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春運工作應(yīng)急方案

發(fā)布時間:2024-02-15

春運工作應(yīng)急方案(精選33篇)

春運工作應(yīng)急方案 篇1

  各縣(區(qū)、風(fēng)景區(qū))運管所:

  春運從1月30日開始至3月10日結(jié)束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進行,讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),根據(jù)省運管局、市交通局春運工作部署,現(xiàn)就做好我市道路春運工作通知如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成

  春運工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,做好春運工作,對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實省運管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù),落實安全監(jiān)管、運輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運任務(wù)圓滿完成。

  為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1),在市交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運管所春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時報市處春運辦。

  二、精心做好準(zhǔn)備,科學(xué)有效保障春運

  今年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,今年道路春運具有五個特點:客流量將保持高位增長,重點地區(qū)運輸壓力較大,中短途運輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項措施的落實。

  1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會,認(rèn)真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識,以飽滿的精神,扎實的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運工作。

  2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時調(diào)整班次密度,配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認(rèn)真調(diào)查,有針對性的做出運力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的`作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。

  3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進行核查,凡不合格的車輛要收回營運牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

  4、各運管所在做好春運各項工作的同時,要嚴(yán)格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行,督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理,及時上報進滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題,完善工作運行機制和措施,為正式運行做好準(zhǔn)備。

  三、加強安全管理,確保道路運輸安全

  春運工作必須堅持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運輸安全放在各項工作的首位,落實各項措施。

  1、強化安全責(zé)任意識。運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育和管理,駕駛?cè)藛T必須持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證,長途客車必須按規(guī)定配備雙班駕駛員,實行駕駛員限時休息監(jiān)督制度,嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺,落實監(jiān)控措施,加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。

  2、認(rèn)真落實安全駕駛:監(jiān)督卡制度。進一步擴大長途客運車輛安全行駛的監(jiān)督范圍,所有旅游客車及營運距離在200公里以上的長途客運車輛,必須按照省局有關(guān)文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》,自覺接受旅客監(jiān)督。

  3、強化汽車客運站安全源頭管理。各客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,層層落實責(zé)任,誰簽字、誰負(fù)責(zé)。要完善必要的檢測手段,按要求對客運車輛的安全技術(shù)性能進行例檢。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作,落實專門人員,對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認(rèn)真檢查。二級以上客運站要按照省局要求,實行封閉式管理,做到人車分流;要確保行包安全檢查設(shè)備正常使用,和視頻聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運行正常。

  4、加強包車、旅游客運安全管理。包車、旅游客運企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度,建立檢查記錄,堅持誰檢查,誰負(fù)責(zé),對檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》,在異地發(fā)車時,包車企業(yè)可委托當(dāng)?shù)仄囌尽C動車維修檢測企業(yè)進行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承擔(dān)營運任務(wù)。車籍地運管機構(gòu)要加強對本地包車、旅游客運企業(yè)的督促檢查,把包車安全管理制度落到實處。

春運工作應(yīng)急方案 篇2

  為貫徹落實《山西省交通運輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》(x交綜運發(fā)[20xx]x號)、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號),《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年春運工作組織保障方案的通知》x政辦發(fā)[20xx]x號),切實做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,全面提升服務(wù)水平和保障能力,確保廣大旅客安全便捷出行,根據(jù)國家、省、市、縣春運工作會議精神,結(jié)合我縣實際,特制定20xx年春運工作方案。

  一、總體要求

  春運總體要求;安全第一、保障有力、方便快捷,服務(wù)至上。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實加強對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工、狠抓工作落實、確保人民群眾平安出行,縣局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。

  組長:

  縣交通運輸局黨支部書記、局長

  副組長:

  縣交通運輸局黨支部委員、副局長

  縣交通運輸局24小時應(yīng)急值班電話:

  縣城市客運管理辦公室24小時值班投訴電話:

  縣道路運輸管理所24小時值班投訴電話:

  三、春運工作職責(zé)

  全縣交通運輸系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,嚴(yán)守春運“紅線”和“底線”。落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化對營運車輛、營運駕駛員的管理,嚴(yán)防責(zé)任事故的發(fā)生。

  (一)春運領(lǐng)導(dǎo)組工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)制定春運工作方案并進行安排部署。

  2、負(fù)責(zé)組織對各部門春運工作準(zhǔn)備及實施情況的督促檢查。

  3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理有關(guān)春運工作中存在的問題。

  4、負(fù)責(zé)春運工作信息的匯總上報。

  (二)安全股工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)督促各單位春運安全工作

  2、負(fù)責(zé)建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制,完善應(yīng)急預(yù)案

  3、建立氣象信息交換機制,及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進行部署。

  4、負(fù)責(zé)及時上報突發(fā)事件和安全事故的有關(guān)信息和協(xié)調(diào)、處理工作。

  5、指導(dǎo)、督促有關(guān)部門嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)制度,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  6、負(fù)責(zé)與公安部門協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò),配合公安部門做好反恐防范及安保工作。

  7、每天上午8:00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報市局信息中心。

  8、xx月22前將《20xx年春運工作聯(lián)系人信息表》(附件5)上報市局綜合運輸科。

  (三)道路運輸管理所工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)提前調(diào)查了解春運旅客流時、流向和流量,科學(xué)制定運輸組織方案,合理安排運力及應(yīng)急車輛,及時調(diào)整班次,妥善應(yīng)對“民工、學(xué)生、探親”流的高峰輸送和惡劣天氣對春運工作帶來的不良影響,確保運力充足,避免旅客滯留,確保春運旅客輸送安全順利進行。

  2、建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制,完善應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急備用運力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)事件。

  3、負(fù)責(zé)全縣每日《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附件3)收集報送工作。

  4、負(fù)責(zé)督促客貨運輸企業(yè)對車輛的綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)性能良好,保障運行安全。

  5、負(fù)責(zé)督促道路運輸企業(yè)加強對司乘人員的安全培訓(xùn)和管理,杜絕超載超速行駛和疲勞駕駛,按規(guī)定對長途客車配備駕駛員。

  6、負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)和客運站場完善應(yīng)對惡劣天氣的防范措施,并為客車配備必要的防滑設(shè)備和技術(shù)過硬的駕駛?cè)藛T。

  7、負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門發(fā)放《春運證》。

  8、每天上午8:00前將前一天全縣道路運輸?shù)闹匾哼\工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報市運管處。

  9、每日上午8:00前將前一天的《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附件4)上報市運管處旅客運輸管理科(傳真:)

  10、于xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續(xù)接駁運力調(diào)查安排表》(附件6)填表后報市道路運輸管理處。

  (四)海事部門工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)對全縣水上交通運輸?shù)陌踩珯z查,掌握全縣水上運營動態(tài),確保水上安全。

  2、負(fù)責(zé)春運期間運輸船舶的安全技術(shù)檢驗及船員持證上崗的.督促檢查。

  3、負(fù)責(zé)水路運輸市場的監(jiān)督管理,打擊“三無”船舶,保障運輸安全。

  4、每天上午8:00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

  (五)公路管理股的工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)督查全縣春運期間農(nóng)村公路的巡查和養(yǎng)護,消除坑槽、路障等安全隱患,加大對危橋危路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查,完善公路安全警示、標(biāo)志、標(biāo)線,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全暢通。

  2、負(fù)責(zé)督查全縣農(nóng)村道路冬季養(yǎng)護工作,加強對公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的巡查,一旦發(fā)生雨雪天氣,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時除雪打冰、布撒防滑材料,保障公路安全通暢。如果路況不具備通行條件要立即封閉。

  (六)法制股工作職責(zé)

  1、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。

  2、負(fù)責(zé)組織春運期間道路運輸市場的監(jiān)督管理,配合公安交警部門嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運車輛,維護市場秩序,保障合法營運。

  (七)路政大隊工作職責(zé)

  加大治超工作力度,及時查處縣鄉(xiāng)公路非法超限、超載車輛。

  (八)城市客運辦公室工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)督促和監(jiān)管公交企業(yè)和出租車汽車公司加強對駕駛員進行安全教育,提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量。

  2、進一步規(guī)范出租汽車運輸市場的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運車輛,維護公平競爭的市場環(huán)境。

  3、加強對出租車駕駛員的安全監(jiān)督,春運期間嚴(yán)查出租車駕駛員酒后出車,嚴(yán)禁疲勞駕駛,嚴(yán)禁拒載、宰客等違法行為。

  4、加強對城市公共客運的運營調(diào)度和管理,完善重點時段和重點區(qū)域的運力保障措施,提升集疏能力。

  5、負(fù)責(zé)春運期間城市公共客運行業(yè)穩(wěn)定,隨時掌握動態(tài),排查不穩(wěn)定因素,確保春運安全、穩(wěn)定。

  6、負(fù)責(zé)全縣每日《20xx年春運城市客運情況統(tǒng)計表》(附件4)收集報送工作。

  7、每天上午8:00前將前一天全縣城市公共客運的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局信息中心,并按規(guī)定報市客運處。

  8、于xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續(xù)接駁運力調(diào)查安排表》(附件6)匯總填表后上報局春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報市客運管理處。

  9、每日上午8:00前將前一天的《20xx年春運城市客運情況統(tǒng)計表》(附件4)上報市城市客運管理處(傳真:)

  (九)運輸企業(yè)工作職責(zé)

  1、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格春運駕駛員的資格審查,對交警部門違章抄告的駕駛員要嚴(yán)格把關(guān)。

  2、對參與春運的車船及消防設(shè)施全面開展安全技術(shù)性能檢查、維修,嚴(yán)禁存在安全隱患的車船參與春運。運輸企業(yè)參加春運的車輛要配備三角木、防滑鏈等應(yīng)急安全設(shè)備。

  3、加強對營運駕駛員、乘務(wù)員、船員的安全教育和培訓(xùn),特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。企業(yè)要按規(guī)定配備駕駛員,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度、安全告知制度、安全囑咐制度、安全例檢制度等各項安全生產(chǎn)制度。杜絕駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛等違章行為。

  4、保證營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置性能良好、正常投入使用,對車倆行駛狀態(tài)進行監(jiān)控,及時對違法違規(guī)行為給予警告和糾正,并加強事后處理。如遇雨、雪、冰凍或大霧等惡劣天氣,要及時通知駕駛?cè)藛T做好安全應(yīng)急工作防止發(fā)生道路運輸事故。

  5、保障暢通短信、電話投訴渠道,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,便于旅客了解、監(jiān)督。及時調(diào)查處理舉報事項并向投訴人反饋,加大投訴信息公布力度,方便公眾查詢監(jiān)督。

  6、對本企業(yè)春運期間的日常工作進行督促檢查,消除事故隱患,杜絕車(船)責(zé)任事故的發(fā)生。

  7、深入企業(yè)、廠礦、學(xué)校等重點旅客集散點,了解運輸需求,為民工、學(xué)生提供服務(wù),組織包車直達(dá)運輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

  8、落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,客運服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化)

  9、設(shè)立服務(wù)旅客投訴臺,及時處理旅(乘)客投訴。

  10、嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實施24小時值班和帶班制度,全面了解和掌握春運期間運輸情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題。

  (十)汽車客運站工作職責(zé)

  1、抓好汽車客運站點源頭管理,嚴(yán)格履行“三不進站”、“六不出站”管理規(guī)定。

  “三不進站”是指:危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站。

  “六不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站、旅客未按規(guī)定佩戴安全帶不出站。

  2、負(fù)責(zé)做好車輛調(diào)度派遣,及時疏散旅客等相關(guān)工作。

  3、負(fù)責(zé)做好旅客候車文明服務(wù)工作,保持站容站貌整潔衛(wèi)生,及時提供便民服務(wù)。

  4、為候車旅客提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品,確保旅客不受凍、不挨餓、有水喝;加強宣傳解釋工作,積極主動為旅客介紹出行信息,并為旅客提供退票等服務(wù)。

  5、要重點保障農(nóng)村客運正常運行。加強對農(nóng)村廟會、集市等大型x活動的運力投入,滿足廣大農(nóng)村居民出行需求。為廣大旅客提供周到熱情的服務(wù),并對老、弱、病、殘、孕婦等特殊群體提供重點的服務(wù)和照顧。

  6、負(fù)責(zé)做好春運售票工作。根據(jù)實際情況延長售票時間,組織人員進學(xué)校、進工地,方便旅客購票。

  7、強化反恐防范措施,落實各項制度,保證責(zé)任到人,并主動與公安部門聯(lián)系,對重點目標(biāo)、要害部位和基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管巡查,確保安全。

  四、工作要求

  (一)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各相關(guān)股、所、辦要切實增強危機感和責(zé)任感,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。

  (二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)股、所、辦要結(jié)合本縣實際,科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù),切實加強領(lǐng)導(dǎo),制定春運方案,健全工作機制,完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和政策措施。

  (三)切實強化安全源頭監(jiān)管。運管、客運辦要督促運輸企業(yè)和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況,采取針對性防控措施,完善發(fā)車前安全提醒制度、道路客運安全告知制度和客運駕駛員向乘客進行“五不兩確保”(即不超速,不超員,不疲勞駕駛(日間連續(xù)駕駛時間在4小時之內(nèi)、夜間連續(xù)駕駛時間在2小時之內(nèi)),不接打電話,不關(guān)閉動態(tài)駕駛系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客生命安全)安全承諾制度;要督促運輸企業(yè)加強對從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育,加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,把安全生產(chǎn)制度落實到崗位、人員和具體環(huán)節(jié);要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\;要督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,六不出站”的規(guī)定,在源頭上斬斷安全隱患。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)耍煜み\營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)地段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各地要組織運輸企業(yè)對投入春運的車輛狀況、場站設(shè)施設(shè)備進行全面排查,查找各類安全隱患,落實整改措施,確保運輸設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (四)加強長途客運和旅游包車客運安全管理。長途客運和旅游包車企業(yè)要充分利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正、查處駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為;長途客運企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車2-5小時停車休息或接駁運輸制度,不能實施接駁運輸?shù)拈L途客運車輛,要逐車制定途中休息方案,杜絕駕駛員疲勞駕駛。

  (五)加強農(nóng)村客運安全管理。春運期間,農(nóng)村地區(qū)探親訪友活動增加,出行需求旺盛,超員、超速問題突出,安全性能較差的面包車非法從事營運現(xiàn)象比較普遍,存在嚴(yán)重安全隱患。運管、客運辦要在縣政府的統(tǒng)一組織下,會同公安等相關(guān)部門,嚴(yán)厲打擊非法從事農(nóng)村客運經(jīng)營等違法違規(guī)行為,嚴(yán)肅處理存在違法違規(guī)行為的客運企業(yè);要加強對農(nóng)村道路的安全檢查,督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

  (六)加強水上安全管理。運管、海事機構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)法,強化現(xiàn)場監(jiān)管,加大對船舶安全監(jiān)督檢查的力度,全面排查和及時整改安全隱患。已經(jīng)封航的水域要落實封航措施,允許通航的水域要強化渡口渡船安全管理,嚴(yán)厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為,嚴(yán)格執(zhí)行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。

  (七)加強應(yīng)急運輸安全管理。要在認(rèn)真總結(jié)往年應(yīng)急運輸經(jīng)驗基礎(chǔ)上,針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,安全股、運管所要修訂完善春運應(yīng)急預(yù)案,進一步增強應(yīng)急預(yù)案措施的針對性,對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排,切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路情況,并持縣級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,需啟動省際客運應(yīng)急預(yù)案,由省廳及時向交通運輸部報告,經(jīng)部批準(zhǔn)后啟動省際客運應(yīng)急預(yù)案,及時組織運力,疏運旅客。

  (八)道路運輸管理所、城市客運管理辦公室要主動協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)的鐵路客運站,及時了解掌握列車特別是新開臨時旅客列車的運行班次、時刻、客流等信息,統(tǒng)籌組織道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)做好運力儲備,強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接,合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次,特別要安排好火車站的夜間公交運力,將接續(xù)接駁運輸組織工作落實到企業(yè)、車輛、班次和人員等各環(huán)節(jié),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,滿足旅客接續(xù)接駁需求。

  (九)相關(guān)股、所、辦、運輸企業(yè)要開展“情滿旅途”活動、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動和“青年志愿者活動,努力為廣大旅客創(chuàng)造出行舒心、購票省心、候乘暖心、回家安心、自駕順心、返鄉(xiāng)放心、服務(wù)貼心的春運出行環(huán)境,讓春運更有愛、更溫暖。

  (十)切實抓好宣傳引導(dǎo)。各級相關(guān)股、所、辦、各企業(yè)要與新聞媒體合作,利用汽車站、車載電視顯示屏和人員密集場所,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,讓旅客了解春運政策、獲取出行信息。要通過發(fā)放安全出行手冊、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,使旅客自覺乘坐正規(guī)客車,掌握安全知識和應(yīng)急技能,監(jiān)督駕駛員行為。充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用,各客運站場及運輸企業(yè)要將本單位的服務(wù)投訴電話公布在顯著位置,對于群眾反映的問題,要認(rèn)真調(diào)查核實,對確有問題的,要及時加以糾正和改進。

  (十一)加強市場監(jiān)管,維護市場秩序。各相關(guān)股、所、辦要規(guī)范運輸行為,加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為;充實一線執(zhí)法人員,加強巡查和暗訪,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,切實維護運輸市場秩序。

  (十二)加強春運值班制度。春運期間各相關(guān)股、所、辦要安排專人24小時值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全保障情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠有效應(yīng)對、及時處置。

  (十三)嚴(yán)格春運統(tǒng)計報告制度。春運期間各相關(guān)股、所、辦要指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計工作,對客運量進行全面分析和統(tǒng)計,確保統(tǒng)計工作的及時性、準(zhǔn)確性。春運期間,各單位應(yīng)在每日上午8:00時前將前一天的各項春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報縣運管所辦公室(聯(lián)系電話:)、縣城市客運管理辦公室(聯(lián)系電話:)。縣運管所及城市客運管理辦公室匯總后按相關(guān)文件要求及時上報。各單位嚴(yán)禁不報或漏報春運工作信息。

  (十四)做好春運工作信息和新聞素材收集報送工作。春運期間,各股室、局屬有關(guān)單位要結(jié)合春運工作實際,及時梳理總結(jié)本單位在貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措,特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展春運督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗,深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材,及時進行宣傳報道,并于每天上午8:00前將前一天的新聞素材稿件和有關(guān)工作信息形成書面材料,報送至市局信息中心郵箱{圖片為jpeg格式,視頻為wmv格式),在春運首日、春節(jié)前客流高峰日(xx月xx日至xx日)、節(jié)后客流高峰日(xx月xx日至xx日、xx月xx日至xx日)等重點時段,各單位向市局報送稿件原則上不少于1篇/日,其他時段可根據(jù)春運工作情況,適時報送有關(guān)新聞素材。

  (十五)及時報送安全事故和突發(fā)事件信息。要按照《交通運輸部的通知》(運發(fā)[20xx]x號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息;水上交通事故或險情按規(guī)定及時上報部應(yīng)急辦公室(中國海上搜救中心總值班室);按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(x應(yīng)急發(fā)[20xx]x號)的相關(guān)規(guī)定,及時報告重、特大突發(fā)事件信息。

  (十六)各單位要嚴(yán)格按照《山西省交通運輸廳關(guān)于做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)的要求的要求貫徹落實。

  (十七)春運結(jié)束后,各單位要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié)(紙質(zhì)和電子版),于xx月xx日之前報局春運辦公室。

春運工作應(yīng)急方案 篇3

  一、指導(dǎo)思想

  今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標(biāo),在市春運辦的統(tǒng)一指揮下,各有關(guān)部門要明確責(zé)任,各司其職,分工負(fù)責(zé),確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

  二、今年春運工作的形勢分析

  今年的春運工作從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,歷時40天,我場春運的主要方式是水上客運,有以下特點:

  1、低溫天氣對春運的影響較大。

  今年的春運工作,因溫差較大,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來了一定的難度。

  2、水上客運形式多樣,難以掌控。

  我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇停靠,加上三個橫渡,一個輪渡,碼頭之多,線路之長,難以掌控。

  3、安全隱患依然存在。

  隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車和摩托車不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的現(xiàn)象依然存在;但由于我場的交通相對比較閉塞,進進出出的客運船只班數(shù)不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實保障20xx年春運工作的順利進行,場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由場長同志任組長,任副組長,成員,兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

  四、時間安排

  1、準(zhǔn)備階段(20xx年1月26日)

  主要做好以下工作:一是召開會議,傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議精神,對我場春運工作進行全面動員和部署;二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實工作班子,明確分工,落實工作責(zé)任;三是制定春運預(yù)案,落實各項措施;四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查,做好春運的各項準(zhǔn)備工作。

  2、實施階段(20xx年1月27日-2月27日)

  主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題;三是督查春運安全情況,組織開展春運檢查;四是做好統(tǒng)計分析,及時上報報表和分析資料;五是堅持24小時值班制度,確保信息暢通;六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。

  3、總結(jié)階段(20xx年2月28日-3月6日)

  認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績,找出存在問題,并認(rèn)真進行整改,做好考核工作,對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

  五、主要措施

  1、制定春運預(yù)案,確保完成春運任務(wù)。

  根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案,為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

  (1)、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位;規(guī)章制度是否落實;運輸條件是否有保障;運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時,加強值班督查,通過強化源頭管理、全面監(jiān)控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。

  (2)、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求,嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

  (3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關(guān)干部輪流值守,嚴(yán)禁請人代班,換班須報請書記同意,值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進行值守,確保各渡口春運秩序。

  (4)、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專門人員,對旅客隨身攜帶的行包進行認(rèn)真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。

  (5)、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固,確保我場浮橋安全暢通。

  3、努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客出行需要。

  廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動,以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序,創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度,嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴(yán)厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話:。

  由于春運工作政治性、時間性較強,關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全,我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其責(zé),形成合力,盡職盡力,圓滿完成20xx年春運任務(wù)。

春運工作應(yīng)急方案 篇4

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測

  我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實;道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應(yīng)急客車20輛,應(yīng)急貨車10輛。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。

春運工作應(yīng)急方案 篇5

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成

  春運工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,做好春運工作,對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實省運管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析20xx年春運面臨的新形勢、新任務(wù),落實安全監(jiān)管、運輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運任務(wù)圓滿完成。

  為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1),在市交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運管所春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時報市處春運辦。

  二、精心做好準(zhǔn)備,科學(xué)有效保障春運

  20xx年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,20xx年道路春運具有五個特點:客流量將保持高位增長,重點地區(qū)運輸壓力較大,中短途運輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項措施的落實。

  1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會,認(rèn)真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識,以飽滿的精神,扎實的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運工作。

  2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時調(diào)整班次密度,配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認(rèn)真調(diào)查,有針對性的做出運力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。

  3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進行核查,凡不合格的車輛要收回營運牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

  4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會道路運輸安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運輸安全保障工作試運行階段,與春運在時間上重合。各運管所在做好春運各項工作的同時,要嚴(yán)格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行,督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理,及時上報進滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題,完善工作運行機制和措施,為正式運行做好準(zhǔn)備。

  三、加強安全管理,確保道路運輸安全

  春運工作必須堅持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運輸安全放在各項工作的首位,落實各項措施。

春運工作應(yīng)急方案 篇6

  20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實認(rèn)真地做好春運各項工作,特制定本方案。

  一、組織機構(gòu)

  為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運組織協(xié)調(diào)工作。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

  二、工作要求

  (一)科學(xué)組織運力,保障春運旅客出行。

  市交通主管部門要合理安排運力,提高運輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實春運運力的準(zhǔn)備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運工作平穩(wěn)有序。

  (二)強化安全管理,確保春運平安有序。

  各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。

  安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強對各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

  公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。

  公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強對運輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸工具和設(shè)施投入春運。

  口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

  公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財產(chǎn)安全。

  (三)完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實到位。

  1、市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》,春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作的經(jīng)驗,完善本部門(區(qū))春運應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

  2、市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應(yīng)急措施的經(jīng)費保障工作。

  3、為避免旅客大量聚集,春運辦要求我市為主要客運站場設(shè)置延伸候乘點,各區(qū)政府要按照市春運辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點,并制定好各延伸候乘點的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時,及時疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進行通報,并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

  教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設(shè)置的各項工作,為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。

  公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點一旦啟用,公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。

  衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。

  三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

  4、因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時,鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案,要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

  5、衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

  (四)加強組織協(xié)調(diào),做好春運火車票預(yù)售工作。

  1、進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制,鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情,同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督,避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

  2、散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運火車票預(yù)售工作。

  廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況報送市春運辦,同時在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請,盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。

  各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。

  宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息,確保廣大市民及時、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

  各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。

  交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

  (五)加強市場監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

  各有關(guān)部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。

  交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實際困難。

  人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度,加強對勞動力市場的管理,防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

  市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m椥袆樱哟髮Ψ欠I運等交通違章行為的打擊力度,為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。

  市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標(biāo)價工作;加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點依法經(jīng)營;進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

  氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的'天氣變化,及時發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。

  科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。

  交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài),讓市民及時、充分地了解春運信息,合理選擇出行方式和出行時機。

  建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

  地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。

  我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動,豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

  市政府20xx年春運工作方案

春運工作應(yīng)急方案 篇7

  20xx年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  按照《交通運輸部關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務(wù)、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作,嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線,以提高運輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問題、促整改為目標(biāo),通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運服務(wù)水平,推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:等

  同時成立3個工作小組:

  (一)公路組:

  負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。

  組長:

  副組長:(成員為公路管理所干部職工)

  (二)路政組:

  負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

  組長:

  副組長:成員為路政執(zhí)法大隊干部職工)

  (三)水上交通組:

  負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

  組長:

  副組長:(成員為綜合股干部職工)

  各工作小組對所分項的春運安全工作負(fù)責(zé)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

  四、工作要求

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任

  一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強領(lǐng)導(dǎo),全體干部職工一定要提高認(rèn)識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度,切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實各項安全管理措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。

  (二)加強宣傳,營造春運氛圍

  要充分利用各類媒體,通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。

  (三)落實措施,確保安全

  1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:

  一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作,加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;特別是在建的改建工程,要加強安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標(biāo)段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項準(zhǔn)備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

  二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴(yán)禁“三無”船舶參運,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任,認(rèn)真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

  三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

  四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。

  五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認(rèn)真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。

  2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動,協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運道路休息服務(wù)點,通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù),做好春運服務(wù)工作。

  3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案,要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗,制定春運專項應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急保障運力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。

  4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應(yīng)及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后,要認(rèn)真進行春運工作總結(jié),并在2月26日前書面報送局辦。

  5、加強春運值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時上報,有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。(局春運24小時值班電話:)。

春運工作應(yīng)急方案 篇8

  一、建立組織

  成立xx縣交通局春運突發(fā)事件處置小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi),并進行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

  二、工作職責(zé)

  1、局運管科負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

  2、縣運管所負(fù)責(zé)督促客運和危化運輸企業(yè)加強安全意識教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護應(yīng)急狀態(tài)下的.運輸市場秩序。

  3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

  4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報,并通報公路通行信息,縣路政大隊要加強巡查,對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

  5、縣養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊,落實清障人員、機械設(shè)備,組織力量搶修,及時清理塌方,保障公路暢通。

  6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

  三、車輛保障

  1、應(yīng)急客運車輛4輛:xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

  2、應(yīng)急機械:xx縣公路段輪式裝載機(2250),另調(diào)用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

  四、工作紀(jì)律

  1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

  4、實行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

春運工作應(yīng)急方案 篇9

  為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春運客流量預(yù)測

  據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。

  二、20xx年春運工作目標(biāo)

  一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

  三、工作機構(gòu)

  成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。

  四、工作措施

  (一)做好運力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機制。

  及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時,及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  (二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。

  完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

  (三)加強安全監(jiān)管,確保運輸安全。

  公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé),加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育,要切實提高認(rèn)識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

  (四)認(rèn)真落實春運價格政策,切實維護行業(yè)穩(wěn)定。

  春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責(zé)任。

  (五)加強公路管理,確保運輸暢通。

  公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應(yīng)及時完善和規(guī)范。

  (六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。

  在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

  (七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。

  充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。

春運工作應(yīng)急方案 篇10

  為確保20xx年春運期間旅客運輸工作平安、有序、高效進行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,確保廣闊旅客平安、方便、有序出行,實現(xiàn)“平安春運〞的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的指導(dǎo)原那么,現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  〔一〕春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反響、措施有力〞的原那么。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司平安處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。

  〔二〕各單位要根據(jù)實際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報總公司。

  〔三〕值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

  二、保障措施

  〔一〕春運期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應(yīng)對措施。

  〔二〕對所有工作人員進行春運平安教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的'平安行車、總公司春運平安生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

  〔三〕所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂平安責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。

  〔四〕保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

  〔五〕機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

  〔六〕保修廠要加強值班制度,切實做好車輛的維修效勞,及時組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。

  〔七〕監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時通報。

  三、旅客運輸

  〔一〕客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流頂峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門,由機動運力解決。

  〔二〕跨縣〔市〕班車在客流頂峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

  〔三〕20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座〔詳見附表〕。

  四、報告制度

  〔一〕各單位加強現(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流頂峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進行疏運。

  〔二〕客運站的跨縣〔市〕班車的加班方案應(yīng)提前上報總公司,并在公告欄上及時予以公告。

  〔三〕各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

  〔四〕嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度,發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位平安第一責(zé)任人及總公司分管平安的領(lǐng)導(dǎo)匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告方法》立即上報。

  五、各單位值班電話

春運工作應(yīng)急方案 篇11

  一、工作目標(biāo)

  為確保全鎮(zhèn)交通運輸暢通、旅客出行安全,切實維護廣大人民群眾切身利益,我鎮(zhèn)20__年春運工作圍繞“便民利民、平安春運”的總體要求,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,實行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,干部“包人、包路、包車”,加強監(jiān)管,落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,齊力抓春運,保安全。全力打造平安和諧春運,確保人流、車流有序疏散,確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)為做好春運工作,我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各村(居)委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個學(xué)校為成員單位的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,主要負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運期間的綜合協(xié)調(diào),檢查各種違法運輸、載客,會同有關(guān)職能辦公室制定春運工作方案,掌握春運動態(tài),督促檢查春運各項措施的落實,及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的各類問題和突發(fā)事件。

  (二)各村(居)委根據(jù)工作需要,要成立相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案,明確分工,落實責(zé)任,各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題,切實把各項準(zhǔn)備工作落到實處。

  三、職責(zé)分工

  交管辦:由李鴻斌同志牽頭,交管辦王炳川同志具體落實,負(fù)責(zé)落實對全鎮(zhèn)公路、橋梁進行檢查,消除安全隱患。在危險路段,要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,采取必要的安全管理措施。同時,加強對公路的巡查,備足防滑砂,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保公路暢通。

  安辦:由蒲洪勇同志牽頭,賴祥毅、高經(jīng)凱、岳中峰和吳猛同志具體落實,負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)職能辦公室及鎮(zhèn)級單位組成春運安全聯(lián)合檢查組,開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查,加強道路交通安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛,查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營運的車輛,從嚴(yán)從重處罰客車超載等行為。集中力量加強對重點路段交通疏導(dǎo),維護正常的交通秩序,防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。

  衛(wèi)健辦:由張麗瓊同志負(fù)責(zé),指導(dǎo)做好疫情防控工作,擬定應(yīng)急預(yù)案。

  大河派出所:由何長錢同志牽頭,派出所交通警察協(xié)助,負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通治安秩序,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實施。

  大河中心衛(wèi)生院:由董鳳鳴同志負(fù)責(zé),全體醫(yī)護人員具體負(fù)責(zé)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護應(yīng)急力量,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。

  大河車站:由杜明輝同志負(fù)責(zé)。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。

  四、工作措施

  (一)科學(xué)安排運力。春運期間,學(xué)生流、民工流、探親流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各交通運輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運輸方案和應(yīng)急措施,努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急運力儲備,確保運輸暢通有序。

  (二)加強安全管理。確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)鎮(zhèn)級單位和運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,繼續(xù)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”的要求,切實落實春運各項安全措施,嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)要求,責(zé)任落實到人,確保安全形勢總體平穩(wěn)。“五個管嚴(yán)”:一要嚴(yán)把客車準(zhǔn)運關(guān),管嚴(yán)客車。加大加強安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,清理掛靠客車,確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛,均必須足額投保機動車交通事故責(zé)任強制險、承運人責(zé)任險。二要嚴(yán)把客車準(zhǔn)駕關(guān),管嚴(yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運車輛駕駛員的資格審查,嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛,加強對司乘人員的教育,消除事故隱患。三要嚴(yán)把客運站關(guān),管嚴(yán)車站。安辦協(xié)同派出所和交警強化對客運場站的管理,嚴(yán)禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學(xué)品的查堵力度,堅決把“三品”拒之站外。四要嚴(yán)把道路安全關(guān),管嚴(yán)事故多發(fā)重點路段。對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治,排除不安全因素。五要嚴(yán)把鎮(zhèn)界出入口關(guān)。安辦要依法查處超載等嚴(yán)重危害交通安全的違章行為,加大對客運車輛超載的查處力度,確保超載車輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)。“五個嚴(yán)查”:一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運;二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴(yán)查車輛帶病營運;四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

  (三)落實公路養(yǎng)護。貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”方針,堅持“因地制宜,就地取材”的原則,各村(居)應(yīng)及時組織力量清理、清掃路面,剪除路肩高草,清理排水系統(tǒng)堵塞物,清除視野阻礙物等。主動作為,美化環(huán)境,提升我鎮(zhèn)公路形象。同時,各村(居)要制定塌方、滾石等阻礙春運交通暢通物的清理應(yīng)急預(yù)案,確保轄區(qū)春運安全、暢通。

  (四)提高應(yīng)變能力。針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播,各職能辦公室、各村變化情況,提前備好應(yīng)急物資,做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施,及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴},堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強對事故易發(fā)路段的巡邏,加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時,及時采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施,及時了解公路通行和天氣變化情況,及時采取針對性措施,切實加強安全管理。

  (五)統(tǒng)籌疫情防控和春運保障工作同步推進。把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合,切實強化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準(zhǔn)備,堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則,各營運車輛必須實施消毒措施,做好出入登記。

  五、工作要求

  (一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、會議等宣傳載體,為旅客出行提供幫助。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持,同時,對不正之風(fēng)堅決曝光批評。

  (二)加強協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。交通辦要認(rèn)真履行職責(zé),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào),推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間交通辦、安辦等辦公室要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運輸情況,抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。

  (三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間,鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮(zhèn)安辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間,各職能辦公室、各村(居)要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,并將結(jié)果及時上報鎮(zhèn)安辦。

春運工作應(yīng)急方案 篇12

  20xx年春運工作將從1月16日開始,2月24日結(jié)束,共計40天。為切實有效地做好20xx年的春運工作,確保人民群眾渡過一個安全、祥和、歡樂的春節(jié),維護社會穩(wěn)定,結(jié)合我市旅游工作實際,特制定輝縣市旅游系統(tǒng)20xx年春運工作方案。

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹落實《輝縣市20xx年春運工作實施方案》要求,以“便民利民、平安春運”為主題,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立協(xié)調(diào)機制,完善值班職守強化應(yīng)急保障,不斷強化服務(wù)意識,有效遏制和減少旅游安全事故發(fā)生,為我市春運工作的圓滿完成做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  二、工作目標(biāo)

  堅持“以人為本、安全第一”的宗旨,維護良好的旅游市場秩序,及時消除安全隱患,爭取在春運期間不發(fā)生一起重大旅游投訴事件和重特大旅游安全事故,為廣大游客提供安全溫馨的旅游服務(wù)和安全環(huán)境。

  三、具體措施

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,狠抓工作落實。

  成立春運組織機構(gòu)。為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制,確保春運工作的順利進行,市旅游風(fēng)景管理局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件),春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市旅游風(fēng)景管理局行業(yè)管理科,具體負(fù)責(zé)旅游系統(tǒng)春運工作的組織調(diào)度和督察落實,聯(lián)系電話:。

  (二)做好春運準(zhǔn)備工作,加大市場監(jiān)管。

  1、搞好宣傳,加強培訓(xùn)。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團)公司要在本單位大張旗鼓的進行形式多樣的春運宣傳活動,使春運工作深入人心,做到人人重視、全員參與;要從熱情服務(wù)、安全救護、依法經(jīng)營等各方面加強對員工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平,以實際行動支持春運工作。

  2、自查自糾,全面準(zhǔn)備。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團)公司要在春節(jié)來臨前,組織人員在企業(yè)內(nèi)部進行嚴(yán)密的自查自糾,從企業(yè)的硬件設(shè)施設(shè)備、安全防護、應(yīng)急預(yù)案、經(jīng)營管理、服務(wù)質(zhì)量等全方面入手,做到嚴(yán)摳細(xì)糾,精益求精,確保春運期間高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的完成旅游接待任務(wù)。

  3、加強檢查,確保安全。市旅游風(fēng)景管理局將在春運期間組成督查組,對各單位的春運工作開展情況進行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患和危險品的檢查力度,進行應(yīng)急預(yù)案的演練,確保春節(jié)和春運期間不出任何問題。

  四、幾點要求

  (一)制定方案和應(yīng)急預(yù)案。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團)公司要根據(jù)工作實際制定切實可行的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生,方案要做到注重實效、便于操作。春運期間一旦發(fā)生安全事故必須及時上報市旅游局春運辦公室。

  (二)加強值班值宿。各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團)公司要落實春運值日人員和值班電話,實行24小時值班,負(fù)責(zé)春運工作的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息收集、處理投訴,及時處理突發(fā)事件。

  (三)各旅游企業(yè)、南太行旅游(集團)公司要將春運方案、應(yīng)急預(yù)案、春節(jié)期間值班領(lǐng)導(dǎo)小組名單和聯(lián)系電話等,在1月25日前報市旅游風(fēng)景管理局春運辦公室。

春運工作應(yīng)急方案 篇13

  20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。

  一、工作目標(biāo)

  按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

  三、工作任務(wù)

  (一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。

  (二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制;

  (三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

  (四)組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》,確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況。

  四、工作要求

  鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

春運工作應(yīng)急方案 篇14

  年春運工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,歷時40天。為貫徹落實市、區(qū)政府關(guān)于認(rèn)真做好年春運工作指示,結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況,特制定本。

  一、指導(dǎo)和工作目標(biāo)

  今年全鄉(xiāng)春運工作的指導(dǎo)是:以的__大和__屆五中全會為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運為目的,按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導(dǎo)原則,加強、強化責(zé)任、組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成年的春運任務(wù),渡口秩序井然;旅客購票,乘船安全有序;無治安和刑事案件;運輸生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)管到位;無長時間群眾性滯留,服務(wù)優(yōu)質(zhì),旅客滿意。

  二、組織

  為切實做好春運工作,鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長……為成員的春運工作小組,鄉(xiāng)春運小組負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的春運工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)并立即開展工作,鄉(xiāng)值班電話x.

  三、工作措施和要求

  1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現(xiàn)的新情況、新變化、新要求,突出安全宣傳重點,提高旅客出行的安全自我保護意識,弘揚好人好事,揭露不正之風(fēng),充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。

  2、各村、居委會要加大春運期間民工的流動預(yù)測預(yù)報,及時向鄉(xiāng)報告民工流動動態(tài),密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運輸工作,并對道路和碼頭攤擔(dān)晚點進行清理和整頓,不準(zhǔn)占道經(jīng)營。

  3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)渡口被區(qū)定為重點部位,村要嚴(yán)格落實安全責(zé)任制,加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查,嚴(yán)禁無證上崗,要層層簽訂責(zé)任狀,并建立村干部值班制度。

  四、各村、居委會要廣泛宣傳

  《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,嚴(yán)禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛;嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客,確保道路交通安全。

  五、各村、居委會要建立值班制

  實行一把手負(fù)責(zé)制,分管具體抓,在春運高峰要堅持24小時值班制度,不分節(jié)假日,認(rèn)真做好值班記錄。重大事情及時向鄉(xiāng)春運小組報告,并實行24小時限時報告。對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其將堅決予以查處。

春運工作應(yīng)急方案 篇15

  為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運達(dá),保障道路運輸?shù)恼_\行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、工作原則

  根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排,為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散,堅持預(yù)防為主、依法防控,屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定,統(tǒng)一指揮,通力協(xié)作,采取必要措施,及早發(fā)現(xiàn),快速反應(yīng),嚴(yán)格處理,做好疫情的防控工作。

  二、職責(zé)分工

  為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導(dǎo),成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求,各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實。

  (一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭。縣道路運輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報送疫情防控工作動態(tài)信息,節(jié)假日值班期間由值班人員報送。縣道路運輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò);根據(jù)上級指示,協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實。

  (二)道路旅客運輸組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心客運股負(fù)責(zé)具體落實,指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,嚴(yán)格落實旅客實名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,設(shè)立臨時體溫檢查點,按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫,配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室,對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客,送至留觀室,移交衛(wèi)生部門做進一步檢查,并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。

  1.堅決防止外溢,進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班;對途經(jīng)以上地區(qū)的客運班線,要嚴(yán)格執(zhí)行“點對點”運輸,不得在以上地區(qū)上下客;要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理,暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠以上地區(qū)的包車備案業(yè)務(wù);要及時向社會公布停運有關(guān)情況,做好宣傳解釋,并為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)(同步購買的人身意外傷害保險一同辦理)。

  2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實,進一步落實汽車客運站和道路客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任,強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進站、九不出站”,在“三不進站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”;在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

  督促各客運企業(yè)、客運站落實實名制管理制度工作,制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程,嚴(yán)格要求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實名制管理制度,售票(含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺)時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件,配合站檢票人員進行身份實名查驗工作,對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客,不允許進站乘車。

  (1)省際、市際客運班線嚴(yán)格實行實名制購票乘車。客運站在車輛出站前,整理好該班次乘客的信息,形成《乘客信息登記表》,一式四份,起訖站點各1份,隨車1份,駐站醫(yī)院1份。

  (2)包車客運備案嚴(yán)格實名制管理制度。

  (3)所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”,在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼,要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

  (4)要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓(xùn),并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》,明確從業(yè)人員的職責(zé),嚴(yán)格行車途中上下客實名制登記、測溫、消毒等制度落實。

  3.嚴(yán)防懈怠麻痹,進一步落實落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南(第六版)》要求,嚴(yán)格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務(wù)疫情防控檢查,及時查擺防控漏洞,采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。

  (三)道路貨物運輸組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負(fù)責(zé)具體落實,指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)落實主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,指導(dǎo)企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

  1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作。縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運輸企業(yè)(場站)、運輸車輛(包括個體車輛)、駕駛員(含從業(yè)人員)、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排,對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)(經(jīng)營者)、場站及車輛、駕駛員(從業(yè)人員)進行逐一登記造冊,建立相關(guān)工作臺賬,根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬,并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委。縣道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后,形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關(guān)臺賬,并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關(guān)部門。

  2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流(運輸)企業(yè)(經(jīng)營者)加強新冠疫情防護工作,嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號)的要求,配備必要的消毒用品和個人防護裝備(如口罩、手套),嚴(yán)格做好消毒防護工作,防止感染風(fēng)險。二是督查冷鏈物流企業(yè)(經(jīng)營者)按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測,并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作,對疫苗接種情況進行造冊登記,并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心,由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。

  3.嚴(yán)格冷鏈運輸車輛、場站消毒,堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播。縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)(經(jīng)營者)建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,對消毒情況如實進行記錄,形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛,在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進行重新消毒。

  4.嚴(yán)格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度。縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》等要求,加強車輛消毒和一線人員安全防護,落實信息登記制度,積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作,不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

  從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風(fēng)險地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称罚枇⒓聪蜉爡^(qū)衛(wèi)生健康部門報告,并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心。

  (四)城市客運組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實。指導(dǎo)督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管,禁止出租汽車跨地域經(jīng)營,特別是嚴(yán)禁跨中高風(fēng)險地區(qū)運營。督促指導(dǎo)出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育,積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。各公交、出租車、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

  (五)綜合協(xié)調(diào)組:組長由熊祖軍副主任擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內(nèi)部日常事務(wù)工作;組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案;組織對疫情防控措施落實情況進行督導(dǎo)檢查;負(fù)責(zé)收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。

  (六)后勤保障組:組長由熊祖軍副主任擔(dān)任,副組長由朱劍東辦公室主任擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實,負(fù)責(zé)疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導(dǎo)工作。

  請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱()。

  (七)綜合執(zhí)法組:組長由李浩副大隊長擔(dān)任,統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負(fù)責(zé)落實,指導(dǎo)執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。

  1.做好客運站周邊交通秩序管控,嚴(yán)查客運車輛站外上客、客運車輛不按批準(zhǔn)線路進行運營,落實客車實名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運實名制情況,嚴(yán)厲打擊道路旅客運輸經(jīng)營各類違章行為。

  2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查,嚴(yán)格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實“四個不得”管理要求,提供“三證明一報告”(進口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告),對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。

  3.加強“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點,采取定點查處和路面巡查相結(jié)合的方式,重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員,加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查;聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴(yán)格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)檢查工作。

  4.打擊非法從事出租汽車運輸經(jīng)營行為,檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況,杜絕“三非”人員的.運輸。

  5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時,根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

  三、應(yīng)急保障運力

  (一)縣本級(城區(qū))客運車輛30輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件1)。

  (二)縣本級(城區(qū))貨運車輛25輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件2)。

  (三)縣本級(城區(qū))冷鏈車輛10輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件3)。

  (四)縣本級(城區(qū))公共汽車50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件4)。

  (五)縣本級(城區(qū))出租車輛50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件5)。

  以上城區(qū)應(yīng)急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實,并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。

  四、應(yīng)急保障啟動

  應(yīng)急保障運力要時刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備,接到市、縣交通運輸局的應(yīng)急命令后,在指定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集結(jié)執(zhí)行任務(wù),應(yīng)急運力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

  五、應(yīng)急報告

  (一)報告流程

  各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求,積極配合相關(guān)部門開展檢查,如發(fā)現(xiàn)疑似疫情,及時采取隔離等措施,并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,確保疫情及時有效處置。

  (二)報告內(nèi)容

  1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的站場名稱及地點;疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的基本情況、出發(fā)地和到達(dá)地;與疑似病人(來自疫區(qū)貨物)有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應(yīng)急處置措施。

  2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的車牌號、發(fā)車時間、運行線路;車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名,采取的應(yīng)急處置措施。

  各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強應(yīng)急值守,保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度,按縣委縣政府的要求做好信息報送工作。縣道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊,發(fā)放到個人手中。

  六、疫情響應(yīng)

  (一)突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)

  發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時,按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則,根據(jù)縣委縣政府、市交通運輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別,作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并根據(jù)疫情形勢和風(fēng)險分析結(jié)果,及時調(diào)整響應(yīng)級別。

  (二)應(yīng)急響應(yīng)的終止

  突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后,按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議,按程序報批宣布終止。

  七、疫情處置

  嚴(yán)格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,開展應(yīng)急處置工作。

  八、預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備

  (一)預(yù)防

  公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案,為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,注明其使用方法,有關(guān)部門、單位應(yīng)對負(fù)有處置職責(zé)的工作人員進行培訓(xùn)。

  (二)應(yīng)急準(zhǔn)備

  配備必要的防護裝備和器材,減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費。建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

  九、保障措施

  (一)組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定,各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強與各有關(guān)部門協(xié)作配合,及時通報工作進展情況,及時調(diào)整完善防控策略和措施,共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

  (二)物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

  (三)資金保障。各部門要積極向上級反映實際情況,爭取資金,保障工作順利開展,遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

  (四)人員保障。各部門要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位,積極配合做好相關(guān)工作。

  (五)信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間,局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況,并按要求及時上報相關(guān)工作情況。聯(lián)系人:劉春梅、朱劍東,聯(lián)系電話:,郵箱:。

春運工作應(yīng)急方案 篇16

  為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo),根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實施。

  一、指導(dǎo)和工作目標(biāo)

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

  1、運量調(diào)查

  春運啟動日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

  2、運力調(diào)查

  客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

  按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

  4、氣象分析

  預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問題

  20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

  (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹,安全責(zé)任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

  (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

  針對存在的問題,采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫,應(yīng)對疲勞駕駛。

  三、組織

  為加強系統(tǒng)春運工作的組織,建立市交通運輸局春運工作小組:

  組長:黃朝光;副組長:潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員:賴志祥、王曉靜、王強、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運辦,由潘群民兼任辦公室主任。

  四、工作職責(zé)

  1、春運小組工作職責(zé):組織、系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作、,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

  2、春運辦工作職責(zé):根據(jù)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設(shè)立春運檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  6、新安江長運等客運公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

  四、工作措施和工作要求

  1、加強組織。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織,扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

  3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

  4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)備,以備急需。

  5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關(guān)。

春運工作應(yīng)急方案 篇17

  鎮(zhèn)20xx年春運工作為認(rèn)真做好我鎮(zhèn)x年春運工作,根據(jù)全國、省、市春運電視電話會議及x縣人民政府關(guān)于印發(fā)《x縣x年春運工作》的通知,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本工作。

  一、組織

  為切實加強我鎮(zhèn)x年春運工作的組織,經(jīng)研究,決定成立西山鎮(zhèn)x年春運工作小組,現(xiàn)將小組成員名單通知如下:

  二、工作目標(biāo)

  按照“政府、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治”的要求,通過開展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及天氣的交通管理,全力預(yù)防和遏制道路交通事故,為全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境,確保我鎮(zhèn)春運安全、暢通。

  三、實施時間

  x年春運于x月x日開始至x月x日結(jié)束,為期x天。

  四、工作措施

  (一)扎實開展各項專項治理工作

  各村各單位組織、強化措施、狠抓落實,全力以赴做好春運各項任務(wù)的專項整治工作。

  農(nóng)用車綜合治理:針對農(nóng)用車交通違法突出的特點,采取有效措施,保持對農(nóng)用車交通違法行為的高壓態(tài)勢,堅決遏制此類交通事故高發(fā)勢頭。

  路面行車秩序整治:在重點路段,整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農(nóng)用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴(yán)重交通違法行為。

  城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對公交車站安全情況進行安全檢查,從根本上消除公交車車輛事故隱患。

  (二)扎實做好宣傳教育工作

  緊緊圍繞疫情防控,預(yù)防交通事故,以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,通過召開鎮(zhèn)、村、村民組會議等多種形式,大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍,全面提高廣大群眾的安全意識,疫情防控意識,增強事故防范能力。

  五、職責(zé)分工

  (一)派出所

  1、針對重點道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點,科學(xué)調(diào)整白天和夜間不同時段的勤務(wù)安排,明確上路定點執(zhí)勤和巡邏時間,加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。

  2、嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。

  3、加強對客車、旅游包車和危險化學(xué)品運輸車等重點車輛的安全檢查,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,及時消除事故隱患。

  4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合,及時通報相關(guān)信息;加強與氣象、交通路政和養(yǎng)護、急救中心等單位的協(xié)調(diào)配合,形成整體聯(lián)動的工作機制。

  (二)安監(jiān)站

  1、將農(nóng)村道路交通安全管理納入政府日常工作,實行常態(tài)化管理,加強道路隱患排查治理,充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,建立機動車、駕駛?cè)伺_賬。

  2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發(fā)點段整治。

  3、制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,加大路面巡查力度;加大對積雪結(jié)冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。

  4、完善公路交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施,在危險路口設(shè)置減速帶。

  (三)村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心

  1、加大對城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設(shè)施的投入,確保城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完好。嚴(yán)格道路施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。

  2、搞好城鎮(zhèn)集貿(mào)市場的規(guī)劃管理工作,合理布局,防止出現(xiàn)馬路市場,堅決治理X街上擺灘設(shè)點、占道經(jīng)營行為。

  (四)農(nóng)業(yè)中心

  1、加強農(nóng)用車的管理,嚴(yán)查農(nóng)用車載人等違法行為。

  2、加強農(nóng)機安全管理,深入鄉(xiāng)村道路、田間場院等作業(yè)場所組織開展農(nóng)機執(zhí)法大檢查。

  (五)X中學(xué)和X小學(xué)

  1、中小學(xué)校要完善日常安全管理制度,嚴(yán)禁中小學(xué)生在道路上和道路兩側(cè)的空閑場地上從事體育活動。

  2、會同公安部門認(rèn)真查找學(xué)校內(nèi)部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關(guān)部門加以整改。

  3、加強對中小學(xué)、幼兒園上學(xué)、放學(xué)乘車管理,加強對學(xué)生安全教育,增強學(xué)生乘車安全意識。

  (六)各村委會

  各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理,消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設(shè)立警示標(biāo)識,并及時報鎮(zhèn)人民政府。

  (七)衛(wèi)生院

  1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統(tǒng)反應(yīng)能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。

  2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓(xùn)急救人員,提高急救能力。

春運工作應(yīng)急方案 篇18

  20xx年春運將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作,更好地滿足廣大市民群眾的出行需求,特制定本方案。

  一、把握形勢,加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

  公司各部門、各分公司要高度重視,結(jié)合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運工作方案,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,精心組織,周密安排,以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,加強監(jiān)測分析,強化督促檢查,協(xié)同處置突發(fā)事件,確保圓滿完成春運各項任務(wù)。

  公司成立以氫元素為組長,氫元素、小氫、艾元素為副組長,各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),并落實專職人員,具體做好春運工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入基層,檢查春運各項措施的落實,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題,保障春運順利進行。

  二、從嚴(yán)從細(xì),扎實做好安全工作

  (一)從緊壓實安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,時刻緊繃安全這根弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求,落實企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實,將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭,貫通到各個環(huán)節(jié)。

  (二)從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查,對營運線路、場站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查,嚴(yán)禁記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\,嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合,對所有車輛進行技術(shù)性能安全檢查工作,嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式,本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神,深入一線,深查問題,堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。

  (三)從實開展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動,要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動,特別是針對初次參加春運的駕駛員,要進一步加強教育,熟悉營運線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故;要落實駕駛員安全告知制度,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力,特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡,要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對能力培訓(xùn),做到早動員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。

  (四)努力抓好動態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強組織領(lǐng)導(dǎo),加強現(xiàn)場督查力度,要及時掌握氣候變化信息和路況信息,要嚴(yán)把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監(jiān)控;對駕駛員違法、違規(guī)行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場關(guān);要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場關(guān),嚴(yán)防病車出場,確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠,確保雨刮器、燈光齊全有效使用。

  三、提早謀劃,提高應(yīng)急保暢能力

  (一)制定完善應(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司實際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,組織好應(yīng)急隊伍,備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

  (二)有效應(yīng)對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。要時常查看氣象信息,利用微信群建立氣象信息快速通報機制,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時及時調(diào)整發(fā)車班次,減少事故風(fēng)險。

  (三)提升現(xiàn)場保通能力。各分公司、各部門要加強值班力量,在春節(jié)期間堅持24小時應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置,確保車輛有序通行。

春運工作應(yīng)急方案 篇19

  為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo),根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實施方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

  1、運量調(diào)查

  春運啟動日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

  2、運力調(diào)查

  客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

  按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

  4、氣象分析

  預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問題

  20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

  (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責(zé)任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

  (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

  針對存在的問題,采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫,應(yīng)對疲勞駕駛。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:黃朝光;副組長:潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成員:賴志祥、王曉靜、王強、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運辦,由潘群民兼任辦公室主任。

  四、工作職責(zé)

  1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

  2、春運辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設(shè)立春運檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  6、新安江長運等客運公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的.管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

  四、工作措施和工作要求

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

  3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

  4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)備,以備急需。

  5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

春運工作應(yīng)急方案 篇20

  一、指導(dǎo)

  今年我場春運工作的指導(dǎo)是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標(biāo),在市春運辦的統(tǒng)一指揮下,各有關(guān)部門要明確責(zé)任,各司其職,分工負(fù)責(zé),確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

  二、今年春運工作的形勢分析

  今年的春運工作從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,歷時40天,我場春運的主要方式是水上客運,有以下特點:

  1、低溫天氣對春運的影響較大。

  今年的春運工作,因溫差較大,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來了一定的難度。

  2、水上客運形式多樣,難以掌控。

  我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇停靠,加上三個橫渡,一個輪渡,碼頭之多,線路之長,難以掌控。

  3、安全隱患依然存在。

  隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車和摩托車不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的現(xiàn)象依然存在;但由于我場的交通相對比較閉塞,進進出出的客運船只班數(shù)不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

  三、組織

  為切實保障20xx年春運工作的順利進行,場成立春運工作小組,由場長同志任組長,任副組長,成員,兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和帶班制度,各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

  四、時間安排

  1、準(zhǔn)備階段(20xx年1月26日)

  主要做好以下工作:一是召開會議,傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議,對我場春運工作進行全面動員和部署;二是建立春運工作小組,落實工作班子,明確分工,落實工作責(zé)任;三是制定春運預(yù)案,落實各項措施;四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查,做好春運的各項準(zhǔn)備工作。

  2、實施階段(20xx年1月27日-2月27日)

  主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題;三是督查春運安全情況,組織開展春運檢查;四是做好統(tǒng)計分析,及時上報報表和分析資料;五是堅持24小時值班制度,確保信息暢通;六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。

  3、階段(20xx年2月28日-3月6日)

  認(rèn)真20xx年春運工作所取得的成績,找出存在問題,并認(rèn)真進行整改,做好考核工作,對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

  五、主要措施

  1、制定春運預(yù)案,確保完成春運任務(wù)。

  根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案,為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

  (1)、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位;規(guī)章制度是否落實;運輸條件是否有保障;運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時,加強值班督查,通過強化源頭管理、全面監(jiān)控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。

  (2)、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求,嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

  (3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關(guān)干部輪流值守,嚴(yán)禁請人代班,換班須報請書記同意,值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進行值守,確保各渡口春運秩序。

  (4)、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專門人員,對旅客隨身攜帶的行包進行認(rèn)真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。

  (5)、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固,確保我場浮橋安全暢通。

  3、努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客出行需要。

  廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動,以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序,創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度,嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴(yán)厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話:。

  由于春運工作政治性、時間性較強,關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全,我們要在場部的下,各盡其責(zé),形成合力,盡職盡力,圓滿完成20xx年春運任務(wù)。

春運工作應(yīng)急方案 篇21

  20xx年春運自xx月xx日開始,于xx月xx日結(jié)束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下:

  組長:副組長:成員:領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在交管所,負(fù)責(zé)處理春運工作日常事務(wù);辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話:,傳真:。

  各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作;并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,建立24小時值班制度。

  二、任務(wù)分工

  (一)宣傳部。

  1、負(fù)責(zé)春運工作的宣傳報道,協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;

  2、指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作;

  3、協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息,引導(dǎo)旅客理性出行;

  4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息;

  (二)城管辦。

  負(fù)責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

  (三)團工委。

  積極組織開展志愿者服務(wù)活動,并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

  (四)財政辦。

  做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

  (五)安監(jiān)辦。

  加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

  (六)應(yīng)急指揮中心。

  會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

  (七)各公安派出所。

  1、做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;

  2、加強車輛巡查,防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;

  3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;

  4、維護好客運站和售(取)票點等場所治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

  5、做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用,公安警力要迅速進駐,維持延伸候乘點及周邊的治安秩序;

  6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

  (八)交警中隊。

  1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作,加強對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運;

  2、加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

  3、做好春運期間各汽車站售(取)票點及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

  (九)交管所。

  1、合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運運力儲備和組織工作;

  2、制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作;

  3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;

  4、督促指導(dǎo)企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;

  5、加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。

  (十)各市場監(jiān)管所。

  1、加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營,嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

  2、加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營;

  3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

  (十一)衛(wèi)生監(jiān)督分所。

  1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;

  2、做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。

  (十二)汽車站、客貨運輸站。

  按照街道春運方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定詳細(xì)的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào),合理調(diào)配車輛班次,做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

  (十三)各社區(qū)工作站。

  按照屬地管理原則,做好以下工作:

  1、負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運工作精神,按照上級要求,結(jié)合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作,保障來深建設(shè)者有序流動;

  2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;

  3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;

  4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售(取)票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;

  5、按照市春運辦的要求,在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應(yīng)急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應(yīng)急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,組織開展前期處置工作;

  6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。

  三、工作要求

  春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務(wù)質(zhì)量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

  (一)加強春運組織領(lǐng)導(dǎo),健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。

  (二)強化安全監(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰崗位安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預(yù)防工作,消除安全隱患。

  (三)科學(xué)組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學(xué)調(diào)配運力。

  (四)完善應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際,完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復(fù)交通秩序,確保順利完成春運工作任務(wù)。

  (五)堅持以人為本,著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術(shù),拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語,同時改善基礎(chǔ)設(shè)施,提高硬件服務(wù)水平。

春運工作應(yīng)急方案 篇22

  為認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見》(發(fā)改運行〔20__〕1922號)要求,全力做好春運期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作,結(jié)合我省高速公路管理工作實際,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  做好春運工作,是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務(wù),是檢驗交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”,尤其在新中國成立70周年之際,圓滿完成春運任務(wù),為經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,意義重大。各單位要進一步增強責(zé)任意識、踐行群眾觀念、強化安全監(jiān)管、實化服務(wù)舉措,保障人民群眾安全、便捷、滿意出行,全力做好20xx年春運工作。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立全省高速公路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:胡連東

  副組長:李安生 劉 皓

  成 員:張軍民 吳煥功 李 朋 夏 彪 張建龍

  各高速公路運營管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)

  主要任務(wù)為:負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運工作方案,指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件,對全省高速公路春運工作實施聯(lián)合指揮調(diào)度,協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運工作,組織對高速公路運營管理單位的監(jiān)督檢查。

  春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心,由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心,共同實施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”,具體負(fù)責(zé):傳達(dá)全省高速公路春運領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令,配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令,負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報,發(fā)布全省高速公路路況信息。

  三、形勢分析

  (一)流量趨勢

  參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進行分析,預(yù)計20xx年“春運”(40天)全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛,同比增長約15%,日均流量175萬輛,為日常的1.3倍。春節(jié)假期(7天)全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛,同比增長約25%,日均將突破250萬輛,達(dá)到日常流量的1.85倍。其中,正月初六將達(dá)到流量最高值,預(yù)計當(dāng)天流量可能突破320萬輛,為年日均流量的2.5倍,突破歷史峰值可能性較大。

  (二)高峰時段

  20xx年“春運”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為:

  1.第一次流量高峰:受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響,全省高速預(yù)計在1月27日至1月31日(農(nóng)歷廿二至臘月廿六)迎來返鄉(xiāng)車流高峰。

  2.第二波流量高峰:受返程上班影響,預(yù)計2月8日至2月10日(農(nóng)歷正月初四至正月初六)15點至19點出現(xiàn)擁堵高峰,在正月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。

  3.第三波流量高峰:受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng),2月20日(農(nóng)歷正月十六)將出現(xiàn)短時返程高峰。

  (三)易擁堵路段、收費站

  1.預(yù)計“春運”(春節(jié))期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速(新鄭段、鄭漯段、豫冀省界)、連霍高速(鄭州段、洛陽段)、機場高速、鄭西高速(始祖山段)、蘭南高速(平頂山段)、鄭盧高速(鄭州段)、商登高速(航空港段)。

  2.受出行車流集中影響,環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴(yán)峻。預(yù)計鄭州周邊易堵收費站為:鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時,受傳統(tǒng)文化習(xí)俗影響,初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點時段,開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現(xiàn)短時間擁堵情況。

  四、安全保障措施

  1.各單位要進一步加強道路養(yǎng)護巡查頻次,對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進行修復(fù),確保路況良好,設(shè)施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點、服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站等關(guān)鍵部位(節(jié)點)進行再檢查,嚴(yán)格落實嚴(yán)禁客運班車(旅游包車)凌晨2-5時行駛高速公路、嚴(yán)禁危險品車輛行駛高速公路等規(guī)定。

  2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護施工,在20xx年2月2日至12日期間,下達(dá)施工禁令,停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的,要于2月2日前恢復(fù)道路原貌,卻無法撤離現(xiàn)場的,要盡量縮減占道區(qū)域,提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時段進行保通,避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月19日(元宵節(jié))等幾個重要時間節(jié)點,要有針對性的強化服務(wù)保障措施,確保路網(wǎng)運行暢通有序。

  3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實國家公共安全工作部署,服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志,在服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區(qū)進行巡查,收費站要加大人防、技防、物防投入力度,并配備必要的防暴設(shè)備,發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭,要立即向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告,并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。

  4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員,提前對收費、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進行一次排查,確保網(wǎng)絡(luò)運營安全。各單位要組織人員對道路監(jiān)控攝像機、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進行全面排查,對于設(shè)施損壞或缺失的要及時進行修復(fù),確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。

  五、服務(wù)保障措施

  1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作,做好護欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔,定期進行灑水降塵,收費站、穿跨越施工現(xiàn)場要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚塵,切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”,鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風(fēng)景區(qū)的收費站、省界收費站,要適度美化收費站站容站貌,營造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。

  2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時,各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報所有公益提示信息,全部更改為行車安全提示。當(dāng)相鄰省份高速公路進行交通管制,引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)重滯留時,相關(guān)運營管理單位要協(xié)助公安交警部門,加強應(yīng)急車道的巡視,保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長距離、長時間車輛滯留時,高速公路服務(wù)區(qū)、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式,盡全力予以救助。

  3.春運期間,全省各收費站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn),增強服務(wù)意識,嚴(yán)格做到操作熟練、準(zhǔn)確,特情車輛處理符合程序,避免糾紛。在收費車道要設(shè)立便民服務(wù)臺,為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時段,遵循“客車優(yōu)先”的原則,實施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序,提高收費站的通行效率。

  4.全省各服務(wù)區(qū)要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案,合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置,設(shè)置快速通道和專門加油車道,保證高峰時段車輛進得去、加的油、停得下、出得去,并加強與油品公司的溝通協(xié)調(diào),保障車流高峰期間的油品供給。同時,要增設(shè)臨時衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量,加快公共衛(wèi)生的清潔速度,及時清理廢棄垃圾,尤其是衛(wèi)生間、水房等重點部位,要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。

  六、應(yīng)急處置措施

  1.全省高速公路實行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度,春節(jié)長假期間(2月3日-2月11日),收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人,在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班,指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,在本單位監(jiān)控分中心實施聯(lián)合值班,指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時,參照以上要求執(zhí)行。

  2.根據(jù)省氣象局預(yù)測,2月13日至17日,全省將有一次大范圍降雪天氣,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化,按照《關(guān)于認(rèn)真做好20__-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求,做好應(yīng)急物資儲備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機場高速通行情況,一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時,相關(guān)運營單位要按照省路警指揮中心要求,迅速開啟綠色通道,安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。

  3.春運期間,鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題,突出擁堵治理,打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段,要開啟全部車道通行,并在收費廣場車輛合流處,安排專人進行疏導(dǎo),遵循“客車優(yōu)先”的原則,實施客車、貨車分區(qū)域行駛,必要時通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施,緩解道路通行壓力。

  4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段,南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位,要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對工作;通過收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳,引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。

  5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位;焦作新時代等于山西交界路段運營單位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節(jié)點,公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站;以及晉新高速豫晉省界收費站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗教訓(xùn),提前安排、提前部署,確保省際通道車輛通行暢通有序。

  6.根據(jù)部、省要求,春運期間,主線收費站、高速公路主線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里的情況要第一時間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路嚴(yán)重?fù)矶隆⑹召M站嚴(yán)重?fù)矶隆⒎⻊?wù)區(qū)密集場所公共安全事件時,各單位監(jiān)控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報告。

  七、相關(guān)要求

  1.各單位要加強春運宣傳工作,綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現(xiàn)出來的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業(yè)正能量,要以圖片陪文字的形式,通過“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布,便于媒體集中進行宣傳,也可以郵件形式報送至,由廳高管中心統(tǒng)一報送至廳春運辦公室進行宣傳。

  2.各單位春運值班安排(春節(jié)另行報送)請于1月20日前報送至廳高管中心,各單位春運工作總結(jié),請于3月1日前報送至廳高管中心。

  聯(lián)系人:郭 宇 聯(lián)系方式:0371-871

  省路警指揮中心值班電話:0371-675/675

  郵 箱:

春運工作應(yīng)急方案 篇23

  一、指導(dǎo)

  以的__屆六中全會為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運為目的,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則,加強、組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責(zé)任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點,確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當(dāng),運作協(xié)調(diào),確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

  三、組織

  鄉(xiāng)政府成立春運工作小組,由鄉(xiāng)長郝北同志任組長,分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長,鄉(xiāng)級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作小組,全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

  各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。

  四、工作職責(zé)

  1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護意識。

  2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

  3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運工作。一是加強,切實搞好運輸組織和服務(wù)工作,配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān),不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān),管理好各碼頭、渡口,從嚴(yán)查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理,落實好安全責(zé)任制。

  4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認(rèn)真排查,及時整修,完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線,增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。

  5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

  6、場管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)點的清理和整頓,取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販,不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。

  7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責(zé)任體系,嚴(yán)格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴(yán)格安全責(zé)任制,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運,嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。

  8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

  9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護旅客的合法權(quán)益。

  五、工作措施

  1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé),制定周密的春運工作。對春運工作實行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制,并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé)。

  2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

  3、重點部位,重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。

  4、強化安全責(zé)任制,杜絕安全事故發(fā)生。

  (1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

  (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé),嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機,確保道路交通安全。

  (3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé),堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。

  (4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴(yán)禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船,必要時一律實行開包檢查。

  5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴(yán)處理,嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為,在處理超限超載問題上,要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

  6、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群體的事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合,建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制;加強應(yīng)急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

  7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的,努力提高服務(wù)質(zhì)量,完善配套服務(wù)設(shè)施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

  8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認(rèn)真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管報告,并實行24小時限時報告。

  9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其要依法追究責(zé)任并予以通報。

  10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設(shè)立舉報電話。

春運工作應(yīng)急方案 篇24

  一、總體目標(biāo):

  牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查,以“安全、暢通、和諧、有序”為總目標(biāo),以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點,站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度,進一步提高認(rèn)識,完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

  二、機構(gòu)設(shè)置:

  成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。

  組長:陳

  副組長:羅

  成員:湯

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。

  1、行業(yè)管理組:

  組長:羅

  副組長:李

  組員:陳

  主要職責(zé):定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損;做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。

  2、工程管理組:

  組長:史

  副組長:葛

  組員:謝

  主要職責(zé):強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),制定并落實有關(guān)安全制度、措施等,保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全,防止發(fā)生次生責(zé)任事故。

  3、后勤保障組:

  組長:徐

  副組長:黃

  組員:芮

  主要職責(zé):提供后勤保障,負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作,并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。

  4、應(yīng)急救援組:

  組長:居

  副組長:羅

  組員:楊

  主要職責(zé):組織搶險、打撈沉船沉物,清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。

  三、工作措施:

  1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故,造成航道堵塞時,30公里內(nèi)6小時,30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場。

  2、加大巡航執(zhí)法力度,及時發(fā)現(xiàn)違章,處理清障各類礙航、違章等事件。

  3、加強值班管理,嚴(yán)格值班制度,定期組織安全檢查、督查,確保搶險設(shè)備性能完好。

  四、有關(guān)要求:

  一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性,克服麻痹思想,形成春運工作的良好氛圍。

  二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照“安全第一、以人為本”的原則,從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性,增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的要求,全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。

  三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促,提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面“排除隱患”工作,重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認(rèn)真排查;工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,確保各項安全防措施落實到位;安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查;指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查,重檢查工地施工便道的養(yǎng)護、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任,督促整改,為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。

  四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督,切實做到“五個嚴(yán)禁”,即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。

  五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉,做到一切從春運出發(fā),一切為春運服務(wù)。

  六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間,要切實做好服務(wù)工作,妥善處理各類熱點、難點問題,提高突發(fā)事件的處置能力。

  七是要提高執(zhí)行力。春運期間,各科室、部門要認(rèn)真落實好值班制度,認(rèn)真做好各類信息的收集和上報工作,嚴(yán)防信息倒流,確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通,遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。

春運工作應(yīng)急方案 篇25

  一、充分認(rèn)識做好春運工作的重要性

  當(dāng)前國際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強,防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點散發(fā)態(tài)勢,周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運期間人員流動大,聚集性活動多,疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,時刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實抓細(xì)各項防控工作。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。

  二、嚴(yán)格落實落細(xì)春運各項疫情防控措施

  (一)切實加強人員防護。

  所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務(wù)人員要加強個人防護。區(qū)春運辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報,對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運服務(wù)人員,按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則,加快推進行業(yè)重點人群疫苗加強針接種。

  (二)強化疫情應(yīng)急處置能力。

  針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施,必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運班線。加強在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。

  三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關(guān)規(guī)定,落實各項防控措施,增加客運場站和交通運輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次,嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運局要督促指導(dǎo)客運和場站經(jīng)營者落實實名售、驗票制度,及時增加進站、安檢通道。客運場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實施方案》的'要求,嚴(yán)格查驗中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,對無法提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風(fēng)險地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員,及時向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報告,督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實疫情防控相關(guān)工作措施。

  三、抓緊抓實抓細(xì)各項工作,確保春運健康平安有序

  (一)分析研判客流趨勢。

  經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會,客流存在較大的不確定性,局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運力,滿足人民群眾出行需求。

  (二)強化運力供給優(yōu)化出行服務(wù)。

  1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛;區(qū)交運要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸;博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。

  2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,優(yōu)化調(diào)整寒假放假時間,錯峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學(xué)的,要避開春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間,提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時通報區(qū)交運局,具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點對點”運輸。

  3.實施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制,嚴(yán)格控制旅游團隊規(guī)模,督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。

  4.強化貨物運輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸,區(qū)交運局組織做好春運期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的運輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點物資儲備。

  5.營造溫馨便捷出行環(huán)境。客運場站、公交場站要加強站場環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護物資,規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識標(biāo)志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集。客運站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點,為困難旅客提供關(guān)愛幫扶;要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū),對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

  6.加強冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強防控知識培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報,并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的報備工作,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

  (三)加強安全應(yīng)急管理。

  1.壓緊壓實安全責(zé)任。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,落細(xì)落實各類安全風(fēng)險防控措施,堅決遏制重特大事故發(fā)生。

  2.強化安全監(jiān)管。區(qū)交運、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強“兩客一危”、重型載貨汽車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控等制度;要強化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點車輛,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴(yán)禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\;強化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

  3.有效應(yīng)對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機制,加強大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警,及時發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運要督促道路客運企業(yè)及時調(diào)整運營計劃,引導(dǎo)群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險。落實好應(yīng)急運力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲備等應(yīng)急工作,特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發(fā)生大面積延誤時,要及時調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。

  四、強化組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌春運疫情防控和服務(wù)保障工作

  (一)健全工作機制。

  區(qū)春運辦要根據(jù)需要及時將有關(guān)部門納入工作機制,會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化,加強部門間信息共享,及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。

  (二)抓好統(tǒng)籌保障。

  要準(zhǔn)確把握今年春運工作的特點和要求,既要在疫情防控條件下做好春運服務(wù)保障,更要充分研判和應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷,及時組織走訪慰問,通過調(diào)休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息權(quán)。

  (三)強化監(jiān)督檢查。

  春運開始前,各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各項防控措施有效落實;區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場所;區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改;及時消除安全隱患,維護春運期間社會大局穩(wěn)定。

  (四)加強宣傳引導(dǎo)。

  區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識宣傳,做好聚集性風(fēng)險提示,增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深入推進交通安全宣傳,提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R,防范道路交通事故。要加強對春運輿情的監(jiān)測分析,積極回應(yīng)社會關(guān)切,做好溝通解釋工作,爭取群眾理解和支持,為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運一線開展疫情防控、提升運輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗做法、感人事跡和先進典型,積極向市春運辦推送。

  (五)做好信息報送工作。

  各相關(guān)單位及時向區(qū)春運辦報送春運工作動態(tài)。春運結(jié)束后,各單位應(yīng)于3個工作日內(nèi)將春運總結(jié)報送區(qū)春運辦。

春運工作應(yīng)急方案 篇26

  20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作,為旅客提供平安、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時、平安,科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實際,針對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照“平安第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的`方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況平安、有序、暢通、便捷。

  二、機構(gòu)設(shè)置

  為切實加強我公司春運組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保平安、順利、有序地推進春運工作,特成立公司春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  三、運力保障

  20xx年春運期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般情況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運力缺乏或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機動運力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時進行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。

  四、預(yù)案啟動

  春運期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車正常發(fā)車或停班,造成旅客滯留的情況;

  車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,并確保儲藏機動運力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  〔一〕應(yīng)急響應(yīng)行動

  應(yīng)急響應(yīng)啟動后,公司實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時了解事態(tài)開展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時及時向上級部門報告相關(guān)情況,各春運車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊救援人員開通所有通信設(shè)備,隨時待命。

  1、參與應(yīng)急救援的客運班車簡單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發(fā)生事故或路堵時供旅客使用,停車時間過長,關(guān)閉窗戶,車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào),保證車內(nèi)溫度適宜。

  2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測返回時間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時做好等候乘客的解釋、安撫工作;假設(shè)延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問題,公司應(yīng)向上級部門申請同意,立即派應(yīng)急運力頂替發(fā)班。

  3、出現(xiàn)車輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時逐級上報,在取得上級同意后, 由春運領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機動運力,在短時間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快上路。

  4、春運期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應(yīng)及時做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報告處理。

  〔二〕信息發(fā)布

  通過車輛監(jiān)控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時發(fā)布?xì)庀蟆⒙窙r、班次等春運動態(tài)信息,為廣闊旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時間,共同創(chuàng)造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序。

  六、值班制度

  春運期間要建立值班制度,值班人員要按時在崗,值班電話。

  要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運力儲藏情況,接到應(yīng)急救援報告及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

春運工作應(yīng)急方案 篇27

  20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下,為切實做好春運安全服務(wù)保障工作,確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施,積極營造機場安全有序,運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  20xx年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。

  二、工作目標(biāo)

  遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則,加強組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實,努力做好20xx年春運工作,滿足廣大旅客的出行需要,實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。

  三、工作要求和主要措施

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳動員

  為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作順利進行,結(jié)合本公司實際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運辦公室,具體負(fù)責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及成員:

  組長:趙建義

  副組長:聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬

  成員:等

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運公司

  辦公室主任:韓杰

  制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》,并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機場春運工作方案,貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá),號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運各項工作。

  (二)加強安全管理,營造和諧安全的春運氛圍

  1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期,機場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運工作的重要性,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實加強安全防范,有序組織生產(chǎn)運營。

  2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強對各種設(shè)施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

  3、春運期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

  4、加強應(yīng)急管理,積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理,積極做好春運前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范,扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運秩序。

  (三)加強運行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象

  1、春運期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中,要加強信息溝通,積極滿足旅客的需要。

  2、要加強員工的服務(wù)意識教育,從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動,共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。

  3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點,各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

  (四)加強溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障

  1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。

  2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。

  3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人,及時準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準(zhǔn)確的.統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。

  4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運結(jié)束后,要認(rèn)真進行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機知識,大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。

春運工作應(yīng)急方案 篇28

  20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束,共計40天。根據(jù)區(qū)政府工作要求,結(jié)合我區(qū)春運實際,為確保春運工作順利推進,實現(xiàn)安全、暢通、溫馨工作目標(biāo),現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行工作職責(zé)

  今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近,學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加,旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多,安全運行壓力增大,各單位務(wù)必高度重視,切實增強政治意識和責(zé)任意識,精心謀劃實施。

  一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求,各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,有針對性地制定完善春運工作方案;鐵路、公路、水運要進一步加強旅客出行規(guī)律分析,根據(jù)實際情況,隨時修正運輸組織方案。

  二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌,強化運輸保障;各運輸企業(yè)要根據(jù)客流需求,靈活安排好運力,滿足人民群眾出行需要。要加強節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運組織,加強農(nóng)村客運的組織管理,增強農(nóng)村趕場等活動的運力保障;貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力,為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢,采取延時收班、安排臨時加班等方式,及時從客運樞紐疏運旅客;班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用,科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏,合理安排好線路運力和機動運力,確保讓每一個旅客都能順利回家過年。

  三是加強協(xié)作配合。委屬單位和各運輸企業(yè),要加強與公安、安監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門協(xié)作,共同開展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、應(yīng)急運力調(diào)配、運輸秩序維護、春運宣傳等工作;及時啟動春運24小時值班制度和信息報送制度,確保信息及時有效傳送。月14日前,區(qū)港航局、區(qū)運管處將本單位春運工作總結(jié)報區(qū)交委運輸科。郵箱:。

  二、強化安全穩(wěn)定,確保春運平安暢通

  要進一步強化紅線意識,嚴(yán)格落實責(zé)任,堅決執(zhí)行好各項工作措施,全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。

  一是落實安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題,及時制定措施加以解決,堅決做到守土有責(zé)、確保一方平安;各運輸企業(yè)要落實好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任,筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

  二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位,要認(rèn)真履行職責(zé),指導(dǎo)運輸企業(yè)加強安全隱患排查,嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運,嚴(yán)禁“帶病交通工具”運營;嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度,堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度;要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為;客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”;鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求,抓實抓牢安全工作。

  三是強化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機查、突擊查等方式,重點檢查責(zé)任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況,對檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊要加強節(jié)日治超工作,協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作,加大執(zhí)法力度,保證平安暢通。

  四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施,做好值班待命及人員安排、物資儲備,確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài);區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護管理和巡查;區(qū)港航局要加強航道檢查和設(shè)施維護,及時消除安全隱患,保障道路水路暢通;各責(zé)任單位要加強與氣象部門的信息溝通,對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況,加大運力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

  五是維護行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強同公安、網(wǎng)信等部門的.協(xié)作,加強對網(wǎng)約車、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊,形成合力,切實維護行業(yè)穩(wěn)定,確保春運期間運輸秩序良好。

  三、優(yōu)化出行環(huán)境,全面提升服務(wù)質(zhì)量

  各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體,狠抓服務(wù)質(zhì)量,努力營造春運出行溫馨氛圍。

  一是售票服務(wù)。客運站場要進一步加強客運售票管理,創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間,做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點售票、自主售票等工作,滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況,開展團體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。

  二是運輸服務(wù)。要加強通行秩序管理,做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo),及時發(fā)布出行服務(wù)信息,方便旅客合理安排行程;要加強運輸調(diào)度指揮,提高正班正點率,增加班車班次和發(fā)車密度,解決好高峰期間旅客壓站問題;要加強班次監(jiān)管,嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸,防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,保障旅客順暢出行。

  三是站點服務(wù)。要加強對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育,推行規(guī)范化服務(wù),保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好;司乘人員要熱情服務(wù),對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”,方便旅客購票候乘;與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室,遇突發(fā)情況,要及時幫助旅客解決困難,讓旅客走得了、走得好、走得滿意,保障旅客暖心候乘。

春運工作應(yīng)急方案 篇29

  為貫徹落實縣春運工作小組辦公室文件《關(guān)于認(rèn)真做好20年春運工作的通知》(x春運〔20〕x號),認(rèn)真做好我鎮(zhèn)20年春運工作,滿足廣大群眾安全順利出行,現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下:

  一、提高認(rèn)識,切實加強組織

  20年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束,共計40天。做好20年春運工作,不僅到社會的和諧穩(wěn)定,而且到人民群眾的切實利益。各村(居、社區(qū))委會及相關(guān)單位要高度重視春運,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織,健全機構(gòu),鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長,常務(wù)副鎮(zhèn)長向、副鎮(zhèn)長董任副組長,趙、李各村支部書記等為成員的春運工作機構(gòu),全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站,趙江華任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作,結(jié)合實際制定春運工作,掌握信息動態(tài),并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案,切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)的需要,成立春運小組,組織本行業(yè)(區(qū)域)的春運工作,各負(fù)其責(zé),相互配合,齊抓共管,要深入春運一線進行安全督查,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題,共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應(yīng)對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。

  二、科學(xué)調(diào)配運力,全力滿足運輸需求

  春節(jié)期間,節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加,存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾,輸運任務(wù)繁重。

  運輸部門要提前預(yù)測春運旅客流量、流向、流時,合理制定正常客流和高峰客流的運輸,科學(xué)調(diào)配運力。

  三、明確工作職責(zé),有效防范安全事故

  確保安全是春運工作的首要目標(biāo)。各村居委會及有關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,明確春運安全工作責(zé)任,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化安全監(jiān)督檢查,堅決遏制重特大事故的發(fā)生,將一般事故降低到最低水平,切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。

  一是落實安全責(zé)任。各村(居、社區(qū))委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責(zé)任人,要將春運安全責(zé)任層層分解,落實到崗,落實到人,加強春運安全督查,建立安全目標(biāo)考核制度,加大目標(biāo)管理考核和責(zé)任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育,著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識。

  二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴(yán)格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準(zhǔn)駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理,嚴(yán)禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。

  三是加強路面水運通道、學(xué)生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學(xué)生流等主要公路、渡口、學(xué)生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為,維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。

  四、制定應(yīng)急預(yù)案,正確應(yīng)對突發(fā)事件

  根據(jù)《縣20年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(x春辦[20]x號),各村(居、社區(qū))委會及有關(guān)單位要認(rèn)真近年來我鎮(zhèn)應(yīng)對冰凍災(zāi)害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗,制定相應(yīng)的工作和應(yīng)急預(yù)案,健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群眾事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,做到行動快速,應(yīng)對準(zhǔn)確,處置果斷,有效控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復(fù)交通,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。同時,加強應(yīng)急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備。

  五、堅持以人為本,不斷提升服務(wù)質(zhì)量

  各村(居、社區(qū))委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,把春運作為檢驗行業(yè)服務(wù)水平和展示自身風(fēng)貌的良機,努力提高公共服務(wù)能力,提高客運服務(wù)質(zhì)量,熱情、真心、全心為旅客排憂解難,努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。

  為加強春運組織協(xié)調(diào)工作,及時掌握春運信息動態(tài),各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。

  各村(居、社區(qū))委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作以及應(yīng)急預(yù)案報送鎮(zhèn)春運小組辦公室。

春運工作應(yīng)急方案 篇30

  為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室文件《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(x春運〔20xx〕x號)精神,認(rèn)真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作,滿足廣大群眾安全順利出行,現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下:

  一、提高思想認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束,共計40天。做好20xx年春運工作,不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村(居、社區(qū))委會及相關(guān)單位要高度重視春運,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長,常務(wù)副鎮(zhèn)長向、副鎮(zhèn)長董任副組長,趙、李各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站,趙江華任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作,結(jié)合實際制定春運工作方案,掌握信息動態(tài),并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案,切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)的需要,成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)本行業(yè)(區(qū)域)的春運工作,各負(fù)其責(zé),相互配合,齊抓共管,要深入春運一線進行安全督查,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題,共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應(yīng)對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。

  二、科學(xué)調(diào)配運力,全力滿足運輸需求

  春節(jié)期間,節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加,存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾,輸運任務(wù)繁重。

  運輸部門要提前分析預(yù)測春運旅客流量、流向、流時,合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案,科學(xué)調(diào)配運力。

  三、明確工作職責(zé),有效防范安全事故

  確保安全是春運工作的首要目標(biāo)。各村居委會及有關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,明確春運安全工作責(zé)任,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化安全監(jiān)督檢查,堅決遏制重特大事故的發(fā)生,將一般事故降低到最低水平,切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。

  一是落實安全責(zé)任。各村(居、社區(qū))委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責(zé)任人,要將春運安全責(zé)任層層分解,落實到崗,落實到人,加強春運安全督查,建立安全目標(biāo)考核制度,加大目標(biāo)管理考核和責(zé)任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育,著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識。

  二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴(yán)格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準(zhǔn)駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理,嚴(yán)禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。

  三是加強路面水運通道、學(xué)生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學(xué)生流等主要公路、渡口、學(xué)生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為,維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。

  四、制定應(yīng)急預(yù)案,正確應(yīng)對突發(fā)事件

  根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(x春辦[20xx]x號),各村(居、社區(qū))委會及有關(guān)單位要認(rèn)真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應(yīng)對冰凍災(zāi)害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗,制定相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案,健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群眾事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,做到行動快速,應(yīng)對準(zhǔn)確,處置果斷,有效控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復(fù)交通,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。同時,加強應(yīng)急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備。

  五、堅持以人為本,不斷提升服務(wù)質(zhì)量

  各村(居、社區(qū))委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,把春運作為檢驗行業(yè)服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機,努力提高公共服務(wù)能力,提高客運服務(wù)質(zhì)量,熱情、真心、全心為旅客排憂解難,努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。

  為加強春運組織協(xié)調(diào)工作,及時掌握春運信息動態(tài),各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。

  各村(居、社區(qū))委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應(yīng)急預(yù)案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

春運工作應(yīng)急方案 篇31

  20年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下,為切實做好春運安全服務(wù)保障工作,確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施,積極營造機場安全有序,運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件,結(jié)合本單位實際,制定本。

  一、指導(dǎo)

  20年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)是:認(rèn)真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20〕4053號)要求。

  二、工作目標(biāo)

  遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則,加強組織,狠抓落實,努力做好20年春運工作,滿足廣大旅客的出行需要,實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。

  三、工作要求和主要措施

  (一)加強組織,做好宣傳動員

  為加強春運工作的組織,確保春運工作順利進行,結(jié)合本公司實際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作小組,下設(shè)春運辦公室,具體負(fù)責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。

  小組及成員:

  組長:趙建義

  副組長:

  成員:

  小組辦公室設(shè)在客運公司

  辦公室主任:韓杰

  制作下發(fā)《臨沂機場20年度春運工作》,并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機場春運工作,貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá),號召機場全體員工打好20年工作的第一仗,全力做好春運各項工作。

  (二)加強安全管理,營造和諧安全的春運氛圍

  1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期,機場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運工作的重要性,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實加強安全防范,有序組織生產(chǎn)運營。

  2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強對各種設(shè)施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

  3、春運期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

  4、加強應(yīng)急管理,積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理,積極做好春運前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范,扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運秩序。

  (三)加強運行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象

  1、春運期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)過程中,要加強信息溝通,積極滿足旅客的需要。

  2、要加強員工的服務(wù)意識教育,從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰,為旅客規(guī)明的服務(wù)。不以任何借口,在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動,共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。

  3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點,各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

  (四)加強溝通協(xié)調(diào),暢通的信息保障

  1、各級要堅持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。

  2、春運小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時收集、春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。

  3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人,及時準(zhǔn)確的搜集、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報春運小組辦公室。春運小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。

  4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運結(jié)束后,要認(rèn)真進行。同時做好對外宣傳工作,為旅客出行信息和乘機知識,大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。

春運工作應(yīng)急方案 篇32

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的十八屆六中全會精神為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運為目的,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責(zé)任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點,確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當(dāng),運作協(xié)調(diào),確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長郝北同志任組長,分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長,鄉(xiāng)級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。

  各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。

  四、工作職責(zé)

  1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護意識。

  2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

  3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導(dǎo),切實搞好運輸組織和服務(wù)工作,配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān),不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān),管理好各碼頭、渡口,從嚴(yán)查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理,落實好安全責(zé)任制。

  4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認(rèn)真排查,及時整修,完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線,增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。

  5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

  6、場管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓,取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販,不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。

  7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責(zé)任體系,嚴(yán)格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴(yán)格安全責(zé)任制,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運,嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。

  8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

  9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護旅客的合法權(quán)益。

  五、工作措施

  1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé),制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制,并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé)。

  2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

  3、重點部位,重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。

  4、強化安全責(zé)任制,杜絕安全事故發(fā)生。

  (1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

  (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé),嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機,確保道路交通安全。

  (3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé),堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。

  (4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴(yán)禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船,必要時一律實行開包檢查。

  5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴(yán)處理,嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為,在處理超限超載問題上,要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

  6、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群體的事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合,建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制;加強應(yīng)急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

  7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想,努力提高服務(wù)質(zhì)量,完善配套服務(wù)設(shè)施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

  8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認(rèn)真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并實行24小時限時報告。

  9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的.單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。

  10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設(shè)立舉報電話。

春運工作應(yīng)急方案 篇33

  在20xx年春運工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計40天。為確保春運期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全,讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié),結(jié)合我局實際,特制定如下春運安全工作方案:

  一、牢固樹立紅線意識,強化夯實春運安全責(zé)任體系

  由于春運期間客流量大,流向面廣,流時集中, “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來了一定困難,特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此,我局廣大干、職工應(yīng)進一步提高認(rèn)識,牢固樹立紅線意識,要確保道路暢通,橋梁安全。春運期間要加強巡查,發(fā)現(xiàn)路障要及時清理,危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護,設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識。

  為圓滿完成20xx年春運工作任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我局決定成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組 長: 曾志威;

  副組長:付 曉、侴建新、楊 劍;

  成 員: 涂仁義、周 強、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運安全工作辦公室,辦公地點設(shè)法制安全股,由涂仁義兼任辦公室主任,實行24小時值班制。

  二、落實安全措施,確保春節(jié)運輸安全,道路暢通有序

  安全是整個春運工作的重中之重,我局全體干、職工,尤其是管理人員和公路養(yǎng)護站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員,要認(rèn)真貫徹落實南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知,同時根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護管理的各項規(guī)定,突出重點,狠抓落實,切實做好各項春運安全預(yù)防工作。

  強化安全教育,提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識。

  在春運開始前,根據(jù)職能職責(zé)要分別對駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進行一次強化安全教育,增強安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點,層層落實各項安全管理措施,消除安全隱患,確保春運安全。

  (二)加強安全隱患大排查和維護,確保道路暢通。

  養(yǎng)護股應(yīng)組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點路段、橋梁、涵洞等進一次全面的安全隱患大排查和維護;路政大隊?wèi)?yīng)加強路政管理,并組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進行一次集中徹底的整治;治超站要制訂相對應(yīng)的春運安全工作方案,執(zhí)法過程中既要保證執(zhí)法隊員、執(zhí)法車輛自身安全,同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全;全局的車輛和工地施工機械設(shè)備在冰凍來臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

  防凍防滑應(yīng)急處理。

  春運來臨,冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來臨,為確保惡劣天氣下道路行車安全,法制安全股和養(yǎng)護股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案,同時各站隊?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對應(yīng)的安全措施,在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害,全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動,采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患,對冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段,則書面報告市局和縣政府,請求封閉道路交通,并設(shè)立安全警示牌,以防重大交通事故的發(fā)生。

  在冰凍期間,各部門應(yīng)切實提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識,進一步增強責(zé)任感和使命感,忠實履行職責(zé),及時掌握道路交通狀況,并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報交通安全信息情況,切實做到政令暢通,措施得力,工作到位,確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬無一失。

  (四)加強內(nèi)部安全檢查和管理

  局機關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運時間制定春運值班表,強調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律,組織各股室、各站隊進行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

  三、 加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患。

  為確保春運工作落實到實處,隨時處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件,領(lǐng)導(dǎo)小組實行分工責(zé)任制,具體安排為:組長曾志威同志負(fù)總責(zé),副組長侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運安全工作,特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長付曉同志負(fù)責(zé)機關(guān)、各站隊內(nèi)部的春運安全工作,副組長楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實施日巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整治,巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

  四、加強信息反饋,及時處理突發(fā)事件

  春運期間,各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班,必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故,應(yīng)及時報告:國省干線阻斷1小時內(nèi)報縣政府、縣春運辦,2小時內(nèi)報市局;同時及時組織力量進行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

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  • 物流運輸企業(yè)春運工作的應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

    為及時處置全縣道路運輸行業(yè)在春運期間的突發(fā)事件,有效應(yīng)對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。...

  • 春運工作方案(精選34篇)

    20年春運從2月日開始至3月6日結(jié)束,共計天,現(xiàn)結(jié)合建陽市道路交通的實際狀況,制定20年春運工作。一、指導(dǎo)以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運工作全局,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,以“平安春運”為主題,動員和依靠各...

  • 春運工作保障方案(精選31篇)

    為加強20xx年春運省際道路運輸稽查統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保20xx年春運工作各項任務(wù)圓滿完成,、兩地交通運輸部門決定在20xx年春運期間開展兩地春運聯(lián)動稽查活動。...

  • 春運工作應(yīng)急方案(通用34篇)

    各縣(區(qū)、風(fēng)景區(qū))運管所:春運從1月30日開始至3月10日結(jié)束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進行,讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),根據(jù)省運管局、市交通局春運工作部署...

  • 春運工作應(yīng)急方案范文(精選30篇)

    為貫徹落實《山西省交通運輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》(x交綜運發(fā)[20xx]x號)、《長治市交通運輸局關(guān)于印發(fā)20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號),《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年春...

  • 公交公司春運工作方案范文(通用33篇)

    20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實認(rèn)真地做好春運各項工作,特制定本方案。...

  • 春運工作應(yīng)急預(yù)案范文(通用9篇)

    為認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見》(發(fā)改運行〔20__〕1922號)要求,全力做好春運期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作,結(jié)合我省高速公路管理工作實際,特制定本方案。...

  • 客運段春運工作方案(通用33篇)

    在20xx年春運工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計40天。為確保春運期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全,讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié),結(jié)合我局實際,特制定如下春運安全工作方案:一、牢固樹立紅線意識,強化夯實春運安全責(zé)...

  • 春運工作措施方案范文(通用32篇)

    一、貫徹落實,認(rèn)真部署。春運前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神,認(rèn)真部署我站春運安全及運力組織各項工作。...

  • 春運工作方案十篇

    為貫徹落實縣春運工作小組辦公室文件《關(guān)于認(rèn)真做好20年春運工作的通知》(x春運〔20〕x號),認(rèn)真做好我鎮(zhèn)20年春運工作,滿足廣大群眾安全順利出行,現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下:一、提高認(rèn)識,切實加強組織20年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)...

  • 客運春運工作方案十篇

    各部門:今年春運從XX月XX日開始至XX月XX日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排,...

  • 春運工作實施方案十篇

    各社區(qū)、企業(yè):xx年春運自1月7日起至2月15日,共計40天,為做好我鎮(zhèn)春運工作,實現(xiàn)以民為先的和諧春運目標(biāo),根據(jù)國務(wù)院和省、市、區(qū)政府的有關(guān)要求,結(jié)合實際,特制定本工作實施方案:(一)指導(dǎo)思想:按照省、市、區(qū)春運工作會議要求和區(qū)...

  • 應(yīng)急預(yù)案
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