初中生交通安全演講稿（精選26篇）
初中生交通安全演講稿 篇1
“交通安全，人人有責”這句話我相信大家必須并不陌生，從我們剛上學時老師就這樣常常囑咐我們這句話，但是，就是這樣一句常掛在嘴邊的話，又真正有多少人做到呢
下面，我給大家講一個真實的故事：一個學生在馬路邊踢毽子，她一不留意，把毽子踢斜了，毽子便掉在馬路中間去了，她想也沒想，就跑去撿，突然，一輛大卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。她的爸爸媽媽明白了，哭的悲哀極了�？矗@就是不遵守交通事故而造成的后果。
而且據有關資料顯示，全球每年因交通事故死亡人數已超過3000萬，占意外死亡總人數的50%以上，而且每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘，所以，請大家必須要遵守交通法則，愛護自己的生命。
交通事故就是隱藏在我們身邊的隱形殺手，專門來等待那些違反交通規則的人，所以，我們要時時刻刻注意著交通安全，要養成禮貌行車、禮貌行走的良好習慣。宇宙給我們每一個人的生命只有一次，為了親人，為了別人，更為了自己，請好好珍惜生命!請大家自覺遵守交通法則，讓交通工具更好地造福與我們的人類吧。
初中生交通安全演講稿 篇2
在科技發達的現代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現的杯具也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規則的緣故。
為了防止這種杯具的重重上演，我們必須要遵守交通規則，做好自我防范。首先，大人每一天至少要堅持8-9的睡眠才能夠安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中包含很多酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，必須要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就必須要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應當做好停或走的準備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應當在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應當穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!可是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機能夠看清楚。小黃帽雖小，但卻能夠保護我們的生命安全。
交通規則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自我。為了自我和他人的安全，我們應遵守交通規則，做好安全出行，平安歸來。
初中生交通安全演講稿 篇3
“…………衣、食、住、行，”是人們生活中最基本的資料，其中的“行”要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學，節假日外出，旅游，除了步行以外，還要騎自行車，乘公共汽車，路程遠的還要乘火車、乘船、乘飛機。所以，交通安全問題是我們必須重視的，我們要……。
在學校的“交通知識講座”上，交警叔叔正頂著炎烈日，苦口婆心地給我們講解交通安全知識，但與此同時構成鮮明比較的是同學們，他們巴不得交警快點講完，不耐煩地東張西望，叫苦聲一片，根本沒有心思聽講，因為他們認為交通安全不值一提。不就是騎車嗎?我騎“英雄”車都有幾年歷史了，什么事也沒發生呀?不知哪位同學再也忍不住了，一吐為快。
對，那完全是費話連篇嘛，浪費我們‘寶貴’的時間，另一位同學立即贊同著說�！ �
之后，同學們紛紛議論開了。若是以前，我必須會十分贊同他們的看法，可是此刻，我卻只想嚴肅地對他們說一句：那絕不是開玩笑!
學習固然是重要的，但交通安全更重要。那天早上，離上課有十分鐘了，我慌忙起床，拿了幾塊面包，背上書包便往學校趕。一手拿面包，一手騎車，邊走邊吃，像一匹脫韁的野馬一樣，直往前沖。
馬路上人來人往，有匆匆趕去上班的，有去鍛煉身體的，也有像我一樣慌忙趕去上學的。車輛也是川流不息，在夾雜著車輛馬達聲，賣早點的小販們的叱喝聲中，我卻急得像熱鍋上的螞蟻，完全沒有心思去理會它們。
來到一個十字路口的時候，突然，一輛摩托車朝我沖來，由于車騎得太快，距離又近，我完全被嚇得不知所措，方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過去，就在這千鈞一發的時刻，騎摩托車的叔叔及時把車頭一扭，猛抓剎車，馬路上立刻出現了一條又黑又長的“感嘆號”。但竟管這樣，由于車頭失去平衡，已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地，辛好那位叔叔及時跳下摩托車，要不然后果將不堪設想，“小同學騎車怎樣騎得這么快?生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說不出話了，心里充滿了愧疚。
這時，我明白了，父母，教師的囑咐沒有錯，交通安全沒有我們想像的那么單純，它是無時不刻地潛伏在我們的身邊，是因為你對它的輕視或疏乎而出現的。僅有重視它，才能避免它。
作為新世紀接班人的我們，是中華民族的期望和未來。保護自我，對于親人，對于國家，對于民族都有十分重要的意義。讓我們愛護生命吧!保護自我，重視交通安全。
初中生交通安全演講稿 篇4
一次旅游的途中，有一段路堵得異常厲害，幾個小時了車也不見有什么動靜，之后聽人們說，前面的十字路口，由于有人闖紅燈，發生了車禍，人此刻還在醫院搶救，還不明白怎樣樣了呢。
闖紅燈!又是闖紅燈!此刻車多了應當是給人帶來方便，而事實卻時常由于違章而發生的車禍，而闖紅燈是最易造成交通事故的。闖紅燈的司機其實是存在著一種僥幸心理，這次遇見了紅燈，一踩油門過去了，沒事;下次當然還闖。他們認為區區的一個闖紅燈，還算不了什么，這種心理是不能有的。因為經過十字路口時，無論是車輛還是行人看見綠燈都毫不猶豫的過去，不顧左右，所以闖紅燈最容易發生車禍。闖紅燈也不只是車輛，最多的還是行人，你說你一個行人，怎樣能跟汽車、摩托車比呢?
什么都有規則，玩游戲有游戲規則，上學有校規，那么毫無疑問，交通也有交則。干什么都要遵守規則。玩游戲不守游戲規則會玩不好，上學不守校規會受到學校的處分，而不遵守交則會付出自我的生命。交則是由血的教訓換來的呀。讓我們遵守交則吧!
我看到一條關于20__年交通事故總結的新聞：20__年，全國共發生道路交通事故45萬多起，其中發生于日間的交通事故共有27萬多起，導致5萬多人死亡，夜間共發生17萬多起，導致4萬多人死亡，共死亡4萬多人。相信你們看完這一條新聞必須很震驚吧!你明白嗎?在這45萬多起事故中，絕大部分都是由于違反交則造成的。
遵守交則也會給自我帶來安全。再過馬路時，經常有人對你說：“注意安全!”安全是什么，怎樣樣才算安全?安全，須人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在于一點一滴中，已于一時一刻里。安全意識的樹立，行動的規范，職責的落實，都是打造安全的法寶。
別看我們還小，還做不了什么，可是幾十年后我們的祖國還需要我們來支撐，還要靠我們飛黃騰達。所以，遵守交則從我做起。不僅僅要這樣，我們還要監督大人們，如果他們違反了交則要及時提醒他們，并幫忙他們改正。
沒有一個違反交則的人不受到懲罰的，他們血的教訓告訴我們：不能違反交通規則。
初中生交通安全演講稿 篇5
此刻，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。所以，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫院急救的消息：那天午時，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽著車子走過斑馬線。
這時，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時愣住了，看者阿姨悲痛的樣貌，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機遵守交通規則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。
經過這件事，期望在未來的日子里，司機和行人都能自覺遵守，交通規則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。
初中生交通安全演講稿 篇6
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景?要知道，一節火車車皮，一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然后搖搖晃晃的就開上了公路�？墒牵坏﹦x車失靈，或者操作失誤，后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里，為了我們的道路運輸能夠正常運轉，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影�？墒牵蚁雴枺号笥�，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規范，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重于泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構建一個和諧交通，愿大家永遠出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
初中生交通安全演講稿 篇7
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》
第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：
一是無牌無證的車輛不能上路，
二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街�？磥�，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
初中生交通安全演講稿 篇8
同學們，在電視、報紙上我經�？梢钥吹揭黄鹌鸬模斐闪巳藛T的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統計表明：全國每6分鐘就有1人死于，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計，我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以為例，~~年我國因造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數字觸目驚心!
中小學生中之所以會頻頻出現安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的：在家里，家長不會對孩子進行安全教育;在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯系，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至于意外發生時，學生往往手足無措，連簡單的包扎都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要�！爸袊湴痢钡漠斶x者，深圳南山區南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
初中生交通安全演講稿 篇9
各位領導、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!
在全國交通事故統計表里，記載了這樣一組數據：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
初中生交通安全演講稿 篇10
隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心上，總是左耳邊進，右耳朵出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態度和習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著，看著媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個摩托車從我跟前急駛而過，直覺得膝蓋一陣疼痛，我強忍著疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，號啕大哭起來，這時媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進懷里，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我后悔極了，可是后悔又有什么用，哎，真是自討苦吃了。
媽媽叮嚀道：“勇敢點，誰叫你不聽話，過馬路怎么可以亂跑呢?真是的，今天還算運氣好，如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好，吃點苦頭，買個教訓了，以后你要遵守交通規則哦”。我羞愧地無地自容，使勁點點頭!從此以后我明白了交通規則的重要性，規規距距地過馬路。在這里，我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業班，一定要遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些愛闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只有大家能樹立安全意識，就會杜絕交通事故發生，這樣，我們的生活才會有新的希望。要記�。喊踩皇莾簯�，生命不能重來。
初中生交通安全演講稿 篇11
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害，比如，一戰和二戰中的死亡人數和死于車禍的人數的對比;汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗�？傊�，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
初中生交通安全演講稿 篇12
今天我演講的題目是《安全之美，文明之美》。
有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露;有一種美，飄逸在浮云上，是一種可以創造生命的美，它，如影相隨。這種美就是安全之美，文明之美。
同學們，在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹;身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環境里，可有的同學不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學習之后，在快樂的玩耍時刻，有些同學忽視了安全問題，讓關心老師和家長很擔心。
同學們，你們很幸運，作為星火學校的一名學生，親身體會到星火學校優越的教育環境，安全文明的校園氣氛。你會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲;你會看到學生文明的舉止，謙讓的身影;你能隨時感受到領導的關心，老師的愛護!讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。
學生是校園安全的主體，又是學校安全的受益者。對于安全，我們必須警于思，合于規，慎于行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。
據統計，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在我們的生活中“消失”。危險總是在你不經意間敲門，死神也總是降臨在那些沒有準備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人;在河南省周口市，一所中學放學時，因同學下樓時發生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡;在重慶市，一農用車搭載放假回家的同學和老師，強行通過一座漫水橋時被洪水沖走，19人失蹤。
生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護，頃刻間就會凋零;生命猶水，雖可滋潤萬物，但如不精心照料，頃刻間就會蒸發;生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒有彩排不能再來!生命只有一次!喪失了寶貴的生命，你就喪失了無法衡量的財富!所以，我們應該把安全時刻記在心中，落實在行中，嚴守校規校紀，注意交通安全，安全用電用火，防范意外傷害。當校園停電時，我們要站在原地聽從老師指揮;當火災發生時，我們要沉著面對學會自救;當地震來臨時，我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張，不擁擠，跟隨隊伍走出困難;上下樓梯不跳臺階，不把扶手當滑梯，課間玩耍不打斗，同學友愛講文明。安全創造文明，一個人的文明，會給大家帶來快樂、溫馨。那么文明在哪里?“文明在我們的行動中，文明在校園的每個角落!”文明，是同學間路上相遇時的微笑，文明是見到師長時的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學們相互的關愛與寬容。因為有了文明，所以有了道德;因為有了文明，所以有了高尚!文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實踐者和傳播者!讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛!
安全是火，點燃生命之燈;文明是燈，照亮生命之路;安全文明是路，引導我們走向新的輝煌!生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒;文明是鮮嫩的花朵，散發出迷人的清香。作為一名學生，我們有責任、有義務，讓我們的生命在校園里煥發出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章!
安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創造美好的明天!
初中生交通安全演講稿 篇13
各位領導、同志們：
校園及周邊治安綜合治理是社會治安綜合治理工作的重要組成部分。市委、市政府、市綜治委高度重視校園及周邊治安綜合治理工作。通過近年的專項整治，凈化了校園及周邊環境，切實保障了青少年的健康成長，為維護學校安定，促進教育教學質量提高起到積極作用。借此機會，我代表**市教育局向一貫重視關心支持學校治安綜合治
理工作的各部門領導和同志們表示衷心的感謝!根據大會安排，下面我代表**市教育局就我市校園及周邊治安綜合治理工作作一個發言。
一、學校及周邊治安綜合治理工作開展情況
為切實有效解決學校及周邊地區綜合治理問題，確保學校有一個安全、和諧、健康的周邊環境，在市綜治委的領導下，在公安、文化、衛生、工商、建設、交通等部門的大力支持下，我們一方面在校園內開展安全創建活動，另一方面積極整頓校園及周邊環境秩序，打擊不法分子，使校園治安及周邊狀況明顯好轉，取得了一定的成效。
一是加強法制安全教育，提高安全防范意識。進一步加強對青少年學生普法宣傳教育力度，繼續推廣和完善中小學綜治副校長制度，把法制教育納入學校教學工作的重要組成部分;突出抓好《學生傷害事故處理辦法》的學習、宣傳和貫徹實施工作;及時通報影響學校安全穩定的因素和省內、外安全案例。各級各類學校結合每年的“安全生產宣傳月活動”等，通過集會、政治學習、講座、報刊、櫥窗、校園廣播等形式開展生動活潑的法制安全宣傳教育，廣大師生的安全防范意識和能力得到普遍提高。
二是結合“平安創建”工作，加大綜合治理力度。上半年，在做好全市學校防非工作同時，加大校園管理，強化了對學校門衛值班制度，嚴格控制外來人員進入校園;加強學校衛生建設，協同衛生防疫部門分別在三月份與九月份對全市學校及周邊開展食品衛生專項整治，制定《**市XX年學校衛生工作意見》，召開衛生工作培訓會議，清理周邊“三無”產品，規范食堂從業人員操作規程，從源頭上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校園的發生。
三是協調配合，形成合力。在整治工作中，各成員單位認真履行各自職能，按照“什么問題突出，就整治什么，什么問題反復就整治什么”的原則，及時調整重點進行整治。今年以來，全市共依法查處“網吧”經營場所183起，取締黑吧27家，依法處罰金額38.1萬元。其次與工商、衛生防疫部門聯合執法，取締校門口流動攤點253個、違章搭蓋近1000平方米，沒收“三無”杯裝700余杯，取締不符合衛生標準的飲食店、小賣部16個;再是對個體書報刊點，音像制品進行拉網式清查，嚴厲查處淫穢“口袋本”，不健康內容的音像制品等非法出版物，查獲盜版vcd1500片，有害卡通畫冊及“小口袋本”1.6萬冊，通過電臺、報社等新聞媒體，對案件進行曝光，有力震懾不法分子，凈化了校園及周邊環境，確保青少年學生身心健康。
學校及周邊治安整治雖然取得了一定成效，但仍有一些問題沒有根本解決，一些問題整治后又出現回潮與反復，學校及周邊治安形勢依然嚴峻。
1、社會上不法分子滋擾校園，敲詐勒索，搶劫偷盜。侵害學校師生利益案件時有發生。如師專就發生兩起學生被搶劫的惡性案件及多起社會流竄人員入室盜竊案件，給學生、老師帶來極大恐慌，擾亂了校園的正常秩序。
2、校園及周邊交通存在安全隱患。由于地理位置限制，相當部分校舍處于國道、省道邊，再加各種車輛違規停放，面的、摩的堵住校門通道載客，將引發很大安全隱患。
3、學生非正常死亡事故有所上升，學校安全教育和安全防范措施在一些地方和一些學校還未得到很好落實，尤其值得注意是，開學初暴發群體性流行性疾病事件，暴露出學校安全工作存在一定的薄弱環節。
4、校園周邊無證經營的飲食店，食雜店繼續存在，衛生條件堪憂。城區中小學周邊店受利益驅動，向學生出售各種“三無”食品，流動攤點沿街擺放，直接影響到師生員工的學習生活，工作秩序的正常進行。
5、校園及周邊地區網吧經營有反彈與回潮的趨勢。近期學校周邊網吧通宵經營，未成年人進入網吧上網屢禁不止，少數農村學校200m以內仍有網吧存在，互聯網上一些、黃色、反動有害信息仍在毒害青少年學生。
6、農村寄宿生周未返往成為老大難問題，學生周末回家往往要步行幾公里，甚至幾十公里，為此一到周末車輛違章超載，摩的載人，農用車載客現象屢禁不止，隨時都會有群死群傷事故發生的可能。
二、下一階段工作意見
針對校園及周邊治安的新情況、新問題和目前學校及周邊治安狀況，進一步加大校園周邊綜合治理力度極有必要。**校園特勤大隊，松溪、政和校園治安督查大隊的做法，給我市校園及周邊綜合治理注入新的生機，是一項有益的嘗試與創新，同時也是學校及周邊綜合治理一支強有力的力量，是值得在全市推廣的。為此，希望各縣(市、區)教育局在校園及周邊綜合治理工作中，應積極主動地爭取有關部門的支持，扎實抓好學校及周邊綜合治理工作�，F就下一階段工作講幾點意見：
(一)提高認識，進一步增強做好校園治安綜合治理工作責任感
校園及周邊治安綜合治理工作不僅關系廣大青少年學生的健康成長，關系千萬個家庭幸福和安寧，而且關系到學校的改革和發展，關系到整個社會穩定。校園治安的“小環境”治理好了，必將促進社會治安大環境朝著穩定方向發展。因此各級教育部門必須從認真貫徹實踐“”重要思想的高度，充分認識加強學校及周邊治安綜合治理工作的重要性和緊迫性，以高度的政治責任感和社會責任感，爭取社會方方面面的力量，實行標本兼治，從各個領域、各個環節。把維護學校及周邊的治安工作列入教育行政部門和學校工作的重要議事日程，一年集中抓幾次，做到居安思危，嚴密防范，切實把工作做深、做細、做透，為學校創造安全文明環境，為培養和造就社會主義事業的建設者和接班人，全面建設小康社會創造良好的育人環境。
(二)強化管理，落實責任，扎實開展校園治安綜合治理工作
一要強化責任。在校生是一個特殊的群體，從年齡結構上說，絕大部分屬于完全無刑事責任能力和相對無刑事責任能力的人，從學校管理上說，教育好、管理好、保護好這個群體是國家和社會賦予教育部門和學校的神圣的使命。根據社會治安“誰主管、誰負責”原則，教育行政部門和學校的主要領導是校園治安的第一責任人，必須切實負起保護校園一方平安的責任。要層層落實校園治安管理責任制，加強校園治安特別管護區建設，落實特別管護區各項規定，充分發揮綜治副校長的作用，與當地政法單位建立一種密切協作關系。要加強領導，進一步強化學校治安防范工作，建立健全各項安全保衛制度，嚴密安全防范體系，把責任落實到部門、學校和個人，要把責任制同學校教育教學，同教師的考核獎懲結合起來。今后開展教育督導評估，文明校評比，未成年人保護工作檢查都要將校園治安和安全工作列入重要內容，實行校園治安綜合治理一票否決制。
二要抓好校園內各類安全工作。十月份市教育局下發了關于開展學校安全專項整治工作的通知，專項整治歷時一年，希望各縣(市、區)要予以落實，在這里我重點強調二個方面：一是切實抓好學校衛生保健工作，全面貫徹落實《中華人民共和國食品衛生法》、《學校衛生工作條例》等法律法規。各地各校要加大投入，想方設法改善學校的飲水設備和衛生環境，切實做好常見病、多發病、傳染病的控制與預防，嚴格對食堂、校內餐飲店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加強對承包食堂的管理，教育部已明確通知中小學食堂原則上不得進行社會化。已承包的中小學食堂，學校需對承包者資格進行嚴格審查，簽訂安全責任狀，督促檢查落實各項食品衛生安全防范措施，并加強對承包者的法制教育等。要重視衛生健康和心理健康教育，應把衛生健康教育納入教學計劃，按有關規定配備健康教師和教材，多渠道開展健康教育和心理健康教育活動，培養學生健全的人格和培養學生養成良好的衛生習慣，增強學生心理品質，使他們成為健康健全的人。二是切實抓好交通安全教育，將交通法規納入中小生的必修課程，組織開展一次“遵守交通法規，自覺抵制不良交通行為”的宣傳活動，讓學生掌握一些交通安全知識，做到知行統一，各地要密切配合年內我市啟動的“周末學生班車”工作，維護好學生乘車秩序，分年段、分班級、分方向妥善安排放學時間，逐步建立起完善的監管機制，全力緩解學生周末乘車難題，從源頭上遏制交通事故的發生。安全工作是天字號工程，各縣(市、區)教育局對學校的各項安全工作務必加強領導和管理，做到警鐘長鳴，常抓不懈，有會必講安全，下基層必問安全，發現安全隱患及時督促解決。
三要加強師德師風建設。教師是學生的表率，他們的一言一行都影響著學生的進步和成長。近年來，各縣(市、區)為建設一支高素質教師隊伍作了不懈的努力，但是隨著社會的進步和發展，教師的責任更加重大，師德要求更加規范，教書育人標準更加高了，不可否認，目前，教師隊伍中存在少數人道德品質有缺陷、業務能力不強、治學不嚴謹等問題，極個別人甚至以身試法，這些均嚴重損害了教師和學校的形象，給教育事業帶來不良影響。
因此，各地在全面推動素質教育中，必須把師德建設放在首位，不斷提高教師隊伍自身建設、道德素質、文明素質和心理素質，增強教師道德情操和敬業愛教、教書育人的奮斗精神。各地要把師德師風教育納入重要議事日程，將師德師風教育與加強教師隊伍建設統一部署、統一規劃，做到制度落實、組織落實、內容落實，形成有效的工作機制，使師德師風建設工作步入經常化、制度化軌道，促進教師遵紀守法，依法執教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立強有力的管理機構，特別是加強德育室、政治處、保衛科的建設。此外要積極探索管理模式，推進以“文明學校”、“安全文明小區”和創建“綜治合格校”為主要載體的基層安全創建活動。通過這些載體來帶動校園治安綜合治理和校園精神文明建設。各地各學校要舉一反三，創造性地開展工作，選擇有效的校園治安管理模式，籌措資金，打防并舉，把防火、防盜、防搶、防事故等人防、技防、物防措施真正落到實處，有效地遏制學生傷害事故的發生。
(三)加強法制安全教育，提高防范意識和能力
各地各校要充分發揮教育自身優勢，組織師生開展“送法進萬家”等一系列活動。根據“四五”普法規劃要求，結合學校德育工作，開展形式多樣的法制教育，要把學法與守法、用法相結合，把法制宣傳教育與法制實踐相結合，大力推進依法治教工作。
1、要抓實教學計劃的落實。把《預防未成年人犯罪法》、《未成年人保護法》等法律法規作為法制教育主要內容，注重教給學生生存、防范和逃生的辦法，使學生具備自我保護意識和能力。要充分利用小學思想品德課，中學政治課，校會、班會、隊會、團會等主渠道，深入開展法制教育，堅持以案釋法，以法導規，以規促行，普遍提高學生法律知識水平，增強學生守法意識。
2、各地除了嚴格按照教學大綱上好法制課外，還應根據中小學生不同年齡特點，開展多種形式的校園法制宣傳教育。組織法制巡回報告團，舉辦法制講座、法制圖片展、法制夏令營，開展法律知識競賽，讓失足青少年現身說法等，使青少年法制教育更加形象化、具體化。
3、發揮學校正面教育主渠道作用。強化大、中專生、中小學生《日常行為規范》和《守則》教育，提高青少年學生遵紀守法的意識。使青少年學生學會做人、學會學習、學會生活、學會審美、學會勞動。
4、積極做好后進生轉化工作，并作為學校工作的一項重要內容來抓。要把后進生轉化工作落實到年段，分解到班級，責任到人，校領導和黨員要帶頭做好后進生轉化工作，注重后進生疏導和幫教工作，定期開展談心活動，堅持耐心教育，肯定閃光點和成績，并指出不足，提出希望和要求，依靠團、隊組織及班干部，讓學生結對子，引導鼓勵他們參加集體活動，感受大家庭溫暖，努力做到生活上有人關心，學習上有人幫助，思想上有人引導。從而有效地預防在校生的違法犯罪。
同志們，我們要以這次會議為新起點，切實加強對校園治安綜合治理工作的領導和整治。各縣(市、區)教育局要按照“看好自家門，管好自家人，辦好自家事”的要求，形成強有力的工作班子，把學校治安綜合治理的各項工作抓緊抓好，以主人翁的態度積極主動地配合當地開展校園及周邊治安綜合治理專項整治，加強協調，積極推進校園及周邊治安治理規范化建設活動，形成學校、社會、家庭、政法機關的一體化的集打擊、防范、管理、教育、宣傳、服務等功能的校園治安綜合治理體系。相信通過這次會議精神的貫徹落實，依靠全社會的共同努力，上下同心，齊抓共管，我市學校及周邊治安綜合治理工作一定會再上一個新臺階。
初中生交通安全演講稿 篇14
親愛的同學們：
當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多么美好。生命對于一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。
據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死于交通事故，這殘酷的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤小�
為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安!
初中生交通安全演講稿 篇15
今天我演講的題目是《珍惜生命，注意安全》。安全關系到我們每一個家庭的利益，關系到我們每一位同學的切身利益，可往往有的同學認識不到這一點，隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動，甚至還有的放學后在回家途中故意擁擠等等，這樣很容易造成無為的傷亡，一旦悲劇發生，就會給家庭帶來傷痛，給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的
“安全”與我們每一個人息息相關，是保證師生員工正常學習、生活和工作的基礎。這就要求我們攜起手來，營造“關注校園，關愛生命，關心自己”的氛圍，牢固樹立“安全第一”的意識，逐步提高同學們的自我保護意識和能力。為了讓學校安全的警鐘長鳴，為了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境，我向大家發出以下倡議：一、加強宣傳教育。認真組織開展以“構建和諧校園，健康安全成長”為主題的安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識，讓安全走進我們的生活。
二、提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做文明的學生。
三、關注課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;行走靠右，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。
四、認真學習，珍惜時光。
遠離網吧，遠離臺球室，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不結伙、不談戀愛，不同社會閑雜人員交往。
五、遵守交通規則和交通秩序。過馬路要走人行橫道，來校、回家做到文明行路，不騎電動車摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;集體外出必須經過學校同意，必須服從帶隊老師的指揮。
六、講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不在校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
老師、同學們，校園是我們的家!為了創建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現在做起，從自我做起，從點滴做起，嚴格要求自己，改正不良的行為，共同維護好我們的校園環境，為構建和諧校園貢獻自已的一分力量。
初中生交通安全演講稿 篇16
在我們的生活中有許許多多的安全比如說：交通安全、食品安全、還有我們最熟悉的校園安全等……下面由我來給大家說一說，我對交通安全安全的認識吧!
我們現在生活在一個車多人多的社會里，交通事故時時刻刻都會發生，他就像一顆威力無窮的炸彈，它就藏在我們生活中不經意間就會爆炸。我們在電視中常常看到關于交通事故的新聞。在交通事故中14歲以下兒童居世界第一位，所以我們要遵守交通規則。
我曾看到過這樣的一條新聞：在北京廠橋，一名剛剛小學的小學生被一輛越野車撞倒在地后就再沒有醒過來。學生的父親把她抱在懷淚水把整個眼睛都給遮住了，豆大的眼珠，爭先恐后的奪眶而出。眼里充滿懇求與無助的喊著：“我的兒啊，你睜開眼看看我吧!”看了這一幕，人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭支離破散、讓家失去了家的溫暖、讓親人們永遠活在了自責與悲傷之中。
想一想，交通事故給我們帶來了多少痛苦。以后我們要遵守交通規則。要千萬記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學習、生活的基礎，同時也是人生幸福的保障。安全事故就發生在一瞬間，但是給人們帶來的痛苦卻是一輩子。因而我們要把安全永記在心中!為我們的未來加油吧!
初中生交通安全演講稿 篇17
親愛的老師、同學們：
大家好！今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全！
每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一！上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀！
每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為�。�
我在此倡議：盡量請家長接送上下學，保護我們的安全；遵守《道路交通安全法實施條例》和《小學生守則》規定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路；在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。
我的講話到此結束，謝謝大家！
初中生交通安全演講稿 篇18
各位領導老師同學們：
剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告，聽后很受教育，在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學們做義務演講，目的只有一個，就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義，做到安安全全上學，快快樂樂生活，做一名健康、文明、守紀的優秀小學生。
兩位專家來自工作是一線，親身經歷并親自處理了許多相關的案件，有豐富的經驗和較高的理論水平，所舉的案例就是發生在我們身邊的真人真事，應當引起我們的警惕和思考�，F在交通事故很多，許多小學生就是因為不遵守交通規則而釀成災禍，本來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，如同花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學失去了知心的朋友，老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情，還關系到自己的親人和社會。
小學生應從小樹立起遵紀守法的意識，積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針，大時偷金”的故事，小的時候壞的習慣不改正，長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛，文明守紀的小學生。
對照兩位專家的教導，我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個方面。
交通安全方面：在來回上學的路上，靠右邊行走，不并排行車，不你追我趕，打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看，不爭搶。
遵紀守法方面：不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品，不破壞公物等。
兩位專家的報告讓我們深受啟迪，令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全，遵紀守法，平安生活，幸�？鞓返某砷L。
初中生交通安全演講稿 篇19
尊敬的各位的老師們同學們：
你們好！
我叫，是四年級二班的一名學生，今天能代表我們班參加安全演講比賽，能和在座的老師們、同學們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。
今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌！
老師們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們！”向你們敬一個崇高的隊禮�。ň炊Y）
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳！
初中生交通安全演講稿 篇20
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好!我是五(1)班的吳婷。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
初中生交通安全演講稿 篇21
親愛的同學們：
大家好！
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢？上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚��！
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢？為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢？但是既然事情已發生，我們就應該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關系呢？我就一次車騎得飛快又有什么關系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎？
從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行�！睆男【投撝覀兊陌踩蔀槭裁催�會有這么多的悲劇發生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要！
遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安！
初中生交通安全演講稿 篇22
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！我是一年一班的--，今天我演講的題目是《與安全手拉手》。
相信大家都聽到過平安是福，平安是金的話語，那么怎么樣去保證安全，就要求我們做到時刻注意交通安全，與安全手拉手。
紅燈停，綠燈行，過馬路，一停，二看，三通過，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
文明交通，從我做起，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿！最后祝愿大家每一天都平平安安！
謝謝大家！
初中生交通安全演講稿 篇23
敬愛的老師、同學：
大家好!
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
謝謝大家，我的演講完畢了。
初中生交通安全演講稿 篇24
改革開放以來，我國道路交通迅速發展，為經濟、社會發展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發展與經濟、社會發展的要求還不相適應，道路交通安全形勢嚴峻，城市道路擁堵問題日趨嚴重，在一定程度上制約了經濟、社會的進一步發展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經國務院第49次常務會議通過，20xx年5月1日，一法一規同步實施。20xx年12月29日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過了《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第一次修正，20xx年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。
二、主要內容
《道路交通安全法》的立法指導思想，是以人為本，強調保護人的生命安全。從這個指導思想出發，確定了它的根本出發點是保障道路交通安全，核心是保護交通參與人的合法權益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理責任、執法監督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發，在總結歷史經驗和借鑒發達國家成功做法的基礎上，對道路交通活動中交通參與人的權利義務關系進行了全面規范。
(一)交通管理和安全教育責任
道路交通管理是一個復雜而龐大的系統工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題�！兜缆方煌ò踩ā繁局�“精簡、統一、高效”的行政管理原則，明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執法主體，避免了道路交通安全執法的混亂。同時，根據現代大交通的要求，明確政府相關職能部門的職責，如交通、建設行政主管部門的職責，主要是道路的規劃、設計、施工、維護、保養及交通信號、交通標志、交通標線的規劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機，由農業(農業機械)主管部門發放牌證，實行管理。
考慮到道路交通安全法律、法規宣傳的普及性、廣泛性和長期性、全民的道路交通安全素質、公民人身安全、財產安全，《道路交通安全法》規定了道路交通安全教育義務，義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公
安機關交通管理部門的責任，由交通警察“單打獨斗”的局面。
(二)機動車登記、檢驗、報廢制度
機動車作為高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規定，機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準，上道路行駛的機動車根據用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發現走私、盜搶及拼組裝車，促進駕駛人對車輛的保養和維修，以及減少環境污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經濟不發達地區和農村，這個問題普遍存在�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。
(三)機動車第三者責任強制保險制度
要求機動車必須投保第三者責任險，主要是考慮到交通事故的多發性和危險性。交通事故發生后，善后處理工作難度較大，作為責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任，使受害方得不到合理的經濟補償，影響到社會的穩定。據統計，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現，保險公司要負擔交通事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護自然人、法人和其他組織的合法權益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數國家已經建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。
設立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責任強制保險，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務院關于第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規尚未出臺，因此在實際工作中如何執行第三者責任強制保險，如何應對交通事故發生后面臨的一系列問題，是當前執法中的一個難題。
(四)對非機動車性質的界定
電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車，在設計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮
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到地區特點，授權省、自治區、直轄市人民政府本著實事求是的原則，充分考慮當地的實際情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)交通事故賠償責任的分擔原則
《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯系起來，通過保險制度轉移、分散機動車高危險性所造成的損失，對于機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時，根據交通事故情況的不同，規定兩種原則：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任;機動車與非機動車、行人發生交通事故，由機動車一方承擔民事責任，但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬于平等的主體，不存在強弱的區別，負有同等的義務，根據過錯承擔民事賠償責任，是民法過錯責任在處理交通事故中的體現。機動車與非機動車、行人的責任承擔，是過錯推定責任的適用，這樣規定，是在實行嚴格責任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責任。
(六)監督制度
專設“執法監督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規、規章對如何依法行政和加強執法監督，保證執法公正，都作了明確的規定，但出于對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護，立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執法程序、禁止性條款、監督、處罰和處分等方面做了系統規定，以解決社會和群眾普遍關心的亂扣、亂罰問題，有利于監督我們的執法工作和加強執法隊伍建設，體現了執法為民和依法接受監督的重要原則。
(七)法律責任的規定
隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高，機動車數量迅猛增長，機動車駕駛人的數量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調整為：對一般違反道路通行規定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款，機動車駕駛人一般違法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為，處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執行標準，授權省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會根據本地區實際情況制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6時許，陳海某(20歲)駕駛無號牌的三輪摩托車(發動機號616154)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛，行至出事地點越過道路中心線超越前方車輛時，與由西往東李某(18歲)駕駛的無號牌兩輪摩托車(發動機號061032)發生碰撞，造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經過公安局交警支隊第一大隊交管股事故處理民警林某、馮某的現場勘查及調查材料綜合分析證實：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經公安機關交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經公安機關交通管理部門登記的機動車在道路上行駛
本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?
點評：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經公安機關交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條(國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行)的規定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得駕駛證駕駛未經公安機關交通管理部門登記的機動車在道路上行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規定。因此，交警部門應依法確定陳海某承擔此事故主要責任，李某承擔次要責任，對陳海某處以二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，對李某處以二百元以上二千元以下罰款。
2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20xx年3月15日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機動車發生碰撞受傷。為賠償問題，吳某某將單某某及其投保的保險公司告上法庭，要求兩被告賠償。經法院審理，雙方達成了調解協議，由保險公司賠償醫藥費、護理費、誤工費等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發生后，吳某某同時向某市勞動和社會保障局申請工傷認定，經某市勞動和社會保障局認定，吳某某因交通事故受傷構成工傷。吳某某受傷情況經某某市勞動能力鑒定委員會鑒定為九級傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險金，吳某某遂申請勞動仲裁，要求用人單位某市某紡織有限公司承擔工傷保險責任，并終止勞動關系。通州市勞動爭議仲裁委員會作出裁決后，通州市某紡織有限公司不服，認為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫療費等費用，遂向通州市人民法院提起訴訟。
勞動者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單位承擔工傷保險責任?法院應如何判決?
點評：用人單位以外的第三人侵權造成勞動者損害的，侵權人已對勞動者(受害人)進行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，因此對通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時應扣除交通事故侵權人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒有為吳某某繳納工傷保險費，故吳某某享受的工傷待遇應當由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔醫療費、護理費、一次性工傷醫療補助金、一次性傷殘就業補助金、一次性傷殘補助金等。
初中生交通安全演講稿 篇25
各位領導、各位同學，大家下午好!
我叫，是**市中心小學**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
初中生交通安全演講稿 篇26
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境，是每一個公民應盡的職責。為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規。
不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。
在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規，還要以雷鋒叔叔為榜樣。
主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。
自覺執行學校規定，校園內不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!