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第三方汽車物流運輸合同

發(fā)布時間:2025-02-06

第三方汽車物流運輸合同(精選3篇)

第三方汽車物流運輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則,在協(xié)商一致,共同發(fā)展的基礎上,為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎,特訂立如下協(xié)議:

  一、合作宗旨

  甲乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴,踐行“安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的合作宗旨,以欽州港為平臺,立足北部灣,逐步擴大市場份額,,為欽州危化品運輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應有的貢獻。

  二、合作方式及條件

  1,甲乙雙方將優(yōu)勢互補。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源,同乙方豐富的市場營運及企業(yè)管理經(jīng)驗相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動,及時溝通市場信息,確定共同目標,為雙方經(jīng)營活動提供切實有效的鼎立支持。

  2,甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統(tǒng)籌安排,盡所能達到最大的經(jīng)濟效益。甲方或有大量貨源,客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務,其運費統(tǒng)一由甲方就當時的協(xié)議共同結(jié)算。

  3,取得貨源的一方,與客戶所簽的運輸合同,其合作要點有義務告知另一方,以便雙方愉快合作,切實履行,共同遵守。

  4,取得貨源的一方,有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán),但工作中盡可能照顧對方的車輛,其運價以市場價為基礎雙方友好協(xié)商確定。

  5,根據(jù)甲乙雙方的約定,乙方對雙方車輛實行總調(diào)度,對駕駛員、押運員、安全員實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,其所產(chǎn)生的消耗費用由車輛所有權(quán)人承擔。

  6,在雙方合作過程中,除駕駛員、押運員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運用外,甲乙雙方無權(quán)干涉對方的企業(yè)內(nèi)部管理。

  7,若有需要,甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油,但乙方必須按時將甲方油款付清。

  8,甲乙雙方合作期間,乙方的加油車,車輛調(diào)度系統(tǒng),路政網(wǎng)絡系統(tǒng),乙方愿借與甲方共享使用,乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。

  三、權(quán)利與義務

  1,甲乙雙方本著資源共享,共同發(fā)展的合作宗旨,應盡其所能,誠信友好,共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。

  2,乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務,否則視作違約。 3,乙方有義務對甲方工作人員包括駕駛員等進行業(yè)務輔導,安全知識培訓的工作義務,對其車輛維護保養(yǎng)、安全運輸?shù)忍峁┍匾缘膸椭⒕婧吞嵝?/p>

  4甲方對于自身每批次的運輸合同計劃,有對乙方告知的義務,以便乙方能妥善安排運力。

  5,乙方有義務按照甲方運輸合同的結(jié)算時間,及時結(jié)算運費,不得延誤。

  四、利益分配

  甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。

  五、保密條款

  甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務保密,未經(jīng)對方事先書面同意,不得向其他人披露,若一方泄密,對對方造成損失,另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議,并保留法律追償?shù)臋?quán)利。

  六、其它

  本協(xié)議書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜,甲乙雙方可協(xié)商補充,若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的,按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。

  七、合作期限

  本協(xié)議有限時間暫定

  甲方(蓋章)

  年。從 年 月 年 月 日。 乙方(蓋章) 日至

第三方汽車物流運輸合同 篇2

  托運單位(簡稱甲方):

  代運單位(簡稱乙方):

  為了鞏固國家衛(wèi)生城,確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務辦法》規(guī)定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運到市垃圾處理場,經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:

  一、合同時間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

  二、清運辦法:

  1.采用垃圾桶_________個,放在_________,乙方每日派汽車運一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。

  2.每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。

  3.每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車上門收集_________次,運往清潔樓再轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。

  三、甲方應把日常垃圾按乙方指定地點裝入桶內(nèi),乙方負責清運。否則可不運。

  四、付款辦法:甲方應付給乙方清運費每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。

  五、甲方應按期交納費用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運。乙方如沒按時清運,請打電話_________聯(lián)系。

  六、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。

  七、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。

  八、本協(xié)議一式四份,甲乙方各執(zhí)一份,雙方銀行各一份。

  甲方:

  乙方:

第三方汽車物流運輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  本著“互利互惠,互守誠信”的合作原則,甲、乙雙方對貨運代理合作服務及相關事宜達成如下共識:

  第一條 服務事項

  乙方根據(jù)甲方委托,作為貨運代理人,為甲方提供的服務包括但不限于貨物倉儲、汽車運輸、水路運輸、鐵路運輸、目的地貨物分撥及派送等承攬貨載、租船訂艙、裝卸、中轉(zhuǎn)、代理報關報檢、代購保險等服綜合物流運輸業(yè)務(或其中一項)。

  第二條 雙方權(quán)利義務

  一、 甲方權(quán)利義務

  1. 甲方在正式開展業(yè)務合作前,應以乙方的《業(yè)務托運單》模板向乙方下達委托;托運單內(nèi)容需明確:貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、等級、發(fā)貨倉庫、交貨港口、地點、聯(lián)系人、要求等,并對所提供資料的真實性負責。

  2. 甲方應按照國家主管機關對貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝,對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的,甲方應及時通知乙方;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝。否則,乙方有權(quán)拒絕承運。由于甲方錯報、瞞報笨重貨物重量或者貨物包裝不適運而產(chǎn)生破損等招致其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞如吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故對乙方或其他第三方人身或財產(chǎn)損害的,甲方應承擔全部的賠償責任。

  3. 甲方委托乙方代理報關報檢的,應及時向乙方提供有效的報關報檢資料,并對所提供資料的真實性負責。

  4. 甲方應及時提供正確完整的貨物資料, 并委托乙方在裝船前規(guī)定時間內(nèi)向相關國家及地區(qū)海關直接申報, 或通過船公司申報。

  5. 甲方需要變更到貨地點或取消托運時,應以書面形式通知乙方并經(jīng)雙方重新確定相關費用及條款后,乙方方可執(zhí)行。甲方在貨物已發(fā)運的情況下,要求更改委托或取消托運時,因變更事項產(chǎn)生的費用和損失及均由甲方承擔。

  6. 在甲方負責集裝箱的裝貨、點數(shù)和鉛封的情況下,甲方對已裝箱貨物的數(shù)量、包裝和品質(zhì)負責,如集裝箱鉛封完好,乙方不承擔貨物短損的責任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物,因包裝不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失或者到達時外包裝良好而內(nèi)件短少或損壞不負賠償責任,如有破損少件,須提供鐵路短貨證明,配合甲方妥善處理并及時拍照留存。甲方不得夾帶違反運輸安全及法律規(guī)定的任何貨物,不得利用被委托方運送易燃易爆品,不得在普通貨物中夾帶、匿藏危險貨物,否則,甲方承擔由此造成的一切損失。

  7. 甲方應主動參加貨物運輸保險或委托乙方代為購買保險。

  8. 甲方的目的港(地)收貨人,在乙方目的港(地)代理通知提貨后,逾時不提貨或放棄貨物的情況下,甲方作為第二付款人,對收貨人因不提貨或棄貨產(chǎn)生的一切額外費用及退運費用承擔付款責任。

  二、乙方權(quán)利義務

  1. 乙方應當根據(jù)甲方委托妥善、及時、正確地安排運輸及相關事宜。

  2. 甲方委托乙方承運貨物,需事先聲明貨物價值。不予聲明貨物價值或價值過高的貨物,乙方享有選擇是否承運的權(quán)利。雙方另行約定執(zhí)行標準。

  3. 對運輸過程中發(fā)生的變化和進程,乙方應當及時通知甲方,并協(xié)助甲方妥善、及時、正確地處理。

  4. 乙方的過錯行為造成貨物毀損、滅失的,依據(jù)法律法規(guī)承擔賠償責任;乙方賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失,不包含任何第三方因貨物問題而向甲方提出的違約罰額或侵權(quán)賠償?shù)乳g接損失。但乙方不承擔法律規(guī)定的不可抗力等原因造成的貨物損失,包括但不限于以下內(nèi)容:

  1)貨物的自然特性或固有缺陷造成的;

  2)海關、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起貨物損耗的;檢疫限制或司法扣押的。

  3)天災,包括自然災害,例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等;

  4)政府禁令、戰(zhàn)爭、罷工、飛機或船故障等不可抗力因素造成的運期延誤或取消所造成的一切責任。

  5. 乙方可為甲方的貨物代辦投保手續(xù),當需要索賠時,協(xié)助甲方提供相關索賠資料。

  6. 乙方有為甲方簽發(fā)或代取提單等其他單據(jù)的義務。乙方作為承運人時,在貨物到達目的港(地)后,有及時通知通知人的義務。

  7. 乙方有向甲方收取費用的權(quán)利;甲方逾期付款的,乙方有權(quán)向甲方收取 逾期款項×千分之三×逾期天數(shù) 的滯納金,并有權(quán)扣留甲方當期或后批次交付的貨物;逾期十五天,乙方有權(quán)對甲方貨物進行拍賣、變賣以抵扣甲方應付的費用;甲方逾期付款超過三次的,乙方有權(quán)解除合同。

  第三條 費用及結(jié)算

  一、 費用以乙方報價、甲方接受的為準。為避免不必要的糾紛,甲方應在《業(yè)務托運單》或報價單上列明雙方約定的費用。甲方未指定其他付款人的,由甲方付款;甲方指定其他付款人的,由該指定付款人付款,甲方承擔連帶付款責任。乙方發(fā)出對賬單后,甲方需在接到對賬單后的3個工作日內(nèi)應予以書面確認(傳真或者郵件掃描)。

  二、 雙方約定以下列第   種方式進行費用的結(jié)算(在對應的里打鉤):

  1、票結(jié):以每單個委托業(yè)務為單位,按以下方式結(jié)算付款

  1)預付( )

  2)交付正本提單、收貨單等物權(quán)憑證前結(jié)清( )

  3)貨權(quán)轉(zhuǎn)移前( )結(jié)清所有費用

  4)根據(jù)甲乙雙方約定,開具發(fā)票后 天內(nèi)結(jié)清所有費用( )

  2、周結(jié)、半月結(jié)、月結(jié):乙方在每票委托業(yè)務操作完成后開具發(fā)票給甲方,根據(jù)甲乙雙方約定,按以下方式結(jié)算付款:

  1)周結(jié):甲方以提單開船(ON BOARD)日( )/發(fā)票日期( )在起計,7個自然日內(nèi)向乙方支付該發(fā)票金額;

  2)半月結(jié):甲方以提單開船(ON BOARD)日( )/發(fā)票日期( )在起計,15個自然日內(nèi)向乙方支付該發(fā)票金額;

  3)月結(jié):甲方以提單開船(ON BOARD)日( )/發(fā)票日期( )在起計,30個自然日內(nèi)向乙方支付該發(fā)票金額;

  三、信用額度:乙方為甲方提供的信用額度為累計不超過 ,費用累計超出此信用額度的,甲方應立即付清超出部分,否則乙方有權(quán)拒絕接單或中止操作。

  第四條 爭議解決

  一、 本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,如經(jīng)協(xié)商未能達成一致的,應向乙方所在地人民法院提出訴訟。

  第五條 附則

  二、 合同簽訂前,甲方需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務登記證、合同簽訂授權(quán)委托書等證明文件。

  三、 本合同正本一式兩份,甲乙雙方簽字蓋章后各執(zhí)一份。有效期為 ,自簽訂日起至 年 月 日止。到期后雙方如無異議,合同期限自動順延一年,順延期滿后本合同自動解除,雙方如需繼續(xù)合作可以續(xù)簽。

  甲方:(公章) 乙方:(公章)

  代表人:(簽章) 代表人:(簽章)

  簽訂日: 年 月 日

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