2023年交通安全演講稿簡短(精選30篇)
2023年交通安全演講稿簡短 篇1
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
大家好!
當我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財產,導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車里,交通安全就一刻也不能放松。
這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對于生命的警告,令人驚訝的'是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由于違章等認為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了注,于是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!
同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝大家!
文章導讀:我們都是剛走出校門的大學生,帶著滿腔的熱情投身農村的工作,我們應當把這份工作當作自己的事業,認真思考、探索,圍繞農業增效、農民增收、農村穩定的目標,發揮自身優勢,幫助村民們找項目、想點子,將這些一些可行的想法付諸實踐,大力弘揚“創業、創新、創優”的“三創”精神,積極推動發展新思路,帶頭艱苦創業、帶動農村科技興農,帶領大家共同致富。
2023年交通安全演講稿簡短 篇2
尊敬的老師、同學們:
大家好!
在時間手冊中,安全無處不在。如果優秀的成績、輝煌的成就和良好的口碑都用0表示,那么一個健康的身體就是1,有了1,后面的0才有價值。一旦“1”消失了,即使有數十億個“0”,它仍然是鏡中的一朵花。今天我要講的是安全。
支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵一般僵硬的身體,看著“重大交通事故圖片展”中驚心動魄的場景,我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩著事故中家人那撕心裂肺的哭聲。
那時,我深深地感到,作為一名學生,也應該遵守交通規則,否則會付出沉重的代價。
“高高興興上學,平平安安回家”是每個老師和家長對學生的共同愿望,然而,現實是什么呢?
據統計,20--年全國中小學生非正常為14400人。這意味著每天有40名學生死于意外事故,其中17。3%死于交通事故。這些數字是冷冰冰的,但在背后卻是最嚴重的交通事故。
雖然突如其來的災難在生活中是不可避免的,但是加強自我保護意識,提高自我保護的能力,有些傷害我們是可以避免的。生命,總是青睞那些有安全意識的人。
從我家到學校,幾乎都是公路,所以媽媽和老師經常告訴我:在路上一定要小心,注意交通安全。然而,有一天,我改變了這個想法。
那一天,天氣陰沉,下著小雨,我如常走在回家的路上,快到學校門口的十字路口時,發現那里圍滿了人。在很短的時間內,人群傳播出了消息:兩名中學生因為擅闖紅燈,被迎面而來的大卡車撞倒在地,當場死亡。夜色慢慢變暗,人群漸漸散去,我靜靜地看著紅綠燈還在閃爍,眼前一片模糊。
今天,我終于明白了,“車”和“路”并不可怕,可怕的是“人”,是那些無視交通規則的“人”啊!追車、闖紅燈、酒后駕駛、非法超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽造成的,不是由于人們對交通規則熟視無睹造成的?以那兩名中學生為例,如果他們不闖紅燈,他們會怎么樣?唉!只是為了搶那幾秒鐘,卻付出了年輕的生命。
是啊!沒有好的自覺遵守交通規則的社會風尚,即使交通設施齊全,再先進的交通工具,也不能保證人們的交通安全啊!校園需要平安,所以我們不僅要自覺遵守交通規則,還要大力宣傳交通法規,為“珍愛生命,創建平安校園”而努力!
2023年交通安全演講稿簡短 篇3
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著經濟的繁榮與發展,交通事業的發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時,爸爸剛喝過酒,就準備騎摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中,一輛貨車開了過來,正好過丁字路口,由于爸爸的車速過快,來不及拐彎,眼看與貨車相撞了,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了。當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮,我的鎖骨斷了,摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨,一個三年級的學生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她此刻已讀三年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻發生這樣的事情,你說,這是一個人的命運嗎不是的。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!!
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園。
2023年交通安全演講稿簡短 篇4
大家好,我是四(1)班的___,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:
1自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!
謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇5
隨著社會的日益發展,人們的生活水平在不斷地提高,也越來越講究時間問題,因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事,促進國家經濟發展,但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。
首當其沖的便是紅燈問題。紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著,可是卻仍然有人不遵守,進而出現了一些人員的傷亡。
第二個就是在一些繁華地帶,馬路比較寬,設置了安全柵欄,但有些人卻直接忽略,為少走兩步路直接翻過去。
第三個就是針對我們小學生而言,放學之后一定要排隊,不亂跑亂鬧,以免出現一些安全事故。
遵章守紀就是尊重生命,這是我們的責任,更是我們的義務。讓我們一起來呵護著文明之花,共同愛惜生命,締造一個更加文明的和諧社會。
關愛生命,文明出行
尊敬的老師們親愛的同學們!大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講,我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則,我經過平時回家時總結了幾條交通規則:
1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧!
3、平時我們應該加強交通規則意識,讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!
5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”
6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規則,注意安全,珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
加強安全意識,樹立交通安全文明公德
尊敬的老師和同學們大家好;很高興今天參加班里的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。
2023年交通安全演講稿簡短 篇6
隨著人們生活水平的提高,國家也制定許多安全條規,如:不能酒駕;不能闖紅燈;未滿12周歲兒童不能騎自行車;不能無照駕駛;不能車輛超載……可是,有的人卻無視了這些條規,使得我們美好的世界存在了一些不安全的隱患。正是因為這些隱患,才讓我們在生活中過的提心吊膽。
前不久,在甘肅省慶陽市正寧縣發生了一起校車交通事故,一輛核載9人、實載64人的校車與貨車發生相撞,造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷。也就是因為這些貪婪的司機們為了多賺一點錢卻違反了交通規則,導致事故發生。
由此可見,遵守交通規則,時時刻刻注意安全是多么重要。但是,在昨天下午,又發生了一起交通安全事故。
昨天下午我去上學時,親眼目睹了一起交通事故,我看到了一個男孩騎著一輛自行車飛快地向學校奔來,他差一點撞著我,于是,我便友好地提醒他,騎車太快,會發生交通事故。可惜他不聽我的勸告,把我的提醒跑到了九霄云外。果真不出我所料,過了一會兒,在拐彎處,他因沒有剎住車閘,和一輛電動自行車撞了個滿懷,腿被蹭破了,流出了鮮紅的血,許多人都圍過去看熱鬧,一個同學把他扶了起來,背到了校醫務室。
如果把時間比作金錢,那么就把交通安全比作生命。“不怕一萬就怕萬一”,雖然是句俗語,卻蘊含深刻哲理。一萬次并不可怕,怕的是萬里有一,哪怕一次疏忽大意,哪怕一次違章違紀,就可付諸東流,前功盡棄;就能使一生平安的愿望,化為泡影,離你而去。遵章守紀,春風一世;違章一次,痛苦一生。幸福是棵樹,安全是沃土,要想滅事故,先把違章除。寧肯等三分,不搶一秒;寧肯繞百米,不搶一步。
交通安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中!
2023年交通安全演講稿簡短 篇7
老師們、同學們:
大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護生命 平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日,今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。
隨著經濟的快速發展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規,在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法,安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題, 七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中,超速、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力,希望全體師生做到以下三個方面:
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。
5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
2、上車時,要等車停穩后,按次序上車。
3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數車并行,逆向行駛。
3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。
4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規,就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。請老師們、同學們:摒棄交通陋習 安全文明出行。
謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇8
大家好!歡迎來到初二年12班的演播室參加我們的節目。我是主持人許小撒。今日邀請到的嘉賓有校領導、班主任、各科任教師們。
十字路口,沒有警察值勤,我是否會等綠燈亮起再穿道而行?
繁忙路面,暫時沒有車流,我是否會趁那一隙間便越欄而過?
回家心切,沒有其它車輛,我是否會乘這已超載的客車而歸?
(臺下笑聲四起)
我們今天的節目是要告訴大家:交通,時時刻刻都發生在我們身邊。安全,時時刻刻都提醒著我們注意。
請看以下的報道:
一、在寬闊的城外大道上,各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛。緊盯前方的司機不曾想到有某個學生一手扶著車把,一手攀在他的車沿上,隨車而行。迎面有一輛客車要駛來,司機一剎車,拖拉機停住了,學生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在轉動。
二、在繁忙的市內大道上,兩旁的綠樹成蔭。樹蔭下,若隱若現著一道綠色的防護欄。柵欄內,行人步履匆匆。忽然停下腳步的人要干什么?他四下張望(遠處有一條人行的斑馬線),一抬手腳,竟越出欄外。說時遲,那時快,一輛轎車急速駛來……不多時,一輛頂部閃爍著紅燈的車輛呼嘯而來,活潑的生命奄奄一息地躺在擔架上。
三、在燈火輝煌的夜景下,忙碌一天的人們相繼休息了。“小李,走好,不送了。”一酒家傳出殷勤的道別聲。“不——用,我能回去。”接著摩托發動的機聲,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“嘀——嘀——”刺耳的喇叭聲喚醒酒醉的人,然而不聽使喚的手腳還是誤了大事。摩托車沖出了道路,人甩在冰涼堅硬的水泥路上。
(臺下群情激蕩,東一句,西一句,議論開了)
主持人許小撒詢問嘉賓:這樣的悲劇在今天為什么還會發生?
嘉賓:悲劇是大家不愿見到的。但發生了,我們就要深思其中的原因。《交通管理條例》明文規定“騎自行車不準雙手離把,攀扶其它車輛或手中持物”、“行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護攔”、“醉酒的人不準駕駛機動車”。很顯然,當事人都忽視了交通安全,更違反了交通安全法規。這是主要原因。
主持人許小撒詢問嘉賓:悲劇有沒有可能減少?
嘉賓:這絕對有可能。只要遵守交通安全法規,安全地行駛,悲劇就不會發生。有法可依,有法還得必依。我們還要通過更多的宣傳方式使我們的交通安全法規廣為人知,讓人們在思想上高度重視它,并讓安全行駛成為一種習慣,這樣,交通事故的發生率才會降低。
主持人許小撒:據統計,全世界每年死于交通事故的人上億,直接造成的經濟損失高達幾千億美元,間接損失更遠甚于此。杜絕不安全的交通行為,勢在必行。
高興的是,我們的國家意識到這一點。前不久,國家又重新制定、頒布了《中華人民共和國道路交通安全法》。這部法律將于__年5月1日實行,它將規范著我們日常的交通行為,保障著我們交通的暢達安全。
學習這部法律,宣傳這部法律,讓枯燥的條文演變成生動的故事深入人心,是今天的我們要做的。
謝謝大家的觀看。下期節目再見!
(掌聲響起,一堂“我與交通安全”的班會課結束了)
2023年交通安全演講稿簡短 篇9
親愛的同學們:
當我們背起書包,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,來到美麗的校園時,當我們漫步于人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆美麗的家鄉發展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?隨著自行車、機動車等各種交通工具的增多,校園內的交通事故隱患也在增加,不遵守交通規則等同于不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會忽略交通安全這種小事;我們談理想、談報國,卻常常忽視珍愛生命這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔憂,我們發出如下倡議:一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車,轉彎時提前減速,看清四周情況,不校內騎車、不搶行猛拐;不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全,我們要從自身做起,培養良好、文明的騎車習慣,為校園交通創造安全舒適的環境。二、注意校園駕車安全。校園內已有部分同學以電動車、作為出行工具,我們倡議同學們行車時一定要嚴格遵守交通法規,禮讓為先,慢行為上,保障校園出行的祥和氛圍,注意控制駕車速度,也不隨意停車,給自行車和行人的出行締造一個安全方便的環境。三、積極反映現存問題。校園內的安全隱患關乎我們每個人的切身安危,平日在校園出行,我們要結合自身體會,積極提出校園安全問題的改進建議。為交大校園的交通安全盡一份心,為我們自己營造一個安全愜意的校園環境出一份力。
范文二:
各位老師同學們,大家好!我是來自四(一)班的章書穎,今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家說說有關安全的話題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發展,造成巨大
損失。在學校,我們應注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學校不玩火;愛護消防設施等。如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。
在今后的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防范在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。
2023年交通安全演講稿簡短 篇10
親愛的老師、同學們:
大家好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么?安全是忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘,時時刻刻提醒我們珍愛生命,注意安全!
每天來上學,父母總不忘提醒我們:安全第一!上課時,老師常常教導我們:學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風,而這所謂的耳旁風,正是對我們的愛的叮嚀!
每當上學放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧,多么危險的行為啊!
我在此倡議:盡量請家長接送上下學,保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《小學生守則》規定,不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道,并且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,注意往來車輛。
生命只有一次,只有珍愛生命,時時刻刻注意安全,我們才能平平安安的度過一生,在此希望大家能共同遵守交通規則,享受幸福人生。
我的講話到此結束,謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇11
從小父母就告訴我,過馬路時要注意兩邊的車輛,等沒車的時候才能過。打那以后,我對汽車就有了一種恐懼感。長大了,雖然這種感覺慢慢地淡了,可我仍然知道:行人絕對不能和汽車搶路。直到有一天我才明白,人和汽車之間本應是很和諧的關系,因為世間有愛,愛是可以包容一切的
如果人人都遵守交通規則,那么我國的交通便會四通八達,暢通無阻,那么將不會在出現交通事故,那么我們的物質生活會更加富足,我們的精神生活會更加豐富。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!
珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……
同學們,交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。交通安全和我們息息相關。多少人,讓我們一起來呼吁吧!
2023年交通安全演講稿簡短 篇12
尊敬的各位領導、老師、同學們:
大家好!
今天,我演講的題目是:構建和諧交通,確保平安出行。
說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實,不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候,是個怎樣的場景?要知道,一節火車車皮,一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路。可是,一旦剎車失靈,或者操作失誤,后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里,為了我們的道路運輸能夠正常運轉,也為了我們每一位交通參與者的安全,我們的路政執法人員早出晚歸,風餐露宿,從車輛運輸的源頭抓起,堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區,是我們城市中最為繁華的區域,也是居民人口相對集中的地方。有時候,一個城區就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當您夜晚在家中準備安睡的時候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理,也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準,運輸器具是否安全規范,運輸路線是否規劃合理,這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實,我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經坐滿了,請您乘坐下一班。”“同志,請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產,重于泰山”。安全,其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全,生產就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。
朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄,那翹首挺立的交通標志,那彎彎曲曲的道路標線,每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構建一個和諧交通,愿大家永遠出行平安。
謝謝大家,我的演講完了。
2023年交通安全演講稿簡短 篇13
尊敬的評委老師,親愛的同學們,大家好!
今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》
安全對我們生活的意義,就好比羅盤對航船的意義一樣,沒有羅盤,在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸,而沒有安全的保障,我們何以談幸福的生活?
“孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點;
“當心路上的汽車呀”,這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀;
“珍愛生命,安全第一”,這是我現在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時,我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會摔得頭破血流;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘痛的代價!
你看,寬闊的馬路上,一騎車男子抱著僥幸的態度闖紅燈,結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞,騎車人因搶救無效當場死亡;放學路上,兩名小學生一路上追趕嬉戲,在過馬路時不幸被撞,造成一死一傷的慘劇。逝者已往,而留與生者的,該是何等的悲痛與無奈?
青年朋友們,當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,難道不感到痛心疾首嗎?
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓,讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎,其實,80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,我們會收獲更多美好。我始終堅信,安全重于一切,而我們,是安全的第一責任人。
沒有安全,就談不上生存,更談不上發展!試問,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?又談什么創造生活,擔負其使他人幸福,同時也使自己幸福的事業?親愛的同學們,如果我們現在還沒有安全第一的意識,那么,請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人,因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關,同時也與每個人的未來緊密相連,為了家庭的幸福,同時也為了我們自己,讓我們共筑身體與心理的安全長城吧!
最后,祝大家永遠與平安相伴,與幸福相隨!謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇14
老師們、同學們:
早上好!
今天是“全國交通安全日”,我想號召大家“遵守交通信號,安全文明出行”!
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死于車禍,而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字!
然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
我建議同學們要認真遵守交通法規:
1、候車時要自覺排隊,不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛,遵守交通信號指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護欄。
3、騎車的同學要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”。為了我們的生命之花永遠放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
2023年交通安全演講稿簡短 篇15
敬愛的老師、親愛的同學們:
你們好!
安全,也許有人會認為,這是一個老生常談的話題,不值得反反復復的嘮叨;而我卻要說,安全是我們每一個人必須要常常放在心中默念的主題。安全是學校工作的重中之重,是我們師生幸福安寧的基本保障,是我們各項工作的首要前提;失去它,我們的一切努力將會失去意義。
作為學生,一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集,面積狹小的特殊的環境里,安全更值得我們注意。調查顯示,我國中小學生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當于每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!
盡管生活中有不可避免的突發災難,未知遭遇常讓我們膽戰心驚,手足無措,但研究表明,通過加強自我保護意識,提高自我保護能力,若能在災難和傷害降臨的初期,及時采取正確的措施,80%的傷害是可以避免的。 我們小學生正處于生理的發育階段,心理非常單純,最容易受到各種各樣的傷害。但是,生命總是眷顧有安全意識的人,而安全意只是從日常行為中體現出來的。比如:遵紀守法,遵守交通規則,自覺抵制暴力、黃色信息和,遇事要冷靜,做事多想想后果,做到三思而行,同學間有了矛盾要冷靜解決,不要以非對非。學會求助他人,學會躲避風險,如:遇到火災要及時報告撥打119報警電話,不能貿然只身去救火,因為我們小學生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時脫身,報告老師或撥打110電話報案,要學會拒絕別人的無理要求或不良誘惑,養成良好的生活習慣,這些知識很簡單,但如果做不到,我們的健康甚至生命就可能收到威脅,同時我希望同學們做到“四防”,即:防火——嚴禁玩火,禁止把火源帶入學校,杜絕火災事故發生,一旦遭遇火災,要學會正確的逃生方法(班主任按要求指導學生);防水——嚴禁私自下河堰洗澡,杜絕溺水事故的發生,如果發生同伴溺水的危急事情,要馬上就近找到大人求救,千萬不能因為害怕而逃離現場;防盜——關好門窗,注意自身財物的保管;防自身安全—自覺遵守公共秩序、社會公德和學校安全常規,嚴禁課間或戶外活動時不聽從老師教導、追逐吵鬧傷害事故的發生。
可能,有些同學會說,這些事我也干過,我不是好好的站在這里。我要告訴這些同學,心存僥幸是生命安全最大的敵人,不幸往往在心存僥幸的那一刻發生。同學們,我衷心希望我們每一個人都加強安全意識,增強自我防范能力,做好各方面安全防范工作,讓我們的校園里,人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全,做到警鐘長鳴!在此,我向同學們提出以下幾點要求:
第一、我們要真正提高認識,牢記“沒有安全防范意識就是事故”的安全意識,充分認識到安全工作的重要性和緊迫性,自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人,時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患,一旦發現應及時向老師和學校匯報。
第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧,上下樓梯不要擁擠,要注意禮讓并靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑,嚴禁攀爬欄桿、圍墻、下水管道、樹木、窗戶等。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任,防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
第三、要注意交通安全。我校臨近324國道和城東大道,交通狀況復雜。同學們要遵守好交通規則,走人行道或人行天橋,主動避機動車輛,橫穿馬路時要注意來往車輛。嚴禁學生騎摩托車、電動車上學,不騎自行車帶人,不乘坐無安全保障的車輛。
第四、要注意財物安全。體育課或放學時離開本班教室,或離開宿舍時,要關好門窗,寄宿學生須保管好自身貴重財物,不能給小偷有可乘之機。
第五、要注意食品衛生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品,防止誤食不衛生食品、過期變質食品,造成食物中毒。
第六、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍,不要進入網吧、游戲機室、臺球室等不宜場所,不到建筑工地、江河、水庫、池塘等不安全的地方。交友要慎重,不準將社會閑雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時,一定要冷靜、要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學帶來不良的后果。
老師們,同學們,生命是美好的,也是最寶寶貴的,而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命,愛護生命,時刻加強安全意識,努力提高自我防范能力。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園。
謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇16
隨著經濟的繁榮與發展,交通事業的發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時,爸爸剛喝過酒,就準備騎摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中,一輛貨車開了過來,正好過丁字路口,由于爸爸的車速過快,來不及拐彎,眼看與貨車相撞了,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了。當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮,我的鎖骨斷了,摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨,一個三年級的學生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她此刻已讀三年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻發生這樣的事情,你說,這是一個人的命運嗎不是的。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每
年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!!
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園。
2023年交通安全演講稿簡短 篇17
各位老師、同學們:
你們好!
當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發。據統計,20xx年,我國共發生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊!
同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同協起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。
主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在 “與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
2023年交通安全演講稿簡短 篇18
“…………衣、食、住、行,”是人們生活中最基本的資料,其中的“行”要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學,節假日外出,旅游,除了步行以外,還要騎自行車,乘公共汽車,路程遠的還要乘火車、乘船、乘飛機。所以,交通安全問題是我們必須重視的,我們要……。
在學校的“交通知識講座”上,交警叔叔正頂著炎烈日,苦口婆心地給我們講解交通安全知識,但與此同時構成鮮明比較的是同學們,他們巴不得交警快點講完,不耐煩地東張西望,叫苦聲一片,根本沒有心思聽講,因為他們認為交通安全不值一提。不就是騎車嗎?我騎“英雄”車都有幾年歷史了,什么事也沒發生呀?不知哪位同學再也忍不住了,一吐為快。
對,那完全是費話連篇嘛,浪費我們‘寶貴’的時間,另一位同學立即贊同著說。
之后,同學們紛紛議論開了。若是以前,我必須會十分贊同他們的看法,可是此刻,我卻只想嚴肅地對他們說一句:那絕不是開玩笑!
學習固然是重要的,但交通安全更重要。那天早上,離上課有十分鐘了,我慌忙起床,拿了幾塊面包,背上書包便往學校趕。一手拿面包,一手騎車,邊走邊吃,像一匹脫韁的野馬一樣,直往前沖。
馬路上人來人往,有匆匆趕去上班的,有去鍛煉身體的,也有像我一樣慌忙趕去上學的。車輛也是川流不息,在夾雜著車輛馬達聲,賣早點的小販們的叱喝聲中,我卻急得像熱鍋上的螞蟻,完全沒有心思去理會它們。
來到一個十字路口的時候,突然,一輛摩托車朝我沖來,由于車騎得太快,距離又近,我完全被嚇得不知所措,方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過去,就在這千鈞一發的時刻,騎摩托車的叔叔及時把車頭一扭,猛抓剎車,馬路上立刻出現了一條又黑又長的“感嘆號”。但竟管這樣,由于車頭失去平衡,已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地,辛好那位叔叔及時跳下摩托車,要不然后果將不堪設想,“小同學騎車怎樣騎得這么快?生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說不出話了,心里充滿了愧疚。
這時,我明白了,父母,教師的囑咐沒有錯,交通安全沒有我們想像的那么單純,它是無時不刻地潛伏在我們的身邊,是因為你對它的輕視或疏乎而出現的。僅有重視它,才能避免它。
作為新世紀接班人的我們,是中華民族的期望和未來。保護自我,對于親人,對于國家,對于民族都有十分重要的意義。讓我們愛護生命吧!保護自我,重視交通安全。
2023年交通安全演講稿簡短 篇19
最近,區區交警大隊來我校進行交通安全宣傳教育,我看了道路安全警示片《關愛生命,安全出行》非常震驚,感受頗深。
片中向人們講述了一個個真實的交通事故。我認為造成事故的主要原因有兩個:一個是肇事駕駛員的責任,他們有的超載,有的酒后駕車,有的疲勞駕車,還有的超速行駛;另一個就是一些行人和騎自行車人的責任了,他們交通安全意識淡漠,無視道路交通法律、法規,不按規定行走或騎車。
片子一開頭,就出現了這么兩組駭人的鏡頭:
一名中年男子橫過車水馬龍的機動車道時,不走人行道,被快速行駛的汽車撞得飛起來,整個人在空中旋轉兩圈后跌落地面,當場死亡。
一位騎自行車的青年男子穿過繁忙的十字路口時,既不下車推行,也不走斑馬線,讓飛馳而來的貨車當場碾成肉醬,鮮血頃刻間染紅了街頭路面,車禍現場慘不忍睹……
這些都是安裝在馬路和十字路口的電子監控儀拍攝記錄的真實場面。
透過上述血淋淋的鏡頭,不由得使人聯想起在我們的顯示生活中,在我們丹徒城鄉道路上,不自覺遵守道路交通法律、法規,不遵循各行其道的規則,亂穿馬路者不乏其人。他們常常不是大搖大擺地穿過馬路,就是在車輛臨近時突然猛跑或猛拐,儼然一副“我是行人我怕誰”的架勢,往往令駕駛員措手不及。更有甚者,他們中有的人還振振有詞地說:“新道路交通安全法不是提倡保護弱者嗎?機動車敢撞我,等著賠償吧!”這些人的所言所為確實令人擔憂,他們雖然比機動車駕駛員違法肇事所造成的后果輕微得多,但如果不遵守交通規則的“弱者”多了,也就直接影響了道路的通行能力,嚴重干擾了道路交通的正常秩序。從長遠來看,交通堵塞和交通事故多了,將是社會和諧的重大隱患。
遺憾的是我們有的同學交通安全意識比較淡薄,他們不懂得遵守交通法規,往往成為一起起車禍的受害者,這是很可悲的。通過觀看這部警示片,我希望所有的行人和騎車人自覺遵守交通法規,倡導文明交通行為,盡量減少一幕幕悲劇的發生,讓我們的生命之旅暢通無阻。
同學們,為了你自身的安全和佳人的幸福,請你珍惜生命,一路走好。愿安全與你同行,幸福與你相隨!
2023年交通安全演講稿簡短 篇20
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通安全教育,對一個學校,一個家庭,對我們每一個人本來說都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,學校以各種方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多種多樣,我們看到很多橫幅上寫著:珍愛生命,安全出行。禮讓是美德,安全是幸福。安全來自警惕,事故出于麻痹。一停二看三通過,麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語,而是將內容牢記在心,交通安全是我們時時刻刻需要警示的。
每次跟孩子們外出,我都以身作則,絕不闖紅燈,并且適時地告訴他們,一定記得交通規則不是限制你的自由,而是讓我們的出行更暢通,假如人人都按照自己的意愿闖紅燈,翻欄桿,逆向行駛,存在嚴重的隱患,行駛的車輛不能做到及時剎車,一出事故就后悔來不及。
昨天中午,路口上一個騎電動車的突然拐彎,就在那時車已經到了跟前,只聽咣當一聲,電動車到地上,人也嚴重受傷,急救車迅速趕到,這就是血的教訓,過路口不看車,并且想走哪走哪,視道理交通規則為兒戲,付出的代價也是相當沉重。
跟她聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什么?她說:“生命是最重要的,因為只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅游,看書,這都在健康生命的基礎上。”
從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不占用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。
在我國經濟高速發展的今天,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上,隨著生活水平的提高,各種車輛也越來越多。
路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?
據統計,全世界每年大約有近億人死于交通事故,中國就有幾百萬人,其中大部分是中小學生,我國交通事故死傷率居世界第一,看到這個消息,你一定會很吃驚吧!做一個假設,如果我國交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國家可能只有60%、50%,甚至沒有,簡直不可想象! 有一次我在一個電視節目中看到過這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛,突然,一名學生騎著自行車從路邊沖出來,司機慌忙剎車,拖拉機停住了,但學生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在轉動。我還記得爸爸講過這樣一個故事:有兩個中學生在放學回家的路上走著,突然,一個中學生說:“對面就是我家了,我回去了。”說著,一下子飛跑了起來,“嗖”的一下子跨過護欄,還沒等他站穩,一輛小轎車急馳而來,“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護欄上。
這難道都是我們的錯嗎?不,不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預防交通事故帶來的隱患,有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里,不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導:在一家燈火輝煌的酒店里,沖出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店里又傳出一句話:“小李,再來喝一杯!” “不……不用了,我……我要回去。”接著傳來摩托車發動的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。
讓交通法規在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!
2023年交通安全演講稿簡短 篇21
“紅燈停,綠燈行,過馬路時左右看,交通安全記在心……”熟悉的兒歌從妹妹口中吐出,我不禁想起那件使我至今仍記憶猶新的事來。
那是一個晴朗的周一早上,媽媽送我上學。眼看著就要到達學校了,可不知怎么的,堵車了。我急得像熱鍋上的螞蟻,眼看就要遲到了!可長長的車龍就像冬眠的蛇,一動不動。有些摩托車為圖方便在小車之間穿來穿去,各種聒噪的喇叭聲塞得我的耳朵水泄不通。
媽媽依舊不動聲色,既沒有按喇叭,也沒有露出一丁點煩躁的神色。興許是媽媽察覺到我的焦慮,她溫和地說道:“忍一時風平浪靜,我們不能為圖一時的快捷而違反交通規則,把自己的生命當兒戲。”媽媽的話像一陣細雨,逐漸澆滅我心中煩躁的火焰。我開始安靜的等待。
車龍開始像烏龜般慢吞吞地在車道上爬行,隨著前進,我看到了令我驚懼的一幕:一輛自行車倒在地上,車籃爛了,一個看起來比我大不了幾歲的男孩倒在地上,腦袋邊有一大攤刺眼的鮮血。
“媽媽,是車禍!”我驚恐地叫道。媽媽鎮定又迅速地掏出手機,撥打“120”,清晰地說出了這里的情況。放下手機,媽媽語重心長地說道:“女兒,當我們出行時看到發生了車禍,就應當及時主動地撥打120和122電話報警,這個小舉動也許只會占用我們一點點的時間,但有時卻能挽救一個生命。”我點點頭,這也許是交通安全的“潛規則”吧。
自覺遵守交通規則,人與人之間的禮讓、幫助,正是安全出行的重要保障。
2023年交通安全演講稿簡短 篇22
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。小學生交通安全演講稿遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
交通安全優秀演講稿600字篇2
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”
我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。,他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。
為了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。
交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。
愿我們每位同學快樂地成長,平安地生活!
我的演講到此結束,謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇23
尊敬的各位領導、各位朋友們:
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會主義建設事業,我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!
然而,發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來了擁堵;給我們的經濟發展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里,我要呼吁:文明——美好生活需要你!文明-——社會發展需要你!文明——人類生存更需要你!
幾十年前,我們的駕駛人,靠的是傳、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應運而生,學員人數之多,涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學,沒有資料,不成規模,如今我們的教材更加系統,管理更加規范,教學更加科學。但是,社會需要的,不僅僅是只會開車的機器人,而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀,都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收獲一個習慣;培養一個良好的習慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術上的教練員,更是學員品德和文明的指導員。
汽車是人類文明時代的產物,可在我們現實生活中,經常可以看到一些不文明的駕駛人:有的,亂停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,酒后駕車!就是那么不經意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的尸體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?
《師說》里有句話說得好:師者,所以傳道授業解惑也。對我們駕校、教練來說,授業就是傳授駕駛技術,而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關系,但是,如果肇事者在學車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學校能把文明行車作為重點教學內容,那么,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發生的交通事故就有可能避免。
記得上小學的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以后才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普普通通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛人,我們處在當今這么復雜的交通環境中,難道不也應該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關大燈,我關一關,您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這么簡單而明白的道理,能再重復的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海里留下深刻的烙印,那么,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!
2023年交通安全演講稿簡短 篇24
同學們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的馬路上去玩,會給我們帶來生命危險。在我印象中有這么一件事:在一個炎熱的夏天里,一個小男孩為了撿他的玩具熊,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒有想到后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓低粉身碎骨,永遠壓在土地最深的一層,父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。
同學們,這一個個例子告訴我們,生命最可貴,注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠,請大家跟隨我一起朗讀一遍。
“紅燈停,綠燈行。過馬路時左右望。
馬馬虎虎不得了,一看二望三通過。
黑色白色斑馬線,條條都是生命線。
寧愿聽等三分鐘,不要去追一秒鐘。
汽車在路停下來,不可把頭伸出來。
大家遵守交通法,平平安安回家來。
團團圓圓一家人,幸幸福福過一生。”
每個人的生命只有一次,有了生命的存在,才會成就我們一個個五彩的夢。生命不會失而復得,所以,我們應該加倍珍惜,讓生命在斑馬線上延續吧。
2023年交通安全演講稿簡短 篇25
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
我們都知道,酒后不開車,開車不喝酒,但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕,后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例:酒后駕車很殘忍,兩人死亡,四人受重傷,一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵,現場簡直就是一片廢墟。在這里,我想告訴大家的是不要存著僥幸的心理,天網恢恢,疏而不漏,所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車,但不帶頭盔,而導致交通事故,不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是:非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性,出門騎摩托車一定要帶頭盔,預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛,有人說:“我本來就能學會開車,無需考駕照。”還有一些說:“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任,因為你沒有受過專業的訓練,肯定會有許多困難沒有去克的服,導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到,要好好保護自己的生命。
2023年交通安全演講稿簡短 篇26
各位領導、司機師傅們:
你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過臺,更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機會,表達我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全行車的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長鳴,讓幸福萬年長。
滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險,隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的,但是現在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個時刻,都會有人在橫穿馬路,都會有車在超速。人來人往,誰不想圖個方便,誰不想盡快到達目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個人,不管是行人還是司機,誰也沒有理由和權利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步,開車的想我會比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰,因為誰也不想發生意外,但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
作為一個駕駛員的妻子,我有責任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經是駕駛隊伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不搶一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結合是因為她的父母認為嫁給司機有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻。婚后的生活,小兩口非常恩愛,不久又添了一個可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個很不好的習慣,愛喝酒,而且還經常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對小王說:“沒關系,我手藝高,能把握住自己,那點小酒喝不醉我。”常言道:長在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接人,就在北區附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個悲痛、凄慘的場面,誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭,使人寢食難安,很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點安全責任心,假如他能夠認真遵守安全規章制度,假如……然而,一切的假如在一個已經逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災難爆發的瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟于事,這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產法》視為虛設、把警示的標語視為無用的招牌。
司機師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?我們經歷過這樣的傷痛已經太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們該醒醒了,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個兒子,更是一個丈夫,一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個完整幸福的家庭,請放下你手中的酒杯吧!前車之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時時重視,事事重視。安全存在于一點一滴中,隱于一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規范、責任的落實無不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對于聰明的人,他會以別人的事故為教訓,總結經驗,保護自己,呵護家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對于我們每一個人只有一次,沒有絲毫重復的機會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全,請將心里的安全警鐘時常的敲響吧!警鐘長鳴,讓幸福萬年長! 我的演講完了,謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇27
大家好!
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,__年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
謝謝大家,我的演講完畢了。
2023年交通安全演講稿簡短 篇28
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
2023年交通安全演講稿簡短 篇29
各位老師、同學們: 你們好!
《中華人民共和國道路交通安全法》由十屆全國人大會第五次會議于20xx年10月28日通過,自20xx年5月1日起施行,至今已經六年了。下面,我著重從五個方面和同學們一道學習這部法律。一、《道路交通安全法》要求我們養成良好的交通習慣,不違反交通規則。二、《道路交通安全法》是對生命的規范。三、《道路交通安全法》與舊的交通安全法規的區別。四、我們學生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全。五、把交通安全帶回家、帶向社會。
第一個方面:《道路交通安全法》要求我們養成良好的交通習慣,不違反交通規則。
先說一段故事。有一位中國男孩,到德國留學深造,談了一個德國女朋友。有一次,男孩和德國女朋友晚上逛馬路,在一個交叉路口遇到紅燈。當時夜深人靜,馬路上沒有車也沒有人,中國男孩就義無反顧,闖了紅燈走過馬路,身后的德國女友高聲喊叫,卻阻止不了。德國女朋友認為男孩不遵守規則,沒有自我控制能力、素質不高,就和他斷絕關系,他們的戀愛在紅燈下停止了。幾年后,男孩學成回國,在國內又處了一個女朋友。此時的他已形成了德國人那種循規蹈矩的良好習慣,凡事都遵守法律和有關規定,特別是養成了嚴格遵守交通規則的習慣。一天晚上,他和中國女朋友逛街,走到交叉路口遇到紅燈,這時剛好也是夜深人靜,周圍沒車沒人,他的女友很坦然地闖紅燈過馬路,而他卻站在停止線前,任憑女友千呼萬喚,決不跨出一步。于是他的女友生氣了,認為他是木頭腦袋,不靈活,肯定沒出息,就和他分了手,他們的戀愛又在紅燈下停止了。
再說一段故事。中國文化的先行者余秋雨先生一次去歐洲講學,在法國朋友的陪同下上街游覽,走到一個十字路口遇到紅燈,當時路上沒有一輛車子,也沒有人,即使闖紅燈過馬路也是很安全的,但是法國朋友卻停在那兒耐心地等待。余先生問法國朋友:
“您如果現在過馬路,肯定不會發生危險,也沒有人看到,而且節約了你的時間,符合提高效率的原則,何樂而不為呢?”你猜猜法國朋友怎樣回答?他說:“我知道現在闖紅燈過馬路肯定很安全,而且沒有人看到,不會被處罰。但有可能這時在我身后的樓房中,有一個小女孩正站在窗前看著我。如果我闖紅燈安全地過了馬路,就會給她發出錯誤的信息,闖紅燈過馬路很安全,今后她就很可能模仿我的行為而受到傷害。”同學們,不要以為這位法國朋友是杞人憂天。他是真正地為自己負責,為他人負責,為社會負責。我們設想一下,當時不外乎有三種情況:一是他在紅燈下停止前進,既使此時沒有車輛,沒有別人看到,也不例外。這樣他給女孩發出正確的信息:“不能闖紅燈過馬路,不管是什么情況都不能例外”。二是他闖紅燈安全地通過馬路,他就是給女孩一個完全錯誤的信息,“闖紅燈過馬路是安全的”,女孩今后就可能去模仿而受到傷害。三是他闖紅燈過馬路的過程中發生車禍,被車子給撞了,這樣給女孩的也是一個正確的信息:“闖紅燈過馬路不安全”。很顯然,這個信息是以他被撞傷為代價的,太高昂了,太不合算了。所以這位法國朋友所能做的、唯一的、正確的選擇就是:不闖紅燈,不管是什么情況,都不例外。
從這兩個故事我們可以看出,中國人和歐洲人對待交通安全的二種截然不同的態度,東、西方不同的觀念在這里發生碰撞。西方人已形成了現代文明社會必備的文明交通習慣,而我們中國有的人還在耍小聰明,玩見縫插針,管你紅燈綠燈,能過我就過。但這個代價是昂貴的,它是以人的生命,以對人的行為準則的踐踏為代價的。所以,我們不能用如此之高的代價去違反交通規則,應該養成良好的、文明的交通習慣,嚴格遵守交通法律、法規的規定,無論何時何地。
第二個方面:《道路交通安全法》是對生命的規范。
從汽車發明至今一百年,全世界因車禍死亡的人數達三千萬人,等于第一次世界大戰與第二次世界大戰死亡人數的總和,20xx年我國共發生道路交通事故60多萬起,死亡10萬多人,受傷50多萬人,直接經濟損失35億元。每天300多人的死亡人數,等于每天有一部大型客機墜毀機上人員全部遇難。全世界每年有120多萬人死于交通事故,數百萬人受傷或致殘,造成5180 2
億美元的經濟損失。20xx年交通傷害在人類死亡和發病的原因中排名第九,而到20xx年,這一排名將上升到第三位。這些都是經過準確的統計得出的數據,絕不是危言聳聽。面對這樣嚴峻的交通安全形勢,生存在這樣的交通安全環境里,你說可怕不可怕?
有這么一對夫妻,親生女兒16歲,又抱養了一個7歲的小男孩,家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12時許,老公開車老婆坐,從城關回楓亭家中,在郊尾車子突然撞到路邊的房子,夫妻兩人當場遇難,不求同年同月同日生,卻真的同年同月同日同時死。現在一對兒女成了孤兒,死者的父母天天以淚洗臉,少年喪父母,老來失兒女,人生最大的悲劇,莫過于此了。
同學們今天在學校里刻苦學習,就是為了今后能有出息,報效社會、報效家鄉、報效父母。如果一個同學很有才能,他考上重點大學,又考上碩士研究生,最后成了博士生,但此時一起車禍奪去了他的生命,他的才能還沒有施展出來,他以前的努力都化為零。所以,健康的身體是基礎,是基本的條件,生命只給你一次,絕無第二次生命。生命又是脆弱的,需要我們精心呵護。《道路交通安全法》重視對廣大人民群眾人身安全的保護,體現了“以人為本”的精神,將保護人身安全作為首要的立法目的,它的主要任務,就是維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民的人身安全。所以,《道路交通安全法》是對生命的規范。我們每個人,不管是開車,不管是坐車,不管是走路還是進行與道路交通有關的活動,都應當遵守《道路交通安全法》
第三個方面:《道路交通安全法》與舊的道路交通安全法規的區別
《道路交通安全法》與原來的道路交通安全法規有很大的區別,其不同之處有:
1、原有的道路交通安全法規、規定是行政法規、部門規章,已經不能適應新的道路交通安全形勢的需要。《道路交通安全法》上升到法律的層次,是我國第一部全面規范道路交通活動中參與人權利義務關系的基本法律,是我們做好道路交通管理,保障交通安全的基礎和保障。
2、突出體現以人為本,保護交通參與人的人身安全,特別是保護行人和非機車駕駛人的合法權益,在通行權利的分配上充分保護行人的生命安全。《道路交通安全法》明確規定,行人在人行橫道上擁有絕對的優先通行權,機動車必須減速或停車讓行。在其他道路上,機動也必須讓行人優先通過公路。在事故處理方面,重點保護行人、非機動車駕駛人的權益,規定機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。如果有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已采取必要處臵措施的,減輕機動車一方的責任。而原來的交通法規,規定機動車在機動車道上擁有絕對的優先通行權利,行人、非機動車橫過機動車道必須注意避讓機動車,讓機動車先行,一旦發生交通事故,行人、非機動車駕駛人的過錯比較大,其承擔的事故責任也大,人被撞傷了,自己掏錢看病,有的甚至還要掏錢賠償給機動車一方。
3、加大處罰力度,罰過相當,提高交通違法成本。
首先是對酒后駕車、超載、超速等嚴重影響交通安全的交通違法行為,規定了嚴厲的處罰措施。如飲酒后開車的,處暫扣一個月以上,三個月以下駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后或醉酒后駕駛營運機動車的,按最高幅度頂格處罰。一年內二次醉酒后駕車被處罰的,吊銷駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。對車輛超載的,罰款二百元以上五百元以下。客車乘員超20%以上、貨車超30%以上的罰款五百元以上二千元以下。對機動車超速50%的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷駕駛證。原來的交通法規規定,飲酒后駕車罰款五十元以下,扣證三個月以下,醉酒的罰款二百元以下。對超載、超速只規定處五元以下罰款,扣證一個月以下。
其次是對駕駛機動車造成交通事故后逃逸的,吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得駕駛證,也就是終生禁止駕車。
接著是駕駛報廢車、拼裝車上道路行駛的,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷駕駛證。
最后是罰款幅度調高,對行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定,處警告或五元以上五十元以下罰款,對機動車駕駛人可以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
4、規定機動車實行第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。利用強制保險解決交通事故損害賠償,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故,建立道路交通事故社會救助基金,用于支付交通事故受傷人員的搶救費用,對于盡力挽救傷者生命,體現社會對生命權的尊重,減少社會矛盾,具有積極的意義。
5、規定交通事故快速處理,符合現代社會的生活節奏和時間效率至上的觀念。
第四個方面:我們學生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全
1、怎樣騎車。一是年齡限制:年滿十二周歲才可以騎自行車,年滿十六周歲才可以騎電動自行車。二是按道行駛,自行車在非機動車道內行駛,在沒有非機動車道的道路上,靠車行道的右側行駛,只能占有1.5米的路面,而且是越靠邊越安全。三是過馬路要注意安全,自行車橫過機動車道,騎車人應當下車推行,確認安全后通過。四是經過交叉路口時,特別要小心謹慎,要做到文明禮讓,確認安全后通過。經過有紅綠燈的路口時,做到紅燈停綠燈行。還有如不得醉酒駕駛。轉彎前減速慢行,伸手示意,不突然猛拐。下陡坡時下車推行。不在道路上學習騎車。不扶身并行、互相追逐、曲折競駛。
2、怎樣走路。行人在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,只能占用1米的路面,而且是越靠邊越安全。橫過機動車道時,應走人行橫道或過街設施;沒有人行橫道或過街設施的,應看清楚往來車輛,確認安全后直行通過,不要在車輛臨近時突然加速橫穿或中途倒退、折返。還有要注意不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,不要在車行道內坐臥、停留、嬉鬧,不能追車、扒車、拋物擊車。行人列隊在道路上行走時,每橫列不超過2人。6歲以下的學齡前兒童上道路要有成年人帶領。
3、怎樣乘車。要在車站、站點乘車,不要在機動車道上攔車搭乘。乘坐客車時盡量不要坐在前排和最后一排,要選擇中排靠中間的座位,盡量不坐臨窗座位。車輛行駛中不要站立。下車時要先看清車外情況,確認安全后下車,避免下車時被來往車輛碰撞。在機動車道下車時不要從左側車門下車。不要和駕駛員聊天或有其他干擾其駕駛的行為。不要將身體的任何部分伸出車外,不得跳車。乘坐二輪摩托車應當正面騎坐,不能側坐、反坐。不要攜帶易燃易爆危險品乘車。這里有二個事例:
前幾年有一女青年乘坐廈門的臥鋪車去浙江,座位在左側靠窗處,她暈車嘔吐怕弄臟座位,就把頭伸出車外吐,剛好對面一部貨車交會駛來,與客車擦身而過,把她的頭切斷了。92年大年二十三,一個旅客攜帶幾斤黑火藥乘客車自楓亭往仙游,至溫泉路段,因有人把煙頭扔在火藥上,導致火藥爆炸燃燒,客車燒毀報廢,車上乘客7人被當場燒死,現場狀況真是慘不忍睹。
4、駕駛機動車的許可條件。必須年滿18周歲,無妨礙安全駕駛的疾病(如色盲、肢體殘疾、精神疾病等),可以向公安機關車輛管理機構申請駕駛證。申請人事先須經駕駛學校、培訓班培訓,包括道路交通安全法律、法規及相關知識教育和機動車駕駛技能學習培訓,經公安機關車輛管理機構考試合格的,發給機動車駕駛證,準予按駕駛證記載的準駕車型駕駛機動車。初次申領駕駛證后的第1年為實習期,在實習期內駕車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛實習標志。
同學們在未年滿18周歲,未考取機動車駕駛證之前,千萬不要擅自駕駛機動車。對無證駕車的處罰是非常嚴厲的,除了處十五日以下拘留,還可以處二百元以上二千元以下的罰款。
第五個方面:把交通安全帶回家,帶向社會
同學們,我們不但自己要注意交通安全,還要把交通安全帶回家,帶向社會。要把我們所學到的交通安全知識帶回家中,傳授給你的父母、親戚朋友,教育他們時刻遵守交通安全法律、法規,注意交通安全。對發生在身邊的交通違法行為要挺身而出,堅決制止。要動之以情,曉之以理,做交通安全義務宣傳員。比如我們交警現在對駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔的行為嚴格管理,如果發現你的父母、親戚朋友駕駛或乘坐二輪摩托車
不戴安全頭盔,你要給予善意的提醒。你對他們說一聲“請戴上頭盔”,就是對他們最大的關愛,是真正的愛護。不要看小小的頭盔,它的作用就是保護我們的頭部免受外力傷害。在二輪摩托發生的事故中,很多人就是因為不戴頭盔,頭部受到傷害而死亡的。20xx年初夏的一個傍晚,鐘山鎮鐘山村王某某駕駛自己的二輪摩托車自游洋往鐘山,途中與一部東風貨車對向相撞,二車只是輕微碰撞,但王某某沒有戴頭盔,發生碰撞后身體因慣性前沖,頭部撞在車廂欄板的立柱上,腦漿迸裂,當場死亡。如果當時他戴了頭盔,破裂的就是頭盔而不是他的腦袋。所以有時候選擇戴頭盔還是不戴頭盔,就是選擇生或是選擇死,你說它重要不重要。而且,我們還要通過我們的家人,我們的親戚朋友,把交通安全知識向社會傳授,輻射到全社會,擴大交通安全宣傳的社會影響和社會效益。
總之,交通安全需要我們從我做起,從現在做起,還要教育、引導好我們身邊的人。在這里我要感謝各位老師、同學們對交通安全的重視和對交警工作的大力支持。我們學校的同學都有很高的素質,我相信一定能夠學習好《道路交通安全法》,并把它貫穿運用在我們的交通實踐活動中。我希望大家能夠從中終生受益,遠離交通事故,免受交通傷害,并享受到優質安全的交通環境。最后,祝同學們學業天天向上,出行天天平安!
謝謝大家!
2023年交通安全演講稿簡短 篇30
敬愛的老師,親愛的同學:
我們七彩陽光假日小分隊,積極響應學校關于”紅領巾共建平安浙江“活動,在西溪濕地博物館組織一次向大家倡議交通安全的活動。非常有意義。大家快來看看我們的活動吧。
快快坐下,仔細聆聽小分隊大組長應孜媽媽給我們講平安活動安排以及交通安全注意事項,我們一個個豎著小耳朵,聽的可認真了。
聽完了,大組長將交通安全的倡儀書發給我們,我們要仔細再看看,記記住,等會要發給大家,讓他們與我們一起遵守交通安全,文明出行呢。
這是我們的交通安全倡議書,是不是很全面呀,開始要向大家發倡議書,這對我們來說可是不小挑戰,我們首先要大方的向別人介紹我們是學軍小學的小學生,還要與他們簡單的講述一下交通安全的重要性,這可不但要求我們膽子大,說話聲音大,還要有禮貌,大家可一定要給我面子,配合一下我們呀。出發!
終于勝利完成了任務,快來合張影紀念一下這次活動吧。
活動雖然結束了,但是交通安全這個活動要一直持續下去,人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好,我們要從自己做起,從身邊的人做起,共建一個平安和諧的社會。