預(yù)防交通安全演講稿中學(xué)（精選29篇）
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇1
有幾件交通事故令我十分的悲哀難過，就是爸爸出車禍，哥哥砸到人，我被摩托車的出氣管給燙傷了，我要對大家說：“請大家注意安全，不要闖紅燈。”
我被摩托車燙傷了，那個時候我才五歲，那是是個夏天，媽媽騎得電車去取錢了，但是媽媽取完錢的時候，我沒有望見我的身旁是個摩托車，我沒有望見，我就個媽媽讓路，讓媽媽把電動車給推開，但是我一不留意被燙傷了，我就開始嚎啕大哭了起來，但是我的媽媽還沒有反應(yīng)過來，就被我給嚇住了，媽媽趕緊把我個抱住，但是我還是哭了，媽媽就開始給爸爸打電話，爸爸不接，媽媽就開始把我抱到藥店里面，我就開始哭了，藥店的一個醫(yī)生就開始給我包扎了，但是我還是很害怕然后我就給我媽媽說：“沒事不哭寶貝，你如果聽話的話，媽媽就給你買衣服。”我聽了這就話我就不哭了。這給事情讓我永生難忘，因為他讓我和爸爸媽媽無法一齊睡覺，讓爸爸媽媽悲哀難過。
你們必須要記住這一句話哦!紅燈行，綠燈行，黃燈亮了等一等。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇2
交通安全是人人都需要遵守的，如果不遵守交通規(guī)則，就有可能發(fā)生交通事故。根據(jù)警察局官網(wǎng)顯示，造成交通意外最大的原因通常是因為未注意車前狀況、未依規(guī)定禮讓、未遵守交通號志或是酒后開車而釀成車禍意外，為了避免以上事故的發(fā)生，就應(yīng)要好好遵守交通規(guī)則。
俗話說：“馬路如虎口。”這句話就是就是在提醒我們交通安全的重要了，不只是開車的人要注意交通安全的重要性，行人在道路上行走時更是需要注意安全。例如：不邊走邊滑手機、過馬路時要注意左右的車輛并且快步透過、不隨意穿越馬路，要依照紅綠燈指示……只要遵守交通規(guī)則，就能夠避免意外的發(fā)生了。
“快快樂樂出門，平平安安回家。”，因此交通安全就顯得格外重要了，所以遵守交通規(guī)則需要大家一齊努力，才能持續(xù)下去。“交通安全人人有責(zé)”這句話不只是一個口號，更重要的是還要身體力行才行阿!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇3
隨著人們生活水平的提高，國家也制定許多安全條規(guī)，如：不能酒駕;不能闖紅燈;未滿12周歲兒童不能騎自行車;不能無照駕駛;不能車輛超載……可是，有的人卻無視了這些條規(guī)，使得我們美好的世界存在了一些不安全的隱患。正是因為這些隱患，才讓我們在生活中過的提心吊膽。
前不久，在甘肅省慶陽市正寧縣發(fā)生了一起校車交通事故，一輛核載9人、實載64人的校車與貨車發(fā)生相撞，造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷。也就是因為這些貪婪的司機們?yōu)榱硕噘嵰稽c錢卻違反了交通規(guī)則，導(dǎo)致事故發(fā)生。
由此可見，遵守交通規(guī)則，時時刻刻注意安全是多么重要。但是，在昨天下午，又發(fā)生了一起交通安全事故。
昨天下午我去上學(xué)時，親眼目睹了一起交通事故，我看到了一個男孩騎著一輛自行車飛快地向?qū)W校奔來，他差一點撞著我，于是，我便友好地提醒他，騎車太快，會發(fā)生交通事故。可惜他不聽我的勸告，把我的提醒跑到了九霄云外。果真不出我所料，過了一會兒，在拐彎處，他因沒有剎住車閘，和一輛電動自行車撞了個滿懷，腿被蹭破了，流出了鮮紅的血，許多人都圍過去看熱鬧，一個同學(xué)把他扶了起來，背到了校醫(yī)務(wù)室。
如果把時間比作金錢，那么就把交通安全比作生命。“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊含深刻哲理。一萬次并不可怕，怕的是萬里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀(jì)，就可付諸東流，前功盡棄;就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。遵章守紀(jì)，春風(fēng)一世;違章一次，痛苦一生。幸福是棵樹，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除。寧肯等三分，不搶一秒;寧肯繞百米，不搶一步。
交通安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇4
在一次突發(fā)的事件中，我的哥哥為了我受傷，我很想給哥哥道個歉。
那一年，我才六歲，我們從內(nèi)丘剛剛回來，然后，我的東西掉到了馬路中央，我就急忙去撿，但是一輛摩托車猛地飛了過來，我懵了，媽媽讓我趴下，我就趴下了，哥哥望見了，哥哥就跑了過來，學(xué)我的樣貌，趴到了我的上面，我很奇怪，最后，我明白了原先哥哥是為了保護(hù)我所以才趴到我的后背上，摩托車走了之后，我就起來了，我望見哥哥的兩個肩膀上都被劃傷了，衣服也破了，我哭了，爸爸見我和哥哥起來了，爸爸就追摩托車，媽媽不讓爸爸追了，爸爸就回來幫我撿東西，媽媽就抱起我，不讓我哭了，哥哥的肩膀上流了鮮血，我很心疼哥哥。
經(jīng)歷了這件可怕的交通事故，我就明白了：1。過馬路時要左看右看，而且要看紅燈綠燈。2。開車騎車時，不要開得太快，見有人時，要急忙減速。3。車內(nèi)裝的物品不可超載。4。開車時不能夠超速，要按照必須的速度去開。同時，我明白了生命是脆弱的，自己必須要把生命用的有好處。
叔叔阿姨們，為了你們的孩子和家人，請遵守交通規(guī)則。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇5
在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的杯具也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種杯具的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每一天至少要堅持8-9的睡眠才能夠安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中包含很多酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會導(dǎo)致生命危險。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車﹑消防車等很急的人或車，必須要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就必須要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)當(dāng)做好停或走的準(zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)當(dāng)在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)當(dāng)穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護(hù)。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊!可是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時，司機能夠看清楚。小黃帽雖小，但卻能夠保護(hù)我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時刻提醒自我。為了自我和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇6
在我們的生活中，關(guān)于交通安全的悲慘事故無時無刻不在上演著，這都要“歸功”于我們大家對交通安全的維護(hù)，與在交通安全知識這方面的缺失。
看，一個滿面春風(fēng)、笑意堆容的小女孩正與一個活潑可愛、生機勃發(fā)的小男孩在馬路中央追逐打鬧，迎面一位騎著電動車的阿姨正向這駛來，小女孩本能的朝一邊望望，但為時已晚，伴隨著一聲聲稚嫩的呻吟，悲劇展現(xiàn)在我們的面前：地上一片鮮紅的血泊，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而那位阿姨呢，卻還張揚跋扈的朝小女孩怒吼，眉宇間無不流露出對小女孩的恨意——電瓶車在這一次交通事故中受了“傷”。她吼完后便不負(fù)責(zé)任的逃之夭夭了。從這起交通事故中便可充分展露出人們對交通安全的關(guān)注程度，同時，也反映出社會中逃脫和推卸責(zé)任的人士。
一條條寶貴的生命怎能用金錢來衡量呢?而金錢又怎能與可貴的生命相提并論呢?我們更不能因一時的莽撞而輕易地葬送生命，如此這般的悲劇，怎能不引起人發(fā)省與深思?因而，我在此向廣大民眾發(fā)起呼吁：遵守交通，安全無阻!
在馬路上追逐打鬧固然不妥，但若要在人群密集處擁擠，那便更會造成對我們安全或生命有所威脅的事故了。
在一個人口密集處，許多人都在不顧別人安全的奮力擁擠，將一個人擠倒，更不能讓人容忍的是，許多人即使看到了這個被擠倒的人也依然繼續(xù)行進(jìn)，并從他的身上走過，那人被踩得鼻青臉腫，遍體鱗傷，場景慘不忍睹。
為了安全，我們要互相謙讓。謙讓，讓出一片溫情;謙讓，讓出一片秩序;謙讓，讓出一片理解;謙讓，讓出一片安全!
珍愛生命，安全出行!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
校園及周邊治安綜合治理是社會治安綜合治理工作的重要組成部分。市委、市政府、市綜治委高度重視校園及周邊治安綜合治理工作。通過近年的專項整治，凈化了校園及周邊環(huán)境，切實保障了青少年的健康成長，為維護(hù)學(xué)校安定，促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量提高起到積極作用。借此機會，我代表**市教育局向一貫重視關(guān)心支持學(xué)校治安綜合治
理工作的各部門領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)大會安排，下面我代表**市教育局就我市校園及周邊治安綜合治理工作作一個發(fā)言。
一、學(xué)校及周邊治安綜合治理工作開展情況
為切實有效解決學(xué)校及周邊地區(qū)綜合治理問題，確保學(xué)校有一個安全、和諧、健康的周邊環(huán)境，在市綜治委的領(lǐng)導(dǎo)下，在公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)、交通等部門的大力支持下，我們一方面在校園內(nèi)開展安全創(chuàng)建活動，另一方面積極整頓校園及周邊環(huán)境秩序，打擊不法分子，使校園治安及周邊狀況明顯好轉(zhuǎn)，取得了一定的成效。
一是加強法制安全教育，提高安全防范意識。進(jìn)一步加強對青少年學(xué)生普法宣傳教育力度，繼續(xù)推廣和完善中小學(xué)綜治副校長制度，把法制教育納入學(xué)校教學(xué)工作的重要組成部分;突出抓好《學(xué)生傷害事故處理辦法》的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹實施工作;及時通報影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素和省內(nèi)、外安全案例。各級各類學(xué)校結(jié)合每年的“安全生產(chǎn)宣傳月活動”等，通過集會、政治學(xué)習(xí)、講座、報刊、櫥窗、校園廣播等形式開展生動活潑的法制安全宣傳教育，廣大師生的安全防范意識和能力得到普遍提高。
二是結(jié)合“平安創(chuàng)建”工作，加大綜合治理力度。上半年，在做好全市學(xué)校防非工作同時，加大校園管理，強化了對學(xué)校門衛(wèi)值班制度，嚴(yán)格控制外來人員進(jìn)入校園;加強學(xué)校衛(wèi)生建設(shè)，協(xié)同衛(wèi)生防疫部門分別在三月份與九月份對全市學(xué)校及周邊開展食品衛(wèi)生專項整治，制定《**市XX年學(xué)校衛(wèi)生工作意見》，召開衛(wèi)生工作培訓(xùn)會議，清理周邊“三無”產(chǎn)品，規(guī)范食堂從業(yè)人員操作規(guī)程，從源頭上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校園的發(fā)生。
三是協(xié)調(diào)配合，形成合力。在整治工作中，各成員單位認(rèn)真履行各自職能，按照“什么問題突出，就整治什么，什么問題反復(fù)就整治什么”的原則，及時調(diào)整重點進(jìn)行整治。今年以來，全市共依法查處“網(wǎng)吧”經(jīng)營場所183起，取締黑吧27家，依法處罰金額38.1萬元。其次與工商、衛(wèi)生防疫部門聯(lián)合執(zhí)法，取締校門口流動攤點253個、違章搭蓋近1000平方米，沒收“三無”杯裝700余杯，取締不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲食店、小賣部16個;再是對個體書報刊點，音像制品進(jìn)行拉網(wǎng)式清查，嚴(yán)厲查處淫穢“口袋本”，不健康內(nèi)容的音像制品等非法出版物，查獲盜版vcd1500片，有害卡通畫冊及“小口袋本”1.6萬冊，通過電臺、報社等新聞媒體，對案件進(jìn)行曝光，有力震懾不法分子，凈化了校園及周邊環(huán)境，確保青少年學(xué)生身心健康。
學(xué)校及周邊治安整治雖然取得了一定成效，但仍有一些問題沒有根本解決，一些問題整治后又出現(xiàn)回潮與反復(fù)，學(xué)校及周邊治安形勢依然嚴(yán)峻。
1、社會上不法分子滋擾校園，敲詐勒索，搶劫偷盜。侵害學(xué)校師生利益案件時有發(fā)生。如師專就發(fā)生兩起學(xué)生被搶劫的惡性案件及多起社會流竄人員入室盜竊案件，給學(xué)生、老師帶來極大恐慌，擾亂了校園的正常秩序。
2、校園及周邊交通存在安全隱患。由于地理位置限制，相當(dāng)部分校舍處于國道、省道邊，再加各種車輛違規(guī)停放，面的、摩的堵住校門通道載客，將引發(fā)很大安全隱患。
3、學(xué)生非正常死亡事故有所上升，學(xué)校安全教育和安全防范措施在一些地方和一些學(xué)校還未得到很好落實，尤其值得注意是，開學(xué)初暴發(fā)群體性流行性疾病事件，暴露出學(xué)校安全工作存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。
4、校園周邊無證經(jīng)營的飲食店，食雜店繼續(xù)存在，衛(wèi)生條件堪憂。城區(qū)中小學(xué)周邊店受利益驅(qū)動，向?qū)W生出售各種“三無”食品，流動攤點沿街?jǐn)[放，直接影響到師生員工的學(xué)習(xí)生活，工作秩序的正常進(jìn)行。
5、校園及周邊地區(qū)網(wǎng)吧經(jīng)營有反彈與回潮的趨勢。近期學(xué)校周邊網(wǎng)吧通宵經(jīng)營，未成年人進(jìn)入網(wǎng)吧上網(wǎng)屢禁不止，少數(shù)農(nóng)村學(xué)校200m以內(nèi)仍有網(wǎng)吧存在，互聯(lián)網(wǎng)上一些、黃色、反動有害信息仍在毒害青少年學(xué)生。
6、農(nóng)村寄宿生周未返往成為老大難問題，學(xué)生周末回家往往要步行幾公里，甚至幾十公里，為此一到周末車輛違章超載，摩的載人，農(nóng)用車載客現(xiàn)象屢禁不止，隨時都會有群死群傷事故發(fā)生的可能。
二、下一階段工作意見
針對校園及周邊治安的新情況、新問題和目前學(xué)校及周邊治安狀況，進(jìn)一步加大校園周邊綜合治理力度極有必要。**校園特勤大隊，松溪、政和校園治安督查大隊的做法，給我市校園及周邊綜合治理注入新的生機，是一項有益的嘗試與創(chuàng)新，同時也是學(xué)校及周邊綜合治理一支強有力的力量，是值得在全市推廣的。為此，希望各縣(市、區(qū))教育局在校園及周邊綜合治理工作中，應(yīng)積極主動地爭取有關(guān)部門的支持，扎實抓好學(xué)校及周邊綜合治理工作。現(xiàn)就下一階段工作講幾點意見：
(一)提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強做好校園治安綜合治理工作責(zé)任感
校園及周邊治安綜合治理工作不僅關(guān)系廣大青少年學(xué)生的健康成長，關(guān)系千萬個家庭幸福和安寧，而且關(guān)系到學(xué)校的改革和發(fā)展，關(guān)系到整個社會穩(wěn)定。校園治安的“小環(huán)境”治理好了，必將促進(jìn)社會治安大環(huán)境朝著穩(wěn)定方向發(fā)展。因此各級教育部門必須從認(rèn)真貫徹實踐“”重要思想的高度，充分認(rèn)識加強學(xué)校及周邊治安綜合治理工作的重要性和緊迫性，以高度的政治責(zé)任感和社會責(zé)任感，爭取社會方方面面的力量，實行標(biāo)本兼治，從各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)。把維護(hù)學(xué)校及周邊的治安工作列入教育行政部門和學(xué)校工作的重要議事日程，一年集中抓幾次，做到居安思危，嚴(yán)密防范，切實把工作做深、做細(xì)、做透，為學(xué)校創(chuàng)造安全文明環(huán)境，為培養(yǎng)和造就社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造良好的育人環(huán)境。
(二)強化管理，落實責(zé)任，扎實開展校園治安綜合治理工作
一要強化責(zé)任。在校生是一個特殊的群體，從年齡結(jié)構(gòu)上說，絕大部分屬于完全無刑事責(zé)任能力和相對無刑事責(zé)任能力的人，從學(xué)校管理上說，教育好、管理好、保護(hù)好這個群體是國家和社會賦予教育部門和學(xué)校的神圣的使命。根據(jù)社會治安“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，教育行政部門和學(xué)校的主要領(lǐng)導(dǎo)是校園治安的第一責(zé)任人，必須切實負(fù)起保護(hù)校園一方平安的責(zé)任。要層層落實校園治安管理責(zé)任制，加強校園治安特別管護(hù)區(qū)建設(shè)，落實特別管護(hù)區(qū)各項規(guī)定，充分發(fā)揮綜治副校長的作用，與當(dāng)?shù)卣▎挝唤⒁环N密切協(xié)作關(guān)系。要加強領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強化學(xué)校治安防范工作，建立健全各項安全保衛(wèi)制度，嚴(yán)密安全防范體系，把責(zé)任落實到部門、學(xué)校和個人，要把責(zé)任制同學(xué)校教育教學(xué)，同教師的考核獎懲結(jié)合起來。今后開展教育督導(dǎo)評估，文明校評比，未成年人保護(hù)工作檢查都要將校園治安和安全工作列入重要內(nèi)容，實行校園治安綜合治理一票否決制。
二要抓好校園內(nèi)各類安全工作。十月份市教育局下發(fā)了關(guān)于開展學(xué)校安全專項整治工作的通知，專項整治歷時一年，希望各縣(市、區(qū))要予以落實，在這里我重點強調(diào)二個方面：一是切實抓好學(xué)校衛(wèi)生保健工作，全面貫徹落實《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》等法律法規(guī)。各地各校要加大投入，想方設(shè)法改善學(xué)校的飲水設(shè)備和衛(wèi)生環(huán)境，切實做好常見病、多發(fā)病、傳染病的控制與預(yù)防，嚴(yán)格對食堂、校內(nèi)餐飲店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加強對承包食堂的管理，教育部已明確通知中小學(xué)食堂原則上不得進(jìn)行社會化。已承包的中小學(xué)食堂，學(xué)校需對承包者資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，簽訂安全責(zé)任狀，督促檢查落實各項食品衛(wèi)生安全防范措施，并加強對承包者的法制教育等。要重視衛(wèi)生健康和心理健康教育，應(yīng)把衛(wèi)生健康教育納入教學(xué)計劃，按有關(guān)規(guī)定配備健康教師和教材，多渠道開展健康教育和心理健康教育活動，培養(yǎng)學(xué)生健全的人格和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，增強學(xué)生心理品質(zhì)，使他們成為健康健全的人。二是切實抓好交通安全教育，將交通法規(guī)納入中小生的必修課程，組織開展一次“遵守交通法規(guī)，自覺抵制不良交通行為”的宣傳活動，讓學(xué)生掌握一些交通安全知識，做到知行統(tǒng)一，各地要密切配合年內(nèi)我市啟動的“周末學(xué)生班車”工作，維護(hù)好學(xué)生乘車秩序，分年段、分班級、分方向妥善安排放學(xué)時間，逐步建立起完善的監(jiān)管機制，全力緩解學(xué)生周末乘車難題，從源頭上遏制交通事故的發(fā)生。安全工作是天字號工程，各縣(市、區(qū))教育局對學(xué)校的各項安全工作務(wù)必加強領(lǐng)導(dǎo)和管理，做到警鐘長鳴，常抓不懈，有會必講安全，下基層必問安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促解決。
三要加強師德師風(fēng)建設(shè)。教師是學(xué)生的表率，他們的一言一行都影響著學(xué)生的進(jìn)步和成長。近年來，各縣(市、區(qū))為建設(shè)一支高素質(zhì)教師隊伍作了不懈的努力，但是隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，教師的責(zé)任更加重大，師德要求更加規(guī)范，教書育人標(biāo)準(zhǔn)更加高了，不可否認(rèn)，目前，教師隊伍中存在少數(shù)人道德品質(zhì)有缺陷、業(yè)務(wù)能力不強、治學(xué)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}，極個別人甚至以身試法，這些均嚴(yán)重?fù)p害了教師和學(xué)校的形象，給教育事業(yè)帶來不良影響。
因此，各地在全面推動素質(zhì)教育中，必須把師德建設(shè)放在首位，不斷提高教師隊伍自身建設(shè)、道德素質(zhì)、文明素質(zhì)和心理素質(zhì)，增強教師道德情操和敬業(yè)愛教、教書育人的奮斗精神。各地要把師德師風(fēng)教育納入重要議事日程，將師德師風(fēng)教育與加強教師隊伍建設(shè)統(tǒng)一部署、統(tǒng)一規(guī)劃，做到制度落實、組織落實、內(nèi)容落實，形成有效的工作機制，使師德師風(fēng)建設(shè)工作步入經(jīng)常化、制度化軌道，促進(jìn)教師遵紀(jì)守法，依法執(zhí)教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立強有力的管理機構(gòu)，特別是加強德育室、政治處、保衛(wèi)科的建設(shè)。此外要積極探索管理模式，推進(jìn)以“文明學(xué)校”、“安全文明小區(qū)”和創(chuàng)建“綜治合格校”為主要載體的基層安全創(chuàng)建活動。通過這些載體來帶動校園治安綜合治理和校園精神文明建設(shè)。各地各學(xué)校要舉一反三，創(chuàng)造性地開展工作，選擇有效的校園治安管理模式，籌措資金，打防并舉，把防火、防盜、防搶、防事故等人防、技防、物防措施真正落到實處，有效地遏制學(xué)生傷害事故的發(fā)生。
(三)加強法制安全教育，提高防范意識和能力
各地各校要充分發(fā)揮教育自身優(yōu)勢，組織師生開展“送法進(jìn)萬家”等一系列活動。根據(jù)“四五”普法規(guī)劃要求，結(jié)合學(xué)校德育工作，開展形式多樣的法制教育，要把學(xué)法與守法、用法相結(jié)合，把法制宣傳教育與法制實踐相結(jié)合，大力推進(jìn)依法治教工作。
1、要抓實教學(xué)計劃的落實。把《預(yù)防未成年人犯罪法》、《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)作為法制教育主要內(nèi)容，注重教給學(xué)生生存、防范和逃生的辦法，使學(xué)生具備自我保護(hù)意識和能力。要充分利用小學(xué)思想品德課，中學(xué)政治課，校會、班會、隊會、團(tuán)會等主渠道，深入開展法制教育，堅持以案釋法，以法導(dǎo)規(guī)，以規(guī)促行，普遍提高學(xué)生法律知識水平，增強學(xué)生守法意識。
2、各地除了嚴(yán)格按照教學(xué)大綱上好法制課外，還應(yīng)根據(jù)中小學(xué)生不同年齡特點，開展多種形式的校園法制宣傳教育。組織法制巡回報告團(tuán)，舉辦法制講座、法制圖片展、法制夏令營，開展法律知識競賽，讓失足青少年現(xiàn)身說法等，使青少年法制教育更加形象化、具體化。
3、發(fā)揮學(xué)校正面教育主渠道作用。強化大、中專生、中小學(xué)生《日常行為規(guī)范》和《守則》教育，提高青少年學(xué)生遵紀(jì)守法的意識。使青少年學(xué)生學(xué)會做人、學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會生活、學(xué)會審美、學(xué)會勞動。
4、積極做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作，并作為學(xué)校工作的一項重要內(nèi)容來抓。要把后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作落實到年段，分解到班級，責(zé)任到人，校領(lǐng)導(dǎo)和黨員要帶頭做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作，注重后進(jìn)生疏導(dǎo)和幫教工作，定期開展談心活動，堅持耐心教育，肯定閃光點和成績，并指出不足，提出希望和要求，依靠團(tuán)、隊組織及班干部，讓學(xué)生結(jié)對子，引導(dǎo)鼓勵他們參加集體活動，感受大家庭溫暖，努力做到生活上有人關(guān)心，學(xué)習(xí)上有人幫助，思想上有人引導(dǎo)。從而有效地預(yù)防在校生的違法犯罪。
同志們，我們要以這次會議為新起點，切實加強對校園治安綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)和整治。各縣(市、區(qū))教育局要按照“看好自家門，管好自家人，辦好自家事”的要求，形成強有力的工作班子，把學(xué)校治安綜合治理的各項工作抓緊抓好，以主人翁的態(tài)度積極主動地配合當(dāng)?shù)亻_展校園及周邊治安綜合治理專項整治，加強協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)校園及周邊治安治理規(guī)范化建設(shè)活動，形成學(xué)校、社會、家庭、政法機關(guān)的一體化的集打擊、防范、管理、教育、宣傳、服務(wù)等功能的校園治安綜合治理體系。相信通過這次會議精神的貫徹落實，依靠全社會的共同努力，上下同心，齊抓共管，我市學(xué)校及周邊治安綜合治理工作一定會再上一個新臺階。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)老師同學(xué)們：
剛才兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報告，聽后很受教育，在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講，目的只有一個，就是希望每個同學(xué)都能充分認(rèn)識到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義，做到安安全全上學(xué)，快快樂樂生活，做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專家來自工作是一線，親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關(guān)的案件，有豐富的經(jīng)驗和較高的理論水平，所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事，應(yīng)當(dāng)引起我們的警惕和思考。現(xiàn)在交通事故很多，許多小學(xué)生就是因為不遵守交通規(guī)則而釀成災(zāi)禍，本來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，如同花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學(xué)失去了知心的朋友，老師失去了可愛的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情，還關(guān)系到自己的親人和社會。
小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識，積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針，大時偷金”的故事，小的時候壞的習(xí)慣不改正，長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學(xué)們在遵紀(jì)守法上做一名自尊自愛，文明守紀(jì)的小學(xué)生。
對照兩位專家的教導(dǎo)，我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個方面。
交通安全方面：在來回上學(xué)的路上，靠右邊行走，不并排行車，不你追我趕，打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看，不爭搶。
遵紀(jì)守法方面：不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學(xué)不欺負(fù)小同學(xué);不偷拿別人物品，不破壞公物等。
兩位專家的報告讓我們深受啟迪，令人深思。希望每位同學(xué)都能遵守交通安全，遵紀(jì)守法，平安生活，幸福快樂的成長。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇9
各位領(lǐng)導(dǎo)、司機師傅們：
你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規(guī)則和交通警察是用來維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰，因為誰也不想發(fā)生意外，但每一個意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
作為一個駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因為她的父母認(rèn)為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚后的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習(xí)慣，愛喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我。”常言道：長在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接人，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個悲痛、凄慘的場面，誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟(jì)于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。
司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!前車之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在于一點一滴中，隱于一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規(guī)范、責(zé)任的落實無不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對于聰明的人，他會以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對于我們每一個人只有一次，沒有絲毫重復(fù)的機會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼;多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請將心里的安全警鐘時常的敲響吧!警鐘長鳴，讓幸福萬年長! 我的演講完了，謝謝大家!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇10
親愛的老師，同學(xué)們：
大家好!我今天要演講的主題是關(guān)于交通安全的。
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發(fā)生關(guān)系，有所依存。
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會。可是，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細(xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，進(jìn)入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生。中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的.責(zé)任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
為了祖國的明天，我們每一個人都要增強交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護(hù)我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇11
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強調(diào)這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧，才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點了點頭。剛要穿馬路的時候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔，就在這時紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過馬路的時候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路，當(dāng)時正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規(guī)則，交通安全伴我行!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇12
今天我演講的題目是《珍惜生命，注意安全》。安全關(guān)系到我們每一個家庭的利益，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的切身利益，可往往有的同學(xué)認(rèn)識不到這一點，隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動，甚至還有的放學(xué)后在回家途中故意擁擠等等，這樣很容易造成無為的傷亡，一旦悲劇發(fā)生，就會給家庭帶來傷痛，給自己造成損失或影響學(xué)習(xí)。這樣的慘痛教訓(xùn)是不少的
“安全”與我們每一個人息息相關(guān)，是保證師生員工正常學(xué)習(xí)、生活和工作的基礎(chǔ)。這就要求我們攜起手來，營造“關(guān)注校園，關(guān)愛生命，關(guān)心自己”的氛圍，牢固樹立“安全第一”的意識，逐步提高同學(xué)們的自我保護(hù)意識和能力。為了讓學(xué)校安全的警鐘長鳴，為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境，我向大家發(fā)出以下倡議：一、加強宣傳教育。認(rèn)真組織開展以“構(gòu)建和諧校園，健康安全成長”為主題的安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識，讓安全走進(jìn)我們的生活。
二、提高個人思想素質(zhì)。團(tuán)結(jié)同學(xué)，和同學(xué)和睦相處，善于化解同學(xué)之間的矛盾。不因小事和同學(xué)爭吵，不打架斗毆，不在校園內(nèi)外發(fā)生暴力行為，爭做文明的學(xué)生。
三、關(guān)注課間安全。請同學(xué)們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故;行走靠右，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時光。
遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離臺球室，遠(yuǎn)離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不結(jié)伙、不談戀愛，不同社會閑雜人員交往。
五、遵守交通規(guī)則和交通秩序。過馬路要走人行橫道，來校、回家做到文明行路，不騎電動車摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農(nóng)用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;集體外出必須經(jīng)過學(xué)校同意，必須服從帶隊老師的指揮。
六、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質(zhì)食品，不吃零食，不喝生水，不在校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
老師、同學(xué)們，校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點滴做起，嚴(yán)格要求自己，改正不良的行為，共同維護(hù)好我們的校園環(huán)境，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇13
各位老師、各位同學(xué)好
我能來到祥瑞園小學(xué)和大家一起學(xué)習(xí)交通安全知識，我感到非常榮幸。
祥瑞園小學(xué)位于城區(qū)主干道南京路和華光路旁邊，周邊有多個成熟社區(qū)，還有大型商場、農(nóng)貿(mào)市場，道路交通流量大，道路情況復(fù)雜。因此，加強同學(xué)們的交通安全教育非常有必要。
根據(jù)我們的觀察和了解，同學(xué)們上學(xué)放學(xué)的出行方式主要是：家長開車接送、步行這兩種方式。下面我就針對這兩種方式給大家提一點意見和建議。
家長開車接送，是比較安全的出行方式。我們也發(fā)現(xiàn)有幾個同學(xué)拼車，家長輪流接送的現(xiàn)象，這樣家長確實節(jié)省了不少時間，但是也要注意，不能超員!普通的家庭轎車核載5人，面包車一般核定載客是6至8人。同學(xué)們千萬不能因為比較瘦小，在車上擠擠可以多做幾個人就超員。因為車輛超員后，安全性能下降，非常容易發(fā)生交通事故，而且一旦發(fā)生事故就是群死群傷的重大事故。另外還有一個需要注意的事情就是停車問題。經(jīng)常有家長把車隨便找個地方一塞，領(lǐng)著孩子就是一路小跑，雖然幾分鐘就開走了，但是大家都這么隨便停車就會造成學(xué)校周邊道路的交通擁擠。另外每天早晚上學(xué)和放學(xué)期間，交警隊都會有交警、協(xié)警、協(xié)管員在維持秩序，還有一些家長志愿者在協(xié)助我們。因此，我們希望同學(xué)們回家告訴父母，早晨開車送學(xué)生上學(xué)時，盡量不要過多停留，學(xué)生下車后步行進(jìn)入校園，家長即刻把車開走。下午接學(xué)生時，車輛在道路兩側(cè)單排順向停放。
步行上學(xué)放學(xué)的同學(xué)。在公路上要靠邊走;走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書;如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應(yīng)豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路;不要在道路上打鬧、游戲、滑旱冰;過路口要走人行橫道，不要突然橫穿公路。
在這里再給同學(xué)們介紹兩個安全常識：
一、兒童盲區(qū)：所謂“兒童盲區(qū)”是指因為兒童矮小的身形，當(dāng)接觸車身或在車輛附近停留時，駕駛員極難在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)他們，因而形成特有的駕駛員盲區(qū)，被稱為“兒童盲區(qū)”。第一，車頭盲區(qū)，也就是引擎蓋前看不到的地方，車頭前95厘米的區(qū)域為視線盲區(qū)，個頭低于引擎蓋的兒童，司機不能及時發(fā)現(xiàn)。第二，駕駛位置左、右兩后側(cè)45度均為駕駛盲區(qū)。第三，車輛尾部盲區(qū)，就是轎車的后風(fēng)擋玻璃以下的位置，車內(nèi)后視鏡不可觀察到的盲區(qū)是3.9米以內(nèi)的距離。第四，車輛右側(cè)前輪處也是比較明顯的盲區(qū)。去年，在張店的一個小區(qū)內(nèi)，一輛轎車在倒車時不慎將一名在小區(qū)樓下蹲在地上玩的學(xué)生碾壓致死。就是因為車后盲區(qū)導(dǎo)致駕駛員沒有發(fā)現(xiàn)車后情況。
二、正確認(rèn)識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號燈的路段安全橫過公路，必須對汽車的速度及剎車距離有一個全面的了解。城市道路的限速是60公里/小時，也就是16.7米/秒。20公里/小時：5.55米/秒，40公里/小時：11.11米/秒。車速與制動距離的關(guān)系： 20公里/小時：9米，40公里/小時：22米，60公里/小時，44米。
最后，希望各位同學(xué)在成長的道路上，一定要規(guī)范自己的行為，養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣，提高自己的安全意識，遠(yuǎn)離交通事故的威脅。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇14
上帝是公平的，也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，我們必須珍惜。交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜守在我們身邊，教育我們，勸戒我們注意交通安全。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
曾經(jīng)，看到過一個消息：一個小女孩，長得白白胖胖，嘴邊還有一個小酒窩，讓人看了就忍不住去喜歡，去接近，去疼愛。然而就是這個小女孩，什么都好，就是有一點不好不遵守交通規(guī)則。
她的家人為了她這個缺點，想了許多辦法，軟的不行，就來硬的，連威脅、恐嚇、謠言都給拿出來了，小女孩還是左耳朵進(jìn)，右耳朵出表面上答應(yīng)了，實際上又去闖紅燈了。作文
直到有一回，她快被車撞著了，有一個好心人推了她一下，她才沒被撞著。可是這件事也只是讓她冷靜了一個星期，一個星期后，她照樣闖。
直到那一回，她沒有回避的空間，車，就那樣無情的撞上了她弱小的身軀……當(dāng)她家人趕來時，一切已經(jīng)沒有挽回的空間了……家人在哭天喊地，外人看了，心里都覺得心酸……你的父母為你付出了那么多，你卻說沒就沒了……
作為一個小學(xué)生，我們要遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，保護(hù)好可貴的生命。
人的生命永遠(yuǎn)只有一次，失去，你就將不再擁有……
遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)……
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇15
“五一”期間，按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署，大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措并舉，狠抓落實，認(rèn)真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計，“五一”期間，大隊共出動警力500余人次，出動警車180余輛次，糾正各類違法行為24起，并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標(biāo)，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。
一、精心準(zhǔn)備，周密部署
大隊根據(jù)上級機關(guān)的要求，召開了專題會議貫徹相關(guān)文件精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作，結(jié)合當(dāng)?shù)?ldquo;五一”期間的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量，主動向政府報告，積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門，從強化源頭管理，加強路面管控，加大宣傳力度，落實檢查督導(dǎo)等方面著手，針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況，結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，互相配合，密切協(xié)作，堅持晝夜巡邏執(zhí)勤，始終保持了嚴(yán)格管理的強大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。
二、嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)
“五一”期間，大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問題，制定勤務(wù)安排表，確保合理安排勤務(wù)，做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責(zé)“四落實”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤，依法從嚴(yán)查處各類重點交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中，文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結(jié)合的原則，一般不予罰款處罰。
三、嚴(yán)格檢查，消除隱患
針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況，有針對性的開展了重點旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域，仙岳山等重點景區(qū)景點，加強了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強了對客運企業(yè)監(jiān)管，重點檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運輸單位及多車單位負(fù)責(zé)人會議，督促客運企業(yè)對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進(jìn)行了安全檢查，對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。
四、強化管控，嚴(yán)查違法。
一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，確保了道路動態(tài)管理到位;二是采取巡邏與定點檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式，從嚴(yán)查處非客運車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢，確保了良好的道路交通安全行車秩序。
五、強化宣傳，營造氛圍
充分發(fā)揮短信平臺、電子屏、專欄等宣傳陣地作用，重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過短信平臺、電臺等媒介，及時向廣大駕駛員發(fā)布路況信息，合理引導(dǎo)交通流。加大了對《刑法修正案(八)》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會效應(yīng)和“嚴(yán)打酒駕”的震懾力。
結(jié)合節(jié)日學(xué)生出行特點，密切配合教育部門和學(xué)校，加強了中小學(xué)生交通安全宣傳教育，特別是準(zhǔn)確掌握學(xué)生集體遠(yuǎn)足、旅游等出行有關(guān)情況，做好交通維護(hù)和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標(biāo)語32條，發(fā)放其他宣傳資料4500余份，發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。
六、加強督導(dǎo)，抓好落實
節(jié)日期間，各單位認(rèn)真執(zhí)行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進(jìn)行督察，及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇16
同志們：
繼去年11月7日全市學(xué)校安全工作會后不到半年時間，市教育局又召開這次高規(guī)格的學(xué)校安全工作會，這充分說明局黨組、行政對學(xué)校安全工作的高度重視。剛才，同志對年全市學(xué)校安全工作作了總結(jié)與回顧，并對年學(xué)校安全工作作了部署，縣教育局、中學(xué)作了交流發(fā)言，聽到大家在安全管理方面做出的這些成績，我很高興!下面，我強調(diào)三點意見。
一、高度重視，充分認(rèn)識做好學(xué)校安全工作的極端重要性
學(xué)校是青少年成才的搖籃，群眾把子女送到學(xué)校，是對教育部門和學(xué)校的信任。為廣大青少年學(xué)生提供平安的學(xué)習(xí)、成長環(huán)境，既是法律賦予我們教育工作者的神圣職責(zé)，也是實現(xiàn)人民愿望、滿足人民需要、維護(hù)人民利益的根本要求。從這個意義上說，重視和做好學(xué)校安全工作，是踐行“”重要思想的體現(xiàn)。
孩子是父母的心頭肉。學(xué)生的安全問題自古以來就是家長最為牽掛的大事，倍受社會的廣泛關(guān)注。學(xué)校安全事故最容易引起人民群眾情緒的共鳴，引發(fā)社會矛盾。去年黑龍江沙蘭鎮(zhèn)洪災(zāi)、通江縣廣納鎮(zhèn)樓梯間踩踏事故和山西沁源縣晨練m交通事故，無一不是立刻成為全社會的熱點，從學(xué)校教師到教育行政部門乃至當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)無一不承受著巨大的輿論壓力!從這個意義上說，重視和做好學(xué)校安全工作，是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的現(xiàn)實需要。
學(xué)生是學(xué)校立校之本。人的生存權(quán)是人的基本權(quán)利，李嵐清曾由衷發(fā)出：“生命不保，何談教育”的感嘆。如果我們因工作做不好而使學(xué)生受到傷害，就會讓人民群眾對教育表示不滿意，從而損害教育在人民群眾心目中的形象，損害教育生存發(fā)展的基礎(chǔ)。從這個意義上講，重視和做好安全工作是樹立科學(xué)的發(fā)展觀，正確的政績觀的必然要求。
當(dāng)前，我國正處于向小康社會邁進(jìn)的關(guān)鍵時期，也是新舊體制交替的轉(zhuǎn)型期，做好學(xué)校安全工作顯得尤其重要。教育行政部門和各級各類學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視學(xué)校安全，把安全工作與學(xué)校教育教學(xué)中心工作同安排、同部署、同檢查、同落實。要層層建立學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，落實專門人員和工作經(jīng)費。一把手必須抓安全工作，堅持每一個季度至少聽取一次安全工作情況匯報，召開一次學(xué)校安全形勢分析會，每一個月要向上級主管部門報告履行安全管理職責(zé)的情況。要把教職工中工作能力強、大局意識強、認(rèn)真負(fù)責(zé)、樂于奉獻(xiàn)的同志安排到安全管理工作崗位上進(jìn)行重點培養(yǎng)。在提拔學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)時，要把是否管過安全或從事過安全管理作為一個必要條件。在評優(yōu)晉級時，要首先考慮安全管理工作者。要把學(xué)校安全管理納入對基層教育工作目標(biāo)考核內(nèi)容，實行“一票否決”。
二、加大投入，切實整治安全隱患
近年來，在各級黨委、政府的高度重視和在座各位的共同努力下，全市學(xué)校安全管理工作取得了明顯進(jìn)展，認(rèn)識不斷提高，教育不斷深入，措施不斷完善，責(zé)任逐步細(xì)化，事故起數(shù)和事故傷亡人數(shù)連續(xù)三年明顯下降，總體上保持了穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的勢頭，為教育事業(yè)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出了一定貢獻(xiàn)。但是，我們必須清醒地看到，學(xué)校安全工作也存在基層管理薄弱、基礎(chǔ)條件脆弱的狀況。目前，全市學(xué)校還有4.7萬平方米的d級危房等待排除，有1049所學(xué)校26萬名師生的飲用水衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，有51所學(xué)校面臨泥石流、滑坡或地基下沉的威脅，校園周邊治安、交通秩序還沒得到根本扭轉(zhuǎn)，食品衛(wèi)生和消防安全隱患令人擔(dān)憂，對此，我們絲毫不能麻痹大意。
農(nóng)村義務(wù)教育經(jīng)費投入保障機制改革的實施，農(nóng)村中小學(xué)校舍維修機制的建立，使農(nóng)村中小學(xué)校舍維修經(jīng)費有了穩(wěn)定的來源。市政府把1049所學(xué)校師生飲水問題作為今年為民辦12件實事之一列入重要工作日程，更增加了我們做好學(xué)校安全工作的信心!我們一定要抓住這一大好機遇，變被動為主動，千方百計爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府對學(xué)校安全工作的關(guān)心，爭取相關(guān)部門對排除校園及周邊安全隱患的支持。要進(jìn)一步加大對學(xué)校安全工作的檢查力度，繼續(xù)發(fā)揚局領(lǐng)導(dǎo)包片、機關(guān)職工包校的安全工作責(zé)任制，把學(xué)校自查與上級抽查結(jié)合起來，把明查與暗訪結(jié)合起來，把部門檢查與聯(lián)合執(zhí)法結(jié)合起來。檢查中，要務(wù)實，下細(xì)，不放過任何事故苗頭和征兆，嚴(yán)防形式主義和走過場。對檢查出來的隱患，要建立隱患臺帳，因地制宜，研究整改方案。要舍得在平時的安全管理中花精力，在排除隱患中花財力，因為這部分精力和財力，遠(yuǎn)比處理事故所花的精力、財力要少得多。這也是青川縣和樹人中學(xué)安全管理的經(jīng)驗之談。
各縣區(qū)、各級各類學(xué)校要結(jié)合實際，對有可能造成安全事故的不利因素進(jìn)行認(rèn)真分析排查，切實增強學(xué)校安全工作的針對性和實效性。一是要認(rèn)真查找思想認(rèn)識上的問題。有的同志認(rèn)為安全工作發(fā)文最多，開會最多，檢查最多，我市近幾年也沒有出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故，不同程度地存在松懈麻痹思想、僥幸心理和厭倦情緒，對安全工作講的多，做的少，存在以會議落實會議、以文件落實文件的現(xiàn)象，表現(xiàn)在工作上，就是不深入，不細(xì)致，對人防、物防、技防措施落實不到位。二是要認(rèn)真查找學(xué)校校舍存在的安全隱患。盡管我們采取許多措施加強中小學(xué)危房改造，取得了較好效果。但目前，學(xué)校校舍尤其是農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校仍然還存在不少的危房，加之農(nóng)村對寄宿制學(xué)校的大量需求，不少農(nóng)村學(xué)校沒有條件也搞寄宿制，校舍不夠用就把實驗室、閱覽室等功能室用作教室或?qū)W生寢室，有的甚至把危房用作學(xué)生宿舍，這是必須堅決禁止的。三是要認(rèn)真查找因人數(shù)膨脹、班額過大帶來的學(xué)校安全隱患。這個問題主要在市區(qū)和城鎮(zhèn)學(xué)校。由于城市人口的增長，城鎮(zhèn)在校學(xué)生急劇增加，不少學(xué)校教室、宿舍等嚴(yán)重不足，導(dǎo)致有的學(xué)校特別是小學(xué)班額過大，有的達(dá)70多人。一些學(xué)前班、幼兒園和農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生宿舍(午休室)擁擠不堪，連必要的消防通道也沒有，在校生急劇增加同基礎(chǔ)設(shè)施滯后的矛盾越來越突出。四是要認(rèn)真查找學(xué)校周邊環(huán)境中的不安定因素。目前，許多學(xué)校周邊環(huán)境復(fù)雜，不法分子騷擾學(xué)校、騷擾師生的現(xiàn)象時有發(fā)生，需進(jìn)一步整頓。由于學(xué)校人口集中，消費潛力大，一些商販隨意在學(xué)校附近違規(guī)亂設(shè)攤點。加上學(xué)校周邊綜合治理工作牽涉面廣，治理難度大，雖幾經(jīng)整治，但問題仍很突出，有的嚴(yán)重影響到學(xué)校和師生的安全。必須爭取與相關(guān)部門的配合，進(jìn)一步加大整治力度。五是要認(rèn)真查找學(xué)校安全工作中出現(xiàn)的新問題。近年來，由于外出務(wù)工人員增多，農(nóng)村出現(xiàn)了大量由祖輩看管的“留守兒童”或者根本無人看管的“空窠兒童”，這些學(xué)生最容易受到社會不良行為的影響，成為新的不良少年。加之離異家庭增多，從小嬌生慣養(yǎng)的獨生子女一旦失去親人的愛護(hù)，便會對社會產(chǎn)生報復(fù)心理，而與他們同齡的學(xué)生便常常成為其報復(fù)的目標(biāo)，增加了學(xué)校安全工作的復(fù)雜性和艱巨性。另外，農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整后，學(xué)生入學(xué)半徑增大，有的學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)、交通不便，不安全因素增多。對這些問題和隱患，我們應(yīng)該有十分清醒的認(rèn)識，必須警鐘長鳴，做到早發(fā)現(xiàn)，早整改，早落實。要經(jīng)常組織對各類隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，建立臺賬，進(jìn)行跟蹤。能夠立即整改的，要堅決立即整改;一時整改有困難的，要明確責(zé)任，嚴(yán)防死守，排除一切安全隱患，確保學(xué)校安全。
三、創(chuàng)新機制，狠抓責(zé)任落實
“天下之事，不難于立規(guī)，而難于規(guī)之必行;不難于聽言，而難于言之必效”。最近針對安全工作落實的這段話，說明了抓落實的重要性、艱巨性。對于學(xué)校安全工作來說，制度、措施和要求已經(jīng)不少，但落實情況并不理想。管理薄弱，工作不落實是當(dāng)前學(xué)校安全的最大隱患。對于這個頑癥，我們應(yīng)該認(rèn)真思考，積極從機制上探索突破。
1、明確工作要求。目前，局安辦正在對學(xué)校安全管理的各項制度進(jìn)行完善，出臺了《市中小學(xué)、幼兒園安全檢查評估細(xì)則》，目的是為了強化對安全工作的規(guī)范化管理，防止因責(zé)任不到位、工作任務(wù)不明確而發(fā)生安全事故，各地、各校要根據(jù)本地實際，進(jìn)一步采取措施，層層落實安全管理職責(zé)，明確工作要求。要堅持“一崗雙責(zé)”，把安全管理職責(zé)落實到學(xué)校教育教學(xué)工作的每一個崗位、每一個時段、每一個環(huán)節(jié)。要對本地、本校安全工作隱患做到心中有數(shù)，并扭住不放，跟蹤整改，直到徹底解決。
2、強化責(zé)任追究。教育局長是縣區(qū)學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人，必須親自抓、負(fù)總責(zé)。學(xué)校校長是安全工作的主要責(zé)任人，必須切實擔(dān)負(fù)起保學(xué)校平安的責(zé)任。要進(jìn)一步健全一級抓一級的工作責(zé)任，逗硬實行學(xué)校安全工作的責(zé)任追究制度，加大對不履行日常管理職責(zé)的事前責(zé)任追究力度。對因失職、瀆職造成事故的，要追究領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。發(fā)生重特大事故的地方，不僅要追究當(dāng)事人和主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，還要追究上級部門的指導(dǎo)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，縣區(qū)教育局一把手要親自到市教育局述職，并在教育工作的年度考評中，實行“一票否決”。
3、加強社會監(jiān)督。要把調(diào)動社會各方面參與的積極性，作為今后加強學(xué)校安全工作的一個重點。要通過多種方式，把學(xué)校安全工作的政策、要求交給學(xué)生、教職工和家長，把學(xué)校安全工作由內(nèi)部監(jiān)督變?yōu)閮?nèi)部和社會配合監(jiān)督，由少數(shù)人監(jiān)督變成為多數(shù)人監(jiān)督，使做好學(xué)校安全工作成為全社會共同的事業(yè)。
另外，借這次安全工作會議的機會，我把前幾天局里派出去的兩個調(diào)查組檢查學(xué)校收費工作的情況作過通報并提幾點要求。
今年春季開學(xué)后，群眾對學(xué)校的收費工作很不滿意，電話舉報和寫信反映的數(shù)量比以往任何時候都多，我市在全省排第一，造成了很不好的影響。對群眾反映的問題，實事求是地說，縣、區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)還是非常重視的，不但進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查，而且還處理了一批校長，起到了一定的警示教育作用。但有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，我們的力度還不夠。根據(jù)省、市領(lǐng)導(dǎo)的指示，局黨組于4月5日上午召開專題會議，決定派兩個調(diào)查組直接深入群眾反映強烈的學(xué)校再次進(jìn)行核查，到昨天下午，情況基本摸清。通過對20所學(xué)校的檢查，存在的問題主要有以下幾個方面：
一是多數(shù)學(xué)校收費不規(guī)范。①開票不及時;②有的項目不開票;③有的項目開白條;④先收后退(如住宿費)。
二是個別學(xué)校超標(biāo)準(zhǔn)收費。①住宿費超標(biāo);②搭伙費(蒸飯費)超標(biāo)。
三是個別學(xué)校自立項目收費。如電影費(5元)。
四是個別學(xué)校預(yù)收學(xué)費。上期末預(yù)收學(xué)費后，本期開學(xué)時又不抵扣。
以上問題，請相關(guān)縣區(qū)下來后，一定要認(rèn)真研究，嚴(yán)肅處理。下面，我就收費工作再次提出以下幾點要求：
第一，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)政策，嚴(yán)格按政策規(guī)定辦。要有大局意識，要遵守紀(jì)律，要潔身自好。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，把“一把手”負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)的責(zé)任制落到實處，要繼續(xù)按照“領(lǐng)導(dǎo)包片，工作人員包校”的要求，一級抓一級，層層抓落實，將學(xué)校的收費管理和監(jiān)督工作落實到位，具體到人頭。
第二，必須認(rèn)真履行職責(zé)，切實規(guī)范操作行為。嚴(yán)禁收費不開費，收費開白條;嚴(yán)禁強迫學(xué)生住校和統(tǒng)一征訂教輔資料;嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)收費、自立項目收費和預(yù)收書本費。今后，如若再出現(xiàn)類似問題，一律從重從快處理，決不能手軟。
第三，切實加強對學(xué)校收費工作的指導(dǎo)。從這次檢查情況看，學(xué)校出現(xiàn)的這些問題，與主管部門的指導(dǎo)不力有關(guān)。比如，收費不及時開票，為什么不可以在學(xué)生報到前，請班主任把發(fā)票領(lǐng)回去事先填好，一個班幾十個人又需要多少開票時間?還有，為什么“住宿費”的問題都在開學(xué)時統(tǒng)一先收，然后又去退，豈不是多事，群眾當(dāng)然不理解，肯定要告你強制住校。我們的工作如果抓細(xì)一點，不要因為麻煩，就不會出現(xiàn)這些本來不該出現(xiàn)的問題。指導(dǎo)學(xué)校的工作，是主管部門的一項重要職責(zé)，同志們務(wù)必認(rèn)真思考，高度重視，用心去抓。
第四，進(jìn)一步加大治理教育亂收費的宣傳力度，讓“有章必循，違章必糾”的觀念在教育系統(tǒng)每一個教師、職工的頭腦中得到強化，切實做到令行禁止。
第五，進(jìn)一步加強監(jiān)督檢查，對發(fā)生違規(guī)行為的學(xué)校，要堅決按照《四川省規(guī)范教育收費工作八條規(guī)定》處理：示范校摘牌，校長就地免職，違規(guī)人員解聘，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
同志們，安全工作和收費問題都是人民群眾普遍關(guān)心的熱點問題，是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的帽子工程，在任何一個方面出了問題，輕則通報批評，重則撤職乃至接受法律制裁，因此，請大家本著對人民負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，高度重視這兩項工作，確保不發(fā)生重特大事故，堅決剎住亂收費歪風(fēng)，維護(hù)教育良好的社會形象!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇17
今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造。可交在啟程前的一天，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。
3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。
綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打是不是有同學(xué)邊走邊看書是不是有同學(xué)隨意橫穿公路是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀)。
當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
①去年5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來到該彎道處時，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。
③去年8月30日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇18
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們：
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!
然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明-——社會發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!
幾十年前，我們的駕駛?cè)耍康氖莻鳌汀ВQ之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會需要的，不僅僅是只會開車的機器人，而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收獲一個習(xí)慣;培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車是人類文明時代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實生活中，經(jīng)常可以看到一些不文明的駕駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛;有的，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無法紀(jì)，酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對?事實告訴我們，無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開，我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的尸體，面對一個個破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?
《師說》里有句話說得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車的期間，教練能把傳道作為重點課目，學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容，那么，不文明的駕駛行為，就會大大減少，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬事都要讓著點。一句普普通通的話，卻蘊含著一個母親對孩子的真愛，蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)耍覀兲幵诋?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請;遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠(yuǎn);有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇19
隨著氣溫的下降，嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)來臨了，由于冬季天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)事故、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)，為了確保學(xué)校的安全與穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，努力創(chuàng)造使師生滿意的安全環(huán)境。今天，我就加強學(xué)校冬季人身安全和財產(chǎn)安全工作提出如下要求：
1、各班主任及各辦公室、專用教室、微機房、實驗室、圖書室、食堂等負(fù)責(zé)人，要對相關(guān)室、場所的用電、用氣、化學(xué)品等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的要及時整改，不留盲區(qū)。
2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關(guān)節(jié)的靈活性較差，反應(yīng)也相對緩慢，在上、下學(xué)路上要注意交通安全。步行走人行道，在沒有人行道的道路靠右邊行走;騎自行車走慢車道，不走機動車道;通過路口或者橫過馬路時要減速慢行，注意觀察交通信號燈，做到紅燈停、綠燈行;步行、騎車要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，騎車不帶人;特別要注意，不要乘坐無營運證的出租車及無牌照和車況較差的車輛。
3、要一如既往地做好各類流感的預(yù)防工作，搞好個人衛(wèi)生，嚴(yán)防病從口入。
4、進(jìn)入冬季，河流、路面等常有結(jié)冰的情況發(fā)生，同學(xué)們在上、下學(xué)的路途中更要注意安全，防止因路滑而發(fā)生事故;不要在冰上行走玩耍，不能抱僥幸心理或者因好奇而冒險;如遇結(jié)冰天氣，不要用水拖地;上、下樓梯、去食堂用餐、戶外活動等要慢步行走，不要奔跑，惡劣天氣隨時會在我們的身邊出現(xiàn)，請大家要有應(yīng)對的經(jīng)驗和心理準(zhǔn)備。
5、進(jìn)行體育鍛煉、課外活動時，活動量要適度，活動后如果出汗多，應(yīng)把汗水及時擦干，防止因汗水蒸發(fā)吸熱而感冒。
6、冬季是火災(zāi)易發(fā)季節(jié)，希望同學(xué)們更要增強安全防范意識，不帶易燃、易爆危險物品進(jìn)入校園;節(jié)日期間，嚴(yán)禁在沒有家長的監(jiān)護(hù)下擅自燃放煙花、爆竹;注意用電、用氣安全，使用取暖器時，不要將易燃物品放置在旁邊;對不用的電器設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備要關(guān)閉電源和氣源，預(yù)防火災(zāi)事故和煤氣中毒事故的發(fā)生。
7、最近學(xué)校添置了很多設(shè)備并完善了很多的設(shè)施，校園環(huán)境得到了進(jìn)一步的美化和綠化，這就需要全體師生共同維護(hù)，在使用的過程中要倍加愛惜，要建立學(xué)校是我們共同的家園的意識。但這段時間，一些違紀(jì)和破壞公物現(xiàn)象的出現(xiàn)暴露出我們當(dāng)中極少數(shù)同學(xué)的素質(zhì)低下，希望全體同學(xué)積極行動起來，用正義的行動來監(jiān)督、感化和幫助他們，同時希望這部分同學(xué)管好自己的手，為日后的成人奠定基矗
安全工作無小事，安全責(zé)任重于泰山。火災(zāi)和車禍?zhǔn)侨珖糯箢愂鹿孰[患中的頭號殺手，而這一起起交通和火災(zāi)事故，極少是有人故意所為的，是一點點的疏忽，或是偶爾的一次麻痹大意導(dǎo)致了這些悲劇的發(fā)生。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜，面對美麗的校園我們需要呵護(hù)。為使我們擁有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境，希望大家把人和物的安全意識化為自己的行動，共同創(chuàng)造安全的環(huán)境，讓危險遠(yuǎn)離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇20
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo)，也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉(xiāng)親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇21
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
交通安全教育，對一個學(xué)校，一個家庭，對我們每一個人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，學(xué)校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。我們不能僅僅當(dāng)成標(biāo)語，而是將內(nèi)容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。
每次跟同學(xué)們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時地告訴他們，一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴(yán)重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就后悔來不及。
昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經(jīng)到了跟前，只聽咣當(dāng)一聲，電動車到地上，人也嚴(yán)重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓(xùn)，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價也是相當(dāng)沉重。
跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什么?她說：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護(hù)好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運動，旅游，看書，這都在健康生命的基礎(chǔ)上。”
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細(xì)節(jié)不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇22
尊敬老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！我是播音員羅晨，今天我為大家廣播的主題是《文明交通，安全出行》。
一直記得，上小學(xué)一年級的第一天，老師就親切地告訴我們：每一朵花只能開一次，每一個人只能活一次，注意安全，好好保護(hù)自己。后來發(fā)現(xiàn)，每學(xué)期的第一天都要上安全教育第一課，老師們?nèi)諒?fù)一日，年復(fù)一年地把這句話根植于每個同學(xué)的心底：生命只有一次，要珍惜生命，注意安全！是呀，生命有時如同那薄薄的蟬翼，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打，我們唯有活著，才能盡享生命的精彩！唯有活著，才可以讓生命之花絢麗綻放！
可是，在我們忙碌的街道上，在我們歡歌笑語時，依然有許多讓人撕心裂肺的故事輪回上演。今年9月28日，一個陽光明媚的早上，一位上初中的活潑可愛的姐姐，正滿心歡喜地走在上學(xué)路上，就在邵東昭陽大道與建設(shè)北路的交叉路口，一輛建筑工地的水泥罐車呼嘯而來，小姐姐根本來不及躲避，就被無情地碾壓在重重的車輪底下，頓時鮮血染紅了馬路，現(xiàn)場慘不忍睹。過往的行人都為這位還來不及長大的小姐姐扼腕嘆息。聞訊趕來的親人哭得昏天暗地，傷心欲絕，任由他們怎樣歇斯底里地呼喊，小姐姐再也不會回應(yīng)……如果開車的司機慢點，如果小姐姐小心點，也許，也許……不！生命沒有如果，生命也沒有也許，血淋淋的事實警示著我們：誰存僥幸，誰就會是下一個不幸的他！
尊敬的老師們，當(dāng)你目睹這一幕幕血惺的慘劇時，你還會酒后駕車嗎？你還會一邊開車一邊玩手機嗎？你還會在有行人通過的交叉路口任意飆車嗎？親愛的同學(xué)們，你們還會無視交通規(guī)則，在紅燈亮起的斑馬線上不緊不慢、大搖大擺的走動嗎？你還會在馬路上嬉戲玩耍嗎？……
親愛的朋友們，文明交通只有起點、沒有終點；只有逗號，沒有句號。我們是父母全部的希望，我們是祖國未來的棟梁，為了我們至高無上的生命，讓我們接過“文明交通，安全出行”的旗幟，為小朋友們“開心上學(xué)，安全回家”護(hù)航！謝謝收聽！我們下次再見！
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇23
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們，你們好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全，牽系著每一個人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道：20xx年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!
然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們，當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后，你沒有什么感觸嗎?當(dāng)你們班召開主題隊會后，你還會違反交通法規(guī)嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員，我們理應(yīng)積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。②校內(nèi)文明守紀(jì)，樓道內(nèi)輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學(xué)們，行動起來吧!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇24
改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢嚴(yán)峻，城市道路擁堵問題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實施。20xx年12月29日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議通過了《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第一次修正，20xx年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議通過《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。
二、主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想，是以人為本，強調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個指導(dǎo)思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達(dá)國家成功做法的基礎(chǔ)上，對道路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。
(一)交通管理和安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。《道路交通安全法》本著“精簡、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門發(fā)放牌證，實行管理。
考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性、全民的道路交通安全素質(zhì)、公民人身安全、財產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級人民政府、機關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織、教育行政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公
安機關(guān)交通管理部門的責(zé)任，由交通警察“單打獨斗”的局面。
(二)機動車登記、檢驗、報廢制度
機動車作為高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規(guī)定，機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機動車應(yīng)當(dāng)符合機動車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進(jìn)駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個問題普遍存在。《道路交通安全法》明確國家實行機動車強制報廢制度，達(dá)到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，強制報廢。
(三)機動車第三者責(zé)任強制保險制度
要求機動車必須投保第三者責(zé)任險，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責(zé)任方的機動車所有人往往無力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險公司要負(fù)擔(dān)交通事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責(zé)任強制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責(zé)任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責(zé)任強制保險，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強制保險的條例和設(shè)立道路交通事故社會救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺，因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強制保險，如何應(yīng)對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個難題。
(四)對非機動車性質(zhì)的界定
電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產(chǎn)品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車，在設(shè)計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮
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到地區(qū)特點，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來，通過保險制度轉(zhuǎn)移、分散機動車高危險性所造成的損失，對于機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任;機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。機動車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過錯承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過錯責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機動車與非機動車、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過錯推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責(zé)任。
(六)監(jiān)督制度
專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛護(hù)，立法過程中國務(wù)院常務(wù)會議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(七)法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6時許，陳海某(20歲)駕駛無號牌的三輪摩托車(發(fā)動機號616154)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛，行至出事地點越過道路中心線超越前方車輛時，與由西往東李某(18歲)駕駛的無號牌兩輪摩托車(發(fā)動機號061032)發(fā)生碰撞，造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過公安局交警支隊第一大隊交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場勘查及調(diào)查材料綜合分析證實：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車在道路上行駛
本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?
點評：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條(國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車在道路上行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此，交警部門應(yīng)依法確定陳海某承擔(dān)此事故主要責(zé)任，李某承擔(dān)次要責(zé)任，對陳海某處以二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，對李某處以二百元以上二千元以下罰款。
2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20xx年3月15日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機動車發(fā)生碰撞受傷。為賠償問題，吳某某將單某某及其投保的保險公司告上法庭，要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理，雙方達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，由保險公司賠償醫(yī)藥費、護(hù)理費、誤工費等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發(fā)生后，吳某某同時向某市勞動和社會保障局申請工傷認(rèn)定，經(jīng)某市勞動和社會保障局認(rèn)定，吳某某因交通事故受傷構(gòu)成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動能力鑒定委員會鑒定為九級傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險金，吳某某遂申請勞動仲裁，要求用人單位某市某紡織有限公司承擔(dān)工傷保險責(zé)任，并終止勞動關(guān)系。通州市勞動爭議仲裁委員會作出裁決后，通州市某紡織有限公司不服，認(rèn)為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費等費用，遂向通州市人民法院提起訴訟。
勞動者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任?法院應(yīng)如何判決?
點評：用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動者損害的，侵權(quán)人已對勞動者(受害人)進(jìn)行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，因此對通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時應(yīng)扣除交通事故侵權(quán)人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒有為吳某某繳納工傷保險費，故吳某某享受的工傷待遇應(yīng)當(dāng)由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔(dān)醫(yī)療費、護(hù)理費、一次性工傷醫(yī)療補助金、一次性傷殘就業(yè)補助金、一次性傷殘補助金等。
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇25
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。
兩年前，在我當(dāng)時居住的小區(qū)門口，一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下，當(dāng)場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發(fā)生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數(shù)超過10萬人，平均每天就有300人左右死于車禍。20__年__月__日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱，交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現(xiàn)人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價值和個人抱負(fù)都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會責(zé)任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過程中發(fā)現(xiàn)，我們有不少的同學(xué)交通安全意識淡薄。比如，在__路與__路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學(xué)騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行為都是對自己及他人的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任;而面對即將進(jìn)站的公交車，許多同學(xué)一擁而上，追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學(xué)時，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。
為了讓我們遠(yuǎn)離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴(yán)格遵守《__小學(xué)學(xué)生守則》第十二條的規(guī)定：遵守交規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時，希望我們今天回家后就動員父母，每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側(cè)的警戒線之外，并服從校門口值班老師的統(tǒng)一安排，共同營造一個文明、有序、安全的校門_通環(huán)境!這也是一種對自己和他人負(fù)責(zé)的行為。
生命至上，安全第一，交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通，安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力，謝謝大家!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇26
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。
災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護(hù)和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇27
川流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人，你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故出現(xiàn)時，你又是否真正問過自己：“你遵守交通規(guī)則了嗎?”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個問題太難了，連我自己也被問倒了，我不能承認(rèn)我一直都在遵守交通規(guī)則，現(xiàn)在的你大概也不敢保證你沒有為了節(jié)省時間而橫穿馬路的事實。因此，在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!
如果都不能正確的遵守交通規(guī)則，會有多少靈魂在無聲的哭泣?當(dāng)司機踩下急剎車時，一條無辜的生命已經(jīng)離去。剩下的是司機懊悔的嘆息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我可以將“希望”放飛在已經(jīng)死去的人身上，我會讓它轉(zhuǎn)告地下的所有靈魂：請安息。當(dāng)過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時，他/她不知道這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那么我想問問這樣的路人，如果你死在了車輪下面，你會不會安息和后悔?也許你會說：“我不甘心也不會安息。”難道是汽車不小心撞到了你嗎?不，不是，是你不遵守交通規(guī)則闖了紅燈，才跌進(jìn)了車輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎?
是來回答你：敢!為什么不敢，有法律在身邊的保護(hù)為什么不敢那?把自己的生命當(dāng)兒戲的人是你，不遵守交通法規(guī)的人也是你，試問你為什么用自己生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?
交通的死神就是人類，是人類自己制造的災(zāi)難。曾經(jīng)看到過這樣的一則報道：行駛的卡車突然間急速的駛向護(hù)城河里，那是一輛嶄新的車啊!當(dāng)人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時，他安詳?shù)臉幼酉裨谒X。經(jīng)過法醫(yī)的鑒定，他是因為疲勞駕駛，在開車時睡著了而開到了河水里。別以為我是在開玩笑，難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。
無數(shù)條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，無數(shù)個家庭傷心的哭泣，流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上最后的鮮艷。而那個留在世界上夢，像一個氣球在天空中飄著，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記住：人的生命只有一次，所以請珍惜它!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇28
各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家下午好!
我是二(3)班的金科同學(xué)，今天我演講的是：關(guān)于消防安全的知識。
其實，火本來是人類的朋友，我們的生活方方面面都離不開它。然而，火也喜怒無常，有時候一不小心就成了人類的敵人。所以，無論何時何地，我們對火都要高度警惕，樹立起消防安全的意識。
那么預(yù)防火災(zāi)應(yīng)該注意什么呢?以下是幾點是我的個人建議。首先要從日常生活中的小事做起：
1、不玩火，不隨意焚燒廢紙等。
2、了解和熟悉消防設(shè)施，自覺愛護(hù)消防栓，滅火器等消防設(shè)施。
3、電器使用完或人離開時，及時關(guān)閉電源，以防電器過熱而發(fā)生危險。
也希望我們從自新出發(fā)，樹立好安全意識，讓我們做到人人防火，保一方平安。
我的演講完畢，謝謝大家!
預(yù)防交通安全演講稿中學(xué) 篇29
老師們、同學(xué)們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號召大家“遵守交通信號，安全文明出行”!
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界首位，也就是說，平均5分鐘就有一人死于車禍，而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī)：
1、候車時要自覺排隊，不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛，遵守交通信號指示燈，過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護(hù)欄。
3、騎車的同學(xué)要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，注意觀察。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!