安全例會發言稿（精選9篇）

安全例會發言稿 篇1

　　安全是鐵路運輸生產永恒的主題，它不僅關系到鐵路的改革和發展，更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產負責，對自己的崗位負責，更要對自己的家庭負責。

　　今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發生的安全事故，希望各位師傅能認真吸取事故教訓，深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。

　　不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，運用車次機班在公寓內飲酒，被車間安全檢查組當場發現，檢查組立即停止了該機班工作。事后責任人調離了動車司機隊伍，調出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發生的一起事故，某年某月某日，運用車間次機班，2點17分上海公寓叫班后，發現室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務段出勤后，回到公寓敲門無人應答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后次在上海站晚開63分鐘，構成鐵路交通一般D10事故。同樣，該事故的責任人調離了動車司機隊伍，調出動車運用車間。

　　又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天劈靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當初制定的生活目標"收支平衡，略有節余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補?他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當時壓得他們喘不過氣來。

　　如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔當責任的工作態度，或許需要他們用一生的時間來彌補。

　　那我們想想自己，今天我們在這里共同探討安全這個話題，在座的各位師傅們，有沒有覺得這僅僅是段里組織的一次活動，只是為了完成任務，當一次聽眾?平時的班前學習會，傳達講解什么事故教訓，是不是總覺得離自身很遠，發生不到自己身上來?各位師傅們，我們鐵路行業是特種行業，也是一種非常危險的行業，個人的一丁點失誤，都有可能造成很大的事故，不要因為就想多喝那么一口，多睡那么一會等等這些很簡單的事情，而給你的家庭和千千萬萬像你我一樣的家庭，造成不可挽回損失。血的教訓太多太多，即使我們在這里講一天、講一年都講不完，不要等到事故發生的那一刻，一切都顯得太遲、太遲了……

　　親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細心一點，違章就會少一點，工作認真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。

安全例會發言稿 篇2

　　同志們：

　　在省公司“兩會”和20xx年安全生產工作會結束后，我們趕在春節前召開公司安全生產工作會議，這既表明了安全生產工作的極端重要性，也體現了公司對安全生產工作的高度重視。剛才，鄒總在報告中已經對今年的安全生產工作作了周密安排和部署，我完全同意，各單位、各相關部門要結合實際、狠抓落實。下面，就今年安全生產工作，我講幾點意見。

　　一、客觀總結成績，堅定工作的信心和決心

　　20xx年，公司認真貫徹落實省公司安全工作部署，強化全員安全意識，全面管控各類風險，圓滿完成省公司下達的安全目標，為公司各項工作整體推進提供了安全保障。

　　一是安全活動氛圍良好。深入開展“安全第一，生命至上”安全年活動。大力倡導“用心做事”工作氛圍，領導及管理人員現場履責人次大幅提升，作業人員遵章守紀、用心做事“明星”輩出。

　　二是風險管控更加有力。以現場為核心抓好各類人員履責，以缺陷管理為重點抓好設備管理，以嚴謹務實的態度抓好相關規程規定的執行或修編，各類風險得到有效管控。

　　三是安全指標保持領先。公司全年統計事故障礙次數同比下降48.7%;220千伏輸電線路實現無責任“零跳閘”;繼電保護事故障礙同比下降22%;城區配網無故障日同比提升177%;農網35千伏以上線路跳閘次數減少57%;公司各項安全指標在全省均保持領先地位，安全管理專業同業對標全省排名第一。

　　四是安全目標全面完成。電網運行經受住了高溫大負荷和強雷雨等自然災害的嚴峻考驗，未發生電網、設備、火災事故，未發生對社會造成嚴重影響的停電事件，輸電，變電設備事故率均為零，全年完成3個百日安全目標，圓滿完成“援?抗風”搶險任務以及120余次重大節日及活動保電工作，榮獲省公司安全生產紅旗單位、首次獲得**省安全生產先進單位稱號。這些成績和榮譽的取得，是公司全體干部員工勤奮工作、拼搏奉獻的結果，在此，我代表公司黨委向在座的各位，并通過你們向奮戰在安全生產一線的同志們表示衷心感謝!

　　二、冷靜分析形勢，強化安全生產工作的責任感和緊迫感 安全生產如逆水行舟，不進則退。在成績面前，我們要保持清醒頭腦，要看到公司在電網、基建、農電等領域還存在一些安全隱患和問題，安全生產的基礎仍不牢固。

　　一是安全監管壓力進一步加大。《電力安全事故應急處置和調查處理條例》改變了電力安全事故監管和處罰主體，調整了事故等級劃分標準。目前，電網占全縣負荷40%以上的企業就有4家，且均為單電源供電，供電減負事故風險依然存在。國網公司出臺《安全事故調查規程》、《安全工作獎懲規定》系列規定，安全考核標準更加嚴格。

　　二是安全生產風險始終存在。還存在電網結構不完善，部分設備嚴重老化，局部供電能力不足，電網抵御自然災害能力較弱等問題，局部電網大面積停電風險仍然存在。同時，今年電網新開工和投產項目比較多;三個上劃縣安全基礎比較薄弱;安全生產離“可控、能控、在控”的要求還有差距。

　　三是安全管理基礎有待夯實。當前，個別員工安全意識不強，對安全重要性的認識不深刻，技能素質不高，違章現象沒有得到根本遏制。部分單位風險管控不嚴，安全責任和壓力沒有傳遞到位，管理機制、人員配備等方面還不能適應“五大”體系建設要求。

　　三、強化責任意識，確保安生產局面長治久安

　　我們要準確把握安全工作面臨的形勢和存在的問題，圍繞年度安全目標，結合“五大”體系建設內容，突出抓好安全意識培養和安全風險管控，從以下幾個方面抓好安全生產工作。

　　一是落實各級安全責任，確保安全局面穩固。各基層單位行政負責人作為安全生產第一責任人，要親自過問和組織本單位的安全生產工作，確保各級人員履責到位。要落實公司安全生產各項決策部署，抓好安全生產各項目標任務分解下達，把安全生產責任和壓力落實到每個崗位。在落實各方面安全主體責任的基礎上，確保實現生產、基建、農電、營銷工作和集體企業全方位的安全。

　　二是提高安全意識，夯實安全管理基礎。有效運用“安全班組行”、“黨員身邊無事故”、“親情崗位助安”等活動載體，開展多層次、多輪次、多形式安全教育培訓活動，著力營造黨政工團齊抓共管的濃厚安全工作氛圍。以“五強”為重點，深入開展“我要安全、幸福平安”主題安全年活動，確保作業人員在任何作業環境和條件下都能自覺遵守安全規章，真正實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。

　　三是防控各類風險，強化安全生產管控。深刻分析“五大”體系建設在管理模式、組織架構、業務流程調整帶來的風險和隱患，分專業周密制定安全保障工作方案。加強《電力安全事故應急處置和調查處理條例》適應性分析，提前做好500千伏北變電站投產，高危重要用戶供電、設備檢修預試等重點內容和環節的風險預判。加快電網建設和改造的步伐，提高電網設備的自動化水平和設備健康水平。加強設備狀態檢測和運行分析，及時發現和消除缺陷。深入開展隱患排查治理，落實重大隱患的跟蹤督導制度。

　　四是嚴格落實要求，加強各專業安全管理。狠抓基建安全，落實《基建安全管理規定》，強化重點工程、重要環節管控;狠抓農電安全，加強對新上劃單位的指導和監管，深入開展班組長“責任管理”;狠抓供電安全，嚴格業擴報裝、驗收接電、故障報修業務及高危重要客戶的安全管理;狠抓電力設施保護，依據《**省電力設施建設與保護條例》，落實輸電線路防外破管控措施;狠抓應急管理，做好突發事件和自然災害的預警及處置工作，并統籌做好信息、交通、消防等其他各方面安全工作，切實做到守土有責。

　　五是完善考核獎懲機制，強化安全制度執行。結合國網公司《安全事故調查規程》、《安全工作獎懲規定》，及時修訂公司《安全工作獎懲規定》。剛性執行各項規章制度，遵章必嚴、違章必究，確保安全工作事事有人管控、事事有人負責、事事有人落實。落實安全生產專項獎勵基金，及時表彰和兌現，充分發揮安全獎勵的正向激勵和過程激勵作用。完善獎勵約束機制，把業績和能力作為考核的重要依據，激發廣大干部員工的工作積極性。

　　六是落實“三防四查”工作要求，確保電網安全穩定運行。新春佳節即將到來，各部門、各單位要以確保“春節”安全生產為重點，認真落實安全供電措施，制定好保電及搶修方案，及時處理設備缺陷，做好防火、防盜、防破壞等工作。要按照“三防四查”工作要求，組織監督檢查，及時發現和消除事故隱患，嚴肅查處各類違章行為，確保“春節”期間的安全生產，讓全市人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節。

　　同志們，安全生產是公司永恒的主題，任何時候都不能有絲毫松懈。希望大家切實明白自己所擔負的重大職責，切實履行自己所擔負的重大職責，以對社會高度負責、對企業高度負責、對員工高度負責的態度，全力以赴做好工作，確保電網安全穩定運行。

安全例會發言稿 篇3

　　尊敬的公司領導，尊敬的同事們：

　　大家好!首先，我對各位領導和同事們十分重視安全工作，親臨我們項目工地進行安全視察、進行安全指導，表示誠摯的感謝。我是本項目工地的專職安全員，在項目經理的正確領導下，在全體職工的大力支持下，嚴格按照公司的安全規程、制度，嚴格按照業主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過程中認真做好安全管理和安全監督工作，總的來說，安全情況較好，沒有發生大的安全事故。下面，就我自己所做的安全工作情況向領導和同事們匯報如下：

　　一、加強安全教育，樹立安全第一觀念

　　要做好安全管理和安全監督工作，必須加強安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產，生產必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執行安全規章制度，建立安全生產崗位責任制，做到責任到人，明確分工，把安全貫串于生產全過程。三是學習安全生產知識，要熟悉新工藝、新設備的操作使用以及近期生產中的技術難點、安全隱患，要提高自己的整體技術水平。四是齊心協力，共同維護安全生產。全體職工要齊心協力，嚴格按照制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，做好安全生產工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產，完成項目施工任務。

　　二、落實安全責任制，維護安全生產穩定形勢

　　我在安全工作中重點落實安全責任制，維護項目工地的安全生產穩定形勢。我根據公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產責任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機制，使項目工地控制安全風險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關愛生命、安全發展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負責”理念，努力構筑安全生產“在控、可控、能控”的環境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產意識，做到思想上高度重視，工作上認真對待，扎扎實實做好安全生產工作，保證了項目工地長期安全、穩定發展態勢。

　　三、抓好警示教育，杜絕違章操作

　　為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術交底工作的基礎上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領全體職工認真學習警示教育材料，全力查找安全管理中的薄弱環節，督促班組進行按期整改。二是認真總結自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認識，并結合的實際情況進行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發生。

　　四、深入工地，加強檢查考核

　　今年，我深入工地，加強檢查考核，確保安全生產。在我們項目工地，安全生產的關鍵在班組，抓住了班組安全生產的大頭，也就穩定了項目工地的安全生產形勢。我堅持深入班組，參加每次作業的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監督、檢查規制的執行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業現象堅決處理，決不手軟。及時發現和糾正施工中的不安全操作現象，真正做到管理和監督同時到位，切實協助班組做好安全工作。同時加強勞動防護用品管理，要求職工必須按規定穿戴好勞動防護用品，做到安全、文明施工。

　　五、真抓實干，促進安全工作穩步發展

　　我在安全管理和安全監督中真抓實干，促進項目工地安全工作穩步發展。一是當好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經驗，結合項目工地的實際，及時向項目領導提出思路清晰的安全管理和安全監督工作思路，為領導獻計獻策，當好參謀，從而確保領導決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責任制，建立和完善業務管理、監督檢查和工作程序規范，促使各項安全工作走上正軌，促進安全工作穩步發展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認真細致記錄安全生產情況，對安全生產工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產意識，起到良好作用。

　　六、存在的問題

　　一是學習不夠。安全管理與安全監督有許多知識，我由于工作忙，放松了學習，沒有學深學透，通過學習來指導安全實踐不夠。二是工作作風上主觀性比較強。在安全管理與安全監督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進和提高。

　　各位公司領導，同事們，我認真努力工作，雖然在安全生產上取得了較好的工作成績，但是與公司領導的要求相比，還是做的不夠，需要繼續努力。今后，我要加強學習，提高自身綜合素質，圍繞安全管理與安全監督的工作目標任務，以公司領導的要求對照自己，衡量自己，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為保持項目工地良好的安全生產形勢做出自己應有的努力。

　　我的匯報完了，謝謝大家!

安全例會發言稿 篇4

　　同志們：

　　20xx年是公司搶抓機遇，加快發展的重要一年。半年來，在x部的正確領導和大力支持下，公司上下齊心協力，緊密團結，內抓管理，外拓市場，為確保全年生產經營目標的實現，做出了不懈的努力，質量管理工作也取得了一定的成績。

　　為了進一步提高公司工程質量，加強工程質量管理，杜絕質量事故的發生，推進iso9000質量管理體系上水平，公司于年初制定了《工程質量考核管理辦法》。明確了質量責任和質量工作考核的標準，為公司質量工作的提高打下了基礎。同時，于三月份開展了以告別“低、老、壞，追求零缺陷”為主體的質量管理年活動，以徹底克服多年來形成的低要求、老毛病、壞習慣的生產陋習，加強對工程施工的過程控制，切實提高工程施工水平。大力宣傳了“質量追求零缺陷”、“質量就是符合要求，就是用戶滿意”等新的質量管理理念。并在四月通過了20xx年度iso9000質量管理體系的第一次內審工作。

　　通過這一系列的工作，今年的質量情況比去年同期有了顯著的提高。在上半年累計施工的65項工程中，562項分項工程，一次合格559項，優良236項，分項工程一次合格率99.4%，優良率42%。特別是由施工的，經過三個月緊張施工，9.87公里管線已全部完工。總計焊口836道，焊接一次合格率達到99.37，防腐補口一次合格率100，獲得了甲方和監理的一致好評。由x廠施工的工程，一次試制就取得了很高的焊接合格率，無損檢測共拍片870張，一次合格859張，一次合格率達到98.7%。在丘東溫西三、溫五產能建設工程中，在項目部領導和全體員工的共同努力下，5月份共無損檢測拍片560張，一次合格546張，一次拍片合格率達到97.5%。

　　但在進步的背后，我們還應該清楚的認識到我們存在的問題和不足。在上半年我公司共發生質量事故7起，其中嚴重質量事故2起，一般質量事故5起。給公司帶來了較大的經濟損失，同時對公司的聲譽造成了較大的影響。

　　縱觀這7起事故，主要的原因有以下幾點：

　　1、基層公司領導責任心不強，管理不到位。個別單位管理職責不明確，對質量管理理念的宣傳和落實，缺少廣度和深度。

　　2、有的領導對質量的要求和標準不高，重進度、輕質量的湊合思想仍然存在

　　3、管理人員和技術人員對現場的管理不夠嚴謹，對“三工序”、“三檢測”等監視和測量工作執行不嚴格、不規范，同時對質量問題缺乏預判能力。

　　4、質量安全監督站對施工現場監督檢查力度不夠，沒有及時發現存在的質量問題，也是造成事故發生的原因之一。

　　5、一些員工滿于現狀，不思進取，質量意識不高，素質還需進一步提高。

　　6、工作的靈動性不高，對外部客觀條件的變動，缺乏相應的調整。

　　面對上半年工作的成績和不足，下半年質量工作要繼續貫徹落實公司“質量管理年”活動要求，有針對性的開展質量管理工作。

　　1、進一步加大質量問題的宣傳和教育工作，特別是提高廣大員工的質量意識，做到“人人心中有質量，人人心中重質量”。

　　2、建立健全質量管理網絡，加強現場的質量監督檢查。質量安全監督站要加大質量責任制的落實和工程施工的監督、檢查力度，查處在施工過程中不按標準、規范進行施工或操作規程執行不嚴等行為，徹底杜絕重進度、輕質量和施工過程的低、老、壞現象。分公司要明確專(兼)職質量檢驗員，同時加強質量相關信息的傳遞速度。及時對質量問題作出快速反應。

　　3、采取有效措施，預防和減少質量事故的發生。嚴格按照施工標準規范進行施工，進一步強化施工過程中的“三檢制”和“三工序”，加強施工人員的責任心和質量責任制。同時增強主觀靈動性，針對臨時檢修、維修、搶險工作，項目部接到任務后根據甲方要求和施工區域、危險程度、氣候環境、人員素質要求，采取必要的應急措施，但絕不是違章冒險，合理安排設備、人員、工期，在保證工程質量安全的前提下，滿足甲方的要求，雙方簽字記錄在案。避免為了趕進度、搶時間，降低工程質量和違反操作規程而發生質量安全事故。

　　4、強化教育培訓，提高全員的操作技能。針對人員狀況，加大培訓力度，分層次開展多種形式的技術標準和操作規程的學習、培訓及現場操作技能培訓。在工程開工前要對員工進行技術培訓和技術交底以及能力評價，對培訓不合格的電焊工不準焊接作業，對已參加施工的電焊工如出現兩次合格率的情況，一律停止作業，由人力資源中心對其進行重新考試，考試合格者方可重新上崗。

　　同志們，質量對于我們施工單位來說就是聲譽，就是市場，就是效益，是不可動搖的根本。我相信只要我們牢固樹立質量的達成是靠預防的理念，針對上半年質量事故的產生原因，抓住質量管理的薄弱環節，加強現場監督檢查力度，制定詳細的預防措施，把措施實實在在的落實到實處，一定能在今年內徹底消除工程質量通病，使公司質量水平邁上一個新的臺階。

安全例會發言稿 篇5

　　同志們：

　　今天這次會議，既是一次正常的會議，也是一次特殊的會議。說其正常，是因為這是一次工作例會，每季度都要召開;說其特殊，是因為會議召開的背景特殊，也就是本月25日晚我縣連續發生兩起道路交通事故，共造成3人死亡、2人受傷。這兩起事故警示我們：安全大于天、責任重于山，必須重新審視當前的安全生產形勢，以此為鑒、舉一反三，全面排查各類事故隱患;必須以新的思維、新的舉措、新的機制來營造安全氛圍，落實安全責任，提高安全系數，最大限度地減少和避免各類安全事故的發生。剛才，傳達學習了省、市政府第四季度防范重特大生產安全事故電視電話會議精神，通報了前三季度安全生產工作，部署了第四季度工作，講得很全面、很具體、很到位，我完全同意。請大家結合實際，認真抓好落實。下面，我講三點意見，與大家共勉。

　　一、要高度重視，切實做到思想認識再提高

　　第四季度是沖刺全縣經濟社會發展目標任務，全力以赴保增長、保民生、保穩定的關鍵時期，同時也即將迎來建國64周年和中國共產黨第xx屆中央委員會第三次全體會議的勝利召開。在這個特殊時期，安全生產工作更為敏感、責任更大、任務更重。

　　(一)要進一步認識安全生產的重要性。安全生產事關廣大人民群眾的根本利益，事關社會的和諧穩定，事關全縣經濟發展的大局，任何時候都不能掉以輕心。6月份以來，全國多個地區接連發生多起重特大生產安全事故，造成重大人員傷亡和財產損失，、等中央領導同志對此作出了重要批示和指示。比如6月3日6時，XX省XX市豐禽業有限公司(禽類加工廠)發生火災事故，造成120人死亡，77人受傷;7月23日21時30分，XX省XX市XX縣境內，一輛裝有黃花梨大貨車在省道南建線XX縣傅坊鄉與福建省建寧縣交界處附近發生側翻，造成16人死亡，10人受傷;這些重特大事故的發生，使廣大人民群眾遭受了重大生命財產損失，為我們再次敲響了警鐘。因此，各鎮、各單位一定要有清醒的認識，對當前的安全生產工作絕不能有絲毫的麻痹和放松，要從講政治、講大局的高度，充分認識做好當前安全生產工作的極端重要性，要轉變作風，扎實抓好安全生產各項工作，努力防范和控制各類事故的發生。

　　(二)要進一步認識安全生產的緊迫性。從剛才通報的前三季度安全生產工作情況來看，全縣安全生產工作仍然存在不少突出問題，形勢依然嚴峻。主要表現在：一是生產安全事故指標壓力較大。今年以來，全縣各類生產安全事故指標雖然出現了不同程度的下降，但道路交通事故仍然多發、頻發，特別是近段時間來，道路交通安全形勢非常之嚴峻，給我們的壓力非常之大，給我們的工作也帶來被動，花費了太多的精力。所以，公安、交通、公路等部門要切實高度重視，深刻剖析，認真反思，從最具體的環節、最薄弱的地方抓起，下功夫認真加以解決。二是安全隱患依然存在。通過前段時間的安全生產檢查督查，雖然消除了一些安全隱患，但仍有一些隱患尚未得到根本治理;對已經治理的隱患，由于工作不夠徹底，還有可能出現反復，新的隱患還在不斷產生，隨時有可能釀成事故。三是安全生產責任意識有待加強。從企業層面講，少數生產經營單位特別是部分高危行業安全投入不足，從業人員安全意識不強，管理人員安全管理水平不高;從政府層面講，個別鎮和部門對安全生產重視程度不夠，還沒有形成經常抓、抓經常的長效機制;尤其在工作中仍存在僥幸心理和麻痹思想，突出表現在對上級部署的各項工作任務，不但落實不夠好，而且完成得也不夠好，該要求制訂方案的，沒有制訂，該要求上報情況的，沒有上報，甚至有個別鎮、部門至目前止都沒有上報過一次，這是什么工作態度?我曾不只一次叮囑過大家：“對企業的仁慈，就是對自己、對家庭、對工作、對社會的極端不負責任”。以上這些問題，如不引起重視，必然會導致更多的安全事故發生。因此，各鎮、各部門要進一步認清形勢，時刻保持清醒的頭腦，以時不我待的緊迫感，切實做到領導上一刻不能削弱，工作上一刻不能放松，措施上一刻不能疏漏，把安全生產工作看得更重、攥得更緊、抓得更實，決不能給上級抹黑、給大局添亂，確保全縣安全生產形勢持續穩定好轉。

　　(三)要進一步認識安全生產的艱巨性。從以往經驗看，第四季度是安全生產事故的高發期，務必引起大家的高度重視。一是為完成全年各項指標，在最后的幾個月內各行業、企業生產將會相對加大強度，加快速度，開足馬力，甚至突擊生產。尤其是年底這一時期，能源、原材料和交通運輸市場需求旺盛，工礦企業超能力、超強度生產，交通運輸企業超載、超限、超負荷運行，建筑施工超進度等違規現象將會大量增多。二是高危行業安全生產條件未從根本上得到改善，潛伏著不少的事故隱患。同時，處于秋冬季節更替時期，氣候干燥，極易發生重特大火災事故。三是由于今年以來安全生產保持了總體平穩、趨于好轉的發展態勢，個別單位產生了盲目樂觀和松懈情緒。另外，第四季度重點工作、各種會議多，也會導致精力分散，容易造成管理失控。特別是今年以來，我縣在道路交通、消防等行業領域發生的事故，充分暴露了我們在安全管理工作中仍然存在薄弱環節和漏洞。希望各鎮、各部門、各有關單位必須充分認識到安全生產工作的艱巨性，始終以如履薄冰、如臨深淵的高度警覺，把安全生產工作作為重中之重的工作抓緊抓好;始終以居安思危、未雨綢繆的憂患意識、責任意識和大局意識，把安全生產工作抓得嚴而又嚴，細而又細，實而又實。

　　二、要突出重點，切實做到工作目標再明確

　　第四季度，全縣安全生產工作要根據省、市的總體部署和要求，采取切實有效的措施，全力抓好安全生產檢查督查和隱患排查治理工作，扎實開展安全生產領域“打非治違”專項行動，尤其是要抓好國慶期間安全生產工作，確保順利完成全年目標任務。

　　(一)加強指標監測監控，全力壓減事故總量。第四季度是各項工作的沖刺期，安全生產“三同時”監管、道路交通運輸安全、建筑施工安全、消防安全監管等任務十分繁重。因此，我們必須進一步加大工作力度，加大工作頻度，切實加強對安全生產事故控制指標的監測監控。同時嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行“一崗雙責”、“行政問責”和“一票否決”制度，促進安全生產責任和防范措施的落實。

　　(二)抓好安全檢查督查，深化隱患排查治理。隱患排查治理是一項長期性的工作，也是預防事故的前提。一要突出工作重點。要在全面排查的基礎上，重點強化對道路交通、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、民爆物品、特種設備、人員密集場所等行業領域的排查整治，切實做到不留死角、不留盲區。二要抓好隱患整改。對排查出的安全隱患，嚴格按照“三定原則”即：定人員、定措施、定時間進行限期整改;對一些重大安全隱患要實行掛牌督辦，實行公告公示，并加強跟蹤治理，切實做到不留后患;對拒不整改或整改無望的必須提請政府依法予以取締關閉。三要建立長效機制。要著重加強安全隱患基礎信息的收集建檔，強化對重點部位、重點企業、重大隱患、重大危險源的實時監控，建立安全生產隱患排查治理長效機制。

　　(三)突出安全監管重點，確保國慶安全穩定。國慶節即將到來，保持國慶期間全縣安全生產形勢持續穩定是一項極其重要的政治任務。為有效防范和遏制重特大事故的發生，確保全縣廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節日，我們必須做到：一要把國慶期間安全生產作為當前首要工作來抓。各鎮、各單位嚴格按照縣安委辦《關于切實做好中秋國慶期間安全生產工作的通知》(紫安委〔20xx〕11號)要求，立即組織開展安全生產大檢查活動，尤其是對安全生產重點部位和薄弱環節，要加強督促檢查，對發現的隱患和問題，節前能整改的要立即整改;對一時難以整改的，要制定整改方案，落實責任、措施、資金、期限和應急預案予以整改;對重大隱患不能保證安全的生產經營單位，要安排專人24小時盯守，嚴防節日期間發生生產安全事故。二要把重點行業領域的安全監管作為工作的重中之重來抓。要立足于治大隱患、防大事故，切實加強道路交通、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、特種設備、人員密集場所等重點行業領域的隱患排查治理。對發現的隱患要登記造冊、建立臺賬，制定具體整治方案，切實做到整改責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。三要把應急救援體系建設作為關鍵環節來抓。各鎮、各部門要制定和完善國慶期間安全生產事故應急預案，不斷細化緊急情況下的各項應急措施，準備充足的救援物資和搶險裝備，確保發生事故后能反應迅速、處置及時、救援有效。一旦發生事故，要及時啟動應急預案，力爭在最短時間內做到組織領導、技術指導、物資資金、救援人員到位，最大限度降低和減少人員傷亡和財產損失。同時，要嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度，保持通訊工具24小時暢通。

　　三、要狠抓落實，切實做到工作措施再強化

　　安全生產是一項基礎性工作。有了安全不等于就有了一切，但沒有安全就會失去一切。我們不能出事，不敢出事，也出不起事，大家務必將其擺在極端重要的位置，始終作為“天字號”工程來抓，切實做到認識到位、落實到位、責任到位、問責到位。不能有一絲懈怠、一刻放松，要多費神、多操心，進一步轉變工作作風，落實責任，在預防和治本上下功夫，堅決遏制重特大事故發生。

　　一要加強組織領導。各鎮、各部門要切實提高思想認識，真正將安全生產擺在更加突出、更加重要的位置，列入重要的議事日程，進一步強化組織領導，嚴格落實各項工作措施，切實做到思想上更加重視、工作上更加細致、措施上更加有力。特別是對國慶期間的安全生產工作，各鎮、各單位一把手要親自抓、負總責，分管領導要深入基層、企業一線直接抓、具體抓、反復抓，抓出成效來。

　　二要形成整體合力。安全生產涉及方方面面，點多、線長、面廣、量大，是一項綜合性安全監管工作，需要各鎮、各部門密切配合、通力合作。要形成“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、社會監督支持”的齊抓共管格局，決不允許有推諉扯皮的現象發生。要做到“三個到位”、“三個到底”、“三個到家”：即責任落實到位、制度建設到位、培訓教育到位;安全部署到底、安全監管到底、安全執法到底;安全檢查到家、督促指導到家、隱患整改到家。只有這樣，才能把所有的法律法規和規章制度變為具體的行動、實際的效果，我們的工作才算真正做到了位、做到了底、做到了家，也只有這樣，才能做到哪個地方不足就在哪個地方改進，哪個地方缺位就在哪個地方補位，真真正正形成一股合力，共同抓好安全生產工作。

　　三要落實安全責任。習近平總書記指出，“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。所以，安全生產，責任重大，我們必須義不容辭、責無旁貸地做好安全生產工作，要嚴格落實安全生產責任制。各鎮、各部門一把手是安全生產的第一責任人，必須嚴格落實安全生產“一崗雙責”、“行政問責”和“一票否決”制度，形成自上而下、自我加壓的責任機制，促使安全生產責任得以進一步落實。同時，對安全生產工作中不作為、亂作為的行為，要按照有關規定嚴加追究;對疏于管理，有法不依、有令不行、有禁不止，排查整改不力的，要按照規定追究相關責任人的責任;對發生安全生產事故的，要按照相關法律法規嚴肅查處，決不姑息遷就。

　　同志們，安全生產事關全局，安全責任重于泰山。我們要從學習實踐科學發展觀的高度，以更大的決心、更有力的措施、更扎實的作風認真抓好安全生產各項工作，為國慶和黨的xx屆三次全會的勝利召開營造安全和諧的社會氛圍，為確保全縣安全生產形勢持續穩定好轉，促進紫金經濟社會平穩較快發展作出應有的更大的貢獻。

　　借此機會，祝大家國慶快樂、家庭幸福,萬事如意!

安全例會發言稿 篇6

　　各建設、施工、監理單位：

　　今天，召開全縣安全生產工作會議，是縣人民政府高度重視安全生產管理工作，堅持以人為本理念的具體體現。這次全縣安全生產工作會議既是一次總結成績、明確任務、鼓舞干勁的會議，也是推進建設領域安全生產科學、健康、和諧發展的一次十分重要的會議。為此，我們將全力抓好以下幾個方面的工作。

　　一、20xx上半年的主要工作回顧

　　隨著我縣建設步伐的不斷推進，城市容量的擴寬，建設任務重，針對實際情況，我們進一步提高了對安全生產監管工作的重視，落實安全生產責任制。繼續深入建筑工地開展查處違法違規行為、治理存在的各類安全隱患、開展專項宣傳教育活動的行動，扎實開展有針對性的安全生產專項整治工作，強化日常監管，明確各部門各單位的職責和責任，同時領導班子也經常深入施工現場指導工作，具體做了以下幾個方面的工作。

　　1、突出重點，加強分類管理

　　加強對房建項目的重大危險源、重點部位、大型設備、高支模和深基坑的監管。特別著重做好保障性住房、安置房等民生工程的監管力度。

　　2、采取措施，狠抓了關鍵時段建筑安全工作

　　為進一步抓好元旦、春節、"兩會"、"五一"、 "黨代會"等重要特殊時期的安全生產工作，我們及時召開會議、下發文件，對這些關鍵時段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求。同時，針對這些特殊時段大部分社會單位放假、工地不停工，監管薄弱，建筑安全生產事故易發、多發等現實特點，多次開展建筑安全生產文明施工督查、檢查和巡查。起到了良好的預警效果和指導作用，確保這些關鍵時段不發生重大人員傷亡事故。

　　3、抓住亮點，打造工作特色。

　　在工作中加強了質監、建管的聯動機制，每月不定期組織質監、建管聯合對指定的在建工程進行聯合檢查，做到質監建管無縫對接，打擊違法違規行為的出現。

　　二、主要存在的問題

　　我們在安全生產管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：

　　1、施工企業主要負責人的安全意識不夠。施工企業對安全生產的重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全，沒有擺正安全與發展、安全與生產、安全與效益的關系，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關安全工作政策和要求得不到有效貫徹執行。部分施工企業對安全生產工作不夠重視，安全生產責任制形同虛設，一些施工企業安全保障體系不健全，檢查中發現一些項目經理、安全員、監理人員不能堅守崗位，導致違章操作、冒險作業現象時有發生。

　　2、安全生產責任制沒有真正落實，安全生產防范體系不健全，防范工作不到位，事故隱患未能及時發現和整改，對已發現的問題采取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業不能嚴格執行安全生產制度和強制性標準，安全生產投入不足，存在僥幸心理，違章指揮、違章作業的現象還比較突出，施工現場存在著比較嚴重的安全隱患。

　　3、施工安全沒有安全技術支撐。施工企業的安全技術已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程序不規范，其專項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監站備案的情況下，就擅自實施，且在實施環節未履行安全技術交底工作，缺乏相應監控措施。

　　4、企業和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產管理需要，主要問題是不能到崗到位，在職安全員不但數量不足，而且業務水平參差不齊。安全專業人才嚴重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平，不利于我縣建筑業安全發展。

　　5、部分監理對安全監工作不重視，監理行為不規范，日常管理不嚴格、不到位，對部分施工重點環節，旁站監理缺位，對存在的安全隱患不能及時發現和督促施工企業進行整改。

　　三、重點整治的主要內容

　　由于我縣境內的施工企業聘用的農民工文化程度低，安全生產意識淡薄，防止傷害與被傷害的能力不足，加之少數的項目責任主體對建設工程質量安全不夠重視，極易引發安全生產事故，為此你們一定要多加強對施工人員的安全培訓和教育。20xx年下半年我們將開展以下重點整治的主要內容：

　　1.危險性較大的分部分項工程安全管理的情況，施工、監理等參建主體嚴格執行《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等安全管理文件的情況。重點是深基坑、高支模、腳手架、施工用電和建筑起重機械設備等重點部位、環節和程序的管理情況。

　　第一是危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、專家論證、審核批準的情況，以及方案交底、實施及驗收等過程監控的情況。特別是施工用電未認真實行三相五線制，線路亂拉亂抽，配電混亂等情況。

　　第二是深基坑工程是否遵循先設計后施工的原則，并嚴格按照相關安全技術標準、規范的規定進行基坑開挖、支護、臨邊防護、驗收、變形觀測等情況。

　　第三是高支模工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準、規范和專項方案進行支撐系統搭設并驗收，混凝土澆筑作業順序是否合理，過程監控是否到位等情況。

　　第四是腳手架工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準、規范和專項方案進行搭設并驗收，安全防護措施是否達到標準，腳手架無腳手板、材質差、臨邊防護不到位，作業人員是否持證上崗等情況。

　　第五是建筑起重機械備案、登記、安裝、驗收、檢測、使用、維護保養及拆除等各環節是否符合有關規定及安全技術標準規范的要求，特別是機械設備安全防護是否到位，是否存在無證安裝現象和安裝未驗收擅自使用現象，管理是否到位等情況。

　　2.施工單位、監理單位落實安全責任的情況

　　施工單位應認真落實上級下達文件精神，將安全施工，文明施工放在首位，真正做到"治大隱患，防大事故"，確保生命財產安全。

　　監理單位，總監理工程師或具有相應資質的總監代表現場帶班值守，專業監理工程師監理，特別是危險性較大的分部分項工程等重點部位、節點、環節實施過程的監理情況。

　　3.全面檢查汛期、暑期安全落實情況

　　重點檢查各企業是否落實汛期、暑期安全生產工作，深入分析本地區建筑安全生產形勢，研究汛期、暑期安全生產工作的特點和規律，針對汛期、暑期安全生產薄弱環節和事故易發類型，制定防范措施和部署各項工作。否及時排查、消除施工現場的各項事故隱患，根據天氣變化合理安排工程進度和工序，確保一線操作人員生命安全。

　　四、工作要點

　　1、把全面提升作業人員安全生產意識和素質作為基礎性工作，特別是要以加強對農民工的安全教育培訓為核心，切實提高其安全生產意識和安全操作技能。

　　要充分發揮施工企業的主導作用，督促引導施工企業結合生產實際，針對性地開展教育培訓活動。著力抓好企業相關管理人員的定期培訓和"三類人員"、特種作業人員的安全教育培訓，督促其持證上崗。加強專職安全監理工程師取證培訓和監理人員上崗前安全培訓，增強監理人員風險防控能力。認真開展安全生產集中宣傳教育活動。

　　2、加強建筑安全生產法規體系建設。著力抓好以下工作：

　　從進一步理順監管體制，整合監管職能入手建立綜合協調監管機制;從招投標、施工許可、工程安全質量的監督，現場安全監理等多個環節建立起強有力的長效綜合監管機制;從建立建筑市場信用體系來進一步規范建設、施工、監理、勘察、設計等各個主體責任的落實。

　　3、推進企業安全生產保證能力的提高。突出抓好以下工作：

　　完善企業安全生產保證體系，切實加強安全生產保障能力建設。要通過建立健全安全責任制度、完善規章辦法和加強企業安全生產專職管理機構建設，促使企業完善以企業法定代表人為核心的安全生產組織管理體系和以項目經理為第一責任人的施工現場安全生產保障體系，從而提高施工企業有效落實安全生產主體責任的能力。

　　全面推進建筑施工安全質量標準化，認真貫徹執行國家有關法規、標準，實現施工安全生產管理、相關人員行為及施工現場設施設備標準化，減少和杜絕施工現場非法違法施工行為。

　　加強總承包單位對分包單位、施工單位對項目部的安全管理。逐步推行上級機關向下屬公司委派專職安全員制度，提高企業監控能力、信息反饋效率和安全管理人員的地位。

　　完善企業安全生產應急救援預案，加強演練，提高事故的搶險救援能力。

　　4、高度重視安全監管隊伍建設。突出強化以下工作：

　　繼續推動解決建筑安全監管機構、編制、經費等方面的問題，進一步加強建筑安全監管隊伍建設，以適應當前基本建設規模持續擴大的需要。

　　積極開展安監執法人員安全生產教育培訓，特別是要加強安全法規與技術標準的學習，組織集體或專題學習，注重自學，切實提高其業務素質和依法行政水平。

　　各位領導、同志們，做好建設領域安全生產工作責任重大，任務艱巨。我局將牢固樹立科學發展的安全理念，做到警鐘長鳴，常抓不懈，為建設現代化濱河城市和平安中寧作出新的更大的貢獻。

安全例會發言稿 篇7

　　職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業收入穩定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現象的屢禁不止、各種安全事故發生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學習，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標作業、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在，遵章守紀贏得未來》。

　　什么是安全風險?盡管相關文件資料給了我們很完整、很規范的定義，但是我覺得，對于機車乘務員來說，無視規章制度的行為就是最大的安全風險!如果我們不執行規章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風險之中。

　　我們大家都有過馬路的經歷，也反復教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規定。可以說，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標準。如果無視這個標準，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標準可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負安全責任的機車乘務員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調車脫線事故。那是四年前的月日，調車司機蘇某和學習司機王某一起值乘DF7-108機車，擔當武南一場推峰任務。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認和呼喚信號機顯示狀態，僅憑調車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構成了一般D2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔的責任追究，那天的秋風未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。

　　是啊，作為手握國家財產和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

　　可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業流程切除保安設備的違章違紀，這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業現場上演。待班玩手機，導致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件D類違章，考核30元，但是一件D類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。

　　所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀是我們的職責所在，才能讓我們把家庭、事業、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。

　　如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業當做為之奮斗終身的事業，把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職，何愁沒有安全的長治久安，何愁沒有國家和社會的和諧發展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢?

　　只有真正認識到安全風險的存在，大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險，哪怕是一個不起眼的小細節，就能中斷車機工電輛各系統的正常運轉秩序;不顧安全風險、不怕安全風險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

　　朋友們，身為機務人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業的未來和中華民族偉大復興的中國夢!

　　朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業不斷的走向發展和壯大，讓我們的國家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩定的工作和快樂的生活。

　　"安全大于天、責任重于山"的誓言在提醒我們，"質高無上、永當先行"的南機理念在啟示我們，"安全優質、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創造一個安全、現代、進取、精細、文明的美好未來!

安全例會發言稿 篇8

　　安全，對于鐵路這個行業來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到人民生命與財產的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩定。

　　近期，全路正在大力開展"安全風險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風險防范意識和事故預防能力。在安全管理工作中，每當談到習慣時，人們總會想到習慣性違章，其實我們更應該想到習慣性按章操作、習慣性安全生產。我們身邊由于習慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應將標準養成習慣，而不能讓習慣變成為標準。講到這里，讓我們首先把關注的焦點轉移到一個曾經發生在我們段的真實案例。年月日，一名行檢職工在電力整備場登頂作業過程中，由于隔離開關監護員沒有全程監護，自身又沒有嚴格的執行隔離開關操作"六確認"規程，錯誤的登上了已作業完畢并恢復送電的4道的SS6B-6009機車頂部被高壓電感應電擊重傷，至今仍在醫院接受康復治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經發生的這些教訓，我們應該明白強化安全風險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!

　　我們摒棄了安全的正確行駛軌道，不但我們自己的幸福無從談起，還會嚴重威脅到廣大旅客的生命財產安全。我們無法忘記"11.2"機車火災事故，SS7E0089機車牽引的次旅客列車，運行至京廣線鄭州局管內蘇橋—許昌間處發生機車火災，經許昌站、列車工作人員和當地"119"消防車實施撲救后將本務機著火撲滅，耽誤列車運行2小時36分鐘。構成鐵路交通一般B類事故。這正是由于檢修人員平時工作中習慣性的認為"甩線""包扎一下"可能就沒事了的僥幸心理，對機車檢修整備作業不認真，故障處理不徹底沒有及時消除機車火災隱患得過且過不負責的工作態度，使這場本來完全可以避免的事故卻造成了無法彌補的后果，給國家財產造成重大損失，還嚴重危機到廣大旅客的生命和財產安全。作為一名鐵路職工在心痛之余，我深深感受到我們所肩負的責任和使命。那么我們該如何面對祖國和人民對于我們的信任，來保證旅客的生命與財產安全呢?

　　放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡，就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責任、有義務、有能力用我們的實際行動去履行安全職責，去踐行安全標準。我們應該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者。年月日，SS90144號機車牽引次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉車長拉閥停車，構成鐵路交通一般C類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業過程中，沒有嚴格執行機車檢修作業標準，工作時麻痹大意，沒有仔細確認機車風管所對應折角塞門的顏色和位置，盲目作業錯位安裝，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習慣性的將已錯位安裝后的風管與車輛風管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設想的后果啊。安全生產無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預防為主"這一永恒的主題吧。

　　安全教育中經常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬;折了一匹戰馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰斗;輸了一場戰斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經典中的"馬蹄鐵效應",它告訴了我們一個真理，即："細節決定成敗，習慣成就未來". 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應，緊密相連的關系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規操作時，當有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了，違規及不安全的舉動也就少了。養成了一種安全生產的習慣，就能掌握安全工作的主動權，實現安全生產良性循環。讓我們立足崗位，把遵守各項規章制度當成維護自己的生命一樣來對待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。

　　安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責去譜寫鐵路事業更加輝煌絢麗的篇章。

安全例會發言稿 篇9

　　各位領導大家好：

　　一、正確分析形勢，提高認識，保持清醒頭腦，增加進一步抓好安全生產的使命感和責任感。

　　此次安全會議的召開很有必要，也很及時。11月22日中石化青島輸油管路爆炸事故，導致55人死亡，百余人受傷以及我省近期發生的幾起事故，都有人員的傷亡。青島輸油管路爆炸事件是一起嚴重的責任事故，暴露出的問題很嚴重比如說:企業的隱患排查不落實，事故發生時，政府與企業的應急處置不當，引發了群死群傷事件。慘痛的事故告訴我們，安全工作在于真抓實干，我們要以對生命負責的態度去抓安全工作。

　　從大的方面來講國家、省、市抓安全工作的實際行動足以說明安全工作的重要性，真正體現了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針。

　　曾記得江在上海消防工作會議上講到：“隱患險于明火，防范勝于報災，責任重于泰山” 。

　　從我縣來說，新的一屆縣委政府領導在多次會議上表過態，抓安全工作的具體要求，王寧書記對柳林安全工作的總體評價是：“基礎不錯、隱患不少”說到不出事是僥幸的，出事才是正常的，并談到了五項措施。①抓安全就是保自己;②抓安全就是保全局;③抓安全采取什么措施都不為過;包括停電、停水、斷路。④抓安全就是要用強手和硬手，一把手親自抓⑤為了確保柳林的安全和經濟的健康有序發展，縣委抓安全旗幟鮮明，

　　為了安全不惜犧牲幾個干部，縣委政府毫不客氣、決不手軟。

　　武躍飛縣長講到“三個堅決，兩個嚴肅”

　　三個堅決：

　　①堅決執行上級的指示：不達標的一律關停;驗收不合格的一律不得復產;徇私舞弊的一律查處。

　　②堅決維護人民群眾利益;

　　③堅決執行政策、法規。任何人、任何企業都不能凌駕于政策之上。;

　　兩個嚴肅：

　　①嚴厲查處違規違法企業，采用鐵腕制度。

　　②嚴厲查處不作為、亂作為的干部，失職、瀆職的干部。 以上這些足以說明縣委政府對安全工作的重視。

　　對于我鎮來說劉書記、郝鎮長在每次大會上都安排安全工作。全年各類工礦企業傷亡人數為零，我們真正做到逢會必講安全，今年我們絕不能突破控制指標(指標為零)

　　二、突出重點，強化監管，深化安全專項整治工作。

　　全鎮安全工作的重點仍然是煤礦，安全工作是煤礦企業永恒的一個問題，并且安全工作是一項長期絲毫不得懈怠的工作，只有常抓不懈才能將事故降低到最小限度，對不安全隱患做到早發現，早處理，將不安全隱患消滅在萌芽狀態。通過幾年來煤礦工作的經驗告訴我們：①要安全就是要經濟效益，只有搞好煤礦的安全生產才能確保企業的健康發展，才能保證企業的增效，職工的增收。②減少各類事故，重在預防。安全生產是一項系統的工程，關鍵是要狠抓制度的落實，做到有章可循。

　　A.煤礦重點是“一通三防”，首先通風系統要合理可靠，保證有足夠的風量滿足井下的生產需要。防瓦斯、防煤塵、防火。防瓦斯要強化“瓦斯是煤礦安全的第一殺手”的認識不偏差，要堅定“瓦斯超限就是事故”的理念不動搖，要樹立瓦斯“可防、可控、可治”的信心不動搖。

　　煤塵：煤礦井下生產極易產生煤塵，煤塵的危害性遠遠比瓦斯事故的危害性要大，每次瓦斯事故后都伴隨著煤塵事故。

　　火： 民間有句俗話，水火無情，井下作為一個特殊的環境危害更為嚴重。

　　B.其次是水害的防治，目前整合后的礦井受礦井采掘的影響，在下組煤層的開采過程中水害顯得尤為突出。

　　①配齊配足防治水專業技術人才，配齊專用探水設備，千米鉆機的配備，200米的探水鉆不少于兩臺，包括一臺直流電法探水儀，建立專業的探放水作業隊伍。

　　②堅持“預測預報，有掘必探，先探后掘、先治后采”的防治水十六字方針，落實好“防、堵、排、截”的五項綜合治理措施。

　　③加強“雨季三防”工作。防雷、防電、防汛。

　　C.現場管理

　　現場管理是煤礦安全工作的難點，由于現場的變化多端，從嚴反“三違”入手。從而清除人的不安全行為，物的不安全狀態。

　　嚴格推行“一線工作法”。領導在一線指揮，干部在一線督戰，工作在一線落實，問題在一線解決，作風在一線轉變。

　　要求煤礦企業將領導的帶班、跟班作為考核領導干部的重要內容，建立切實可行的考核制度。要求抓現場，現場抓，通過我們身邊的事例可以說明，每一起事故的背后都隱藏著違章行為。

　　三、加強領導，全面落實安全責任：企業的主體責任，政府的監管責任

　　各企業負責人是本企業安全生產第一責任人。對本單位的安全工作負有直接的領導責任，這就要求我們每干一件事情都要先講安全，任何工作都要以安全當先。

　　政府的監管：盡管各類企業都有所屬的部門的嚴格監管，但鄉鎮負有屬地監管職責。當然說，我們的監管隊伍不健全，監管人員業務水平不是很高，給我們的監管帶來很多不便，但對所屬企業仍要嚴格監管，我個人認為，安全工在是干出來的，并不是監督出來的。由于每一個企業，特別是煤礦企業由于井下點多面廣戰線長，單靠監管人員的監督是遠遠不夠的。必須要求我們生產部門加強內部管理，杜絕“三違”人員出現。有一句話說的好要求我們企業內抓管理，外塑形象。要求我們企業①管生產必須管安全，堅持“安全第一”的煤礦安全生產方針，安排生產的同時安排安全，要求我們生產領導者明確安全和生產是一個有機整體，“安全是為了促進生產，但生產必須確保安全”。

　　②專管群治，全員管理的原則，安全生產是一項綜合性的工作，必須堅持群眾路線，貫徹專業管理和群眾監督相結合的原則。在充分發揮專業監管人員的骨干作用的同時，要充分調動和發揮職工的安全生產積極性，真正做到安全生產人人重視，個個自覺，互相監督的良好氛圍，從而由要我安全變為我要安全。

　　總之，要求我們各位領導在今后的工作中能夠真正將安全工作抓在手上，時刻不忘安全工作，為我鎮的安全生產工作奠定堅實的基礎，為我縣爭創“三晉一流，全國百強”而努力奮斗。