隧道火災的應急預案（精選3篇）

隧道火災的應急預案 篇1

　　1、高速公路隧道工程的現狀

　　1.1高速公路隧道交通安全現狀。當前大多數高速公路隧道處于地形復雜的山區，其發展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠的特征，使得高速公路隧道工程的管理運營難度相當大，近年來，隧道交通事故發生的頻率不斷增大，許多隧道已經成為事故高發區，其后果對高速公路的影響比一般路段的事故要來的大，并且救援難度也更大，因此，做好高速公路隧道事故應急預案管理是相當迫切的。

　　1.2隧道施工過程中的應急需要。現階段隧道在施工過程中也存在不少事故隱患，如坍塌、涌水、爆炸等，對這些事故做好事先安排，明確職責分工，對于緊急需求加以識別，可以有效的減少施工人員的傷亡和環境的破壞

　　1.3高速公路隧道運營特點及其危險因素。當前國內的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道，上下行車輛單向單洞行駛，互不干擾。高速公路隧道內存在以下的危險因素：首先，是隧道內的交通環境，除了進出口外，隧道是由圍巖和襯砌構成的內部封閉空間，在這個狹窄的空間內，由于其環境照度、視覺特性、空氣質量、環境噪聲和隧道內的濕度等特殊因素的影響，加大了事故發生的可能性。其次，是隧道內車輛的行駛方式，隧道內一般不允許變換車道，而一旦發生事故占用所有車到時，將會造成交通嚴重堵塞。一般情況下隧道內禁止停車，但是當事故發生時，司機會出現慌亂的情形，而沒有停在緊急停靠車段內，而且隧道內的車輛密度不宜過大。最后，是隧道內的路面問題，隧道內由于其封閉性，而具有路面污染嚴重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷，并且當火災事故發生時，其溫度對隧道內路面的影響遠高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內外路面分別是干濕環境，摩察系數相差甚遠，因此在隧道進出口極易發生車輛側滑的事故。

　　2、高速公路隧道應急預案的系統組成

　　2.1高速公路隧道應急系統的現狀。針對目前高速公路隧道內多發的事故制定相應的高速公路隧道應急預案，對于事故發生后的各種情況，如人員和車輛難以疏散，后果十分嚴重等，因此針對隧道內的特定危險，結合應急機構、人員配備、技術水平、裝備設施、物資和救援行動及指揮協調等方面，對隧道應急預案加以闡述。高速公路隧道主要發生的事故如下，火災、交通事故、危險品泄露、車輛堵塞和自然災害。這些事故中以車輛堵塞的危害性最小，而以火災和危險品泄露的危險性最大，其可能造成大范圍的人員傷亡，隧道結構損失。

　　當前高速公路隧道應急預案包括以下五部分：隧道火災應預案、危險品事故應急預案、交通事故應急預案、交通堵塞應急預案和自然災害應急預案。當前高速公路隧道的運營機構主要有兩種模式，其一是專門的隧道分公司負責，其二是高速公路路網運營管理。而隧道應急管理則與隧道的運營管理相匹配，一般也分為兩種。但是目前國內相關的隧道事故應急預案并未充分考慮協調統一性，因為涉及隧道應急處理的部門非常多，包括公安、司法、交通、宣傳等，如何協調溝通這些部門，建立和完善制度保障，將各部門有機的統籌和結合在一起的機制仍讓欠缺。

　　2.2隧道應急管理體系的構建。隧道應急管理應該是一項涉及多領域的社會綜合性工作，通過多部門長期的協調合作才能有效地遏制隧道事故的發生。目前的'隧道應急管理體系倚重交通部門，而對于其他部門對于應急管理的潛能未加充分的挖掘。因此，應該在隧道運營管理機構中設立常設的隧道應急管理機構，并且該機構依托于政府綜合應急平臺，隧道應急機構應該建立監控中心和隧道事故現場處理機構、預警機構、求援機構等部門，通過與政府綜合應急平臺的緊密結合，組織形成多部門參與的網絡式聯動應急管理體系。

　　3、隧道工程施工應急預案編制

　　3.1危險源辨識。在隧道施工作業中，由于所處的地形環境往往很復雜，比較容易發生事故，因此為了對事故進行預防，首先應該識別隧道施工過程中有哪些危險源。隧道工程施工過程中主要存在以下五個危險源：隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機械傷害事故、隧道運輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。

　　3.2組織機構。應該在隧道應急機構下設立隧道工程應急救援指揮領導小組，并且下設七個專業小組，包括現場救援、技術處理、傷員營救、消防滅火、后勤供應、善后處理和事故調查等小組，該組織機構的領導人由項目部經理擔任。

　　3.3預防措施。首先，要準備好應急物資。主要由后勤供應組負責應急材料供應，包括格柵鋼架、錨桿、鋼筋網；應急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍；消防器材等。應急設備的貯備包括臨時發電機、空壓機、電焊機、氣焊設備一套，噴射混凝土設備、有線電話、擔架；挖掘機、裝載機、運輸車；指揮車。應急救治物資準備也是相當重要的，包括可供臨時處置的醫藥衛生設備即氧氣呼吸機、清洗器具、急救箱、擔架等；立即與就近醫院聯系，將受傷人員轉移救治。

　　其次，要做好控制預防措施。實施性施工組織設計要按照《公路施工規范》和設計要求，結合地形、地貌和水文地質條件，科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根據地質條件的變化及時補充完善，并認真做好安全教育和技術交底。

　　3.4應急管理流程。首先，要做好應急響應工作，當發生事故后，當事人應該及時撥打120進行傷員救護。監控中心或發現人發現事故后，應該立即向項目經理和應急指揮中心報告，對于項目經理和應急指揮中心應該闡明出事時間、地點、情況、報告人姓名；對外向公安部門、消防部門報警應該準確說明所處地點、單位、事態情況等情況。隧道工程應急救援指揮領導機構通過監控或者事故報告，應該領導應急小組立即到現場，按照各自的職責展開救援工作，并及時向上級匯報情況。具體流程如下：當隧道工程發生事故后，經報告或監控受到警情，救援指揮領導機構應及時進行險情分析，將信息反饋給報警人或事故現場人員，并且立即啟動應急行動，各領導小組要到位復責，開通信息網絡，調配應急資源，立即到現場進行救援指揮工作。應該及時與政府綜合應急管理機構聯系，組織人員、醫療救護，并且與公安、消防系統共同進行現場管制與工程搶險。當工程事故得到控制，應急恢復之后，要進行應急結束工作，包括對現場進行清理、接觸事故現場的管制、對事故進行調查研究，做好善后工作。緊急事故處理結束后，事故發生單位負責人應在24小時內寫出《事故調查報告》上報上級部門。

隧道火災的應急預案 篇2

　　第一章：總則

　　第一條：消防工作實行以防為主，防消結合的方針。為了防止和減少鄂溫克電力公司電力設備火災事故，保證電網安全供電，保護全體員工的生命財產安全，結合呼盟電網的具體情況，特制定本預案。

　　第二條：本預案適用于公司所屬各部門。

　　第二章：管理職責

　　第三條：組織機構

　　鄂溫克電力公司重特大生產安全事故預防與應急處理指揮部統一負責全公司系統的重特大火災事故預防與應急處理工作。消防安全管理辦公室設在公司安監部是消防管理的辦事機構，所屬各部門要組建自己的機構，平時的消防具體工作要按照公司內部《消防條例實施細則》執行，當有火險發生時，重特大火災事故預防與應急處理指揮部要立即啟動滅火指揮職能。并形成以下組織領導機構：

　　滅火指揮部：臨戰狀態時，由公司最高領導擔任滅火總指揮，其他領導為副總指揮，全面指揮協調滅火救災工作。

　　義務消防隊：根據公司系統各單位機構分布情況，組成義務消防隊。各義務消防隊成員，同時也是各部門的防火負責人和安全監督員。

　　救災搶險隊：公司生產全體人員于臨戰狀態時組成救災搶險隊，隊長由生產部長擔任，成員是全體生產人員，聽從防火指揮部的命令和安排，全面實施救災搶修工作。

　　后勤供給隊：由行政部全體人員組成，負責人由行政部長和副部長擔任，全面負責滅火期間的后勤保障工作。

　　第四條：主要任務

　　1.滅火總指揮部的主要任務是根據火災情況，做出滅火總體安排，下達隊初起火災撲救、人員疏散、重點物資檔案保護轉移等工作的具體措施及命令，確保滅火工作順利有序的進行。

　　2.義務消防隊的任務是在總指揮部的統一領導下，具體實施撲救初起火災，落實疏散人員方案，組織引導疏散，負責保護重點檔案及物資的轉移工作。

　　3.救災搶險隊的任務是解救火場被困人員，組織撲救重要部位的火險，迅速轉移受傷人員和重要檔案物資。

　　4.后勤供給隊的主要任務是負責滅火期間的食品和物資保障工作，確保滅火人員的后勤補給。

　　第三章：火災應急處理的具體措施和注意事項

　　第五條:報火警：

　　1.火警電話：119，公司安監部電話：。

　　2.遇有火險發生時，義務消防隊成員要立即進入臨戰狀態，火光就是命令，不等不靠，當機立斷采取補救和保護措施，及時撥打火警電話“119”，并向領導和安監部匯報。

　　3.各單位各部門人員負責，發生初起火災時，不要驚慌，要沉著應對，各樓層的樓梯口都備有滅火器，及時撲救初起火源，在撲救的同時，要立即開啟各樓層的手動報警裝置，通知消防監控室，以便領導和有關部門全面負責指揮協調滅火工作，控制火災的'進一步擴散，并及時向消防部門報告。

　　4.由義務消防隊組織人員進行疏散，被疏散人員要服從義務消防隊員的指揮和指導，在緊急情況下，無人組織疏散時，被困人員要積極開展自救，迅速沿消防通道撤離，遇有濃煙時，要用濕毛巾防護，并迅速爬行撤離。

　　5.火險發生后，救災搶險隊要迅速奔赴重要部位，解救被困人員和保護重要檔案和物資，并采取積極可行的轉移措施，各重要部位負責人要及時提供情況信息，不得貽誤戰機。

　　6.遇有一定規模的火災，專業消防隊以進入火災現場的，一切行動聽從消防隊的統一指揮協調。

　　第六條:管理方法

　　1.各單位各部門要認真做好平時的火災預防工作，下班時要關閉室內的所有電源，檢查是否有煙頭等易燃物品的存在，消除一切火災隱患，并關閉和鎖好自己辦公室的門窗。

　　2.變電站、生產部運行工區，在交接班時要認真檢查消防系統是否正常。

　　3.每季對火災自動報警和滅火系統、防火門、消防栓等設施進行一次檢查、維修和保養。凡失靈、損壞的要及時維修和更換。

　　4.重點防火部位內原則上不準動用明火，確因工作需要動用明火時，由用火部門填寫動火工作票，交安監部和主管領導批準。安監部派人員到現場監護、檢查。

　　5.各單位各部門配備的各滅火器，要認真管理和維修，不得隨意挪動或做它用。

　　6.要保障消防過道的暢通，疏散標志和指示燈要保證完整好用。重點防火部位禁止吸煙。

　　7.各單位各部門設置的熱水器，應用指定專人負責管理，經常檢查維修電源、電器，確保安全。生產值班人員要進行電路維護，防止發生短路造成火災。值班人員要監守崗位，不得擅離職守。

　　8.夜間值班人員在交接班后對全樓層進行一次清查，及時發現各種隱患，及時上報處理。

　　第七條:義務培訓

　　1.每季進行一次防火宣傳教育。

　　2.每年一次消防滅火實戰演習，講解消防知識，講授消防器材的使用方法，并進行實戰演練，提高業務，消防隊員和全體員工的消防安全意識，并基本掌握滅火器材的使用。

隧道火災的應急預案 篇3

　　（一）、演練項目：

　　3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發生火災

　　（二）、演練目的：

　　通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應急救援的程序和消防設施、器材的使用方法，提高現場管理員和各專業隊伍的協調和快速反應能力，從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產提供保障。

　　（三）、演練時間：

　　20xx年6月23日9時至11時

　　（四）、參加演練人員：

　　安環部領導 車間管理人員 車間崗位運行人員 煤場承包隊 焦場承包隊

　　（五）、演練內容：

　　第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發生火災現場管理員張鑫在巡檢時及時發現。

　　第二步：張鑫立即打電話通知調度、車間主任、當班班長，及煤場承包隊現場操作人員。

　　第三步：車間事故應急領導小組組長接到電話后立即啟動火災事故應急預案，立即通知應急小組人員及志愿消防班，趕往事故現場實施滅火。

　　第四步：車間事故應急領導小組立即趕到事故現場，在副組長的帶領下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結（3#煤場北門外），清點人數，有無受傷或缺少。

　　第五步：車間事故應急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

　　第六步：現場保衛組疏散煤場內無關人員，保護好事故現場，待調查組對事故現場進行調查取證后，清理事故現場。

　　第七步：車間事故應急搶險組對設施、設備、裝置損壞的部分進行恢復。

　　第八步：車間事故應急領導組對事故損失進行評估，發布信息，向上級匯報。認真總結經驗教訓，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。

　　第九步：事故得以控制，救援結束，解除警戒。

　　（六 ）、演練組織機構：

　　略