南京石油交易所輕柴油標(biāo)準(zhǔn)合約
1.01 商品名稱：輕柴油（gasoil）
定義：原油經(jīng)蒸餾或其他加工精制的烴類液體燃料，運(yùn)用于全負(fù)荷在1000－1500赫/分的高速柴油燃料。
1.02 期貨合約的要求
（1）月份和時(shí)間：按交易所規(guī)定時(shí)間并在指定月份交貨。
�。�2）交易的計(jì)量單位：以手計(jì)算，每一“手”為100噸。
�。�3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（見附表）。
�。�4）最小變動價(jià)格：每噸為2元人民幣或每交易單位為200元人民幣。
�。�5）合約的價(jià)格：南京港離岸價(jià)。
（6）每日價(jià)幅的限制：按風(fēng)險(xiǎn)管理委員會的通告執(zhí)行。
（7）合約數(shù)量的限制：
任何會員擁有或所控制的所有帳戶某一月份合約數(shù)量的累計(jì)總數(shù)不得超過500個以上的凈多頭或凈空頭，而所有月份合約數(shù)量的累計(jì)總數(shù)不得超過3000個以上凈多頭或凈空頭。
最后十個交易日不得擁有100個以上的投機(jī)合同或400個以上套期保值合同。
以上數(shù)量限制經(jīng)理事會或風(fēng)險(xiǎn)管理委員會特許可適當(dāng)放寬。
�。�8）最后交易日：合約月份前一個月的最后一個營業(yè)日為最后交易日。
（9）合約的修改：交易所必要時(shí)對合約的內(nèi)容可作修訂。
1.03 交貨：
�。�1）交貨方式：a.fob離庫裝船交貨 b.庫內(nèi)轉(zhuǎn)移 c.管道輸送 d.fob離船過驗(yàn)
賣方將輕柴油從油庫交越買方船只的船弦（以雙方連續(xù)連結(jié)的法蘭盤為界），法蘭盤以上的岸上費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)則由賣方承擔(dān)。法蘭盤以下至船一側(cè)的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。
�。�2）交貨地點(diǎn)：交易所核準(zhǔn)的交割倉庫。
（3）交貨原則：除執(zhí)行本合同的規(guī)定各項(xiàng)條款外，必須遵守國家和有關(guān)部門的法律、法規(guī)和條例。
（4）同意接貨和交貨的通知
買方應(yīng)在合約交割月第一個交易日14：00前向交易所遞交同意接貨的通知書，內(nèi)容應(yīng)包括以下幾點(diǎn)，以供交易所匹配選擇。
a.買方單位名稱 b.數(shù)量 c.擬收貨方式 d.擬收貨地點(diǎn)
（5）賣方必須在合約交割月份的第一個交易日14：00前，向交易所遞交同意交貨的通知書，包括以下內(nèi)容：
a.賣方單位名稱 b.數(shù)量 c.擬交貨方式 d.擬交貨地點(diǎn) e.其它資料
買賣方的通知書中c.d.項(xiàng)目必須明確填寫，否則，由交易所進(jìn)行搭配。買賣方必須受其搭配結(jié)果的結(jié)束。
�。�6）交易所配對交割
交易所在接到買賣方的通知書后，必須于第二交易日16：30前將配對結(jié)果通知雙方。
a.根據(jù)買賣方提交的擬交貨方式、地點(diǎn)，本著雙方均能接近的和經(jīng)濟(jì)合理的交貨地點(diǎn)和方式配對，盡量減少交割方、交割點(diǎn)，同時(shí)參照現(xiàn)行有關(guān)部門規(guī)定的流向限制。
b.在具體執(zhí)行中，依據(jù)下列原則進(jìn)行配對，以地點(diǎn)、方式為優(yōu)先，如地點(diǎn)、方式相同時(shí)，則以合約數(shù)量大者為優(yōu)先；在數(shù)量相同時(shí)，再以交、接貨時(shí)間先后為優(yōu)先的配對原則。
c.買賣方接到結(jié)算交割的配對通知后，如有不同意見，可進(jìn)行協(xié)商、更改和調(diào)整，并將更改和調(diào)整的意見在第三個交易日12：00前報(bào)交易所。協(xié)商不成也必須在第三個交易日12：00前向交易所提出，同時(shí)提請結(jié)算交割委員會裁定，這一裁定是最終的，買賣雙方均受約束。
d.在這以前，買賣方就交貨地點(diǎn)和時(shí)間等問題達(dá)成一致意見，遵循下列原則：
i.fob離庫裝船（車）的交貨時(shí)間由買方確定。