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貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式

發(fā)布時(shí)間:2022-09-01

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式(精選18篇)

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇1

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期 年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下:

  貨物名稱:

  發(fā)貨地點(diǎn):

  到貨地點(diǎn):

  收 貨 人:

  運(yùn)費(fèi)單價(jià): 元/方。

  運(yùn)輸期限:按甲方通知時(shí)間。

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇2

  甲方:

  身份證:

  (以下簡稱甲方)

  乙方:

  身份證:

  (車隊(duì)以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

  二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

  三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

  四、運(yùn)距:

  五、運(yùn)費(fèi):

  六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

  七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

  八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

  九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

  十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

  十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:

  乙方:

  代表人:

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇3

  甲方(托運(yùn)方):

  地址:

  傳真:

  乙方(承運(yùn)方):

  地址:

  電話:

  傳真:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù),公路運(yùn)輸合同。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

  1.1、 托運(yùn)的主要貨物為:、

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1.2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

  1.3、 到達(dá)地點(diǎn):永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

  1.4、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

  第二條:操作流程

  (1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

  3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

  第四條:乙方責(zé)任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

  4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰,合同范本《公路運(yùn)輸合同》。

  4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  4.7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

  5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

  第六條:違約責(zé)任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

  6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

  第七條:文本及時(shí)效

  7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.3、本合同有效期為20--年 月 日至20--年 月 日

  7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7.5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。

  甲方:(蓋章)

  乙方:(蓋章)

  代表人:

  代表人 :

  簽署日期:

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇4

  鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

  第一章適用范圍

  第一條

  1.以營運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤还芫喖s方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國家,其中至少有一個(gè)是締約國者,本公約均適用之。

  2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車、拖掛車、拖車和半拖車。

  3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。

  4.本公約不適用于:

  (a)按照任何國際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;

  (b)喪葬運(yùn)送;

  (c)家俱搬遷。

  5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

  第二條

  1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸

  方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

  2.如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。

  第二章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對象

  第三條

  在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

  第三章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第四條

  運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來確認(rèn)。無運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

  第五條

  1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。

  2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。

  第六條

  1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng):

  (a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);

  (b)發(fā)貨人名稱和地址;

  (c)承運(yùn)人名稱和地址;

  (d)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);

  (e)收貨人名稱和地址;

  (f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說明通常認(rèn)可的性能;

  (g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;

  (h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

  (i)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);

  (j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

  (k)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說明。

  2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):

  (a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明;

  (b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;

  (c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;

  (d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

  (e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;

  (f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;

  (g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。

  3.締約國可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。

  第七條

  1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé):

  (a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);

  (b)第六條第2款所列事項(xiàng);

  (c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。

  2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

  3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說明,承運(yùn)人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

  第八條

  1.當(dāng)接管貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對:

  (a)在運(yùn)單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報(bào)的準(zhǔn)確性;

  (b)貨物的外表狀況及其包裝。

  2.當(dāng)承運(yùn)人對本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。

  3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。

  第九條

  1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。

  2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運(yùn)單中的說明相符。

  第十條

  除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

  第十一條

  1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。

  2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  3.承運(yùn)人對運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

  第十二條

  1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。

  2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。

  3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說明。

  4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

  5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

  (a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。

  (b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的,同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

  (c)該指示并不造成貨物的分票。

  6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

  7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

  第十三條

  1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

  2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。

  第十四條

  1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

  2.但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

  第十五條

  1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單。

  2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

  3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

  第十六條

  1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。

  2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以

  貨物擔(dān)保。

  3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

  4.如貨物已按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

  5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

  第四章承運(yùn)人的責(zé)任

  第十七條

  1.承運(yùn)人應(yīng)對自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

  2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。

  3.對由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。

  4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé):

  (a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

  (b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;

  (c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載;

  (d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

  (e)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);

  (f)承運(yùn)活動(dòng)物。

  5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  第十八條

  1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。

  2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。

  3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述情況。

  4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。

  5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益。

  第十九條

  當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。

  第二十條

  1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。

  2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時(shí),可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。

  3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

  4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

  第二十一條

  如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇5

  合同又稱為契約、協(xié)議,是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。以下是“物流公司運(yùn)輸合同范本”希望能夠幫助的到您!

  甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

  乙方:簽訂時(shí)間:

  根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條業(yè)務(wù)模式

  甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

  第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)

  自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。

  第三條貨物驗(yàn)收要求

  乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

  第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物起運(yùn)點(diǎn):

  貨物到達(dá)地:

  第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

  承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

  貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

  第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

  第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

  一、甲方的責(zé)任

  1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

  2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  二、乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

  2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

  4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

  第九條違約責(zé)任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,并承擔(dān)由此引起的'一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第十一條糾紛處理

  若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條其他約定

  1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方:__公司乙方:

  地址:地址:

  電話:電話:

  開戶行:開戶行

  銀行賬號:銀行賬號:

  日期:日期:

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇6

  ----(簡稱甲方)委托----交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)----(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和----海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派--噸位船舶一艘(船舶--吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由--港運(yùn)至--港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將--貨物于--天內(nèi)集中于--港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起--小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于--小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由--方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)--港錨地,自下錨時(shí)起于--小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送----貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按--水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)--元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為--元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按--港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用--元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式--份,交--等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照--交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交--公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方------(蓋章)

  代表人:------(簽章)

  開戶銀行:------

  帳號:------

  乙方------(蓋章)

  代表人:------(簽章)

  開戶銀行:------

  帳號:------

  --年--月--日訂立

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇7

  合同編號:mw01-05028

  委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)

  的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

  4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:

  賬戶名: 物流有限公司

  開戶行: 建行 支行

  賬 號:

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

  第六條:違約責(zé)任

  6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

  6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

  第七條:其它

  7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

  7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20-- 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽署日期:20-- 年 5 月 28日 簽署日期:20-- 年 5月 28日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇8

  甲方:---公司

  乙方:---公司

  根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同,以資共同遵守。

  一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要,委托乙方昆明大千運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運(yùn)輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時(shí)、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位,乙方承諾所從事的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運(yùn)輸資質(zhì)。

  二、甲方雙方約定本合同有限期為五年20__年10月至20__年10月止以簽字蓋章知日起全同生效,合同期滿前3個(gè)月,乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運(yùn)輸合同,經(jīng)甲方書面同意后,甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運(yùn)輸合同。

  三、甲乙雙方約定,乙方的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)用按照乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物的重量計(jì)算,甲方每個(gè)月6號出單(遇法定節(jié)假日順延)運(yùn)輸費(fèi)用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實(shí)際完成的運(yùn)輸單數(shù)給予結(jié)80%的運(yùn)輸費(fèi)用,剩余的20%的運(yùn)輸費(fèi)用甲方暫扣二個(gè)月,作為風(fēng)險(xiǎn)保證金,待二個(gè)月期滿后,已完成并結(jié)算的運(yùn)輸單無貨損、財(cái)損及其它糾紛,甲方支付任何其保險(xiǎn)費(fèi)用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨、配送、人工費(fèi)等費(fèi)用)。

  四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細(xì)單據(jù)》、《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)際運(yùn)貨物無誤后,將運(yùn)貨物按照托運(yùn)單位和甲方的要求運(yùn)送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實(shí)地在相關(guān)單據(jù)上簽收,乙方在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實(shí)物不符或其它可能影響貨物運(yùn)輸時(shí)間的情況應(yīng)立即通知甲方,否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。

  五、貨物起運(yùn)點(diǎn):昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn),或者由甲方指定);貨物到達(dá)地:由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn)及實(shí)際的收貨單位。

  六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù),到甲方指定的地點(diǎn)提貨,收貨后及時(shí)、安全的安排運(yùn)送貨物。除甲方特別要求貨物運(yùn)送期限外,乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實(shí)發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運(yùn)輸工具)人員所支付的運(yùn)費(fèi)差額、甲方因違約給貨主的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等,由乙方承擔(dān)。

  七、合同期內(nèi)在貨物運(yùn)輸過程中,運(yùn)送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,乙方派出的運(yùn)輸和人員的行為視為乙方的行為,如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財(cái)損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  八、乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時(shí)甲方提供給乙方的承運(yùn)貨物價(jià)值證明文件向乙方提出全額賠償,并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金,并有權(quán)解除合同。

  九、甲方的責(zé)任

  1、要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物到目的地。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨單位,或需取消運(yùn)輸時(shí),有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運(yùn)的要求,但必須及時(shí)通知乙方,并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用,但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費(fèi)用。

  2、因甲方原因而導(dǎo)致無法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時(shí),乙方必須妥善保管好貨物,并以書面方式通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,在結(jié)算日及時(shí)支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)給乙方。乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者是相應(yīng)費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。

  乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點(diǎn)提貨,提貨時(shí)結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實(shí)際不符同,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

  2、乙方作為甲方運(yùn)輸協(xié)議單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),向甲方或托運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

  4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)報(bào)告給甲方。

  5、乙方必須嚴(yán)格按照《發(fā)貨單》運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂的時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時(shí)保管。

  十、違約責(zé)任

  甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%,由違約方向守約方支付違約金。

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供《發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位,托運(yùn)單位提供依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤,應(yīng)當(dāng)必須及時(shí)甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方如發(fā)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨單位的,乙方必須將情況如實(shí)告知甲方運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨單位,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過失造成的過期到達(dá),超過甲方或收貨單位所要求的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。

  十一、變更與終止

  1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同

  甲方:

  乙方:

  年月日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇9

  甲乙雙方根據(jù)《合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條運(yùn)輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條裝船時(shí)間

  乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條運(yùn)到期限

  船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條卸船時(shí)間

  船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量

  甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條運(yùn)輸費(fèi)用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

  第七條費(fèi)用結(jié)算

  本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

  第八條法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________

  法定代表人:________法定代表人:___________

  ______年____月____日

  附:

  海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運(yùn)輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。

  海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;(5)違約責(zé)任。

  簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇10

  甲方:

  乙方:

  為了能及時(shí)的將甲方經(jīng)火車運(yùn)輸?shù)酱罄頄|站的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的卸貨地點(diǎn),明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、運(yùn)輸范圍

  凡甲方經(jīng)火車運(yùn)輸?shù)酱罄頄|站的一切物資,均由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)。

  二、運(yùn)輸價(jià)格

  大理東火車站至瑞麗倉庫運(yùn)輸價(jià)格為隨行就市,乙方代甲方辦理完一個(gè)車皮,甲方應(yīng)交付150元/車的車皮代理費(fèi),開具發(fā)票。

  三、權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方經(jīng)甲方委托后,必須安全、及時(shí)、快速的將甲方的貨物運(yùn)到甲方指定卸貨地點(diǎn)。

  2、乙方裝運(yùn)前,必須認(rèn)真查驗(yàn)車皮所裝貨物的完整性,如發(fā)生車皮內(nèi)貨物有短少及被盜現(xiàn)象,應(yīng)配合甲方、請車站

  貨運(yùn)室查驗(yàn),并出具證明,以便索賠。

  3、乙方裝貨時(shí),必須認(rèn)真填寫貨物運(yùn)送清單,寫明汽車所裝貨物名稱、件數(shù)、重量以便甲方入庫驗(yàn)收。

  4、甲方在驗(yàn)收入庫時(shí),若發(fā)現(xiàn)數(shù)量與運(yùn)單不符時(shí)。應(yīng)減出多收數(shù)量,短少部分由乙方按出廠價(jià)加火車運(yùn)費(fèi)負(fù)責(zé)賠償。

  5、乙方倒短時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)安排卸車、驗(yàn)收。若壓車時(shí)間過長造成臺(tái)班損失應(yīng)有甲方負(fù)責(zé)。

  6、乙方在倒短運(yùn)輸中,應(yīng)保持車輛清潔,以確保商品不受污染,若商品污染造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

  7、關(guān)于汽車運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作,由乙方負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)。

  四、本協(xié)議有效期

  從20--年1月1日 至20--年12月31日。

  本協(xié)議雙方共同遵守,未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

  甲方代表:

  乙方代表:

  簽訂日期: 年 月 日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇11

  甲方:

  乙方:寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

  1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;

  2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯(cuò)添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任,由甲方自行承擔(dān);

  3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時(shí)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示;

  4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示,包括代為聯(lián)系倉儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜;

  5、為了維護(hù)甲方的利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整,須以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);

  6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號。

  7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

  8、付款條款

  經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:

  A、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;

  B、乙方可先交付提單,甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶;如甲方違約,乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;

  C、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開航后

  日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;

  如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:

  a、延緩交付提單;

  b、延緩返退核銷單、退稅單;

  c、目的港延緩放貨;

  d、停止接受訂艙。

  由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);

  9、托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險(xiǎn)貨物時(shí),甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明,未作說明或者說明不清的,由此造成的損失由甲方承擔(dān);

  10、若船期更改,乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考;

  11、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān);

  12、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回;

  13、甲、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損、貨差等的損失,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;

  14、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議,應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;

  15、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效,有效期為一年;本合同期滿之日前,雙方如無異議,則合同自動(dòng)延長一年;任何一方均可在期滿前,提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方;

  16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

  本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方蓋章:

  地址:

  電話:

  簽字:

  乙方蓋章:

  地址:

  電話:

  簽字:

  年月日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇12

  合同登記編號:_______________

  托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)

  法定代表人:__________________________________

  聯(lián)系電話:____________________________________

  地址:________________________________________

  郵政編碼:____________________________________

  開戶銀行:____________________________________

  帳號: _______________________________________

  承運(yùn)人:_______________ 船公司(以下簡稱乙方)

  法定代表人:__________________________________

  聯(lián)系電話:____________________________________

  地址:________________________________________

  郵政編碼:____________________________________

  開戶銀行:____________________________________

  帳號:

  乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%

  的違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%

  的違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

  1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2、因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 爭議的解決方法

  雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會(huì)仲裁。

  本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:________________(蓋章) 乙方:________________(蓋章)

  法定代表人:__________(簽章) 法定代表人:__________(蓋章)

  __________年________月______日 __________年________月______日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇13

  甲方:_______

  乙方:_______

  甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_______萬噸。

  二、甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

  三、船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

  四、運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

  五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

  六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實(shí)、有效、齊全。

  七、費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

  八、貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無關(guān)。

  九、煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。

  十、以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

  甲方:_______

  乙方:_______

  日期:20___年___月____日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇14

  托運(yùn)方:____________(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,(以下簡稱乙方)

  乙方同意甲方托運(yùn)____________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____________噸船舶一艘,船名____________,編號____________,船舶有____________吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港____________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用____________材料包裝,每包體積____________立方米,重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于______月______日______時(shí)至______時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于_______年______月______日______時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________元,全船運(yùn)費(fèi)為____________元。

  港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

  2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方__元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。包船運(yùn)輸合同文本

  第十三條 不可抗力

  1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2、因________級以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_______________ 乙方:_______________

  代表:_______________ 代表:_______________

  地址:_______________ 地址:_______________

  電話:_______________ 電話:_______________

  開戶銀行:___________ 開戶銀行:____________

  帳號:_______________ 帳號:________________

  ______年____月______日 ______年____月______日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇15

  甲方:深圳齊心文具股份有限公司 (托運(yùn)方)

  乙方: (承運(yùn)方)

  為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理,提高服務(wù)水平,加速流動(dòng)資金周轉(zhuǎn),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定,甲方委托乙方作為全國運(yùn)輸代理之一,負(fù)責(zé)甲方指定區(qū)域的汽車,火車運(yùn)輸,并本著互惠互利原則,議定以下條款共同遵守執(zhí)行。

  第一條:貨物名稱及包裝

  1、甲方委托乙方以汽車(主要運(yùn)輸方式)或火車發(fā)運(yùn)甲方所生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品,包括文管類、文具類、OA周邊辦公用品、OA機(jī)器耗材、展柜等產(chǎn)品(皆非危險(xiǎn)品)

  2、以上產(chǎn)品均用硬頁紙箱盒包裝并加塑料封箱帶,承運(yùn)人只接受包裝完整的產(chǎn)品。

  第二條:提貨、運(yùn)輸、收貨、簽收

  1、除甲方另有通知外,乙方應(yīng)在約定時(shí)間到甲方公司倉庫提貨裝車,按照甲方的發(fā)貨單清點(diǎn)貨物品種和數(shù)量。

  2、乙方按甲方要求運(yùn)貨抵達(dá)收貨地點(diǎn)時(shí),必須要求收貨方在簽收單上按實(shí)際情況簽收 貨物的數(shù)量、品種、日期,收貨人簽署全名或加蓋收貨單位公章。乙方每月在結(jié)算運(yùn)費(fèi) 前把簽收單返回給甲方。

  3、乙方負(fù)責(zé)將甲方托運(yùn)的貨物按時(shí)、按量、安全地從甲方倉庫或指定的其他提貨點(diǎn)把 貨物從銅盂運(yùn)至甲方發(fā)貨單指定的交貨地點(diǎn)。

  第三條:甲方責(zé)任

  1、 甲方委托承運(yùn)的貨物保證在交付時(shí)質(zhì)量完好,包裝嚴(yán)緊,標(biāo)志清晰并符合國家貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

  2、 承運(yùn)貨物時(shí),甲方向乙方提供詳細(xì)的貨物名稱、數(shù)量、收貨人、收貨地址、聯(lián)系電話等資料。

  3、 貨物托運(yùn)后,在未到達(dá)目的地之前,甲方有權(quán)變更到貨地點(diǎn),收貨人或取消該次托運(yùn)義務(wù),由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由甲方支付。

  4、 甲方有權(quán)指正乙方服務(wù)不周之處,并要求乙方限時(shí)改正。

  5、 甲方依約按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

  第四條:乙方責(zé)任

  1、 乙方在甲方指定地點(diǎn)提貨時(shí),應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物的數(shù)量,并在甲方的發(fā)貨單承運(yùn)人欄簽收。

  2、 乙方必須將貨物安全、快捷、準(zhǔn)確地在協(xié)商規(guī)定的日期內(nèi)運(yùn)抵甲方指定的目的地(各地到貨天數(shù)見貨物運(yùn)輸價(jià)格表),如延期到達(dá),甲方有權(quán)拒付當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并將視情節(jié)輕重予以乙方100元-1000元的罰款;如因乙方運(yùn)輸原因造成甲方貨物串貨,由此給甲方造成的損失,一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、 乙方在裝載甲方貨物時(shí),必須輕搬輕放,重不壓輕、大不壓小;乙方須確保甲方的貨物安全完整不受損壞。

  4、 因乙方拖延運(yùn)輸時(shí)間,造成收貨方拒收貨物或另作加急處理的,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  5、對于約定送貨上門客戶,乙方負(fù)責(zé)將甲方委托的商品送貨上門,如有客戶投訴沒有送貨上門,甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  6、 隨時(shí)應(yīng)甲方要求跟蹤貨物的走向。

  7、 乙方在承運(yùn)貨物時(shí),在沒征得甲方同意之前,不能將一票貨物分車承運(yùn)。

  8、 乙方應(yīng)及時(shí)將簽收單返給甲方核對,以便于計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

  9、 貨物在乙方提貨后至甲方客戶收貨前須確保承運(yùn)貨物的安全,如出現(xiàn)貨損、貨差,乙方負(fù)責(zé)按貨物的實(shí)際損失賠償。

  10、乙方必須對甲方所托運(yùn)貨物品名、數(shù)量及客戶資料予以保密,如發(fā)生泄露,視為乙方嚴(yán)重違約,甲方有權(quán)立即終止合作且不承擔(dān)任何責(zé)任,并有權(quán)拒付乙方未付的所有運(yùn)費(fèi),抵做乙方的違約金。

  第五條:保險(xiǎn)

  1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,采用貨物運(yùn)價(jià)含保險(xiǎn),貨物承運(yùn)交接后,如遇貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)理賠。

  2、保險(xiǎn)額的賠付由當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)抵扣,賠償金額按甲方貨物出廠價(jià)格計(jì)算,如單位價(jià)格 (每箱)超20xx元,則乙方向甲方另加收超出部分0.3%的保險(xiǎn)費(fèi)。

  第六條:運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、 本合同運(yùn)價(jià)為門到門價(jià)格,具體運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)詳見貨物運(yùn)輸價(jià)格表。

  2、 甲方憑乙方提供的客戶簽收單和運(yùn)輸發(fā)票(每月5日前提供)支付運(yùn)費(fèi),費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)以報(bào)

  價(jià)表為準(zhǔn)。

  3、 甲方在每月30日向乙方支付前面第二個(gè)月的運(yùn)費(fèi)(月結(jié)60天)。若乙方不能提供有效的

  可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票給甲方,甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)。

  4、 乙方上述相關(guān)手續(xù)和票據(jù)應(yīng)在每月10前交付甲方,如遇延遲則付款時(shí)間順延。在乙方按時(shí)完成相關(guān)手續(xù)的情況下,甲方在約定的時(shí)間內(nèi)未付清運(yùn)費(fèi),則乙方每天按未結(jié)款額的1‰收取滯納金。

  5、 因市場價(jià)格變化較大(因國家調(diào)整公路、鐵路運(yùn)價(jià)等),根據(jù)國家運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商同意,作相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整,并由雙方蓋章確認(rèn)生效。

  6、 本合同所涉及費(fèi)用均以人民幣計(jì)價(jià)并以人民幣支付。

  第七條:違約責(zé)任

  1、 本合同違約金為人民幣伍萬元。

  2、 甲、乙雙方?jīng)]有履行各自的責(zé)任和任務(wù),給一方造成損失,除追究損失外,雙方均可提出中止合同,但應(yīng)提前一個(gè)月書面通知對方。

  3、 乙方在運(yùn)作中,每月超過3次的客戶投訴或發(fā)錯(cuò)貨2次以上,甲方有權(quán)中止合同而不用作任何的賠償。

  4、 沒能提前一個(gè)月書面通知對方而中止合同者,必須向另一方支付違約金。

  5、 甲方貨物在乙方運(yùn)輸過程中由于不可抗力因素造成的損失不屬于乙方賠償范圍,但乙方有責(zé)任采取措施將損失降到最低,并向甲方提供當(dāng)?shù)毓C機(jī)關(guān)簽發(fā)有關(guān)險(xiǎn)情的有效證明。

  6、 除因不可抗力因素影響外,乙方兩天內(nèi)沒有安排發(fā)貨,或多于約定天數(shù)的一半(最多不能延遲3天)的時(shí)間送達(dá)貨物,均視為乙方違約。

  第八條:合同的變更、中止

  1、 任何一方因需要變更本合同的任何條款和補(bǔ)充時(shí),應(yīng)得到雙方協(xié)商書面簽署同意并于確認(rèn)之日起生效。

  2、 任何一方因業(yè)務(wù)中途中止,均應(yīng)提前一個(gè)月書面通知另一方。

  第九條:其他

  1、 本合同履行中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成后,雙方同意向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

  第十條:文本、時(shí)效

  1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份具有同等法律效力。

  2、本合同經(jīng)雙方指定代表簽字蓋章后生效,此前所有同類協(xié)議同時(shí)作廢。

  3、本合同附表貨物運(yùn)輸價(jià)格表與本合同具有同等法律效力。

  4、本合同有效期為 年 月 日起至 年 月 日止,甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況對乙方運(yùn)送區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  地址: 地址:

  時(shí)間: 時(shí)間:

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇16

  合同編號:

  (以下各項(xiàng)務(wù)必認(rèn)真填寫,不填寫的用斜線劃去。)

  甲方(承運(yùn)人):

  乙方(托運(yùn)人):

  依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承運(yùn)形式

  1、乙方委托甲方運(yùn)輸(包括代理運(yùn)輸,下同)發(fā)往全國各地的貨物,運(yùn)輸方式包括 :

  □精準(zhǔn)卡航;□精準(zhǔn)空運(yùn);□精準(zhǔn)汽運(yùn);□精準(zhǔn)城運(yùn)。(單選或多選)

  2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運(yùn)輸,未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。

  二、代表?xiàng)l款

  1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;該代表變更時(shí)甲方應(yīng)書面通知乙方。

  2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

  三、計(jì)量規(guī)則

  貨物重量計(jì)量單位為千克,不足一千克按一千克計(jì)算。若體積重量大于實(shí)際重量,按體積重量計(jì)算。

  四、價(jià)格條款

  1、甲方所公布的價(jià)格如有變動(dòng),則乙方同意一律按甲方當(dāng)時(shí)公布價(jià)執(zhí)行,如有異議應(yīng)在發(fā)貨時(shí)提出。

  2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。

  3、本合同適用的價(jià)格不包含政府規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其它費(fèi)用。

  五、接貨與收貨

  1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點(diǎn)接貨或接收乙方送貨,乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費(fèi)。

  2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時(shí)通知甲方。對于不能安全、合法運(yùn)送之物品(包括但不限于危險(xiǎn)物品、違禁物品,下同),甲方有權(quán)拒絕接收。

  六、包裝條款

  1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

  2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。

  七、托運(yùn)手續(xù)

  1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證,甲方建議乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸,聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi);乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用的原則,按照托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值申報(bào)聲明價(jià)值,且不得超過貨物實(shí)際價(jià)值。甲方收取的保價(jià)費(fèi)用以乙方托運(yùn)貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準(zhǔn),貨物保價(jià)費(fèi)率按甲方國內(nèi)貨物保價(jià)費(fèi)率表的`規(guī)定計(jì)算。乙方申報(bào)保價(jià)聲明價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi),即表示乙方對該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。

  2、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。

  八、拒運(yùn)條款

  對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

  九、事項(xiàng)變更

  在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。

  十、乙方知情權(quán)

  1、乙方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運(yùn)后甲方應(yīng)及時(shí)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。

  2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

  3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件)造成航班、汽運(yùn)等無法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

  十一、通知提貨、送貨與返貨

  1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨;超過三日未提貨的,乙方應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)。

  2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時(shí)、安全地將貨物送達(dá)收貨人處,由此所增加費(fèi)用由乙方或收貨人承擔(dān)。

  3、有以下情形之一的,甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人,因此額外發(fā)生的費(fèi)用由乙方支付:收件人拒絕收貨或支付運(yùn)費(fèi);該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還,三個(gè)月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣,且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費(fèi)用及處理費(fèi)后返還乙方。

  十二、結(jié)算與付款

  1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用(必選其一):

  □A、周期與限額結(jié)算,結(jié)算周期為30天 ,當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下月 3 號對賬,對賬當(dāng)月 10 號前乙方必須支付所有款項(xiàng);結(jié)算限額為 3000元,兩者俱一即可。

  注釋:

  乙方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)2個(gè)月低于 20-- 元的,甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利,乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

  在結(jié)算期屆滿時(shí)或乙方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí),甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方,乙方須在 3 天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延),甲方電傳結(jié)算清單后的第 5天前乙方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的,視為默認(rèn)。

  因甲方開單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實(shí)結(jié)金額,加蓋公章。

  甲方員工收款時(shí)須憑財(cái)務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單,收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。

  □B、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。

  □C、甲方返單后乙方付款。

  □D、貨到付款,由收貨人收貨時(shí)付款。

  2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運(yùn)費(fèi)達(dá)壹萬元(含)以上時(shí)應(yīng)以支票結(jié)算,支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司”,期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天,以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。

  3、乙方或收貨人應(yīng)按時(shí)足額對甲方支付服務(wù)費(fèi)用。乙方或收貨人無故不支付費(fèi)用的,甲方對承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。

  十三、相關(guān)責(zé)任與賠償

  1、甲方從貨物收運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止承擔(dān)安全、及時(shí)的運(yùn)輸責(zé)任。

  2、保價(jià)與賠償。甲方為乙方承運(yùn)的貨物提供保價(jià)服務(wù),由乙方自主選擇。雙方明確知曉:保價(jià)服務(wù)選擇與否對于貨物

  毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義,特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:

  A、乙方未辦理貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)空運(yùn)貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運(yùn)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。

  B、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失,按聲明價(jià)值和損失比例賠償;聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的,按實(shí)際價(jià)值賠償。

  3、甲方到貨時(shí)間一般依公布時(shí)效(附件二),國家法定節(jié)假日不計(jì)算在內(nèi),時(shí)效誤差依據(jù)甲方承諾減免運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)減免不影響其他款項(xiàng)結(jié)算,也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。

  4、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限.cOm支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

  5、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。

  十四、責(zé)任排除

  甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:

  A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件)帶來的相關(guān)損失;

  B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

  C、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失;

  D、乙方自行包裝,到達(dá)時(shí)外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;

  E、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失;

  F、甲方包裝的非新品運(yùn)輸,外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;

  G、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。

  H、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。

  十五、索賠條款

  1、乙方索賠僅限,精準(zhǔn)汽運(yùn)和精準(zhǔn)卡航貨物到達(dá)簽收后的三十日內(nèi)書面提出;精準(zhǔn)空運(yùn)貨物到達(dá)簽收后七日內(nèi)提出,遲延交貨的到達(dá)簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料,出具破損證明,由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。超過期限乙方未提出索賠要求的,視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。

  2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。

  十六、保密條款

  1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸,包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。

  2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息,乙方應(yīng)為甲方保密。

  十七、合同生效與終止

  1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;

  2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。

  3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。

  4、本合同終止后,任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。

  十八、爭議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

  十九、其他約定

  以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容:

  乙方對其委托甲方承運(yùn)的貨物均己向保險(xiǎn)公司投保了貨物運(yùn)輸險(xiǎn),甲方應(yīng)在其承運(yùn)乙方的貨物出現(xiàn)毀損,滅失等事故24小時(shí)內(nèi)書面通知乙方,以便乙方及時(shí)通知保險(xiǎn)公司;同時(shí)甲方須向乙方提供保險(xiǎn)索賠資料(必須由甲方才能提供的保險(xiǎn)索賠資料,如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達(dá)到上述要求之一的,由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。

  二十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。

  以下無正文

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人:

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  日期: 日期:

  開戶行: 開戶行:

  賬號: 賬號:

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇17

  訂立合同雙方:

  甲方:_________:(托運(yùn)方)代理人:_________

  承運(yùn)方:證件號:根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量

  貨單號:_________________品名:_________單位:______________數(shù)量:_________________;

  注:運(yùn)輸車輛為乙方自己的運(yùn)輸車輛;

  車型號:車身長:米,車牌號:發(fā)電機(jī)號:。其中運(yùn)輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費(fèi)、油費(fèi)等全部費(fèi)用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  二、乙方(貨運(yùn)司機(jī))負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到到達(dá)點(diǎn)貨物起運(yùn)地點(diǎn)溫江貨物到達(dá)地點(diǎn)____________收貨人聯(lián)系人電話:

  三、貨物承運(yùn)日期_________年______月______日12:.00時(shí)貨物運(yùn)到期限_________年______月______日

  四、甲方向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用共計(jì);付款方式余額;貨到達(dá)地點(diǎn)托運(yùn)方支付給乙方。

  五、本協(xié)議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé),如發(fā)生意外損失,(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害)均有乙方運(yùn)輸單位及個(gè)人按市場價(jià)格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。

  六、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  七、雙方義務(wù)

  收貨人(甲方)的義務(wù)及責(zé)任:在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。

  承運(yùn)方(乙方)的義務(wù)及責(zé)任:如果不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的造成甲方損失,乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

  八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

  ②貨物本身的自然屬性;

  ③貨物的合理損耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時(shí),終止本協(xié)議。注:中途不準(zhǔn)配貨,如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.

  甲方:___________________________乙方:__________________

  代表簽字:代表簽字:

  聯(lián)系電話:_____________________聯(lián)系電話:

  甲方單位蓋章

  20______年___月___日

貨物運(yùn)輸正規(guī)合同格式 篇18

  甲方:___________;

  乙方:___________.

  甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______.

  乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______.

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

  貨物編號

  品名

  規(guī)格

  單位

  單價(jià)

  數(shù)量

  金額(元)

  甲方

  第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

  第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

  乙方:

  第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

  第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

  第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

  第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

  需要說明的其他事項(xiàng):

  發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

  合同實(shí)施:

  ①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

  ②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正

  ③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止

  ④本合同期滿前一個(gè)月,如雙方均無異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同

  甲方乙方

  簽約日期:年月日簽約日期:年月日

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