車輛管理自查報(bào)告（精選8篇）

車輛管理自查報(bào)告 篇1

　　我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)實(shí)際工作，保障社會(huì)發(fā)展，突出科學(xué)管理，主動(dòng)服務(wù)，奮發(fā)有為，注重合理開發(fā)礦產(chǎn)資源，依法管理礦產(chǎn)資源，高效利用礦產(chǎn)資源，較好地完成上級(jí)分解的階段性工作任務(wù)，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

　　一、認(rèn)真貫徹落實(shí)《礦產(chǎn)資源法》

　　《礦產(chǎn)資源法》頒布以來，我局嚴(yán)格按照法律賦予的權(quán)限，認(rèn)真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。

　　（一）廣泛宣傳，提高民眾資源意識(shí)。“礦產(chǎn)資源法”實(shí)施后，我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，進(jìn)行了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、多形式的宣傳活動(dòng)。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報(bào)刊、信息等宣傳工具多種形式開展宣傳活動(dòng)，取得了較好的社會(huì)效果。

　　（二）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，依法行政水平不斷提高。國土資源系統(tǒng)的干部職工是實(shí)施礦產(chǎn)資源管理法律法規(guī)的主題和中堅(jiān)力量。我局對(duì)系統(tǒng)干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)每年都作出明確要求。堅(jiān)持不懈地抓好干部職工的培訓(xùn)，實(shí)行定時(shí)間、定教材、定獎(jiǎng)罰“三定”方案，1同時(shí)還采取請(qǐng)進(jìn)來，走出去等方式邀請(qǐng)省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家，為全局干部職工進(jìn)行《礦產(chǎn)資源法》專題講座。縣國土局還制訂了《國土資源行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)施方案》、《全面推進(jìn)依法行政工作方案》、《國土資源行政處罰程序規(guī)定》等一系列規(guī)范性文件，對(duì)行政案件查處實(shí)行了辦案、審查、決定“三權(quán)分離”制度，強(qiáng)化了內(nèi)部監(jiān)督，基本實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法目標(biāo)具體化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法行為規(guī)范化。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和制度完善，全縣國土資源系統(tǒng)的干部職工依法治礦、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的觀念明顯增強(qiáng)，依法行政得到明顯提高，為實(shí)現(xiàn)資源的合理開發(fā)利用提供了有力保障。

　　（三）加強(qiáng)配套文件的研究制定。根據(jù)省市縣的相關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實(shí)施方案》、《合水縣貫徹落實(shí)礦產(chǎn)資源法實(shí)施方案》等配套文件，為礦產(chǎn)資源法的順利實(shí)施提供了操作方法。同時(shí)，把礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)型與規(guī)范礦業(yè)權(quán)管理秩序相結(jié)合，進(jìn)一步規(guī)范礦業(yè)活動(dòng)，積極引導(dǎo)磚瓦企業(yè)轉(zhuǎn)型，提高礦產(chǎn)品的附加值，在增加經(jīng)濟(jì)收入的同時(shí)降低能耗。

　　二、加強(qiáng)礦產(chǎn)資源的日常管理工作

　　（一）嚴(yán)格探礦權(quán)和采礦權(quán)制度，規(guī)范礦業(yè)權(quán)市場(chǎng)秩序。我們高度重視探礦權(quán)和采礦權(quán)市場(chǎng)秩序的規(guī)范工作。在充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)作用、實(shí)現(xiàn)礦業(yè)權(quán)收益的最大化的同時(shí)，我們一手抓整改，一手抓規(guī)范，積極培育和發(fā)展公平、公開、公正的礦業(yè)權(quán)市場(chǎng)，健全礦業(yè)權(quán)交易規(guī)則和監(jiān)督制度，加強(qiáng)對(duì)磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量監(jiān)測(cè)，維護(hù)國家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益，推動(dòng)礦業(yè)權(quán)有序流轉(zhuǎn)。全面推引探礦權(quán)，采礦權(quán)有償使用制度。按照礦業(yè)權(quán)核查成果，對(duì)全縣xx個(gè)磚瓦企業(yè)進(jìn)行采礦權(quán)延續(xù)登記和換發(fā)新證工作，目前已完成換證xx戶磚瓦企業(yè)。并委托四個(gè)國土所對(duì)轄區(qū)內(nèi)磚瓦企業(yè)礦山儲(chǔ)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

　　（二）按照“一站式”服務(wù)要求，積極服務(wù)能源建設(shè)。年內(nèi)向市局石油開發(fā)油井預(yù)審宗地，現(xiàn)已辦出臨時(shí)用地宗，石油借地面積公頃。石油開發(fā)我們嚴(yán)格按照慶陽市人民政府（20xx）143號(hào)文件精神，建立和完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制，探索新的工作模式，積極服務(wù)石油建設(shè)。

　　（三）積極進(jìn)行礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃編制工作。礦政規(guī)劃修編工作在市局統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，聘請(qǐng)北京地質(zhì)大學(xué)進(jìn)行規(guī)劃修編，從20xx年開始以來，先后做了做了專題研究，召開了聽證會(huì)，征求了各部門的意見和建議，20xx年通過了省廳評(píng)審，20xx年6月完成了成果匯交。礦政規(guī)劃修編工作的`完成，標(biāo)志著我縣礦業(yè)權(quán)管理工作走上了規(guī)范化的軌道，必將對(duì)今后的礦權(quán)管理產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。

　　（四）加強(qiáng)礦山企業(yè)的規(guī)費(fèi)征繳工作。年初，我局就將全年的規(guī)費(fèi)收繳任務(wù)進(jìn)行了分解下達(dá)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)完成過半的目標(biāo)。靠實(shí)工作責(zé)任，保證了礦產(chǎn)資源管理的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)收盡收，目前，已收回礦補(bǔ)費(fèi)xx萬元，礦山企業(yè)恢復(fù)治理保證金xx萬元。在規(guī)費(fèi)收繳中，我們運(yùn)用礦業(yè)權(quán)核查、“兩報(bào)告一方案”的成果，利用核查數(shù)據(jù)庫信息，科學(xué)確定征費(fèi)額度，使礦產(chǎn)資源管理正真走上了信息化、科學(xué)化的軌道。

　　三、強(qiáng)化礦山企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)察工作

　　我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作實(shí)施方案，積極開展礦產(chǎn)資源執(zhí)法巡查，通過巡查對(duì)全縣轄區(qū)零星小量無證開采砂石現(xiàn)象進(jìn)行了治理整頓，對(duì)四處零星采砂進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)制止，并限時(shí)要求采礦人對(duì)破壞地段全面恢復(fù)。對(duì)油田單位重點(diǎn)區(qū)域用地情況進(jìn)行了清查，主要清查了、四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在清查中未發(fā)現(xiàn)為批先占現(xiàn)象，石油開發(fā)秩序趨于良好。

車輛管理自查報(bào)告 篇2

　　我項(xiàng)目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全運(yùn)輸管理的緊急通知》后，項(xiàng)目部立即把文件精神傳達(dá)各施工隊(duì)，并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全的學(xué)習(xí)，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求，狠抓車輛安全管理，落實(shí)車輛安全行車責(zé)任制度，不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識(shí)，從而保證施工安全順利開展。

　　現(xiàn)將我項(xiàng)目部自查情況匯報(bào)如下：

　　1、加強(qiáng)車輛安全管理

　　全面清查車輛技術(shù)狀態(tài)，已經(jīng)對(duì)各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案，登記好各車輛的基本情況，制定“預(yù)防為主，定期檢查，強(qiáng)制保養(yǎng)”的原則，嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

　　2、加強(qiáng)駕駛員的管理和學(xué)習(xí)

　　加強(qiáng)駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高駕駛員安全意識(shí)，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對(duì)駕駛員麻痹大意、安全意識(shí)不高等現(xiàn)象進(jìn)行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險(xiǎn)點(diǎn)（如滑坡，泥石流等危險(xiǎn)），加強(qiáng)駕駛員的應(yīng)變能力。

　　3、加強(qiáng)隱患排查

　　項(xiàng)目部對(duì)施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析，危險(xiǎn)道路不允許

　　車輛通過，要求車輛繞道行駛，加強(qiáng)車輛性能監(jiān)控，督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行“三檢”制度，保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。

　　4、分包車輛管理

　　對(duì)分包車輛均簽訂安全協(xié)議書，明確交通運(yùn)輸安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，嚴(yán)禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開斗氣車，運(yùn)輸車輛不客貨混裝，并對(duì)駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。

　　5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題

　　通過對(duì)項(xiàng)目部車輛及施工隊(duì)駐班車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車，已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進(jìn)行修理。

　　6、采取措施

　　要求面包車修理好后才能上路作業(yè)，堅(jiān)持“預(yù)防為主，定期檢查，強(qiáng)制保養(yǎng)”，嚴(yán)格要求各車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認(rèn)識(shí)車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，車輛安全每月匯總安全報(bào)表，確保車輛及運(yùn)輸安全。

車輛管理自查報(bào)告 篇3

　　為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，徹底消除車輛安全隱患，確保車輛安全，公司于20xx年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會(huì)議，會(huì)議由公司領(lǐng)導(dǎo)主持，辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會(huì)議。會(huì)議對(duì)車輛安全隱患排查工作進(jìn)行了分工，規(guī)定辦公室主要負(fù)責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會(huì)議結(jié)束后，我部門按照上級(jí)要求，結(jié)合部門實(shí)際，立即開展了車輛安全隱患排查自查工作，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

　　一、高度重視、積極部署

　　為確保此項(xiàng)工作順利開展，辦公室在科務(wù)會(huì)上做了專門強(qiáng)調(diào)，成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組，對(duì)此項(xiàng)工作做了具體部署，同時(shí)要求各駕駛員高度重視此項(xiàng)工作，認(rèn)真做好責(zé)任車輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實(shí)處。

　　二、全面排查、積極整改

　　20xx年1月23日-25日期間，按照會(huì)議部署，我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對(duì)安全管理、營運(yùn)證件、車輛部件、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)知識(shí)、停車場(chǎng)地等6方面進(jìn)行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認(rèn)真履行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；各駕駛員駕駛證均按時(shí)參加驗(yàn)證；各車輛行駛均按要求攜帶行駛證、保險(xiǎn)卡、購置稅等證件或資料；車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫（車位）。此次排查車輛共計(jì)12輛，所有車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點(diǎn)系統(tǒng)及部位均完好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對(duì)駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對(duì)新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)力度，加強(qiáng)培訓(xùn)考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外，在管理方面和安全防護(hù)方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時(shí)制定、消防器材未按要求配備的問題，目前，應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。

　　三、發(fā)揚(yáng)成績(jī)、積極進(jìn)取

　　我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績(jī)，為進(jìn)一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度，持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，不斷提高駕駛員綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步完善車輛管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度，隨時(shí)全面了解所有車輛信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合；三是加強(qiáng)車輛日常維護(hù)工作和車輛安全工作的檢查力度，確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

車輛管理自查報(bào)告 篇4

　　今年我局嚴(yán)格按照公車使用要求和規(guī)定使用公車，確保全年公車使用正常、安全，未出任何安全事故，現(xiàn)將我局本年度公車使用情況作如下匯報(bào)：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律，加強(qiáng)公務(wù)用車管理，確保公務(wù)用車安全、規(guī)范。

　　二、嚴(yán)格按照公車使用制度使用公車

　　1、使用公車全部用于我局工作人員公務(wù)用車上，每次使用公車都做了詳細(xì)的記錄和登記，無一次公車私用情況發(fā)生。

　　2、公車管理嚴(yán)格按照公車使用制度管理，由司機(jī)同志管理、維護(hù)、維修公車，保證了全年公車的正常使用。

　　3、我局公務(wù)車輛嚴(yán)格實(shí)行定人定車專職負(fù)責(zé)駕駛，無其他人員隨意駕駛公車的現(xiàn)象發(fā)生。

　　4、公務(wù)車輛用油嚴(yán)格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負(fù)責(zé)開據(jù)油票單，由局長(zhǎng)簽字，再交給司機(jī)到指定的加油站加油。

　　三、大力支持縣委、政府公務(wù)用車

　　在縣委、縣政府有使用公車的需求時(shí)，我局都盡力派出公車對(duì)縣委、縣政府的工作給予支持。

　　四、公車使用情況

　　上半年我局嚴(yán)格按照公車管理辦法進(jìn)行公車管理，今年無安全責(zé)任事故發(fā)生，公車管理工作順利完成。

車輛管理自查報(bào)告 篇5

　　xx區(qū)xx局在接到市城管執(zhí)法局《關(guān)于開展執(zhí)法車輛審核工作的通知》后，積極對(duì)本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項(xiàng)管理工作。

　　一、自查、普查、抽查相結(jié)合，進(jìn)一步規(guī)范車輛管理制度。

　　xx局及時(shí)將《通知》精神傳達(dá)到各分局，督促機(jī)關(guān)和各分局對(duì)本單位車容、車況、車輛信息進(jìn)行自查的同時(shí)，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與xx局督察科協(xié)作，將檢查結(jié)果列入督查考核項(xiàng)目，提高了各單位對(duì)本項(xiàng)工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規(guī)范有度。

　　二、認(rèn)真統(tǒng)計(jì)車輛信息，進(jìn)一步建立和完善車輛信息臺(tái)賬。

　　xx局按照《通知》要求認(rèn)真做好車輛信息的統(tǒng)計(jì)工作，不僅完善了原有車輛管理臺(tái)賬，還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺(tái)賬，方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。

　　xx局在車輛自查過程中，發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中出現(xiàn)的一些問題，例如車身標(biāo)識(shí)破損，車載設(shè)備損壞等情況。在檢查

　　出這些問題后，我們積極聯(lián)系維修單位，現(xiàn)已對(duì)部分損壞問題進(jìn)行了維修，對(duì)還有一些由于維修單位的問題，未來得及修理的情況，xx局將繼續(xù)積極聯(lián)系，盡快解決。

車輛管理自查報(bào)告 篇6

　　*局：

　　為了認(rèn)真落實(shí)市交通局關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導(dǎo)班子于20__年4月16日組織召開的機(jī)關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會(huì)議，在會(huì)上王起山經(jīng)理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對(duì)分公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅(jiān)決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機(jī)制。

　　現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報(bào)如下：

　　1.進(jìn)一步完善安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對(duì)個(gè)別條款進(jìn)行補(bǔ)充和修改。

　　2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實(shí)施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

　　3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅(jiān)持早值班和周末值班制度，同時(shí)下到各站點(diǎn)進(jìn)行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)管理。

　　4.加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全行車培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識(shí)。

　　5.加大檢查力度，深入到線路中進(jìn)行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個(gè)別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象，我們針對(duì)這種現(xiàn)象派專人下到站外進(jìn)行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。

　　6.在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時(shí)購進(jìn)一批安全錘配備到車內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

　　7.建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對(duì)運(yùn)營車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況良好。

　　8.在這次自檢自查中共檢車輛臺(tái)次，查出存在隱患車輛臺(tái)（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進(jìn)行整改，并且進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)對(duì)快客保養(yǎng)廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。

　　總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對(duì)需要整改的環(huán)節(jié)進(jìn)行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細(xì)、做實(shí)。

車輛管理自查報(bào)告 篇7

　　按照鐵五院函【20xx】35號(hào)通知要求對(duì)生產(chǎn)車輛進(jìn)行安全大檢查，后勤服務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行通知要求，狠抓車輛安全管理，并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感，積極組織相關(guān)人員自查自糾，自查情況如下：

　　1、加強(qiáng)駕駛員安全教育。加強(qiáng)駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高駕駛員安全意識(shí)，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對(duì)道路交通安全狀況，結(jié)合具體情況，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕無證、疲勞駕駛、超載、超速、酒后開車、開斗氣車、車輛行駛過程中嚴(yán)禁聊天、接打電話、吸煙等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

　　2、加強(qiáng)車輛日常安全檢查。明確專人負(fù)責(zé)，后勤服務(wù)處現(xiàn)有公車1輛，每天對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查，安全性能（剎車、機(jī)油、水）重點(diǎn)檢查車胎、滅火器、防滑鏈、方向、電路等容易出現(xiàn)故障部位，杜絕病車上路。

　　3、加強(qiáng)車輛的日常安全管理，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作，及時(shí)參加車輛年檢。

　　4、對(duì)于雨天、雪天、霧霾等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車。

　　5、今后后勤服務(wù)處將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作，切切實(shí)實(shí)地把車輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處。

車輛管理自查報(bào)告 篇8

　　20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故，導(dǎo)致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景，與我項(xiàng)目實(shí)際情況極其相似，給我項(xiàng)目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對(duì)公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項(xiàng)目立即展開專項(xiàng)整治，并于20xx年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。

　　一、工程概況

　　秦嶺2號(hào)勘探試驗(yàn)洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸，通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū)，地形起伏較大，相對(duì)高差150～270m。試驗(yàn)洞平距2692m，斜長(zhǎng)2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡為10.07%。

　　2號(hào)試驗(yàn)洞已于20xx年12月竣工，根據(jù)業(yè)主要求，目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號(hào)支洞主洞勘探試驗(yàn)段工程的施工。

　　我項(xiàng)目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226，全長(zhǎng)5100m。洞身段為馬蹄型斷面，斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。

　　二、重點(diǎn)整治問題排查

　　根據(jù)公司專項(xiàng)整治要求，通過對(duì)重點(diǎn)整治問題的排查，發(fā)現(xiàn)問題如下：

　　1.二次襯砌未達(dá)到隧道施工安全步距的要求，主要原因?yàn)闃I(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。

　　2.對(duì)項(xiàng)目部及施工隊(duì)所有車輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有2部車輛存在超員現(xiàn)象，有一人駕照未隨身攜帶；

　　3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊，對(duì)安全行車有影響；

　　4.主洞個(gè)別部位積水嚴(yán)重。

　　5.洞內(nèi)個(gè)別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。

　　二、整治措施

　　1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒，待業(yè)主下發(fā)施工方案，我項(xiàng)目將立即展開二次襯砌施工。

　　2.擬建立車輛管理臺(tái)賬，統(tǒng)計(jì)施工車輛維修、保養(yǎng)記錄，監(jiān)控車輛質(zhì)量；已對(duì)項(xiàng)目部所有車輛駕駛員進(jìn)行了《2號(hào)洞安全行車》的安全培訓(xùn)教育，提高駕駛員安全意識(shí)，提高安全員對(duì)緊急突發(fā)事件的處理能力；嚴(yán)格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象，對(duì)超載超員車輛予以重罰。

　　3.已安排專人對(duì)2號(hào)斜井及主洞內(nèi)的道路進(jìn)行日常維修養(yǎng)護(hù)，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、干凈，確保車輛行車安全。

　　4.已對(duì)主洞內(nèi)積水部位進(jìn)行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。

　　5.對(duì)安全標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了統(tǒng)一的清洗除污，對(duì)已損壞的標(biāo)牌進(jìn)行了更換。

　　三、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案

　　1.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

　　主洞以Ⅱ類圍巖為主，地質(zhì)情況較好，我項(xiàng)目采取儀器測(cè)量與人工監(jiān)測(cè)的方式，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控，及時(shí)了解圍巖變化。

　　2.洞身開挖

　　嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖施工，實(shí)行技術(shù)交底制度，采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以內(nèi)，嚴(yán)禁欠挖，炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖，新奧法施工，隨開挖，隨支護(hù)，嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，對(duì)不良地質(zhì)地段，采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法，在保證安全和質(zhì)量的前提條件下，提高進(jìn)度。

　　3.初期支護(hù)

　　主洞段初期支護(hù)以噴射混凝土和錨桿支護(hù)為主，原則上初期支護(hù)緊跟掌子面，初期支護(hù)與掌子面的距離控制在10m之內(nèi)；對(duì)不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域，初期支護(hù)緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進(jìn)行。

　　對(duì)于錨桿支護(hù)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，對(duì)錨桿長(zhǎng)度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；對(duì)施工隊(duì)下發(fā)技術(shù)交底，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范，使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用；對(duì)不良地質(zhì)區(qū)，主動(dòng)增設(shè)錨桿，保證安全第一。

　　對(duì)噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制，試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土，對(duì)在施工后產(chǎn)生的空洞，采取打眼壓漿處理，用水泥漿進(jìn)行回填，以填補(bǔ)空洞，保證施工安全及質(zhì)量。

　　4.二次襯砌

　　主洞二次襯砌采用整體襯砌臺(tái)車襯砌，襯砌臺(tái)車的采購是通過仔細(xì)的調(diào)查和研究，可以保證襯砌臺(tái)車的質(zhì)量。

　　目前正在進(jìn)行襯砌臺(tái)車的安裝，待臺(tái)車拼裝完畢后，將嚴(yán)格按照規(guī)范施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度。對(duì)于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。

　　5.安全行車管理

　　建立車輛管理臺(tái)賬，監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄，經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)洞內(nèi)安全行車意識(shí)，提高緊急突發(fā)事件的處理能力。

　　6.火工品管理

　　對(duì)于火工品的管理，始終是我項(xiàng)目狠抓的問題。對(duì)于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行，做到火工品出入庫平衡，及時(shí)退庫。

　　7.安全管理

　　施行安全管理責(zé)任制，將安全落實(shí)到人。

　　根據(jù)實(shí)際情況，編制了各項(xiàng)安全專項(xiàng)施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會(huì)制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗，堅(jiān)決杜絕無證上崗。

　　加強(qiáng)對(duì)施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發(fā)生。

　　根據(jù)工程特點(diǎn)，編制了應(yīng)急預(yù)案：施工防汛應(yīng)急預(yù)案；施工防塌方應(yīng)急預(yù)案；施工防涌水應(yīng)急預(yù)案；施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案；巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對(duì)應(yīng)急預(yù)案，組織了符合實(shí)際的應(yīng)急救援演練。