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參觀三峽后的心得體會

發布時間:2022-12-31

參觀三峽后的心得體會(精選12篇)

參觀三峽后的心得體會 篇1

  一個星期六的早上,天剛蒙蒙亮,我就被爸爸媽媽叫醒了,原來今天要去長江三峽旅游,我高興地跳了起來。上了車,我便透過窗戶欣賞著窗外的美景,看著看著有些累了,竟然睡著了。

  傍晚時分,車終于在長江岸邊停了下來。我們沿著一座小橋上了一艘有三層高的“環宇”號豪華客輪。剛進船艙,我等不及要欣賞這美麗的長江水了,于是一溜煙似地跑到了船頭。看著清清的江水,美麗極了,沒有一根水草,卻有可愛的`魚兒在輕快地游動。白天的長江水被太陽公公一照,江面波光閃動,顯得更美了!風一吹,水面上蕩漾起綠色的波紋,就象美麗的少女,抖動著碧綠的綢緞……

  中國長江三峽位于湖北省與重慶市交界處,是中國十大風景區之一。我游玩了三峽的白帝城、小三峽、小小三峽、張飛廟、黃陵廟、三峽大壩、長江截流紀念園等。

  媽媽告訴我,長江三峽水力資源豐富,是我國電力的重要支柱。我們大家每天用到的電,都是來自三峽發電站呢。當我親眼看到發電站的時候,它的雄偉令我不禁佩服起建造它的英雄們來。

  我愛長江三峽的美,更愛它對我們所做出的巨大貢獻。

參觀三峽后的心得體會 篇2

  今年假期我與爸爸、媽媽一起來到湖北宜昌市,欣賞美麗的世界奇跡——三峽大壩。

  一路上,我既興奮又期待,盼望著能早點見到這條“長江巨龍”。沿途的風景,讓我的心也豁然明亮,片片綠葉在微風的韻律中,翩翩起舞,鳥兒的歌聲在幽幽的綠叢中,陣陣回蕩……就在我沉醉于這鳥語花香的時候,目的地三峽大壩終于到了。一下車,我便一馬當先的登上了瞭望臺。“哇!”看到了這只奇跡般的“巨龍”,我情不自禁的感嘆起來。這條“巨龍”真是粗壯啊!看它那強勁的“身體”將滔滔洪水擋在身外,似珍珠、似寶石般的水滴灑落“身旁”,掀起一層又一層白花花的水霧,讓這條“巨龍”盤騰在仙境一般。這條“巨龍”真是偉大啊!看他身旁一桿桿聽力的電線塔,通往千家萬戶的電源,似閃電、似雷鳴般的洪水拍打著“巨龍”,讓著源源不斷的電力,走進家家戶戶讓這條龍“龍”身在神話一般。

  這條“巨龍”,真是奇跡啊!看它的設計巧妙,看它的造就精細。花費了15年的燦爛光陰,凝聚了多少人的心血與汗水。讓這條“巨龍”處在智慧與勞動結晶的光環下。

  我愛你!永遠不朽的世界奇跡——三峽大壩!

參觀三峽后的心得體會 篇3

  今年暑假,我們一家乘車來到宜昌,登上了豪華的五星級游輪,準備去游覽美麗的三峽。

  第一天,我們去參觀了雄偉的三峽大壩,雖說我看不出它的雄偉,但是經過導游姐姐的講解,讓我明白了它的功能之大是史無前例的,下午,大游輪開始翻垻,就是說我們的游輪要從幾十米的水面升到195米的`水面上去,要經過六道閘門,層層升上去,在經過了半個多小時的等待,第一道閘門終于打開了,我們的油游緩緩開進去,當幾艘大船全部開進以后,第一道閘門關閉了,通過注水,我們的游輪慢慢地往上升了,我們激動的大聲說,升了升了,那種場面,真的無法用語言來表達,游輪經過四個多小時提升,終于升到了195米高的水面,直向上游開去,我們經過了驚險的西陵峽瞿塘峽,來到了巫峽,聽導游說,在西陵峽可以看見傳說中的神女,一大早,我們就來到甲板上,河風徐徐地吹在臉上,舒服極了,兩岸的山峰危峰兀立,怪石嶙峋,“快看”,導游大聲說道,“那就是神女峰”,在云霧繚繞的山頂上,真的看見了“神女”,她站在高高的山頂,,注視著來來往往的船只,好像在說,祝你們一路平安。

  第二天,來到了美麗的小三峽,這里的水和大三峽水完全不一樣了,這里的水很綠,就像一塊武俠的翡翠,這里的水很清清的就像一面鏡子,兩岸綠樹成蔭,獼猴在樹林中蹦來蹦去,船在水中行駛,突然就想起李白的詩句,“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。我們看見了千年懸棺,聽導游姐姐說,見棺即發財,聽這么一說,游客紛紛拿起相機,留下美好的記憶,好像就等著發財了。

參觀三峽后的心得體會 篇4

  今天清晨,我又開始了新的旅游,游覽的是小三峽。從大船上了小船,在船上我們有說有笑,玩得非常開心。不知不覺進入了風景區——小三峽。

  青山綠水的風景迎面而來,小鳥在唱歌,小樹在點頭,好像一幅畫展現在我們的面前,我賞心悅目、贊不絕口。

  聽爸爸說小三峽里面有許多猴子,我在船上不停地看兩岸樹林,卻沒有發現一只猴子,直到旅游結束,也沒有看到。后來聽爸爸說,這些猴子可能是因為三峽漲水,淹了它們的家,嚇得猴子們跑不見了。

  在奉節白帝城時,我聽導游姐姐講解過懸棺。所以在船上,我不停地在懸崖峭壁上尋找傳說中的懸棺,過一會兒就指著山上,高呼“看懸棺”。真正看到的懸棺,高高地掛在懸崖的中間。我想:等三峽的水再漲幾十米高,我又再次坐船來這里,詳細看一看懸棺里面到底有些什么。

  小三峽的水以前非常清澈,在船上就可以看到水中五彩繽紛的石頭。爸爸在大水淹沒小三峽前來過,從水里找到許多雨花石,擺在窗臺上。可是我來時,水漲得很高,已經看不到水里五彩斑斕的石頭了,非常遺憾。

  哦,我在游船上還不小心踩斷了一根鐵鏈,引得李叔叔說我:被電視臺的蔣叔叔拍攝下來了。可我不相信。

  一分一秒地過去了,不知現在多長時間了,我剛回頭一看,已經到船上了,我依依不舍地回去了。

參觀三峽后的心得體會 篇5

  3月20日春分時節北京迎來了一場瑞雪。

  天地素雅盛裝,雪的吉祥白色給早春的季節添加了一抹高潔的華麗。

  有道是,我們是幸福的人!北京難得一見的美景,我們這群來自瀘州的學習團隊趕上了。千里之遙,能夠跨越季節感受北國的魅力。

  或許就是因為北國的不一樣,總是牽動著我們向上向真向善向美的心!追尋美好的教育愿景而來!

  今天我們帶著崇尚的心情參觀了清華大學附屬小學即竇桂梅校長所在學校。走進校門即入眼簾的三句話強烈震撼我的心。

  “我們的愿景

  我們努力,讓學校的每一個角落都能充滿教育的智慧與歡快的笑聲;

  我們努力,讓學生的每一個時刻都能享受學習的收獲與成長的喜悅;

  我們努力,讓教師的每一天工作都能體現職場的幸福與專業的尊嚴。(摘自《清華附小“規劃”行動綱領》

  行走在校園,猶如進入教育的“世外桃源”,教師的“師魂”以精神富足的方式滋養著成長中的孩子!從不同角度詮釋著“愿景”所在!

  這里的微笑不僅僅在墻體文化上彰顯,更是在師生的臉上綻放,如同早春的白玉蘭,燦爛耀眼!

  生命的蓬勃生輝就在細節中浸潤了我們的心田:

  文化走廊環境,好書大家讀,“讀書是甜的!”在每一個教室門口都有溫軟的小凳子供孩子們安靜落座。與孩子升高匹配的書架擺放了各種合適的讀物。甚至在穿越走廊的行程里,插繪本以舒展的頁碼貼上,“走馬觀花”也能快速完成閱讀。我想,這樣的閱讀必然會上升為“悅讀”!精神的涵養,就像這場雪安靜美麗,溫軟整個童心世界。

  校園布景,每一個角落都是一幅畫,每一個轉折都是一首詩,每一個亭臺銜接都是巧妙的國畫寓意。筱竹迎風搖曳,亭亭凈植中幾分雅韻流淌。這里的環境是無聲的美育大師。

  或許真應驗了“立人為本,成志于學”的“修遠”境界!

  竇桂梅校長帶著教育人的高貴儒雅進入會場,整個會場即刻暈染了華麗的人文芬芳。我們從靈動的環境里走進詩意的互動交流中。在這里感受“課堂,我們永遠的主題”,她的即興問答流暢生動,簡明。直插教育的核心所在。我們再次感受到清華附小人的精神濃縮!

  教育職場的幸福與尊嚴,來自教師對教育的熱愛與無悔的追求!

  學生無條件地熱愛學習,教師無條件熱愛教育!

  這應該是我最深層的感悟。

  這一場春雪,滿足了我們親手觸摸的渴望,這一場學習,滿足了我們渴望向上的心靈。讓心與雪一樣潔白,讓心與梅一樣芬芳,這就是教育的期許愿景!

參觀三峽后的心得體會 篇6

  北京故宮、臺北故宮都已游歷,唯缺沈陽故宮,因而趁著“十一”長假,探訪后金故宮去啦。

  游玩之前先了解一下歷史吧,O(∩_∩)O沈陽是一座歷史悠久的文化名城。因地處古沈水(今渾河)之北(以中國傳統方位論,即“山北為陰、水北為陽”)而得名。沈陽地區蘊育了遼河流域的早期文化。素有“一朝發祥地,兩代帝王都”之稱。1625年,清太祖努爾哈赤建立的后金遷都于此,更名盛京。1636年,皇太極在此改國號為“清”,建立滿清國。1644年清世祖福臨,率滿清軍隊攻入關內定都北京后,以盛京為陪都。清初皇宮所在地——沈陽故宮,是中國現今僅存最完整的兩座皇宮建筑群之一。在北京故宮,你能感受到滿足皇室的帝王之氣,而沈陽故宮,能讓你了解一個實實在在的愛新覺羅家族。

  去過北京故宮后就決不能帶著先入為主的印象憧憬沈陽故宮,二者比起來,后者要遜色的多,不管是從建筑規模、氣勢上都相差甚遠,概念上把沈陽的故宮叫故宮都有些夸大其詞,雖說都是皇家宮殿,卻不可同日而語,難怪順治入關后,竟舍了自己祖業,住起別人住過的老房子,那實在是無可比性。歷史就是這樣捉弄人,該是大明氣數已盡,滿族人打了北京那么多年,歷經兩朝而踏不進北京半步,誰知大明江山自己坐不穩了,卻從自己內部先亂了,李自成直搗黃龍,掀翻了大明王朝的江山。真真應了紅樓夢里探春的那些話,百足之蟲死而不僵,必先從內部亂了,才能一敗涂地。崇禎在煤山上吊死時,皇太極一定在九泉下偷著笑起來。最可憐還是李自成,屁股還沒做熱,就不得不舍棄了金鑾殿中的三千佳麗,拱手相讓于滿人,從此天下改姓愛新覺羅。

  沈陽故宮前后共建了11年,全部建筑90余所,300余間。沈陽老城內的大街呈井字形,故宮就設在井字形大街的中心,占地6萬平方米,沈陽故宮按照建筑布局和建造先后,可以分為3個部分:東路為努爾哈赤時期建造的大政殿與十王亭;中路為清太宗時期續建的大中闕,包括大清門、崇政殿、鳳凰樓以及清寧宮、衍慶宮、啟福宮等;西路則是乾隆時期增建的文溯閣等。

參觀三峽后的心得體會 篇7

  一、信息化應用實現了智能化生產

  在與總公司鄰接的幾個制作所里,通過企業內部互聯網將技術、營銷、生產、管理等各部門結合起來,實現了了各個部門之間的信息共享,通過加工機發出的運行狀態、進展狀況等數據,都實現了實時的生產管理,此狀態信息除文字信息外,還同時采用了繪畫、表格、照片、圖像等不同形式的媒體,傳遞給相關的管理、操作人員;同時在日本所有使用馬扎克設備的客戶都設有終端維護系統,對一些常見故障直接在馬扎克公司內遠程指導解決,實現了零時差維護。

  二、企業唯有創新才能做強

  “創新改變企業命運”已經溶進了我們全體牧羊人的血液,日本MAZAK公司一直堅持將“創新”做為一項全面追求企業效率極限的改善活動。日本是目前世界上人力成本最貴的經濟體,為了獲取產品競爭的優勢,日本制造企業都面臨一個嚴峻的挑戰,那就是如何在微利時代生存和發展。是致力于不斷的“創新”活動,創新溶入了企業活動的每一個細節,從而改變了日本過去(20世紀七八十年代前):生產成本或管理費用過高,贏利能力不強;生產過程控制不好,產品質量不高;生產計劃及物料管理不善,造成產品積壓或庫存過高,占用資金多;生產現場管理水平不高,有臟亂不堪現象,影響生產效率和企業形象;員工積極性不高,企業活力不夠;勞動生產率或設備效率不高,事故、工傷、故障、浪費多的被動局面。

  三、產品設計注重人機合,主要表現在其一,注重人性化開發,對來自用戶的需求,極敏捷的反饋到設計中去,并通過設備加以實現。如能將從原材料到完成品為止的所有加工工序集約到一臺機器上完成,體現加工質量的高效化、高質化;其二,設計中采用成組技術、模塊化技術,系列化的產品重視零部件標準化、通用化,盡可能的選用標準件和通用件。既有利于發展產品品種,滿足產品系列化的需要,又能合理地縮減零部件的種類,擴大同類零部件的產量,為組織成批生產或大量生產提供條件。

  四、柔性生產線布置確保生產過程的連續性和生產過程的平行性

  MAZAK每個分廠的大廳里都有本工廠的生產區域平面圖,直觀反映了整個工廠合理的布置,各個生產單位(車間、工段、班組、單元)和倉庫相互之間運轉都是最優布置,沒有迂回和往返運輸;其次,合理的安排工序,使上下工序緊密銜接,減少各種停留時間,沒有或者很少有不必要的停頓與等待;再次,重視生產母機、生產線的自動化、機械化配置,在總公司大口制作所、山崎馬扎克精工所都有720小時無人生產區,整個生產線上下件、運輸完全由工程小車實現,杜絕了因人為因素造成的效率和品質的問題。同時馬扎克非常注重對員工進行多技能的培養,通過自測及外部考核產生不同級別的技能士。因為通過長期多技能工培養戰略的實施,實現生產過程的平行性,大大縮短產品的生產周期。例如,客戶共需要十臺各種型號的顆粒機,要求在一周內交貨。

參觀三峽后的心得體會 篇8

  伴著炎炎夏日的腳步,暑假來到了!然而我并沒有為此而放松下來,反而更加激動與欣喜。因為禪城臺商聯誼會將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業活動”!作為暑假里的第一個社會實踐活動,我對此充滿了無限好奇、期待。

  終于在這天早上7:30,我們到了慧能職校集合,便開始了一天的參觀行程。

  首先我們在慧能職校的多功能室里進行了許多培訓游戲,這些游戲讓我們懂得了凝聚力對于一個團隊的重要性。同時,徐校長向我們強調了“要做大樹,而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結優秀的集體,“大樹”就要起著重要的領導作用,當然我們還要用真誠去面對集體中的每一個人,而不是斤斤計較,所謂“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空。”彼此之間還要互相幫助,共同分享微笑與淚水,這樣才是一個團結的集體。

  接著,我們便乘著車,來到了豐富汽配有限公司。

  進入豐富汽配有限公司后,在工廠總經理的引導下,我們來到了工廠的培訓室,由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業,但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。

  到了吃午飯的時間,工作人員讓我們排好了隊伍,帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后,工作人員帶著我們去參觀工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說,做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是,這些工人們的制服全都是純白色的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個別次品分類可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道,在這里每一個零件的完成都需要通過復雜的工序,事后還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。

  到了下午2:00,我們離開了豐富汽配有限公司,來到了華國光學器材有限公司。華國主要生產“鏡片”。華國的主管先向我們講解關于工廠的介紹、經營理念以及人才觀,再去參觀生產車間。“以人為本,以事業貢獻社會”是最重要經營理念之一。還有“永績經營,共生共榮,強化公司體制,致致力員工照顧”特別強調了“致力員工照顧”,將員工利益看作是企業利益的基礎,保證員工的利益與安全,這樣才會讓員工更有歸屬感與集體榮譽感。在參觀工廠的同時,隨處可見在走道上張貼著公司的經營理念,“以人為本,真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業經營、發展的關鍵。還有些提醒員工保持良好工作心態的標語,比如“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”看來正是這些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會 )讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀埋頭苦干,也要抬頭看看。我想:對啊,工人們埋頭苦干固然好,但他們也不應滿足于現狀,應該要在空余時間及時充實自己。在參觀的時候,我們經過了一間“閱覽室”,里面擺放了數不勝數的圖書,還有些閑暇的工人在這里安靜地看書。看來這些“埋頭苦干”后的工人想要在這里能“博覽群書”,就是為了要“抬頭看看”吧。

  仔細一想,其實在學校的學習正像是這些工廠經營的縮影。學習,我們也要像工廠里生產零件一樣分清順序,整理好學習步驟,做到有條不紊,這樣一來就會事半功倍。學習的過程是復雜的,有時也會感到乏味,但我們也要記得“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”,保持良好的學習心態是很重要的。當然還要避免產生錯誤,就像生產汽車零件一樣,即使前幾道工序都幾乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一點差錯,也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤并不可怕在華國參觀時,有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補,有位員工為我們講解說,這些在鏡片上的瑕疵可以通過機器磨掉,但如果瑕疵過大,在修補的同時會破壞鏡片的規格,那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤,我們必須及時改正,而決不能讓錯誤深化后才想到要亡羊補牢,這樣即使想要修補,也會像那鏡片一樣,破壞了原有良好的基礎,甚至帶來意料之外的更大損失。

  通過這次的參觀企業活動,我了解到:雖然工廠與我們的學校相差甚遠,但在參觀過程中,只要我們細細品讀,這些看似與學習毫無相關的知識大到經營理念,管理理念;小到各個生產線,生產步驟等等,將其運用到上,都能使我們受益匪淺!

參觀三峽后的心得體會 篇9

  摘要:水工認識實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節,我于XX年3月21日至XX年3月30日參加了對三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進行了認識實習,收獲很大。對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

  關鍵詞:三峽 水利樞紐 參觀 實習

  水工認知實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節,我們于XX年3月21日至XX年3月30日對葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進行了認知實習,收獲很大。尤其對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

  一.壩址及基本樞紐布置

  三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。壩址區河谷開闊,兩岸岸坡較平緩,江中原有一小島(中堡島),具備良好的分期施工導流條件。樞紐建筑物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長約28 公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。

  二.重要水工建筑物

  1 大壩

  攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309米,壩頂高程185米,最大壩高181米。

  泄洪壩段位于河床中部,總長483米,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90米,孔口尺寸為79米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

  電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40米,采用鋼筋混凝土受力結構。

  校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

  2 水電站

  水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,機組單機額定容量70萬千瓦。

  3 通航建筑物

  通航建筑物包括永久船閘和升船機(技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。

  永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345米(長寬坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。

  升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120183.5米,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000牛頓。

  三. 樞紐工程量及工期安排

  工程主體建筑物及導流工程的主要工程量為:土石方開挖10283萬立方米,土石方填筑3198萬立方米,混凝土澆筑2794萬立方米,鋼筋46.30萬噸,水輪發電機組制安32臺套。全部工程施工任務分三個階段完成,全部工期為20xx年。

  第一階段(1993-1997年)為施工準備及一期工程,施工需5年,以實現大江截流為標志。

  第二階段(1998-XX年)為二期工程,施工需6年,以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航為標志。

  第三階段(-XX年)為三期工程,施工需6年,以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建為標志。

  一、二工程均已如期完成,三期工程也在計劃內施工,升船機攻關在緊張進行中。

  四.三峽工程的巨大效益

  三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米,總庫容393億立方米;水庫全長600余公里,平均寬度1.1公里;水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。

參觀三峽后的心得體會 篇10

  在醫院的安排下,昨天我們對縣內十家兄弟醫院進行了參觀學習,雖然時間很短,但卻收獲頗豐。

  總體說來,每家醫院都有自己的特點也包括我們自己的醫院,比如說醫院建設、精神風貌、醫院文化、規范化管理、合理工作流程等都給人印象深刻。現結合各衛生院實地情況,談一下在參觀學習過程中的一些心得體會:

  一是醫院建設方面:印象最深的就是xx鎮衛生院,雖說僅是一所鄉鎮衛生院,但一踏入院門給人的感覺卻非同尋常,無論是外部設計還是內部科室設置,讓人感到比縣級醫院都要好,這不僅是外表,也是一種積淀,讓人感到非常舒心。

  二是精神風貌方面:印象最深的是xx醫院,從公示欄中發現xx醫院職工的工資與我們相差無幾,但從職工身上表現出來的那種精神面貌卻是我們所不及的,出于工作需要,我專門看了xx醫院的公共衛生科,已進入公共衛生工作區,他們的硬件設施、規范化建設確實比我們要強,除此之外,無論是科室人員著裝打扮,還是科室內的工作氛圍,都讓人感到非同一般。

  三是醫院文化方面:印象最深的是x醫院,醫院不算大,卻讓人驚喜不斷,醫院接待室寬敞明亮,實事求是的講,不管以醫院發展的怎樣,一個醫院的文化首先是從待人接物體現出來的,更讓人欣喜的是醫院設有職工活動室,里面有臺球桌、乒乓球桌,職工是醫院的核心,是醫院文化的體現者,因為意識到了這一點,所以覺得他們做得比較好。

  四是規范化管理方面:印象最深的是x醫院,身處縣城駐地,有xx醫院、x醫院等多家醫療機構與之競爭,如果說5年前,誰都想不到x醫院能在這種環境下很好的生存,不僅如此,而且人家還成長的非常茁壯,靠的是什么?就是規范化的管理和有效的激勵機制,從公示欄上看到他們的績效考核公示,條目清楚、是出有規、賞罰分明,可想而知他們的管理是多么的規范,規范化的管理不僅是醫院而且是任何單位發展的根基,x醫院雖其貌不揚,但處處都是精華,角角落落都有值得我們學習的地方。

  五是合理的工作流程,印象最深的是四十里衛生院,走近一看,醫院也沒有高樓大廈,甚至病房樓都沒其他醫院的漂亮,可他們的特點卻非常鮮明,無論是藥房藥庫、防保科與公共衛生科還是業務科室,一到跟前,給人的感覺就是非常和諧,合理的工作流程和工作機制,在追求便民化服務的當前,可謂是其他醫院學習的表率。

  這次參觀學習,讓我們從整體角度更加全面的看到了兄弟醫院的發展情況,充分認識到了自身存在的不足之處,為我院的進一步發展提供了參考,激發了我們努力拼搏、奮勇趕超的動力。

參觀三峽后的心得體會 篇11

  暑假的最后一個星期,爸爸和媽媽帶我去桂林旅游,下午飛機從美蘭機場起飛,空中能同時看到廣東和海南,兩大塊陸地實在是非常的好看。

  桂林因桂樹成林而得名,桂林的馬路兩邊,都是一行行的桂花樹,處處可聞到桂花香氣。在桂林市內的一個公園里,我見到了語文課本里出現過的象鼻山,心里很激動,想不到象鼻山肚子里還藏著一個古代的酒廠,到現在還在生產美酒,象鼻山的的頂上有座古時候的寶塔,遠看就像一把插在象背上的寶劍。

  從桂林出發,我們游玩了漓江,見到了神筆峰、八仙過江、九馬畫山等許多漂亮的景點,特別是見到了二十元人民幣鈔票上的景色,我還在那里照了相。

  坐車來到陽朔后,到處都可以看到外國人,在西街上有很多小吃,我吃都來不及,這里山水漂亮,吃喝方便,住宿方便,出行方便,騎自行車也方便,反正樣樣都方便,就是馬路不平,坐大巴不太舒服。

  在陽朔的最后一天,我們到遇龍河漂流,我們坐的竹筏直接從一個個小瀑布上沖下來,很刺激。在遇龍河兩岸,我見到了各種各樣的動物和植物,還見到了五顏六色的蜻蜓,拍了很多照片。

  最后,桂林實在是非常好玩,到處到是國家4a級景區,下次我還會來桂林。

參觀三峽后的心得體會 篇12

  20xx年5月4號,在聯社領導班子的組織安排下,我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動,時間雖然短暫,但感觸頗深。

  我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來,轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人,她們的年齡與我不相上下,她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神,在如此惡劣的環境下,她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見說話聲音,忙碌的工作讓她們無暇東顧,參觀不到一小時,我的耳朵就有點接受不了,更何況她們一天天一年年的在里面呆著呢?還有伙食上的差距也是顯而易見,他們四十分鐘內必須用餐完畢,為的就是能夠在更短的時間內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來說,著實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度,她們在訂單多的時候每天還要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,為了企業的發展辛勞的工作。

  通過參觀學習,我認識到這家企業能夠創造出今天如此輝煌驕傲的成績,主要有以下幾方面原因:

  一、企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作為私人企業,管理規范程度高,工人服務意識強,生產效率高,企業負責人思路開闊,具有遠見卓識,注重企業文化建設,注重技術實力,注重企業發展潛力,大力實施可持續發展戰略。

  二、企業精神極具優越。“團結拼搏,求實奉獻’的企業精神,讓員工感到團隊的力量是偉大的,以至于他們更努力的工作,全身心的投入到工作與技術創新中。

  三、員工本身的工作理念強。企業每位員工都本著永恒的發展,永恒的服務理念去對待自己的工作,注重技術管理方面的自我發展,在企業負責人的領導下,齊心合力共同把企業推向國際市場,實施“走出去”戰略。

  作為剛畢業不久的大學生,踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯,工作經驗少社會知識儲備不足讓自己對工作總是抱有一種落后的心理,可是企業員工年齡與我相仿,她們能夠對工作技能如此熟練,我為什么就不能呢?大學期間一直夢想著自己有一天能參加工作,現在這個夢想實現了,高興之余就是努力的工作,為信合事業奉獻自己微薄的力量,在工作中實現自己的價值。

  與她們相比,我的工作就是天堂。舒適的工作環境,適度的工作強度,讓我由衷的對以后的工作充滿了信心,學習了她們的工作精神以后,我決定在以后的工作中我要做到以下幾點:

  一、學會知足。俗話說:知足者常樂。我們要學會知足,更何況我們工作本身就得以讓我們知足。

  二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行,愛一行”,我們要熱愛自己的工作,要學會付出,勇于付出,為金融行業,為信用社奉獻自己的一份力量。

  三、勇于超越自我。人要活到老學到老,在以后的工作、生活中,我要不斷加強學習,努力提高自己的業務知識水平,在以后更廣的工作平臺中展示自我。

  四、團結同事,提高凝聚力。人心齊,則士氣足,士氣足,則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證,只有員工心往一處想,勁往一處使,才能使企業力量集中,步伐迅速。

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