關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己（通用28篇）
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇1
因?yàn)橛袗郏郎喜庞辛岁柟夂陀曷丁Ｒ驗(yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌 。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車;也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那，就會(huì)有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請(qǐng)您三思而行。
一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們：安全是一個(gè)非常沉重的話題，是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識(shí)的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?
朋友們，對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!交通安全，需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺遵守、對(duì)交通秩序的自覺維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持! 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇2
孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己……
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜等等。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇3
親愛的老師，同學(xué)們：
大家好!
我們不管是上學(xué)，還是放學(xué)時(shí)，馬路上的車輛總是川流不息。這時(shí)，都牽動(dòng)著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時(shí)都有可能上演一幕幕慘劇。導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是，是人們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo(hù)意識(shí)，和交通安全知識(shí)，每一起交通事故，都在間接地拆散一個(gè)幸福的家庭，如果我們多加強(qiáng)交通防范意識(shí)，很多事故就可以避免發(fā)生，甚至不再發(fā)生。
每個(gè)人的生命都是父母給與我們的，有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢，所以我們應(yīng)該倍加珍惜。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識(shí)，從我做起，從小做起，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。
文明出行是我們每個(gè)人都應(yīng)該做到的。 假如，你想橫穿馬路圖方便時(shí)，提醒自己走人行橫道，為生命多加一份保障;假如，你帶著僥幸心理想闖紅燈時(shí)，想想父母在家里為你擔(dān)心，告訴自己紅燈停，綠燈行，生命其實(shí)不止屬于自己。別讓生命的寶石一碰即碎!
可愛的校園，我們的家，交通安全靠大家，人人自律，校園開遍和諧花。小朋友們，讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時(shí)，你收獲的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢，謝謝大家。
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇4
親愛的同學(xué)們：
大家好!
借著今天早自習(xí)的時(shí)間，我向同學(xué)們講講交通安全方面的知識(shí)以及有關(guān)如何提高未成年人自我保護(hù)能力的問題。
同學(xué)們，你們目前承擔(dān)著繁重的學(xué)習(xí)任務(wù)，將來還要肩負(fù)起比我們現(xiàn)在更為艱巨的建設(shè)祖國的神圣使命，因此，我作為老師，更作為你們的長輩，我能為你們做到的就是要給予你們更多更細(xì)的關(guān)愛，關(guān)心你們的健康成長，維護(hù)你們的合法權(quán)益。根據(jù)社會(huì)發(fā)展以及當(dāng)前形勢的需要，學(xué)校一直把搞好交通安全工作當(dāng)做我們的神圣職責(zé)。
但是，我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到，由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和車輛的猛增，我們面臨的交通安全形勢仍然是相當(dāng)嚴(yán)峻和復(fù)雜的，不安全的因素時(shí)時(shí)在威脅著同學(xué)們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心，血的教訓(xùn)在提醒著我們。每當(dāng)看到小學(xué)生出現(xiàn)交通違法行為時(shí)，我們就會(huì)感到十分不安;每當(dāng)看到小學(xué)生發(fā)生交通意外時(shí)，我們就會(huì)感到萬分痛心。同學(xué)們，對(duì)于交通事故的危害，我們千萬不能掉以輕心，如果我們把這樣的交通事故當(dāng)成交通故事來聽的時(shí)候，那么同樣的危險(xiǎn)也將離我們不遠(yuǎn)了。
我們強(qiáng)調(diào)交通安全的重要并不是讓同學(xué)們感到危機(jī)四伏，驚慌失措。恰恰相反，我們要通過加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作來提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，以健全的素質(zhì)和充分的自信面臨復(fù)雜的環(huán)境，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，這也是我們當(dāng)前提倡素質(zhì)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。我們小學(xué)生雖然還不是社會(huì)活動(dòng)的主要參與者，但卻是社會(huì)交通的重要參與者。作為未成年人，學(xué)會(huì)基本的交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)好好保護(hù)自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對(duì)社會(huì)、對(duì)學(xué)校、對(duì)家庭最大的貢獻(xiàn)。
老師希望同學(xué)們能認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)，告別不文明的交通行為，樹立良好的道德風(fēng)尚。做到以下幾點(diǎn)：
1、 認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，自覺遵守交通秩序;
2、 靠路邊行走，橫過道路走斑馬線。做到“一停、二看、三通過”;
3、 不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護(hù)欄、不追車扒車、不拋物擊車;
4、 排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;
5、 遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報(bào)警;
6、 主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。
同學(xué)們，讓我們共同攜起手來，以我們的真誠和汗水，為你們創(chuàng)造更美好的明天。最后，祝同學(xué)們?cè)谌松穆猛局校宦菲桨玻瑢W(xué)業(yè)有成。
我的演講到此完結(jié)。謝謝大家!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇5
“安全在我心，時(shí)刻要牢記!”全在我心中，學(xué)好安全，做到安全。今天，就讓我們來學(xué)學(xué)安全，走入安全世界。
安全有好多種，現(xiàn)在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識(shí)，為什么要講步行呢?因?yàn)樵谖覀儾叫挟?dāng)中會(huì)遇到許多困難、事故、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當(dāng)我們外出時(shí)，注意要走我們專用的人行橫道內(nèi)，如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方，要靠右側(cè)行走。橫過馬路時(shí)，需走過街天橋、地下通道，當(dāng)碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時(shí)候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要左右看，注意來往車輛，請(qǐng)不要斜穿、猛跑;當(dāng)在過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號(hào)。
接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個(gè)安全是騎車的安全常識(shí)，騎車上學(xué)或外出的同學(xué)們，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車到內(nèi)行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行;不要扶著肩膀并行，手千萬不要離開車把，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重受傷，不攀爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。
第三種安全是駕車安全，在出門前認(rèn)真檢查車輛，一定要確認(rèn)無故障后方可出車行動(dòng)，行車時(shí)注意路上標(biāo)牌，看好信號(hào)燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險(xiǎn)的。
第四種常識(shí)是乘車安全常識(shí)，乘車時(shí)，要先下后上，一定要排隊(duì)上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或?yàn)樾⊥堤峁l件，這就是亂擁亂擠的后果，車停穩(wěn)時(shí)才能上下車，不能搶車，有老人乘車時(shí)，主動(dòng)給老人讓座，上下車時(shí)主動(dòng)扶老人。乘車時(shí)不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途車時(shí)不要睡覺，以免在司機(jī)急剎車時(shí)，巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百，要時(shí)刻牢記安全，人說：“沒有一萬，只有萬一”，要把安全牢牢記在自己的心中。
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇6
各位親愛的老師、同學(xué)們，大家好!
我是三年級(jí)(3)班的熊若廷，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場，在一個(gè)炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩，我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時(shí)一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查，原來在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對(duì)孩子的愛，在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是，當(dāng)這個(gè)生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識(shí)。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!
我希望，喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個(gè)人的生命更精彩。
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇7
各位老師，同學(xué)們：
你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期，同學(xué)們有的可能會(huì)外出旅游度過，有的可能會(huì)在家附近度過，但不管怎么樣度過，大家都會(huì)和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開坐車，騎車，步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。下面讓我們大家來看一組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)：20--年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，20--年，我國共發(fā)生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元。以去年的數(shù)據(jù)計(jì)算，我國每7分鐘就有1人死于交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠(yuǎn)的我們暫且不說，就拿我們官窯轄區(qū)來說吧，交通安全形勢也不容樂觀，今年1至6月份，官窯就有12人死于交通事故。所以我們說“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過。這樣看來，今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識(shí)了。
下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一. 認(rèn)識(shí)紅綠燈。
大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺(tái)都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號(hào)燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢？
（1）綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行；
（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；
（3）紅燈亮?xí)r，禁止車輛、行人通行；
（4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢？它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時(shí)段進(jìn)行分隔，確保在一個(gè)時(shí)段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生。你們?cè)O(shè)想一下，如果沒有紅綠燈，路口會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？不是四面車輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故，小小一個(gè)紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號(hào)，沖紅燈造成的，所以我們?cè)诔鲂械倪^程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生，從而保證我們的人身安全。
二、車輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，車輛在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發(fā)情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得車輛慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識(shí)
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎自行車時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線
1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20--年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí) 后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時(shí)要下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。同學(xué)們，自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！
四、中小學(xué)生乘車的基本常識(shí)：
乘車，重點(diǎn)談一下乘坐摩托車。現(xiàn)在可以說，家家戶戶都有摩托車，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過摩托車。首先，駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi)，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車的呢？是肉體包住鐵，萬一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區(qū)來說吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時(shí)處理的交通事故中，摩托車事故占到了八成。人只有一個(gè)腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個(gè)安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要提醒家人戴好頭盔。
乘坐摩托車時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說坐摩托車時(shí)，應(yīng)當(dāng)象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結(jié)合成一個(gè)整體，車輛才不會(huì)搖來晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運(yùn)車輛或其他機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，身體不準(zhǔn)露出車窗，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，乘坐小車時(shí)坐在第一排時(shí)還要系。
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親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
今天看過交通安全的資料以及圖片，內(nèi)心有很多感觸。看見一張張因車禍?zhǔn)ド蚴軅膱D片，讓我毛骨悚然。只見一位男士躺在馬路中間，身上多處受傷，地上滿是血痕，旁邊撞他的汽車的車輪上也沾滿了血跡，實(shí)在是慘不忍睹……
不但在照片上有這樣的不遵守交通規(guī)則現(xiàn)象，在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中也常常發(fā)生。那是因?yàn)樗麄儧]有遵守好交通規(guī)則……
那天黃昏，我獨(dú)自去買牛奶。馬路上的車輛井然有序地開著。抬頭望去，那多么讓人心驚膽戰(zhàn)啊!路中央有一條欄桿，它是為了保證汽車暢通;但行人卻要繞一個(gè)大圈。一位男子為了貪圖方便去攀爬欄桿到馬路對(duì)面，但是沒有人注意到他。可是、可是——對(duì)面還有川流不息的車輛啊!男子輕松地跨過柵欄，當(dāng)他沖過馬路時(shí)，一名司機(jī)剎車措手不及，撞上了他，地上布滿了一灘血，他身上被撞傷了，實(shí)在是殘忍。看到這可怕的死亡，我連買牛奶的興趣也煙消云散……
交通安全是我國死亡率最高的頭號(hào)“殺手”。其實(shí)，很多時(shí)候交通事故是可以避免的，只是人們不太注意罷了。他們都沒有去注意車輛何時(shí)從身邊擦過，為了貪圖方便而去攀爬欄桿、沖紅燈、醉酒駕車每時(shí)每刻都在發(fā)生。而這些人，每時(shí)每刻都做著死亡的準(zhǔn)備。生命不是一場游戲，生命只有一次，生命是珍貴的，無價(jià)的……你又怎能拿無價(jià)之寶來做方便的賭注呢?
我知道了以后過馬路要走斑馬線，人行天橋，人行隧道……汽車的發(fā)明是給大家?guī)矸奖悖皇怯梅奖銚Q取生命，那值得嗎?如果你今天遵守交通規(guī)則，你就能創(chuàng)造一個(gè)美好明天!
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老師們、同學(xué)們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號(hào)召大家“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”!
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界首位，也就是說，平均5分鐘就有一人死于車禍，而不到半個(gè)小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī)：
1、候車時(shí)要自覺排隊(duì)，不在公路上追逐打鬧。乘車時(shí)不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時(shí)要注意觀察來往車輛，遵守交通信號(hào)指示燈，過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護(hù)欄。
3、騎車的同學(xué)要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀察。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
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此刻，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。所以，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動(dòng)著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫(yī)院急救的消息：那天午時(shí)，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽著車子走過斑馬線。
這時(shí)，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時(shí)愣住了，看者阿姨悲痛的樣貌，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機(jī)遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會(huì)造成這起悲慘的事故。
經(jīng)過這件事，期望在未來的日子里，司機(jī)和行人都能自覺遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機(jī)在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o傷著家庭帶來的痛苦。
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幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個(gè)月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo)，也許還沒有實(shí)現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉(xiāng)親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會(huì)，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員講話。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
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老師們、同學(xué)們：
早上好，今天我講話的主題是交通安全。
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計(jì)，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1。6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報(bào)有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學(xué)生，其中家長接送的學(xué)生有1000多名，乘車學(xué)生有800多名，騎車學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑嚺c騎車方面一些安全注意事項(xiàng)。
乘車安全注意事項(xiàng)：
1、早晨候車時(shí)，要在家長的陪同下按時(shí)到候車點(diǎn)候車，不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車時(shí)要自覺排隊(duì)，嚴(yán)禁追逐打鬧，不得玩一些危險(xiǎn)的游戲與玩具，不允許私自跑出校門上車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不排隊(duì)私自跑出校門上車的不得乘車，改為由家長接送。
2、一人一座，上車前一定要排著整齊的隊(duì)伍走出校門。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車時(shí)不許喧嘩、走動(dòng)，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開窗。
4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車，必須由家長事先向班主任、駕駛員、護(hù)導(dǎo)員提前請(qǐng)假說明。
5、車輛行駛中不時(shí)減速、剎車、轉(zhuǎn)彎，乘車時(shí)最好保持靜坐狀態(tài)，吃東西、玩東西，不僅影響車內(nèi)衛(wèi)生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車輛到站未停穩(wěn)，不能下車，下車后一定要注意觀察，看清楚周圍有沒有其他車輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。
7、由家長接送的同學(xué)也要多提醒家長自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，杜絕酒后騎車、開車。
騎車安全注意事項(xiàng)：
1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲，沒滿12周歲的同學(xué)只能選擇家長接送或乘車的方式上放學(xué)。
2、騎車要遵守交通規(guī)則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
3、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀察，不要突然猛拐。
4、秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
5、在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定，校園內(nèi)不得騎車，放學(xué)時(shí)推車出校門，車輛按照班級(jí)有序擺放，必須上鎖。上周班主任都請(qǐng)排自行車的同學(xué)針對(duì)車剎、上鎖等情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，請(qǐng)自行車有問題的同學(xué)告知家長，并進(jìn)行必要的檢修。請(qǐng)五六年級(jí)班主任在本周班級(jí)晨會(huì)上再強(qiáng)調(diào)一下這件事。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識(shí)、安全意識(shí)，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。
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尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長，一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問，安全是什么?今天，我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí)，實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日，凌晨2時(shí)許，歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213KM610米處，與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場實(shí)施營救。事故造成3人當(dāng)場死亡，2人經(jīng)搶救無效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
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驕傲自滿是事故的導(dǎo)火索，謙虛謹(jǐn)慎是安全的鋪路石!上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中，安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
車禍，是最平常的，也是最影響我們的安全的!
有一天下午，我放學(xué)回家時(shí)，突然看到前面圍著一群人。好奇心驅(qū)使著我看個(gè)究竟。好不容易擠到了最里層，只見一個(gè)醉醺醺的男人，走路東搖西晃，頭被撞得鮮血直流，還在那說胡話。旁邊還停這一輛小汽車，車主在一旁破口大罵。過了一會(huì)兒，我才知道醉酒的人走路不看，汽車行駛過來了，還不走，硬是往上撞，結(jié)果一下子撞到了車上。這一碰不僅頭撞爛了，還把車主剛補(bǔ)得漆給劃了，車主不服，打電話報(bào)了警。最后警-察來了，不但沒定車主的罪，還讓醉酒的人給車主賠禮道歉，補(bǔ)償車主的損失，并交了罰金。可這又有什么辦法呢?說到底還是他的錯(cuò)，如果他不喝酒，重視生命，安全出行，這件事還會(huì)發(fā)生嗎?
那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下從身邊過去，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了行人。路人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意和輕蔑的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么會(huì)騎得那么快。但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎?他怎么……我聽見旁觀者紛紛議論，“咳!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊了的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去。
讓“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇15
鎢都大余在改革浪潮的洗禮下，在勤耕好讀的大余人的共同努力下，發(fā)生了翻天覆地的變化。每天來自于世界各地的客商、大大小小的自行車、三輪車、汽車穿梭于大街小巷，在行人車輛擁擠的道路上，你是否看到了潛藏的危險(xiǎn)呢?可是在我縣仍有少部分的同學(xué)因?qū)煌ò踩庾R(shí)淡滿而受到了血的教訓(xùn)，那馬路上一幕幕令人心痛的畫面，留給我們的是心靈的震撼和對(duì)受傷無盡的痛惜。俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓。”遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)同學(xué)和每個(gè)公民的責(zé)任，只要我們?nèi)巳藝?yán)守交通規(guī)則，我們就會(huì)向安全的彼岸又邁進(jìn)一步。
為了我們的安全，我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，從我做起。在安全自身的同時(shí)，我們應(yīng)懂得紅燈停，綠燈行，俗話說“斑馬線是我們的生命線”。所以我們?cè)谶^馬路時(shí)一定要走斑馬線;現(xiàn)在許多學(xué)生騎車喜歡上機(jī)動(dòng)車道并在機(jī)動(dòng)車道上追逐，對(duì)此我們應(yīng)做到騎車不追逐不上機(jī)動(dòng)車道，未滿12周歲不騎自行車上馬路，還有我們?cè)谏蠈W(xué)、放學(xué)時(shí)不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過馬路時(shí)要先向左看再向右看，看到?jīng)]車時(shí)才能過馬路。小朋友上街要與大人同行，說到這里我不禁想起一個(gè)血淋淋的交通事故：在云南省的一個(gè)小村落有一個(gè)小女孩子與媽媽一起去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由于小女孩只有5歲對(duì)交通安全認(rèn)識(shí)不深，過馬路時(shí)沒有左右看看但穿過馬路，被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿，在未來的時(shí)間里小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時(shí)間中，小女孩已磨壞了5個(gè)皮球。
因此我們要遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，是創(chuàng)“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學(xué)們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們積極行動(dòng)到起來，從我做起，從小事做，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時(shí)常在我們的腦海中敲響，時(shí)時(shí)提醒著我們。
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敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：
大家好!我是大(1)班的吳婷。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對(duì)不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
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敬愛的老師，親愛的同學(xué)：
大家好!我叫馬昌慧，是江陵二中20xx屆畢業(yè)生。現(xiàn)就讀于清華大學(xué)水利水電工程系，今天重返母校，我的心情異常激動(dòng)。
每次走進(jìn)這個(gè)校園，都會(huì)有一股特別的情愫，仿佛內(nèi)心深處有一個(gè)聲音在呼喚。在江陵二中的四年，有太多的歡笑，也有許多的悲傷，以至于在我將要離開她遠(yuǎn)行的時(shí)候，曾經(jīng)以為我會(huì)把這份記憶遺忘。兩年多過去了，才終于明白，正是這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨一點(diǎn)一滴，給予了我無所畏懼的勇氣，使我在任何時(shí)刻，面對(duì)各種挑戰(zhàn)，承受諸多苦難的時(shí)候，都能堅(jiān)定的告訴我自己：打不倒我的，使我更堅(jiān)強(qiáng)!許久以來，我一直在思考這樣一個(gè)問題。我究竟要怎樣做，才能成為一個(gè)優(yōu)秀的人?一貫優(yōu)秀的人應(yīng)該具備的素質(zhì)有哪些?人生之路，漫漫長途，上下求索，有得有失。當(dāng)我終于可以坐在這里，面對(duì)我母校的師弟師妹時(shí)，我發(fā)現(xiàn)在我心里已經(jīng)有了答案。
一個(gè)優(yōu)秀的人應(yīng)該有寬廣的心胸，一個(gè)人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多遠(yuǎn)。所謂眼界決定命運(yùn)。一個(gè)人能看到國家民族的未來，才能將自己的命運(yùn)與國家緊密結(jié)合在一起，才能成為一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的人，一個(gè)平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點(diǎn)的大學(xué)，不僅僅是為了好大學(xué)的文憑。百年樹人，大學(xué)的教育重在修煉一個(gè)人的品性。好的大學(xué)帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學(xué)里的一些事情。清華的勤工儉學(xué)崗位有1000多個(gè)，有的是集體合作，有的是老師工作助理，有的則要獨(dú)自承擔(dān)......所有這些崗位的目的都在于訓(xùn)練一個(gè)人基本的處事能力，培養(yǎng)一個(gè)人自強(qiáng)自立的精神，教育青年人要堅(jiān)持用自己的雙手創(chuàng)造財(cái)富。大學(xué)的自習(xí)室是非常安靜的，其安靜的程度超過高中平時(shí)的質(zhì)檢考試。我們所有的人都知道，這個(gè)校園里有很多的同學(xué)在學(xué)習(xí)，他們需要一個(gè)安靜的環(huán)境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個(gè)人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易誤入歧途，當(dāng)你認(rèn)為全世界與你作對(duì)時(shí)，一定不是世界錯(cuò)了，而是你站到了錯(cuò)誤的方向，除了你自己，沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)世界上沒有絕路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。
一個(gè)優(yōu)秀的人要有扎實(shí)的作風(fēng)，就是吃苦精神，這個(gè)世界上沒有不勞而獲的事情，人們能看到的是勝利的光環(huán)，看不到的是背后辛苦，不要對(duì)人生有太多的奢求，當(dāng)你想要什么的時(shí)候，問一問自己，你憑什么有資格獲得它。一個(gè)人得到一些，注定會(huì)失去另外一些。只有自己努力以后理所應(yīng)當(dāng)獲得的才是真正為你所擁有的。所以當(dāng)你有了遠(yuǎn)大的理想以后，一定要約束自己，踏踏實(shí)實(shí)的向它奮斗，否則，理想就只能是空想。
僅以我的高三為例，我也非常辛苦，比一般的同學(xué)要多做8本資料，每天5點(diǎn)起床，11點(diǎn)睡覺，每天早上從宿舍走向教室時(shí)，天還沒有亮，走著走著我就會(huì)覺得很累。真的很累很累，很想停下來休息，但我知道最艱難的時(shí)候就是離勝利最近的時(shí)刻。如果我停下來，那么我的人生將就此終結(jié)，我的夢想將無法實(shí)現(xiàn)。所以我走得雖然艱難卻也堅(jiān)定。
人生的道路有苦有甜。高中時(shí)代正是最年青的時(shí)候，此時(shí)不付出，更待何時(shí)。現(xiàn)代社會(huì)，瞬息萬變，優(yōu)秀的人才層出不窮，不想被社會(huì)淘汰，就要打好自己的根基，不要以為社會(huì)缺少你不行，事實(shí)只可能是你離開了社會(huì)無法生存。只有真實(shí)的本領(lǐng)永遠(yuǎn)不會(huì)離棄你，成為你腳下的巨石，讓你登上更高的臺(tái)階。
一個(gè)優(yōu)秀的人必須有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能決定第一眼，品行好不好才能決定一生，法律是建立在道德規(guī)范的基礎(chǔ)上的，而道德規(guī)范是靠全社會(huì)共同維護(hù)的。其實(shí)我們可以設(shè)身處地的想一想，當(dāng)我們正在午休時(shí)，忽然有人在校園大聲喧嘩，是不是很討人厭?當(dāng)我們乘車的時(shí)候，有人在緊閉的車廂里抽煙，是不是很煩人?當(dāng)排隊(duì)買東西時(shí)，有人在前面插隊(duì)，是不是很憤怒?當(dāng)你站在旁觀者的角度看待別人時(shí)，就能很好地反省自己。
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“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：上午(下午)好!
首先感謝貴單位領(lǐng)導(dǎo)的邀請(qǐng)，也感謝大家抽出寶貴的時(shí)間給我們有一個(gè)共同學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。受柳城縣公安局交通警察大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的委托，由我和廣大駕駛員來共同學(xué)習(xí)了解《交通安全法》基本內(nèi)容。《交通安全法》的內(nèi)容共有8章124條。《交通安全法》是20xx年10月28日經(jīng)十屆全國人大會(huì)第五次會(huì)議通過，于20xx年5月1日正式實(shí)施的。這部法律從起草到討論通過、再到頒布實(shí)施歷時(shí)3年多的時(shí)間，期間經(jīng)過了反反復(fù)復(fù)的討論、反反復(fù)復(fù)的論證，才通過的。《交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與者權(quán)利和關(guān)系的基本法律，《交通安全法》從我國的具體實(shí)際出發(fā)，總結(jié)了歷史經(jīng)驗(yàn)并借鑒國外一些發(fā)達(dá)國家的成功做法，以保障道路交通“有序、安全、暢通”為指導(dǎo)思想，以依法管理、方便群眾為基本原則，明確了依法統(tǒng)一管理，以人為本，道路交通和諧發(fā)展的基本理念，并對(duì)政府責(zé)任及相關(guān)部門義務(wù)，交通參與者交通行為規(guī)范，交通管理基本制度，交通警察執(zhí)法規(guī)范及交通違法行為處罰等做了明確規(guī)定。這部法律的通過是我國道路法制建設(shè)歷程中一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。過去我們一直沿用的是《道路交通管理?xiàng)l例》，新的《交通安全法》和《條例》相比更加以保障道路交通安全為根本出發(fā)點(diǎn)，著眼于解決道路交通中的突出問題，
從現(xiàn)實(shí)的需要和交通管理實(shí)際出發(fā)，確立了依法管理，方便群眾的基本原則，突出了以人為本的思想，確立了管理重點(diǎn)，方便群眾，簡化程序，提高效率的總體思路。
由于歷史的原因，我國的法律建設(shè)、道路交通管理一直都處于落后狀態(tài)。解放初期，我國汽車工業(yè)，道路建設(shè)十分落后，到了1955年國務(wù)院才頒布了一個(gè)《城市交通規(guī)則》(只是針對(duì)城市)。1988年8月1日，國務(wù)院才頒布《道路交通管理?xiàng)l例》(主要講縣級(jí)交警隊(duì)的建制，監(jiān)理站無法可依等)。所以說我們的法制建設(shè)是相當(dāng)滯后的，他和發(fā)達(dá)國家相比，落后50多年。
正是由于法制不健全，致使我國的道路交通安全形勢異常嚴(yán)峻，國民的交通安全意識(shí)及素質(zhì)極其低下，這是交通事故多發(fā)的主要原因，也使我國成為交通事故的第一大國。據(jù)保守估計(jì)，20xx年至20xx年以來，全國的交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人以上，平均每天有300人死于車禍，居世界第一，而且全世界每年的交通死亡人數(shù)中，中國人占20%，(據(jù)保守估計(jì)的例子)，也就是講世界交通事故每死亡10人當(dāng)中，就有2名中國人;目前，世界衛(wèi)生組織已經(jīng)把交通事故死亡列為非正常死亡的“第一殺手”，大家可以想象，我們縣是39萬人口，按照這個(gè)數(shù)字，3年多的時(shí)間，就會(huì)在中國的大地上減少一個(gè)縣的人口。近幾年來，我國的交通事故已呈急劇上升的勢頭，20xx年，我國共發(fā)生交通事故327209起，死亡首次下降為81649人，傷380442人，經(jīng)濟(jì)損失12億元。20xx年，我縣發(fā)生交通事故396起，45死亡人。由
于法律滯后，以前監(jiān)理方面沒有刑事責(zé)任，還有一個(gè)主要原因是國民素質(zhì)低，沒有良好的交通習(xí)慣，比如扣安全帶，跟平時(shí)的教育有關(guān)。
正是因?yàn)檫@樣一種嚴(yán)峻的形勢，才通過的立法的形式，用法律手段來規(guī)范交通參與者的行為，來扼制交通事故的發(fā)生勢頭，切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也要求我們每個(gè)駕駛員樹立起高度的責(zé)任感，嚴(yán)格法律，用法律來約束我們?nèi)粘５慕煌ㄐ袨椤！督煌ò踩ā返目倓t也明確規(guī)定，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。我認(rèn)為單位領(lǐng)導(dǎo)組織這次學(xué)習(xí)是很有必要，也是很及時(shí)的。
《交通安全法》最大的特點(diǎn)就是突出了以人為本的思想，以人為本就是注重生命。規(guī)定行人通行優(yōu)先原則，《交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。通行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇有人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。這是以人為本思想的重要方法體現(xiàn)。對(duì)行人在人行橫道以及沒有交通信號(hào)燈的情況下賦予優(yōu)先通行權(quán)。主要考慮到行人是道路交通的重要參與者。在我國人口眾多，城市人口高度密集，目前大多數(shù)城市還是以混合交通為主的交通情況下，行人作為弱勢群體，相對(duì)于機(jī)動(dòng)車來講，沒有相應(yīng)的防護(hù)設(shè)備和保護(hù)措施，一旦發(fā)生事故，行人的生命和健康安全將受到巨大威脅。以立法本意的角度來說，相對(duì)于機(jī)動(dòng)
車的通行權(quán)，人的生命權(quán)、健康權(quán)則是更重要的。不管是哪里的司機(jī)，部隊(duì)司機(jī)還是地方司機(jī)，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守這一規(guī)定。以往我們?cè)隈{車的時(shí)候往往會(huì)埋怨行人不會(huì)讓車，還有一些大城市如上海就曾經(jīng)出臺(tái)過地方性法規(guī)，“撞死白撞”……
新《交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處臵措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。”這條規(guī)定是從根本上對(duì)以往“撞死人白撞”說法的一種否定。
《交通安全法》還有一個(gè)特點(diǎn)就是“重罰”。現(xiàn)在講一下我們?cè)谌粘Ｉ钪信c交通經(jīng)常接觸的《交通安全法》的一些內(nèi)容摘要：
一、駕駛二輪摩托車，駕駛員和乘坐人員應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。不戴頭盔的。駕駛?cè)司褪俏覀冎v的司機(jī)被罰款100-200元，乘坐人員被罰款20元。不帶駕駛證，還要被扣留機(jī)動(dòng)車(舉例比喻說明)。
二、駕駛小轎車及乘坐小車時(shí)都要使用安全帶。就柳城而言，由于長期形成陋習(xí)，大多不愿系安全帶，甚至有人覺得系起來有點(diǎn)害羞。但只要習(xí)慣了，就不覺得怎么樣了。現(xiàn)在我們只要一上車，都習(xí)慣系上安全帶才開車。你看在電視上外國人開車就是這
樣。在追捕罪犯時(shí)，也忘不了在開車前要系上安全帶，以保證自己的安全。你不講安全帶沒什么了不起的，但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷楊城坳路段發(fā)生的一起重大交通事故來講，出事的捷達(dá)轎車和司機(jī)是融水縣科技局的一位局長開的車，他是系安全帶了，但副駕駛座人員與其后座的人員沒有系上安全帶，結(jié)果兩個(gè)不系安全帶的人被拋出車外摔死了。車輛沖下有3米多深的田邊地頭，幾乎接近報(bào)廢。司機(jī)也就是局長系安全帶只受了點(diǎn)傷。不單止這一起事故，還有以前很多起交通事故都是因不系安全帶而發(fā)生車毀人亡的。大家知道現(xiàn)在公路建設(shè)得又平又直又寬，車輛性能又越來越好，跑的速度越跑越快，它不像在市區(qū)內(nèi)和鄉(xiāng)間小道上，速度慢采取措施來得及，這些路有時(shí)忘了系安全帶倒無所謂，但按規(guī)定只要駕駛機(jī)動(dòng)小車都要系上安全帶，在這里，我奉勸大家一句，為了你和家人的幸福，以后駕車請(qǐng)系上安全帶。
三、不能飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車：《交通安全法》明確規(guī)定，飲酒后駕車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下的機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款。醇酒后駕車的駕駛員，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上20__元以下罰款。一年內(nèi)有前兩項(xiàng)規(guī)定醇酒后駕車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，2年內(nèi)不能考取機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
講到酒后駕車，我們縣近來發(fā)生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒后駕車有關(guān)的。駕駛兩輪摩托車出事故的100%是在晚上喝完酒，不戴頭盔開飛車出的事故。假如不是酒的作用，也不會(huì)激動(dòng)開飛車的，也就不會(huì)發(fā)生交通事故了。因此，懇請(qǐng)大家不要酒后駕車。(舉例東泉兩輛摩托車相撞，兩輪撞大貨)
四、疲勞開車、超速行駛、急彎超車等情形都是最容易發(fā)生交通事故的，也是罰款罰得重的。我們知道：“十次事故九次快”新《交通安全法》規(guī)定：一般的超速就罰100-200元，超過規(guī)定時(shí)速50%的1500-20__元。比如在急彎、鐵路道口、隧道、無信號(hào)燈控制的路口、坡路，都是限速30km/t-40km/t。還有近年來各地交警部門根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)分析出的事故多發(fā)點(diǎn)、路段，車輛行駛至這些容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段是要降低車速行駛的，以免因?yàn)檐囁倏於l(fā)生交通事故，這是保證交通安全的客觀要求。“寧停三分，不搶一秒”(舉例沙塘渾水河豪情王子奧拓死5人)。
五、你們現(xiàn)在駕駛的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車，不能在駕駛室超員，這在情況以前是罰款20元，現(xiàn)在是罰150-300元。還有就是超重了，以前超重才罰款5元，現(xiàn)在一般超重就可罰款200-500元。超過核定質(zhì)量30%或違反規(guī)定載客的，就可罰款500-20__元。有這些違法行為的，我們交警可扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除為止。所謂違法狀態(tài)消除就是我們扣留你們的車和貨，等你把超重的部分卸下來或你請(qǐng)車來過貨，我們才能把車放行。
六、大家都知道，在沒有取得駕駛證之前是不許駕駛機(jī)動(dòng)車
的，在駕駛證被扣留期間也不能駕駛機(jī)動(dòng)車。以前的條例規(guī)定駕駛證被暫扣期間，還可以理解在15日內(nèi)持暫扣證開車，現(xiàn)在不行了，只要你的駕駛證被扣留，不管是什么樣的機(jī)動(dòng)車都不能駕駛，否則就被認(rèn)定為無證駕駛。再有就是不要把機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛，這些以前都是罰款200元的，現(xiàn)在是罰款1500-20__元。還就是有一些處罰輕的條款如不帶證件、燈光不全、號(hào)牌污損、無放大號(hào)牌等，以前是罰款5-30元，現(xiàn)在罰款150-300元。如果被罰款多幾次，我們工薪族的同志也是難以承受的。因此請(qǐng)你們?cè)诔鲕嚽扒耙獛献C件，檢查一下車輛，情況完好才安全上路。
七、《交通安全法》第一百條規(guī)定，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留或強(qiáng)制報(bào)廢車輛，對(duì)駕駛員可處200-20__元的罰款，并吊銷駕駛證。對(duì)出售已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒收違法所得，處以銷售金額等額的罰款。《交通安全法》第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷駕駛證，構(gòu)成犯罪的終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛資格。現(xiàn)在我們學(xué)的駕駛證要交3至4千元的學(xué)費(fèi)，經(jīng)過艱難苦練學(xué)習(xí)得來的，況且，許多駕駛員的家庭是靠這本駕駛證養(yǎng)家糊口的。如果一不小心被吊銷了多不值得啊!
八、假如你們遇到或是發(fā)現(xiàn)交通事故等情況，首先想到要報(bào)警，即報(bào)122(交警報(bào)警電話)、傷人報(bào)120(急救中心)，如果肇事司機(jī)肇事逃逸的，要記下肇事逃逸車輛的車牌號(hào)碼及車身顏色特征、逃跑方向，在條件的情況下，記得越全越好，在交警到現(xiàn)場之前，要保護(hù)好現(xiàn)場，不要移動(dòng)現(xiàn)場的物品。
同志們，為了你、為了你的家庭，也為了他人的生命財(cái)產(chǎn)，請(qǐng)你們認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《道路交通安全法》中的每一項(xiàng)條款，不要故意違反規(guī)定，堅(jiān)決消除安全隱患，不要發(fā)生任何交通事故。
保障交通安全，杜絕交通事故，是我們公安交通管理部門的職責(zé)，也是廣大司機(jī)及群眾的要求和期望。只要你能自覺遵守交通安全法規(guī)，就一定能駕駛車輛順順利利出車，平平安安回家。
最后衷心祝愿大家：萬事如意、一路平安。謝謝大家!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇20
尊敬的各位老師，同學(xué)們：
大家好!
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛?cè)胄r(shí)，老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請(qǐng)同學(xué)們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識(shí)》。
很多時(shí)候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們?cè)诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
作為一名小學(xué)生，我們要做文明人。那么文明乘車應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個(gè)原因就是車況差。
在我們上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識(shí)就學(xué)習(xí)到這里，老師們、同學(xué)們?cè)僖?
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇21
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是和我們?nèi)缬半S形，人們都希望平安地度過每一天，然而事實(shí)卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么呢?”
我想這是因?yàn)樵谶@些行人和洗車駕駛員的眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機(jī)闖紅燈，如果發(fā)生了事故，就可能會(huì)失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則，無視交通安全，才釀成了苦果。
為了避免悲劇的發(fā)生，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈，這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。
交通安全像是警鐘，懸掛在我們身后。這個(gè)警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。
愿我們每位同學(xué)快樂地成長，平安地生活!
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇22
各位老師、同學(xué)們:
你們好!
感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，讓我講一講交通安全知識(shí)。
當(dāng)前，交通安全問題已成為全球共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿省Ｗ詮氖澜缟嫌辛说谝惠v機(jī)動(dòng)車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)4000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故265204起，造成20多萬人死亡、40多萬人受傷。就在我講課的近20分鐘的時(shí)間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，你們的交通安全問題，歷來是家長擔(dān)心、學(xué)校掛心、社會(huì)關(guān)心的熱點(diǎn)問題，為了讓關(guān)心愛護(hù)我們的人安心、放心，讓交通事故的悲劇不在我們身上重演，就讓我們大家共同攜起手來，從現(xiàn)在做起，從小事做，打一場“珍愛生命、拒絕交通違法”的持久戰(zhàn)爭。
下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握的八個(gè)交通安全常識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況緊急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞到。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)。去年7月31日，我縣一名學(xué)生抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下!同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞到。
三、自行車使用常識(shí)
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi))，不要互相追逐，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月，我市某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛時(shí)突然猛拐，爭道搶行，繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
同學(xué)們，自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常對(duì)自行車進(jìn)行檢修，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿!
四、乘車須知
據(jù)調(diào)查，你們中間每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車上、下學(xué)的同學(xué)約占68%!既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)呢?
1、乘車須在汽車站或指定地點(diǎn)候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞到，20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)榭蛙囄赐７�(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、根據(jù)我縣道路交通實(shí)際，在這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘無牌無證機(jī)動(dòng)車，不坐超員、超速和三輪汽車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實(shí)守規(guī)矩的公民。
五、愛護(hù)公路與交通安全設(shè)施
學(xué)生，是祖國的未來，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好榜樣。因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要穿越隔離設(shè)施。
2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當(dāng)成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)。現(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓(xùn)。馬路不是游戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
第一，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛，走路時(shí)不可低頭看書看報(bào)，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過后直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場時(shí)，千萬不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報(bào)警。
在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場。交通民警到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號(hào)碼、車身顏色及特征。
同學(xué)們，紅燈短暫而生命長久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，國家已把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生交通安全教育日，建立了全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展;20xx年公安部也正式向社會(huì)公布“八條措施”，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛生命吧!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇23
最近，區(qū)區(qū)交警大隊(duì)來我校進(jìn)行交通安全宣傳教育，我看了道路安全警示片《關(guān)愛生命，安全出行》非常震驚，感受頗深。
片中向人們講述了一個(gè)個(gè)真實(shí)的交通事故。我認(rèn)為造成事故的主要原因有兩個(gè)：一個(gè)是肇事駕駛員的責(zé)任，他們有的超載，有的酒后駕車，有的疲勞駕車，還有的超速行駛;另一個(gè)就是一些行人和騎自行車人的責(zé)任了，他們交通安全意識(shí)淡漠，無視道路交通法律、法規(guī)，不按規(guī)定行走或騎車。
片子一開頭，就出現(xiàn)了這么兩組駭人的鏡頭：
一名中年男子橫過車水馬龍的機(jī)動(dòng)車道時(shí)，不走人行道，被快速行駛的汽車撞得飛起來，整個(gè)人在空中旋轉(zhuǎn)兩圈后跌落地面，當(dāng)場死亡。
一位騎自行車的青年男子穿過繁忙的十字路口時(shí)，既不下車推行，也不走斑馬線，讓飛馳而來的貨車當(dāng)場碾成肉醬，鮮血頃刻間染紅了街頭路面，車禍現(xiàn)場慘不忍睹……
這些都是安裝在馬路和十字路口的電子監(jiān)控儀拍攝記錄的真實(shí)場面。
透過上述血淋淋的鏡頭，不由得使人聯(lián)想起在我們的顯示生活中，在我們丹徒城鄉(xiāng)道路上，不自覺遵守道路交通法律、法規(guī)，不遵循各行其道的規(guī)則，亂穿馬路者不乏其人。他們常常不是大搖大擺地穿過馬路，就是在車輛臨近時(shí)突然猛跑或猛拐，儼然一副“我是行人我怕誰”的架勢，往往令駕駛員措手不及。更有甚者，他們中有的人還振振有詞地說：“新道路交通安全法不是提倡保護(hù)弱者嗎?機(jī)動(dòng)車敢撞我，等著賠償吧!”這些人的所言所為確實(shí)令人擔(dān)憂，他們雖然比機(jī)動(dòng)車駕駛員違法肇事所造成的后果輕微得多，但如果不遵守交通規(guī)則的“弱者”多了，也就直接影響了道路的通行能力，嚴(yán)重干擾了道路交通的正常秩序。從長遠(yuǎn)來看，交通堵塞和交通事故多了，將是社會(huì)和諧的重大隱患。
遺憾的是我們有的同學(xué)交通安全意識(shí)比較淡薄，他們不懂得遵守交通法規(guī)，往往成為一起起車禍的受害者，這是很可悲的。通過觀看這部警示片，我希望所有的行人和騎車人自覺遵守交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明交通行為，盡量減少一幕幕悲劇的發(fā)生，讓我們的生命之旅暢通無阻。
同學(xué)們，為了你自身的安全和佳人的幸福，請(qǐng)你珍惜生命，一路走好。愿安全與你同行，幸福與你相隨!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇24
敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：
大家好!我是一(1)班的__。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
(唱) “祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠(yuǎn)都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇25
各位老師、同學(xué)們：
你們好!
安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!
那天的車禍，帶走了一個(gè)年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈，不敢時(shí)間，如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時(shí)候，我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們?cè)谝幻腌妰?nèi)，全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生，就是因?yàn)槲覀儧]有時(shí)刻的記住，安全最重要!
遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!
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尊敬的老師和同學(xué)們大家好：
很高興今天參加班里的交通安全演講活動(dòng)。我對(duì)交通安全有幾點(diǎn)看法。
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來人往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12歲一下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好隊(duì)。
以上是我總結(jié)的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起!從我們大家做起。
我的演講完畢謝謝大家!
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們：
大家好!今天我演講的題頭等大事，作為老師，對(duì)班級(jí)安全工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，必須對(duì)班里的孩子的安全負(fù)起責(zé)任。因?yàn)槲覀兯佑|的孩子是缺乏自我保護(hù)意識(shí)。安全目是《安全·責(zé)任·幸福》。
安全是生命之本，是工作之本。離開安全，工作、生活都顯得毫無意義，對(duì)于幼兒園來說，安全工作更為重要，它是幼兒園開展各項(xiàng)活動(dòng)的基本保障。是幼兒園工作的知識(shí)了解稀少的幼童，所以必須把安全記在心上，把安全擔(dān)在手上，把安全鎖在眼里。每當(dāng)安全會(huì)上聽到一些幼兒園發(fā)生的一切觸目驚心的安全事故時(shí)，讓人久久不能釋懷，孩子們的生命是那樣柔弱和纖細(xì)。需要我們的精心呵護(hù)，作為我們更需要時(shí)刻把握“安全”這根繩，讓一切安全隱患遠(yuǎn)離我們的生活，到底怎樣才能保護(hù)好我們的孩子，使他們不受傷害呢?我有一些深刻的體會(huì)：首先，老師應(yīng)該有保護(hù)孩子安全意識(shí)。幼兒在活動(dòng)中不能離開老師的實(shí)現(xiàn)。活動(dòng)時(shí)注意檢查幼兒衣物是否合適，適于活動(dòng)，活動(dòng)前后都要清點(diǎn)人數(shù)，每天還要特別關(guān)注孩子的飲食，班級(jí)的開水，飯菜的冷熱情況，避免燙傷幼兒。
二、戶外活動(dòng)時(shí)，活動(dòng)場地都要盡量發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取預(yù)防措施。例如：不安全的地方貼上安全標(biāo)志，提醒幼兒注意，在每一次活動(dòng)前要認(rèn)真仔細(xì)講解活動(dòng)要求，盡管有時(shí)嗓音會(huì)有些沙啞，但是孩子們能安全輕松的活動(dòng)是最大的心愿。
三、加強(qiáng)對(duì)幼兒安全的管理和對(duì)幼兒的安全監(jiān)護(hù)，對(duì)于每天幼兒的接送要認(rèn)真對(duì)待，對(duì)于不認(rèn)識(shí)的人員要加強(qiáng)詢問，并與家長聯(lián)系溝通。
四、培養(yǎng)幼兒的安全意識(shí)，發(fā)展幼兒的自我保護(hù)能力。我覺得這方面的教育很重要。因?yàn)檎T餌氣的孩子活潑好動(dòng)，對(duì)任何事情充滿了好奇心，什么都想看一看，摸一摸，身體協(xié)調(diào)性較差，缺乏一些必要的生活經(jīng)驗(yàn)，自我保護(hù)意識(shí)較差。常常不能預(yù)見自己的行為會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果。教師不僅要有保護(hù)幼兒生命安全的責(zé)任，更重要的是要對(duì)幼兒進(jìn)行初步的安全指導(dǎo)，教育。提高幼兒自己的能力，幫助幼兒樹立安全意識(shí)。還可與周圍環(huán)境相結(jié)合，經(jīng)常對(duì)幼兒進(jìn)行安全常識(shí)的教育，進(jìn)行安全故事講解，安全只是問題，安全隨機(jī)教育。才采取一些行之有效的教育方法，使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度。
總之，在幼兒園老師是孩子的保護(hù)神，只有心中有每一個(gè)孩子，眼中有每一個(gè)孩子，學(xué)會(huì)照顧全面，關(guān)注個(gè)別，這樣孩子一舉一動(dòng)都將印在我們的腦海中，因?yàn)楹⒆邮亲鎳奈磥恚议L的希望，孩子的安全對(duì)我們來講，，是至關(guān)重要的。形式上的安全每月每年只有一兩次，而在我們心中每個(gè)月都應(yīng)是安全月，，每一天都應(yīng)是安全日，每時(shí)每刻都要應(yīng)把安全放在第一位。
關(guān)于交通安全演講稿_請(qǐng)保護(hù)好您自己 篇28
同志們：
根據(jù)當(dāng)前學(xué)校安全工作的嚴(yán)峻形勢，區(qū)教育局決定召開全區(qū)學(xué)校安全工作會(huì)議，目的是深入貫徹落實(shí)10月12日全市學(xué)校安全工作會(huì)議精神，分析當(dāng)前學(xué)校安全工作形勢和存在的主要問題，安排部署下一階段工作，為加快教育改革發(fā)展?fàn)I造安全、和諧、穩(wěn)定的工作環(huán)境。剛才，交警隊(duì)通報(bào)了一年來道路交通安全事故，表彰了一批道路交通安全工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，對(duì)今后學(xué)校道路交通安全工作提出了要求，王局長在全面分析總結(jié)學(xué)校安全工作的同時(shí)，對(duì)做好今后各項(xiàng)安全工作進(jìn)行了全面安排部署，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。平?jīng)龆小⒋笳瘜W(xué)區(qū)、西郊小學(xué)三所學(xué)校根據(jù)自身實(shí)際就學(xué)校安全管理工作作了交流發(fā)言，總體感覺工作扎實(shí)，成效明顯。下面，我講三個(gè)方面的問題，供大家在實(shí)際工作中參考。
一、警鐘長鳴，充分認(rèn)識(shí)日益嚴(yán)峻的學(xué)校安全形勢
我區(qū)有8.7萬多中小學(xué)生和9500多名幼兒園兒童，是千萬個(gè)家庭的希望和寄托。學(xué)校安全社會(huì)影響面大，群眾關(guān)注度高，區(qū)委、區(qū)政府一直高度重視。近年來，我們采取各種措施，不斷加強(qiáng)學(xué)校安全管理，深入開展隱患排查及各類專項(xiàng)整治行動(dòng)，學(xué)
校安全工作取得了顯著成效。但在肯定成績的同時(shí)，我們一定要清醒地認(rèn)識(shí)到，影響學(xué)校安全的問題和隱患依然突出存在，學(xué)校安全形勢日益嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：
一是學(xué)校安全工作的內(nèi)容不斷拓展。以往，學(xué)校安全工作的
重點(diǎn)是校舍安全，通過實(shí)施危房改造、災(zāi)后重建、校安工程等一系列重大項(xiàng)目，校舍安全有了切實(shí)保障。新的社會(huì)形勢下，學(xué)校安全工作被賦予了更多的內(nèi)涵，許多原來不屬于學(xué)校安全工作范疇的內(nèi)容也被納入其中。當(dāng)前，飲食安全、交通安全壓力很大。隨著寄宿學(xué)生大量增加、義務(wù)教育學(xué)生營養(yǎng)餐計(jì)劃的實(shí)施，使學(xué)生食宿安全成為安全工作的重中之重。學(xué)校安全工作也不再局限于校內(nèi)，我區(qū)有大量的學(xué)生在校外租房住宿，學(xué)生做飯、取暖、用電都存在安全隱患;今年，校車安全工程實(shí)施后，學(xué)生乘車安全又成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，給我們?cè)黾恿撕艽蟮墓ぷ髁俊?/p>
二是社會(huì)環(huán)境日益復(fù)雜。近年來，部分對(duì)社會(huì)不滿的人心理
扭曲，伺機(jī)針對(duì)學(xué)生和幼兒進(jìn)行發(fā)泄報(bào)復(fù)。一些性格怪僻、舉止反常的高危人員、精神障礙患者經(jīng)常闖入校園，造成一些重大惡性傷害事件，都給我們血的教訓(xùn)。日益增多的網(wǎng)吧、棋牌室等娛樂場所對(duì)學(xué)生具有很強(qiáng)的誘惑性，學(xué)生參與打架斗毆、意外傷害等涉及師生的治安、刑事案件時(shí)有發(fā)生，教訓(xùn)十分深刻。
三是家庭教育功能有所弱化。隨著大量剩余勞動(dòng)力外出務(wù)
工，農(nóng)村留守兒童數(shù)量增多。目前，全區(qū)有留守兒童在校學(xué)生 3000多名，義務(wù)教育階段學(xué)生在校住宿生4101名，高中階段學(xué)
生校外住宿生達(dá)380多名，大量的留守兒童和寄宿生使家庭教育的職責(zé)越來越多地轉(zhuǎn)移到學(xué)校。學(xué)校在教學(xué)之外，承擔(dān)了學(xué)生吃、住、行等本應(yīng)屬于家庭職能，安全責(zé)任很大。
四是城區(qū)學(xué)校規(guī)模迅速膨脹。隨著城市化步伐加快，尤其是城區(qū)辦學(xué)規(guī)模迅速擴(kuò)張，大規(guī)模、大班額問題日益突出，學(xué)校規(guī)模太大，班級(jí)人數(shù)過多，存在爆發(fā)傳染病、發(fā)生擁擠、踩踏事件和上下學(xué)交通事故等各方面的安全隱患。
總之，與以往相比，學(xué)校安全工作的形勢更加嚴(yán)峻，隱患更多，工作量更大，我們要更加牢固地樹立責(zé)任意識(shí)，始終保持清醒的頭腦，堅(jiān)決克服麻痹松懈、盲目樂觀等不良傾向，切實(shí)把學(xué)校安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)，堅(jiān)決杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，確保今年各級(jí)各類學(xué)校安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、突出重點(diǎn)，全力做好當(dāng)前學(xué)校安全工作
當(dāng)前，我區(qū)校園安全的隱患和問題歸納起來，主要表現(xiàn)在民辦幼兒園管理、學(xué)校食品衛(wèi)生、學(xué)生交通安全、校外住宿生管理、學(xué)校周邊環(huán)境治理、學(xué)校消防安全等六個(gè)方面。今后，我們要突出重點(diǎn)，切實(shí)增強(qiáng)措施的針對(duì)性和實(shí)效性，將學(xué)校安全工作水平提高到一個(gè)新的高度。
一要嚴(yán)格規(guī)范民辦幼兒園管理。民辦幼兒園大多場地狹小，安全疏散通道不暢，消防設(shè)施不全，沒有進(jìn)行定期檢驗(yàn)，“三防”措施和食堂安全管理均達(dá)不到規(guī)范要求。要實(shí)行嚴(yán)格的年檢和公示制度，按照“屬地管理”和“誰審批誰主管”的原則，加大對(duì)
民辦幼兒園的監(jiān)管力度。要建立臺(tái)帳，規(guī)定期限，針對(duì)具體問題，制定切實(shí)措施，強(qiáng)化整改落實(shí)，逐一銷號(hào)整改。對(duì)拒不整改或整改后仍然存在重大安全隱患的，要堅(jiān)決予以取締。
二要加強(qiáng)校外住宿生監(jiān)管。目前，全區(qū)高中階段共有寄宿學(xué)生因?qū)W生公寓樓不能滿足需要，還有部分學(xué)生在校外寄宿。對(duì)這部分學(xué)生，雖然近期內(nèi)無法全部解決到校內(nèi)住宿，但對(duì)其教育和管理絲毫不能放松。學(xué)校要準(zhǔn)確掌握每一個(gè)校外住宿生的住宿地點(diǎn)、安全狀況及聯(lián)系方式，如果發(fā)生遲到、曠課等情況要及時(shí)聯(lián)系;要有針對(duì)性地做好安全知識(shí)普及工作，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)、在用電、用氣、用煤等方面的安全知識(shí);要定期組織教師檢查學(xué)生的住宿環(huán)境，提高安全意識(shí)，消除安全隱患。
三要確保學(xué)校食品衛(wèi)生安全。據(jù)檢查了解，一些學(xué)校的餐飲從業(yè)人員缺乏行業(yè)許可證和健康證明，飯菜留樣制度無法落實(shí)，有的學(xué)生營養(yǎng)餐臺(tái)賬不完善，管理制度不健全，有的供貨商不具備相應(yīng)資質(zhì)，食品儲(chǔ)存條件差。學(xué)生食品質(zhì)量如果無法保障，將會(huì)危及一大批學(xué)生的身體健康和生命安全，會(huì)引發(fā)公共衛(wèi)生事件，后果極其嚴(yán)重。因此，各學(xué)區(qū)、各學(xué)校要高度重視學(xué)生食品安全，千方百計(jì)籌措資金，努力改善學(xué)校食堂條件，尤其要配備冷藏設(shè)備，為保證食品質(zhì)量和落實(shí)留樣制度提供條件。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)餐飲從業(yè)人員的監(jiān)管，一定要聘用身體健康、證照齊全的人員進(jìn)入學(xué)校食堂工作;要敏銳分析不和諧因素，及時(shí)化解矛盾糾紛，防止餐飲業(yè)同行之間的惡性競爭波及學(xué)生安全。這里特別強(qiáng)
調(diào)，營養(yǎng)改善計(jì)劃實(shí)施后，供餐企業(yè)不準(zhǔn)提供各類膨化食品和有害學(xué)生健康的垃圾食品，各學(xué)校一定要加強(qiáng)監(jiān)管。
四要高度重視學(xué)校消防安全。預(yù)防火災(zāi)是學(xué)校安全工作、特別是學(xué)生宿舍管理的重點(diǎn)。但是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人消防安全意識(shí)淡薄，大部分學(xué)校的消防設(shè)施設(shè)備疏于管理，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，滅火效果不佳。一些學(xué)校教學(xué)樓應(yīng)急門、教室后門上鎖，安全疏散通道不暢。這些問題如果不及時(shí)解決，一旦發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)是非常嚴(yán)重的責(zé)任事故。會(huì)后，要組織對(duì)各級(jí)各類學(xué)校的消防設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，看消防栓、滅火器是否齊備，是否是質(zhì)量合格產(chǎn)品，是否在保質(zhì)期內(nèi)，是否能成功滅火，要及時(shí)補(bǔ)充、更換破損、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的消防設(shè)施;要定期組織教師學(xué)生進(jìn)行滅火演練，確保每個(gè)師生都會(huì)使用滅火器材;要聯(lián)合相關(guān)單位，及時(shí)清理道路兩旁的違章建筑、垃圾等，確保消防車能順利通過。學(xué)校管理人員一定要有強(qiáng)烈的消防意識(shí)，確保教學(xué)樓、宿舍樓和教室安全通道暢通無阻，一旦發(fā)生火災(zāi)，學(xué)生要能安全迅速地撤離。另外，學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目、裝修所用材料必須符合消防要求，堅(jiān)決易燃易爆材料進(jìn)入校園。
五要切實(shí)保障學(xué)生交通安全。校車安全工程是今年國家實(shí)施的惠民實(shí)事，要求加強(qiáng)校車安全管理，為需要乘車的義務(wù)教育階段寄宿學(xué)生上下學(xué)提供方便，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槲覅^(qū)個(gè)別學(xué)校學(xué)生居住分散，公交車輛難以到達(dá)，加之區(qū)財(cái)政困難等問題，造成了我區(qū)校車安全工程實(shí)施緩慢，但是我們還是要
在認(rèn)真履行自己職責(zé)的前提下，及時(shí)匯報(bào)、主動(dòng)銜接，緊密協(xié)作，爭取及早解決有關(guān)問題，落實(shí)校車安全工程的各項(xiàng)措施，切實(shí)保障學(xué)生的交通安全。
六要大力整治學(xué)校周邊環(huán)境。良好的校園周邊環(huán)境是搞好教育教學(xué)工作的重要保障。城區(qū)各學(xué)校周邊仍然有小攤點(diǎn)、商店銷售“三無”食品和假冒偽劣、過期變質(zhì)的食品;網(wǎng)吧、棋牌室也沒有完全禁絕。要積極聯(lián)系公安、工商、城市管理和文化執(zhí)法等部門，對(duì)校園周邊的網(wǎng)吧、小賣部、歌舞廳、游戲廳等場所進(jìn)行經(jīng)常性的檢查整治，堅(jiān)決打擊銷售不合格食品的小商販，及時(shí)查封學(xué)校周圍違規(guī)開設(shè)網(wǎng)吧、棋牌室，堅(jiān)決禁止學(xué)校門口亂停車輛，有條件的學(xué)校要在學(xué)校大門、圍墻、教學(xué)樓入口、宿舍等重點(diǎn)區(qū)域和周邊區(qū)域安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)，加強(qiáng)監(jiān)控，給學(xué)校的教育教學(xué)營造安靜、安全、和諧、有序的校園周邊環(huán)境。
三、強(qiáng)化措施，全面構(gòu)建學(xué)校安全工作體系
各學(xué)校要時(shí)刻牢記在安全工作中所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，緊緊抓住學(xué)校安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、工作指導(dǎo)、教育管理等方面的具體措施，扎扎實(shí)實(shí)做好學(xué)校安全工作。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)持學(xué)校安全工作“一把手負(fù)責(zé)制”，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和完善以校長為安全責(zé)任人、副校長為安全管理人、主管科室為工作責(zé)任人的安全管理工作三級(jí)責(zé)任制，把全體教職工履行安全管理和教育責(zé)任的情況納入年度考核
內(nèi)容，建立覆蓋學(xué)校教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任體系。要抽組人員成立學(xué)校安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，落實(shí)人防、物防、技防措施，特別是信息技術(shù)在學(xué)校安全中的應(yīng)用，各學(xué)區(qū)、各學(xué)校要認(rèn)真探索，確保組織機(jī)構(gòu)和預(yù)防措施到位。
二要加強(qiáng)教育。學(xué)校要充分利用課堂教學(xué)、法制報(bào)告、專題講座等多種形式，開展包括社會(huì)治安、交通、消防、食品安全、反邪教、禁毒等內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育、法制教育和心理健康教育。要將安全教育內(nèi)容融入各科課堂教學(xué)當(dāng)中，在潛移默化中完成安全知識(shí)普及。要充分利用“綜治宣傳月”、“安全生產(chǎn)年(月)”、“中小學(xué)安全教育日”、“中小學(xué)生交通安全日”、“全國交通安全日”等主題活動(dòng)，扎實(shí)開展 “文明交通示范學(xué)校”、“消防宣傳教育示范學(xué)校”等活動(dòng)，努力創(chuàng)建“平安校園”。
三要強(qiáng)化防范。對(duì)地震等人力不可抗拒的自然災(zāi)害，要充分認(rèn)識(shí)其危害性，也要明確認(rèn)識(shí)其可防、可控性，做到教育在先，排查在先，加固在先，演練在先，努力提高校舍的抗震水平和師生的自救能力，力爭將可能發(fā)生的災(zāi)害破壞力減小到最低程度。要加強(qiáng)學(xué)校報(bào)警點(diǎn)、報(bào)警室和報(bào)警程序建設(shè)，了解和掌握學(xué)生校內(nèi)外活動(dòng)中可能出現(xiàn)的各種不良現(xiàn)象，防患于未然。要認(rèn)真摸排，及時(shí)掌握學(xué)生中可能存在的拉幫結(jié)派、打架斗毆、敲詐勒索等行為，做到早發(fā)現(xiàn)，早教育，早制止。尤其是要高度警惕秘密串聯(lián)、散播非法言論、傳教滲透等潛藏性的違法犯罪和危害社會(huì)乃至國
家安全的行為，一旦發(fā)現(xiàn)，要第一時(shí)間上報(bào)教育局和安檢局，及時(shí)妥善處理。
四要注重細(xì)節(jié)。能否關(guān)注到措施落實(shí)過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，是學(xué)校安全工作有無成效的關(guān)鍵。要定期對(duì)教室、宿舍、廁所、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施和水、電、暖、消防等設(shè)施開展定期排查整治。凡有建設(shè)項(xiàng)目的學(xué)校要強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，確保施工安全。要對(duì)學(xué)校、幼兒園食堂和校內(nèi)商店進(jìn)行全面清查，核查食品的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，堅(jiān)決杜絕“三無”食品和過期食品銷售。要從食堂管理制度是否落實(shí)，設(shè)施設(shè)備是否科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，食品加工環(huán)節(jié)是否規(guī)范，食品檢驗(yàn)檢測留樣能否落實(shí)，經(jīng)營者和從業(yè)人員是否按時(shí)體檢等細(xì)節(jié)入手，加強(qiáng)檢查，確保學(xué)校食品安全。要加強(qiáng)對(duì)校園網(wǎng)和QQ群的監(jiān)管，教育學(xué)生提高辨別是非的能力，不信謠、不傳謠，堅(jiān)決杜絕不良信息在網(wǎng)上傳播。
五要健全制度。要針對(duì)學(xué)校安全工作出現(xiàn)的新情況新問題，不斷健全完善并嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校安全管理制度。除強(qiáng)化“一把手負(fù)責(zé)制”外，要嚴(yán)格落實(shí)外來人員、車輛出入學(xué)校登記制度，小學(xué)、幼兒園家長接送制度。要建立完善學(xué)生請(qǐng)銷假制度，今后，所有學(xué)生請(qǐng)假都必須由家長或者監(jiān)護(hù)人通過請(qǐng)假條或者電話請(qǐng)假，在確證事實(shí)后方可離校，不得將學(xué)生在校時(shí)間段內(nèi)私自放出校園，一個(gè)班3人以上學(xué)生請(qǐng)假必須向政教處或教導(dǎo)處匯報(bào)。要健全安全事故應(yīng)急預(yù)案制度，制定火災(zāi)、食物中毒、擁擠踩踏、大型活動(dòng)、校舍安全、自然災(zāi)害等重大突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案并定期演練，
確保在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，相關(guān)人員能迅速到崗，迅速報(bào)警，及時(shí)搶救，減少損失。要完善警校對(duì)接聯(lián)動(dòng)和法制副校長制度，確保一旦發(fā)生事故，警校雙方能整體聯(lián)動(dòng)，快速處置。要落實(shí)學(xué)生參加社會(huì)活動(dòng)審批報(bào)告制度，切實(shí)保障學(xué)生校內(nèi)外安全。要建立安全預(yù)警和安全通報(bào)制度，根據(jù)季節(jié)、氣候變化和學(xué)校工作實(shí)際，及時(shí)向?qū)W校發(fā)出預(yù)警，提前做好防范工作，定期通報(bào)本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的學(xué)校安全事故，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)預(yù)防。要嚴(yán)格落實(shí)值班制度，尤其是重大節(jié)假日，領(lǐng)導(dǎo)要帶班，專人要24小時(shí)值班，確保信息暢通。通過建立健全學(xué)校安全責(zé)任制度，真正形成靠制度管理、用制度保障的安全工作機(jī)制。
同志們，學(xué)校安全，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們要牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí)，居安思危，警鐘長鳴，防微杜漸，進(jìn)一步完善工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)工作措施，進(jìn)一步加大工作力度，努力改進(jìn)工作作風(fēng)，不斷提高工作的質(zhì)量，確保全區(qū)學(xué)校安全穩(wěn)定和諧。謝謝大家!