防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案(通用32篇)
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇1
一、工作目的
根據氣象部門預警,近期我縣受強冷空氣影響,25-30日我縣有一次降雪寒潮天氣過程,平均氣溫將下降10°C左右,30-31日早晨最低氣溫-7~-8°C。此外27日、28日全縣有中雪轉大雪、暴雪。為做好全縣教體系統對寒潮、低溫、冰凍等寒潮惡劣天氣的防范與處置工作,提高預防學校安全事故和突發事件應急反應能力,最大限度地減輕學校因寒潮惡劣天氣帶來的危害,保護廣大師生生命和學校財產安全,確保迅速、高效、有序地開展學校突發事件應急工作。
二、組織領導
縣教體局設立寒潮惡劣天氣應急處理工作領導小組。
領導小組統一領導教體系統寒潮惡劣天氣應急工作;決定寒潮惡劣天氣防御和救災重大事項;協調開展應急處置;指導學校抗災救災;組織開展校舍安全檢查;根據災情調整教學時間,決定寒潮惡劣天氣應急響應啟動與終止。領導小組下設辦公室,張登良任辦公室主任,辦公室設在局安全股,具體負責協調、落實全縣教體系統的寒潮惡劣天氣預防及應急處置工作。
三、工作原則
(一)以人為本,減少危害。把保障師生生命和學校財產安全作為首要任務,全面加強寒潮惡劣天氣應急體系建設,最大限度地減少災害損失。
(二)預防為主,科學高效。實行工程性和非工程性措施相結合,提高學校寒潮惡劣天氣防御標準,做好各項應急準備,提高應急處置能力。
(三)依法規范,協調有序。依照法律法規和相關職責,加強協調配合,規范寒潮惡劣天氣應對工作,做到資源共享、協調運轉。
(四)分級管理,屬地為主。根據災害造成或可能造成的危害和影響,接受屬地統一指揮和管理,采用分工負責與分級負責相結合,以校為主做好防范應急應對。
四、預防及預警
1.預防預警信息。當氣象部門預報和上級有關部門發布寒潮惡劣天氣信號時,局預防寒潮惡劣天氣領導小組辦公室應及時通知各單位(學校)做好相應準備。
2.災害信息。災害信息主要包括:災害發生的時間、地點、范圍、人員傷之情況以及財產、設施方面的損失等。災害發生后,局預防寒潮惡劣天氣領導小組辦公室必須全面掌握受災情況,并及時向上級預防寒潮惡劣天氣領導小組報告。對人員傷亡和較大財產損失的災情應立即上報,重大災情在災害發生后30分鐘內,將初步情況上報上級預防寒潮惡劣天氣領導小組,核實災情后續報。
3.準備及保障
思想準備:各學校要堅持加強對師生開展寒潮惡劣天氣應急基礎知識教育,普及防災應急知識,組織開展避險逃生演練,提高師生安全防范意識和自我保護能力。
組織準備:各學校要建立健全寒潮惡劣天氣預防及應急組織,落實責任人和預警措施,加強搶險隊伍建設。
聯絡準備:全縣教體系統要編制預防寒潮惡劣天氣相關單位(學校)聯系電話、傳真電話、值班電話和主要責任人聯系電話,并制定管理制度,經常進行核實、更新。
預案準備:各學校要制定預防寒潮惡劣天氣應急預案并進行演練。
物資準備:各學校要按照規定儲備必要的預防寒潮惡劣天氣物資,合理配備資源,以備急需。
五、應急響應及預警發布
按照寒潮惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,寒潮惡劣天氣預警級別分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般),分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標示,I級為最高級別。具體應急響應標準由全椒縣寒潮惡劣天氣應急指揮部確定。
局預防寒潮惡劣天氣領導小組辦公室根據氣象部門確定的預警級別,通過互聯網、手機短信、電子顯示屏等相關渠道以及一切可利用的傳播手段,及時向全縣教體系統發布寒潮惡劣天氣預警信息。寒潮惡劣天氣預警信息內容包括寒潮惡劣天氣的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的'措施和發布機關等。
六、信息報送及處理
1.寒潮惡劣天氣信息要按照有關規定逐級向上報告,各學校發生特別重大和重大突發寒潮惡劣天氣事件信息要在第一時間向縣教體局報告。
2.信息的報送要快速、準確,重要信息立即上報,若一時難以全面準確把握,先報基本情況,后抓緊補報詳情。
七、應急處置
一旦出現寒潮惡劣天氣,縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組按照縣寒潮惡劣天氣應急指揮部的部署,立即作出分級應急處置。
(一)Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)
1.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組,在第一時間內通知各學校寒潮惡劣天氣工作領導小組立即啟動應急預案,密切關注災情。在影響學生正常上、下學通行情況下,經縣教體局報同意,學校可調整作息時間,采取提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2.各學校安排專人24小時值班,及時報告災情和應對處置工作情況。
3.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組確定專人24小時值班,搜集各學校災情發展和處置情況,及時向縣寒潮惡劣天氣指揮部報告,并主動協調有關部門開展工作,按照縣寒潮惡劣天氣指揮部的統一部署開展救災工作。
(二)Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)
1.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組在第一時間安排專人分赴各個學校,檢查各校災情及應對處置工作情況,查看校舍受災情況,對因寒潮惡劣天氣形成安全隱患的校舍,采取停止使用等措施,對危及師生安全的情況,經縣教體局報請縣人民政府批準同意,可采取停課措施,確保師生生命及財產安全。
2.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組根據工作需要,在第一時間派員到有關學校現場指揮、指導和督促救災工作,并主動與有關部門協調,確保相關工作順利進行。
3.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領導小組及時向上級報告轄區內學校災情及處置情況。
八、責任追究
各學校要按照本預案,結合實際,編制相應應急預案,對因工作不力造成損失的,依據有關法律法規和規章制度追究當事人的責任。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇2
為加強全鎮防范應對低溫寒潮天氣工作,提高綜合防御和應急處置能力,建立健全緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應對工作,最大限度地減少災害造成的損失,確保人民群眾生活秩序正常、生命財產安全、各行各業安全生產、維護社會穩定,促進全鎮經濟社會又好又快發展。特制定《紅坊鎮應對寒潮災害應急預案》.
一、指導思想
堅持人民至上、生命至上、安全第一、科學應對,最大限度減輕災害損失;將保障人民群眾的生命財產安全、生產生活穩定有序,作為低溫寒潮天氣應對工作的出發點和落腳點;堅持統一領導、分級負責、條塊結合、各司其職、通力協作,以防為主,防抗結合;堅持單位聯動、全民動員、全民參與,全力以赴做好應對低溫寒潮天氣應急救援工作。
二、使用范圍
本預案適用于全鎮范圍內低溫寒潮災害天氣預防和應急準備、預警發布、信息報告、應急處置、救援、災后重建。
三、組織指揮體系及職責
(一)領導機構成員
鎮政府設立低溫寒潮天氣應急指揮部和工作機構,負責全鎮范圍內的低溫寒潮天氣突發事件應對工作。指揮部成員如下:
組長:
第一副組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,由鄭震同志擔任辦公室主任。
(二)領導小組工作職責
負責領導組織全鎮低溫寒潮天氣的應急處理工作,研究確定全鎮低溫寒潮災害應對工作重大決策和工作意見,確定災害應急方案的啟動和終止。根據上級應急指揮部的工作要求和部署指導全鎮應對災害防御、搶險救災和救助工作。
(三)辦公室工作職責
傳達上級應對低溫寒潮天氣的決定、指導,負責全鎮應對工作的綜合協調及相關組織管理工作。建立災害應急信息綜合收集上報體系,及時掌握分析重要災情并向領導小組提出處理建議,負責鎮應急指揮組相關決定的傳達以及貫徹落實上級指示情況的督促檢查。負責與各單位進行聯系,處理應急領導小組的日常工作。
(四)各成員單位的職責
黨政辦:負責各類災情的收集上報工作,協助領導小組處置災情;協助對外信息發布和新聞媒體搞好正面宣傳,引導社會輿論,組織開展搶險救災的宣傳報道工作;協助指揮部指導開展寒潮災害應對工作。
派出所:負責保障交通運輸暢通和社會治安工作。
財政所及財務室:負責安排救災款項列入財政預算;負責救災應急資金籌集、撥付和使用的監督。
民政辦:負責組織協調開展生活無著落流浪乞討人員勸導、收容、給予相應救助;組織、協調做好提供住宿的社會服務機構、低收入家庭人員等困難群體防寒工作;對符合條件的`受災困難群眾及時給予臨時救助。
安監站:負責受災群眾轉移安置、災后困難群眾生活救助和受損農房恢復重建工作及災情的核查和上報。負責應急救災物資和資金的籌集、撥付、管理和監督;協同有關部門向上級申請救災補助資金。
農技站:負責制定和實施農作物低溫寒潮天氣應急處置預案;及時了解和掌握農作物受災情況:組織技術人員對受災農戶給技術指導和服務;積極協助受災群眾開展農業生產自救。
林業站:負責制定和實施林木及林業設施應對低溫寒潮天氣應急預案,及時了解和掌握林業受災情況,組織技術人員對受災林木進行評估并提供技術指導服務。
供電所:負責所屬電網電力設施、設備的搶險搶修工作,保障集鎮和農村生活用電及工農業生產安全用電需要。
各行政村:負責本村內困難群眾的防寒救助工作,重點做好留守兒童、孤寡老人的幫扶救助,及時調撥發放食品、飲用水、衣被等生活必備物資,視災情需要及時轉移受災群眾;負責對本村內重點區域、重點項目的低溫寒潮天氣安全隱患進行排查及處置。
四、信息報告和預警
(一)加強信息預警預告。加強對低溫寒潮天氣的監測、預報,完善工作措施,積極聯系上級主管部門,爭取指導和幫助。將采集的準確、客觀、真實的信息,通過廣播、電視、宣傳欄等多種渠道及時發布。
(二)加強值班工作。各值班組、各村要切實做好值班值守工作,嚴格值班紀律,嚴格落實24小時值班責任制,各值班人員要堅守崗位,密切跟蹤災害發生過程,及時了解天氣變化情況,確保通信聯絡暢通。對值班制度落實不到位而影響工作的相關人員,要追究相應責任。
五、應急處置
(一)指揮與協調。本方案啟動后,鎮領導小組協調指揮全鎮災情應急處置工作,負責災害現場的指揮和協調,各村、各單位要遵照鎮指揮機構的應急工作部署,各司其職、協同配合,全力以赴做好應急處置工作。
(二)現場控制。險情發生后,領導小組要迅速組織人員設立警戒區和警戒哨,對重點區域、地段、重點人群和財物進行保護。
(三)交通管制。災情發生后,根據災情的需要,鎮領導小組要立即向上級指揮部報告,得到指揮部同意后,依法采取管制措施,限制車輛和人員進出交通管制區域(路段),對確需進入或通過的,要嚴格手續并保障安全。
(四)搶險救助。遇重大災情,領導小組各成員立即集結各領域搶險隊伍迅速到達現場,應急小組、派出所干警、應急分隊等須在第一時間趕赴現場開展搶險救災工作。并組織災害點廣大人民群眾開展自救。衛生院應緊急派遣醫務人員,為因災致病致傷人員提供醫療救護和現場救援,盡量減少人員傷亡。
(五)安全防護。在處置災(險)情事件時,要對事發地現場的安全性進行科學評估,保障現場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,要對公眾講解必要的安全防護知識。當災(險)情正在或者足以對公眾的生命造成威脅時,要及時疏散人群。
(六)調集征用。根據當前災害性寒潮天氣應急處置工作的需要,鎮應急領導小組有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具以及相關的設施、設備。必要時可以依照有關法律的規定,向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。
(七)信息報道。領導小組要將災害監測預警和因災傷亡人員、經濟損失、救援情況等按規范程序及時準確向上級匯報。并及時通過廣播報道,把握正確輿論導向,注重社會效果。
六、后期處置
(一)善后處置。領導小組要依法做好受災群眾安置和救災款物的接收、發放、使用與管理工作,保障群眾的基本生活。在出現衛生、環境事件的事發現場,相關部門要做好污染物收集、清理。征用了物資、設施、設備或其他財產的,要及時歸還或按規定予以補償。在對受災情況恢復重建能力及可利用資源評估后,要制定計劃并恢復重建。
(二)社會救助。鎮民政部門要積極開展社會倡議活動,引導廣大人民群眾發揚“一方有難、八方支援”的精神,廣泛開展互助互濟和救災捐贈活動;對符合條件的受災困難群眾及時給予臨時救助。
(三)調查總結。應急工作結束后,鎮領導小組及時組織調查和總結,包括:因災事件的影響范圍、受災程度,評估、核實災害事件所造成的損失情況,對經濟、政治和社會等方面的影響,分析原因以及應急處置過程及其間存在的問題,今后應改進的措施建議,需表彰或追究責任的單位、個人等,報上級應對災害領導小組辦公室。
七、獎勵與責任追究
對災害性寒潮天氣應急工作作出突出貢獻的先進集體和個人,由鎮黨委、政府聯合表彰,并報上級應對災害領導小組辦公室。各黨支部、村委會及鎮屬各單位必須認真履行職能,嚴格實行一把手責任制,所有鎮村干部要堅守崗位,不得隨意請假;主要負責人離開轄區的,必須向鎮領導小組組長報告;若系人為因素致使急險事件未得到妥善處置造成不良后果的,從嚴追究相關責任人的責任。
八、預案實施時間
本預案自印發之日起實施。由鎮應對寒潮災害領導小組辦公室負責解釋。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇3
(一)預警
應急領導小組辦公室根據氣象部門和其他相關單位發布的低溫寒潮災害預報和預警級別,及時傳達預警信息。
(二)響應級別
根據低溫寒潮天氣的強度、持續時間、影響方位、危害程度,設定三個響應等級,即發生嚴重災害為Ⅰ級響應,發生較重災害為Ⅱ級響應,發生一般災害為Ⅲ級響應。
一般災害:本鎮出現低溫寒潮天氣,在2個村范圍內發生群眾生產、生活緊急問題,由相應村民委員會決定啟動應急預案,并及時向鎮應急處置領導小組報告。
較重災害:本鎮出現低溫寒潮天氣,在3-4個村范圍內發生群眾生產、生活緊急問題達到啟動應急預案的,由鎮應對低溫寒潮應急處置領導小組決定啟動應急預案,并及時向鎮政府報告。
嚴重災害:本鎮出現低溫寒潮天氣,在一半以上村發生群眾生產、生活緊急問題,報鎮政府啟動緊急預案,鎮低溫寒潮天氣災害應急處置領導小組執行上級應急指令。
(三)啟動程序
根據災害變化和監測評估,應急處置領導小組辦公室及時向應急領導小組提出應急響應建議,由應急領導小組決定進入應急響應。
(四)應急措施
低溫寒潮災害發生后,各村、鎮直各部門要按照應急預案的要求,集中人力、物力和財力做好群眾緊急轉移安置和生活安排工作,做好因災傷亡人員的'醫治和善后工作,組織好因災損壞通訊、電力、交通以及生產生活設施的搶修和農作物的搶收,努力爭取最大限度地降低因災損失。密切關注社會動態,加強治安防范,維護社會穩定。同時做好災情調查、評估和報告工作。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇4
一、總則
1、目的:本工程位于xx市市區,據市氣象臺預報:受較強冷空氣影響,預計12月28-30日我市有一次明顯大風、降溫、降雪天氣過程。降雪主要現出在28日白天至夜間,北部小雪,南部雨夾雪或中雪,積雪深度1-3cm,過程日平均氣溫:北部下降8-10℃,南部下降6-8℃,省氣象臺12月27日發布寒潮藍色預警,省氣象局于27日啟動了重大氣象災害(寒潮)Ⅲ級應急響應,咸陽市局決定立即啟動重大氣象災害(寒潮)Ⅲ級應急響應。
為規范管區預防寒潮大風的工作程序,科學、有序、高效地開展防范寒潮大風,以最大限度減少人員傷亡和財產損失,我項目部立即進入Ⅲ級應急響應狀態,嚴格按照氣象災害應急響應工作流程做好各項工作,目前我項目部已全面停止施工作業,值班管理人員施行24小時巡查,特制定本方案。
冬季施工危險源有:寒潮,大風,冰凍,雨雪天氣,防寒取暖的安全等。
2、編制理由和依據編制
《中華人民共和國安全生產法》
《中華人民共和國氣象法》
《中華人民共和國突發公共事件總體應急預案》
《重大氣象災害預警應急預案》
重大突發性氣象災害信息報送標準和處置辦法
二、組織指揮體系
1、成立由項目經理、專職安全員、相關人員組成的防寒潮大風領導小組。
2、項目部防寒潮大風領導小組成員。
組長:
副組長:
組員:
3、職責
(1)組長——全面領導本項目的防冬季寒潮工作,組織本項目的防冬季寒潮大風預案的實施。
(2)副組長——協助組長做好防冬季寒潮工作,負責防冬季大風預案的全面實施;
(3)組員——負責分管的.防冬季寒潮工作,落實防寒潮大風措施。
(4)防寒潮大風值班室設在項目部調度室。
三、應急預案主要工作
冬季寒潮大風前期間,項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進行認真的檢查,檢查內容主要有:
1、施工現場、倉庫、生活辦公區域排水是否暢通,對住在宿舍面迎風的員工轉移至安全地點,防止項目部及施工場地,運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;路面、工作平臺有冰雪堆積時,施工前應清除干凈。
2、臨舍、燈架、雨棚、標語牌等抗大風強度是否達到,不牢固的要及時采取加固措施,不能加固的必須立即拆除,以確保安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。
3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線路;嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處應用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊應加強巡邏檢查,發現險情,要立即上報,并迅速組織搶險。
5、在發生特大險情時,應堅持先救人、后搶物的原則,盡最大努力避免人員傷亡事故的發生,確保安全。
四、防寒防凍措施
(1)防凍工作重點是做好生產現場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統閥門、管道防凍工作。機組停運后主要是水和油壓系統的防凍工作,暴露在室外的管道要做好保溫措施,如覆蓋阻燃棉氈、塑料布等保暖材料。
(2)運行中的管道應使汽水流通,長時間不用或檢修的設備應將余水放盡。對使用0#柴油的機器可采取加防凍劑等適當的防凍措施,施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。
(3)機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。
(4)現場施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。
(5)凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞,施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。
(6)保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
五、督促與整改
(1)項目部將在檢查的基礎上,提出對施工班組的書面整改要求,同時,督促限期整改完成。
(2)在冬季寒潮來臨前,項目部加大對防寒潮的宣傳力度,著重檢查預案落實情況,確保各施工班組安全渡過寒潮季節。
(3)寒潮季節派專人收聽氣象預報,及時通知施工班組提前做好準備工作,在收到可能遭受影響的寒潮大風消息后,立即按照應急預案執行。
六、應急演練
在上級批準和指導下,結合項目部實際情況,適時開展“防寒潮大風”應急救援預案演練。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇5
為進一步做好特大雨雪、暴風、寒潮等惡劣天氣應急處置工作,保證特大雨雪、暴風、寒潮等惡劣天氣應急工作高效、有序進行,全面提高應對寒潮惡劣天氣等自然災害應急處置能力,最大限度地避免或減少寒潮惡劣天氣造成的人員傷亡和財產損失,維護社會穩定,保障經濟社會持續健康發展,結合執法局部門職責,制定本預案。
一、指導思想
按照濟寧市委、市政府和兗州區委、區政府的有關要求,本著“安全第一、預防為主”的原則,充分發揮城市管理部門作用,做到精心組織、周密安排、統一指揮、整體聯動。以維護人民生命財產安全為目標,確保全區社會安定和經濟及各項事業持續健康發展。
二、適用范圍
本應急預案適用于我區城市規劃區范圍內發生寒潮惡劣天氣應急處置時,或在人口密集處、機關、學校、醫院、社區周邊等重點區域發生寒潮惡劣天氣造成危害時開展的.應急處置活動。
三、組織領導
成立由區執法局黨組書記、局長任組長、班子成員任副組長、各科室、中隊主要負責人為成員的寒潮惡劣天氣應急工作領導小組。領導小組下設辦公室,(辦公室設在區執法局二樓辦公室)負責處理領導小組日常事務,統一安排部署,確保責任落實。
四、責任區域
(一)南城區:東御橋小學、東方中學南校區及其周邊區域。
牽頭負責人:
責任單位:
辦公室:
責任人:
(二)北城區:中醫院、文化路小學、干休所及其周邊區。
牽頭負責人:
責任單位:
責任人:
(三)西城區:兗州行政辦公中心、兗州一中、東方中學西校區、實驗小學西校區及其周邊區域
牽頭負責人:
責任單位:
責任人:
五、應對措施
結合執法局部門職責,密切關注寒潮惡劣天氣預警信息,根據寒潮惡劣天氣預警分級分別啟動相應應對措施。
(一)Ⅳ級藍色預警應急響應。根據惡劣天氣發生區域的情況,進行危害估算。協同公安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門加強城區路面管控,做好城市交通疏導。
(二)Ⅲ級黃色預警應急響應。在藍色預警的基礎上,協同公安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門加強值班備勤,規范執勤執法。加強對人口聚集處、機關、學校、醫院和社區等重點路段的巡邏密度和管控力度,最大限度地減小寒潮惡劣天氣造成的影響。
(三)Ⅱ級橙色預警應急響應。在黃色預警的基礎上,協同公安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門加強執勤巡邏,要求所有應急執法隊員必須到崗在位,確保政令暢通,配備雨衣、雨鞋、掃把、銑、鎬、鐵鍬等必要裝備,按照工作分工配合交運、住建、市政、環衛等部門單位進行清理疏通。對寒潮惡劣天氣引發的道路積水、積雪、影響道路通行等情況,及時上報寒潮惡劣天氣應急工作領導小組,迅速組織應急執法力量開展清理和救援。
(四)Ⅰ級紅色預警應急響應。寒潮惡劣天氣應急工作領導小組要對惡劣天氣后果及可能發展趨勢進行判斷、評估并及時上報上級主管部門。在橙色預警的基礎上,協同安、住建、環保、交運、市政、環衛、鎮街、社區等相關部門,嚴格按照上級主管部門的安排部署,組織執法力量,采取必要的應急行動。從源頭上杜絕惡劣天氣及次生災害造成的人員和經濟損失。
六、工作要求
各科室、中隊接到寒潮惡劣天氣預警后,應提前做好各項應急準備工作。各級應急人員通訊工具保持24小時暢通。寒潮惡劣天氣預警發生后各科室、中隊要統一按照寒潮惡劣天氣應急處置領導小組的安排部署,根據各自職能和責任區域開展相應的防災抗災工作,同時防止次生災害的發生,確保人民群眾生命安全及經濟不受損失。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇6
為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作,根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關于印發駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》(駐冰雪應指【20xx】1號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進行,結合我鄉實際,特制定本預案。
一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構
成立傅寨鄉應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組,指揮全鄉交通運輸應急處置工作。
政委:
組長:
第一副組長:
副組長:
成員:
各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組,負責處理轄區范圍內的工作。
二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責
(一)負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動,指揮、協調相關部門和各村開展工作。
(二)研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障措施。
(三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門重大突發事件情況。
(四)應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發生安全事故時快速排除險情并協調、協助相關部門做好處置工作。
(五)應急處置突發事件或緊急情況急需調用的`大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。
(六)應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關單位主要工作任務
(一)各村委:負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發應急事件的處置工作。
(二)鄉各部門、鄉直各單位:負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行救援處置,保障公路暢通。
1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成重大交通運輸突發事件時,第一時間上報縣應急指揮辦公室,隨時報告事件動態。
2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時,各村委、鄉各部門、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開展。
3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成群眾生活出現困難時,為群眾提供必要的生活物資保障。
4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時預留一定數量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
(一)突發事件應急處理
1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生突發事件后,啟動應急預案,各部門應迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現場實施救援處置。
2、出現雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時,協調公安交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生道路運輸突發事件時,各村委、鄉各部門、鄉直各單位應立即開展工作,調集車輛等運輸保障力量,啟動應急預案。
4、組織應急預備車輛,進入緊急狀態,隨時聽候調遣。
5、根據實際情況,科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。
6、確保運輸安全有序,最大程度地預防和減少不確定性事件的發生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件造成的危害和影響。
(二)新聞宣傳應急處理
突發事件或緊情況發生后,各村委、鄉各部門、鄉直各單位經確認后要第一時間向鄉應急領導小組報告有關情況,領導小組將按有關規定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發布工作。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件應急值班制度、應急報告制度,公布突發事件報告電話,保證突發事件應急信息暢通。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯系電話和應急值班人員表報送鄉應急領導小組辦公室。
五、工作要求
(一)各村委、鄉各部門、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施,合理安排人員,確保應急準備工作落實到位,并組織演練,提高應急反應能力。
(二)各村委、鄉各部門、鄉直各單位要認真落實責任,按照“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的要求,接到緊急任務指令時,要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。
(三)接到應急任務安排的單位必須無條件執行任務,對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任;對執行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇7
為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警,及時準備,快速行動,切實做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發生嚴重交通擁堵,堅決遏制重特大道路交通事故的發生。
二、組織領導
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊長史學科任副組長,各鄉鎮派出所所長、交巡警大隊教導員張自軍,副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領導小組辦公室設在交巡警大隊,大隊長史學科兼任辦公室主任,具體負責此項工作的組織協調、指揮調度、信息收集、督導檢查等。
三、工作措施
(一)做好天氣信息的預知。
要積極與氣象部門加強溝通聯系,建立天氣信息互通機制,及時預知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時發布惡劣天氣預警提示,對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
(二)嚴密交通安全管控措施。
對惡劣天氣,各鄉鎮派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴防出現長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發生交通堵塞。
(三)加強優化聯動工作機制。
要積極完善與應急管理、交通運輸、氣象、衛生和消防等部門的聯動機制,形成部門聯動協調處置應對惡劣天氣應急管理工作,相互配合,通力協作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發生緊急情況立即啟動各單位應急預案。
(四)保障應急設備物資。
要結合以往惡劣天氣工作經驗,排查出轄區容易結冰、易發事故的危險路段,積極協調交通路政、養護、應急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段,出現降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請交通運輸、應急管理等部門及時設置警示標志,立即采取惡劣天氣應急管控等措施,同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
(五)加強宣傳教育培訓。
交巡警大隊要積極發動各鄉鎮派出所及“兩員”,依托“七進”活動向廣大駕駛人普及惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的應急能力,防止發生重特大道路交通事故。
(六)快速有效處置交通事故現場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導組,如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區鄉鎮派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達位置,正確保護現場,快速勘查現場,快速疏導交通,嚴防二次事故發生。在未恢復交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現場。
(七)做好民警、輔警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、肩閃燈、發光指揮棒、頭盔等,并加強民警、輔警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養成注重安全的自覺性。勘查現場、疏導交通要規范執勤,避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導致民警、輔警發生傷亡事件。
四、工作要求
(一)提高認識,加強領導。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務意識,提高應對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
(二)恪盡職守,勇于奉獻。要持續發揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰的優良作風,各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財產損失降低到最小程度。
(三)統一指揮,嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強組織紀律性,形成統一意志、統一指揮、統一行動,做到有令必行、有禁必止。
(四)分工明確,責任倒查。在應對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領導負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制,對工作不負責導致貽誤戰機或造成重大財產、人員損失的,都將嚴肅追究,決不遷就。領導小組將對預案實施的全過程進行督促、檢查,確保預案有效實施。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇8
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。
一、組織領導
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指 揮 長:俞洋
副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員:局屬各單位負責人
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。
二、應急機制啟動原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施
(一)加強隱患排查
各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
(二)落實應急保障
各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。
(三)科學管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。
三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。
四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
(四)加強服務保障
高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
(五)加強應急處置
實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工
(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的`協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
(三)后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。
(六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。
(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。
(十)各轄區分局(大隊)一是要與各區應急辦聯系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區應急辦聯系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇9
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,限度地調動各單位和相關部門的保通工作積極性,充分發揮高速公路良好的社會效益和經濟效益,至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。
(1)工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協調、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養護、交通工程等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實現低事故率,低封閉率的總體保通目標。
(2)組織領導、職責分工
由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯合巡邏制度,共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場的前期處置、分流點的執勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后,立即通知各路政大隊,養護部門、收費站,做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區分流疏導工作。
利用電子顯示屏及時、準確發布路況信息、關閉和開通信息。
養護部門及時聯系養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
(3)關閉高速公路的程序
1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時,可以關閉高速公路。
①雪、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行;
②發生交通事故影響交通安全時;
③高速公路實施大規模施工作業時;
④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時;
⑤由人為因素造成高速公路嚴重交通擁堵或斷行時;
⑥因其它原因造成高速公路嚴重交通擁堵、斷行或影響車輛安全通行時。
2)交警、路政聯合巡邏人員發現高速公路需要關閉的情形時,應立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3)值班室接到有關需要關閉高速公路的信息后,應及時了解有關情況,確實需要關閉高速公路時,由交警、路政部門協商關閉高速公路,并向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令后及時通過新聞媒體向社會發布公告。
4)各收費站接到關閉指令后,應關閉車道,在進入高速公路入口向司乘人員發布關閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發布高速公路關閉信息,提示車輛駛離高速公路。
5)開通高速公路參照關閉程序進行。
(4)聯合通保措施
1)建立聯合巡邏制度
白天的聯合巡邏(早8:00-20:00)白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規定執行。交警負責糾正交通違法行為,先期處置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突發事件;路政人員按照路政部門的規定處置負責分內的事務。
夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報按照有關規定執行。
2)工作要求
遇有交通事故時,路政隊員負責設置現場安全區,交警負責事故現場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯絡,巡邏車上路必需攜帶分流設備。
3)加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通,帶班領導必須保持24小時通訊聯絡,路況信息反饋必須及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報,特殊情況下及時匯報。
4)嚴格執行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下,大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時,對路況實行間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。通過媒體發布惡劣天氣條件下的路況信息。
(5)霧天情況下的`保通預案
1)高速公路能見度在200米至500米時:
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應在顯著位置發布公告,告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時,利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應派出兩輛巡邏車,實行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現象,清除易發事故隱患。
當高速公路出現交通事故時,路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制,增設各種指示標志或警示標志,加大加長安全區的設置,防止二次或連續事故的發生。
2)高速公路能見度在100米-200米,已經影響交通時:
①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應在顯著位置發布公告,告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
②各收費站設立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。
③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇10
溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發生。根據上級文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校極端天氣安全領導小組
組長:
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:00到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應急預案根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇11
為進一步加強幼兒園安全工作,有效防范臺風暴雨冰雹惡劣天氣的安全事故,保障師生人身安全,幼兒園特制定本預案。
一、臺風暴雨冰雹天氣來臨之前
班級:
①向倉庫領好防滑材料(如麻袋、警告標志、警戒帶等),放到便于領取的地方,平時在門衛配一把鐵鍬和防滑材料與防護警示設施。
②提前布置園區排水的任務,分發工具,明確要求。
③檢查水電、門窗等設施,提前采取保護措施。
④告知幼兒聽從老師安排,不要慌亂。
辦公室:
①提示教職工在臺風暴雨冰雹天氣期間盡量不要外出。
②根據實際情況,告知任課教師可能變動課表的情況。
領導班子:
①平時做好有針對性的安全教育工作,提高幼兒自救互救、自保互保的能力。
②通過園園廣播及時播送氣象消息和有關指示、規定。
二、暴雨冰雹天氣來臨之后
1.如果適逢幼兒園放假,執行市教育局停課的規定,至少一位帶班領導在園值班。幼兒處通過幼兒園信息平臺或班主任告知幼兒家長,辦公室按原計劃組織力量排查園區內安全隱患和排水情況,確保園區安全和主要排水通道暢通,并安排好在園師生的生活。
2.如果逢幼兒園正常上課,因地制宜,繼續按課程表上課,有關部門做好安全防范工作。
辦公室:
①首先保證水電正常供應,食堂正常運轉。
②天晴后立即組織力量查看園內安全情況和排水情況(若為夜間,在有條件的情況下值班領導早晨5:30開始排查),具體分工為:一樓各班班主任負責食堂至教室通道;二樓班主任負責樓道;當班保安負責大門口;后勤人員和駕駛員負責食堂通道,其中維修工專門負責重點區域應急處理(如鋪麻袋等)。
③必要時動員沒有上課的青年老師排查。
④嚴重積水的路段,一時清除有困難的,立即設置警示標志,禁止幼兒通行。
領導班子:
①園醫隨時待命,處理突發的跌傷事故。
②根據實際情況,通過廣播對幼兒進行安全教育。
③幼兒處老師和行政值日老師在非上課時間巡視園園,要特別關注教學區和運動區的情況,排查隱患,每位教職工都要隨時勸阻幼兒做危險動作。
④對部分班級開展的“天氣文化”活動及時規范(如時間、地點、教師在場管理等)。
三、放學后
通知家長接送、組織教師護送學生,并做好各項安全措施。待幼兒離園后園長組織教師對各個園舍設施設備等進行全面排查,避免安全隱患,如發現問題教師及時上報園長,及時處理。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇12
20xx年冬至已過,新的一輪降溫來臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應對,學校特制定本應急預案:
一、管理機制
(一)學校安全工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:各處室和各班主任
(二)應急突擊隊:
隊長:
副隊長:
隊員:班主任、相關教師及保安
二、保障措施
(一)認真全面排查教育教學設施的安全隱患,特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發現安全隱患及時消除。
(二)針對冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結冰等情況,確保通道照明設施的正常使用;安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作;開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學生校內活動的安全。
(三)及時關注天氣預報,靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
(四)如遇雨雪等惡劣天氣,要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴防滑倒、跌傷事故的發生。認真做好下大雪、節假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節假日期間掃雪工作落實到位。
(五)做好宣傳工作,向師生宣傳御寒抗雪常識,提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰,以防發生傷害事故。
(六)應急預案啟動后,每一節課任課教師應認真登記學生出勤情況,及時掌握學生請假情況,并向主管領導匯報。
(七)要加強食堂管理。學校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛生的同時,為學生提供熱的食物,防止學生因食用冰冷食物而引發各種疾病。
(八)領導小組加大巡查力度,嚴禁在校內出現延期放學,拖堂補課現象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動,防止意外事故的發生。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇13
一、編制目的
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司的實際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時,啟動本預案。
(一)霧天能見度較低時;
(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時;
(三)遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急處理領導小組
組長:徐云杰
副組長:邢連營
成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規;
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
(二)惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協調工作。安全管理工作小組
組長:李雪薇
成員:馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將
職責:
1、做好對駕駛員的安全交待;
2、檢查車輛是否符合安全要求;
3、指揮車輛有序停放和視情發班;
4、發布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
生產調度工作小組
組長:馬林
成員:王維、趙靜、李繼忍、
職責:
1、負責班次的安排和調整;
2、與對方公司做好協調工作,并保持聯系;
3、預案終止時,立即合理安排生產班次。
(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準
不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變
化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應急處理領導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時,信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告,相關單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
(一)根據天氣預報或天氣情況,能預見次日有濃霧、積雪或路面結冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。
(二)根據天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領導小組建議停發、延發車輛范圍。
(三)各相關應急處理工作組接到啟動預案指令后,應立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關系。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織,報請領導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發布之日起實施。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇14
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的.發生。依照上級有關要求及有關法律法規,根據我園實際,制定本預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長:
副組長:
組員
四、應急預案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發布暴雨等惡劣天氣狀況(負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查,發現問題,及時解決。(負責);
3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(負責)。
(二)預防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責,切實落實學校安全值班制度,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育,教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規定:凡遇雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),家長可以進入校園直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨征兆或突遇惡劣天氣,值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位,在學校校門接送區以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣)來校接孩子要遵守學校的接送要求,聽從指揮。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇15
為切實防因范惡劣天氣引起的安全事故的發生,我校根據東區教文體局的要求,結合我校實際情況,為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全,特制定停課不停學應急預案。
一、指導思想
生命無價、安全至上,高度重視學校師生安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣停課不停學的安全工作抓實、抓好。
二、組織領導
組長:
副組長:
成員:
三、惡劣天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
四、具體措施
1、加強檢查和做好防范工作,經常保持校園道路、排水設施暢通,對學校進行全面安全檢查,對檢查中發現的問題和隱患,及時整改,防止安全事故發生
2、加強對學校師生防災知識的宣傳,通過短信、黑板報等形式,把防災基本知識宣傳到每位師生,在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全,提高廣大師生防范災害的意識和能力
3、加強與家長的聯系。各班主任要利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段。加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
5、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯系,并作出合理的學習和輔導意見,確保學生停課不停學。
6、必須停課時,班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案采取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。
7、對于就近到校的學生,教師要做好教學輔導和安全工作,利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長,使家校學習進度一致。
五、應急保障
1、學校防災工作領導小組加強值班,主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機,保障防災現場通訊暢通,確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍,落實學校搶險救災工作的人力保障。
3、加強與當地公安部門的聯系,做好學校的治安工作。
4、加強與衛生部門的聯絡,做好學校的衛生防疫和醫療救護,預防疾病流行,做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳,提高師生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學校密切注意災情動向,災情解除后,及早向中心校、教育局和當地政府報告災情損失情況,并及時向上級報告全系統受災損失情況。
2、學校抓緊組織人員對災后的學校進行大清理。對被淹的校園,及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理,對重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面,以及圍墻、宣傳欄等,及時提出整改方案上報,并抓緊落實維修工作,盡快恢復正常的教育教學秩序。
3、學校及時向全校師生了解師生家庭的受災情況,積極配合有關部門開展多種有效的措施對受災師生家庭進行適當慰問和救助,確保不使一名學生因家庭受災而失學。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇16
據天氣預報預警,本周湖北將迎來大幅降溫,氣溫將跌至零度以下,此次冷空氣強度高、雨雪范圍廣,屆時,降水、大風、降雪形成天氣主角。為此,現緊急通知各企業做好寒潮天氣安全防患措施。
一、在寒潮雨雪來臨之前的緊急工作:
1、做好設施設備的安全檢查工作。要加強水、電、氣等設施設備的維護檢查,做好保暖防凍等準備工作;
2、做好物料采購準備充足。如草墊、工業鹽、融雪劑等;
3、做好水、電、氣等管道的包扎處理,設施設備的巡查維護、搶修等預防工作。
4、做好應急準備和相應工作。各企業要制定好雨雪天氣應急預案,明確分工和責任、處理和溝通程序、資源和通信保障,出現緊急情況及時按照預案處置。
5、做好溫馨提示工作。為保障業主出行安全,建議在物業管理區域內張貼“寒潮雨雪天氣溫馨提示”,告知業主出行注意安全,防止滑倒。
二、寒潮雨雪期間及雪后處置相關工作:
1、做好防滑工作:及時清理道路、出入口、臺階積雪,在大堂、過道等地鋪設防滑地墊,設置“小心摔倒”提示標志。
2、做好循環保潔工作:道路、大堂、電梯轎廂、樓梯間、走廊、地下車庫出入口、車位等部位要加強循環保潔,及時清理積雪、積水和污跡。
3、做好環保和防凍工作:在使用融雪劑的過程中,一定要參考說明書處理積雪、積水,防治破壞環境,尤其是防治損壞草坪、樹木。加強小區巡視,尤其是公用設施設備、房屋本體、小區圍墻等公共部位,要做到及時發現問題及時處置。
4、做好信息通報工作:根據氣象部門的最新預報,要及時在物業區域主要出入口公示最新天氣信息,以便為業主出行提供參考條件。
請各區工作委員會將此通知迅速轉發給各會員單位,各物業企業要認真做好相關準備,對員工加強雨雪天氣應急預案的培訓和演練,確保為業主生活需求和安全出行得到保障,避免相關安全事故的發生。
三、關于降溫、雨雪天氣的溫馨提示尊敬的業主(住戶):
您好!根據市氣象臺x日x時發布“強降溫、雨雪、吹風消息”,受北方冷空氣南下和西南暖濕氣流共同影響,自今日起有強降溫、雨雪、吹風天氣過程,從而導致道路結冰在此,物業服務中心溫馨提示您:
1、注意保暖,預防感冒,請您注意防寒,外出及時添衣保暖,帶好雨具,預防感冒。近期空氣干燥,注意經常補充水分,以保身體健康。
2、注意居家設施,做好防風措施,可能起大風,注意出行前關好門窗,以免被強風吹開;請對容易墜落之物體(如空調、空調架、花盆等)進行檢查,確保不會墜落;及時收取陽臺晾曬的衣物和物品,以免發生丟失;風暴過后,若有破裂之玻璃,須立即更換。
如有大風,請不要在玻璃門、窗、廣告牌、大樹附近停留;老年朋友、小孩盡量少出門,以免受到傷害。請您做好出行途中的防風措施。
3、注意防火,請您居家、出行中做好防火措施,注意用火安全,居家注意關好燃氣開關。在使用燃氣熱水器時,請注意按說明書操作,保持浴室內通風。
4、進出車庫、單元門口等位置小心慢行,在下雪、結冰的'道路上行走,最好穿防滑的鞋,小心慢行,并隨時注意過往車輛。
5、騎車上路不要搶機動車道,即使自行車道有結冰現象,也應該在非機動車道上行駛。
6、雪地路面附著系數非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇17
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組 員: 、年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提 前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
20xx年12月29日
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇18
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協調、安全暢通”的原則,路政、征收、養護、機電等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領導
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經研究決定成立保通工作領導小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領導、協調和實施。
組長:胡連東
副組長:毛祥民丁鑫
成員:孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉
蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬
領導小組下設辦公室,辦公室設在路政科。
三、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動與當地氣象部門取得聯系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報;特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。
六、具體措施
(一)惡劣天氣的處置程序
1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區。
4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。
6、通訊監控部門應將道路信息發布在電子情報板上,告知相關交通情況內容。
7、路政隊員應在現場與交警共同指揮疏導交通,在道路封閉路段的兩端設置指示或相關禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。
(二)雨天保通預案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監控中心在電子顯示屏上設置相同內容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。
2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施。
(1)如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報。
(三)霧天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。
(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛。
(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。
(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路。
(4)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序,提示行車注意事項。
(5)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
(1)當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答復后,及時下達關閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發布高速公路封閉信息。
(2)各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
(3)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序。
(4)停止對未中斷交通的.施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(5)可變信息板發布信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,并關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放。
(四)冰雪天保通預案
在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時:
(1)路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報。
(2)當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區域并增設各種指示標志。
(3)路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時:
(1)路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發布雪天限速行駛的信息。收費員在發卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。
(3)路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
(4)為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。
3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時:
(1)聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的通告,維持好站區的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發布道路封閉信息。
(2)路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。
(3)各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
(4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發布路況信息及封閉指令。
(5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協調一致,保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。
(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,并封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。
(7)聯合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應及時向路警聯合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準后,放行車輛。
(8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區域內各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結束后,實行正常通行。
(9)監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯合巡邏人員應加強路面控制,根據行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現的結冰、積雪等現象,保證通行條件。
(五)其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全。
2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。
3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。
5、要發揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛)。
6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續追尾造成嚴重后果。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇19
XX有限公司為確保行車安全,針對惡劣天氣,道路濕滑,做好車輛安全技術狀況檢查,確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好,組織春/冬季車輛交通安全大檢查,正式啟動“惡劣天氣車輛安全應急預案”。
一是在不影響各項安全生產和搶修任務的前提條件下,車輛調度部門壓縮車輛的使用頻率。
二是加強駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓,針對春/冬季道路情況復雜等特點制定春/冬季安全行車注意事項。
三是明確生產施工車輛、夜間搶修車輛安全責任,通過信息平臺提示駕駛員謹慎駕駛、注意安全。
四是根據天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作,事先進行登記,待天氣情況好轉后,再進行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出
五是嚴格履行派車單審批制度,縣域以外使用車輛必須由公司領導批準。
春/冬季安全行車注意事項
由于春/冬季氣候特點進入冬季后,經常出現大霧、雨/雪天氣,由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結冰及下霧時能見度低,給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全,重點注意以下事項。
一要防凍。進入春/冬季要及時進行換季保養更換防凍液,啟動發動機時不要大轟油門,起步前先用怠速對發動機進行預熱,起步后要低速行駛一段路,底盤運轉正常后,方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪,反映在路面上的特點主要是“滑”,因此駕駛員要嚴格按規定的車速行駛,思想上要保持高度警惕,保證充沛的經力,密切關注道路情況變化提前采取措施。(據測試結冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍)。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪,反映在視覺方面的特點主要是“霧”。因霧天行車時視線模糊,容易使駕駛員發生錯覺,以致判斷失誤發生事故。當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米),應停車避讓待霧氣減退時再走,視線在30米以內時速不得超過20公里/小時,行駛中嚴禁超車。
四要防火。因為冬季氣溫較低,發動機起動困難有些駕駛員違章用火烤車,很容易造成車輛火災事故,嚴禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點:
車輛在冰雪路面上行駛,因汽車輪胎與路面的摩擦系數減小、附著力大大降低,汽車驅動輪很容易打滑或空轉,尤其是上坡、起步、停車時還會出現后溜車的現象;車輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側滑及方向跑偏現象;遇情況緊急制動時,制動距離會大大延長,高于一般干燥路面的四倍以上,在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點后,就要根據不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中,面對不同的路面、不同的氣候,要保持安全的行車距離。司機要精神集中,處理情況要及時果斷。尤其是冰雪路面行車,最關鍵的是要做到:降低車速、提前收油;輕點剎車、引擎制動;放寬距離、寬打窄用。
注意問題
(1)在冰雪路面上起步時,應緩加油、慢抬離合器,如果在起步時出現車輪打滑的現象,可掛入比平時高一級的擋位,離合器松開時比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步,一旦起步發生側滑,要充分利用緊打方向的辦法來糾正。
(2)在行車中,要始終保持低速平穩駕駛,需加速或減速時油門應緩緩踏下或松開,以防車輛發生側滑,由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
(3)冰雪路面上禁忌急打方向,當需要轉向時也要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發生側滑。
(4)在冰雪路上行駛,駕駛員應集中精力避免緊急制動,盡量少用腳制動,應先利用發動機的“牽阻”制動進行減速,使發動機轉速迅速下降,迫使驅動輪轉速降低。
(5)冰雪路面上行車最好不要超車,跟在前車后面謹慎行駛。如果要超車必須變更車道時,千萬不要急打方向盤,要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離,可以超車時,先打開轉向燈,多看相應方向的后視鏡,確認沒有危險時再變更車道超車。
(6)會車時要保持較大的橫向安全距離,冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。
(7)一定要保持良好的心理狀態,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分不同情況具體處理,一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。霧天行車注意事項:霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷,很容易發生交通事故,對安全行車構成嚴重威脅,因此霧天行車要注意做到以下幾點:
(1)出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好,遇到霧天時及時開燈。
(2)控制好車速、適當加大與前車的安全距離,注意觀察路面及行人動態提前采取措施。
(3)盡量避免緊急制動或停車,如需停車應先輕踩剎車幾下,通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。
(4)嚴禁超車和搶行,以免發生意外。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇20
一、學校極端天氣安全領導小組
組長:
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:00到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應急預案根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇21
根據國務院辦公廳《關于做好強降雪防范應對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災害應急預案》的要求,為切實加強轄區惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置工作,特制定本預案。
一、指導思想
在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統一領導下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。
二、總體目標
確保省道、縣道和城區道路不發生長時間的堵塞;確保不發生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。
三、組織領導
大隊成立應對惡劣天氣條件下道路交通管理應急指揮組,大隊長冷勁任組長,教導員羅長江任副組長,其他大隊領導陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應平為成員。指揮組下設應急辦,羅長江兼任應急辦主任。
四、應急機構
應急辦警力配置:
應急辦工作職責:
1、制定全市應對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應急預案。
2、加強與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯系,及時匯報工作情況,接受上級指令。
3、加強與周邊交警部門的協調配合,建立情報互通機制。
4、加強與交通運輸部門、道路沿線鄉鎮的協調配合,疏堵保暢。
5、根據道路實際情況或上級指令,組織交通分流。
6、實行24小時值班制度;收集、上報應急處置工作情況。
7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態。
8、加強與新聞媒體和氣象部門的協作聯動,及時發布路況及交通管理信息,發布預警信息。
9、做好輿情引導工作;做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現的先進事跡的收集、報道工作,加強正面宣傳。
10、負責應急器材、裝備的準備、分配、管理、調度,做好參與應急處置任務民警的后勤保障工作。
車輛:湘H-9265警
五、應急處置警力安排
一梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。
2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。
二梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
1、根據指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導交通,分流車輛,維護秩序。
2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。
三梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
四梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
五梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
六梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
六、任務分解
1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執勤的民警先期出警,其余各梯隊服從指揮組或應急辦的統一調遣,以最快的速度到達指定位置。
2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導、車輛分流由二梯隊、三梯隊、六梯隊、四梯隊(大通湖垸)、五梯隊(共雙茶垸)或就近執勤的民警先期出警,各梯隊服從指揮組或應急辦的統一調遣,以最快的速度到達現場。
3、其他突發性事件或重大事件各梯隊根據指揮組或應急辦的命令行動。
七、工作程序
1、指揮組決定啟動應急預案后,各梯隊接到命令后白天必須在5分鐘內集結完畢,夜間在10分鐘內集結完畢;省道必須在30分鐘內、城區在8分鐘內趕到現場。
2、負責重特大交通事故現場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導交通,做好維穩工作。
3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預案》實行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯動機制。追捕由事故值班民警或附近路面執勤民警負責;堵截協調就近公安派出所配合,協調三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務制度;現場保護和救護工作由最先趕到現場的民警組織;現場勘查由一梯隊負責;其他各應急組根據命令配合行動。
八、工作要求
1、應急處置工作要從維護社會政治穩定的高度出發,做到堅決服從命令,聽從指揮,全隊民警必須無條件服從調遣。
2、加強值班備勤,強化應突處置工作責任。
3、應急工作必須嚴格程序,堅持依法、嚴格、文明、規范執法,依法行政,防止在應急處置過程中激化矛盾。
4、保持通信聯絡暢通(通信聯絡表附后)。
5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇22
為認真貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發展理念,切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》《山東省突發事件應對條例》要求,制定本應急預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣從事長途客運、城鄉客運、危險化學品運輸、公共交通企業,以及有關公路、運管等行業單位。
二、預報預警
(一)分類分級
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響,預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類;預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警,并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
(二)信息發布
根據魚臺縣氣象部門統一發布的天氣預報和預警信號指令,預警會商小組(分管安全的局領導牽頭,安全科、客運出租事業中心、運管所配合,并邀請氣象部門參與)分析研判天氣變化及道路交通安全形勢,確定預警類別、等級,報請相應領導簽字后,由局辦公室通過門戶網站、微信、短信等渠道同時發布。
藍色預警(Ⅳ級)和黃色預警(Ⅲ級)由分管安全的局領導簽發,橙色預警(Ⅱ級)和紅色預警(Ⅰ級)由局主要領導簽發。預警降級或預警解除時,按規定權限和程序及時公布。
三、響應程序
預警信息發布后,本預案即時啟動,局應急領導小組成員迅速做好應急準備,根據預警級別和相關要求,組織本系統惡劣天氣應對工作。局屬各單位、相關企業同步在各自的工作群中轉發預警信息,及時動員部署和安全叮囑,并采取相應的安全防范措施。各級各類人員各司其職,協調聯動,積極應對。預警降級時,保留相應的應急措施。預警解除時,應急人員、物資裝備有序撤回,恢復日常工作狀態。
四、分級響應
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類分級標準》,全系統實行4級響應機制。
(一)發布藍色預警時,啟動Ⅳ級響應。相關企業(單位)領導親自組織、靠前指揮,加強重點領域、重要崗位、關鍵環節的安全防范,做好值班值守和應急準備;局屬各單位指定專人跟蹤督導,及時情況調度和信息報告;局安全科及時信息匯總,相關情況報局分管領導。
(二)發布黃色預警時,啟動Ⅲ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,指揮調度工作,并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應急準備;局分管領導及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
(三)發布橙色預警時,啟動Ⅱ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,適時調度情況,并加大督查檢查力度,督促相關單位落實安防措施和應急準備;局分管領導及會商小組單位負責人進駐局應急指揮中心,全面掌握工作進展情況,協調解決困難問題;局主要領導根據需要組織情況會商和工作督導。
(四)發布紅色預警時,啟動Ⅰ級響應。全系統各級各類人員迅速到崗到位,全部進入應急狀態,加密督查檢查的頻次和力度,督促相關企業(單位)全面落實安防措施,應急隊伍集結待命。局主要領導及其他班子成員進駐局應急指揮中心,及時組織形勢分析、情況會商和工作督導,及時調動各類應急力量,必要時,報請上級支援保障。
五、應急措施
各單位認真落實上級有關指示要求,根據預警級別和實際需要,采取如下應急措施:
(一)藍色預警(Ⅳ級)措施
1.關注天氣變化情況,通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等,及時公布天氣形勢及道路安全警示,引導公眾合理出行,保證安全。
2.加強車輛、裝備及設施檢查,配齊安全設備工具;加強車輛動態監控,合理控制車速,及時信息報告和安全提示;加強營運線路及道路安全檢查巡查,落實安全措施,做好應急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度,及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風險排查,完善安全設施及相關標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備,備足除雪防滑機械設備工具和防滑物料;配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
(二)黃色預警(Ⅲ級)措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判,視情況采取延時發車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,強化動態監管調度,合理安排運力。
2.加大公交路網監控力度,及時考察研判路況,視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙,以及重點線路優選經驗豐富的駕駛員上崗等方式,保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度,加強風險研判和安全防控,合理設置安全警示、繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(三)橙色預警(Ⅱ級)措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風險隱患排查,及時組織整改或明確防控措施,不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察,嚴格控制車況車速;城市公交減速慢行,城鄉公交縮線運行,路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示和禁行繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(四)紅色預警(Ⅰ級)措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學品運輸車輛停運。涉及民生保障及應急車輛除外。
2.城市公交減速慢行,城鄉公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示、禁行繞行提示,全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
(一)加強值班值守。落實24小時值班及領導帶班制度,及時接收和發布預警預報信息,及時上情下達和下情上報,并做好工作記錄。
(二)及時信息報送。跟蹤掌握工作進展情況,及時信息報告和情況匯總,并按規定渠道和程序,逐級報送至局應急辦。
(三)嚴格報送時限。藍色預警每4小時、黃色預警每3小時、橙色預警每2小時、紅色預警每1小時至少報告一次情況,特殊情況隨時報告,應急結束4小時內報送工作總結。
七、預案管理
(一)局應急辦跟蹤預案執行情況,及時預案評估、完善,并根據形勢、任務變化適時修訂和更新。
(二)本預案自發布之日起實施。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇23
為應對極端惡劣天氣,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級有關文件精神,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全校師生,應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在教育辦公室的領導下,我校成立應對極端天氣應急領導小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政導處、各班班主任為成員,負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向教育辦公室應急領導小組報告,及時發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
①按照“誰主管誰負責”的原則,當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時,我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報,由教育辦公室部署實施。
②在必要時,由教育辦公室統一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報教育辦公室領導同意后,部署學校實施。
三、停課依據
1、根據山東省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報,以下情況可以停課。
㈠臺風
①臺風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
②臺風紅色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。防御指南:人員應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出。
㈡暴雨
暴雨紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外)。
㈢暴雪
暴雪紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外);
㈣大風
大風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
㈤嚴寒
嚴寒橙色預警信號。標準:標準:24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由教育辦公室及時發布通知,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的,必須報告教育辦公室,經批準后方可延期復課。
4、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)停考應急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,由教育辦公室及時發布通知,明確停考的時間和復考時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考的,必須報教育辦公室,經批準后方可延期復考。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,學校確需提前放假或延期開學,由教育辦公室及時發布通知,明確提前放假或延期開學的時間,提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的,因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初,由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校要安排人員值班,學校公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、停考、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發,及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造
成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇24
為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求,結合我市實際,制定本預案。
一、指導思想
以“xx大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
統一指揮,分級管理,整體聯動,落實到位。
三、編制依據及適用范圍
該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規定制定,適用于全市各中小學、幼兒園。
四、組織機構
(一)領導機構
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
總指揮:陳磊
副總指揮:
成員:局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長
(二)運行管理機構
成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。
負責人:鄧勇
(三)應急措施
1.實行一把手責任制
(1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
(2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
(3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2.中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建筑設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現損壞及時修復。
3.實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
(四)預警級別
雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現對交通有較大影響,或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。
3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪,或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。
(五)應急響應
1、一般(III級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
2、較重(II級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。
3、嚴重(I級),各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮,校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。
(六)應急處置
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、雨雪冰凍過后,各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
5.加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
五、工作要求
1.中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。
3.加強接送學生專用車輛管理,防止發生交通事故。
4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
六、本預案實施時間
本預案自發布之日起實施。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇25
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全縣交通運輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、>,結合我局實際,特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責,部門分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平,做到及時發現、預警、響應和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預報工作,確保全縣交通運輸的安全有序。
二、適用范圍
本預案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風、冰雹、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發生后,全縣交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
(1)、應急組織機構
惡劣天氣應急領導小組,由縣交通運輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交通運輸局應急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。
(2)、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領導小組(以下統稱領導小組)
主要負責全縣交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領導、指揮和協調,指導開展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領導小組辦公室(以下統稱辦公室)
主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令;具體協調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應急領導小組交辦的其他工作。
四、 預防預警機制
(1)、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息,對可能發生的惡劣天氣,立即進行相關工作部署,并上報惡劣天氣應急領導小組。
(2)、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,應及時發布啟動預警命令。
(3)、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
(4)、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導,確保本預案的順利實施。
(5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應(藍色)
一般惡劣天氣發生后,積極做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(黃色)
較大惡劣天氣發生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發展變化情況,做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。
重大級響應(橙色)
重大惡劣天氣發生后,領導小組迅速宣布進入重大級響應,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災工作,并將災情和救災工作情況上報縣政府。
特大級響應(紅色)
特大災害發生后,領導小組,立即宣布進入特大級響應,全系統實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統一部署,做好搶險救災工作,并將災情和救災情況上報縣政府。
六、惡劣天氣發生后安全應急措施
(一)、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車輛實行停止發車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關問題,采取以下應對措施:
(1) 道路客運站場停止發車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業統一組織待命;
(2) 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當地治安、衛生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛生安全。
(3) 所有客運、貨運企業實行24小時值班,密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
(二)、公路管理方面,采取以下應對措施:
(1) 對公路橋面結冰路段采取鋪撒工業鹽處理;
(2) 對危橋采取以下安全管理措施:
是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監督;對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標志。
(三)、工程建設施工現場管理方面,采取應對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質量安全。
七、應急處置程序
(1)、各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災害發生后,領導小組應協調、指揮各單位和專業應急隊伍及時開展應急處置工作。各單位必須將所發生災害的情況及時報告應急辦公室,在接到公路災害通報后要立即啟動應急預案,召開緊急會議研究部署應急措施,做好搶險救災的一切準備工作。
(2)、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統一管理,實現信息共享。
惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。
(3)、應急人員的安全防護
應當對災害現場的安全及時進行科學評估,保障現場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當對公眾講解必要的安全防護知識。
(4)、應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯系方式及時向應急辦公室上報備案。
(5)、應急終止
由發布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發展趨勢信息和災情發展情況,決定是否終止應急響應。應急響應終止時,應當及時向縣政府。
八、 監督管理
(1)、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,并定期組織應急演習。
(2)、獎勵與責任
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規定給予表彰和獎勵。
同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規定的應急處置職責,在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節輕重,按有關規定給予直接責任人和主管人員相應處分。
九、其它
本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇26
為有效預防和處置汛期發生的暴雨、暴雪、大風等惡劣天氣造成的自然災害,提高防汛能力,保障學校財產、師生人身財產安全和教學科研工作的正常進行,根據上級有關規定,結合我校應急工作實際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于汛期發生的暴雨大風等自然災害。
二、組織機構及職責
(一)領導小組
組長:
副組長:
成員:
(二)領導小組下設辦公室,辦公室設在后勤管理處(xx校區設在后勤保衛辦公室)
辦公室主任:
副主任:
辦公室具體負責承辦執行上級領導和防汛工作指揮部門布置的工作和任務;傳達上級防汛工作指揮部門發布的汛情預報、指示、通知、通告;全面掌握和部署學校防汛工作的準備情況和進展情況,對各部門的防汛工作進行檢查、督促和指導;召集有關部門對汛情形勢進行研究和分析,做出決策,交有關部門執行。負責汛期突發自然災害時應急處置工作的組織與協調,并及時向領導小組匯報有關情況。
(三)領導小組下設九個工作組
1、綜合協調組。由黨委辦公室(xx校區管理辦公室)負責,根據事態的實時發展,組織召開協調會議,負責向上級有關部門進行匯報或向地方政府的通報工作。
xx校區組長:
xx校區組長:
2、防汛搶險、后勤保障組
組長:
副組長:
職責:
①落實和執行防汛的具體工作和緊急任務。
②組建、培訓搶險救災隊伍;負責搶險救災工具的準備和搶險物資的調配。
③負責全校房屋、樹木、設施的安全和搶險工作。
④排除險情,救護受傷人員,搜救失蹤人員。
⑤搶救國家財產、文物、機要檔案資料等。
⑥在汛期確保排水管道、道路的通暢,確保水、電、氣的安全運行。
⑦負責日常的汛情、災情監測和檢查工作。
⑧儲備一定數量的`糧食、食油等生活必需品和搶險救災物資,汛期做好全校的生活保障、供應工作。
⑨做好飲食衛生安全、水源凈化工作,防止群體性疫病的發生。
⑩做好搶險隊伍的生活保障工作。
3、警戒保衛工作組。由保衛處負責,組織人員維護校園秩序,必要時進行交通管制。
組長:
副組長:
4、醫療救護工作組。由校醫院負責,組織醫務人員或地方醫療部門對受傷人員進行醫療救治;負責校園的消毒工作,預防傳染病的發生及蔓延;負責組織急救藥品、醫療器械的供應。
組長:
5、宣傳工作組。由宣傳部負責,負責對校內外的宣傳和輿論導向工作。
組長:
6、緊急資金保障組。由財務處負責,負責突發事件的緊急資金保障工作。
組長:
7、防汛器械保障組。由資產處負責,負責大型防汛器材的采購工作。
組長:
8、學生工作組。由學生工作處、研究生處、xx校區學生工作辦公室負責,負責學生的思想引導教育和穩定工作,組建義務搶險隊伍,盡力參與搶險救災工作。
組長:
副組長:
9、善后工作組。由學校辦公室(xx校區管理辦公室)牽頭,宣傳部、學生處、研究生處、財務處、保衛處、后勤管理處、校醫院、人事處、工會及有關學院等部門參加,負責善后處理工作。
組長:
成員:
三、主要任務
1、在汛前做好防汛調查和普查工作,對學校的防汛現狀要做到心中有數。
2、對存在問題和隱患的危險房屋、施工工地、各種管線、各種設施,要及時進行整改,消除隱患,達到安全渡汛要求。
3、做好防汛搶險物資、工具的準備和儲備工作,特別是生活急需用品和油料儲備要充足,以保證教學、科研工作和學生、教職工的生活在汛期正常運行。
4、協調通信部門對通信設施和線路進行維護和檢修,以保證在汛期通信線路的暢通。
5、在上級主管部門和學校防汛工作領導小組統一領導和部署下,宣傳部門要做好防汛知識和汛情的宣傳工作。
6、在接到上級主管部門的緊急防汛通知后,迅速部署和指揮全校的防汛救災工作,并保持與上級主管部門的聯系,隨時將災情及救災工作情況向上級主管部門報告。
7、防汛期間,要及時向全校教職工發布汛情和防汛要求,發動教職工、學生和居民積極參與,進行自救和互救;對危險地區的設備、國家財產和居民進行轉移疏散,并做好安置工作。
8、防汛期間,要做好群眾工作,穩定師生情緒,防止汛情的誤傳、謠傳,保證學校的安全穩定。
四、暴雪等極端天氣主要任務
1、冬季關注天氣預報,及早預知暴風雪極端天氣,在暴雪來臨之前做好處理預案和搶險物資、設備、工具準備工作。
2、暴雪到來時,根據預案,組織調集搶險設備對學校主干道路進行除雪,確保主干道暢通,同時分發設備工具組織各院系應急隊伍進行責任區道路除雪。
3、后勤管理處組織綠化、維修、環衛等科室做好倒伏樹木扶正、鏟除、救護等工作,先保道路暢通,救護古樹名木,消除次生災害,減少災害損失。
4、實施撒放除雪鹽等除雪藥品物資。
5、組織水電暖維修隊伍保證供電供暖等設施正常運營。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇27
為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現的洪澇災害,確保師生的人身和校園財產安全,結合我校實際,特制定本應急處理預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、準備工作
1、在暴雨來臨之前,仔細檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設施,有問題及時維修。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育,做到未雨綢繆。
3、檢查學校周邊環境,防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備,防止因淋水引發事故。
5、分工到位,落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準備;
7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點,組織師生開展自救、互救、逃生演練。
四、工作要求
1、思想上要高度重視,要本著對黨和人民事業負責的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認真作好各項準備。
2、工作上要抓好落實,分工職責明確。
3、組織上要協調有力,保證政令暢通。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇28
為應對極端惡劣天氣,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據《吉林省氣象災害預警信號發布標準及防御指南》,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全校師生,應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在縣教育局領導下,我校成立應對極端天氣應急領導小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政教處、教務處、總務處主要負責人為成員,負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向縣局應急領導小組報告,及時發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
①按照“誰主管誰負責”的原則,當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時,我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報,由縣局部署實施。
②在必要時,由縣局統一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案,采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施,并拿出具體方案上報縣局領導同意后,部署學校實施。
三、停課依據
1、根據吉林省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報,以下情況可以停課。
㈠臺風
①臺風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
②臺風紅色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。防御指南:人員應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出。
㈡暴雨
暴雨紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外)。
㈢暴雪
暴雪紅色預警信號。標準:12小時內降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南:學校要停課,工廠要停業(除特殊行業外);
㈣大風
大風橙色預警信號。標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。防御指南:房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業,人員減少外出。
㈤嚴寒
嚴寒橙色預警信號。標準:標準:24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由縣局及時發布通知,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的,必須報告縣局,經批準后方可延期復課。
4、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)停考應急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,由縣局及時發布通知,明確停考的時間和復考時間,提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考的,必須報縣局,經批準后方可延期復考。
4、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排。
5、考試科目屬于縣統考的,由縣組織考試的部門重新調整安排考試時間、考試科目,以及閱卷等相關事項,并及時通知。學校不能隨意更改統考科目考試時間。
6、停考后,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,學校確需提前放假或延期開學,由縣局及時發布通知,明確提前放假或延期開學的時間,提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的,因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初,由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校要安排人員值班,學校公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、停考、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發,及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇29
最近松原市暴雪和霧霾等極端天氣頻發,為做好我校今年的冬季安全工作,確保我校全體師生安全和學校財產等不受損失,結合我校實際情況,特制定防暴雪和霧霾等極端天氣工作應急預案:
一、防暴雪和霧霾等極端天氣應急機構的組成
1、領導小組
組長:馬文華
副組長:劉玉海、張金凱、陳爽、譚艷霞、李忠山
成員:于忠波卜、寧姜涌、王國琦、趙銀、各班主任
2、主要職責
⑴組長:馬文華,加強領導,健全組織,強化工作職責,加強對防暴雪和霧霾等極端天氣的工作研究,完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
⑵副組長:張金凱、陳爽充分利用校內各種渠道進行防暴雪和霧霾等極端天氣知識的宣傳教育,組織、指導全校師生防暴雪和霧霾等極端天氣知識的普及教育,廣泛開展防暴雪和霧霾等極端天氣的自救和互救訓練,不斷提高廣大師生防雪災的意識和基本技能。
⑶副組長:劉玉海、譚艷霞、李忠山認真搞好各項物資保障,嚴格按預案要求積極籌儲,落實飲食飲水、防凍防雪、防霧霾、教材教具、搶險設備等物資落實,強化管理,使之始終保持良好戰備狀態。
⑷成員:于忠波、卜寧、姜涌、王國琦、趙銀元采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行防暴雪和霧霾等極端天氣的工作,把暴
雪和霧霾等極端天氣造成的損失降到最低點。
⑸成員:各班主任,調動一切積極因素,迅速恢復教育教學秩序,全面保證和促進社會安全穩定。
二、防暴雪和霧霾等極端天氣的應急行動
1、接到上級指示或通知后,領導小組立即進入臨戰狀態,依法發布有關消息和警報,全面組織各項防暴雪和霧霾等極端天氣工作。各有關組織隨時準備執行防雪災任務。
2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查,封堵、關閉危險場所,停止各項室內大型活動。
3、加強廣大師生宣傳教育,做好師生、學生家長思想穩定工作。
4、加強各類值班值勤,保持通信暢通,全力維護正常教學、工作和生活秩序。
5、按預案落實各項物資準備。
6、領導小組在上級統一組織指揮下,迅速組織搶險救災。
⑴迅速發出暴雪和霧霾等極端天氣的緊急警報,組織滯留在各種危險建筑物內的所有人員撤離。
⑵迅速關閉、切斷電源防止雪災后滋生其它災害。
⑶迅速開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作,及時將受傷人員轉移并送至附近醫院搶救。
⑷加強校園值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動。
7、迅速了解和掌握本校受災情況,及時匯總上報。
三、其它
1、進入防暴雪和霧霾等極端天氣的緊急狀態后,學校防暴雪和霧霾等極端天氣領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。
2、在防暴雪和霧霾等極端天氣應急行動中,全校師生要密切配合,服從指揮,確保政令暢通和各項工作落實。
3、雪后全體領導班子成員需提前一天到校參加除雪活動。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇30
一、總則
(一)編制目的
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司的實際情況,制定本預案。
(二)適用范圍
1、在以下情形出現時,啟動本預案。
2、霧天能見度較低時;
3、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時;
4、遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
二、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急處理領導小組及職責
成立宜都三江旅游有限公司應對惡劣天氣領導和工作小組組長:曹禮洪,副組長:李作蘭,成員:伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。
惡劣天氣領導和工作小組的主要職責:
1、領導小組要在上級部門的領導下,認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。
2、根據上級部門的要求,部署本部門的搶險救援工作。
3、收集天氣、路況信息,根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;
4、做好對駕駛員的安全交待;
5、檢查車輛是否符合安全要求;
6、指揮車輛有序停放和視情發車;
7、發布安全提示等信息;
(二)應急工作機構及職責
公司應對惡劣天氣工作設立四個職能小組,具體負責惡劣天氣的應急救援工作。
1、信息組:負責協調各部門開展應急工作,及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。
2、氣象組:負責天氣速報工作,提供每日氣象預報和氣象災害情報,以便公司及時掌握天氣情況。
3、現場救援組:負責組織實施現場除雪鏟冰等救援工作。
4、車輛調劑組:負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現場。
(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變化時及時向上級匯報。
三、預案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
四、應急措施
(一)遇暴風雪等特殊惡劣天氣(道路狀況達不到車輛通行要求)的應急措施
如遇暴風雪等惡劣天氣,道路狀況達不到車輛通行要求,氣象組及信息組要將信息及時反饋給預案指揮部,由指揮部責令各部門在發車前,對全部營運線路進行察看,確定哪些線路確實達不到通行要求,再將信息反饋給領導小組,由領導小組決定采取停運或調整等措施,由信息組將信息通知給這些線路的駕駛員,同時還要深入運輸一線,對違反規定繼續營運的車輛,要嚴厲查處,從重處罰。
(二)對一般性惡劣天氣(道路狀況車輛可以勉強通行)的應急措施
對一般性惡劣天氣,道路狀況車輛可以勉強通行的,駕駛員在行進過程中應遵循安全駕駛操作規程安全行車。
五、工作要求
(一)各部門應根據本預案的要求,認真組織落實本部門的工作職責。
(二)各部門在接到臨災警報后,應立即組織人員進入臨戰狀態,充分做好搶險救援的各項準備工作,保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。
(三)營運車輛要做好技術檢查,確保車輛技術狀況完好,要確保24小時信息暢通,要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
(四)做好宣傳報道工作,要通過各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性,提高各部門員工和旅客的共同參與意識。
(五)加強4G監控,惡劣天氣時更改日間最高行車時速標準。
六、通訊保障
應對惡劣天氣領導工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
七、信息報告制度
各當班值班管理人員、車輛當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時,信息員應及時向
本單位應急領導小組成員報告,相關單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
八、附則
(一)預案管理與更新本預案由公司惡劣天氣領導和工作小組牽頭制定并組織更新。
(二)獎勵和責任追究各部門的領導和相關人員,都必須自覺遵守本應急預案,一旦發生重大緊急災害,必須按預案規定,立即投入抗災救災工作,服從統一指揮,積極有效地開展各項應急工作,盡快將人民的生命財產損失降到最低限度,對有突出成績的,給予表彰獎勵,如違反規定造成后果的,將依據有關法律、法規等規定嚴肅處理,玩忽職守,造成應急工作重大失誤觸犯法律的,移交司法機關處理。
(三)、預案終止根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執行。
(四)預案實施時間本預案自印發之日起實施。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇31
為及時應對各類極端惡劣天氣,做好我校教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護我校正常教育教學秩序,制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的'領導小組。校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作的`計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課,及時報告上級教育主管部門,經批準后才能延期復課。
3、停課后,學校妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)停考應急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,學校及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考,及時報上級教育主管部門,經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統考的,學校嚴格執行統考科目考試時間安排。
4、停考之后,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組對外發布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
防范寒潮大風等極端惡劣天氣應急方案 篇32
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。