2024交通安全日演講稿范文（精選33篇）

2024交通安全日演講稿范文 篇1

　　各位領導、司機師傅們：

　　你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。

　　滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。

2024交通安全日演講稿范文 篇2

　　1998年12月14日，在x縣人民醫院的病床上，一顆年輕的心臟停止了跳動。死時，年僅27歲。這位27歲的青年就是我的校友團結鎮東方紅小學教師王x。

　　27歲，只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲，應該是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了，永遠的走了。走的那么匆忙，那么無奈。來不及和他的親人們道一聲別，來不及和他的學生們說一聲再見。是什么強迫他閉上了雙眼，停止了呼吸!強迫他告別了人生，離開了人間?是一場無情的車禍!!!

　　1998年12月14日晚4點30分，即將參加鎮乒乓球比賽的王x兜里揣著新買的乒乓球拍騎著摩托車朝家中走去。也許是由于去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦，也許是對正在生病的妻子的掛念，也許是對即將過周歲生日的女兒的期盼，他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了!他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上，連人帶車一同倒在了地上，時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鐘，他才被人發現送往縣醫院。妻子哭著喊著叫著他的名字，無知的女兒咿咿呀呀地叫著“爸爸”可是這種感人的努力，都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想：如果車主略懂一些交通常識的話，他就該在車身后面設立警告標志或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是：東方紅小學的學生失去了一位好老師，他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫，他的父母經歷了白發人送黑發人的痛苦。

　　一次意外的交通事故：一個女孩失去了父親，一個妻子失去了丈夫，一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉：今年6月，由于司機酒后駕車，我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生于滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命，他的父母，親友，同事匯聚成血緣與物質的，道義與精神的力量。為他捐款1，5000元，也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困，父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地，可沒想到盼來的竟是這樣的結局，面對著突然逝去的兒子，白發蒼蒼的老母親哭干了眼淚，哭紅了雙眼，哭成了“魔癥”哭完就反反復復地念叨一句話：“這孩子咋就不見了呢?這孩子咋就不見了呢?”他們的悲劇不只是個人的悲劇，它向我們提出了一個嚴重的警告，那就是：“交通安全不容忽視，交通規則不能違反。”據統計：1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人數1056人，傷1086人。多么令人觸目驚心的數字，多么令人難以忘懷的慘訓。

　　朋友們：生命是寶貴的，值得熱愛與珍視的，活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得，然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中，我們思索著：如何更注意安全，更熱愛生命，如何更珍惜講臺，更熱愛學生。

　　朋友們，為了天下所有的母親不再失去兒女，為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則，注意交通安全，珍愛生命，讓自己的人生活得更有價值，讓紅綠燈永駐我們心中!

2024交通安全日演講稿范文 篇3

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!

　　那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢?但是既然事情已發生，我們就應該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。

　　有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

　　想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎?

　　從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會有這么多的悲劇發生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要!

　　遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!

2024交通安全日演講稿范文 篇4

　　親愛的同志們：

　　這次全縣農村道路交通安全管理工作推進會，主要任務是進一步貫徹落實市、縣關于切實加強農村道路交通安全管理工作相關精神，部署和推進我縣農村道路交通安全管理工作，進一步促進安全生產責任落實、鄉鎮職能轉變和監管模式創新，努力實現我縣農村道路交通安全管理新突破。剛才，易桂蕊局長就前期工作進行了通報，并對下一步工作進行了安排，李宗剛局長就今年農村道路交通安全管理工作考核作了很好的發言，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我就全縣農村道路交通安全管理講三點意見。

　　一、進一步提高認識、統一思想，切實增強推進農村道路交通安全管理的緊迫感和責任感

　　近年來，縣委、縣政府的正確領導下，全縣各級各部門從加快推進社會主義新農村建設全局出發，統籌城鄉交通發展，農村公路建設取得了重大突破，農村道路交通網絡進一步形成，為新農村建設和全縣經濟社會發展提供了強勁支撐。但隨著農村道路建設的突飛猛進，農村人流、物流、車流也隨之迅猛增長，農村道路交通安全管理問題開始凸顯，并成為現階段事故預防工作的重點和難點，其特征主要表現在三個方面：一是違章多。通過對近幾年農村道路交通事故分析得出：95%以上的農村道路交通安全事故系違法違章造成。二是管理難。農村道路交通安全管理涉及職能部門多、基層力量弱、監管經費少，加之農村道路路多、面寬、量大，對交通違法行為往往只能采取突擊檢查的形式，管理工作難以深入持久，不能做到標本兼治。三是隱患大。受資金、地形限制，我縣廣大農村道路安保工程建設相對滯后，安全隱患不能得到及時整改。一些農村地區客運運力無法滿足群眾出行需求，催生大量無牌無證車輛涌入農村道路從事非法營運，增加了農村道路交通的安全風險。為此，全縣各鄉鎮、縣級成員單位務必高度重視農村道路交通安全管理工作，充分認識當前我縣農村道路交通安全管理存在的困難和問題，切實增強抓好工作落實的緊迫感和責任感，積極探索農村交通安全管理的新路子、新辦法，全力加強農村道路交通安全基礎管理工作。

　　二、進一步突出重點、狠抓落實，著力破解農村道路交通安全管理“四大難題”

　　各鄉鎮要從當前我縣農村道路交通安全管理的重點難點出發，努力解決好無人管、管不了、無權管、管不好的“四大難題”。

　　(一)明確主體、建立機構、落實人員，確保農村道路交通安全有人管。6月初，縣政府出臺下發《關于切實加強農村道路交通安全管理工作的意見》(古府發20xx87號)，進一步明確各鄉鎮是農村道路交通安全管理主體，要切實做好農村道路交通安全管理工作。隨后，縣政府辦發文要求各鄉鎮在6月30日前組建“交管辦”、統一掛牌、配備人員，但9月15日，我到部分鄉鎮就農村道路交通安全管管工作進行了實地調研，從調研情況來看，形勢不容樂觀，各鄉鎮工作進展不平衡，有的鄉鎮工作很有起色，有的鄉鎮還沒有理順，特別是極少數鄉鎮，直今“交管辦”牌子都沒有領取或領了尚未掛牌，對縣政府工作意見置若罔聞、毫不執行，在這里提出嚴厲批評。

　　(二)保障經費、落實場地、配齊裝備，確保鄉鎮交管辦能夠管。在前期檢查調研情況來看，部分鄉鎮對交管辦經費尚未落實、裝備尚未配備。對此，各鄉鎮要結合本地實際，將人員工作經費和安全防護裝備費用納入財政預算，切實加大經費保障力度，落實辦公場所，配備電腦、攝像機或照像機等必要的辦公設備。對縣級統一配備的執法裝備，請公安局牽頭，抓緊與財政等部門對接，盡快采取配備相關裝備，確保各項管理工作有序開展。

　　(三)委托監管、協助執法、強化培訓，確保鄉鎮有權管。按照農村道路交通安全管理相關法律法規、規章制度及文件要求，安監、公安、交通、農機等部門要把相關職能職責和監管事項委托給鄉鎮，并與鄉鎮政府適時開展綜合執法，建立聯合執法和協助管理長效機制。同時，縣法制辦牽頭，安監、公安、交通運輸、農業等部門配合，盡快組織全縣鄉鎮交管辦工作人員分期分批進行崗前培訓，經考試合格取得行政協助執法證件后，迅速開展工作。

　　(四)完善制度、強化措施、落實責任，確保農村道路安全管得好。為確保農村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效，縣級相關職能部門要積極配合鄉鎮交管辦從制度、措施和職責上加強管理。一是建立工作制度。要制定適合本轄區實際的工作規范和制度，涵蓋道路隱患排查整治要求、駕駛人員管理、車輛管理，使交管辦日常管理更加規范、合理、公正;二是明確管理措施。要重點加強轄區營運客車、危化品車、摩托車、校車的常態監管，與交警大、中隊、運管部門實現信息互通和共享，建立違法信息的舉報制度，充分發揮鄉鎮及其村社交通管理員、信息員的作用;三是明確工作職責。要認真落實交通管理員、信息員以及村社相關協管人員的工作職責，采取包片、包路段等形式，不留死角和監管盲區，確保監管到位。

　　三、進一步多措并舉、綜合施策，努力開創我縣農村道路交通安全管理新局面

　　農村道路交通安全管理是一項長期、復雜的系統工程，各鄉鎮、縣級成員單位要創新思路、改進方法，多措并舉、狠抓落實，努力開創我縣農村道路交通安全管理工作的新局面。

　　(一)加強基層基礎工作，準確掌握轄區基本情況。

　　(二)加大交通安全宣傳，努力提高交通安全意識。

　　(三)繼續完善基礎設施，大力改善農村道路通行條件。縣級有關職能部門要積極配合鄉鎮，進一步加大安全投入，逐步完善農村道路交通安全設施，逐步改善農村道路的通行條件，提高通路率和通車率。進一步加大對危險路段和事故多發路段的治理，加強縣鄉以下道路交通標志、標牌、標線的設置工作，在三級以下山區公路設置客運車輛夜間禁止通行的禁令標志，在急彎、臨水、臨崖路段設置波型防護欄或防撞墻，在長下坡路段設置減速震蕩線。對不能及時設置和完善標志標線等防護警示設施的路段，要采取相應臨時處置措施，有效預防交通事故發生。對新建、改建的農村公路，必須嚴格落實安全防護設施建設同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關“三道關口”。

　　(四)加快發展農村客運，不斷提高農村客運覆蓋面。大力發展農村客運是解決農民出行難問題的最終途徑，也是有效緩解非法營運車輛非法載人嚴重交通違法行為的重要手段。交通運輸部門要以安全優質便民為出發點和落腳點，通過調研、評估等方式，統籌協調農村公路和農村客運的發展，從線路規劃、客運基礎設施建設等方面最大限度地考慮群眾利益，對符合通行客車條件的農村線路投放運力，開通客運班車，提高農村客運覆蓋面，最大限度地方便于民，讓農民群眾乘上方便車、放心車。同時，組織專門力量進一步加大對非法營運的打擊和處理力度，切實保護合法經營，努力維護農村運輸市場秩序，確保群眾出行安全。

　　(五)強化工作目標考核，嚴格追究責任。縣安辦要對各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實行嚴格的安全目標考核，建立激勵約束機制，納入安全生產年度目標考核，并綜合排名。一年內發生較大農村道路交通事故的鄉鎮政府，除按照相關規定對責任人進行追究外，還要對當年安全生產工作實行否決制，鄉鎮政府及相關部門主要領導要向縣政府述職。縣上還將適時組織對各鄉鎮工作推進情況進行督導檢查，對工作不落實、責任不落實的，將嚴肅追究相關人員責任。

　　同志們，農村道路交通安全管理任務艱巨、責任重大，讓我們在縣委、縣政府的堅強領導下，狠抓落實，深入推進，嚴格監管，全力保障人民群眾出行安全，為加快實現城鄉交通統籌、營造安全暢通有序環境、助推縣域經濟最好最快發展作出新的更大貢獻。

　　謝謝大家!

2024交通安全日演講稿范文 篇5

　　各位領導、各位來賓、各位朋友大家好!

　　我是威海一中的__，今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福一生》

　　生活中無處不需要安全。安全是一種愛，安全是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問候，是同學彼此間的關照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

　　隨著經濟的日益發展，威海變得美麗富饒，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。為了珍惜生命，熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。

　　我有一位朋友，在她極幼小的時候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車，致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當場死亡。

　　即使是今天，我仍記得，當年那哀樂低回的靈堂上，黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神，那時的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場合，那凝固的瞬間，她沒有哭泣。

　　時光悠悠如白駒過隙，我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時，我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來，午夜夢回，總會回想起自己母親的音容笑貌，想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

　　那天，陽光明媚，肯得基里人來人往，可我只覺得周圍的一切繁華如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了，留下了女兒十年的夢魘。

　　與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

　　幾年前，武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

　　一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口，駕駛員下車找水去了。是農歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里，誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的，從遠遠的岔道。只能說，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候，頃刻間，一切已經停止了。

　　——一切都停止了，卻突然爆發了孩子的哭聲。

　　那是一個大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點點遠的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”

　　有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……

　　他的父親后來找到了，他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。

　　聽到這個故事的時候，我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.

　　試想，如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.

　　如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有，絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識，假如司機永遠不會酒后駕車，假如他能隨時控制一下車速，假如司機都能樹立安全意識，那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到：國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，安全責任重于泰山!

　　最后我再一次呼喚：親愛的朋友，時時刻刻，分分秒秒，請讓我們牢記：關注安全，珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔，讓幸福相伴一生!

2024交通安全日演講稿范文 篇6

　　尊敬的老師們，親愛的同學們：

　　大家早上好！今天是xx年3月28日，第6周星期一。今天國旗下講話的主題是：強化安全意識，提高避險能力。

　　今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天，截至3月27日，15時，日本已確認造成x人死亡，x人失蹤。在3.11日本強震海嘯中，宮城縣戶倉小學，距離海岸僅僅100米，學校共有108個學生，有一個孩子那天沒來上課，在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學校操場，然后爬到學校后面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的，這是每一個人都會反復演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進行安全逃生演練，并作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學生安全意識不強，在前幾周，我縣城區的一所學校有一個一年級的學生，下課時，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。

　　今天是第十六個全國中小學生安全教育日，主題是“強化安全意識，提高避險能力”。在安全日來臨之際，我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳，今后我們還將進行安全疏散演練等活動，同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有：

　　1、遵守交通規則；

　　2、不玩火；

　　3、放學及時離校回家；

　　4、遵守公共秩序；

　　5、不急追猛跑；

　　6、上下樓梯不擁擠，不推搡，右行禮讓；

　　7、有安全自護意識；

　　8、不做危險動作、游戲。

　　最近，經常發現一個比較嚴重的問題，低年級的同學喜歡做一個游戲，兩個同學摔跤摔在地上，其他同學一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險的，很容易就把底下的同學壓死，所以，同學們今后絕對不許做這種游戲。還有，我們還常發現有同學到教學樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當成是假山去那游玩。同學們都知道，現在已經是春天了，萬物蘇醒，許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的.東西會蘇醒嗎？對，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰也救不了你。所以，學校規定，禁止同學們到教學樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

　　今后下去，天氣又將逐漸轉暖，也許又有許多同學想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬不要私自下河游泳。

　　同學們，良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣，進一步強化安全意識，不斷提高安全避險能力，做到安全警鐘長鳴，保證同學們健康成長，長大做一個對家庭、對社會有用的人。

　　謝謝大家！

2024交通安全日演講稿范文 篇7

　　星期天，我們一家要去看望奶奶，經過的那條路很窄，勉強能夠讓兩輛汽車同時經過。

　　一路上，車一直在開，突然間車停了。我萬分不解地說：“還沒到奶奶家，為什么要停車呢?真奇怪!”妹妹也說：“是呀，干嘛停下來呢?”媽媽指著前方，說：“你看那里有一群雞，我們等它們經過了才能開車。”

　　我朝前面看去，果真不錯。一只金色的、神氣十足的雞媽媽，領著一群走得顫顫巍巍、搖搖晃晃的小雞，大步向前面邁去。它很警惕，左瞧瞧右看看，一聽到風吹草動就用翅膀護著后面的小雞仔，發出“嘰嘰”的聲音，大概是在提醒小雞仔們。

　　這時，來了一輛黑色的寶馬轎車，車主先是要開，后來看了看前方的一群雞，又停下來了。后來又陸續來了好幾輛車子，看見一群雞后都停下來了。他們都很有耐心等著雞媽媽。看著雞媽媽一步、兩步、三步，慢慢地護送小雞仔過馬路。

　　這里并沒有紅綠燈，這兒也并沒有警示牌，什么也沒有。大家互相不認識，誰也沒有開口說過什么，也沒提醒過誰要停下。可是，大家都自覺停下來了。

　　這一會兒，沒有車開時的“哧哧”聲，沒有喇叭的“嘟嘟”聲，世界變得好安靜好安靜啊!一枚繡花針掉落地上的聲音也能聽得十分清楚。

　　等雞媽媽過完馬路，一輛輛車就開動了，卷起一路沙塵。很快，路上又變得熱鬧起來了。不一會兒，我們就到達了奶奶家。

　　之后的那幾天，我一直在琢磨，是什么讓他們停下來呢?哦，我明白了，是他們心中的紅綠燈。

2024交通安全日演講稿范文 篇8

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好!

　　交通安全是現在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。

　　馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎?不，這不是我們生活中的現狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。

　　這一個個慘痛的教訓，雖然讓我們反省，但沒讓我們牢記于心，讓這一個個鮮活的生命，從我們身邊流過;這一個個慘痛的教訓，雖然時刻警示我們，但卻沒能讓我們徹底改變，讓這樣的事情一次次重復地發生;這一個個慘痛的教訓，雖然讓我們在努力改變，但卻沒讓我們引起足夠的重視，讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……

　　全世界的人們啊!讓我們一起改變，遵守交通規則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好!

2024交通安全日演講稿范文 篇9

　　杜伽爾說過：“沒有比生命更寶貴的東西，生命想象不到的短暫。”但是，現實生活中，每天都有許多導致生命喪失的交通慘案發生。大多數事故都是因為酒后駕車、疲勞駕駛、闖紅路燈造成的，一個個血淋淋的悲劇一次次為我們敲響警鐘——珍愛生命，安全出行!

　　首先我們自己要注意出行安全。還記得今年二月時濱河東路上小學生被撞得事故嗎?想到白發人送黑發人的情景，想到這位學生的死會給家人帶來的永久傷痛，我們也應該反思自己，是否自己曾經不遵守交通秩序而闖紅燈，在川流不息的汽車之間嬉戲打鬧呢?對于道路上飛奔而過的汽車來說，我們便是弱者，因而要提高安全防范意識，避免自身受到傷害。

　　而對于手握方向盤的司機們，則更應為路上的行人著想。關愛他人生命就是關愛自己。自第一輛汽車行駛上路后，已有4000多萬人死于飛馳的車輪下，可是還是有人對交通規則不以為然，對交通事故的發生存在僥幸心理。司機們，請換位思考一下，如果因車禍離開人世的是你的親人，你還會無動于衷，還會置之不理嗎?請不要在來不及的時候才開始注意行車安全，從現在開始吧!

　　交通安全這件事是需要所有人來共同維持的，如果每個人都將生命安全放在首位，將關愛他人的理念永樹心中，遵守交通規則和秩序，那么整個社會將會擁有更加和諧的未來。

2024交通安全日演講稿范文 篇10

　　今天，是12月2日，是我國的第XX個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：

　　1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。

　　2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

　　3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

　　4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。

　　5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

　　6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

　　7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

　　8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!

2024交通安全日演講稿范文 篇11

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　4月是安全教育月，所以今天我在國旗下的演講的題目是《珍愛生命，遵守交通規則》。

　　現在的交通很發達，馬路上車輛來來往往非常多，小朋友們在上學、放學途中要注意交通安全，同時做一個交通安全的小小宣傳員，提醒爸爸媽媽和我們的朋友們注意遵守規則，保證交通安全。

　　我們要做到：不在馬路上玩耍，不獨自騎車上街；不翻越欄桿，過馬路時要走人行橫道，要注意來往車輛；在十字路口，紅燈停、綠燈行；乘車時不把腦袋和手伸出窗外，要系好安全帶、車停穩后再下車。

　　老師們、同學們，生命是寶貴的，也是脆弱的，人的生命只有一次，一次意外的碰撞、摔跤都有可能給自己和他人的生命造成傷害，所以我們要時時處處注意安全，珍愛生命，遵守交通規則。

　　讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿大家平安，快樂！

　　謝謝大家！

2024交通安全日演講稿范文 篇12

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

　　最近晉城交警發布了關于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區，尤其是大貨車，因為大貨車幾乎有80%的盲區，而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。

　　而現在有些中學生偷偷騎電動車上下學，這就是一個巨大的隱患，中學生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關鍵時刻導致車禍的發生，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的占一半以上的比例，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性。

　　人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。

2024交通安全日演講稿范文 篇13

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個好的環境成長，一個安全的家!可能有些人會問，安全是什么?今天，我要告訴大家安全關系到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動上卻很不在乎。作為小學生我們應該多了解一些安全常識，實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。

　　9月15日，凌晨2時許，歙縣境內發生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213KM610米處，與一輛貨車發生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛生等相關部門相繼趕到現場實施營救。事故造成3人當場死亡，2人經搶救無效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進一步調查之中。

　　同學們，當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

　　災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

2024交通安全日演講稿范文 篇14

　　親愛的同學們：

　　生命只有一次，每個人都應該珍惜自己的生命!

　　然而，我們身邊的許多人不懂得生命的唯一性和不可逆性，經常做出一些有損身心健康的危險行為。這對自己、對家人、對社會都是極不負責的表現，應當加以改正。比如，有的同學喜歡在課間活動時追逐打鬧，或者在放學路上游玩嬉戲，這極容易引發意外的傷害事故;還有些同學沉迷網絡游戲，甚至逃學去玩，結果不但嚴重影響了學習，還使自己的身心遭到嚴重傷害。

　　當然，作為小學生，我們更容易遭遇的是來自外界的生命安全威脅，比如疾病、火險、交通事故、水電隱患等，這就要求我們必須掌握相關的科學知識，以提高相應的保護和救護自己的能力，保障自身生命安全。20_年12月26日，印度洋海嘯災難突發前，年僅12歲的英國女孩蒂莉正與家人在泰國普吉島上享受陽光，這時她突然發現海水冒著氣泡，潮水迅速退去。這異常的情況使她想起了地理課上學到的知識——海嘯的前兆，于是她馬上告訴她的家人和海灘上的人們，使他們得以及時撤離，保全了生命。蒂莉因此被譽為“海灘天使”，而使她獲得這一美譽的正是她學到的知識。可見科學知識在自救和自護中能起到不可估量的作用，我們應認真學習科學文化知識。

　　增強自救自護能力還有一些常識性的東西需要了解，比如過馬路時要眼明心亮，炎熱天氣里不私自游泳，放學后不到網吧玩游戲，課間不瘋逗、不玩危險的游戲，不玩照明電，不觸摸電線，不吃不潔凈的食品，遇到匪徒時機制周旋，遇到火災時聰明逃生，用電用煤氣時注意通風等等，這些都是尊重科學、珍惜生命的表現，我們應該牢記在心。

　　同學們，生命的可貴是無須多言的，相信你們聽了我跟大家講的這番話后，一定會更加珍惜生命，更加懂得如何保護自己，讓生命更有價值。讓我們熱愛生命、牢記安全常識，在生命的征途中更加健康奔跑吧!讓我們永遠牢記“珍愛生命，安全第一”!

　　謝謝你們了!

2024交通安全日演講稿范文 篇15

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好

　　20xx年x月x日，是我國的第_個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：

　　1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。

　　2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

　　3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

　　4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。

　　5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

　　6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

　　7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

　　8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!

2024交通安全日演講稿范文 篇16

　　老師、同學們：

　　隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

2024交通安全日演講稿范文 篇17

　　紅燈停，綠燈行。這是每個公民必須遵守的交通法規。然而在人生的十字路口，“紅燈”是我們必須面對的。很多選擇，是艱難的。

　　從小，我就是個身體不協調的人。看到電視里的明星婀娜妖艷的舞姿，總忍不住自顧自地扭起腰來。一次，推門而入的媽媽竟被我的動作嚇了一跳，擔心地詢問我是不是抽筋了。當時我真想鉆到地下去!

　　但我就是喜歡跳舞，想闖一闖這條亮著“紅燈”的路!或許，這是生活給我的考驗，對意志力的考驗。在諸多干擾之下，我仍堅持追求自己的夢想，追逐紅燈后的曙光。終于，在我的軟磨硬泡之下，媽媽答應讓我學跳舞。

　　起初，就連最簡單的動作我都做不好，腿該彎的時候伸得筆直，該直的時候又腿軟，真叫人哭笑不得。盡管我一開始就知道，這條路對無數人亮了“紅燈”，前方的希望十分渺茫，但我不想放棄。人，要敢于挑戰自我。

　　而國家，更要勇于創新。

　　當列強用火炮轟開中國封閉的大門，其先進的科學技術令中國人驚嘆。維新派竭力發展鐵路，“西學東漸”，卻被頑固派以不合祖法判了“紅燈”。他們認為挖鐵路會驚動死去的祖宗，乃大不敬;只要遵循儒家思想就能治國。更有甚者，打出“半部論語治天下”的大旗。這種被淤泥堵塞的守舊思想讓中國人承受了多少磨難啊!光緒帝正是在這條被頑固派一票否決的革新路上猶豫不決，才耽誤了扭轉敗局的最佳時機。

　　在紅綠燈前，誰都是渺小的。但如果不殊死一搏，難道要靜靜等死，任憑列強把中國“大卸八塊”嗎?一個國家不學習先進文化，改良政治體制，如何強大?

　　中國，該走自己的路，闖一闖那盞“紅燈”!

　　前方的路，是未知的。但路，是自己選的。

2024交通安全日演講稿范文 篇18

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　我很榮幸能代表我們班在國旗下發言“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：在一個家庭中，一人的安全更是牽動了全家人幸福，生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在冬季安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，我們必須防范在先、警惕在前，營造人人講安全，時時講安全，事事講安全的氛圍。只有這樣才能為我們的生命筑起安全的長城。

　　同學們：隨著氣溫的下降，嚴寒的冬季又來臨了，由于冬季天氣寒冷，氣候干燥，是火災事故，交通事故和人生傷害事故的多發季節，防止各類事故的發生，今天我就冬季安全給同學們提幾點建議：

　　1、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關節的靈活性較差，反應也相對緩慢，在上學放學途中注意交通安全。通過路口或者過馬路時要減速慢行，注意觀察交通信號燈，不在路上玩耍；特別要注意，不要乘坐無證、無牌照的車輛。

　　2、進入冬季，河流、路面等常有結冰的情況發生，同學們要防止因路滑而發生事故；不要用水拖地；上、下樓梯、中午去食堂用餐、戶外活動等要慢步行走，不要奔跑。

　　3、冬季進行體育鍛煉、課外活動時，活動量要適度，活動后如果出汗多，應把汗水及時擦干，防止因汗水蒸發吸熱而感冒。

　　4、冬季是火災易發季節，希望同學們要增強安全防范意識，不帶易燃，易爆危險物品進入校園；在家中要注意用電安全，對不用的電器設備、燃氣設備要關閉電源和氣源，預防火災事故和煤氣中毒事故的發生。

　　5、老師們、同學們，安全工作無小事，安全責任重于泰山。火災和車禍是全國九大類事故隱患中的頭號殺手，而一起起冬季事故，都是一次次麻痹大意導致了這些悲劇的發生。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜。希望大家把安全意識化為自己的行動，共同創造安全的環境，讓危險遠離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。

2024交通安全日演講稿范文 篇19

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　在這草長鶯飛、陽光亮媚的日子里，我們充足享受著生命的愉悅，感想著生命的寶貴。

　　是的，人最名貴的莫過于生命。生命之可貴，蜜意地召喚著人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭笞著各種疏忽生命、戕害生命的行動。

　　當您步入這港口裝卸功課區域，當您看到作業車輛在忙碌中疾駛，當您感觸著出產的熱氣騰騰，你是否仍然還想著那句“平安第一”？事故總在疏忽中孕育而生，查查本人，看看身邊的人吧，保險帽生根了嗎？反光背心穿上了嗎？一顆心里帶著警惕嗎？讓咱們大家從當初做起，從本身做起，從點滴做起，用實際舉動來珍重性命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事變不再來臨；讓妻子為失去丈夫而悲哀欲絕的場景不再呈現；讓嗷嗷待哺的幼兒撫摩著媽媽冰冷的軀體而痛哭不會再有；讓白發人送黑發人的慘劇不再重演。

　　違章就是事故，安全發生效益！請大家攜起手來，彼此關懷、互相提示，遵章守紀，關愛生命，在日益美妙的生涯中獨特鍛造一座堅不可摧的安全長城。

　　謝謝大家！

2024交通安全日演講稿范文 篇20

　　說起死亡，人們常常會將其與戰爭聯系在一起。第一次世界大戰兩千萬人喪失生命，第二次世界大戰，又有三千六百萬人化為青煙，然而，一個更為殘酷的現實被人們所忽略，那就是自第一輛汽車問世至今，已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。

　　根據公安部交通管理局統計，我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口數，每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數.更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發人送走了黑發人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。

　　隨著經濟的快速增長，城市規模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發已成為社會的主要公害。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。以此，希望更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。

　　記得小時候每次去上學，家人總會仔細的叮囑：“路上小心”，現在參加工作了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡，很樸實，但那是一個平安的，發自內心的祝福以及牽掛。前段時間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數據：每年因各種安全事故，數以十萬計的人死于非命。頓時讓我感覺到自己肩上責任的重大,交通安全是如此的重要，生命是如此的可貴。 也許在我們的心中，對幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢!

　　安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學習，談工作，不是嗎?如果說幸福是個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。作為公安系統的窗口單位，我們的工作很特殊，每天和大伙兒打交道的都是那川流不息、各式各樣的車輛，這就決定了我們的工作不能有一點的疏忽和失誤.我們要做的就是盡自己最大的努力保證老百姓的交通安全. 就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無關。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!

　　無論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，坐在車里，就要珍視自己和他人的生命，遵守法規，安全出行，這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，時時刻刻樹立交通安全意識，做到交通安全意識在心中，交通安全教育在進行中，交通安全措施在落實中。

　　生命對于每一個人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時也是脆弱的。今天，又是“全國交通安全反思日”，就讓讓我們大家行動起來，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛生命。

　　在今天這個特殊的日子里，對大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不僅是真切地祝福，更是溫暖地關心。

2024交通安全日演講稿范文 篇21

　　老師、同學們：

　　著經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。

　　這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加，越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

　　首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的回憶。

　　每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。

　　珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。

2024交通安全日演講稿范文 篇22

　　從我懂事起，爸爸媽媽就告訴我：“什么是最寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍愛惜生命。 “衣”“食”“住“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通，隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了.不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也存在很大的安全隱患。

　　小時候，我們不懂得保護自己，爸爸、媽媽，給我們無微不至的照顧，每次出門，總是寸步不離。過馬路時，媽媽帶著我認識了紅綠燈、斑馬線，告訴我“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”爸爸指著呼嘯而過的大汽車，諄諄教導我一定要避開它們，只要是有天橋的地方，我們呀，就從大汽車的“頭上”走。

　　終于，我們上小學了，小鷹要離開父母的呵護，展翅飛翔了。爸爸媽媽領著我們踏進學校的大門，還不忘叮囑我們聽從老師的教導，放學時一定要跟著路隊走，“安全第一”呀!媽媽，還記得嗎?第一次放學的時候，遠遠地，我就看到您在指定接送地點翹首以盼，我多么希望早一點撲進您的懷抱，可您一直站在那里，直到我跟著路隊走到您的身邊，您才急忙牽過我的小手。我說：“媽媽，您干嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那里等。”您微笑著對我說：“孩子，學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則，那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求，是為了所有小朋友的安全著想啊!我們一定要遵守規定呀!”您，就是這樣，用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽，你們就是我們學習的榜樣!

　　時間流逝，我們一天天長大， 親愛的爸爸媽媽，我們已經懂得，“文明交通，從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。以前，是你們，用大手拉著我們的小手，現在，我們要用小手去拉著你們的大手，文明交通一起走，絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”，時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下，一路歡歌，一路芬芳!

2024交通安全日演講稿范文 篇23

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是和我們如影隨形，人們都希望平安地度過每一天，然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么呢?”

　　我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈，如果發生了事故，就可能會失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則，無視交通安全，才釀成了苦果。

　　為了避免悲劇的發生，我們應該時刻牢記交通規則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當兒戲。

　　交通安全像是警鐘，懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規則，把安全放在第一位。

　　愿我們每位同學快樂地成長，平安地生活!

　　我的演講到此結束，謝謝大家!

2024交通安全日演講稿范文 篇24

　　親愛的同志們：

　　剛才，省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通安全情況，部署加強道路交通安全管理工作，有著深刻的內涵和用意，大家要從三個方面形成共識。

　　第一，警鐘長鳴。包括道路交通安全在內的各項安全管理工作，我們必須要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵，目標就是要減少人員傷亡，守護生命安全。對于人生來講，沒有什么比生命更加寶貴，這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對X年X市、X市分別發生的X起、X起一次死亡X人以上的較大道路交通事故情況進行了通報，同時也是告誡我們全省其他地市，堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想，今天問題發生在X和X，明天問題就有可能發生在X或其他地區，必須時刻警惕。

　　第二，馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣，當然也有不同的時間節點和相應工作措施的針對性，但是必須突出重點，把工作緊緊抓在手上，始終堅守底線、全力以赴，只有工作到邊到角，才能防止重特大道路交通安全事故的發生，才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排，體現在每一個縣區、每一個部門，落實到每一天的工作當中。

　　第三，守土負責。要通過道路交通安全聯席會議這個平臺，各地、各部門都要各負其責、齊抓共管，通過全市上下步調一致，切實做好屬地管理、安全監管工作，確保全市道路交通安全形勢穩定，進而通過X的努力，營造、維護全省的道路交通安全形勢穩定。大家要在這三個方面形成共識，接受教育，強化工作，狠抓落實，堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實下去。

　　下面，就貫徹落實全省視頻會議精神，我代表市政府道路交通安全工作聯席會議，再強調四點意見。

　　第一、提高站位，清醒憂患，堅決守住道路交通安全工作底線

　　X年，各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務，聚力創建全國文明城市這一重大工作部署，以“防事故、保安全、保暢通、護穩定”為目標，堅持公路安全與城市暢通并重，在全年機動車增加近X萬輛、駕駛人增加X余萬人的情況下，實現了全市道路交通安全形勢的總體平穩，全年發生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡，較X年相比，死亡人數略有下降。全市僅發生X起死亡X人的較大事故（全省共X起），同比下降X%，一次死亡X人的事故同比下降X%。這是同志們艱辛努力的結果，成績確實來之不易。但是我們也應清醒看到，我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底，我市發生X起死亡X人的較大道路交通事故，今年春運伊始，我市再次發生X起較大道路交通事故，兩起事故均發生在一個縣，希望這個縣的有關領導切實引起高度重視，針對事故存在的問題，真正把工作的著力點放在事故發生之前，放在隱患排查和問題整改上，決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必須引起我們重視的教訓白白的流過去。同時，我們還應清醒看到，我市道路交通事故總量仍然居高，雖然去年總體形勢穩定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占X/X，同時事故造成死亡人數占全市安全生產事故總死亡人數的X%以上，是“絕對的大戶”。今年以來，雖然全市道路交通事故起數和死亡人數同比明顯下降，但事故隨時有可能發生，決不能有絲毫放松和懈怠，必須清醒的認識到，我們面臨的交通安全基礎還比較薄弱，企業安全主體責任是沒有完全落實的，源頭安全隱患的排查不是很徹底的，路面管控也不是全到位的，一些部門的安全監管的責任也是沒有很好的落實的，這些問題仍沒有得到有效的解決，也為今后可能存在的重大風險或者可能發生的重大事故埋下了隱患。

　　二、扼守源頭，協同共治，全力防范道路交通安全風險隱患

　　各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，防范勝于救援”的理念，認真貫徹落實省政府安全生產風險查找、研判、預警、防范、處置、責任“六項機制”，以省政府道路交通安全工作聯席會議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點駕駛人“清查”、交通安全設施“清欠”三個專項行動為抓手，緊盯重點要素，瞄準重要環節，靶向突出問題，堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落具體。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎性工作，貫穿全年始終。要重點對事故多發路段、新改建施工路段、通往景區道路逐一排查整治，分級掛牌督辦。對今年初確定的X處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰，確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項經費，持續推進“公路安全生命防護工程”“安全五小工程” “四好農村路”等建設。要清醒認識到，多規劃建設一處安全工程，多治理消除一批交通安全隱患，就會防范一大批安全事故，減少一大批群眾生命財產損失。要緊盯人和車這個關鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛人為重點，固化隱患滾動“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛，堅決防止“問題駕駛人”駕駛車輛，筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運輸企業這個主體。交通運輸、公安、安監等部門要經常性的開展交通安全檢查，督促企業嚴格落實運輸車輛動態監督管理制度和各項內部安全管理制度。近期，省政府聯席會議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、危化品運輸企業進行了通報，全省客運企業、危化品運輸企業所屬車輛分別有X起、X起交通違法行為未處理，涉及我市共有X輛大型公路客車違反凌晨X—X時禁行規定，公路客車所屬運輸企業分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區。請以上X個縣、區切實加強運輸企業安全監管，尤其對省政府聯席會議通報的車輛所屬運輸企業責令限期整改。各地要全面排查運輸企業安全隱患，對違法多發、事故高發的運輸企業堅決掛牌督辦，一律公開曝光，該處罰的要堅決處罰、該停業的要堅決停業，該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協同共治，廣泛吸納市場主體、社會力量、人民群眾參與道路交通特別是農村地區交通安全治理。農村地區一方面本身基礎就很薄弱，存在的隱患也非常突出；另一方面，基礎設施不到位，同時監管力量也相對薄弱。各縣、區要始終把農村地區交通安全管理工作作為關注的重點，以貫徹實施鄉村振興戰略為契機，進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組”的農村交通管理體制，全面匯聚鄉鎮安監辦、交警隊、派出所、村委會、農機所等更多部門的力量，切實加強農村地區交通安全綜合治理。要持續推進“交通安全村” “兩站兩員”建設，確保農村道路交通安全管理“有人管、規范管、管得好”。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質作為重要抓手，牢固樹立“教育在前、防范在先，管路先管車、管車先管人”的理念，深入持久地推進交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個方面的宣傳，一手抓正確引導，將“尊法守規明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹，做到家喻戶曉、深入人心；一手抓典型曝光，通過曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現場畫面，觸發廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼，從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。

　　三、鐵腕治亂，科技治安，切實提升道路交通安全管理實效

　　一要毫不動搖嚴格執法。公安、交通運輸等部門要堅持常態嚴管，立足路面主戰場，緊盯重點路段、重點時段、重點車輛，集中力量、集中精力、集中手段，嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、危化品車輛違規運輸等嚴重交通違法行為。教育、公安、住建、安監等部門要高度關注學生交通安全工作，持續深入地開展“護校安園”行動，嚴格加強校車及接送學生車輛的資質審查和安全監管，堅決防止發生涉及學生的交通事故。孩子是祖國的未來，我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個重點。公安、交通運輸、高速公路經營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯動機制、重特大交通事故應急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”，建立科學高效、密切協同的應急處置多方聯動體系，全力防范疏導長時間、長距離車輛擁堵，堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要按照公安部等四部委聯合下發的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（X—X）》有關要求，深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優化工程、交通建設優化工程、交通結構優化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務必在交通秩序整頓、交通組織優化、交通基礎建設、交通出行結構等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理能力和現代化水平，積極回應人民群眾的新期待，著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續深化勤務改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎上，持續深化交警勤務機制改革，重點推行X省長提到的“鐵騎勤務” “夜間勤務” “卡口勤務”等“三種勤務”，努力實現道路交通管控更加精準化、實戰化。四要堅定不移發展科技。要突出在建設、應用、共享“三個關鍵詞”上下功夫。建設即公安、交通運輸等部門和高速公路經營管理單位要重點推進“智慧高速”建設，建立完善覆蓋全市X公里高速公路的視頻監控系統和惡劣天氣預警系統，確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經做了全面的安排，年底前“兩個系統”必須建成，請市里有關部門抓緊對接，力爭走在全省的前面。應用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統運用，充分發揮系統的精確研判、精準打擊作用，全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關部門要緊扣實戰需要，努力實現信息資源共建共享。特別是高速公路經營單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間，要建立信息互通和工作聯動機制，實現資源共享，以便更好發揮各自的職能作用。

　　四、扛起責任，擔當實干，著力推動安全管理措施落地見效

　　一要嚴格落實管理責任。各級黨委政府要切實加強組織領導，落實屬地管理責任，積極推進道路交通安全管理責任實現市、縣、鄉、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯席會議成員單位要各司其職、各負其責，切實做好本地區、本行業道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍，要充分發揮聯席會議辦公室的職能作用，將道路交通安全管理責任進一步細化分解到各相關部門，并加強聯席會議辦公室的綜合協調作用，督促相關部門履職盡責。二要督促落實主體責任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執法監管手段，督促運輸企業切實履行道路交通安全主體責任，切實做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位等“五到位”，以此倒逼企業主體責任真正落實。三要堅決倒查追究責任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責任意識和風險意識，嚴格督查問責，對安全隱患排查整治不徹底的，堅決“零容忍”；對路面管控措施落實不到位的，堅決“零容忍”；對企業安全主體責任不落實的，堅決“零容忍”；對部門安全監管不嚴格的，堅決“零容忍”。

　　最后，強調一下端午節假期道路交通安全管理工作。端午節期間，人流、車流密集，出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況，采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務。公安機關特別是公安交警部門，要切實做到“領導在崗、警力在位、工作在狀態”，用我們多一點的付出，為群眾多提高一分安全系數。二要切實加強應急響應。近段時期，天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應急管理預案，做好物資準備、工作準備、力量準備，隨時做好處置各種突發事件的工作安排。三要廣泛開展預警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺，不間斷的向群眾發布道路交通安全警示信息，做好出行安全方面的提示，引導外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門，要切實加強旅行社安全主體責任落實情況的檢查，對旅游包車及駕駛人的監管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發生。四要全面加強督導檢查。市政府已經做了安排，近期將派出督導組，對各縣、區開展端午節假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。各地區、各部門也要立足于本地區、本行業，全面開展安全檢查，全力以赴做好端午節期間的各項安全管理工作，為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。

2024交通安全日演講稿范文 篇25

　　生命，是上天賜給我們最好的禮物，它是剛毅的，它能讓人思索讓人感受，讓人傾聽，只要是有毅力，它就能克服任何困難;然而生命又如一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍一不注意，它便會從你手中悄悄溜走。

　　我們要更好的維護交通秩序，保障道路安全：人行道、紅綠燈、護欄……這些交通“小衛士”無處不見，時刻提醒人們注意安全，給予人們平安出行的保障。可一年中還是九萬多人因交通事故，導致死亡。

　　我曾經在電視上看到一個可愛的小女孩在火車道上玩，看到一列火車行駛而來，想跳過去，沒想到被一根小草拌了一下，摔倒在地，這列火車飛馳而過，使這個小女孩失去了生命。看完過后，我真的為那個小女孩感到傷感。她和我一般大，正是花季時節，是少年最美好的時候，我們應該好好學習，可是，這個女孩卻因為一時失足，而造成死亡，破碎了一個幸福的家庭。再仔細想想，那個女孩在學校中也學過度過安全的種.種方法，也一定寫過《安全公約》，但為什么還會被火車撞死呢?那小女孩只是為了刺激一點，才去跳的，卻沒想到一時失去了生命。然而，在川流不息的馬路上，這樣的一暮你也時常看到：在離人行道只有幾步之遙的地方，一些同學卻無視人行道，在機動車道車來車往中毫無顧慮地筆直穿過去。也許，你對這一暮習以為常，可是，你是否想過，生命也許就停留在這一刻呢?

　　生命是可貴的，如果失去了，就不會再回來，讓生命永遠存下去，就要珍愛生命，平安出行!

2024交通安全日演講稿范文 篇26

　　從上一年級開始，每天早晨都是爸爸騎電動車送我去學校上學，從我家到學校需要經過四個紅綠燈路口，幾乎每天都能看到騎自行車和電動車闖紅燈的人。有一次路口沒有車輛來往，前面一人騎自行車快速闖過紅燈，爸爸卻一直等到綠燈亮了，才帶我通過路口，我問爸爸：“路口沒有人和車輛，你怎么不闖紅燈?”爸爸說：“遵守交通規則，人人有責，關鍵是安全第一，一些交通事故，就是在闖紅燈的一瞬間發生的。”我點點頭。是啊，人人都要遵守交通規則，從我做起，我也告訴我的同學，為了安全，千萬不要闖紅燈。

　　生活是一本無字的書，需要我們認真去體會，去閱讀，紅綠燈讓我懂得了很多。

2024交通安全日演講稿范文 篇27

　　老師、同學們：

　　今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。

　　生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

　　事故可以規避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。

　　2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。

　　3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。

　　4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。

　　許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，06年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。

　　13年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環相撞，造成4人死亡，多人受傷。

　　重視交通安全，遵守交通規則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。

2024交通安全日演講稿范文 篇28

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　生命是最寶貴的，每個人都只有一次，不能重來，我們都要珍惜生命。遵守交通規則、安全出行也是珍惜生命的一種。

　　馬路上經常能看到車禍傷人的交通事故，事故發生的原因大多都是闖紅燈、超速駕駛，也有因為疲勞駕駛釀成慘劇的，很多人因為不遵守交通規則而失去了生命。其實有些事故都是可以避免的，寧停三分不搶一秒，再重要的事也沒有生命重要。

　　前陣子我們學校門口就發生了一起交通事故，早上7：30左右上學高峰的時候，同學們都高高興興地背著書包上學，這時有一個二年級的小同學飛快地朝著校門口跑過來，他的媽媽一直在后面喊：“慢點走…慢點走…”，可是小同學就跟沒聽到一樣，繼續飛快地跑著，就在這時，一輛摩托車從對面疾馳而來，眼看著就要撞到那個小同學了，摩托車一個緊急剎車，車子是停下來了，但是人和車都倒在了地上，人也摔傷了，車子也摔壞了，小同學也被摩托車擦到受了傷，害怕得大哭起來。

　　如果這個同學不跑那么快，如果那個摩托車再開慢一點，就不會發生這樣的事了，還好兩個人都只是輕微地摔傷，不是很嚴重，但是如果摩托車沒有及時剎住車，小同學有可能會付出生命的代價。

　　所以，無論有沒有交警在場，我們都要自覺的遵守交通法規。做到過馬路要看信號燈，紅燈停、綠燈行;要走人行橫道，不翻越交通護欄;不在馬路上跑來跑去地嬉戲和玩耍，讓我們把“交通安全”這四個字牢牢記在心里，自覺遵守交通規則，保證安全出行!

2024交通安全日演講稿范文 篇29

　　人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發達的今天，交通事故也接連不斷發生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。

　　我的同學a是個長得標標致致的男孩，運動場上常可以見到他矯健的身姿，尤其是籃球場上，更是一員勇將。可是卻因為一次意外的交通事故，至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發生在暑假，那時，a因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托車兜風，羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量，也要學著騎摩托，雖然家長不愿意，可到底因為拗不過孩子，答應有空的時候指點指點。沒想到，a同學接受能力特強，沒多大工夫，就能夠自己操縱駕駛。從此，只要摩托車一有空，他就想盡辦法騎著出去溜達溜達，就在他自認為摩托車水平日臻熟練的時候，有一天他騎著摩托車回家，在離家不遠的一個拐彎處，突然有一輛大貨車迎面而來，由于摩托車車速太快，他無法面對突如其來的意外，慌了，來不及剎車、也無法控制摩托車的方向，就面對面硬生生的撞向了貨車……當他在醫院里痛不欲生的時候，要面對的就是無法承受的事實，腳部骨頭斷了幾根，必須接受完全臥床兩個多月的治療，才能夠勉強拄著拐杖走路，腳部的骨頭用鋼釬栓住，露在外面，讓人看了都膽戰心驚……

　　因為忽略了交通安全，a同學給自己和家庭造成了多大的傷害，事情過去幾個月了，每天，都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧，是多么不方便……我想此刻，留給他的，大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全，在沒有取得摩托車駕駛證的時候，不騎摩托車上路，那么悲劇還會發生嗎?

　　同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!

2024交通安全日演講稿范文 篇30

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。

　　說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關于安全的最初認識。

　　從家到學校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學，平平安安回家，是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。

　　支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體R22;R22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時，我深深地感受到，作為學生，也應遵守交通規則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。

　　同學們，生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。

　　為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

　　同學們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。

　　謝謝大家!

2024交通安全日演講稿范文 篇31

　　老師們，同學們：

　　早上好!大家期盼的“五一”勞動節也要來了，在快樂度假的同時，老師可要提醒大家注意節日里的安全，因此，本次講話的主題是的“全國交通安全反思日”。首先，我先給大家介紹一下節日的由來。

　　為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的人來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。

　　同學們，隨著經濟的發展，馬路上的各類車輛越來越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”，我國每年交通事故死亡人數有10來萬，每天的交通事故死亡數字在300多人。而導致悲劇屢屢發生的一個重要原因，就是由于部分人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。

　　那我校同學有沒有存在違反交通規則，造成安全隱患的行為呢?根據周邊居民、交通協管員及本校教師綜合反饋，以下幾種違反交通法規的現象是比較經常出現的：

　　1、行走時，某些同學們在馬路上行走從不走人行道或靠邊行，并且是多人排成橫排行進，街道有多寬就排多寬的橫隊，不顧身邊隨時可能有機動車突然穿過。

　　2、騎自行車時，載人現象屢見不鮮，有的同學載人后在路面上緩慢騎行，時常忽然改變方向，極易造成后面車輛追尾，造成事故，還有些同學因為上學太遲或趕著回家，搶占機動車道騎行，甚至飛快穿越馬路。

　　3、電動車由于其省力，速度快，價格便宜成為人們的代步工具，但是由于電動車管理不夠規范，加上許多騎車人沒有交通規則的概念，與電動車相關的交通事故發生率直線上升。所以學校從安全角度考慮，不提倡同學們。

　　4、有部分同學，放假回家騎摩托車到處找同學玩，這些同學無駕駛證，而且一般不戴頭盔，車速也很快，交通安全令人堪憂。中學生處在特殊的年齡階段，出于好奇、逞強、炫耀心理，自我控制能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速駕駛，交通安全意識很差，行駛中遇到突發情況時，往往措施不當，很容易釀成交通事故。

　　以上這些現象的發生實際上反映出部分同學對交通安全沒有概念，存在僥幸心理，把學校的三令五申當成耳邊風，在此，學校向全體同學發出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立牢固的交通安全文明公德和概念;

　　2、自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。

　　3、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　4、禁止學生駕駛摩托車上路。當我們在馬路上騎自行車時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走自行車道，絕不能為貪一時之快，隨意橫穿馬路，逆行，搶機動車道。

　　同學們，再過幾天就是“五一”勞動節了，在快樂度假的同時提醒大家注意節日里的安全。“實線虛線斑馬線，都是生命安全線”，為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間!

2024交通安全日演講稿范文 篇32

　　各位老師、同學們：

　　大家好！

　　我今天演講的題目是：冬季安全小常識。

　　冬季已經來臨，由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災事故、交通事故和人身傷害事故的多發季節，為了學校的安全與穩定，防止各類事故發生，提出如下要求：

　　1、各辦公室、專用教室、所有場所的用電、用氣、化學品進行一次全面檢查，發現安全隱患及時整改，不留盲區。

　　2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關節的靈活性差，反應緩慢，在上、下學路上要注意交通安全。做到紅燈停、綠燈行;特別要注意，不乘坐無證和車況差的車輛。

　　3、要一如既往地做好各類流感的預防工作，搞好個人衛生，嚴防病從口入。

　　4、冬天，河流、路面常有結冰情況，防止因路滑發生事故;不要在冰上玩耍，遇到結冰天氣，不用水拖地;上、下樓梯、戶外活動要慢步行走，不要奔跑。

　　5、進行體育鍛煉、課外活動，量要適度，出汗多時，把汗水及時擦干，防止感冒。

　　6、冬季是火災多發季節，不帶易燃、易爆危險物品進入校園;節日期間，嚴禁在沒有家長的.監護下放鞭炮;使用取暖器時，不要把易燃物品放置在旁邊;對不用的電器、燃氣要關閉，防止火災事故和煤氣中毒。

　　安全工作無小事，安全責任重于泰山。火災和車禍是九大類事故的頭號殺手，很多交通和火災事故，極少是有人故意所為的，都是一點點的疏忽，偶爾的一次麻痹發生了這些悲劇。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜，面對美麗的校園，我們需要呵護。為使我們擁有一個安全穩定的環境，希望大家把人和物的安全意識化為自己的行動，共同創造安全的環境，讓危險遠離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。

　　謝謝大家！

2024交通安全日演講稿范文 篇33

　　尊敬的老師、親愛的同學們：

　　大家早上好!

　　今天我演講的題目是《關愛生命 平安出行》。因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。關愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。

　　同學們，安全最重要，生命最可貴!我們又怎能忘記那一件件因交通事故造成的血的教訓。20__年農歷5月12日中午，家住會寧縣八里灣鄉李灣村王去社3歲的王圓小朋友，在中川鄉外婆家門口的馬路上玩沙子，被一輛拉著沙子的大卡車從下肢碾過，雙腿被截肢。20__年11月16日，甘肅省榆林子鎮“小博士幼兒園”校車失事，造成21人死亡的特大交通事故。最近這段時間在我鄉所屬路段發生摩托車、三輪車、小車相撞，造成人員傷亡的慘痛事故太多太多的交通事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母，丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。同學們，當你面對這些鮮血淋淋、觸目驚心的場景時，你能不感到痛心疾首嗎?你還能無動于衷嗎?

　　如今，交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命。

　　據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。

　　同學們，關愛生命就是尊重自我，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命保駕護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在公路上嬉戲打鬧，不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時之快而橫穿公路，讓老師和家長放心。我們應堅決不乘坐農用車、三輪車、非法營運車、病險車等，乘車時提醒駕駛員不超速，不超載，不疲勞駕駛，不違章行駛，以確保我們自己和他人的生命安全，讓我們把交通安全牢記心間，遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

　　謝謝大家