2019客運安全責任書4篇
確保公司駕駛人員的行車安全,避免交通事故的發生,形成公司內部層層抓安全,人人講落實的局面。依據《中華人民共和國道路交通安全法》及公司相關文件特制定交通安全責任書,各部門及準駕人員遵照執行。
一、安全教育
公司交通安全學習和教育分三個層次開展并落實:
1、公司每季度開展一次交通安全教育培訓,針對培訓內容對所有準駕人員進行考核,簽訂責任書的駕駛人應準時參加,因工作等原因不公司能參加的,由各部門負責安全的責任人及時補課,做到安全教育不漏員。
2、各部門內部一個月開展一次交通安全教育,做到全員重視交通安全。
3、出車前各部門負責人對駕車人的情況應熟悉,作必要的出行前的紀律教育。
二、行車規范
1、駕駛人員認真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
2、出車前要檢查用車狀況(制動、轉向、燈光、剎車),是否存在安全隱患。
3、行車時做到“八不”:不闖紅燈、不違章掉頭、不闖禁行線、不酒后開車、不違章超車、不超速行駛、不超載、不亂停車。所有乘車人員必須系好安全帶。
4、嚴禁把車輛交給未與公司簽訂責任書的人員駕駛。
5、未經單位領導安排,不得擅自動用車輛;若私自出車發生事故,肇事者應付一切責任,賠償費和維修費以及由此引發的各種不良后果均有駕駛員本人負擔。
三、節假日準駕人員行車規范
1、為確保“節假日”期間的供水安全穩定,為提高公司員工道路交通安全意識和交通文明素質,保證不出現安全事故,從源頭上預防和消除安全隱患,要求各單位在“節假日”之前召開司機交通安全例會。
2、“節假日”期間駕駛公司車輛人員必須是取得駕駛資格證兩年(含兩年)以上的準駕人員。
3、各單位保證“節假日”期間的車輛專車專用、專人專用。
四、車輛保養
1、出車后要做到車容整潔、車內整潔。
2、駕駛員每天必須對車輛進行清潔、檢查,隨時保持車輛外觀整潔和安全部件技術狀況良好,確保行車安全。
3、車輛維修必須向單位主管部門申報,確定維修項目后到指定修車廠維修。
五、事故處理
1、如遇交通事故應及時向公司主管部門匯報、瞞報、虛報者按責任書處罰規定處理。
2、駕駛人員行車中的交通事故屬甲方責任,公司視情況追究其責任。
3、發生重大交通事故應及時報警,不逃逸、不漏報,并報公司主管部門解決。
六、處罰
1、各部門領導對本部門駕駛人員的行車安全負責。
2、行車中因甲方責任造成車輛損失和人員傷亡,試車輛損壞和人員傷亡程度,分別給予一定的經濟處罰。
①損失在3000元以上的,個人承擔5%損失在1000元以上3000元以下的,個人承擔7%,個人承擔部分最高不超過人民幣1000元。
②交通安全責任與年終評比和個人獎金掛鉤。凡發生交通事故,認定為甲方責任的按人員傷亡及車輛損壞程度分別采取:
a:造成人員死亡或傷殘的,扣罰部門主要負責人季度獎金,當事人年終獎金,部門不得參評先進集體,個人不得參評先進個人;
b:車輛損失在3000元以上的(含),扣罰部門主要負責人及當事人季度獎金20%,部門不得參評先進集體,個人不得參評先進個人;
c:部門在一年中發生兩次以上交通事故(甲方責任),并造成一定經濟損失的,扣發當事人獎金,部門不得參評先進集體,個人不得參評先進個人;
d:發生重大事故,除經濟賠償外,按有關規定處理,并不得再駕駛公司車輛。
③正常行車,因路況及其他不可抗力等因素造成甲方責任事故,公司免除其賠償責任。
④公司發現酒后駕車人員,扣發本年度所有獎金,一律停止駕駛公司機動車輛并記行政大過一次。
七、其它
1、交通安全納入季度考核年終考核,由辦公室參評。
2、京燕公司所有駕駛人員必須簽訂責任書,未簽訂人員不許駕駛公司車輛。
3、責任書實行逐級簽訂,層層貫徹落實的原則。
4、公司車輛主管部門是公司安全保衛部。
主管領導(簽): 駕駛人(簽):
年 月 日
為了加強我鎮交通運輸的安全管理,保證各種車輛安全行駛,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,有效預防和減少轄區道路交通安全事故的發生,確保人民群眾生命財產的安全。經鎮黨委、政府研究并結合全鎮實際,對轄區內駕駛員實行安全目標管理,特制定本目標責任書。
一、遵紀守法。駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》;認真貫徹執行縣委、縣府、當地黨委政府和縣交通部門、交警大隊的相關道路交通政策、決定和規定,做到遵章守紀,文明行車。
二、加強學習。轄區內駕駛員必須認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴格執行安全生產法律、法規和各項規章制度,每月20日按時參加安監辦組織的安全教育和業務技能的培訓,遇到交通事故必須全力以赴進行救助,并及時報警(交警二中隊電話: 安監辦電話:)。
三、文明駕駛。
1、駕駛員在行車過程中必須隨身攜帶駕駛車輛的有效證件。
2、駕駛員在行車過程中要作到文明行車,不得有“三超”現象,不得酒后、疲勞駕駛,不得客貨混裝;特別禁止非專營運車輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學藥品;特別是,私家車、自用長安車嚴禁載客,班線車輛要杜絕超限行駛。
3、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規則,聽從交警指揮,自覺接受交通檢查,做到文明行車、安全駕使。
4、駕駛員在“春運”及其他節日的運輸時,要嚴格執行“春運”、“節日”的有關規定,禁止有“搶運”和各種違章現象的出現。
5、客運車輛必須按規定的線路營運,配合客運始發登記員做好客運始發登記工作,9座以上客車不得在四級以下道路行駛。
6、駕駛員不得駕駛 “三無”車輛和報廢車輛,更不準擅自改裝機動車。
四、嚴禁客運車輛冬季早上6時以前,夜間10點以后行使。所有車輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。
五、為了加強道路交通安全的管理,強化安全責任,本目標責任書實行風險抵押制。自愿繳納風險抵押金60--120 元。如違反上述任何一款,扣風險抵押金并處罰款。
六、不屬于本轄區的駕駛員在**鎮轄區內違反本目標責任制相關規定的,視同轄區駕駛員執行。
七、本責任書一式兩份,駕駛員和鎮交安辦各執一份
**鎮人民政府(章) 駕駛員:(簽)
法定代表(簽): 經營業主:(簽)
201x年 月 日
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,全面落實駕培行業安全生產責任制,確保人民生命和國家財產安全,根據安全生產法規和省、市政府關于建立安全生產責任制的要求,特與黃山市黃山區順通駕校簽訂安全生產責任狀。
一、責任對象:
校長是安全生產第一責任人,分管安全生產工作的領導是安全生產的直接責任人,對本單位安全生產工作負全面責任。
二、責任目標:
1、認真貫徹執行黨和國家關于安全生產的方針、政策、法規和技術標準,制訂本單位安全生產工作計劃,每季至少召開一次安全生產工作例會,研究解決安全生產中的重大問題,每季度至少組織一次全面及專項安全生產檢查,做到有檢查、有記錄、有落實。
2、對安全責任事故實行倒查制,實行安全生產一票否決制。
3、嚴格按教學計劃和教學大綱進行教學,把提高安全意識和職業道德培訓作為必修課。
4、嚴格按照安全操作規程和安全行車規定組織教學,按規定對教練車進行技術性能檢測。
5、建立健全安全生產領導機構和各項安全管理制度,完善安全防范措施和齊全有效的消防設備。
6、嚴格按經營資質范圍培訓學員。堅決杜絕只收費不培訓等違法行為,堅決杜絕超培訓能力進行違規培訓,及無培訓記錄或未按規定進行培訓而造成嚴重后果的,將追究培訓單位責任。對檢查出的安全隱患,將責令其限期整改,對整改不落實的,責令停業整頓。
7、按交通部[]2號令和省運管局信譽考核辦法要求,凡未通過考核驗收的,將按有關規定限期整改或停業整頓。
8、嚴把教練員聘用關,嚴禁無證上崗從事教練工作。
9、建立應急預案,實行重大事件等報告制度。
黃山區公路運輸管理所 黃山區順通駕校
簽 : 簽 :
二oo 年 月 日
為加強客運行業監督管理,預防和減少事故的發生,保障人民群眾生命和財產安全,貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持“誰檢查、誰負責”的原則,根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》等有關法律、法規和規章的規定,結合我市客運行業實際,現制訂客運企業目標責任書。
一、 主要工作目標任務
1、加快區域內客運班線公司化經營改造進度,新增或更新車輛全部實現公司化經營。
2、推動城鄉客運一體化發展,促進農村客運線路公交化改造工作。
3、建立健全的車輛、駕駛員管理檔案和各種安全生產規章制度。
4、制定和完善本企業事故應急預案、應急救援組織、應急運輸保障隊伍,組織進行應急演練,保證本企業如遇突發事件能及時正確處理。
5、廣泛開展宣傳教育工作,嚴把從業人員入口關,定期采取多種形式,加強對從業人員法律、法規的宣傳教育,不斷提高從業人員意識和事故預防及應急處置能力。
6、客運車輛要按規定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀或gps系統,并充分利用gps定位系統或行駛記錄儀,加大對所屬車輛和駕駛員的動態管理力度。
7、定期或不定期召開防范重特大道路交通事故工作會議,分析、部署、檢查本單位內防范重特大事故措施的落實情況,提出進一步強化本單位運輸安全生產的措施。
8、組織開展駕駛員及司乘人員的教育和培訓工作,加強對從業人員的安全、職業道德教育和業務知識、操作規程的教育培訓。
9、嚴格按照省運管局關于印發《陜西省汽車客運站(車輛)出站安全檢查登記表》的規定,加大安檢力度,認真查堵“三品”等危險品。落實“三不進站”、“六不出站”的規定。
二、考評
目標責任書將列入客運企業質量信譽考核的重要內容,對安全意識淡薄,玩忽職守造成重大安全事故的,依法追究有關人員的行政、刑事責任。
三、附則
本責任書一式二份,雙方各執一份,經雙方簽(蓋章)后既發生法律效力。
甲方: 乙方:
甲方簽(蓋章): 乙方簽(蓋章):
XX年x月x日