包車運(yùn)輸合同模板
運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng)，因此從整個(gè)社會生產(chǎn)過程來說，運(yùn)輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過程，并在其中完成。以下是第一范文網(wǎng)小編整理的包車運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。
包車運(yùn)輸合同范文篇一
甲方：
乙方：
甲乙現(xiàn)有貨車蘇 由乙方承包運(yùn)輸，現(xiàn)雙方協(xié)商同意簽訂以下條約。
一、 乙方要遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不超速、禁止酒后駕車，不違規(guī)操作，確保車輛反光燈、反光標(biāo)牌及牌照清理整潔，如有違規(guī)造成處罰后果由乙方全部承擔(dān)。
二、 乙方對車輛要做到定期定點(diǎn)檢修、定期換油，按時(shí)檢審，不留任何故障隱患，維修費(fèi)和油費(fèi)由乙方實(shí)用實(shí)報(bào)，如有虛假十倍處罰并終止合同。
三、 工作量：乙方確保廠里石灰按時(shí)運(yùn)輸?shù)酱a頭，上班和休息時(shí)間不固定，根據(jù)廠里生產(chǎn)情況由廠里安排，不得遲到或早退而影響廠里生產(chǎn)，如乙方有特殊情況需要休息，由乙方自行找駕駛員代替，費(fèi)用由乙方支付。乙方承包運(yùn)輸固定指標(biāo)為每月 車，每超出一車由甲方支付乙方費(fèi)用 元，多超多得。
四、 乙方完成固定運(yùn)輸指標(biāo)，甲方支付乙方每月承包費(fèi) 元，其他補(bǔ)助費(fèi)每月 元。付款方式為每月支付 元。余款合同期滿全部結(jié)清。如乙方全年出色完成指標(biāo)，甲方根據(jù)業(yè)績給予乙方相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)并續(xù)簽下年合同。
五、 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字生效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
年 月 日
包車運(yùn)輸合同范文篇二
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項(xiàng)目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場，運(yùn)距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運(yùn)輸原煤，該車輛海關(guān)監(jiān)管號 ，主車牌照號 ，主車大架號 ，發(fā)動(dòng)機(jī)號 ，掛車牌照號 掛車大架號 。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金 萬元，甲方從乙方運(yùn)費(fèi)收入中按照每趟 元，扣留質(zhì)保金。
四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項(xiàng)，甲方不予退還押金和保質(zhì)金。
五、運(yùn)價(jià)：每噸運(yùn)費(fèi)為 元，一個(gè)月內(nèi)出車次數(shù)達(dá)到 趟每噸為 元。
六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準(zhǔn)，最終核算重量與起運(yùn)地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償價(jià)格按進(jìn)口報(bào)關(guān)價(jià)計(jì)算，由甲方直接在運(yùn)費(fèi)中扣除，過磅允許司機(jī)看磅數(shù)。
2、運(yùn)輸開始當(dāng)月運(yùn)費(fèi)在次月10日結(jié)算。運(yùn)費(fèi)由車隊(duì)統(tǒng)一結(jié)算。
3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算后，甲方應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運(yùn)輸煤炭的相關(guān)手續(xù)。費(fèi)用從乙方運(yùn)費(fèi)中扣回。
2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進(jìn)行管理。
3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運(yùn)行進(jìn)行調(diào)度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費(fèi)用由就餐人員自理，水電費(fèi)、暖氣費(fèi)、垃圾處理費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
6、甲方自愿用乙方運(yùn)回的原煤作為資信擔(dān)保，如不能按時(shí)結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的標(biāo)準(zhǔn)處行處理甲方的原煤，以此方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方在運(yùn)輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定，如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險(xiǎn)，如不具備發(fā)生的一切后果由乙方承擔(dān)。
3、乙方的運(yùn)輸車輛及雇傭司機(jī)，甲方統(tǒng)一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機(jī)關(guān)處理。
4、如果乙方需要雇傭司機(jī)，甲方為司機(jī)辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù)。費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運(yùn)輸任務(wù)以外的運(yùn)輸項(xiàng)目，否則接受甲方相應(yīng)的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達(dá)到8趟，除司機(jī)變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達(dá)不到8趟時(shí)，每缺一趟從費(fèi)用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)，嚴(yán)禁走私、販私、運(yùn)私等，如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
9、合同期滿，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
九、違約責(zé)任
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權(quán)終止合同，追究乙方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
2、乙方在承包期內(nèi)必須維護(hù)車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致車輛不能正常運(yùn)行，且乙方不能履行合同的，甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護(hù)車輛的費(fèi)用并有權(quán)終止合同。
3、如果未經(jīng)甲方同意，乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛，視為違約，甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運(yùn)輸非經(jīng)甲方指定的貨物，或違反相關(guān)法律，進(jìn)行走私、販私活動(dòng)，由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任，乙方工作人員違法違紀(jì)的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質(zhì)保金，并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時(shí)，按承包時(shí)間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質(zhì)保金后，甲乙雙方清算車輛賬務(wù)，在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。
7、如雙方在執(zhí)行本合同時(shí)，遇到自然災(zāi)害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。中蒙政府的進(jìn)出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運(yùn)，甲方不負(fù)任何責(zé)任及賠償。
8、甲方無故中斷煤炭運(yùn)輸或因甲方原因(節(jié)假日和公司放假期間除外)停運(yùn)五天以上后，每個(gè)工作日補(bǔ)償100元。
十、甲方給乙方承包車輛時(shí)，甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀，共同交接，乙方認(rèn)可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時(shí)車輛狀況必須達(dá)到接車時(shí)的七成車況。(包括外表、大箱、機(jī)器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
十一、附則
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。。
2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商本合同補(bǔ)充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時(shí)通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于年
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：