石貨料運輸合同（精選3篇）

石貨料運輸合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應(yīng)在平等互惠互利基礎(chǔ)上，確保工程按期安全完工《根據(jù)中華人民共和國民法典》和相關(guān)規(guī)定，明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟義務(wù)責(zé)任，經(jīng)雙方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下：

　　一、運輸價格及付款方式

　　1、石料運輸價格每噸__元，運距為__公里。

　　2、甲方提供的采石裝卸地點，必須保證在雙方約定的164公里之內(nèi)(下貨點除外)如超出約定里程，甲方按原定價格比例(每公里0.2元/噸)無條件承擔(dān)支付給乙方。

　　3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每__天結(jié)算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結(jié)算，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔(dān)乙方一切經(jīng)濟損失。

　　二、甲方職責(zé)

　　1、甲方必須保證乙方運輸總量不低于20輛車運輸12個月，并保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。

　　2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的一切通行手續(xù)(費用由甲方負責(zé)，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現(xiàn)，一旦發(fā)生所有費用、損失均甲方承擔(dān)，包括過路費。)

　　3、如甲方每天不按時結(jié)算運輸款，造成停工因素，甲方應(yīng)付乙方車輛每天、每輛停工損失費__元。

　　4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車__元(惡劣天氣除外)。

　　5、甲方因政府事宜需停工，應(yīng)提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。

　　三、乙方職責(zé)

　　1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

　　2、乙方車輛進入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動，如不聽從指揮造成損失乙方負責(zé)。甲方指揮不當(dāng)造成損失甲方負責(zé)。

　　3、乙方車輛在運輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所裝貨源的伍倍，(如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點，甲方得追究乙方責(zé)任。)特殊情況，如：交通事故。

　　4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故，甲方不負任何責(zé)任。但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。

　　5、自合同簽訂后，乙方應(yīng)___天內(nèi)保證車輛進場。

　　7、乙方擔(dān)任起一切運輸責(zé)任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事，觸犯合同條款影響施工隊正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節(jié)嚴(yán)重的追究其法律責(zé)任。肇事者應(yīng)受法律制裁與罰款。

　　四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商補充。

　　五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。在合同期間，如有一方違約，違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟損失___元。

　　六、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　日期：

石貨料運輸合同 篇2

　　甲方(委托方)：__________

　　乙方(承運方)：__________

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：

　　一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

　　二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

　　四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

　　五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

　　六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。

　　七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

　　八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

　　九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　十、有效期于_________年_______月______日起至_________年_______月______日止。

　　十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

　　十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。

　　附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》

　　甲方：_______________ 乙方：_______________

　　代表：_______________ 代表：_______________

　　日期：_______________日期：_______________

石貨料運輸合同 篇3

　　合同編號：

　　托運方(甲方) ：建設(shè)集團公司江西天然氣管道工程項目部

　　承運方(乙方)：物流運輸有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、中國運輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，本著自愿、平等、誠實信用的原則，甲乙雙方就公路貨物運輸事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條 本合同項下貨物名稱、規(guī)格、貨物起運地點、到達地點：

　　φ5087.1～8.0鋼管、彎管、彎頭 由業(yè)主指定防腐廠(暫定)拉運至江西天然氣管網(wǎng)一期工程線路及站場工程第標(biāo)段堆管場(甲方指定地點)

　　第二條 貨物承運日期和運到期限 年 月 日至 年 月 日

　　第三條 貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)

　　裝車管材與貨箱間設(shè)置保護措施,避免管材及防腐層發(fā)生破壞 GB/T2102-20xx

　　第四條 運輸車輛、質(zhì)量及安全要求

　　乙方保證運輸車輛安全性能良好，符合甲方貨物的運輸要求。運輸固體貨物要遮蓋嚴(yán)密，做到防雨防盜防曬，并保證運輸過程中外包裝與貨物完好無損。

　　第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法

　　1.乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定的地點提貨，在提貨地點和到達地的裝卸車由甲方負責(zé)。

　　2.乙方的承運責(zé)任期間從貨物裝上乙方的運輸工具時起，至貨物運至甲方指定的貨物到達地交付收貨人時止，本合同約定的貨物在此期間發(fā)生損毀、滅失的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。

　　3.乙方裝卸載貨物時的數(shù)量應(yīng)與甲方提供的提貨憑證保持一致,如乙方裝卸

　　載貨物時的數(shù)量與甲方提貨憑證數(shù)量不一致時,扣除合理的運輸損耗和計量誤差外,損失部分由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　第六條 運費和結(jié)算方式

　　2.結(jié)算方式:本合同為固定單價合同。合同完成后，甲方根據(jù)實際工程量出據(jù)《工程量核定單》，乙方核實后簽認。運費按照《工程量核定單》上實際運管數(shù)量來結(jié)算。

　　第七條 保險金規(guī)定

　　如果甲方委托運輸?shù)呢浳镄柁k理保險，可按照下列 2 方式辦理。

　　1.由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負擔(dān)，不包括在運輸費用內(nèi)。

　　2.由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負擔(dān)，包含在運輸費用內(nèi)。

　　3.由甲方辦理保險。

　　4. 無

　　第八條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.甲方負責(zé)對乙方運輸資質(zhì)、信譽、運力進行考核、把關(guān)、監(jiān)督，對乙方運輸過程中發(fā)生的違規(guī)行為進行處罰，直至取消乙方運輸甲方貨物的資格。

　　2.甲方貨物委托乙方運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運抵目的地之前通知乙方，并按有關(guān)規(guī)定支付所需費用。

　　第九條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.乙方及承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。

　　2.乙方要確保貨物運輸質(zhì)量及安全，在合理期限內(nèi)按時將貨物送達收貨方并

　　由收貨人簽收。及時向甲方反饋運輸過程中的相關(guān)信息。

　　3.裝車時，乙方必須仔細清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符，提貨后出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外等造成的一切損失，由乙方負責(zé)賠償。乙方必須將承運的貨物按時、完整、準(zhǔn)確地送達甲方指定的目的地。在貨物到達以后，乙方按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

　　4.乙方查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物時應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在聯(lián)系到甲方之前要謹(jǐn)慎地保管貨物，保證貨物的安全。

　　5.乙方運輸過程中要確保貨物安全，如有丟失、破損、雨淋或其它原因造成貨物損失(不可抗拒力除外)，乙方應(yīng)按損失貨物的市場價賠償甲方損失，并且賠償甲方支付的受損貨物的包裝費、運費、保險費等。

　　6.在同等條件下，乙方應(yīng)保證甲方的貨物優(yōu)先運輸。在未征得甲方同意的前提下，乙方不得單方改變貨物運輸價格。

　　7.乙方不得擅自改變運輸路線、目的地，不得弄虛作假，在沒有得到甲方同意的前提下運輸途中乙方不允許私自換車。

　　8.乙方根據(jù)現(xiàn)場地形條件選擇材料能運輸?shù)街付ǖ攸c,經(jīng)雙方現(xiàn)場確認的卸貨點,乙方不能單方面變更,如需變更,經(jīng)雙方協(xié)商一致后實施。

　　第十條 違約責(zé)任

　　1.甲方應(yīng)按時向乙方支付運輸費用,如逾期支付按銀行同期貸款利息支付違約金。

　　2.乙方應(yīng)及時準(zhǔn)確地將貨物送至收貨人，乙方不按本合同約定的時間和要求配車發(fā)運的，應(yīng)償付甲方違約金，違約金按運輸費用 2 %計算。

　　3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至協(xié)議規(guī)定的到貨地點或接貨人,并向甲方賠償由此造成的直接損失。

　　4.由于自然災(zāi)害或交通事故造成無法準(zhǔn)時提貨或貨物無法準(zhǔn)時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。

　　第十一條 不可抗力

　　1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、國家或當(dāng)?shù)卣�府政策發(fā)生重大調(diào)整以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在 日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。

　　2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。

　　第十二條 合同的變更和解除

　　1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。

　　2.乙方提供的運輸車輛不符合合同約定的產(chǎn)品運輸需求的，甲方有權(quán)單方面解除合同。

　　3.任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當(dāng)以書面通知另一方。

　　4.合同解除，不影響結(jié)算、清理、爭議解決條款的效力。

　　第十三條 爭議的解決

　　1.雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，雙方均可以訴至 原告 方所在地法院訴訟解決。

　　第十四條 合同的生效及其他事項

　　1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

　　2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。

　　3.本合同一式 6 份，甲方 4 份，乙方 2 份。

　　托運方(甲方)： 承運方(乙方)：

　　法定代表人(或授權(quán)委托人)： 法定代表人(或授權(quán)委托人)：

　　簽訂時間： 年 月 日