國際物流運輸合同

　　第十條 違約責任

　　一、托運人責任

　　1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。

　　4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

　　5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。

　　二、承運人責任

　　1、不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的，承運人應償付托運人違約金 元。

　　2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

　　4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

　　5、在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：

　　⑴ 不可抗力;

　　⑵ 貨物本身的自然屬性;

　　⑶ 貨物的合理損耗;

　　⑷ 托運人或收貨人本身的過錯。

　　第十一條 合同爭議解決方式：本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決;也可以由當地工商行政管理部門調解解決;協商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

　　㈠ 提交 仲裁委員會仲裁;

　　㈡ 依法向 人民法院起訴。

　　第十二條 其他約定事項： 。

　　第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方 各執一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

　　托運人(蓋章)： 承運人(蓋章)：

　　地 址： 地 址：

　　法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：

　　委托代理人(簽字)： 委托代理人(簽字)：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　賬 號： 賬 號：

　　電 話： 電 話：

　　簽約時間： 年 月 日

　　簽訂地點：

國際物流運輸合同范文三

　　托運方(甲方)：________ __ 承運方(乙方)：_____ __ 地址： 地址： 電話： 電話：

　　根據國家運輸相關法律法規的規定，經過雙方協商訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、承運貨物、起止地點及相關信息

　　承運貨物(名稱)： 金額萬元 終點：共計公里，年 月元。 支付時間及方式：

　　收貨人：二、雙方責任

　　1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關的聯系方式。如是特殊貨物需要提供相關的手續及文件的，甲方應無條件提供相關的手續及文件

　　2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關費用。

　　3、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質量、數量準時將運達合同約定目的地。

　　三、違約賠償條款：

　　甲方違約條款：

　　1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點或收貨人，甲乙雙方應根據實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒有達成，甲方應按照原本合同約定承運費用的

　　2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸的路程比例核算，賠償比例30%起計算。

　　3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當原因無故拖延支付承運費用，乙方有權扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產生的一切相關費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關的承運費用乙方有權利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。

　　4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應及時與乙方取得聯系協商相關事項，乙方在3日內聯系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關款項支付其運費及處理貨物的所有費用，剩余貨款返還甲方。

　　5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應承擔相關的法律責任。

　　乙方違約條款：

　　1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任： ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。

　　2、乙方為按規定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產生破損除外。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;此合同雙方均認定無疑，按合同條款執行，經簽字蓋章后方可生效，甲方收貨出書面收條后，合同自行終止。

　　甲方(公章):

　　甲方代表：

　　日期： 年

　　乙方(公章)： 乙方代表： 月 日 日期： 年 月 日