航空公司運輸合同2023(精選4篇)
航空公司運輸合同2023 篇1
(以下各項務(wù)必認真填寫,不填寫的用斜線劃去)
托運方: (以下簡稱甲方)
地址: 電話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方)
地址: 電話: 傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務(wù),具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時,應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應(yīng)立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關(guān)證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:
航空公司運輸合同2023 篇2
發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方
承包方:_________,以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1。甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13。所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
14。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式
1。甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3。結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任
1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3。客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
4。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11。經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當以書面形式確認。
12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)身份證號:_________
地址:_________電話:_________
乙方:_________(簽字)身份證號:_________電話:_________地址:_________
______年____月____日
航空公司運輸合同2023 篇3
發(fā)包方(甲方):
承包方(乙方):
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益,整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條承包經(jīng)營事項
本合同所涉承包經(jīng)營事項為:貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。
乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。
第二條承包期限
承包經(jīng)營期限為年,即從20xx年x月x日起至20xx年x月xx日止。運費結(jié)算為10天結(jié)算日。
承包經(jīng)營期限屆滿后,車輛及手續(xù)歸乙方所有,如不改變車輛檔案,乙方必須每年向甲方交納人民幣伍仟圓整的管理費用。
承包經(jīng)營期限內(nèi),甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定,變更或解除本合同。
第三條承包方式
一、基本承包經(jīng)營方式:
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽矗梢曳竭\輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營需要,甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。
4、承包金正向給付,即由乙方向甲方支付本協(xié)議約定的承包金人民幣貳拾萬圓整。另每月乙方需向甲方繳納人民幣壹萬壹千圓整的車輛月承包收益金,此金額繳納期限為26個月,合同簽訂之日乙方須向甲方繳納人民幣壹萬圓整預(yù)付定金,當甲方通知乙方繳納剩余款項后,乙方須在兩天內(nèi)向甲方繳納剩余人民幣壹拾玖萬圓整,如在20xx年11月15日前甲方仍未開始項目運營,甲方向乙方退還已繳納的預(yù)付定金人民幣壹萬元整。
5、承包經(jīng)營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用(保險公司賠償?shù)某?等經(jīng)營成本。
6、承包經(jīng)營期間,車輛年檢,二保等檢驗及商業(yè)保險費用由乙方承擔。
二、乙方以甲方提供車輛作為運輸工具。
乙方的運輸工具為:號汽車,車架號,發(fā)動機號,以及隨車工具。
上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
第四條承包經(jīng)營保證金和承包金
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后,乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣貳拾萬元,乙方在本合同生效當時支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間車輛使用費用及非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間,保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿,承包保證金不予退還。
第五條甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要,自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進行考核。
甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知,組織乙方參加主管部門舉辦的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評比等活動。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。(該規(guī)章制度為本合同的附件)
甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習(xí)慣,不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期限內(nèi),指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權(quán)要求乙方停止運輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸,不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路,乙方必須配合。
第六條乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi),自主安排運輸。
乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸,并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
2、乙方有權(quán)對甲方調(diào)配的貨物進行查驗,有權(quán)拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。
3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
乙方有義務(wù)按照本合同約定,向甲方支付代為清結(jié)的運費和其他費用,并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責任。
4、未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載,
不得將車輛交給第三者駕駛,不得捎帶與工作無關(guān)的第三者,不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。
乙方有義務(wù)嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范,并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時,在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司,并立即報警。
7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢,可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。
8、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。
第七條貨物運輸風(fēng)險承擔
一、貨物運輸風(fēng)險
貨物運輸風(fēng)險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失以及對車輛內(nèi)、外人員的賠償責任。
二、風(fēng)險承擔
1、交通違章造成的行政處罰,乙方全部承擔。
2、交通事故,除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外,其他情況下的事故賠償責任,由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中,扣除保險公司理陪并實際賠付的部分,但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的,除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外,其他情況下的賠償責任,由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中,扣除保險公司理陪并實際賠付的部分,但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失和賠償責任,由乙方提供有權(quán)部門的書面證明,根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定,以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的,除保險公司理陪并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償或補償責任。
三、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中,包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用,由乙方承擔。
第八條違約責任
一、本合同履行期間,雙方應(yīng)嚴格履行,不得單方解除、終止本合同。如有違反,違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧盼槿f元的違約金。其他直接經(jīng)濟損失,違約方另行賠償。
三、下列情況下,由乙方支付甲方年度承包費總額20%的違約金,并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失:
1、完成承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的
2、不能保證甲方調(diào)配貨運的
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的
4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的
5、無合法情由,拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的
因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責任的,乙方除承擔上述違約責任外,還應(yīng)承擔該違約責任。
四、下列情況下,甲方可以解除本合同,乙方的承包經(jīng)營保證金不予退還,乙方并應(yīng)賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失:
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的'
2、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
3、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的
4、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的
5、故意泄露甲方商業(yè)秘密的
6、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的
7、扣留或變相扣留運輸貨物的
因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責任的,乙方除承擔上述違約責任外,還應(yīng)承擔該違約責任。
五、甲方應(yīng)按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠,每拖欠一日,應(yīng)向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
六、其他違約情形,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
七、本合同履行期間,如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的,甲乙雙方可解除本協(xié)議,并互不承擔違約責任。
第九條其他約定
一、本合同履行期間發(fā)生爭議,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地(哈爾濱市香坊區(qū))的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認,雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系,無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。
三、乙方在承包經(jīng)營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料,均屬于甲方商業(yè)秘密。
四、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的,乙方在一年內(nèi),不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
五、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
本合同的附件,與本合同具有同等的法律效力。
六、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
第十條乙方聲明
乙方特別聲明:
本合同所有條款,本人均全面理解其含義,并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務(wù)和責任。本人提供的基本情況,客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同,如發(fā)生違約,本人承擔全部法律后果。
甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________
法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
航空公司運輸合同2023 篇4
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人:代表人:
年月日