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守護安全生命線演講稿

發布時間:2024-03-28

守護安全生命線演講稿(精選3篇)

守護安全生命線演講稿 篇1

  一個人的生命,如同那薄薄的蟬翼,經不起風吹雨打。父母給予我們鮮活的生命,讓我們可以全身心的擁抱這個絢爛多姿的世界,我們怎能不珍愛生命呢?然而,在我們享受這色彩繽紛世界的同時,交通隱患這個令人不寒而栗的魔鬼,正以它那死亡的血盆大口,吞噬著一個又一個鮮活的生命……

  在去年的六月份,我親眼見識到了交通隱患這個魔鬼的兇神惡煞之相。那天,一位幼兒園的教師帶領學生過馬路回家,這時,一個穿著像荷花一樣的小精靈,突然從整齊的隊伍中向馬路另一邊飛奔而去,正在她笑著大喊街道另一邊正向她招手的父母時,一輛銀灰色轎車飛馳而來,小精靈躲閃不及,被撞出好幾米遠,倒在了血泊中,奄奄一息,還沒等救護車趕到就離開了人世。她的父母呆立在馬路邊,雙眼如銅鈴一般——呆了。淚水,順著臉頰不停地滑下;她母親用顫抖的雙手抱著她那小小的尸體,哭得死去活來、痛不欲生,聽那聲音,真叫人撕心裂肺。好長時間,我都不能忘記那女孩被撞的那一瞬間,真想不通,就因為交通意識的薄弱,竟致使一朵尚未綻放的花蕾就這樣滿懷悲傷的凋零了,圓滿幸福的一家人,不得不面臨生離死別的痛苦……

  交通安全不僅對我們小朋友來講,是生命悠關的頭等大事,也是全社會共同要面對的重大問題。在20__年7月28日下午15時27分,一聲巨響驚動了成都市:一輛超載的大貨車與一輛面包車相撞。而后,又有一輛轎車因追尾而相撞。之后,陸續又有3輛車撞上前幾輛車。這次事故共造成了3人死亡,6人受傷。

  看!一幅幅慘不忍睹的畫面;睹!一個個痛苦掙扎的表情;聽!一陣陣滲人肺腑的哭聲……每一次交通事故都在拆散著一個個原本幸福美滿的家庭。并且據不完全統計,20__年,全國共發生交通事故26,5204起,造成7,3484人死亡,30,4714人受傷,30多萬個家庭支離破碎,造成直接經濟損失10.1億元……這是一個個多令人觸目驚心的數字呀!這是一場場多么慘不忍睹的車禍呀!這是一個個多么慘重的血的教訓呀!

  生命對于我們太重要了——生命只有一次!如果稍不留意,我們便可能成為“汽車殺手”的刀下魂!試想一下:如果你不幸死于車禍,那么將會有多少人為你傷心,為你流淚,為你惋惜?!

  生命很珍貴,又很脆弱;平安很貼切,又很遙遠。當生命與平安無力輾轉與車流之中時,朋友,那就讓我們把握住自己的生命,讓生命如星光一樣璀璨,讓愜意的時光充盈我們生命中的每個日日夜夜吧!讓我們仰天長嘯,共同發出對生命與平安的渴望——“珍愛生命,安全出行!”

守護安全生命線演講稿 篇2

  尊敬的各位領導,朋友們:

  大家好,很榮幸有機會參加今天的演講,我演講的題目是《安全,守護生命的港灣》

  安全是什么?答案也許有很多,但是我認為安全是肩上的一份責任,安安全全的完成每天的工作,平平安安的回到家的懷報。是每個人義不容辭的責任。這即是對生命的責任,也是對家人、對社會的責任。如果邊安全都做不到,如何面對親人期待的'眼神,哪里還談得上轟轟烈烈的事業。

  這就是我對安全的理解,我的理解來源于一次在我們身邊發生的血淋淋的事實。那就是20xx年1月19日,儲運處原料作業區,年僅19歲的代悅,在外協人員擅自撤離后,獨自工作時,將鐵鍬伸入皮帶與滾筒之間進行接料時,不慎被卷入皮帶與滾筒之間咬合處,從此一個鮮活的生命就這樣畫上了句號。父母還在家里期盼兒子的歸來,可是卻等來了一紙死亡報告。

  兩位老人來見兒子最后一面的時候,他們萬萬沒有想到竟然是在這火葬場,這個冰冷的讓人泌入骨髓的地方,母親一見到靈堂當場就昏厥了過去,父親也被眼前的現實擊垮了,這巨大的打擊驚的他張口半天也說不出一句話來,父親蹌蹌踉踉的來到冰棺前,旁邊的花圈和每個人胸前佩戴的小白花,像一把把鋒利的小刀在殘忍的撕割著老人必頭上的每一層肉,侵蝕著父親的整個靈魂。父親凄涼的呼喊著兒子的名字。每一步都是那樣的艱難,柔弱的母親更是承受不了這樣的打擊,她的精神完全垮了。從那以后再也看不見母親那慈祥親切、微笑的面容。她要么孤單地坐在一角落處傻傻發呆。

  要么雙眼木然地凝視著天邊,仿佛要透過那蔚藍色的天空中那朵朵白云,看到遙遠的天堂里兒子活沷歡樂的身影?粗前装l人送黑發人的悲涼,在場的人無不痛心疾著,黯然淚下,大家怎么也不能相信,剛剛還在談笑風聲的同伴,就因為一時疏忽,永遠的離開了這個世界。昨日的傷痕還在隱隱做痛,今天的我們就更應該牢記這慘痛的教訓。牢記是什么原因讓工友失去了同伴,讓妻子失去了丈夫,讓老人失去了兒子。是那把鐵鍬嗎?不是的。是安全喧導不到位嗎?不是的。是因為外協人員擅自離開嗎?不是的。不是不是都不是。∈侨`的惡習不改,是對危險的辨識不夠,是頭腦中自我保護意識不強啊。總有人認為現場安全設施可有可無,認為安全規程小題大作。認為每天的安全喧導多此一舉。

  高空作業就是不系安全帶,看到道口的欄桿放下了還要往前跑,他們哪里知道這是用命做賭,與死神天玩笑啊。哀思無法彌補往日的創傷,痛苦不能喚醒逝去的生命。在我以前的工作中,認為安全事故離我們遠而又遠,可是在以同事用生命為我們寫下血的教訓時,才讓我幡然醒悟;叵胱砸堰^去的那些違章操作,不由得驚出了一身冷汗。

  過去的違章操作讓我們非常幸運的躲了過去,但要是我們不思悔改,那下一次我們會這么幸運嗎?會不會讓我們也變成下一個血淋淋的教訓呢?幸運不會一直眷顧你的,只有我們自已保護自已才能讓我們一直快樂的活下去。只有我們把安全規程牢記心中,安全整改落到實處,才能讓我們為吉林鋼鐵的發展添磚加瓦,我們應該深刻的認識到安全培訓中那些事例不是憑空想象,領導們苦口婆心的勸說不是多此一舉,他們費盡力就是為了讓我們杜絕違章操作,而能有一個溫馨幸福的家

  那幸福又是什么呢?我認為幸福同樣是安全,幸福就是讓我們能夠孝敬在老人的面前,夫妻恩愛,兒女承歡膝下,這些看似很普通,可是這個家要是沒有了你會是什么樣子的呢?這是一個多么可怕卻也讓我們必須面對的問題。只有我們平平安安的才是家人和你最大的幸福。朋友們,讓我們牢牢記往吧?生命對于每個人都只有一次,幸福寄希望于安全,安全又給我們無限美好的幸福,讓我們牢記安全,時刻沐浴在幸福的陽光中,享受平安幸福的

守護安全生命線演講稿 篇3

  尊敬的各位領導,各位朋友,大家好:

  非常高興能有這麼一個機會向大家匯報一下我在安全方面的認識,我演講的主題是―――安全,家庭的守護神。

  安全,不管對家庭、企業和個人,都是一個最沉重的話題。因為,它不僅關系到家庭的幸福、企業的持久發展,而且與我們每個人的利益息息相關。雖然,它很沉重,但是卻離我們很近,就在點滴之處,細微之中。誰不希望自己有一個溫馨和睦的家庭,誰不希望自己的事業有所成就,如果你的家里充滿了幸福和關愛,家庭的成員能夠互相理解、信任、關心和支持,那麼在工作中就有寬容,樂觀的情緒,引導我們積極向上的生活,工作,同時人間萬物便會顯得更加美好。這是多麼重要的呀!

  曾經有一向社會調查,其中有這樣一個題目,“您認為人生最大的幸福是什麼?”答案有“足夠的金錢”‘“一呼百應的地位”’“一個相親相愛的愛人”‘和“一生平安”。結果顯示,有86%的人選擇了“一生平安”!當白發蒼蒼的老人住著拐杖,佝僂在路口,當稚嫩的孩子咿啞學語,喃喃的叫著爸爸,他們期盼的就是親人平安歸來;當妻子守在電話旁,當朋友點好接風的酒菜,他們等候的就是你平安的消息!在人生的旅途上,你的朋友,你的親人最關心的不是你富可敵國,也不是你地位顯赫,而是你時時平安!

  因為只有平安,你才能實現你的夢想,才能享受夢想成真的喜躍。再平安的環境里,人人生活幸福,對未來充滿希望,一切顯得和諧安寧又生氣盎然,所有的困難都變得那麼渺小。電力安全生產是電力企業永恒的主題。事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作,抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。

  從我們踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預防為主”的方針,我們是天天講、月月學,年年喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么,為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。

  從安全工作的主體看,人是為保證生產順利進行,防止事故發生所采取的一切措施和行動的計劃者、執行者、控制者,但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、后果的受害者。因此,安全文化強調人的因素,強調內因在保證安全上的主導作用。

  安全工作真正落到實處的關鍵在人,在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力,其中,安全意識特別重要。安全意識的強弱,對安全生產有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人,必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程,正確地作業。

  反之,安全意識淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業,招之事故的發生。所以,必須把培養職工樹立牢固的安全意識,作為安全文化建設的重點環節來抓。堅持“安全第一、預防為主”,確保電力安全生產,是電力生產的一個核心基礎。只有堅持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學安全生產規程、談安全生產中的經驗教訓、考安全生產規章等手段,才能增強職工的安全意識。

  只有人人樹立起良好的安全意識,才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變為“我要安全”和“我能安全”。

  根據對近幾年事故的分析,引發事故的因素有人、設備、工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素,人為因素造成的事故約占事故總數的80%。在這些人的因素當中,很大一部分是個體心理方面的原因,如情感、態度、意志、精神狀態、注意力等。

  因此,應認真研究職工的事故心理因素,幫助其克服不良心理與心態。首先是克服非理智行為的心態:心理疲勞、錯覺、取巧、僥幸、麻痹、逞能、無知、冒險、逆反、敷衍、依賴、挫折、激情、過于緊張、先入為主和不良習慣等;其次是克服事故過程中的不正常心態:無知、懶惰、馬虎、急躁、蠻干、恐慌、緊張、硬撐、盲目自信等心理。

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