大件貨物運輸合同格式3(精選30篇)
大件貨物運輸合同格式3 篇1
一)鐵路貨運合同主要條款
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求,按期將托運人的貨物運至目的站,交與收貨人的合同。
鐵路貨物運輸合同的主要條款
按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:托運人和收貨人名稱,名稱要寫全稱,要寫詳細(xì)的地點和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項。
零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同,貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容:托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。
(
二)鐵路貨運合同當(dāng)事人的基本義務(wù)
1.托運人的基本義務(wù)
按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>
對運輸貨物進(jìn)行包裝,以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝,如果托運人拒絕改善,或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的,鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。
如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。
按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。
向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格,并按保價運輸支付保價費。
2.承運人的基本義務(wù)
認(rèn)真清點托運人提供的貨物,在與貨物運單核對無誤后,即可簽認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn),承運手續(xù)即行完成。
提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。
由托運人裝車的貨物,要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車,并辦理車輛交接手續(xù)。
及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物,并將貨物交付收貨人。
發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人
3.收貨人的基本義務(wù)
及時到車站領(lǐng)取貨物,逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費。
補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。
規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后,將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。
(
三)簽訂鐵路運輸合同條款應(yīng)注意的問題
1.正確選擇鐵路貨物運輸方式
鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運;不夠整車的,按零擔(dān)托運;符合集裝箱運輸條件的,可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物,一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。
零擔(dān)托運、集裝箱運輸,貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。
2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求
按一批托運的貨物,必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批,跨裝、爬裝及使用游車的貨物,每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮慌闹亓亢腕w積應(yīng)符合以下要求:一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是,輕浮貨物體積為60、95、115立方米。
零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮颗仨毷峭幌湫汀O铝胸浳锊坏冒匆慌羞\:危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運輸與未投保運輸;性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?運輸條件不同的貨物。
3.要車計劃的提出
按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的,須同時提出月度要車計劃表,其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同,交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。
____月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。
4.貨物的托運
貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳铮坏秸荆皇肇浫丝梢詳?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物,除提出基本貨物運單一份外,每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。 貨物運單的填寫,按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。
托運人按一批托運的貨物品名過多,不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物,須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。除個人托運的物品外,可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。
托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。
5.運輸保險和保價運輸
托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時,可投保貨物運輸險。
托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李),分為聲明價格和不聲明價格兩種,由托運人決定按哪種方式運輸,并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。
個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳铮F路部門核收保價費。
6.貨物的運輸包裝與標(biāo)記(貨簽)
托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件,使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn),共同執(zhí)行。
托運人托運零擔(dān)貨物,應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅韌材料制作標(biāo)記,在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個,包裝不適宜粘貼或釘固的,可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物,應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。 對于托運行李,搬家貨物的,除使用上述標(biāo)記外,還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。
托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),按照國家標(biāo)準(zhǔn),在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志,必須撤除或抹消。
7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定
鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物,按整車運輸時,只按重量承運,不計算件數(shù):散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同),一批數(shù)量超過件;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件。
托運人組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。
整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮赏羞\人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外,由承運人確定重量,并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定,必須準(zhǔn)確。
8.押運
活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳铮瑨爝\的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物,托運人必須派人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人,特定者除外,托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時;須經(jīng)承運人認(rèn)可。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。
派有押運人的貨物,托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼,經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知,并在貨票甲聯(lián)注明,由托運人簽收。
9.貨物運輸費用
貨物運輸費用,按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)時支付費用。對18點以后承運的貨物,車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明翌字,其運輸費用,可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi),防疫等情況,在發(fā)站支付確有困難,經(jīng)發(fā)站鐵路局同意,可以后付或由收貨人在到站支付。
10.承運
零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r,即為承運。
車站在承運貨物時,應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。
1
1.貨物的交付與提貨
承運人組織卸車的貨物,到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi),用電話或書信,向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法,收貨人也可與到站商定其他通知辦法。
收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時,到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳,證明貨物未到。
貨物運抵到站,收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的,應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起____日內(nèi),到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站,征求處理意見。托運人自接到通知次日起____日內(nèi),應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。
從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時,從卸車完畢的次日起),經(jīng)過查找,滿____日(搬家貨物滿____日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng),托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物,承運人可按無法交付貨物處理。
對不宜長期保管的貨物,承運人根據(jù)具體情況,可縮短通知和處理期限。
1
2.貨物運到的期限
鐵路運輸貨物,應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起,按以下規(guī)定計算:
(1)貨物發(fā)送期間為____日。
(2)貨物運輸期間:每250運價公里或其未滿為____日;按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為____日。
(3)特殊作業(yè)時間:一是需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加____日;二是運價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物,另加____日,超過1000公里加____日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加____日;四是整車分卸貨物,每增加一個分卸站,另加____日;五是準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮砑觃___日。
貨物實際運到日數(shù)的計算:起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的,為指定裝車日的次日)起算; 終止時間,到站由承運人組織卸車的貨物,到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。
貨物運到期限,起碼天數(shù)為____日。
1
3.貨物運到逾期的責(zé)任
貨物實際運到日數(shù),超過規(guī)定的運到期限時,承運人應(yīng)按所收運費的百分比,向收貨人支付下列數(shù)額的違約金:
逾期總天數(shù)
違約金
運到期限____日____日____日____日____日____日以上____日15%20%____日10%15%20%____日10%15%20%____日10%15%15%20%____日10%10%15%20%____日10%10%15%15%20%____日10%10%15%15%20%____日5%10%10%15%15%20%貨物運到期限11天以上,發(fā)生運到逾期時,按下表規(guī)定計算違約金:
逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過110時為運費的5%超過110時,但不超過310時為運費的10%超過310時,但不超過510時為運費的15%超過510時為運費的20%
當(dāng)事人違約責(zé)任、
索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細(xì)則》的規(guī)定確定。
1
4.鐵路貨物運輸合同的變更和解除
根據(jù)民法典第八百二十九條規(guī)定,鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前,可以變更合同部分內(nèi)容,如變更標(biāo)的物、運輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。
鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意,可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運人同意,對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況不得辦理變更:
違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;
變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;
變更一批貨物中的一部分;
第二次變更到站。
貨物承運后發(fā)送前,托運人可向發(fā)站提出取消托運,經(jīng)承運人同意,貨物運輸合同即告解除。
托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時,應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書,提不出領(lǐng)貨憑證時,應(yīng)提出其他有效證明文件,并在貨物變更要求書中注明。同時,托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費用
大件貨物運輸合同格式3 篇2
托運方:_________________________________________________;
承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):______________________________________________
四,托運時間及地點:______________________________________________
五,到貨時間及地點:______________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七,付款辦法:__________________________________________________
八,違約責(zé)任:
托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的'貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方:__________________承運方:_______________________
代表人:__________________代表人:_______________________
地址:____________________地址:_________________________
電話:____________________電話:_________________________
開戶銀行:________________開戶銀行:_____________________
帳號:____________________地址:_________________________
____年____月______日____年____月______日
大件貨物運輸合同格式3 篇3
甲方:
乙方:
根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司(以下簡稱公司)運輸要求,現(xiàn)甲乙雙方由個體經(jīng)營進(jìn)行聯(lián)營,已與公司簽訂了物流運輸合同,雙方必須共同遵守該合同的的前規(guī)定,并承擔(dān)全部責(zé)任。
經(jīng)雙方協(xié)商,特作如下補充規(guī)定:
一、甲方負(fù)責(zé)對聯(lián)運進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)與公司接洽協(xié)調(diào),乙方每月每個車交納管理費200元整(拉不拉都要交,不交的從押金扣)。
二、乙方承擔(dān)運輸稅費。
三、乙方每運輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方,統(tǒng)一與公司核對。
四、運費采取月結(jié),由公司統(tǒng)一支付給甲方后,一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方。
五、與公司合同規(guī)定的運距運價,云南方向運費由甲方結(jié)算。
六、特殊地方特殊處理。
七、承運方對運輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
八、乙方必須遵守如下規(guī)定:
1、遵守與公司物流全員規(guī)定,承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任。
2、服從甲方運輸派遣。
①見車排隊,在公司門衛(wèi)處登記有效,駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理(中途離場視為未排隊,必須重新登記排隊)。
②憑甲方派車單進(jìn)場裝車,遵守公司管理規(guī)定。
③乙方如有事,必須提前一天通知甲方,如果已排隊并開出派車單,乙方稱有事或選擇運輸線路的行為,每次給予600元罰款(當(dāng)場罰款歸公),并落空到無車輛的上一輪的最后一位。
④車輛已經(jīng)排隊,司機應(yīng)提前到廠等候,不到或離開現(xiàn)場不能按時進(jìn)廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的,作落空處理,并給予500元罰款(當(dāng)場罰款歸公)。
十、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
十一、本合同一式兩份,雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份。本合同有效期自年 月 日至年 月 日止。
甲方:
方乙方:
簽約代表:
簽約地點:
簽約日期:年 月 日
大件貨物運輸合同格式3 篇4
合同編號:
(以下各項務(wù)必認(rèn)真填寫,不填寫的用斜線劃去。)
甲方(承運人):
乙方(托運人):
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、承運形式
1、乙方委托甲方運輸(包括代理運輸,下同)發(fā)往全國各地的貨物,運輸方式包括 :
□精準(zhǔn)卡航;□精準(zhǔn)空運;□精準(zhǔn)汽運;□精準(zhǔn)城運。(單選或多選)
2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運輸,未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。
二、代表條款
1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。
2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、計量規(guī)則
貨物重量計量單位為千克,不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實際重量,按體積重量計算。
四、價格條款
1、甲方所公布的價格如有變動,則乙方同意一律按甲方當(dāng)時公布價執(zhí)行,如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動,優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價格不包含政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。
五、接貨與收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點接貨或接收乙方送貨,乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費。
2、乙方應(yīng)及時通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品(包括但不限于危險物品、違禁物品,下同),甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費用。
七、托運手續(xù)
1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證,甲方建議乙方辦理貨物保價運輸,聲明貨物價值并支付保價費;乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則,按照托運貨物的實際價值申報聲明價值,且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準(zhǔn),貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的`規(guī)定計算。乙方申報保價聲明價值并支付保價費,即表示乙方對該票貨物已選擇保價服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。
八、拒運條款
對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項變更
在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達(dá)地點和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運后甲方應(yīng)及時將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達(dá)時間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成航班、汽運等無法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時通知收貨人提貨;超過三日未提貨的,乙方應(yīng)向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時、安全地將貨物送達(dá)收貨人處,由此所增加費用由乙方或收貨人承擔(dān)。
3、有以下情形之一的,甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人,因此額外發(fā)生的費用由乙方支付:收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還,三個月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣,且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費后返還乙方。
十二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用(必選其一):
□A、周期與限額結(jié)算,結(jié)算周期為30天 ,當(dāng)月發(fā)生的運費于下月 3 號對賬,對賬當(dāng)月 10 號前乙方必須支付所有款項;結(jié)算限額為 3000元,兩者俱一即可。
注釋:
乙方月結(jié)費用連續(xù)2個月低于 20-- 元的,甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利,乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達(dá)到結(jié)算限額時,甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方,乙方須在 3 天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延),甲方電傳結(jié)算清單后的第 5天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的,視為默認(rèn)。
因甲方開單失誤需更改運費金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實結(jié)金額,加蓋公章。
甲方員工收款時須憑財務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單,收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
□B、現(xiàn)金即時結(jié)算。
□C、甲方返單后乙方付款。
□D、貨到付款,由收貨人收貨時付款。
2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運費達(dá)壹萬元(含)以上時應(yīng)以支票結(jié)算,支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司”,期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天,以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。
3、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。乙方或收貨人無故不支付費用的,甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。
十三、相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔(dān)安全、及時的運輸責(zé)任。
2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價服務(wù),由乙方自主選擇。雙方明確知曉:保價服務(wù)選擇與否對于貨物
毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義,特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:
A、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)空運貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
B、乙方辦理貨物保價服務(wù)的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的,按實際價值賠償。
3、甲方到貨時間一般依公布時效(附件二),國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi),時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結(jié)算,也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
4、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限.cOm支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品,或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責(zé)任排除
甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任:
A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)帶來的相關(guān)損失;
B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;
C、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失;
D、乙方自行包裝,到達(dá)時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;
E、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失;
F、甲方包裝的非新品運輸,外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;
G、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
H、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
十五、索賠條款
1、乙方索賠僅限,精準(zhǔn)汽運和精準(zhǔn)卡航貨物到達(dá)簽收后的三十日內(nèi)書面提出;精準(zhǔn)空運貨物到達(dá)簽收后七日內(nèi)提出,遲延交貨的到達(dá)簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料,出具破損證明,由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。超過期限乙方未提出索賠要求的,視為自動放棄索賠權(quán)利。
2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。
十六、保密條款
1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸,包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。
2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息,乙方應(yīng)為甲方保密。
十七、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;
2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。
4、本合同終止后,任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。
十八、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
十九、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容:
乙方對其委托甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險,甲方應(yīng)在其承運乙方的貨物出現(xiàn)毀損,滅失等事故24小時內(nèi)書面通知乙方,以便乙方及時通知保險公司;同時甲方須向乙方提供保險索賠資料(必須由甲方才能提供的保險索賠資料,如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達(dá)到上述要求之一的,由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。
二十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
以下無正文
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
地址: 地址:
電話: 電話:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
賬號: 賬號:
大件貨物運輸合同格式3 篇5
托運方: 承運方:
地 址: 地 址:
電 話: 電 話:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負(fù)責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收,并在運單上注明。
第二條 違法責(zé)任
托運人不準(zhǔn)假報貨名,不準(zhǔn)托運國家禁運物品,不準(zhǔn)夾帶危險品,否則后果自負(fù)。
第三條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第四條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任:
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第五條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。
第六條 生效
本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效
合同有效期為 年 月 日 至 年 月 日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。 附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;
托運方: 承運方:
法定代表人: 法定代表人:
簽字/蓋章: 簽字/蓋章:
簽約時間: 年 月 日 簽約時間: 年 月 日
大件貨物運輸合同格式3 篇6
托運方:____________(以下簡稱甲方)
承運方:_______船運公司,(以下簡稱乙方)
乙方同意甲方托運____________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____________噸船舶一艘,船名____________,編號____________,船舶有____________吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用____________材料包裝,每包體積____________立方米,重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于______月______日______時至______時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應(yīng)于_______年______月______日______時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____________元,空駛費按運費的50%計____________元,全船運費為____________元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條 運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年______月______日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方__元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。包船運輸合同文本
第十三條 不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因________級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_______________ 乙方:_______________
代表:_______________ 代表:_______________
地址:_______________ 地址:_______________
電話:_______________ 電話:_______________
開戶銀行:___________ 開戶銀行:____________
帳號:_______________ 帳號:________________
______年____月______日 ______年____月______日
大件貨物運輸合同格式3 篇7
甲方:
乙方:
本著友好合作,互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款,以期共同遵照執(zhí)行。
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四:運輸線路:由甲方指定。
五:運輸工期:暫定一年。
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定,先上5輛車。
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里,不足500米則不加公里數(shù),每超過1公里就加40元人民幣。
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款,不得超過中午12點,如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé),并按照十一條款執(zhí)行。
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間,乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨,如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方20__元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方:乙方:
身份證號碼:身份證號碼:
電話:電話:
地址:地址:
年月日年月日
大件貨物運輸合同格式3 篇8
合同編號:mw01-05028
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)
的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20-- 年12 月31 日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期:20-- 年 5 月 28日 簽署日期:20-- 年 5月 28日
大件貨物運輸合同格式3 篇9
合同又稱為契約、協(xié)議,是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。以下是“物流公司運輸合同范本”希望能夠幫助的到您!
甲方:____公司簽訂地點:
乙方:簽訂時間:
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點:
貨物到達(dá)地:
第五條貨物承運日期及到達(dá)時間
承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的'一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__公司乙方:
地址:地址:
電話:電話:
開戶行:開戶行
銀行賬號:銀行賬號:
日期:日期:
大件貨物運輸合同格式3 篇10
托運方:________________________________________(應(yīng)填寫全稱)
承運方:________________________________________(應(yīng)填寫全稱)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條貨物情況(如有其它約定內(nèi)容可另設(shè)合同附件,寫為見合同附件)
1.1貨物名稱:________________________________________(應(yīng)填寫全稱)
1.2貨物規(guī)格:________________________________________(應(yīng)明確填寫定作物的具體規(guī)格)
1.3貨物數(shù)量:________________________________________(應(yīng)使用大、小寫兩種形式,并具體寫明數(shù)量單位)
第二條包裝要求
2.1托運方必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
2.2沒有規(guī)定國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物運輸時間、地點
3.1貨物起運地點:________________________________________(不可簡寫,應(yīng)寫全稱例如__省__市__區(qū)__街__號)
3.2貨物到達(dá)地點:________________________________________(應(yīng)寫全稱,不可簡寫)
3.3貨物起運日期:________________________________________(應(yīng)寫明年、月、日)
3.4貨物運到日期:________________________________________(應(yīng)寫明年、月、日)
第四條運輸費用
4.1運輸費總額為:________________________________________(應(yīng)以大、小寫兩種形式書寫)
4.2運輸費的`支付方式:________________________________________(是分期付款還是一次付清)
4.3運輸費的支付時間:________________________________________(寫明年、月、日)
第五條貨物的裝卸
5.1貨物裝卸由_____方負(fù)責(zé)。
5.2貨物裝卸的費用由_____方承擔(dān)。
第六條托運方的權(quán)利義務(wù)
6.1托運方的權(quán)利
6.1.1要求承運方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸?shù)胶贤屑s定的目的地。
6.1.2貨物托運后,托運方需要變更到貨地點、收貨人或者取消托運的,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知承運方。
6.2托運方的義務(wù)
6.2.1按約定向承運方交付運費。
6.2.2托運方對托運的貨物,應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
第七條承運方的權(quán)利義務(wù)
7.1承運方的權(quán)利
7.1.1向托運方收取運費。
7.1.2對于超過合同期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)予以提存。
7.2承運方的義務(wù)
7.2.1在合同約定的期限內(nèi)將貨物運到指定的地點。
7.2.2按合同中約定的方式和時間運輸并負(fù)責(zé)托運貨物的安全。
第八條違約責(zé)任
8.1托運方的違約責(zé)任
8.1.1未按合同約定的時間提供托運的貨物,托運方應(yīng)付給承運方違約金______元。
8.1.2未按合同約定進(jìn)行包裝,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染、腐蝕、受損,托運方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。
8.1.3未按合同約定支付運費,每逾期一日向承運方支付運費___%的違約金。
8.1.4其它違約責(zé)任:____________________(如無內(nèi)容,在空格處劃線)
8.2承運方的違約責(zé)任
8.2.1未按合同約定的時間運輸貨物,向托運方支付違約金_____元。
8.2.2未將貨物運到合同中約定的地點,向托運方支付違約金_____元。
8.2.3運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,向托運方賠償貨物的實際損失。
8.2.4在符合法律和合同約定的條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④托運方或收貨方本身的過錯。
8.2.5其它違約責(zé)任:____________________(如無內(nèi)容,在空格處劃線)
第九條不可抗力
9.1不可抗力的范圍:____________________(根據(jù)實際情況進(jìn)行確定)
9.2因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同,合同雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十條爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時,選擇以下第_________(只需填寫一或者二)種方式解決:
(一)向____________________(具體寫明仲裁委員會的確切名稱,如:不能將“北京仲裁委員會”寫為“北京市仲裁委員會”)仲裁委員會申請仲裁。
(二)向____________________(根據(jù)有利于我方的原則,在托運方或承運方住所地、合同簽訂地、合同履行地的基層中選擇其一)人民起訴。
第十一條本合同簽訂的地點:____________________(寫明詳細(xì)的地點)
第十二條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條本合同正本一式____份,雙方各執(zhí)____份。
第十四條本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
托運方(章):____________________承運方(章):____________________
法定代表人:____________________法定代表人:____________________
委托代理人:____________________委托代理人:____________________
地址:____________________地址:____________________
電話:____________________電話:____________________
開戶行:____________________開戶行:____________________
賬號:____________________賬號:____________________
年月日年月日
大件貨物運輸合同格式3 篇11
甲方:(委托方)
乙方:(承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務(wù);
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同
1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)
甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;
甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);
甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補償;
甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;
乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:
貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);
乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);
乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四、運費及結(jié)算方式
1、運費:/噸;
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達(dá)物流有限公司
蓋章(簽字)蓋章(簽字)
大件貨物運輸合同格式3 篇12
訂立合同雙方:
托運人:____________
承運人:____________
托運人詳細(xì)地址:________________________
收貨人詳細(xì)地址:________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸法律法規(guī)的規(guī)定,雙方經(jīng)充分協(xié)商,就____________(貨物名稱)運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(可以列表寫明,也可以用文字直接表述)。
二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。
三、貨物的起運地點:____________
貨物的到達(dá)地點:____________
四、貨物承運日期:____________
貨物運輸期限:____________
五、貨物運輸質(zhì)量及安全要求:____________
六、貨物的裝卸責(zé)任及方法:____________
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:____________
八、運輸費用及結(jié)算方式:____________
九、托運人是否聲明價格,是否辦理貨物運輸保險:____________
十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù):____________
十一、違約責(zé)任:____________
十二、本合同一式________份,合同雙方各執(zhí)一份,送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運人(章): 承運人(章):
代表人(簽名): 代表人(簽名):
地址: 地址:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
簽訂日期:
年 月 日
大件貨物運輸合同格式3 篇13
甲方:---公司
乙方:---公司
根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同,以資共同遵守。
一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要,委托乙方昆明大千運輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位,乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。
二、甲方雙方約定本合同有限期為五年20__年10月至20__年10月止以簽字蓋章知日起全同生效,合同期滿前3個月,乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同,經(jīng)甲方書面同意后,甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運輸合同。
三、甲乙雙方約定,乙方的運輸方式為公路運輸,運輸費用按照乙方實際承運的貨物的重量計算,甲方每個月6號出單(遇法定節(jié)假日順延)運輸費用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實際完成的運輸單數(shù)給予結(jié)80%的運輸費用,剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月,作為風(fēng)險保證金,待二個月期滿后,已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛,甲方支付任何其保險費用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用)。
四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細(xì)單據(jù)》、《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后,將運貨物按照托運單位和甲方的要求運送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實地在相關(guān)單據(jù)上簽收,乙方在結(jié)算運輸費用時應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運費。乙方在運送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的情況應(yīng)立即通知甲方,否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。
五、貨物起運點:昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點,或者由甲方指定);貨物到達(dá)地:由甲方確定具體貨物到達(dá)地點及實際的收貨單位。
六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù),到甲方指定的地點提貨,收貨后及時、安全的安排運送貨物。除甲方特別要求貨物運送期限外,乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運輸工具)人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等,由乙方承擔(dān)。
七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中,運送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為,如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
八、乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時甲方提供給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償,并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金,并有權(quán)解除合同。
九、甲方的責(zé)任
1、要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨單位,或需取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運的要求,但必須及時通知乙方,并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費用,但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。
2、因甲方原因而導(dǎo)致無法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面方式通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,在結(jié)算日及時支付相應(yīng)運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應(yīng)費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。
乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨,提貨時結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同,應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,向甲方或托運人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機或送貨員貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時報告給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照《發(fā)貨單》運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂的時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時保管。
十、違約責(zé)任
甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%,由違約方向守約方支付違約金。
1、每次發(fā)貨前,甲方提供《發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位,托運單位提供依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤,應(yīng)當(dāng)必須及時甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方如發(fā)錯運到達(dá)地點或收貨單位的,乙方必須將情況如實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成的過期到達(dá),超過甲方或收貨單位所要求的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。
十一、變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,以補協(xié)議形式約定。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同
甲方:
乙方:
年月日
大件貨物運輸合同格式3 篇14
甲方(托運方):
地址:
傳真:
乙方(承運方):
地址:
電話:
傳真:
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù),公路運輸合同。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為:、
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性:化工產(chǎn)品
1.2、 貨物的起運地點:
1.3、 到達(dá)地點:永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條:操作流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條:乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰,合同范本《公路運輸合同》。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。
第五條:費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
第六條:違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
第七條:文本及時效
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為20--年 月 日至20--年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方:(蓋章)
乙方:(蓋章)
代表人:
代表人 :
簽署日期:
大件貨物運輸合同格式3 篇15
甲方:
乙方:
為了能及時的將甲方經(jīng)火車運輸?shù)酱罄頄|站的貨物轉(zhuǎn)運到指定的卸貨地點,明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、運輸范圍
凡甲方經(jīng)火車運輸?shù)酱罄頄|站的一切物資,均由乙方負(fù)責(zé)承運。
二、運輸價格
大理東火車站至瑞麗倉庫運輸價格為隨行就市,乙方代甲方辦理完一個車皮,甲方應(yīng)交付150元/車的車皮代理費,開具發(fā)票。
三、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方經(jīng)甲方委托后,必須安全、及時、快速的將甲方的貨物運到甲方指定卸貨地點。
2、乙方裝運前,必須認(rèn)真查驗車皮所裝貨物的完整性,如發(fā)生車皮內(nèi)貨物有短少及被盜現(xiàn)象,應(yīng)配合甲方、請車站
貨運室查驗,并出具證明,以便索賠。
3、乙方裝貨時,必須認(rèn)真填寫貨物運送清單,寫明汽車所裝貨物名稱、件數(shù)、重量以便甲方入庫驗收。
4、甲方在驗收入庫時,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量與運單不符時。應(yīng)減出多收數(shù)量,短少部分由乙方按出廠價加火車運費負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方倒短時,甲方應(yīng)及時安排卸車、驗收。若壓車時間過長造成臺班損失應(yīng)有甲方負(fù)責(zé)。
6、乙方在倒短運輸中,應(yīng)保持車輛清潔,以確保商品不受污染,若商品污染造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
7、關(guān)于汽車運輸及鐵路運輸協(xié)調(diào)工作,由乙方負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)。
四、本協(xié)議有效期
從20--年1月1日 至20--年12月31日。
本協(xié)議雙方共同遵守,未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方代表:
乙方代表:
簽訂日期: 年 月 日
大件貨物運輸合同格式3 篇16
甲方:_______________
常住地址:________________________________________
乙方:_______________
常住地址:________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
一.工程地點:河源市和平縣.
二.工程內(nèi)容:土石礦運輸
三.工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內(nèi)。
四.運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五.合同期為20年______月_____至20年______月______日。
六.雙方責(zé)任
《一》甲方責(zé)任:
1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔(dān)。
3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.
《二》乙方責(zé)任:
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進(jìn)山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進(jìn)場,時間為20年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七.安全措施:
安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)
八.工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
九.付款方式:
乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。
結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結(jié)算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金
十.甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。
十二.任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.
十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
甲方:_____________________乙方:____________________
身份證號碼:_____________________身份證號碼:_____________________
聯(lián)系方式:_______________________聯(lián)系方式:_______________________
單位蓋章:單位蓋章:
大件貨物運輸合同格式3 篇17
合同編號:
甲方(委托方):
乙方(承運商):
甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委托乙方配送商品一事,經(jīng)過友好協(xié)商,達(dá)成以下一致意見:
第一條、定義
1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動,該物流活動包括對商品進(jìn)行(門到門)裝運、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門:指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務(wù),包括依甲方客戶的指定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。
3、配送時限:是指自需配送貨物完成交接時起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間,為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。
第二條、配送服務(wù)費 ,又稱“配送費用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項下配送服務(wù),而向甲方收取的費用,該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務(wù)費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關(guān)的全部支出和費用。乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)詳見各附件約定。
第三條、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時的以電子郵件形式( )向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更,甲方應(yīng)及時另行通知。
3、甲方有權(quán)對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。
4、甲方有權(quán)實時查詢商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。
5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費。
第四條、配送服務(wù)要求
1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。
2、乙方配送人員上崗作業(yè)時,穿著統(tǒng)一工裝, 注意自身儀表,及時修面,不留長發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語,認(rèn)真回答收貨人問題,不回避、回絕收貨人問題。工作期間,乙方必須保證送貨人員電話的暢通,并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時,應(yīng)當(dāng)場對商品的情況予以確認(rèn),含查驗商品外包裝是否完好,訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆綁不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。
8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長交回時間。
第五條、結(jié)算
1、對帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作,月末前結(jié)算上月運費。
2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費,雙方同意選擇下面第
【1、2、3、4、5】項的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應(yīng)順延:
1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請結(jié)算。
2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。
3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。
4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會被認(rèn)為是協(xié)助乙方進(jìn)行套現(xiàn)、洗錢、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風(fēng)險和損失均由乙方承擔(dān)。
5、 配送服務(wù)費對賬結(jié)算時,應(yīng)由甲方對結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書面蓋章(公章或財務(wù)專用章)確認(rèn),任何個人無權(quán)代替甲方對此做出表述與承諾。乙方對賬人員及對賬人員授權(quán)書詳見附件。
乙方開戶名稱:
開戶銀行:
帳 號:
第六條、保密條款
甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報表有保密義務(wù);泄露,公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。
第七條、賠款事項
1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格,60%的價格賠付。款號及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。
2、發(fā)生貨損理賠事件時,甲方出具相應(yīng)的證明資料,如出庫單、運單(交接雙方對貨損的確認(rèn))和證明價值的資料、單據(jù)等;
3、具體丟貨與賠付事項的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則,但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時有權(quán)要求拆包裝清點檢驗貨品以確認(rèn)受損情況。與裝箱單核對,發(fā)現(xiàn)短少、污損時,雙方需在運單上簽字注明。
第八條 其他約定
雙方確認(rèn)的《貨運委托書》等運輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。
本合同于 年 月 日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。 與本合同有關(guān)的爭議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對條款的解釋。本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補充協(xié)議加以約定。
甲方:
地址:
郵編:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
傳真:
乙方: 地址: 郵編: 法定代表人: 委托代理人: 電話: 傳真:
大件貨物運輸合同格式3 篇18
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______.
乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______.
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數(shù)量
金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項:
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施:
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止
④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同
甲方乙方
簽約日期:年月日簽約日期:年月日
大件貨物運輸合同格式3 篇19
----(簡稱甲方)委托----交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運----(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和----海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派--噸位船舶一艘(船舶--吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由--港運至--港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將--貨物于--天內(nèi)集中于--港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起--小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于--小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由--方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)--港錨地,自下錨時起于--小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送----貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用
按--水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費--元,空駛費按運費的50%計,全船運費為--元,一次計收。
港口裝船費用,按--港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用--元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式--份,交--等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照--交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交--公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方------(蓋章)
代表人:------(簽章)
開戶銀行:------
帳號:------
乙方------(蓋章)
代表人:------(簽章)
開戶銀行:------
帳號:------
--年--月--日訂立
大件貨物運輸合同格式3 篇20
鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:
第一章適用范圍
第一條
1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤还芫喖s方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。
2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機構(gòu)組織所從事的運輸。
4.本公約不適用于:
(a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;
(b)喪葬運送;
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸
方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運輸承運人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。
第二章承運人負(fù)責(zé)的對象
第三條
在本公約中,當(dāng)承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
第三章運輸合同的簽訂和履行
第四條
運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認(rèn)。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
第五條
1.運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。
第六條
1.運單應(yīng)包括下列事項:
(a)運單簽發(fā)日期和地點;
(b)發(fā)貨人名稱和地址;
(c)承運人名稱和地址;
(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;
(e)收貨人名稱和地址;
(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認(rèn)可的性能;
(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;
(i)與運輸有關(guān)的費用(運輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用);
(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;
(k)不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。
2.如可適用,運單也應(yīng)包括下列事項:
(a)不允許轉(zhuǎn)運的說明;
(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費用;
(c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;
(d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;
(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示;
(f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;
(g)交付承運人的單據(jù)清單。
3.締約國可在運單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項。
第七條
1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不確切或不當(dāng)致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé):
(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項所列事項;
(b)第六條第2款所列事項;
(c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。
2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明,承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
第八條
1.當(dāng)接管貨物時,承運人應(yīng)核對:
(a)在運單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性;
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運人對本條第一款(a)項所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。
3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運單中。
第九條
1.運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運單中的說明相符。
第十條
除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
第十一條
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。
2.承運人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運人負(fù)責(zé)。
3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。
2.當(dāng)?shù)诙葸\單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。
4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:
(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。
(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定,當(dāng)承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
第十三條
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。
第十四條
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2.但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進(jìn)行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1.如果貨物到達(dá)指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。
2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以
貨物擔(dān)保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。
第四章承運人的責(zé)任
第十七條
1.承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應(yīng)免除責(zé)任。
4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的,承運人應(yīng)予免責(zé):
(a)當(dāng)已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;
(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載;
(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);
(e)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);
(f)承運活動物。
5.根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應(yīng)對承運人負(fù)責(zé)。
第十八條
1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。
2.當(dāng)承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險,則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一。
3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。
4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。
5.除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。
第十九條
當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。
2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。
3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用,承運人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。
大件貨物運輸合同格式3 篇21
承攬方(甲方):
定作方(乙方):
雙方根據(jù)有關(guān)法律協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行:
1.產(chǎn)品名稱、型號及規(guī)格、數(shù)量、價格及交貨日期等如下表規(guī)定:
2.交貨辦法:
(1)交貨地點:
(2)運輸:由甲代辦,但一切運雜費用等由乙負(fù)責(zé),甲交運日期即為交貨日期。
3.付款辦法:貨物交貨后,供方隨同提單向乙托收或?qū)螕?jù)寄交乙方,乙方根據(jù)供方單據(jù)電匯供方。
4.驗收辦法:乙應(yīng)派員到甲倉庫驗收,如不能派員驗收,甲方即按合同規(guī)定產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量代為檢驗。
5.違約責(zé)任:
6.附則:
(1)合同如有修改須經(jīng)雙方同意,雙方另行簽訂合同。
(2)在執(zhí)行合同期間,如遇市場情況變化或其他原因,甲方須在天前通知撤銷加工合同,否則按違約處以罰金,賠償對方損失。
(3)本合同須經(jīng)雙方簽章并鑒證后生效。
(4)本合同正本兩份,雙方各執(zhí)一份。
(5)貨物運達(dá)站。
(6)收貨人。
(7)合同糾紛的處理。
甲方(簽字蓋章): 乙方(簽字蓋章):
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
簽訂日期:
大件貨物運輸合同格式3 篇22
一、責(zé)任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。
(一)平安險
本保險負(fù)責(zé)賠償:
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險
除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險對下列損失,不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂H缥吹诌_(dá)上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止:
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)-(海關(guān)、港務(wù)-等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后,應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。
海洋貨物運輸保險單
發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。
標(biāo)記
包裝及數(shù)量
保險貨物項目
保險金額
總保險金額:______
保費______ 費率______ 裝載工具_(dá)_____
開航日期______ 自______ 至______
承保險別:______
所保貨物,如遇風(fēng)險,本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物,如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司
賠款償付地點______
出單公司地址______
營業(yè)部______
大件貨物運輸合同格式3 篇23
訂立合同雙方:
甲方:_________:(托運方)代理人:_________
承運方:證件號:根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量
貨單號:_________________品名:_________單位:______________數(shù)量:_________________;
注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛;
車型號:車身長:米,車牌號:發(fā)電機號:。其中運輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、乙方(貨運司機)負(fù)責(zé)把貨運到到達(dá)點貨物起運地點溫江貨物到達(dá)地點____________收貨人聯(lián)系人電話:
三、貨物承運日期_________年______月______日12:.00時貨物運到期限_________年______月______日
四、甲方向乙方支付運輸費用共計;付款方式余額;貨到達(dá)地點托運方支付給乙方。
五、本協(xié)議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé),如發(fā)生意外損失,(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害)均有乙方運輸單位及個人按市場價格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。
六、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
七、雙方義務(wù)
收貨人(甲方)的義務(wù)及責(zé)任:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。
承運方(乙方)的義務(wù)及責(zé)任:如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的造成甲方損失,乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時,終止本協(xié)議。注:中途不準(zhǔn)配貨,如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.
甲方:___________________________乙方:__________________
代表簽字:代表簽字:
聯(lián)系電話:_____________________聯(lián)系電話:
甲方單位蓋章
20______年___月___日
大件貨物運輸合同格式3 篇24
合同編號:
承運人(以下簡稱甲方):
住所地: 郵編:
聯(lián)系電話: 傳真:
托運人(以下簡稱乙方):
住所地: 郵編:
聯(lián)系電話: 傳真:貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
第一條 運輸貨物品名 包裝
第二條 運費費用及支付方式、時間:
1、 運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。
2、 乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。
3、運費支付方式及時間:_______________________________________________。
第三條 乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條 裝卸責(zé)任:
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。
第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時,甲方有權(quán)解除 合同。
第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、 乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:
_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、 要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、 乙方自愿將貨物保險運輸?shù)模瑧?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額,如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納保險費的,視為乙方未保險運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;
5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。
第七條 貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn):
1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢 驗。
如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記 錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
2、單證的流轉(zhuǎn):
第八條 甲方的責(zé)任:
因甲方責(zé)任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時,乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償: 出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物
3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物
4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。
5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;
第九條 乙方的責(zé)任:
1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;
2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。
3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的, 甲方開始按每日 元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。
第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;
3、乙方或收貨人的過錯;
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 第十一條 由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。
第十二條 本合同的附件《 貨物公路運輸價格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
第十三條 服務(wù)期限為 壹 年:自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,
協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條 本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
附件:1、貨物公路運輸價格表
2、營業(yè)執(zhí)照
3、稅務(wù)登記證
4、道路運輸許可證
5、其它證件
甲方(簽章):
代表人:
乙方(簽章):代表人:
合同簽訂時間: 年 月 日
大件貨物運輸合同格式3 篇25
甲方(_____分公司):_____________ 合同編號:______________________
法定代表人:______________________ 簽訂地址:_______________________
乙方(物流公司):________________ 簽訂日期:_________年____月____日
法定代表人:______________________
丙方(_____鐵路局_____站行包房):
法定代表人:______________________
本貨物聯(lián)合運輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立:
甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,就貨物聯(lián)運事宜,在互惠互利的基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同,并承諾共同遵守。
第一條 運輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量等)
嚴(yán)禁運輸國家禁運的易燃、易爆等物品。其中,行李包裹每一件的重量不能超過_____公斤,超過時,需征得各方同意。
第二條 包裝要求
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕運輸。
第三條 業(yè)務(wù)范圍
聯(lián)合受理_____—_____—_____各運營站行李包裹的承運發(fā)送。
_____
第四條 合作期限
_____年,從_____年_____月_____日到_____年_____月_____日。
第五條 費用的收取、結(jié)算方式
1.區(qū)段的收費根據(jù)鐵路的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,行包進(jìn)款根據(jù)旬報由_____分公司每旬向_____匯款一次。列入_____站行包房收入。站行包房行李包裹裝卸費每月按行包票實際件數(shù)計算,每月底結(jié)帳,_____分公司按時向_____站交款。同時,每月底_____分公司須將行包件數(shù)及行包收入額度報_____站行包房。
2.物流公司從往的行李包裹每噸稅前分配運輸包干費用為_____元,輕浮貨物另行定價。
3.所產(chǎn)生的費用由_____分公司與各聯(lián)運方分別清算。物流公司運輸包干費,每月按簽收清單的實際噸位計算,于次月_____日前結(jié)帳,結(jié)帳_____日內(nèi)劃帳完畢(節(jié)假日順延)。物流公司收到款后,及時開具發(fā)票返_____分公司。
第六條 各方的權(quán)利和義務(wù)
1.分公司的權(quán)利義務(wù)
1)權(quán)利
要求物流公司按規(guī)定的時間、地點將貨物送到目的地(丙方)。
2)義務(wù)
全面負(fù)責(zé)聯(lián)運全過程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)在_____設(shè)立行李包裹快運處,辦理行李包裹的承運、核算、制票、收費、檢查品名及包裝情況(嚴(yán)禁辦理國家禁運、易燃、易爆物品)。凡發(fā)送給乙方的行李包裹,必須足額辦理保險運輸,并在_____之前發(fā)送至乙方大院。
遇行包量大或余載不足時,必須向物流公司提前預(yù)報運量并分單分批量運輸。物流公司余載無法滿足需要時,自行設(shè)法解決運輸問題。
將所需發(fā)送的行李包裹列出發(fā)送清單(一式三聯(lián))票據(jù)密封,交給物流公司。物流公司根據(jù)發(fā)送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據(jù),確認(rèn)無誤后在清單上簽收,清單第一聯(lián)留_____分公司存查,剩余聯(lián)交物流公司。
2.物流公司的權(quán)利義務(wù)
1)權(quán)利
向_____分公司收取運輸費用。
2)義務(wù)
利用余載承運行李包裹。負(fù)責(zé)將_____分公司轉(zhuǎn)運在_____物流公司倉庫的行李包裹的搬運、裝卸,建立臺帳。連同票據(jù)清單,在規(guī)定時限內(nèi)運至_____站行包房交接。
3.行包房的權(quán)利義務(wù)
1)權(quán)利
與_____分公司結(jié)算收費。
2)義務(wù)
_____站行包房根據(jù)發(fā)送清單逐件核對行李包裹及密封票據(jù),確認(rèn)無誤后,在清單上簽收,清單第二聯(lián)留_____物流公司存查,剩余聯(lián)交_____站行包房。
負(fù)責(zé)在_____站內(nèi)行李包裹的火車、汽車、搬運、裝卸,將清單、發(fā)送貨票、發(fā)送的行李包裹重新核對無誤后組織發(fā)送作業(yè),發(fā)送到全國各運營站。發(fā)送的作業(yè)程序及規(guī)定參照行李包裹的發(fā)送組織辦法執(zhí)行。
第七條 違約責(zé)任
1.分公司責(zé)任
1)由于在貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,造成人身傷亡的,應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。
2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具被污染腐蝕、損壞,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.物流公司責(zé)任
1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,應(yīng)償付__________分公司違約金_____元。
2)運輸過程中由于物流公司的原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。其中貨物價值每件在_____元及以下的,連同包裝重量每千克不超過_____元。每件在_____元以上的,連同包裝重量每千克不超過_____元。
3)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,物流公司不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。
3.行包房責(zé)任
按時提取貨物,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費用。
第八條 通知
1.本合同要求或允許的通知或通訊,不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。
2.前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本合同中列明的住所)的法定地址。采用數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的,是指該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入被通訊人的收件系統(tǒng)。
3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi),將變更后的地址通知另一方,否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任。
第九條 合同終止
1.甲方或乙方或丙方如要提前終止本合同,應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對方,各方當(dāng)事人應(yīng)在結(jié)清所有費用及承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任后本合同才能終止。
2.合同終止后,合同各方當(dāng)事人仍應(yīng)承擔(dān)原合同內(nèi)所規(guī)定之應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
第十條 補充與變更
本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補充,由此形成的補充合同,與合同具有相同法律效力。
第十一條 不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條 爭議的解決
1.本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時,應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。
2.如果三方通過友好協(xié)商不能解決爭議,則可選擇下列第____種方式解決:
(1)將爭議提交____仲裁委員會仲裁;
(2)依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條 生效條件
1.本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。
2.本合同—式_____份,具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)_____份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方(蓋章):____________________ 乙方(蓋章):____________________
授權(quán)代理人:(簽字)______________ 授權(quán)代理人:(簽字)______________
住址:____________________________ 住址:____________________________
郵政編碼:________________________ 郵政編碼:________________________
聯(lián)系電話:________________________ 聯(lián)系電話:________________________
傳真:____________________________ 傳真:____________________________
日期:____________________________ 日期:____________________________
電子信箱:________________________ 電子信箱:________________________
開戶銀行:________________________ 開戶銀行:________________________
賬號:____________________________ 賬號:____________________________
丙方(蓋章):____________________
授權(quán)代理人:(簽字)______________
住址:____________________________
郵政編碼:________________________
聯(lián)系電話:________________________
傳真:____________________________
日期:____________________________
電子信箱:________________________
開戶銀行:________________________
賬號:____________________________
大件貨物運輸合同格式3 篇26
甲方:
身份證:
(以下簡稱甲方)
乙方:
身份證:
(車隊以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運距:
五、運費:
六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____%。
十、違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:
乙方:
代表人:
大件貨物運輸合同格式3 篇27
托運方:_______
承運方:_______
根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)_______
二、包裝要求:
應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)終止合同。
三、托運方責(zé)任:
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____________________________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
四、承運方責(zé)任:
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金______________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
六、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;
托運方:_______
_______年_______月_______日
承運方:_______
_______年_______月_______日
大件貨物運輸合同格式3 篇28
托運方:
承運方:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。
第一條包裝和防護(hù):托運方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷,承運方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運輸過程中的安全。
第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條貨物裝卸責(zé)任和方法:承運方上門到托運方提貨,托運方負(fù)責(zé)裝卸。
第四條承運內(nèi)容和運輸費用及結(jié)算方式:托運方委托承運方將成套設(shè)備由__________運輸至__________,托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)。總計費用含保險(人民幣)為__________萬元,貨物安全卸后,托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方,如有拖欠,承運方要收取滯納金__________(總費用10%)計算。
1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達(dá)到國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):
(1)通過當(dāng)年的年審的車輛。
(2)排氣量經(jīng)過檢測并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)
(4)禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):
(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。)
(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。
(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。
第五條違約責(zé)任
(一)托運方責(zé)任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、有牢固外包裝,且外包裝無異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運方負(fù)責(zé)。
(二)承運方責(zé)任
1、貨物未按時抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運方應(yīng)支付托運方合理的違約金,但不超過本次運費的百分之五。
2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
合同有效期:本合同有效期____年___月___日至____年___月___日
本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。
托運方(蓋章):
承運方(蓋章):
代表人(簽字):
代表人(簽字):
大件貨物運輸合同格式3 篇29
甲方:____________________(以下簡稱甲方)
乙方:____________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用:
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的_____%計__________元,全船運費為__________元,一次計收。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方(簽章):________________乙方(簽章):________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
大件貨物運輸合同格式3 篇30
甲方:_______
乙方:_______
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_______萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間,起運港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。
四、運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。
五、運費結(jié)算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。
七、費用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險責(zé)任,與乙方無關(guān)。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。
十一、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方:_______
乙方:_______
日期:20___年___月____日