關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總(通用35篇)
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇1
甲方(托運(yùn)人):__________
乙方(承運(yùn)人):__________
甲方指定乙方為甲方貨物提供裝卸及運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、合同有效期:本合同為期一年,從__________年__________月__________日起到__________年__________月__________日為止。
二、承運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式:甲方委托乙方裝卸并運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。
三、貨運(yùn)流程:
1、由甲方貿(mào)管部通知乙方裝貨運(yùn)貨;
2、乙方到甲方倉庫裝貨;
3、雙方核對簽收;
4、乙方送往目的地由收貨人驗(yàn)收;
5、乙方要求收貨人在簽收單上簽字或蓋章;
6、將貨運(yùn)簽收單交回甲方貿(mào)管部;
7、甲方貿(mào)管部出具貨運(yùn)完成證明。
四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式:
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物總量及里程計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按甲乙雙方約定執(zhí)行(見附件)。
2、裝卸費(fèi)按甲方庫管部現(xiàn)行費(fèi)用執(zhí)行(見附件)
3、乙方憑甲方貿(mào)管部出具的貨運(yùn)完成證明,經(jīng)甲方貿(mào)管部認(rèn)可的月度運(yùn)輸費(fèi)用核算匯總,提供合法發(fā)票后,經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字,到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
4、乙方憑甲方庫管部主任簽字確認(rèn)的倉庫裝卸明細(xì),出具發(fā)票,經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字,到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度裝卸費(fèi)用結(jié)算。
5、運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)用定額每季度調(diào)整一次。
五、甲方責(zé)任:
1、甲方應(yīng)通知乙方到倉庫裝貨,應(yīng)說明運(yùn)送時間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。
2、甲方應(yīng)將運(yùn)送過程中需注意的事項(xiàng)詳細(xì)告知乙方。
3、甲方根據(jù)乙方提供的約定憑據(jù)進(jìn)行月度結(jié)算。
六、乙方責(zé)任:
1、乙方應(yīng)按甲方通知的時間到甲方倉庫,在甲方庫管人員監(jiān)督指導(dǎo)下自行安排人員裝貨,并在確認(rèn)無誤后簽收。
2、乙方必須按照甲方運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)讓其在貨運(yùn)簽收單上簽字或蓋章,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,返回后將貨運(yùn)簽收單交給甲方。
3、乙方還必須完成銷售經(jīng)理交辦的其他工作,如:捎帶發(fā)票、貨款等。所捎帶貨款應(yīng)于返回后24小時內(nèi)送交甲方財(cái)務(wù),并有甲方財(cái)務(wù)出具收到捎帶貨款證明。不許截留抵沖運(yùn)費(fèi),否則將承擔(dān)雙倍賠償責(zé)任。
4、乙方承運(yùn)的貨物要確保安全,運(yùn)輸途中如發(fā)生失竊、火災(zāi)、雨淋、污染等情況,致使貨物短少、丟失、損毀、變質(zhì)等問題,乙方應(yīng)按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。貨物運(yùn)輸中因故意或過失所致一切事故,乙方自行負(fù)責(zé),由此給甲方造成損失,乙方應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方因事故不能及時送到目的地,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)予賠償責(zé)任。對于送錯目的地后需轉(zhuǎn)運(yùn)的,裝運(yùn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),由此給甲方造成損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
6、運(yùn)輸過程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全,應(yīng)及時通知甲方補(bǔ)充,否則造成損失有乙方負(fù)責(zé)。因不可抗力或收貨人行為,致使貨物不能按時交付,乙方應(yīng)立即通知甲方并說明情況,未及時通知,造成的損失有乙方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任:甲乙雙方未盡到上述責(zé)任,對于造成的損失應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、本合同未盡事宜,依法律法規(guī)規(guī)定,未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可訴請市人民法院解決。
九、本合同一式兩份,雙方各持一份,簽字或蓋章后生效。
甲方(托運(yùn)方):__________乙方(承運(yùn)方):__________
__________年__________月__________日__________
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇2
甲方:
乙方:
依照有關(guān)道路運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著平等互惠的原則,就甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方將己方工廠的原材料及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn),運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。
二、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時,明確承運(yùn)貨物品名 、裝貨地點(diǎn) ,聯(lián)系人 ,聯(lián)系方式 ,貨物到達(dá)地 :貨物名稱: 、件數(shù):、重量: 、價值; 、卸貨地址:、 貨物運(yùn)價; 、本次合計(jì)運(yùn)費(fèi):
三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的'責(zé)任由甲方承擔(dān)。
四、乙方指派 業(yè)務(wù)人員為辦理甲方貨運(yùn)事宜的聯(lián)系代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。
五、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時間。
六、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點(diǎn)及收貨人,但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。 甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。
七、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)〈貨物運(yùn)單〉,一車一單(運(yùn)單一式兩份,貨主一份,隨承運(yùn)貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑〈貨物運(yùn)單〉交付貨物。
八、貨物運(yùn)價商議方式:
1、批量貨物、重貨類,甲乙雙方按噸商議運(yùn)費(fèi),以車裝實(shí)際重量結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、輕貨、雜物、怕?lián)p物品應(yīng)按所需車型,甲乙雙方商議運(yùn)費(fèi),以整車、包車價承運(yùn),重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:
1、貨物裝車前預(yù)付30%運(yùn)費(fèi),貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車〈貨物運(yùn)單〉結(jié)清全部剩余運(yùn)費(fèi),每車一結(jié)算。
2、甲方需要乙方提供運(yùn)輸發(fā)票事宜雙方商議,發(fā)票稅金由甲方承擔(dān)或增加運(yùn)費(fèi),由乙方承擔(dān)發(fā)票稅金,雙方商議并注明。
十、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗(yàn)貨前,乙方保證甲方貨物外包裝完好,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
十一、運(yùn)輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,依《保險法》或是國家相關(guān)運(yùn)輸條例按下列條款賠償。
1、甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸保險,甲方必須按照貨物的實(shí)際價值投保,投保金額暫定:每車保險額為12萬元,每車向甲方收取300元保險費(fèi),保額不足,依次類推,貨物出險后由乙方負(fù)責(zé)向保險公司索賠,但賠償金額依照保險公司的賠償原則進(jìn)行核定。
2、甲方托運(yùn)零擔(dān)貨物、散件貨物,廠商長期貨物托運(yùn),乙方可按貨物價值3‰的保險投保或運(yùn)費(fèi)中含保,甲乙雙方商議并注明。
3、甲方未委托乙方承運(yùn)貨物辦理保險,貨物出險后,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向責(zé)任方追償,乙方視己方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任而作相關(guān)的賠償,但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。
十二、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,協(xié)議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運(yùn)部、信息部承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運(yùn)。十三、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議,應(yīng)及時協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十四、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效,本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(簽章):乙方(簽章):
二0xx年六月二日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇3
甲方(即托運(yùn)方):_____________
乙方(即承運(yùn)方):_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的.貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須按貨物實(shí)際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);
八、補(bǔ)充條款:________________________________________。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:_____________ 乙方法人代表:_____________
甲方單位公章:_____________ 乙方單位公章:_____________
__年__月__
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇4
訂立合同雙方:
__縣__鄉(xiāng)__村,以下簡稱甲方;
__縣__鄉(xiāng)__村__村民,以下簡稱乙方。
為了調(diào)動機(jī)動車輛駕駛員的積極性,加強(qiáng)駕駛員愛護(hù)車輛的責(zé)任心,充分發(fā)揮機(jī)動車輛的作用,更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù),增加集體和個人的收入,經(jīng)社員代表會議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,供雙方共同遵守。
第一條 承包機(jī)動車輛的型號、噸位及機(jī)械狀況
第二條 承包期限
承包期限為__年,即從___年__月__日起至__年__月__日止。
第三條 上交承包費(fèi)的數(shù)量、時間及辦法
乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費(fèi)__元,其中,__年上交__元,__年上交__元,__年上交__元,……。每年分__次上交,以現(xiàn)金支付,甲方收費(fèi)后即出具收據(jù)。每年上交承包費(fèi)的數(shù)量時間表如下:
│時 間│數(shù) 量│時 間│數(shù) 量│
第四條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方應(yīng)將承包機(jī)動車輛完好地交給乙方,并隨車交付下列工具給乙方使用:
________________________________________。
2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機(jī)動車輛的燃料指標(biāo),合理分配給乙方購買。
3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。
第五條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1.按時按量完成承包費(fèi)的交納任務(wù),負(fù)擔(dān)車輛的維修費(fèi),配件、燃料、養(yǎng)路費(fèi)、稅金及車檢費(fèi)、保險費(fèi)。
2.愛護(hù)車輛,適時維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛設(shè)備和車容完好,能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.遵守交通規(guī)則和機(jī)動車輛操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車,保證行車安全,乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失。
4.乙方在經(jīng)營運(yùn)輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應(yīng)對與第三方之間的經(jīng)濟(jì)合同負(fù)獨(dú)立責(zé)任。
5.乙方完成每年上交甲方的承包費(fèi)用后,超收部分歸自己,甲方不得另派加收費(fèi)項(xiàng)目。
6.合同期滿,乙方應(yīng)將機(jī)動車輛檢修后,交甲方檢驗(yàn)接收,并隨交修車工具。
第六條 甲方的違約責(zé)任
1.甲方交給乙方的機(jī)動車輛如有損壞,應(yīng)承擔(dān)一切修理費(fèi)用,并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符,應(yīng)按所欠工具的價格補(bǔ)償乙方。
2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo),每克扣一公升,應(yīng)向乙方償付違約金__元。
第七條 乙方的違約責(zé)任
1.如不按時按量完成向甲方上交承包費(fèi)的任務(wù),每拖欠一天,應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費(fèi)的規(guī)定向甲方償付違約金。
2.如不按時交付車輛修理費(fèi)、配件、燃料、養(yǎng)路費(fèi)、車檢費(fèi)及稅金,乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟(jì)制裁。乙方如不按時向保險公司投保,甲方可代為投保,然后憑保險費(fèi)收據(jù)要求乙方付款。
3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡),應(yīng)從保險金額中支付賠償。
第八條 不可抗力
如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運(yùn),經(jīng)有關(guān)部門證實(shí)后,甲方應(yīng)據(jù)實(shí)酌情減少乙方的承包費(fèi)。
第九條 其它
__________________________________________________________________________。
本合同自承包開始之日起生效,合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間,甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更,亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜,應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充條款具有與本合同同等的效力。
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,合同副本一式__份,交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證,應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān))……等單位各留存一份。
甲方:__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)
代表人:__(蓋章)
乙方:__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)
__年__月__日訂
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇5
委托方(甲方):_______________________承運(yùn)方(乙方):____________________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立此合同,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:真空斷路器
二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):____縣茍村工業(yè)園目的'地:____省____縣、____市車號:________
四、簽訂運(yùn)輸合同日期:________年____月____日預(yù)定運(yùn)輸日期:________年____月____日、____月____日
五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。
六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔(dān)備嘗責(zé)任。
七、一般貨物保險由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達(dá)貨物進(jìn)行檢測,逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。
八、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用:________元。結(jié)算方式:已付定金________元余下金額:________元
九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),乙方對貨物享有留置權(quán)。
十、本合同一式兩份:委托方(甲方)和運(yùn)輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方簽名:____________乙方簽名:____________
合同訂立日期:________年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇6
甲方:
身份證:
(以下簡稱甲方)
乙方:
身份證:
(車隊(duì)以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距:
五、運(yùn)費(fèi):
六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇7
委托方(甲方):
受托方(乙方):
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸?shù)仁乱耍?jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須提供貨物運(yùn)輸途中所要手續(xù),隨貨清單等。以及規(guī)范,安全的貨物包裝。
2.甲方的貨物安全到達(dá)目的地后,若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨,乙方應(yīng)立即與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,雙方及時溝通。甲方應(yīng)在三小時內(nèi)及時給予解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理.安全的將貨物運(yùn)輸?shù)郊追揭?guī)定的倉庫。以甲方指定的負(fù)責(zé)人簽收為準(zhǔn)。
2.乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方在運(yùn)輸途中造成的質(zhì)量問題,導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛由乙方負(fù)責(zé)。
第三條結(jié)算方式
本批貨物從市到.運(yùn)費(fèi)合計(jì)_________元,甲方收到貨物核對無誤后通知乙方開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票,發(fā)票開據(jù)后_________日內(nèi)付款。
第四條聲明及保證
甲方:
1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方:
1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第五條不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時,遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第六條爭議的處理
1.本合同受_________法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第__種方式解決
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第七條補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
第八條合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年,自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份,雙方各執(zhí)_____份,具有同等法律效力。
托運(yùn)方(公章):__________________
承運(yùn)方(公章):__________________
_______年______月______日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇8
有一般公路與汽車專用公路之別,后者越來越多出現(xiàn)了公路等級,二級公路因此就有兩種規(guī)格。
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商,本著互惠互利和誠信原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款:
一、運(yùn)輸項(xiàng)目:煤炭運(yùn)輸
二、運(yùn)輸貨物名稱:煤炭
1、運(yùn)輸路線:興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經(jīng)站臺。
2、運(yùn)輸時間: 年 月 日至 年 月 日
3、運(yùn)輸價格:每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)
4、以當(dāng)前市場油價為基礎(chǔ),油價漲跌價格相應(yīng)調(diào)整,(補(bǔ)油差)。
三、甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等),如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常,超出規(guī)定時間,每日每臺車輛補(bǔ)償1000元。
2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作,如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。
3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。
4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車,超出規(guī)定時間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺車輛1000.00元(除自然災(zāi)害,政府通知外)。
四、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、乙方應(yīng)隨時接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令,按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。
2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù),裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場的各項(xiàng)管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。
3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅,卸貨。
4、運(yùn)輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,在正常氣候時,乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每臺車輛20xx元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利,乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時向甲方申請,乙方必須安排正常運(yùn)輸,如乙方不能及時安排車輛應(yīng)向甲方說明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物,如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r間,無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險,甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運(yùn)輸許可證,資格證,保險單復(fù)印件)。
9、乙方保證 日內(nèi)到達(dá)車輛 臺,如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi),不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。
五、結(jié)算方式
1、甲方驗(yàn)收后,乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的`所有票據(jù),到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù),作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù),貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
3、結(jié)算時間:每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù),每日17.00點(diǎn)結(jié)算。
4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外,甲乙雙方共同協(xié)商)。
六、啟動資金
1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方支付給乙方每臺車輛3000.00元,做為乙方車輛啟動資金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺車輛的啟動資金3000.00元。
3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動資金每臺車輛3000.00元,如甲方不能按時支付啟動資金,甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啟動資金每臺車輛1000.00元,作為合同保證金,合同完成后甲方一次性退還給乙方。
七、違約責(zé)任
1、不可無故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。
2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%
八、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。
九、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
十、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。
甲方:
法人代表:
乙方:
法人代表:
簽訂日期: 年 月 日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇9
甲方:________________;
乙方:________________.
甲方詳細(xì)地址:______________,聯(lián)系方式:______________。
乙方詳細(xì)地址:______________,聯(lián)系方式:______________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便
雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數(shù)量
金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:_________________
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項(xiàng)
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:_________________
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止
④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同
甲方(蓋章) ___________
乙方(簽章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇10
甲方: (簡稱委托方)
地址:
法定代表人:盧 格
乙方: (簡稱承運(yùn)方)
地址:
法定代表人:
根據(jù)國家有關(guān)法律和規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),并督促雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 合同標(biāo)的
1.本合同委托承運(yùn)的貨物為電線、電纜產(chǎn)品,包裝采用圈、盤或箱的包裝方式。
2.合同的標(biāo)的貨物不僅包括運(yùn)輸清單中的產(chǎn)品,還包括產(chǎn)品的包裝、資料及其它附屬物品。
3.本合同為框架合同,每次的運(yùn)輸合同以委托方提供的運(yùn)輸清單為準(zhǔn)。
第二條 權(quán)利和義務(wù)
1.委托方有權(quán)利選擇承運(yùn)方、及確定每批貨物由任一承運(yùn)方運(yùn)輸,并且沒有對該選擇解釋的義務(wù)。
2.在委托方的業(yè)主簽收貨物之前,委托方是運(yùn)輸貨物唯一的所有人,并且該權(quán)利不因其它條件的變更而改變。
3.委托方在每批貨物發(fā)運(yùn)前向各承運(yùn)人詢價和議價,擇其性價比優(yōu)者優(yōu)先使用。承運(yùn)人報(bào)價則代表有能力并愿意執(zhí)行該批次運(yùn)輸合同。承運(yùn)人如不具備執(zhí)行運(yùn)輸合同的能力,亦應(yīng)盡到協(xié)助義務(wù),如提供參考價、推薦其它承運(yùn)人等。
4.委托方在詢議價之后會將確認(rèn)信息反饋給預(yù)定承運(yùn)人,并將時間告知承運(yùn)人,承運(yùn)人應(yīng)保證在計(jì)劃時間準(zhǔn)時到達(dá)。如委托方運(yùn)輸計(jì)劃有變更,委托方將在承運(yùn)方車輛未到達(dá)委托方地址前通知放棄運(yùn)輸任務(wù),并不對此產(chǎn)生的承運(yùn)方損失負(fù)責(zé)。
5.承運(yùn)方有權(quán)在詢議價階段拒絕委托方提供的運(yùn)輸計(jì)劃,但需對拒絕原因說明。
6.委托方有義務(wù)向承運(yùn)方提供真實(shí)的貨物重量、體積等信息,承運(yùn)方根據(jù)委托方提供的信息合理安排車輛。
7.承運(yùn)人須協(xié)助委托人業(yè)主做好貨物接受工作,服務(wù)態(tài)度熱情周到。
8.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用由承運(yùn)人自行承擔(dān)。
第三條 不可抗力
1.不可抗力是指在發(fā)生地震、洪澇、暴雪、臺風(fēng)等自然原因或戰(zhàn)爭,導(dǎo)致合同無法執(zhí)行的因素。
2.在發(fā)生不可抗力的情況下,承運(yùn)方應(yīng)在第一時間通知委托方。在委托方未收到承運(yùn)方通知的情況下,則默認(rèn)為承運(yùn)方可以按期執(zhí)行合同。
3.判斷自然因素不可抗力是否發(fā)生的依據(jù)以國家權(quán)威氣象、地質(zhì)等預(yù)報(bào)為準(zhǔn);非自然因素產(chǎn)生的不可抗力以權(quán)威時政要聞為準(zhǔn)。
第四條 付款
1.結(jié)算方式為季度結(jié)算。承運(yùn)方在每個季度的前5個工作日內(nèi)將上季度產(chǎn)生的.運(yùn)輸費(fèi)用開具增值稅發(fā)票并提交給委托方。
2.委托方在收到承運(yùn)方增值稅發(fā)票并驗(yàn)票通過后15個工作日內(nèi)支付發(fā)票等額的運(yùn)輸費(fèi)。
3.結(jié)算貨幣為人民幣。結(jié)算方式是匯票、轉(zhuǎn)賬、支票、現(xiàn)金、承兌匯票的一種或多種,在支付過程中所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。
第五條 索賠
1.委托人和承運(yùn)人之間的風(fēng)險交割以貨物離開委托人發(fā)運(yùn)車間為限。
2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物購買運(yùn)輸保險。
3.承運(yùn)人在運(yùn)輸單據(jù)上簽字即認(rèn)可產(chǎn)品運(yùn)輸前無損傷。
4.貨物風(fēng)險交割后直到委托方的業(yè)主驗(yàn)收通過,在此期間發(fā)生的貨物丟失、損毀及包裝的破損、資料的遺失等任何因承運(yùn)方原因而影響委托方交貨的情況,損失由承運(yùn)方承擔(dān)。
5.除不可抗力導(dǎo)致的延期到貨外,承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格按照雙方協(xié)定的日期運(yùn)輸,逾期不能到達(dá)的貨物,則按照每遲到1天扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的5%計(jì)算。如雙方有約定到貨的時間鐘點(diǎn),則到貨遲到按照每30min扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的2%。
6.委托方在發(fā)貨前會提前通知承運(yùn)方并確認(rèn)到達(dá)信息,承運(yùn)方遲到或不到均視為違約。委托人會通知承運(yùn)人最遲到達(dá)裝貨地點(diǎn)時間,遲到按照每30min扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的2%計(jì)算;遲到時間超過3小時委托方有權(quán)取消本次協(xié)定,視為承運(yùn)人不到。年度內(nèi)第1次不到緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個月,第2次不到扣除當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)10%并緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個月,第3次不到扣除當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)30%、緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個月,并取消承運(yùn)人資格。
7.委托方在收到業(yè)主投訴并確認(rèn)后,將視投訴問題的嚴(yán)重性,酌情由委托方的銷售部門提供處罰意見。
第六條 時間界定
1.無論承運(yùn)方到達(dá)發(fā)貨現(xiàn)場還是送貨現(xiàn)場,所協(xié)定的時間統(tǒng)一按照以下理解:“早上”是每天的7:00~9:00;“上午”是每天的9:00~11:00;“中午”是每天的11:00~13:00;“下午”是每天的13:00~17:00;“晚上”是每天的17:00~19:00。
2.如無特殊要求,僅說明是某一天到貨,則雙方協(xié)定的到貨日期是以該日的17:00為終點(diǎn),晚于17:00則計(jì)入下一日。
第七條 爭議及訴訟
1.雙方在執(zhí)行本合同時,如發(fā)生糾紛,可通過友好協(xié)商解決。
2.協(xié)商無法解決的問題,通過向常州市轄內(nèi)的仲裁機(jī)構(gòu)或人民法院申請仲裁或提起訴訟。
第九條 合同生效條件
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期壹年。
2.本合同一式三份,委托人存檔二份,承運(yùn)人存檔一份,合同內(nèi)容手寫或涂改部分無效。
甲方:
乙方:
地址:
地址:
電話:
電話:
郵編:
郵編:
代理人簽字:
代理人簽字:
日期:
日期:
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇11
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從__年__月__日起到__年__月__日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù):
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的`地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
附:運(yùn)單編號:
簽發(fā)時間:__年__月__日裝運(yùn)時間:__年__月__日
簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號
發(fā)貨人:
__年__月__日
承運(yùn)人:
__年__月__日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇12
甲方:______
乙方:______
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距:
五、運(yùn)費(fèi):
六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________
法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇13
甲方(托運(yùn)人):_______________________
乙方(承運(yùn)人):_______________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)_____有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。
三、甲方的義務(wù)
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無_____常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照_____規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京_委員會按其_____規(guī)則進(jìn)行_____。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:__________________乙方:__________________
發(fā)貨人:________________承運(yùn)人:_________________
_________年______月____日_______年______月______日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇14
甲方:三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn):余祥《以下簡稱甲方》
乙方:陽通鄉(xiāng)個體運(yùn)輸戶:黃俊《以下簡稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識,甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運(yùn)到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。
五、甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識,所簽訂的'本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份,自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字:甲方:
乙方:
__年__月__日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇15
甲方:_____________
乙方:_____________
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
1.起訖站點(diǎn):班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運(yùn)市場情況可臨時調(diào)整票價)。
3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
二、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,
合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運(yùn)價,統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運(yùn)和保險手續(xù),向甲方
車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計(jì)息)。營運(yùn)期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報(bào)停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。
11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1.營運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下:
a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營收額的_____%收取(結(jié)算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5.車輛停車費(fèi)為每臺每月___元,共計(jì)___元。
6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
五、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲方:___________ 乙方:___________
地址:___________ 地址:___________
委托代理人:_____ 委托代理人:_____
電話:___________ 電話:___________
郵編:___________ 郵編:___________
簽約日期:_______
補(bǔ)充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn),樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:
一、嚴(yán)守操作規(guī)程,維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車,駕駛員方可報(bào)班。
三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。
四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議
為加強(qiáng)站場管理,維護(hù)營運(yùn)秩序,確保站場安全,特規(guī)定如下:
一、凡進(jìn)站營運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客,出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客,違者,每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時發(fā)班,不準(zhǔn)拖延時間,不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的,不開結(jié)算單,不予結(jié)賬。
三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前_____分鐘入庫,車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車庫,違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門,站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴(yán)禁堵車、堵庫、堵門,違者,每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴(yán)重者,加倍處罰。
七、營運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金_____-_____元。
八、營運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許,禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班,違者,每次處違約金_____元。
以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇16
本章共四節(jié),三十四條。
在綜合各專門運(yùn)輸法的規(guī)定和借鑒國際公約、各國運(yùn)輸合同立法中的有益經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,規(guī)定了本章的運(yùn)輸合同。本章分為四節(jié):第一節(jié)一般規(guī)定。主要規(guī)定了運(yùn)輸合同的一般規(guī)則;第二節(jié)客運(yùn)合同,主要規(guī)定了客運(yùn)合同的主要內(nèi)容;第三節(jié)貨運(yùn)合同,主要規(guī)定了貨運(yùn)合同的主要內(nèi)容;第四節(jié)多式聯(lián)運(yùn)合同,主要規(guī)定了多式聯(lián)運(yùn)合同的特殊內(nèi)容。
第一節(jié) 一般規(guī)定
第二百八十八條 運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。
【釋義】本條是對運(yùn)輸合同含義的規(guī)定。
運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同。本條可以看作是對運(yùn)輸合同的定義,這個定義參考了有關(guān)的法律規(guī)定。如海商法第四十一條規(guī)定,海上貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。鐵路法第十一條規(guī)定,鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。意大利民法典第1678條規(guī)定,運(yùn)送契約是指獲得對價的承運(yùn)人負(fù)有將人或者貨物從一地運(yùn)至另一地的義務(wù)協(xié)議。
運(yùn)輸合同的定義包含了以下幾方面的內(nèi)容:
1.運(yùn)輸合同的主體是承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人。運(yùn)輸合同主體是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)者,即運(yùn)輸合同的當(dāng)事人。根據(jù)運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同的特性,當(dāng)事人一方是享受收取運(yùn)費(fèi)或者票款權(quán)利承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)的承運(yùn)人,另一方是享受運(yùn)送權(quán)利并支付運(yùn)費(fèi)的旅客和托運(yùn)人,雙方當(dāng)事人的數(shù)目視具體合同關(guān)系而定。在運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人作為一方當(dāng)事人,可以是一人或者為數(shù)人,如在相繼運(yùn)輸中承運(yùn)人可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人,在多式聯(lián)運(yùn)合同中有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和各區(qū)段承運(yùn)人。承運(yùn)人多為法人或者組織,但也可以是個人。托運(yùn)人是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人。在旅客運(yùn)輸合同中,旅客具有雙重身份,其是運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,又是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)所指向的對象。
2.運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人有時就是收貨人,但是在多數(shù)情況下,另有收貨人,此時,收貨人不是運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人。外國和國際公約一般都規(guī)定,貨物送達(dá)目的地后,承運(yùn)人有通知收貨人的義務(wù),經(jīng)收貨人請求交付后,取得托運(yùn)人因運(yùn)輸合同所產(chǎn)生的權(quán)利。在存在收貨人的情況下,托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同是為了收貨人的利益,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依照運(yùn)輸合同向收貨人交付,但收貨人的權(quán)利產(chǎn)生于請求交付之時,而非運(yùn)輸合同訂立時,收貨人是運(yùn)輸合同的第三人,也是運(yùn)輸合同中重要的關(guān)系人。
3.運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。由此可見運(yùn)輸合同的客體是承運(yùn)人運(yùn)送行為,不是貨物和旅客。
4.在運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的義務(wù)是將旅客或者貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),權(quán)利是收票款或者運(yùn)費(fèi);而旅客、托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)與其對應(yīng),權(quán)利是要求承運(yùn)人將其運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),義務(wù)是向承運(yùn)人
支付票款或者運(yùn)費(fèi)。這里的票款是指在旅客運(yùn)輸合同中,旅客向承運(yùn)人支付的報(bào)酬;這里的運(yùn)費(fèi)是指在貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人向承運(yùn)人支付的報(bào)酬。
在本章的立法過程中,對于是否規(guī)定運(yùn)輸合同一章曾有不同的意見。一種觀點(diǎn)認(rèn)為,我國對于各種方式的運(yùn)輸合同,都已有專門法作了規(guī)定,例如《中華人民共和國鐵路法》已對鐵路運(yùn)輸合同作了規(guī)定,《中華人民共和國民用航空法》對航空運(yùn)輸合同作了規(guī)定,《中華人民共和國海商法》對海上運(yùn)輸合同作了規(guī)定,因此再在本法規(guī)定運(yùn)輸合同就沒有多大意義,同時還會帶來適用上的麻煩,即在本法對運(yùn)輸合同也作了規(guī)定的情況下,當(dāng)事人到底是適用本法對運(yùn)輸合同的規(guī)定,還是適用各專門法中的規(guī)定因此在本法中最好不要對運(yùn)輸合同作出規(guī)定。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸合同作出規(guī)定。本法采納了第二種觀點(diǎn),這是基于以下幾方面的原因:
1.運(yùn)輸合同除了鐵路運(yùn)輸合同、海上運(yùn)輸合同和航空運(yùn)輸合同外,還存在公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式,對于這些運(yùn)輸合同,我國到目前為止,還沒有法律規(guī)范,而合同法的規(guī)定是要對所有運(yùn)輸方面的合同都要有所規(guī)范。在本法中對運(yùn)輸合同作出規(guī)定,就可以對公路等其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)暮贤鞒鲆?guī)范。
2.隨著運(yùn)輸業(yè)的極大發(fā)展,出現(xiàn)了一些新的運(yùn)輸方式,這當(dāng)中最典型的就是多式聯(lián)運(yùn)合同。多式聯(lián)運(yùn)合同是一種特殊的運(yùn)輸方式,這種運(yùn)輸合同有許多不同于其他運(yùn)輸合同的特征。《中華人民共和國海商法》的規(guī)定范圍太窄,只局限于其中要有一種運(yùn)輸方式是海運(yùn)工具的運(yùn)輸合同。本章在借鑒國際多式聯(lián)運(yùn)公約的基礎(chǔ)上對多式聯(lián)運(yùn)合同作了較為全面的規(guī)定,這就可以補(bǔ)充我國以前規(guī)定的不足。
3.對于本章的規(guī)定與各專門法的關(guān)系問題,依據(jù)特別法優(yōu)于普通法的原則,只要各專門法,如《中華人民共和國海商法》有與本章的規(guī)定不一致的,優(yōu)先適用特別法的規(guī)定。只有在特別法沒有規(guī)定的情況下,才可以適用本章的規(guī)定。
4.我國已有的《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國海商法》對于運(yùn)輸合同的規(guī)定詳略不一,有的還有不一致的規(guī)定。合同法總則以及本章的規(guī)定對三大運(yùn)輸法起著補(bǔ)充的作用。
第二百八十九條 從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。
【釋義】本條是對公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
什么是公共運(yùn)輸公共運(yùn)輸包括班輪、班機(jī)和班車運(yùn)輸,還包括其他以對外公布的固定路線、固定時間、固定價格進(jìn)行商業(yè)性運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸行為。公共運(yùn)輸一般具有以下特征:
1.在運(yùn)輸中,對公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人要比一般承運(yùn)人的要求高些。在國外對公共運(yùn)輸行為一般都有專門的行政性文件進(jìn)行規(guī)范,這些行政性文件對旅客或者托運(yùn)人的利益都作了較為有利的保護(hù)。
2.公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的運(yùn)輸行為除了具有商業(yè)性的一面外,還由于其是面向社會大眾(包括廣大旅客和托運(yùn)人)的運(yùn)輸,具有公益性的一面,例如從事鐵路旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人就是屬于公用事業(yè)單位。
3.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人一般都對自己的運(yùn)輸制定了固定的路線、固定的時間、固定的價格,這是公共運(yùn)輸最為顯著的特征,從合同法的意義上講,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人之
間的合同的內(nèi)容確定化了。這種合同的基本內(nèi)容不是由具體合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定的`,而是由公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人單方制定的,當(dāng)然公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對外公布的固定的價格不是隨便制定的,而是在遵守有關(guān)法律的前提下,例如《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》等,考慮到中國的實(shí)際收入狀況而制定的,并且還要經(jīng)過主管部門的同意。
4.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的形式一般都是格式化的。公共運(yùn)輸合同的格式化產(chǎn)生的原因是由于公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人一般都具有壟斷性質(zhì),以及運(yùn)輸事務(wù)的頻繁發(fā)生。這就決定了具體合同雙方協(xié)商在事實(shí)上的不可能。但是只有公平合理的,并且依照法律的具體規(guī)定而產(chǎn)生的格式化合同才更符合旅客或者托運(yùn)人的利益。為了防止公共運(yùn)輸合同內(nèi)容的不平等,保護(hù)和促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公共運(yùn)輸合同一般都要經(jīng)過國家運(yùn)輸主管部門的審查批準(zhǔn)。所以一般來說對于從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,我國的國務(wù)院或者行政主管部門都制定了行政法規(guī)或者行政規(guī)章等加以規(guī)范,例如我國的政府部門制定的《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等都對公共運(yùn)輸行為作了一定的規(guī)范。
從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常的、合理的運(yùn)輸要求。但在運(yùn)輸工具已滿載的情況下,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人可以拒絕旅客的乘坐要求。由于不可抗力導(dǎo)致不能正常運(yùn)輸?shù)那闆r下,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人也可以拒絕旅客或者托運(yùn)人要求按時到達(dá)目的地的要求。本條強(qiáng)調(diào)的是不得拒絕旅客或者托運(yùn)人通常合理的運(yùn)輸要求,對這里的“通常合理”要有一個正確的理解,在不同情況下,其內(nèi)涵是不同的,例如在海上旅客運(yùn)輸中,旅客坐的是頭等艙,旅客要求提供空調(diào)服務(wù)就是“通常合理”,而對散艙的旅客來說,要求提供空調(diào)就不是“通常合理”的;其次,判斷是否為“通常合理”,不是依單個旅客或者托運(yùn)人的判斷,而是依一般旅客或者托運(yùn)人的判斷;最后,這里的“通常合理”意味著從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得對旅客或者托運(yùn)人實(shí)行差別待遇,例如同為乘坐普通艙位的旅客,承運(yùn)人就不能對其中的一些旅客提供免費(fèi)餐,而對另一些旅客不提供。第二百九十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。
【釋義】本條是對承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定時間安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。按照約定時間進(jìn)行安全運(yùn)輸是承運(yùn)人的一項(xiàng)主要義務(wù)。運(yùn)輸合同是承運(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人就運(yùn)輸事宜所作的一致的意思表示。合同中一般對運(yùn)輸時間、到達(dá)地點(diǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩髁思s定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按合同中的約定進(jìn)行運(yùn)輸,否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。
本條要求承運(yùn)人按照約定時間進(jìn)行安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定包含了三層意思:
1.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期間內(nèi)或者合理的期間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定或者合理的期間內(nèi),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客或者托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到目的地。如果由于承運(yùn)人的原因造成旅客或者貨物不能按時到達(dá)目的地的,承運(yùn)人就要承擔(dān)運(yùn)輸遲延的違約責(zé)任。
2.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)保證旅客或者貨物的安全,運(yùn)輸行為是一項(xiàng)帶有危險性的活動,特別是航空運(yùn)輸更是高風(fēng)險的行業(yè),它直接關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全,因此強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸活動的安全性是運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)基本原則,也是運(yùn)輸合同立法的基本原則。安全運(yùn)輸就是承運(yùn)人要確保被運(yùn)輸?shù)穆每秃拓浳镆约八褂玫倪\(yùn)輸設(shè)備完好無損。有關(guān)法律都有專門規(guī)定,如《中華人民共和國鐵路法》第十條、《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國海商法》第一百一十四條等。
3.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客、貨物運(yùn)到約定的地點(diǎn)。正如前面所述,運(yùn)輸合同實(shí)質(zhì)上是旅客或者貨物從一個地點(diǎn)到另一個地點(diǎn)的位移,旅客或者托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立合同的目的就是希望承運(yùn)人把旅客
或者貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)。如果承運(yùn)人不按合同約定的地點(diǎn)運(yùn)輸,將旅客或者貨物錯運(yùn)到另一個地點(diǎn),如運(yùn)輸合同中約定承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客或者貨物運(yùn)到上海,承運(yùn)人卻將旅客或者貨物運(yùn)到了南京,承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。
第二百九十一條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。
【釋義】本條是對承運(yùn)人按照約定或者通常運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
運(yùn)輸合同是從起運(yùn)地點(diǎn)到目的地的位移,所以承運(yùn)人運(yùn)輸時都要按照一定的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸。在運(yùn)輸中,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的路線進(jìn)行運(yùn)輸,否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。如果當(dāng)事人沒有約定的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,不得無故繞行。《中華人民共和國海商法》第四十九條第一款規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。之所以要規(guī)定承運(yùn)人要按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,主要是基于以下兩方面的原因:
1.承運(yùn)人按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸可以規(guī)避一些危險。我們知道通常的運(yùn)輸路線一般都是經(jīng)過多次運(yùn)輸行為的檢驗(yàn),并被證明是很安全的,如果不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,就有可能給運(yùn)輸活動帶來危險,對于旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運(yùn)輸中,航空運(yùn)輸路線一般都是經(jīng)過精心測航的,選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風(fēng)暴的發(fā)生、少強(qiáng)氣流的出現(xiàn)等惡劣天氣出現(xiàn)),在國際民用航空運(yùn)輸中,通常的運(yùn)輸一般還要經(jīng)過航線所經(jīng)國家的特別準(zhǔn)許,如果民用航空運(yùn)輸承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸,就有可能對旅客的生命安全造成危害。
2.一般來說,承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,還有可能造成運(yùn)輸遲延,而運(yùn)輸遲延可能對旅客或者托運(yùn)人精神上、物質(zhì)上造成損害。
在有的情況下,承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸,進(jìn)行合理的繞行也是準(zhǔn)許的,一般不按違約處理。包括以下幾種情況:
(1)由于運(yùn)輸合同中列明的一些具體的事由出現(xiàn)而發(fā)生的繞行。例如合同中明確約定,在出現(xiàn)風(fēng)暴的情況下,航空承運(yùn)人可以繞行。
(2)法律規(guī)定的情形下,承運(yùn)人也可以繞行。例如《中華人民共和國海商法》第四十九條第二款規(guī)定,船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航,不屬于違反前款規(guī)定的行為。
3.在運(yùn)輸中遇到危險,為了運(yùn)輸工具、旅客或者貨物的安全,承運(yùn)人也可不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,可以進(jìn)行繞行。即使這種危險是運(yùn)輸前承運(yùn)人沒有做到謹(jǐn)慎處理使運(yùn)輸工具處于適運(yùn)的狀態(tài)所致,承運(yùn)人運(yùn)輸必須繞行,這種繞行也是合理的。
4.因不可抗力的原因致使承運(yùn)人不能按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人也可以合理繞行。
第二百九十二條 旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。
【釋義】本條是對旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的規(guī)定。
支付票款或者運(yùn)費(fèi)是旅客、托運(yùn)人或者收貨人的主要的義務(wù)。在旅客運(yùn)輸合同中,旅客支付票款的義務(wù)一般是在購買旅客運(yùn)輸票證時履行,旅客沒有支付票款一般是不能取得運(yùn)輸票證的。如由收貨人支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證上載明,如《中華人民共和國海商法》第六十九條規(guī)定,托運(yùn)人應(yīng)
當(dāng)按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付;但是,此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。
如果在運(yùn)輸單證中沒有載明應(yīng)由收貨人支付運(yùn)費(fèi),收貨人一般可以拒絕支付運(yùn)費(fèi)。按運(yùn)費(fèi)的支付時間可以分為“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”和“運(yùn)費(fèi)到付”兩種。“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”是指承運(yùn)人在簽發(fā)單據(jù)之前就已經(jīng)收到運(yùn)費(fèi)。這種支付方式是受承運(yùn)人歡迎的,因?yàn)樗麄儫o需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險,但不可抗力滅失的除外,“運(yùn)費(fèi)到付”就是在貨物到達(dá)目的地后,承運(yùn)人才能收到運(yùn)費(fèi)。這種支付方式對于承運(yùn)人來講,承擔(dān)的風(fēng)險比較大,但是這種支付方式在運(yùn)輸中時常出現(xiàn),例如海上的國際貨物運(yùn)輸中,在FOB價格條件下,買方才是真正的托運(yùn)人,所以就有可能采用運(yùn)費(fèi)到付的方式,但此時,應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中注明,運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。
本條規(guī)定旅客、托運(yùn)人或者收貨人有向承運(yùn)人支付票款或者運(yùn)費(fèi)的義務(wù),同時也規(guī)定,承運(yùn)人未按照約定路線或者合理路線運(yùn)輸而增加票款或者運(yùn)費(fèi)的,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。在日常的生活和經(jīng)濟(jì)活動中,常常出現(xiàn)這樣一些情況,承運(yùn)人不按照運(yùn)輸合同中約定的運(yùn)輸路線或者合理的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,向旅客要求增加票款,向貨物的托運(yùn)人或者收貨人要求增加運(yùn)費(fèi)。承運(yùn)人沒有正當(dāng)理由不按照約定的路線或者合理的路線進(jìn)行運(yùn)輸,是其自己的過錯,旅客、托運(yùn)人或者收貨人沒有任何過錯,因此在此種情況下,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。
第二節(jié) 客運(yùn)合同
第二百九十三條 客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時成立,但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。
【釋義】本條是對旅客運(yùn)輸合同的成立時間所作的規(guī)定。
旅客運(yùn)輸合同作為民事合同的一種,其訂立和成立與其他民事合同的訂立和成立有相同的地方,但是旅客運(yùn)輸合同的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。這主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.從合同行為主體方面來看,在旅客運(yùn)輸合同中,運(yùn)輸部門一般具有獨(dú)占的地位,制作并發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)合同,其相對人是社會中不特定的大眾,任何人都可以按這些企業(yè)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)合同確立合同關(guān)系。但是旅客運(yùn)輸領(lǐng)域中還有一個特殊情況的存在,即旅客運(yùn)輸供求關(guān)系所造成的運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾總是存在的。在運(yùn)力大于運(yùn)量的情況下,承運(yùn)人不應(yīng)拒絕也不會拒絕旅客。如果在運(yùn)力小于運(yùn)量的情況下,承運(yùn)人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實(shí)踐中,如鐵路客運(yùn)中,往往在售票窗口告示某車次的可售票的數(shù)量;班輪客運(yùn)中承運(yùn)人在營業(yè)地或者報(bào)紙上公告航次和艙位數(shù)量,承運(yùn)人在此運(yùn)量的范圍內(nèi)才受拘束。
2.從運(yùn)輸合同的內(nèi)容來看,承運(yùn)人所制作公布的客票、價目表和班次時刻表等間接或者直接地構(gòu)成合同內(nèi)容,但是否構(gòu)成合同的內(nèi)容,是以合同是否成立為界限,在旅客購票以前,即合同成立以前,這些內(nèi)容的性質(zhì)僅在于說明承運(yùn)人的運(yùn)輸能力、運(yùn)輸安排、價格等實(shí)際情況,對承運(yùn)人法定資格、經(jīng)營范圍、經(jīng)營行為能力的公示,此時上述內(nèi)容還不構(gòu)成具體運(yùn)輸合同的內(nèi)容,只有在旅客向承運(yùn)人交付票款,取得客票后,合同才成立,上述內(nèi)容也才成為運(yùn)輸合同的內(nèi)容。
3.旅客運(yùn)輸合同一般在旅客取得客票時,合同成立。在旅客運(yùn)輸合同中,一般合同一成立,旅客就已履行了其主要的義務(wù),即支付票款的義務(wù)。
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采購方:湖南華安基礎(chǔ)工程有限公司(以下簡稱“甲方”)
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授權(quán)代表: 職務(wù): 電話:0731-83572212 傳真:0731-82872761
供應(yīng)方: (以下簡稱“乙方”) 地 址: 郵政編碼:
授權(quán)代表: 職務(wù):
電 話: 傳真:
為了增強(qiáng)甲、乙雙方的責(zé)任感,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條 標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:
(2)按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。
第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行: (1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行; (3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為: 。
第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:
(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行; (3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為: 。
第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn) 4.1產(chǎn)品的交貨單位: 。 4.2交貨方法,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行: (1)乙方送貨,運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)由乙方承擔(dān); (2)乙方代運(yùn),運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)由甲方承擔(dān); (3)甲方自提自運(yùn),運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)由甲方承擔(dān)。 4.3運(yùn)輸方式: 。
4.4到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人): 。 4.5現(xiàn)場卸貨及費(fèi)用由 負(fù)責(zé)。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限
5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。
5.2乙方不能交貨的,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。 5.3由于乙方原因延期交貨的,按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。 第六條 產(chǎn)品的價格 6.1產(chǎn)品的價格如第一條。
6.2在合同期內(nèi),如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化,幅度超過±10%時,雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。
第七條 貨款的結(jié)算,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行: (1)在產(chǎn)品驗(yàn)收合格后10日內(nèi)支付;
(2)月度結(jié)算,即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項(xiàng);
(3)季度結(jié)算,即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項(xiàng)。 所有款項(xiàng)的支付,乙方須提交合格的往來票據(jù)。 第八條 驗(yàn)收方法
8.1驗(yàn)收時間:提/交貨3日內(nèi)。 8.2驗(yàn)收手段:提/交貨現(xiàn)場驗(yàn)收。
8.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 8.4甲方指定驗(yàn)收人員: 。、 第十條 售后承諾
乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:
第十條 對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法
10.1甲方在驗(yàn)收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。 10.4乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第十一條 爭議處理
如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條 生效及其他
12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。 12.2本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
12.3其它未盡事宜: 。
甲方(公章):湖南華安基礎(chǔ)工程有限公司 委托代理人: 手機(jī)號碼:智能第二產(chǎn)業(yè)園內(nèi)
郵編:410100 電話:0731-83572212
乙方(公章): 委托代理人: 手機(jī)號碼: 地址: 郵編: 電話:
地址:湖南省長沙縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新安路9號山河
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇18
甲方(即托運(yùn)方):____________________________
乙方(即承運(yùn)方):____________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《民法典》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的`貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須按貨物實(shí)際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在____日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);
八、補(bǔ)充條款:________________________________________。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《民法典》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:______________甲方單位公章:___________________年____月____日
乙方法人代表:______________乙方單位公章:______________________年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇19
甲方(托運(yùn)人):______________
乙方(承運(yùn)人):______________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期
合同期為_______年,從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止。
二、運(yùn)輸方式及要求
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為_______運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交_______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:____________________
乙方:____________________
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇20
托運(yùn)人:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)人:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)《合同法》的`有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同。
第一條貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式
合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,貨物內(nèi)容為。運(yùn)輸方式為。
第二條合同期限
合同期限為年,從__年__月__日至__年__月__日。
第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
運(yùn)輸費(fèi)用為元(大寫:____元整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
第四條甲乙方雙方責(zé)任
1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全,保證貨物無短缺、無損壞。
第五條違約責(zé)任
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)支付違約金。
第六條爭議解決
第七條其他
本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。
甲方(公章):
乙方(公章):
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
20xx年x月x日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇21
甲方(托運(yùn)方):________________
地址:________________________
傳真:________________________
乙方(承運(yùn)方):________________
地址:________________________
傳真:________________________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條、承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、托運(yùn)的主要貨物為:________、________
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性:化工產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):________
1.3、到達(dá)地點(diǎn):________指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條、操作流程
(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條、甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前____小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前____小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條、乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報(bào)給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條、費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價表》
5.2、結(jié)算方法為:每月____日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在____個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
第六條、違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運(yùn)輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣____元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條、文本及時效
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式____份,甲、乙雙方各持____份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起____個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前____天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條、變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條、糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。
甲方:______________________乙方:______________________
代表人:___________________代表人:_____________________
電話:______________________電話:______________________
日期:______年_____月_____日日期:______年_____月_____日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇22
甲方:安徽省XX市萬基工程建設(shè)有限公司
乙方:
工程施工地段,連云港江莊采石點(diǎn)——濱海港。
根據(jù)對工程直接性操作,需乙方組織施工車輛,雙方應(yīng)在平等互惠互利基礎(chǔ)上,確保工程按期安全完工《根據(jù)中華人民共和國合同法》和相關(guān)規(guī)定,明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟(jì)義務(wù)責(zé)任,經(jīng)雙方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下:
一、運(yùn)輸價格及付款方式
1、石料運(yùn)輸價格每噸___元,運(yùn)距為___公里。
2、甲方提供的采石裝卸地點(diǎn),必須保證在雙方約定的164公里之內(nèi)(下貨點(diǎn)除外)如超出約定里程,甲方按原定價格比例(每公里0.2元/噸)無條件承擔(dān)支付給乙方。
3、付款方式:憑甲方地磅單,按噸位每____天結(jié)算一次,甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨(dú)結(jié)算,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔(dān)乙方一切經(jīng)濟(jì)損失。
二、甲方職責(zé)
1、甲方必須保證乙方運(yùn)輸總量不低于20輛車運(yùn)輸12個月,并保證乙方每日每輛運(yùn)輸車正常運(yùn)輸2趟。
2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的.一切通行手續(xù)(費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現(xiàn),一旦發(fā)生所有費(fèi)用、損失均甲方承擔(dān),包括過路費(fèi)。)
3、如甲方每天不按時結(jié)算運(yùn)輸款,造成停工因素,甲方應(yīng)付乙方車輛每天、每輛停工損失費(fèi)____元。
4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外)。
5、甲方因政府事宜需停工,應(yīng)提前通知乙方,甲方需要車輛,提前五天通知乙方。
三、乙方職責(zé)
1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。
2、乙方車輛進(jìn)入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動,如不聽從指揮造成損失乙方負(fù)責(zé)。甲方指揮不當(dāng)造成損失甲方負(fù)責(zé)。
3、乙方車輛在運(yùn)輸過程中,不得偷賣甲方貨源,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所裝貨源的伍倍,(如特殊情況造成甲方貨源無法到達(dá)卸貨點(diǎn),甲方得追究乙方責(zé)任。)特殊情況,如:交通事故。
4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故,甲方不負(fù)任何責(zé)任。但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。
5、自合同簽訂后,乙方應(yīng)___天內(nèi)保證車輛進(jìn)場。
7、乙方擔(dān)任起一切運(yùn)輸責(zé)任,杜絕施工途中打架斗毆,聚眾鬧事,觸犯合同條款影響施工隊(duì)正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元,情節(jié)嚴(yán)重的追究其法律責(zé)任。肇事者應(yīng)受法律制裁與罰款。
四、本合同未盡事宜,甲、乙雙方協(xié)商補(bǔ)充。
五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。在合同期間,如有一方違約,違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟(jì)損失_____元。
六、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
補(bǔ)充協(xié)議:_____________________。
甲方簽字:
乙方簽字:
日期:
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水路運(yùn)輸合同
( )海運(yùn)計(jì)字第 號
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)
貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由
港運(yùn)至
港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將
貨物于
天內(nèi)集中于
港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于
小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由
方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)
港錨地,自下錨時起于
小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送
貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)
元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為
元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用
元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本
份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)
代表人:
代表人:
開戶銀行:
開戶銀行:
帳號:
帳號:
年
月
日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇24
合同是當(dāng)事人或當(dāng)事雙方之間設(shè)立、變更、終止民事關(guān)系的協(xié)議。依法成立的合同,受法律保護(hù)。下面是關(guān)于包車運(yùn)輸合同范本的內(nèi)容,歡迎閱讀!
甲方: 乙方:
聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系系電話:
詳細(xì)地址: 詳細(xì)地址:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《_____》的有關(guān)規(guī)定,就乙方從甲方包車事宜,在互惠互利基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同,并承諾共同遵守。
第一條
1、 甲方駕駛員只按本合同約定的線路和時間運(yùn)行。乙方臨時增加或改變行程,需經(jīng)甲方營銷部門同意,費(fèi)用另計(jì),在運(yùn)行前交甲方駕駛員代收。否則,甲方駕駛員有權(quán)拒絕改變行程。
2、甲方_____途中被罰款、扣車等,損失自行負(fù)責(zé)。
第二條 租車期間的有關(guān)事項(xiàng):
1、租車期內(nèi),駕駛員的食宿由乙方負(fù)責(zé)安排。
2、乙方乘客造成_____及附屬設(shè)施損壞,乙方負(fù)責(zé)賠償。
3、甲方駕駛員應(yīng)配合乙方領(lǐng)隊(duì)(全陪)工作,不得消極怠工,服從乙方安排。否則,乙方有權(quán)投訴,甲方將給予嚴(yán)肅處理。
第三條 甲方在承運(yùn)期間所發(fā)生的交通安全事故由甲方承擔(dān)。對乙方所造成的損失由雙方協(xié)商酌情解決。
第四條 甲方必須提供車況良好的_____,按乙方安排的時間按時到場準(zhǔn)時發(fā)車。 因人力不可抗拒的原因造成的誤點(diǎn)、等候及其他損失雙方互不承擔(dān)責(zé)任和損失。
第五條 計(jì)價方式包車費(fèi)用和付款方式
公里計(jì)價: 元/公里,合計(jì)元。
按_____計(jì)費(fèi): 元/車,合計(jì)元。
第六條 補(bǔ)充變更
本合同可根據(jù)雙方意見進(jìn)行書面修改或者補(bǔ)充,由此形成的補(bǔ)充協(xié)議,與合同具有相同法律效力。
第七條 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。 本合同一式兩份,具有相同法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽字) 法定代表人:(簽字)
(委托代理人簽字): (委托代理人簽字):
年 月 日 年 月 日
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甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容:
1、甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
二、甲方責(zé)任:
1、甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。
2、運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。
三、乙方責(zé)任:
1、乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的'零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
3、乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。
5、乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。
五、爭議處理:
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效:
本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:日期:
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甲方: 乙方:
聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系系電話:
詳細(xì)地址: 詳細(xì)地址:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,就乙方從甲方包車事宜,在互惠互利基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同,并承諾共同遵守。
第一條
1、 甲方駕駛員只按本合同約定的線路和時間運(yùn)行。乙方臨時增加或改變行程,需經(jīng)甲方營銷部門同意,費(fèi)用另計(jì),在運(yùn)行前交甲方駕駛員代收。否則,甲方駕駛員有權(quán)拒絕改變行程。
2、甲方車輛途中被罰款、扣車等,損失自行負(fù)責(zé)。
第二條 租車期間的`有關(guān)事項(xiàng):
1、租車期內(nèi),駕駛員的食宿由乙方負(fù)責(zé)安排。
2、乙方乘客造成車輛及附屬設(shè)施損壞,乙方負(fù)責(zé)賠償。
3、甲方駕駛員應(yīng)配合乙方領(lǐng)隊(duì)(全陪)工作,不得消極怠工,服從乙方安排。否則,乙方有權(quán)投訴,甲方將給予嚴(yán)肅處理。
第三條 甲方在承運(yùn)期間所發(fā)生的交通安全事故由甲方承擔(dān)。對乙方所造成的損失由雙方協(xié)商酌情解決。
第四條 甲方必須提供車況良好的車輛,按乙方安排的時間按時到場準(zhǔn)時發(fā)車。 因人力不可抗拒的原因造成的誤點(diǎn)、等候及其他損失雙方互不承擔(dān)責(zé)任和損失。
第五條 計(jì)價方式包車費(fèi)用和付款方式
公里計(jì)價: 元/公里,合計(jì)元。
按車輛計(jì)費(fèi): 元/車,合計(jì)元。
第六條 補(bǔ)充變更
本合同可根據(jù)雙方意見進(jìn)行書面修改或者補(bǔ)充,由此形成的補(bǔ)充協(xié)議,與合同具有相同法律效力。
第七條 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。 本合同一式兩份,具有相同法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽字) 法定代表人:(簽字)
(委托代理人簽字): (委托代理人簽字):
年 月 日 年 月 日
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甲方(委托方):________________
乙方(承運(yùn)方):________________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:
(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的`身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險卡真實(shí)有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求:
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸:
(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價格。
1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T及保險公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報(bào)案、報(bào)保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨:
(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣_______元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。
(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月____日的簽收單必須在當(dāng)月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。
(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次______元天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元單。
2.7信息反饋:
(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價格
1、運(yùn)輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價,以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。
2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)
第四條費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的____日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于____日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-____日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣____________元整。
2、該風(fēng)險保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于______個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;
3、履約風(fēng)險押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
4、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日止;
2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;
3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請_______市人民予以裁決。
甲方:
乙方:
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇28
合同編號:
簽訂地點(diǎn):
托運(yùn)方(甲方):
詳細(xì)地址: 聯(lián)系電話:
承運(yùn)方(乙方):
詳細(xì)地址: 聯(lián)系電話:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:
一、合同期 年,從年 月 日起 年 月 日止。
二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動中具有同等的法律效力。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方辦理貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。
2.甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒有通用的包裝方式的,應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物,滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運(yùn)輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。
4.甲方按照雙方規(guī)定的`標(biāo)準(zhǔn)、時間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。
四|、乙方權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方對托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的運(yùn)輸車輛。
2. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。
3. 負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方約定簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞后, 日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
甲方:(簽字) 乙方:(簽字)
年 月 日 年 月 日
最新貨船運(yùn)輸合同3篇
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇29
甲方:
乙方:
為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)确晌募?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。
一、 運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍
1、 乙方承運(yùn)甲方的貨物包括:甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸:
3、 甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況,有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
二、 運(yùn)輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令
(2)乙方對甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)
(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗(yàn)貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)
三、 甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫時間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地和目的地。
2、 甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù),證明文件及貨物運(yùn)單。
3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的.地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
5、 甲方因貨源不足,造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時不能裝貨,則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、 貨物運(yùn)輸保險由乙方自行負(fù)責(zé),保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠,甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后,必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則,甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。
3、 貨物裝車后,必須由雙方共同確認(rèn),同時簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失,以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi),乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況,乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。
8、 貨物到達(dá)后,乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收。《產(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當(dāng)倉庫拒收貨物時,乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運(yùn)的貨物,必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則,乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。
11、 乙方承運(yùn)甲方的貨物,不得裝載其它貨物。否則,甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備。
13、 在特殊情況下,乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。
五、 運(yùn)輸時間要求
乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時間進(jìn)行考核管理。
六、 運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及違約保證金
1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價格表。
2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價結(jié)算運(yùn)費(fèi),年4月1日—年8月日按照淡季價結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、 在合同期內(nèi),如運(yùn)輸市場價格發(fā)生重大變化,甲方有權(quán)對運(yùn)輸價格進(jìn)行調(diào)整。
4、 甲方制訂的運(yùn)價為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方)運(yùn)價,超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。
5、 本合同簽訂之日起一周內(nèi),乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后,甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個月內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險保證金退還給乙方。
6、 本合同在執(zhí)行中,乙方因價格等原因而單方面終止合同,甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、 由乙方將"產(chǎn)品送貨單"、"發(fā)票"等單據(jù)的原件提交甲方,甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核,扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。
七、 其他
1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分,具法律約束力。《運(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整,甲方應(yīng)提前10天通知乙方。
2、本協(xié)議自年9月1日起生效,有效期至年8月日止。合同執(zhí)行過程中,任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律,另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>
3、本合同一式兩份,雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇30
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
第一條 合同期限
本合同約定的有效期限為:自 年 月 日起至 年 月 日
第二條 托運(yùn)貨物
1. 本合同約定的托運(yùn)貨物為液化天然氣,英文簡稱“LNG”。
2. 托運(yùn)方交承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴猓瑧?yīng)符合中國國家GB17820-1999Ⅱ類天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
第三條 運(yùn)輸區(qū)間和方式
1.本合同約定的運(yùn)輸區(qū)間為:
2.運(yùn)輸方式:承運(yùn)方以公路運(yùn)輸?shù)姆绞綖橥羞\(yùn)方運(yùn)送液化天然氣。
第四條 運(yùn)輸計(jì)劃
1.運(yùn)輸計(jì)劃:承運(yùn)方調(diào)度人員每天上午10:00之前,將未來48小時之內(nèi)可用車輛上報(bào)至托運(yùn)方調(diào)控中心,托運(yùn)方調(diào)控中心根據(jù)承運(yùn)方上報(bào)可用車輛信息,將具體運(yùn)輸計(jì)劃提前24小時通知給承運(yùn)方調(diào)度人員(首批運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)至少提前48小時通知)。
2.運(yùn)輸計(jì)劃傳送方式以書面方式為主,包括傳真、電話、網(wǎng)絡(luò)、電子平臺或其它信息化系統(tǒng)。
3.日常聯(lián)系:雙方應(yīng)各自設(shè)立有人24小時值班的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)確定月承運(yùn)量和監(jiān)控協(xié)調(diào)月承運(yùn)量的執(zhí)行。雙方應(yīng)在運(yùn)輸起始日開始的十日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱、負(fù)責(zé)人、
第五條 運(yùn)輸價格
報(bào)價表
承攬運(yùn)輸量及價格:
1、乙方承諾組織運(yùn)輸槽車 輛, 保證承攬運(yùn)力 噸/天。
2、參考行業(yè)內(nèi)市場價格,雙方協(xié)商后確認(rèn)價格執(zhí)行。
3、運(yùn)輸?shù)墓飻?shù)需雙方確認(rèn)同意后執(zhí)行
第六條 交付和計(jì)量
1. 承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴獾慕桓兜攸c(diǎn)為:按托運(yùn)方運(yùn)輸計(jì)劃中指定的接收站點(diǎn)。
2. 液化天然氣采用汽車衡稱重計(jì)量方式,如卸車量與承運(yùn)方在液化天然氣工廠裝車量的計(jì)量差在正負(fù)200公斤(含200公斤)范圍內(nèi)時,以裝車量為結(jié)算依據(jù)。
2.1. 如超過正二百公斤范圍時(卸氣量>裝氣量),LNG計(jì)量按卸氣量計(jì)算,超出部分托運(yùn)方以運(yùn)費(fèi)形式支付給承運(yùn)方。
2.2. 如超過負(fù)二百公斤范圍時(卸氣量>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇31
甲方: (托運(yùn)人)
乙方: (承運(yùn)人)
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。
一、運(yùn)距:從甲方的采石場運(yùn)到甲方的'碎石機(jī)儲料倉,(運(yùn)距約1500米)
二、運(yùn)費(fèi):一步到位價每立方米四元整,含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi),維修費(fèi)等一切費(fèi)用,甲方不另支付其他任何費(fèi)用。
三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其要注意安全生產(chǎn),要特別注意在放炮時、裝車時,運(yùn)輸中,卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患,確保安全生產(chǎn),如因乙方過錯,造成安全事故,由乙方全部責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。
四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效,參加保險,其中第三者責(zé)任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護(hù)好,以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn),乙方司機(jī)要遵守秩序,排隊(duì)依次合理運(yùn)輸,不得造成交通堵塞,必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲料倉,并卸掉車內(nèi)全部毛料片石,不得隨車帶走余料,否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。
五、運(yùn)輸結(jié)算方式:每月結(jié)算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運(yùn)輸權(quán),造成乙方車輛不足,或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大,不能確保維持甲方正常生產(chǎn),則甲方有權(quán)自購或外請車輛運(yùn)輸,乙方無權(quán)干涉,更不得借機(jī)滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì),可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。
九、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,雙方信守合同,共同遵守執(zhí)行。
甲方:
年 月 日
乙方:
年 月 日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇32
甲方(托運(yùn)方):________________
乙方(承運(yùn)方):________________
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:
1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
1.2、到達(dá)地點(diǎn):
第二條:甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具,由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。
2.4、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
第三條:乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2)所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的交接工作。
3.4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價格含保險、稅費(fèi)、裝車時,乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號與提貨單是否相符,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.5、當(dāng)個別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。
3.6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢,必須取回有收貨人簽章并加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。
第四條:貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo):
4.1甲方每月對乙方進(jìn)行一次評估考核,具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計(jì)):
①準(zhǔn)時提貨率:100%
②準(zhǔn)時到貨率大于:99%
③殘損率:0
④單證傳遞及時率大于:99%
⑤客戶投訴率:0
第五條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
5.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結(jié)算。(運(yùn)輸價格作為附件另簽協(xié)議)
5.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
5.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
第六條:其它違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或
者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方,乙方對承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場價賠償,并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。
6.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運(yùn)資格,并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。
第七條:文本及時效
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為年月日至年月日。
7.4、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。
第九條:糾紛及其仲裁
9.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請?jiān)V訟解決。
甲方:________________乙方:________________
代表人:________________代表人:________________
日期:________________日期:________________
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇33
甲方:貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,本著平等互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽定本協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。
一、合同事項(xiàng)
經(jīng)甲、乙雙方同意,由乙方自購符合營運(yùn)條件的________牌車輛,車牌號___________,發(fā)動機(jī)號碼__________________,噸位________,與甲方合作經(jīng)營貨物運(yùn)輸。上述車輛合作經(jīng)營手續(xù)由甲方協(xié)助乙方辦理,所屬費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議書不是勞務(wù)合同,也不是勞動合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關(guān)系。
二、合作期限
雙方的合作經(jīng)營期限從_______年_____月______日起,至_______年_____月______日止。
三、管理費(fèi)用
乙方自購車輛,產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)歸乙方所有,車輛管理權(quán)歸甲方所有,由甲方提供信息平臺,標(biāo)榜“誠信經(jīng)營、創(chuàng)造價值”的原則。為方便統(tǒng)一管理,車輛的戶主名稱應(yīng)為甲方的名稱。
經(jīng)乙方同意,在合作經(jīng)營期間,乙方每月5號應(yīng)按時向甲方交納車輛管理費(fèi)________________元/輛。并按規(guī)定承擔(dān)與甲方經(jīng)營期間,因從事營運(yùn)業(yè)務(wù)時產(chǎn)生的合理的相應(yīng)費(fèi)用。車輛每年的保險項(xiàng)目必須在車籍所在地進(jìn)行投保。駕駛員或業(yè)主每月應(yīng)準(zhǔn)時參加公司(時間:25號/月)組織的安全學(xué)習(xí)會議。無故不參與者一次罰款100元。
四、車輛的維護(hù)、管理
每季度一次的車輛二級維護(hù),乙方應(yīng)按甲方統(tǒng)一規(guī)定的廠家對車輛進(jìn)行二級維護(hù),乙方要按時對車輛進(jìn)行綜檢、年審,為此產(chǎn)生的罰款由乙方自己承擔(dān)。
五、車輛保險
車輛的交強(qiáng)險、商業(yè)險等其他險種都由公司保管,如乙方有需要,可以向甲方借用,但是必須按時歸還,一旦遺失,或者因沒有按時歸還而產(chǎn)生的一切后果,均由乙方負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。保險到期的車輛應(yīng)到公司規(guī)定的保險公司統(tǒng)一購買,不得脫保。
六、投訴及事故處理
乙方經(jīng)營車輛發(fā)生交通事故或其他事故時,乙方應(yīng)立即
向甲方及相關(guān)部門報(bào)告,甲方可協(xié)助乙方對事故進(jìn)行處理,并可根據(jù)乙方當(dāng)時實(shí)際經(jīng)濟(jì)困難情況,給予墊付直接經(jīng)濟(jì)損失的15%,乙方必須在兩個月之內(nèi)歸還甲方所墊付的費(fèi)用,但甲方的實(shí)際使用費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
發(fā)生上述事故而產(chǎn)生的有關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。若因乙方行為而導(dǎo)致甲方遭受損失的,乙方應(yīng)對甲方的一切損失承擔(dān)賠償責(zé)任。合作經(jīng)營期間,如乙方被客戶投訴或因違法、違紀(jì)、違章被有關(guān)部門通報(bào)、曝光或作其他處理的,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時到甲方和相關(guān)部門接受處理,若由此而損害甲方利益的,乙方應(yīng)向甲方賠償由此給甲方造成的損失,甲方有權(quán)終止協(xié)議。
七、協(xié)議解除及違約責(zé)任
協(xié)議履行過程中,乙方有下列情形之一的,視為乙方違約:
1、乙方逾期繳納經(jīng)營管理費(fèi)用的;
2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽(yù)或其他利益的行為;
3、乙方違反交通法規(guī)或其他法律、法規(guī)被有關(guān)部門處理的;
4、乙方擅自將車輛交由第三人運(yùn)營的;
5、乙方擅自轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借車輛或甲方提供的證照的;
6、乙方車輛保險在異地投保的;
7、乙方有違反本協(xié)議書約定的其他情形的。
乙方有上列情形之一,乙方同意甲方有權(quán)以通知形式直接終止本協(xié)議書的履行,并同意甲方有權(quán)收回甲方提供的相關(guān)證照。
甲方解除協(xié)議或終止履行協(xié)議的通知到達(dá)乙方時即時對乙方產(chǎn)生約束力,乙方應(yīng)當(dāng)按照上述約定及時辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。
乙方應(yīng)承擔(dān)因違約行為給甲方造成的全部損失,包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的'代理費(fèi)用等。
八、其他約定
1、乙方與甲方合作經(jīng)營期間,若發(fā)生交通事故或其他事故的,保險公司理賠的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶,該款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)首先保障對受害人的合法賠償,剩余的受益在乙方不欠甲方有關(guān)費(fèi)用時退還乙方。
2、乙方與甲方經(jīng)營期間,車輛發(fā)生丟失、毀損等風(fēng)險責(zé)任由由乙方承擔(dān)。甲方協(xié)助乙方與相關(guān)部門作好善后處理。
3、乙方因違法經(jīng)營或者涉及刑事被司法部門追訴的,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方有權(quán)單方終止協(xié)議。
4、乙方承運(yùn)貨物過程中,如出現(xiàn)貨差、貨損等情況,貨方要求賠償時,概由乙方負(fù)責(zé),與甲方?jīng)]有任何責(zé)任。
5、協(xié)議期間,乙方自行招聘的駕駛員、押運(yùn)員等的情況必須經(jīng)甲方審查同意并備案,且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自理。
6、如遇“地震、洪災(zāi)、雪災(zāi)”等自然災(zāi)害和一些特殊情況時,乙方必須無條件服從甲方對車輛的調(diào)配、使用,事后按政策性處理。
7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料,如不能如期歸還或者遺失的,影響正常事務(wù)的辦理,為此產(chǎn)生的后果由乙方自己負(fù)擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
8、甲方于每月25日召開安全會議,車主和駕駛員必須按時參加,沒有參加會議的,每一次罰款100元。
9、本協(xié)議書簽定前,甲、乙雙方對本協(xié)議的全部條款及其含義都已準(zhǔn)確理解,自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協(xié)議書。
九、爭議的解決
本協(xié)議書在履行過程中發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,向甲方所在地法院提起上訴。協(xié)議隨著國家政策性變化進(jìn)行相應(yīng)的修改。
十、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
地址:地址:
法人代表:
電話:
年月
法人代表:電話:_____年_____月______日
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇34
甲方:_________
地址:_________;聯(lián)系電話:_________;
法定代表人:_________職務(wù):_________。
乙方:_________
地址:_________;聯(lián)系電話:_________;
法定代表人:_________職務(wù):_________。
甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書),取得該班線的經(jīng)營權(quán),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。
客運(yùn)班線起訖點(diǎn):_________至_________(往返);日發(fā)班次:_________;途經(jīng)線路_________;班車類別:_________(直達(dá)或普通);客運(yùn)班線類型:_________類班線;營運(yùn)里程:_________(其中高速公路里程_________,占總營運(yùn)里程_________%)客運(yùn)班線起訖車站:_________(始發(fā)站)至_________(終點(diǎn)站)。
乙方投入營運(yùn)客車_________輛,客車技術(shù)等級為_________,客車類型等級為_________,座位數(shù)為_________座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定,在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時,甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求,并對客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。
2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。
3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場要求,有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。
4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無條件收回。
5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運(yùn)手續(xù)。
6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序管理,對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù),并在審批后_________日內(nèi)投入營運(yùn)。
2、乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點(diǎn)、定班次、掛線路標(biāo)志牌"運(yùn)行。
3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛,不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。
4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實(shí)行公車公營。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項(xiàng)。
6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行,如確有難以維持經(jīng)營情形的,須在停班30日前向甲方提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行,停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。
7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險救災(zāi)等),乙方須無條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。
8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的,乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國家二級以上標(biāo)準(zhǔn),設(shè)施齊全,車容整潔,標(biāo)志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。
12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi);執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運(yùn)運(yùn)價及有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行明碼標(biāo)價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。
13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險和乘客人身意外傷害險。客運(yùn)車輛未改變客運(yùn)性質(zhì)時不得退保。
14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求,在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時,應(yīng)提醒注意安全,指導(dǎo)乘客采取安全措施。
15、運(yùn)營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。
16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。
第四條違約責(zé)任
1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。
2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運(yùn),或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的,視為自動放棄經(jīng)營權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營或?qū)⒕路流標(biāo),乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。
3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的,甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營權(quán)。
第五條甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營,按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條變更
乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的,必須經(jīng)甲方批準(zhǔn),并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,交回營運(yùn)證牌和經(jīng)營票據(jù),辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。
第七條爭議的處理
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(一)提交_________仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù),本著平等互利的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成此合同,甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù):
1. 甲方按雙方約定的運(yùn)輸價格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位名稱。
4. 甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險品,乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運(yùn)到目的地。
6. 甲方因情況變化,需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取消托運(yùn)時,乙方應(yīng)給予配合,避免貨物損失。
7. 甲方對在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少,貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形,有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險,如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失,無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任,乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任,并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償,若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時,甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費(fèi)。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時,應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
5. 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳铮WC無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前,如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求,有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時,應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況,避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、 雙方約定,甲方在收到貨物并復(fù)核后,按實(shí)收重量付款。
四、 本合同未盡事宜,可以協(xié)商解決,協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,簽字后生效。
甲方(托運(yùn)方): 乙 方(承運(yùn)方):
代表人: 代表人:
年 月 日 年 月 日
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容:
1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
二、 甲方責(zé)任:
1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。
2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。
三、乙方責(zé)任:
1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。
5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
三、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。
四、 爭議處理:
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
五、協(xié)議生效:
本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
關(guān)于運(yùn)輸合同范文匯總 篇35
委托方(甲方):_________________受托方(乙方): 按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸?shù)仁乱耍?jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須提供貨物運(yùn)輸途中所要手續(xù),隨貨清單等。以及規(guī)范,安全的貨物包裝。
2.甲方的貨物安全到達(dá)目的地后,若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨,乙方應(yīng)立即與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,雙方及時溝通。甲方應(yīng)在三小時內(nèi)及時給予解決。
第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理.安全的將貨物運(yùn)輸?shù)郊追揭?guī)定的倉庫。以甲方指定的負(fù)責(zé)人簽收為準(zhǔn)。
2.乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方在運(yùn)輸途中造成的質(zhì)量問題,導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛由乙方負(fù)責(zé)。
第三條 結(jié)算方式
本批貨物從 市到 .運(yùn)費(fèi)合計(jì)_________元,甲方收到貨物核對無誤后通知乙方開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票,發(fā)票開據(jù)后________ _日內(nèi)付款。
第四條 聲明及保證
甲方:
1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方:
1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第五條 不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時,遇不可抗力的.一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第六條 爭議的處理
1.本合同受_________法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第__種方式解決
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第七條 補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
第八條 合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年,自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份,雙方各執(zhí)_____份,具有同等法律效力;
代表人(簽字):_______ 代表人(簽字):_______ _________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點(diǎn):_____________ 簽訂地點(diǎn):_______