船舶水路運輸協議書（精選3篇）

船舶水路運輸協議書 篇1

　　(簡稱甲方)：

　　(簡稱乙方)：

　　計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

　　裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。

　　否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。

　　否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

　　乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計(　)，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。

　　乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。

　　并向工商行政管理局登記備案。

　　如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和民法典的有關規定協商辦理。

　　甲方(蓋章)　　乙方(蓋章)

　　代表人：　　　　代表人：

　　開戶銀行：　　　開戶銀行：

　　帳號：　　　　　帳號：

　　年　　月　　日

船舶水路運輸協議書 篇2

　　海運計字第號

　　一、運輸方法：

　　乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

　　裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。

　　否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。

　　否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

　　乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。

　　乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。

　　并向工商行政管理局登記備案。

　　如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和民法典的有關規定協商辦理。

　　甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年月日

船舶水路運輸協議書 篇3

　　水路運輸合同

　　甲方：____________________________________　　地址：____________郵碼：____________電話：____________　　法定代表人：____________職務：____________　　乙方：____________________________________　　地址：____________郵碼：____________電話：____________　　法定代表人：____________職務：____________　　根據《民法典》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：　　一、運輸方法：　　乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。　　二、貨物集中：　　甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。　　三、裝船時間：　　甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。　　四、運到期限：　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。　　五、啟航聯系　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。　　六、卸船時間：　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。　　七、運輸質量：　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。　　八、運輸費用：　　按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。　　九、費用結算：　　本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。　　十、附則：　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《民法典》及國家的有關規定處理。　　甲方：________________________　　代表人：______________________　　____年____月____日　　乙方：________________________　　代表人：______________________　　____年____月____日