有關安全出行的演講稿（精選23篇）
有關安全出行的演講稿 篇1
一則是關于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.
另一則是關于新鮮好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷.
"死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!
不過,痛則痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比如患絕癥,比如他殺等:另一種是主動死亡,比如自殺,比如上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷僥幸心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但如果說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",則是貼切的,沒有疑義的.
生命是寶貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持健康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,如果出現生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,安全禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以避免因漠視生命而造成的人間悲劇.
珍愛生命就從安全出行做起吧!
有關安全出行的演講稿 篇2
隨著現代社會和經濟的快速發展，交通運輸業也蓬勃發展了起來。各種各樣的交通工具遍地開花。路上交通擁擠的繁華景象隨處可見。然而，我們只看到它給我們帶來的便利，卻忽視了隱藏的安全風險。因此，倡導“文明交通，安全出行”勢在必行，交通安全意識應得到密切關注，成為社會安全的焦點!
曾經讀過這樣一篇報道，“在我國，全國范圍內，每六分鐘就有一個人死于車輪底下”。多么可怕的數據啊!這絕對不是危言聳聽!交通事故就像一個隱形的殺手，潛伏在道路上，等待著一些違章違規分子的出現，他們隨時都可能被殺死。
由此看來，遵守交通規則和文明駕駛是多么重要。因此，為了我們自己的安全，也為了他人的人身安全，我們應該注意文明出行，對自己負責，對他人負責。
文明交通是建設文明社會的重要保障，公民的文明素質是建設文明交通的“軟肋”。俗話說，“紅燈停，綠燈行”，但在現實中很多人無法控制自己，所以闖紅燈的現象是無止境的。更可怕的是,一些市民似乎已經形成了闖紅燈的習慣,無視交通信號燈的變化,抱著一種“走自己的路,讓紅燈一邊去”的心理,導致交通一片混亂,給交通事故的發生制造了機會。
與此同時,也有一些人想要挽救他們的生命,不顧自己的安全,可以說是“奮不顧身”,在車流中隨機穿梭,無視斑馬線的存在,在他們心目中,覺得只要多個心眼,就沒有什么風險。他們“勇敢”地認為，交通規則只局限于車輛，而不局限于他們，畢竟，違反交通規則的車輛會被罰款，扣分，扣除駕照，但是行人卻無能為力。
然而，大錯特錯，如果仍然抱著這種僥幸的想法，總有一天是要血債血償的，甚至是付出生命的代價。因此，作為新一代的主流，我們應該呼吁大家珍惜生命，“文明交通，安全出行”!
作為一名小學生，我們應該實踐，以身作則，用實際行動參與構建和諧的交通環境，在日常生活中嚴格要求自己遵守交通法規，避免交通事故的發生。同時也要加強宣傳遵守交通法規的重要性，提倡“不要酒后駕駛，限速”，雖然駕駛是一件頻繁而單調的事情，但不要疏忽，請不要拿生命開玩笑，否則飛輪會無情地吞噬每一個脆弱的生命。
交通的現狀,就像一面鏡子,它折射出每個出行者文明質量水平,提倡“文明交通,安全出行”,最重要的當然是依靠我們每個人自覺遵守,我們應該本著”寧可等待一分鐘,絕不爭奪多一秒”的原則,共同構建一個和諧的平安路線!
有關安全出行的演講稿 篇3
說起幸福，小的時候家里孩子多，經濟條件不好，總認為有好吃好喝，有好看的衣服穿，而且不時的還能有一丁點的零花錢，天天就像過年一樣就是最幸福不過的事了，隨著時間的推移，我愉快的度過了夢幻般的童年，在父母親的尊尊教誨中，漸漸的長大成人，從父母的一言一行中明白了好多道理，用媽媽的話說就是“只有一家人和和睦睦、平平安安在一起就是最幸福的事”。
我是陽煤五礦選煤廠的一名普通女工，參加工作20多年來，我生活充實，工作愉快，我驕傲，我自豪，因為我有一個幸福溫馨的家。
時間過的真快，轉眼間回到了1991年的6月，我放棄了和男朋友及家人一起調動到江蘇揚州生活的機會，毅然決然選擇留在了陽煤集團，來到了五礦選煤廠，當上了一名普通的選煤女工，有人曾經問我這是為什么，我只能回答說，我是礦工的女兒，我的根在礦區。
說起我和我的家人，我真的很自豪，爸爸是一名普通的陽煤集團華越公司職工，雖然只有小學三年級的文化，但年年都是勞模，胸戴大紅花的照片常常掛在單位門口的光榮榜上，在我記憶中爸爸總是早出晚歸，每天的工作就是制作溜槽、修補礦車，每次只要媽媽聽到門外的自行車鈴聲和夯實有利的腳步聲，媽媽的臉上才會露出開心的笑容。
在我的家中，對我們姊妹四個影響最深的還是我的媽媽，雖然我的媽媽沒有其他的媽媽那樣結實偉岸，但是，身材矮小、患有先心病的她卻擔負起了我們一家六口人生活的重擔，她不善多言，但她卻用她的一言一行影響著我們一家。1966年5月，風華正茂的她中專畢業后由于學習成績優異，表現突出被分配到當年人人羨慕的昔陽縣委工作，后隨爸爸來到了山城陽泉，定居在陽煤機廠。
在我的眼里，記憶猶新的是媽媽對哥哥的偏愛，當時不懂事的我，還因為這個和媽媽賭氣，埋怨媽媽，現在回想起來真是慚愧。媽媽每天早早起床先為哥哥做了純白面的雞蛋西紅柿面條，然后才叫哥哥起床，夏天，媽媽坐在哥哥床邊，為他煽扇子，趕蚊子，冬天暖水袋早早就塞進了哥哥的被窩里，還不時的在床邊嘮叨著，“下了井一定要注意安全，千萬不要再犯同樣的錯誤，趕著出坑，違章作業，再也不要讓媽媽為你擔心了，只要你們都安安全全的，咱家才是最幸福的……”。1983年10月，剛剛初中畢業的哥哥自愿報名招工來到了三礦工程區，當上了一名礦工，有一年的除夕夜，媽媽做好了好多好吃的飯菜，還親自炒了瓜子和花生，等著上四點班的哥哥下班回來吃年夜飯，可是，等到天亮，也沒有見哥哥下班回來，天剛蒙蒙亮，媽媽就跑到附近的一家糧食局打電話到哥哥單位調度詢問，才知道真的出事了，哥哥因為趕著下班回家，違章作業，被礦車擠傷了腿，住進了三礦醫院……。有了這次血的教訓和媽媽的牽掛，哥哥真的變了，變的對家有責任感了，變得不再莽撞行事了，不但自己遵章守紀，還時時為工友做表率，為安全生產獻計獻策，平時愛專研點無線電技術，為班組搞個小改造小發明，還擔任了班組長，在井下一干就是30個年頭，從那以后，哥哥再也沒有出現過工傷事故，他所在的班組也是區里有名的安全班組。
我和我的兩個弟弟受媽媽的影響，也喜歡看書，喜歡攝影，喜歡寫作，一路過書攤就走不了路，我喜歡看一些文學方面的書籍，喜歡寫日記，喜歡把身邊有趣的人和事記錄下來，現在還是單位小小的通訊員呢。兩個弟弟也是南煤集團井下機電隊的佼佼者，一個擔任副隊長，一個是檢修能手，他們也都喜歡攝影、繪畫，喜歡用手中的攝像機把美好的生活拍攝下來，真的是一件在美不過的事了。
這就是我的家，一個平安幸福的家，一個和諧美滿的家，家是我們溫馨的港灣，起風了，家為我們遮擋，下雨了，家為我們撐傘，孩子們在外面受委屈了，只有回到家中才能忘記那些不愉快，臉上泛起幸福的微笑。我喜歡我的家，更喜歡我的家人。我要用礦山女工特有的溫柔，用我熱辣辣的愛，編織一根七彩的安全絲帶，送給每一個礦工家庭，牢牢的拴在礦工的心間，愿每一個礦工家庭都和我一樣擁有一個溫馨美滿、平安辛福的家。
有關安全出行的演講稿 篇4
平安是千家萬戶都所向往的。12月2日我們看了交通安全視頻，了解到今天是全國第八個交通安全日。
百年來，在交通方面變化了不少，從鄉間小路到寬大的柏油路;步行的路人坐上了轎車。這得是多少代工匠的心血啊!條件變好了，懂禮貌的人變多了，禮讓行人的司機變多了;守規則的也越來越多，闖紅燈的人少了更少了……甚至沒有。這巨大的變化是給多少百姓帶來了便利啊!讓出一道生命路。
在視頻中看到，多年前的海南，有一個山村，那兒的村民卻從未看見過外面的世界，因為當時科技不發達，相距一百八十一公里的山村，根本不可能有村民走出來。那時，連孩子們上學都困難。而此時，一位英雄站了出來，他不惜百里去到那山村考察;他不惜花費多年去研究，創造;他不惜一切代價只為將光明帶去那村莊。五百四十個零件，五千四百八十一天，造就了一個奇跡——中國自主研發的轎車完工了!他成功了，他成功的把光明撒滿了村莊!那英雄便是智百年!
杭瑞高速公路——眾多司機的夢魘，眾多司機眼中的死亡峽谷!他們害怕它，他們恐懼它，就是它讓無數司機身亡，就是它讓無數家庭破碎!而年輕的郭英勇也不例外，他在離家前是多么恐懼啊!他不舍與家人分別，他擔心，擔心自己再也見不到他的家人們。在杭瑞高速公路工作數年，本以為會安然無恙，但悲劇還是發生了。當隊友趕到時，他已經奄奄一息，卻還非禮的開口：“別管我，快去把上面的路口封了�！睘榱怂倪z愿，在眾多隊友的不斷努力下，他們不但找到了車禍的根本原因，還研發出了一種探測器防止車禍的降臨。他們一起奮斗，一起追夢，一起攜手共同守護每個家庭!
現在，道路平安了，可是為了現今的平安有多少人民英雄獻出了生命!難道我們不應該更加珍惜現在的美好生活嗎?讓我們攜手共建那美好家園吧!
有關安全出行的演講稿 篇5
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
有關安全出行的演講稿 篇6
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學�！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街�？磥�，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
有關安全出行的演講稿 篇7
親愛的各位領導，同志，朋友們
大家好：
我叫_，來自～～，今天我非常高興和大家交流關于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道�！钡俏蚁朐賳柕木褪�，為什么總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交-警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
有關安全出行的演講稿 篇8
親愛的老師，同學們：
大家好!
我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時，都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。導致這悲劇發生的重要原因就是，是人們缺乏自我保護意識，和交通安全知識，每一起交通事故，都在間接地拆散一個幸福的家庭，如果我們多加強交通防范意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。
每個人的生命都是父母給與我們的，有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢，所以我們應該倍加珍惜。作為一名小學生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的小學生。
文明出行是我們每個人都應該做到的。 假如，你想橫穿馬路圖方便時，提醒自己走人行橫道，為生命多加一份保障;假如，你帶著僥幸心理想闖紅燈時，想想父母在家里為你擔心，告訴自己紅燈停，綠燈行，生命其實不止屬于自己。別讓生命的寶石一碰即碎!
可愛的校園，我們的家，交通安全靠大家，人人自律，校園開遍和諧花。小朋友們，讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發芽生長、開花結果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢，謝謝大家。
有關安全出行的演講稿 篇9
老師們，同學們：
早上好！
這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳�。俊睂W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防范能力，做好各方面安全防范工作，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍，讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴！在此，我向同學們提出以下幾點要求：
第一、我們要真正提高認識，牢記“沒有安全防范意識就是事故”、樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念。全校師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人，時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患，一旦發現應及時向老師和學校匯報。
第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓并靠右慢行。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
第三、要注意食品衛生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
第四、注意心理安全。同學之間要互相體諒，互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性，同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難第五、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不要進入網吧、游戲機室、臺球室等不宜場所，不到建筑工地、江河、等不安全的地方。交友要慎重，不能將社會閑雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。第六、加強自我防范意識。注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案�！吧保粋�多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸�！币粋�多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠神致的筆；如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園。
有關安全出行的演講稿 篇10
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！我今天演講的題目是“交通安全與我同行”。
有這樣一個笑話，不知道你有沒有聽說過：一個年輕人在英國交了一個女朋友，但是他們很快就分手了，因為那個年輕人過馬路的時候闖了紅燈，那個英國女孩很驚訝的說：“連紅燈都敢跑，還有什么違法的事情不敢做�！边@個年輕人回到中國后，和另一個中國女孩交了朋友。結果小伙子因為過馬路沒闖紅燈，和中國姑娘分手了。中國姑娘評論小伙子說：“我連紅燈都不敢撞。前途如何？”
當然，這只是一個玩笑，但它說明了一個問題：中國人遵守交通規則的意識很弱�，F在想問大家一個問題，健康的身體，聰明的大腦和汽車哪個更有價值？我想大家都會毫不猶豫的說，當然是健康的身體，聰明的大腦。這孩子是知道的，但我想問的是，為什么人們總是無視交通法的存在，依然一意孤行，在路上橫沖直撞？想象一下，沉重的黑色橡膠輪子碾過你的皮膚和健康的身體。聰明的大腦有什么用？
我爸媽曾經給我講過這樣一個真實的故事：有一個媽媽，每天九點在她家門口等著她中學晚自習回來的孩子。一個雨夜，她看著孩子們活潑帥氣的身影出現在路邊，正要高興地迎接他們。沒想到，一輛車沖過來，沖向她的孩子，嚇壞了的母親愣住了。她看著她的孩子倒在血泊中.一個剛到花季的生命枯萎了，一個慈母從此瘋了。她陷入深深的自責和無盡的痛苦中，思緒和悲痛嚴重擾亂了她的思緒。她每天都在家門口等著，等著永遠不會回來的孩子.
同學們，一個人的一生只有一次，不可能重復。生命寶貴。關注交通安全是每個公民的義務，也是每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花。愿我們都遠離交通事故，遠離痛苦，珍惜生命！
我的演講結束了，謝謝！
有關安全出行的演講稿 篇11
親愛的伯伯、叔叔阿姨們：
你們好！
我叫劉媛，是咱礦務局高三應屆畢業生，前幾天剛剛參加完高考，正在焦急的等待成績下來。
考前就得知要舉辦此次“安全主題演講”活動，于是在積極做好高考準備之余，下決心來參加這個活動。因為我是成千上萬礦工子女中的一員，父親劉俊山現在朱家河煤礦采二隊上班。因為從父親以及他的工友們經歷的許許多多事跡中，給我留下太多太多感人的故事，太多太多沉重的體會，太多太多想對礦工叔叔表白的心里話……。今天我放下手頭的志愿表，放棄和同學朋友的交流與嬉戲，不同媽媽姐弟拉家常，只想登臺向叔叔們一吐我的心聲而后快。
也許你的兒女比我還小，仿佛一個個頑皮、淘氣的小精靈，也許他們比我大，正是滿懷憧景快樂成長的花骨朵�？墒窃谠S許多多礦工子弟的記憶里，幾乎從開始懂事的那一天起，心中多了一份牽掛，一份擔憂，一份愈來愈沉甸甸的渴望，那就是祝愿從事煤礦生產的爸爸永遠平安健康。
我是礦工的孩子，我懂得他們的感受，人常說：女兒是爸媽的小棉襖，是最知疼愛父母的貼心人。從每次爸爸是班到點不歸時全家焦燥不安的神情里，從每聽到時一次事故發生的通報后家人吃不下睡不著的煎熬中，處處都感覺出爸爸的平安是全家天大的事。
從學前班到高三，我們一路走來，同學中因父親發生意外而承受打擊心碎神傷的有之，變得憂郁寡歡的有之，學習成績每況愈下的有之，無法繼續上學過早背負生活艱辛的有之。更為嚴重的少數人因失去親人，少了管教而匯入濁流、自我沉淪、走上犯罪。這一切難道你都能怪罪于孩子嗎？
我曾聽同學中議論過張某的父親出了事，單位賠了四、五萬，這比起給親人造成的創傷和打擊，比起家破人亡、妻離子散所會出的代價那是多麼不值一提啊！
那年我一位女同學父親出了事，我同幾位要好的一塊趕去她家看望，昔日活潑開朗的她變得呆滯麻木，曾經美麗的笑臉哭在成了淚人一般，一幅百靈般鳥的好嗓子早已哭啞，身心疲憊的她還要關心痛不欲生的母親，當單位來送賠償金時，我的同學撲過去一把抓起錢摔向門外，沙啞著嗓子哭喊：“我要爸爸不要錢”，一頭撲向棺材拍著棺蓋連哭帶滾地喊：“爸爸你不能走，快醒來吧！我們不能沒有你呀爸爸，您不是讓我們好好學習長大成才嗎？可我們成才之后您在哪兒呀爸爸？”句句撕心、聲聲裂肺，足以感天動地，在場的人們無不傷心落淚。
一幕幕慘劇令我終生難忘，一次次傷感讓我更加懂得：世上錢財無數，少可再得；人間親爸唯一，失卻難尋。礦工叔叔，也許說到錢財你現在并不富有，就像我家一樣，母親無業，父親一人上班，我姐弟三人上學，日子過得很緊，可是我們擁有完整的家，擁有無窮的歡樂和無限的希望，天底下人人都有自己的家，你們是家的支撐；人人都有自己的親人，你們是親人最大的牽掛。平安是福，健康是樂。你們都像我的.父母一樣望子成龍，盼女成鳳，可是安寧祥和的家是我們戰勝困難竟舟學海的動力源泉，你們自己一定要珍惜生命，時刻注意安全。在安全與掙錢相沖突時，你們寧可不要錢卻絕不能讓孩子失去親愛的爸爸。
祝愿礦工叔叔們永遠安康幸福，祝愿礦山的發展蒸蒸日上；我們用學業有成實現你們的夢想，你們用安全健康撐起我們的天堂。好嗎？
謝謝大家，再見！
有關安全出行的演講稿 篇12
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好!
我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是與我們齊頭并進。人們希望安全度過每一天，但事實總是大相徑庭。中國每天有280多人死于車禍，每年有10多萬人死亡。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么?”
我想這是因為在這些行人和汽車司機眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們可能真的很著急，但他們不知道的是，行人闖紅燈的時候，下一站可能是醫院，也可能是地獄之宮。如果司機闖紅燈，他可能會失去生活自由，傷害他人。這些悲劇的根源是他們不遵守交通規則，忽視交通安全，導致苦果。
為了避免悲劇，我們應該永遠記住交通規則，無論做什么，我們都應該把安全放在第一位。例如，在繁忙的十字路口，紅、黃、綠信號燈掛在四周。這個時候要紅燈，黃燈等停車。過馬路前走綠燈是安全的。當我們和爸爸媽媽一起旅行時，我們應該提醒爸爸媽媽走自己的路，靠右行駛，看清楚警告標志，這樣我們才能安全旅行，安全回家。你不能讓你的生活成為一件小事。
交通安全就像一個警鐘，懸掛在我們身后。這個警鐘一直在響，仿佛在提醒我們遵守交通規則，把安全放在第一位。
愿我們每一個同學都快樂成長，平安生活!
我的發言到此結束，謝謝!
有關安全出行的演講稿 篇13
夢想是花，安全是葉。唯有保證安全，夢想的花才能實現。
隨著科技不斷進步，路上的車輛越來越多，交通事故也頻繁發生，往往給人們造成極大的傷害。
有時候大休放學回家，在校門口的人和車輛堵得水泄不通。汽車、自行車和行人混成一團，大家誰也不讓誰，出也出不出，進也進不來。如果大家都遵守一下交通規則，我們就可以快一點到家，不是嗎?
由于我家離公路特別近，這條路是比較繁忙的，所以每天車輛都是特別多。每當我經過這條路時，我都提心吊膽的。車輛經過村莊時，特別快，速度并沒有減慢，那些警示牌對他們來說只是一個擺設罷了，沒有起作用。因此交通事故也接連發生。
記得有一次出門玩的時候，看到路上的車輛排的有幾百米遠的樣子，過去一看，原來是發生了交通事故。受傷的人面目全非，真是太可怕了�？蓻]想到沒到一年的時間，交通事故就發生了十多起，直到現在都歷歷在目。因此也給我敲響警鐘，使我對交通規則有了很好的認識。每當過馬路時，我都左右看好幾次才放心過去。
所以我們不能只為自己的夢想而忙碌，時刻銘記安全，敲響交通安全的警鐘，不能為了一時的方便，橫穿馬路;不能懷著僥幸心理，騎車走上機動車道;不能為了趕時間，對紅燈視而不見……也許就在你鋌而走險的那一霎那，屬于你生命的交響曲因為那個不和諧的音符而付出代價!
請記�。寒斘覀兂鲩T的時候一定要遵守交通規則，避免交通事故發生。在安全的基礎上來實現我們的夢想。關愛生命，遵守法規，安全出行，平安走天下，是你我共同的心愿。
有關安全出行的演講稿 篇14
各位老師同學：
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。
曾經有人問世界上最美的花是什么?有人說是嬌艷的玫瑰，有人說是婉約的牡丹，有人說是火紅的詹妮弗，有人說是優雅的水仙花……但我說最美麗的花是我們盛開的生命之花。和生命相比，所有的花看起來都那么蒼白，因為生命創造了無數的奇跡，豐富了世界，動畫了整個世界!
人的一生，沒有什么比生命更珍貴。珍惜和關愛自己的生命，是我們對社會、對家庭、對親人、對朋友的永恒承諾�，F實生活中，生命是如此脆弱。社會上存在的確保交通、衛生、食物等的安全規則。一直在維護我們青少年的生命安全。如果我們不遵守交通和其他社會規則，我們的生活將受到嚴厲的懲罰!
曾幾何時，道路成了無情的殺手，汽車摩托車就像鋒利的刀子，肆意扼殺著幸福與和平。根據世界衛生組織的統計，在過去的一百年里，世界各地死于車禍的人數已經達到4000萬，相當于第一次世界大戰死亡人數的五倍，超過了第二次世界大戰的總人數，并且以每年40多萬的速度增長。中外城市交通事故分析顯示，我國道路交通死亡人數居世界首位，每年死于交通事故的人數超過10萬!平均每五分鐘就有一人死亡，每分鐘就有一人因交通事故致殘。每年交通事故造成的經濟損失高達數百億元。
誰不想一輩子安全!誰不想“開開心心來學校，平安回家”?誰不想家庭團聚?但是在沒有安全意識和行為的時候，生命是極其脆弱的，交通事故的血腥直播是無能為力的。
安全感不是與生俱來的，遇到危險更不可能祈求幸運女神的眷顧。安全的保障在于大家對它的理解，是把安全放在心里還是放在嘴上?在斑馬路上，面對紅燈，你會不會覺得：“紅燈短，人生長”，匆匆一停?
安全和意外，一個是天使，一個是魔鬼。如果我們忽視天使的光芒，惡魔的黑暗隨時會吞噬我們。血的事實，血的教訓，讓我們再一次靜靜地思考安全這個沉重的話題!
生命之花雖然最美，但也脆弱無助，經不起魔鬼的突然襲擊。所以，只有牢記安全，打好基礎，生命之花的美好反擊才能在危險的時刻完成!
有關安全出行的演講稿 篇15
尊敬的各位評委，老師，同學們：
大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命，安全出行》。
我們經常會聽到和看到各類交通事故。導致交通事故的原因有很多種，有行人亂闖紅燈、不走人行道，有司機不按交通規則行駛。總之，一些小小的過失，都有可能造成生命逝去，財產受損，那是多么可怕啊!
去年寒假，我們一家回陜西老家，車到湖北路段時，我親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝里去的情景，那情景至今還歷歷在目。當時，大貨車已側翻在路邊，前方的小轎車翻倒在水溝里，車身嚴重變形，各種年貨散落在地。小轎車里的兩個人，其中一人重傷，好在當時救護車已經趕到。還有一人躺在路邊一動不動，估計已經身亡。唉，又是一起交通事故，又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了，想到這里，我的心里好難受啊!
最近，在深圳電視臺的《第一現場》里，我看到了這樣一則消息：在龍崗區的一條路上，一輛泥頭車將一名小學生活活碾死在車輪下，并拖出去50多米遠。路上血跡斑斑，場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院，讓他受到法律應有的懲罰。可是事故發生后，司機逃逸了。這個司機太沒有良知了，太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子，他會怎么想，他的心會不會很疼?
我在放學的路上經常會看到一些行人翻過欄桿，橫穿馬路;有的行人不走天橋，獨自穿過馬路;有的同學在馬路上嬉戲打鬧;更危險的是，有的同學竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什么時候就會發生交通事故，真發生了交通事故，后悔已經來不及了。
生命屬于每個人只有一次，一個人的生命關系著親人和家庭的幸福，它是那么寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命，守法出行，那么就不會有那么多人傷于車禍，死于車禍了。同學們，請遵守交通規則，珍惜自己的生命吧!
我的演講完了，謝謝大家!
有關安全出行的演講稿 篇16
親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《知危險會避險安全出行》。
朋友們，在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是什么?是漂亮的玩具，還是誘人的糕點?我認為我們最需要的是——-平安!!我們有了平安，爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽下;我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻;我們有了平安，才能在優美的學校環境下，孜孜不倦地學習。
"孩子，看著腳下的石頭。"這是母親在我蹣跚學步時的指點。"當心路上的汽車啊!"這是父親在送我上學時身后的叮嚀。"高高興興上學，平平安安回家"，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經濟的飛速發展，道路寬了，車輛多了，我們在享受現代文明帶來便利時，也面臨著突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識，提高自我保護能力，文明出行，這既是做一個文明公民的要求，更是對自己生命的呵護。
每當我走在上學、放學的路上，看到"車水馬龍"，"人頭攢動"的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
生命是何等的美好，又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢?可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多，美麗的生命也無奈地越發顯得脆弱。我們痛楚地看到"交通事故"這個殺手給個人、給家庭、給企業、給社會帶來的困擾和傷害。近百余年來，全世界死于車禍的人數已經達到4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死于交通事故的人數超過10萬人!10萬啊!這是一個多么冰冷無情的數字，平均每五分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘!珍貴的生命屬于我們每個人只有一次，而災難的發生卻是那樣的無情：不論貧富貴賤，不論性別年齡;不論幼小纖弱，不論力壯身強——滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎!
文明是安全的前提，安全是生命的保障。讓我們從現在做起，樹立自我防范的安全意識，自覺遵守交通規則。把交通法規銘記于心，把"關愛生命，文明出行"作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故，成為馬路上一道"風景線"。記�。褐挥姓鋹凵�，才能擁抱幸福!
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們積極行動起來，從我做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境，讓交通更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好!
有關安全出行的演講稿 篇17
《珍愛生命安全出行》寫下這個題目，我就知道我在拾人牙慧——古往今來，流傳下來的關于這方面的文章真是浩如煙海，表現這個主題的故事也是汗牛充棟，許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳，我難道比人家有什么更深刻更高明的見解嗎 如果曰是。那顯然是不明智的，也是不自量力的——所以在這個問題上，無論怎么說和說什么，也是難脫離前人的窠臼，也都是老調重彈。
但是，即使冒天下之大不敬，我還是要大聲疾呼:人們啊，一定要珍愛生命!
發出這樣的吶喊，是緣于我最近看的兩篇報道，都是關于自己作孽，漠視生命而導致交通事故，造成死亡的悲慘結局的。
一則是關于酒后駕車釀禍的，駕駛員潘某與朋友聚餐，其自恃量大，連干數杯。出門上車，尚覺無恙。誰知所喝之酒后勁大，不一會兒，便頭昏腦脹，手腳不靈。他想快點開車回家，不料在上一座立交橋后，汽車失控，導致越過欄桿，墜至橋下，遂車毀人亡。
另一則是關于新鮮好奇而招致車禍的。某廠長去市外辦事，途中正在學習駕駛，尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上，自己開車過一把車癮。結果在一條沒有隔離帶的道路上，與對面車錯車時相撞，廠長死亡，駕駛員負重傷。
死者長已矣生者淚已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了，叫人如何不哀傷!
不過，痛則痛矣，兩例車禍的死者實在有點不值得。細想起來，人世間死亡的形式多種多樣，但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡，比如患絕癥，比如他殺等:另一種是主動死亡，比如自殺，比如上述彭某，某廠長二人。二人都是置生命于兒戲，懷僥幸心理，逞一時之勇，圖片刻之歡，而終至命喪黃泉，說是鬼催的，這話有迷信色彩，說是主動赴死，這話狠毒了點兒:但如果說他們是不愛惜生命，才遭不幸，則是貼切的，沒有疑義的。
生命是寶貴的。生命對于我們每個人只有一次，。所以應該珍愛生命，像電影《泰坦尼克號》主人公所言:過好每一天。需要說明的是，珍愛生命不是隱忍茍活，不是貪生怕死，不是疑神疑鬼，不是惶惶不可終日，而是心懷坦蕩，光明磊落，保持健康心理，不愚昧，不蠻干，科學的愉快的去學習去生活。自然，如果出現生命和正義不可兼得的時候，我們也應該做到像孟子所說的舍生取義。話似乎扯遠了一點，但也并非與主題風牛馬不相及。這就首先要求我們在出行時做到遵章守法，安全禮讓，不讓生命被無謂的事情所傷害，以避免因漠視生命而造成的人間悲劇。
有關安全出行的演講稿 篇18
各位領導、各位同學：
大家下午好!
今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心�，F在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
有關安全出行的演講稿 篇19
各位領導、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!
在全國交通事故統計表里，記載了這樣一組數據：
XX年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
XX年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是：安全就是生命，責任重于泰山!
我的演講完了。
有關安全出行的演講稿 篇20
每天上學，媽媽都要對我說：“過馬路一定要小心啊!”去奶奶家玩，走的時候這也是她一定要說的一句話。開始，我對這些話基本上就是左耳朵進，右耳朵出，照樣我行我素，直到我自己親身經歷一場不大不小的車禍之后，我才明白這句話的深刻含義。
那是一個陽光明媚的夏天，望望天，陽光格外的刺眼。我高興地騎著自行車和奶奶一起回家。大概是那天很高興吧，我一溜煙地騎在了最前面，把奶奶遠遠得甩在了后面。該過馬路了，奶奶在后面提高嗓門直喊：“過馬路要小心，左右看一看”“知道了�！蔽也荒蜔┑鼗貞艘宦�，心里直嘀咕：“不就是過一個馬路嗎?我已經走過成百上千次了，那么緊張干嗎?真是羅嗦�！蔽译S便的往兩邊看了一眼，使勁一蹬，飛快地沖了過去。這時，我隱隱約約聽見奶奶在后面大聲喊：“快停下，后面有車!”我的大腦一下子就是一片空白，只看見不知從哪冒出的一輛白色面包車已經向我沖過來。我躲閃不及，一下子就摔在地上。面包車在我倒地的腳踏車前面一個緊急剎車，車輪和地面的摩擦發出了刺耳的尖叫聲，總算在我的身體前面停了下來。奶奶和司機叔叔連忙跑過來，關切地詢問我的傷情。奶奶的臉嚇得就像一張白紙，哽咽地說：“傷到哪了?傷到哪了?快讓我看看，讓我看看。”還好，剎車還算及時，我只受了一點輕微的擦傷。此時，我也嚇出了一身冷汗，如果叔叔的車再快一點，如果我的前面沒有一個自行車，如果我騎得再快一些，那么，我簡直不敢再想下去了，我第一次深切地體會到平安出行是一件多么重要的事情啊。
生命對于我們每個人只有一次，我們的人生才剛剛拉開序幕，還有多少精彩，多少未知等待我們去體驗，去追尋。如果我們不珍愛自己的生命，不對我們日日都經過的馬路引起足夠的重視，不將平安出行作為時時提醒自己的行為準則，那么我們不僅是對自己生命的忽視，而且還會傷害那些我們所愛和愛我們的親人。同學們，珍愛生命吧，珍愛我們的親人吧。只有平安出行，才能幸福一家!只有家家幸福，才能有我們的平安耀州。
有關安全出行的演講稿 篇21
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
人生只屬于我們每個人一次，交通安全直接關系到我們的人生。在這里，我想向您介紹以下交通安全知識：
一、交通標志
道路上用油漆畫出的各種顏色的線就是“交通標線”。道路中間的黃色或白色長直線稱為“車道中心線”。它用于分隔過往車輛，使它們不會相互干擾。中線兩側的白色虛線，稱為“車道分界線”，規定機動車應當在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。路口周圍有一條白線，就是“停車線”。紅燈亮的時候，各種車輛都要停下來。在這條線內。道路上由白色的平等線和斑馬線組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路更安全。
二、隔離設施
交通隔離設施主要包括人行屏障和隔離墩或綠化帶。行人護欄用于保護行人安全，防止行人過馬路進入車行道，防止車輛進入人行道。道路上設置隔離墩或綠化帶，將機動車與非機動車或交通分隔開來。希望你不要越過護欄、隔離墩或綠化帶走進車行道，否則有被車輛攔下的危險。
第三，交通信號燈
在繁忙的路口，四周掛著紅、黃、綠、三基色的紅綠燈，是沉默的“交警”。交通燈是國際統一的交通燈。紅燈是停車信號，綠燈是交通信號。在路口，幾個方向的車都聚集在這里，有的要直走，有的要轉彎，誰先走就是服從紅綠燈。紅燈亮時，禁止前進或左轉，允許車輛右轉，不妨礙行人和車輛；綠燈，允許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停車線或人行橫道線上，并已繼續通行；當黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
第四，人車分流
人和車分不同的方式。每當你走在路上，你都會看到許多行人的車輛來來往往。行人和車輛如果可以隨心所欲的行走，就會交叉沖突，造成混亂。在交通道路上用“交通標線”畫出車輛和行人應遵守的規則：機動車應走“機動車道”。在路上，我們可以看到各種交通標志。他們使用圖案、符號和單詞來表達特定的含義。告訴司機和行人注意周圍環境。這些標志對于安全駕駛非常重要，被稱為“永不下崗的交警”。警告標志”是警告車輛和行人注意危險區域和減速的標志。禁行標志：是禁止或限制車輛、行人某些交通行為的標志。指示標志：是表示車輛和行人運動的標志。行人移動的跡象。導向標志：是傳達道路方向、位置和距離信息的標志。輔助標志：是主標志下對主標志進行輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志。我們不應隨意損壞或在上面亂涂，并自覺遵守這些標志的規定。
同學們，從今天開始，讓我們做一個懂交通安全的好學生。
有關安全出行的演講稿 篇22
大家好！我是來自薊縣一小的--。在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是--平安 ！有了平安，才能有將來的一切。
隨著我國的飛速發展，道路寬了，車輛多了，這就要求我們在出行時增強安全意識，文明出行。文明出行，就是要遵守交通法規，做到文明謙讓、不搶不爭。這是人們最基本的出行行為，但是，有些人卻做不到。面對紅燈視而不見，面對公路護欄飛身翻躍、橫穿公路，大有超越劉翔爭奪奧運冠軍之勢。如此行為看似“事小”，卻埋下了不安全的“禍根”，稍有疏忽大意災難就會降臨，悲劇就會發生。
一次次警鐘在人們耳邊敲響。在您出行時請多看一點兒紅燈，注意一點兒他人，就會減少事故的發生，回報您的將是一個愉悅的心情。
讓我們用行動詮釋 “安全責任、重在落實”，讓我們用心銘記：珍愛生命、文明出行、構建和諧交通!
謝謝大家！
有關安全出行的演講稿 篇23
安全對于生命是重要的，對于企業是重要的，對于每一個從業人員更是重要的。它的意義，在于生產裝置的穩定運行，在于千家萬戶的幸福與歡樂，更在于國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高溫高壓、易燃易爆的生產裝置，怒火爆發；不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍；不要安全，哪怕只是一個麻痹的意念，就會讓操作者處于生命的危險狀態。
然而，安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓：
20--年2月15日，一個搬運工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇，一個漫不經心的舉動，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，使400余萬元的財產付之一炬；究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失、無處不在的僥幸心理、日常行為的疏漏，才是造成這場悲劇的“第一個煙頭”！
20--年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團信益二期工程工地68米高煙囪的施工現場，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規程，冒險作業，導致上料架發生傾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷……那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心！
據不完全統計，我國建筑業僅1～6月份就因安全事故死亡33人，已經成為繼交通、煤炭業之后第三位死亡人數最多的行業。面對如此嚴峻的數字，面對一幕幕血淋淋的慘狀，我們每個職工都應該捫心自問：我們還有理由讓不安全行為繼續發生嗎？行動起來吧，同志們！牢記安全操作規程，時時刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。
“安全責任重于泰山”我們應該從事后處理轉向事前預防；從傳統的管理模式轉向規范化、標準化；從“要我安全”轉向“我要安全、我會安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀，隨時提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，為生命構筑一道安全防線！
如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠神致的筆；如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。