核心的執法責任體系，并把責任層層分解，落實到交通行政機關內部各執法單位各層級和各個執法人員崗位，明確責任范圍、職責、權限、執法目標，制定考核標準和獎懲辦法，將考核的結果與執法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執法監督檢查，是行政機關內部對執法活動的直接監督檢查，是關系行政執法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執法包括了內外部兩個方面入手。那么，交通行政機關如何開展好有效地行政執法監督檢查呢?我們認為可以采取以下六種方式。

　　一是由上級交通行政機關組織檢查組，對本級和下一級交通行政機關的行政執法情況，進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據需要每年確定一批重點的法律、法規、規章，有計劃、有步驟地根據預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規的執法情況，臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解，不能走過場、嚴防流入形式，對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。

　　二是建立法律、法規和規章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規和規章的貫徹執行情況，定期以書面形式報告上一級交通行政機關，上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查，解決存在的問題。這樣，有利于法律、法規的進一步實施，促進行政執法工作的深入進行。

　　三是建立行政執法監督員制度。主要是從交通局機關選出幾名監督員，監督行政執法活動，這樣可以督促交通行政機關及時糾正違法失職的具體行政行為。

　　四是深入推行執法公示制度，接受社會監督。按照實施行政執法責任制的要求，建立完善“執法公示“、“執法錯案追究“和“評議考核“三大制度，交通各行政執法機構都要將依法行使的登記、發證、收費、處罰等職責有關的具體規定，以各種形式向社會公開并在辦公場所公布上墻，做到辦事權限公示、辦事程序公示、工作時限公示、工作標準和質量公示、違法責任追究公示、監督渠道公示，主動接受群眾監督。這樣可以充分發揮社會的監督作用，促進交通行政機關依法行政。

　　五是建立行政執法評議考核制度。各級交通行政機關對所屬的行政執法單位和執法人員的法律、法規、規章的執行情況，進行定期或不定期評議和考查，對嚴格執法的單位和人員要予以表揚獎勵，對有法不依、執法犯法、以權謀私的單位和人員要嚴肅查處。

　　六是認真搞好行政復議工作。行政復議既是一種解決行政爭議的活動，也是上級行政機關對下級行政機關的具體行政行為進行監督的一種活動。這種活動能夠促進行政機關依法行使職權，糾正和防止違法或不當的具體行政行為，具有補救作用，使行政機關能夠更好地行使職權。因此，交通行政機關必須對行政復議工作有一個清醒的認識，采取得力措施，搞好行政復議工作，將交通行政機關不當的具體行政行為解決在萌芽之中，保證依法行政。

　　還有一個重要問題就是建立健全交通法制工作網絡。建立健全交通法制工作網絡，實質上是交通法制機構和隊伍的建設問題。這是搞好交通法制工作的重要“物質“基礎。這幾年，在市政府和上級交通部門的重視下，交通法制工作機構得到明顯加強。交通行政執法形象有了極大改善。但由于這些機構成立時間比較短，還存在法制人員法律素質參差不齊等問題，仍適應不了交通依法行政的需要。

　　首先，應建立健全交通法制工作機構體系。交通是個大行業，執法門類眾多，法律關系復雜，管理對象流動分散，行政執法面廣量大，因此，設置負責交通法制工作的專職機構，并由這些專職機構組成一個既有縱向聯系，又有橫向關系的法制機構網絡。所謂縱向聯系，既指交通行政機關內各級主管部門和各個執法單位的法制機構之間，上級對下級的業務指導、督促、檢查和下級對上級的執行、反饋關系;所謂橫向關系，則是指交通行政機關的法制機構，應接受同一級人民政府法制機構業務指導的關系。通過上述一個聯系，一個關系，使交通法制工作做到條塊結合，發揮各自特長。

　　其次，應盡快建立健全交通法制工作專職隊伍，與交通法制工作機構相適應。有了專門法制工作機構，還必須有一支素質較高的專職隊伍，這支隊伍要有較高的政治、文化、法律、經濟、管理以及交通行業技術等素質。從三河市交通行業法制工作隊伍的現狀來看，大多數法制人員不是科班出身，都是半路改行，還有不少人沒有大專文化程度，雖然這兩年我們加大了法制人員的法律知識培訓，但仍有不少人不能適應。這就要求我們要有計劃地通過合理調配和加大人才培訓，逐步提高其素質，使其能勝任法制工作。這樣才能為交通行業法制工作全面、深入開展打下堅實的基礎，適應交通行業管理的需要，推進依法行政。

　　綜上所述，交通行政機關要依法行政，必須大力加強交通法制建設，完善交通立法工作，加強和改善交通行政執法監督檢查，加強執法隊伍和法制人員隊伍建設。只有這樣，才能使交通行政機關更好地在法律、法規范圍內行使管理職權，推進依法行政。

法制建設學習心得 篇5

　　我行充分利用四法頒布和實施的契機，有針對性地開展全系統員工的培訓活動，重點學習和貫徹銀行業三法;認真學習銀監會頒布的文件和規章;結合自身的改革，完善公司治理和內部管理的各項規章制度并組織全行人員學習。從貫徹落實的情況來看，取得了明顯的效果。

　　一是按步驟、分層次的全方位開展培訓學習。

　　自從修改后的《人民銀行法》、《商業銀行法》、《銀行業監督管理法》和《行政許可證法》頒布以來，我行從自身實際出發，研究制定詳細的學習方案，并采取多種措施確保學習效果。從總行到支行、從宣傳到學習、從學習到考核全方位地對本行全體職工進行系統的法制培訓，使全體員工真正做到學法、懂法、守法、執法，全面增強依法治行的意識和自覺性。首先，我行把銀行業的相關法律法規分發到各部門科室和支行，特別是《銀監法》、《商業銀行法》做到全系統干部員工人手一冊，做到人人都是制度的執行者和貫徹者。其次是結合創建學習型聯社和學習型機關、學習型信用社的要求，開展學習和輔導。總行每周組織星期二和星期四兩個晚上進行法律法規的學習和輔導，并安排適當時間進行銀行法的問題討論活動;各支行也結合本單位的實際情況安排適當的時間進行系統的法律法規知識的學習。在學習過程中，領導干部都能認真做到先學一步，率先垂范，為全體員工起好帶頭作用。三是加強考核力度。在學法的基礎上，為了檢驗學習的效果，總行在7月份組織了一次《商業銀行法》知識的筆試，機關人員都能進行認真的準備和復習，考試情況良好，達到了考試的目的，加強了對法律法規知識的理解和掌握，同時也為基層行作出了榜樣。各支行根據實際情況在三季度組織員工進行了各種形式的測試，使員工系統地掌握金融相關法律規定，以便更好地履行工作職責。

　　二是廣泛開展自我教育。

　　法律法規的能否正確落實，關鍵要靠每個員工能否在心里深處形成一種認同感。為了把法律法規的學習活動日常化、經常化，我行在開展大規模的集體學習和培訓的同時，積極引導員工開展自學和自我教育。我行制定的《內部管理制度匯編》已經成為每個員工最受歡迎的讀物，本行員工通過長期來的學習形成了一種良好的習慣，那就是時不時地要翻一翻制度匯編，查一查自己的工作得失。有些領導同志甚至隨時放在案頭或身邊，作為解決問題的必備工具。員工通過學習，互相交流自己的心得并通過職工會議反應自己的意見和建議。寫學習體會已經成為時下基層員工的一個普遍共識，有的學習體會還在本行的簡報上進行了刊登，作為員工經驗交流的范本。通過交流和自我教育加深了他們對法律的理解和自我監督。學法、知法、守法、用法，已成為我行員工的自覺行為。

　　三是做到學用結合。學法的目的是為了用法，真正做到學以致用。結合三法的實施和建立現代企業制度的需要，我制訂和完善了會計方面內控制度管理制度并組織全體員工學習。并組織員工學習典型案例，通過典型案例剖析，分析違法違紀、經濟糾紛造成損失的原因，增強員工學法守法的自覺性。并根據監管部門的要求，對每種違規操作和違法行為制定了相應的獎懲措施，做到有據可依。通過各種活動的開展，在全體員工中形成濃厚的學習風氣。我部員工積極利用所學法律知識為客戶解答不同的業務法律問題。

　　四是感恩上帝，是服務理念升華。

　　每一個銀行員工都應樹立感恩的理念:感謝客戶給銀行帶來的利潤、效益和業務發展機會,感謝客戶與我結緣,讓我獲得為他服務的機會,使我獲得建功立業創收的機會;同時，也應感謝銀行為員工提供展示自我的服務平臺。只有樹立感恩理念常存感激客戶心態，才能真正從內心深處做好規范化文明服務,才能樹立以客戶為中心的服務宗旨，才能真正做到用心為客戶服務，才能真正地服好務。服務文化是以服務價值觀為核心、以客戶滿意為目標、以形成全員共同的價值認知和行為規范為內容的文化。文化建設不是一蹴而就的事情，要經過長期的沉淀和融合長成。招商銀行經常組織員工開展一系列服務文化灌輸活動，促使員工通過參加這些活動建立習慣性的服務行為方式。活動的內容包括系列服務培訓、銀行內部的服務活動等。這些活動既建樹了服務理念，又使員工身體力行其中，培養了服務意識，養成了服務行為習慣。把服務要求升華為服務自覺，把服務做法升華為服務制度，把服務行為升華為服務習慣，把服務品牌升華為服務品質。讓文化變成員工的行為風格，讓服務核心價值深入人心，同時不斷吸收其他行業、金融同業的先進理念和做法，經過長時間的錘煉，使這樣的服務文化成為員工一致的思想與行動。