交通安全知識講座主持稿(精選27篇)
交通安全知識講座主持稿 篇1
一、開場白: 尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
春回大地,鳥語花香,在今天這樣一個美好的日子里,我們請來了XX區交警大隊唐合民大隊長和城區中隊孫青松隊長 。他們將為我們師生做一次交通安全知識主題講座,目的是為了增強我們的交通安全意識,提高自我保護能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!
在主席臺上就座的還有徐家井小學的校長蔣曉聞蔣校長、張小花張副校長、校辦公室肖文斌主任、政教處楊小專老師。讓我們把掌聲送給他們。
二、少先隊員獻禮: 下面請少先隊員代表向他們獻上最尊貴的禮物——紅領巾。
三、蔣校長致詞: (見領導簡短致詞稿)
四、講座開始: 感謝蔣校長的講話。剛剛蔣校長已經給我們提出來要求:希望每一位同學都要認真聽講,不交頭接耳,保持會場安靜。那就讓我們比一比哪個中隊表現最好。
下面,請全體同學用熱烈地掌聲有請唐隊長為我們進行講座。
五、宣布活動結束: 同學們,剛才唐隊長用生動的案例,淺顯的語言,直觀的動作,解讀了一個個交通規則,告訴我們“如何才能走好路”。希望同學們回去后細細體會,同時也請大家把今天學到的知識告訴周圍的每一個人,不僅自己要做好,而且要教育大家都“做文明人,行文明路”。讓我們再次用掌聲感謝交警隊的民警叔叔給我們的關心和教育。
今天的活動到此結束,祝大家幸福平安,健康快樂!
交通安全知識講座主持稿 篇2
尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們:
大家下午好!
為了進一步增強同學們的安全意識和法制觀念,學會自我保護,做一個知法、守法的合格中學生。今天,我們有幸請來了交警隊和公安局的領導蒞臨我校,共同開展安全和法制教育進校園活動。
首先,我向大家介紹參加該活動的各位領導:菏澤交警支隊宣傳科唐家春科長、鄄城交警隊劉文彥大隊長、鄄城交警隊霍正建隊長、縣公安局原政委史乃林政委、鄄城一中副校長史乃華校長、鄄城一中工會主席呂憲文主席、鄄城一中紀檢書記陳峰書記、鄄城交警隊宣傳科趙峰科長、鄄城交警隊劉琳警官,讓我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎!
為了本此活動的效果最大化,先對全體師生提三點要求:
1、政教處、團委、年級組做好巡查,維持好會場紀律,注意學生身體安全;
2、各班主任坐在本班后面,維持本班會場秩序,提高學生聽報告的質量。
3、各位同學要珍惜這次難得的機會,用感恩的心,學習的心認真聆聽領導和警官們的諄諄教導,充分展示一中學生的精神風貌,把這次學到的東西牢記在心,用在生活,帶給家人。
今天的活動議程有三項:一是請公安局史政委宣傳法律安全知識;二是請鄄城交警隊劉警官傳授交通方面的安全知識;三是請史校長就
大會進行第一項。請公安局史政委宣傳法律安全知識,大家掌聲歡迎!
(提議大家用熱烈的掌聲感謝史政委深入淺出的報告)
大會進行第二項:請縣交警隊劉警官傳授交通方面的安全知識,大家掌聲歡迎!。
(提議大家用熱烈的掌聲感謝劉警官繪聲繪色的報告)
大會進行第三項:請史校長作重要講話,大家掌聲歡迎!
最后,讓我們再次以熱烈的掌聲感謝各位領導和警官的精彩付出!并祝他們身體健康,工作愉快,家庭幸福,萬事如意!
現在,請同學們全體起立,再一次以熱烈的掌聲歡送各位領導退場休息!
今天的報告會到此結束,各班有序帶回。
交通安全知識講座主持稿 篇3
親愛的各位同學們:
隨著我們生活水平的不斷提高,道路上的機動車數量越來越多,交通事故也頻繁發生。在頻發的交通事故中,咱們小學生是最容易受到傷害的群體,所以我校特邀保定市交警三大隊宣教股黃震警官為我們進行交通安全知識的講座,大家掌聲歡迎!
結束語:
生命是無價的,相信同學們聆聽了黃警官的精彩講座,一定會遵守交通規則對不對?只有這樣我們的家庭、社會才會更幸福、更和諧!同學們讓我們再一次用熱烈掌聲感謝黃警官的精彩講座!
同學們,《交通安全知識講座》到此結束,我們按順序退場。
交通安全知識講座主持稿 篇4
各位領導、各位來賓、各位朋友:
我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。
即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。
——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……
他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.
試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!
最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!
交通安全知識講座主持稿 篇5
同學們:
大家好!生命屬于我們每個人只有一次,而交通安全直接關系到我們的生命,這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:
一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。
三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。
同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
交通安全知識講座主持稿 篇6
老師們、同學們:
早上好,今天我講話的主題是交通安全。
根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。
乘車安全注意事項:
1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長接送。
2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。
4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說明。
5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車輛到站未停穩,不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。
7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。
騎車安全注意事項:
1、交通法規定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。
2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。
5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,并進行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會上再強調一下這件事。
同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
交通安全知識講座主持稿 篇7
交通與我們夕夕相關,交通安全重于泰山!為了豐富泛博同學們的交通安全知識,提高大家的交通安全意識,做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船,橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。
交通安全小知識
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
三、不準在道 路上扒車、追車,不準強制進行攔車或拋物擊車;
4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學齡前兒童在街道或馬路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在門路中心招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車時,不準站立,不準在車內吃工具;
4、不強制進行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿過;
五、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在門路上騎自行車、三輪腳踏車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
三、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經常檢查車子機能,響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在門路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會課,同學們一定會更加自覺地遵守交通法規,“紅燈停,綠燈行”做一個文明的大學生,給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。
交通安全知識講座主持稿 篇8
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主干道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這里,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不要快車不搶道,靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。
遵守交規習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!
交通安全知識講座主持稿 篇9
各位老師、同學們:
大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。
交通安全問題直接關系到我們每個人。不但關系到每個同學能否正常發育健康成長,也關系到在場的各位師生能否快樂地工作和學習,更關系到每個家庭的幸福。
大家都知道,我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡的人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有1人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。
我想,同學們全都清楚:這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會少發生,甚至不發生交通安全事故。其實,有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
作為一名遵紀守法的好學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。借今天國旗下講話機會,我對全校師生提出十條建議:
1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車,到校后不以怕遲到為借口在校園內騎行,要按照指定位置整齊存放。
2、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右邊,做到慢步輕聲。
3、放學按時離校,不經老師允許不隨意在校園內逗留。駕車的老師要自覺延時下班,主動避讓學生。
4、上學、放學途中要遵守交通規則,防止交通事故的發生。不能私自騎摩托車、搭載農用車回家,不乘坐超員和無證、無牌的機動車,不在學校門口上下車輛。
5、放學后按時回家,不在路上逗留,不并排行駛,不去未成年人禁止的場所。
6、校外注意交通安全,不跨越護欄,要走人行道;過馬路,嚴守信號燈的指揮,看清楚過往車輛,走斑馬線,做到“寧等一分,不搶一秒”;
7、行走和騎自行車時要集中注意力,不看書,不聽音樂,不閑聊,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。
8、未滿12周歲的小學生禁止騎自行車,不滿16周歲的學生禁止騎電動車。
9、每逢雨雪天氣,或者霜凍,路面會變得格外濕滑,無論騎車還是步行都要格外注意,避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣,能見度會大幅降低,這時候,不但要自己注意安全,還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。
10、加強自我教育,培養自身良好的心理品質,與同學、老師保持和諧的關系,以積極的態度對待學習和生活,嚴防惡性事件的發生。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全知識講座主持稿 篇10
為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識,今天,交警大隊派教官來學校為我們全校師生作了關于交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。
統計顯示,我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死于道路交通事故,每10位交通事故死亡者中,至少1人是少年兒童……聽著這些數字,我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據教官所說,80%的少年兒童意外傷害原本可以避免,導致悲劇發生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護知識。而發生在少年兒童身上的交通事故,是因為交通日益發達、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應有的交通安全意識所致。
教官給我們講了許多血淋淋的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數競賽中脫穎而出,進入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痹大意,危險隨時會降臨在我們頭上。
我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規則的現象十分嚴重。如騎車在道路上拉手或攀肩并排而行,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學們能夠珍惜生命,注意人身安全,自覺地遵守道路交通法規,避免悲劇的發生。
這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發生什么意外,會留下永遠的傷痕。健全的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。
交通安全知識講座主持稿 篇11
人的生命是寶貴的,人的生命也是脆弱的。隨著人類的進步,社會的發展,科學技術的不斷更新,人們生活的真實環境也在發生翻天覆地的變化。寬闊的道路和奔馳汽車.今天,四通八達的交通網絡帶來的便利和速度促進了現代社會的快速發展,但血腥的人類悲劇隨之而來。
在過去的10年里,每年發生60萬起道路交通事故,死亡人數超過10萬,死亡人數還在增加。僅今年1-8月,全國道路交通事故426,378起,死亡87,218人,受傷391,752人,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人.9%。交通事故已經成為當今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近,校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升,給我們上了很多慘痛的一課。
我曾經在網上報道過,一個10歲的孩子放學回家,在信號燈顏色還沒變的時候過馬路,被旁邊的一輛車撞倒滾死了。另一則新聞說:一名中學生在上學途中無視交通規則,擅自闖入高速公路,被后面駛來的汽車撞傷后死亡。
雖然我在網上看到過這些悲慘的畫面,但我知道這些案例其實是在發生的,悲劇還在繼續。每天有多少人因為違反交通規則而失去寶貴的生命,有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼吁的話題,一切交通事故都是肇事者無視交通法規造成的。這場悲劇本來是可以避免的,卻因為我們一時的疏忽而落得如此悲慘的結局。想到這些,我的心久久不能平靜下來。
這一刻我想到了自己:過馬路省時間,不看好紅綠燈,沒車跑;偶爾會在路上逗同學.這一時的沖動,一時的疏忽,可能會讓我殘疾,甚至永遠消失在這個世界上。想到這里,我不禁不寒而栗。難道不是這個小小的疏忽和沖動導致了可怕的車禍嗎?
這兩個真實的故事,我會以此為戒。從我做起,學習交通規則,自覺遵守交通規則,甚至呼吁大家:“人只活一次,讓我們攜手關注交通規則,自覺遵守交通規則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演!”
交通安全知識講座主持稿 篇12
敬愛的教師,親愛的同學:
大家好:
隨著社會經濟快速發展,漸漸地、漸漸地,汽車已經加入我們生活的一部分中。雖然汽車給我們帶來前所未有的方便與快捷,可就當我們在贊嘆社會的提高和享受這完美的同時,汽車也給我們帶來了災難,比如車禍、自燃……
車禍奪去了一個個鮮活的生命,使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化,科學化,禮貌化,構成良好的習慣和道德風范。
“遵守交通規則,不亂闖紅燈。“是個很重要的問題,我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園!
有一次,我在放學回家的路上,看見中學生冒著寒風,在路口體驗“交通協管員”的工作,在紅燈亮時,有一小伙子置協管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協管員強行攔住,小伙子對協管員破口大罵,甚至拳腳相加,對協管員不尊重,不服管的現象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前,才會自覺些,而很少把協管員當回事,甚至惡語相加。
其實,從某種語言上來說,這是不尊重自我的生命,換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次,我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規則,做個遵守法規,禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區里出版一個關于《交通安全知識》的宣傳欄,讓大家增強交通安全意識,養成良好的交通習慣。回到學校,我要協助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報,發動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會,教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結合此刻的狀況,此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定:飲酒后駕駛機動車的,記6分;醉酒后駕駛機動車的,記12分。
其實只要人人都遵守交通規則,世界就人會更加完美,從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環境。讓我們從此刻做起,爭做禮貌守法的好少年吧!
交通安全知識講座主持稿 篇13
踏著改革開放的腳步,我們的生活發生著翻天覆地的變化,馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌,烘托出現代都市的繁榮,顯示著經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞,引發出一樁樁禍端,釀成了一幕幕悲劇。
據統計,從第一位死于機動車事故的婦女至今近百年的時間里,已有3300多萬人葬身車下,平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍,相當于每年發生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰場,時刻潛伏著死亡的危機!
我國每年交通事故死亡人數約為五萬,每五年相當于發生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車,引發的交通死亡事故卻占了全球的15%,位居世界第一!這是驚人的第一,也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率,真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車基本上已經與世界接軌,我們在享用著最先進的汽車技術。 一組數據顯示,按發生事故原因分析,我國駕駛員違章占70%-80%,行人違章占15%,機動車機械故障原因小于5%,道路及相關設施占1%。可見,機械故障、道路設施等等都不是真正原因,真正的原因在于人。
提起交通規則,我想每人都不會說不知道,但是真正遵守的卻有幾人?君不見,多少司機超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路,視紅燈于無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人,屢屢發生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日,也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘,80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民,懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內,已是凌晨兩點多,多數人已進入夢鄉。為了多賺錢而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然,一聲巨響,客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍,造成九人喪生,三十四人重傷。遇難的九人中,最大的也不過四十歲,正值事業頂峰時期。最小的才四歲,還來不及享受世間的美好,就早早離去。帶著對親人無比的眷戀,帶著對生活美好的憧憬,他們走了,永遠的走了。在這次車禍中,有一個四口之家,三人遇難,只有一個五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去,不斷地哭喊著:“媽媽,媽媽,我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失,導致了多么大的災難,泯滅了多少無辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點40分左右,甘肅省正寧縣榆林子鎮發生一起特大車禍,該鎮某農村幼兒園的一輛校車,在嚴重超載的情況下逆向行駛,與一輛大翻斗運煤貨車相撞,造成20人死亡,44人受傷,其中12人重傷,死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導致12名學生死亡之后,我國發生的又一起特大教育交通事故,后果之嚴重、教訓之慘痛,已無需多言。現在的問題是,我們應該如何汲取教訓,避免血案的再次發生,讓孩子們的上學之途平安、順暢。 毫無疑問,這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故,由于肇事的校車司機已經在事故中身亡,無需再追究其刑事責任,有新聞說,碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經被刑事拘留。
當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!
從甘肅校車事故血的教訓中使我們懂得了很多,也認識到很多,朋友們,如果你渴望幸福的家庭,沒有流血的事故,不想讓車禍的烏云飄入自己的生活,那么請您遵守交通法規。在這里,我特別想提醒司機同志們:請您把好手中的方向盤,因為您把握的是您和他人的生命線。 為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白發人送黑發人的痛苦,為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨,為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影,我要向所有的生者呼吁:生命是脆弱的,是短暫的,請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴,使幸福永隨,讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空! 我的演講完了。謝謝大家!
交通安全知識講座主持稿 篇14
通過430交通安全講座,體會到隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍,車禍,似乎每天,我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。交通安全,例如娛樂圈里,胡歌、劉丹、牛振華,我們喜愛的許多演員或藝術家都曾經因為它而“很受傷”,有的甚至早早的離我們遠去
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
交通安全知識講座主持稿 篇15
今天,我們五年級全體師生在二樓多功能廳召開集會。校外輔導員陳輝老師給我們主講關于汽車安全的知識講座。
系著鮮艷紅領巾的陳暉老師精神抖擻,首先作了自我介紹,然后為我們講述了一些關于交通事故和乘車安全的注意事項。我聽后不禁怔住了:“每年發生交通事故的小孩都比大人和老人多一倍!中國發生交通事故的數量是英國的2.5倍,是美國的2.6倍!”
接著,陳老師為我們播放起視頻,涉及的內容各不相同。其中,有一段視頻讓我出乎意料:一位5歲小女孩的媽媽停車接電話,走出車外順手關上了車門。過了一會兒,車門卻自動上鎖,把正在熟睡的她和車鑰匙一起鎖在了車里。當老師提問在這種情況下孩子的媽媽該怎么辦呢?我馬上猜測應該是叫人來把車門砸碎,然后救出孩子,再將車開到4S店去修理一下就可以了!如果你也這么想,那就錯了!呵呵,正確的做法卻是拍打窗戶叫醒熟睡的孩子,讓她試著打開車窗!
隨著講座的進行,還有一件十分有趣的事。每當視頻播完一個情景故事時,大家就會跟著視頻上的字幕齊聲喊道:“安全出行,大眾知道!”有趣的童謠引人入勝。生命是最寶貴的。看來,交通安全意識已經根植于我們稚嫩的心中。
在講座中,我最喜歡師生互動啦。陳老師提問了我們許多問題,只要我們回答正確,就有小禮品作為獎勵。我積極參與答問,得到了一份愛的小禮品。你想知道是什么嗎?哈哈!告訴你吧,禮品袋里藏著一份安全知識CD套餐哦!
這節課我受益匪淺,真是一次有意義的講座啊!
交通安全知識講座主持稿 篇16
道路交通安全
一、步行安全
1.步行時,走人行道,靠右側行走。
2.橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,后看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區域,橫穿馬路時,要在確認安全后,再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、 乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩后,先下后上,按順序上下車。
2.上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3.乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中,保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
四、交通事故逃生常識
1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1.要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。
2.遇到意外事故、突發事件時,可撥打電話求助或報警。
3.撥打電話求助或報警時,要根據所報警種要求,講清楚所求助或報警的內容。
4.報警時,要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時,直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時,也可直接撥打相應的號碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時,禁止使用電話報警,防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1.遇到緊急情況,需要公安機關幫助時,可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發生車禍時,可撥打110報警求救。
3.正在發生或發現治安案件、刑事案件時,可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1.自己所在場所及周邊發生火災時,要盡快撥打119報警。
2.發現草場、山林著火時,可撥打119報警。
3.撥打119報警時,要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4.報火警后可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。
5.火勢危及自己的生命時,要先逃離火場,再報警。
6.沒有電話或消防隊的地方,發現火情時,要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故臺
1.發生交通事故時,可撥打122報警或向旁人求助報警。
2.發現所在或路過地點,發生交通事故時,可撥打122報警。
3.撥打122報警時,要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸,報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發生交通事故的現場圍觀,防止自己受到傷害。
6.發生交通事故需要求助時,也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1.自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時,可撥打120。
2.撥打120時,要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識講座主持稿 篇17
親愛的同學們:
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
交通安全知識講座主持稿 篇18
為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復雜的問題,隨著近代社會的發展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創傷。
老師教導,父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態:
有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。 部分學生騎車橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。
仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.
通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規定的各種要求,并提高安全儀式在每個同
學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養成:
靠馬路右邊行使,轉彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。
中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續持續!如何避免,關鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:
交通安全,從我做起! 10、安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。
11、安全是生命之本,違章是事故之源。
12、冒險是事故之友,謹慎為安全之本。
13、細小漏洞不補,事故洪流難堵。
14、寒霜偏打無根草,事故專找大意人。
交通安全知識講座主持稿 篇19
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
上午好!
我是來自北京工商大學的_,很高興有機會能和各位共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。
一個年僅28歲的小伙子,,從家鄉千里迢迢到上海打工,由于表現出色,很快成為了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養活一家人。妻子抱著環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過著前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切后果的,卻是小伙子自己——20_年的冬天,那個再平常不過的日子,小伙子他下班太遲,著急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪里是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小伙子不這樣著急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一群剛剛放學回家的孩子們,由于超速駕駛,處置不當,車子沖向放學的人群,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱著再也不會沖她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊著:“我的孩兒啊,撞死的為什么是你,應該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標志,如果司機不超速駕駛,那么這人間慘劇還會發生嗎?由于一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?
汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財產,導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車里,交通安全就一刻也不能放松。
這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對于生命的警告,令人驚訝的是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由于違章等認為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭注,于是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!
同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!
交通安全知識講座主持稿 篇20
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。
大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全著想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑著橫穿過道路,這是十分危險的舉動。
3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車后亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。
有關于安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。
生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識,安安全全、幸幸福福地度過每一天!
交通安全知識講座主持稿 篇21
今天我們學校組織我們聽交通安全知識講座,我們都感觸很深.讓我們深深地懂得;遵守交通法規,珍愛自己生命.
當我們坐在小汽車上是,一定要記得系好安全帶.雖說一般沒有什么事情,但如果遇到緊急剎車,我們就會撞到頭,甚至會飛出去.不怕一萬,只怕萬一,平時不重視安全帶的我,通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解,我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣,我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶.
我們在公共汽車上,不能把頭伸到窗外.我聽了一個關于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故.雖然我不會這樣,但我突然感覺很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法規.
我們都要遵守交通信號燈的指示.千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應該珍惜生命.
當我們行人要過馬路,我們要走斑馬線.不要有:“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想.同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車.大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發生了.
是啊!這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道.既然大家現在都學習了,那我們就一起遵守交通法規,珍惜自己生命.
交通安全知識講座主持稿 篇22
敬愛的老師,親愛的同學:
學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標志,還給我們講了由于一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有著很深的感觸!
我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其余33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!
接下來,交警叔叔帶著我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。
認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所說的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那么簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。
讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!
交通安全知識講座主持稿 篇23
每次在馬路上看到一起起的,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實,造成的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車,因神志不清導致,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免給您帶來麻煩。
三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成的根源。
四是有的確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少有效方法之一。
常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們,你們聽了以后,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!
交通安全知識講座主持稿 篇24
現在科技發達,可謂車水馬龍,然而,隨著人們的生活得到改善,隱患也越來越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故,87人死于交通事故,266人受傷,損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學生交通事故,有16起,1死11傷。這是多么可怕,多么殘酷的數字啊!這是多么令人悲哀的現實啊!
大家都知道交通安全法規,張口就來,可為什么還有那么多的交通事故呢?一個詞,僥幸心理,就是這個可惡的僥幸心理,讓明知道法律的人故犯,讓我們的交通不再安全,處處危機四伏。所以我們要杜絕這種心理,不要讓悲劇再次降臨。
為了預防交通事故的發生,我們中小學生應做到以下幾點:
1.多學習交通安全知識。
2.服從交通信號燈。
3.正確,過馬路在,沒有信號燈的情況下,過馬路時要四處查看,確定沒有車輛后過馬路。過馬路時,取直線距離過馬路,因為這樣距離最近,而用的時間最短。
4.不要占道。
5.不能在公路上嬉戲打鬧。
6.學會報警,保護自己。
交通事故猛于虎,我們要牢記于心。
交通安全知識講座主持稿 篇25
針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
交通安全知識講座主持稿 篇26
今天,是12月2日,是我國的第__個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人,其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:
1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。最后,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!
交通安全知識講座主持稿 篇27
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主干道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這里,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不要快車不搶道,靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。
遵守交規習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!