交通安全知識講座演講稿(精選28篇)
交通安全知識講座演講稿 篇1
各位同學:
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全,防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。
交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的`標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。
安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。
汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。
集體外出
集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。
讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。
所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
交通安全知識講座演講稿 篇2
各位同學:
早上好!
我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個人生活的關鍵。中國是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據統計,中國每年有10多萬人死于車禍,其中近2萬名兒童死亡,居世界首位。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字背后,有多少家庭失去了歡樂,有多少親人瀕臨死亡,有多少生命之花永遠凋零。
想到這,我抑制不住內心的激動,流下同情受害者的眼淚,對肇事者感到無比的憤慨!
然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。
同學們,當你們看到悲劇的時候,會不會沒有感覺到?聽到這些觸目驚心的數字,你還會違反交通規則嗎?我覺得不是!作為一個小學生,要積極行動,從我做起,從身邊做起。
因此,我建議:
1、注意校外交通安全,走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不要爬過護欄。
2、走路要注意,不要看書,不要聽音樂,不要打架。
3、上學和放學時遵守交通規則,防止交通事故。
4、課間不要亂跑,不要擁擠。上下樓梯,向右走。
同學們,“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。
為了我們的生命之花永遠盛開,為了所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。
讓我們一起創造我們的安全校園!讓我們一起在國旗下祝愿,祝愿我們每天平安上學,開開心心回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通安全知識講座演講稿 篇3
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著時代的發展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車,背后是否藏著“黑色幽靈”?而那汽車里悠閑的司機,是否預示著他是個“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種種關系的連接,是否構成了一樁樁“紅色案件”?
隨著中國老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來。十個人有五個人買了汽車,然而,這些司機在開車前往往伴上一杯酒,嘴里振振有詞:“沒事!少喝點嘛!我能開!”結果呢?酒駕后出的車禍不計其數;還有,有的司機在開車時手里拿著手機玩游戲,“沒事,我開車技術好!”難道開車技術好,就代表著永遠不會闖禍嗎,結果,不還是“血腥的屠殺”嗎?還有一些司機,他們開車的確很專心,但是他們也會闖禍,這是為什么呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車,在馬路上行駛著。迎面突然來了一輛摩托車,貨車司機剎不住車,便撞向柵欄,車上的貨物砸在了摩托司機頭上,摩托車司機當場身亡,柵欄邊上的行人也被送進醫院……
有一些行人邊看手機邊過馬路,結果招來殺身之禍。電視上報道過兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機,先被一輛米黃色汽車撞上,然后又被一輛白色汽車輪胎壓死;一位少年在獨木橋上看手機,不小心踩空了,失足掉進河里淹死。
我們再來把矛頭指向自行車,一群少年在公路上比賽自行車,他們飛速地行駛著,紅燈亮了也沒看見,突然,一位白發蒼蒼的老爺爺走了過來,少年想剎車,可是剎不住,連車帶人都摔在地上,120急救車開來了。
目前,中國車禍居世界之首。每年有10萬大人,2萬兒童命喪于車禍,平均每天有40人死于車禍,這是什么原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?伙伴們,我們讓21世紀變得更美好吧!
其實,交通安全記心上并不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準備,12歲以下兒童不準騎自行車,16歲以下兒童不準騎電動自行車,不準酒駕,騎開車,過馬路時專心致志,不超載,不超速……
同學們,生命重于泰山!我們一起來遵守交通規則吧,希望世界上再沒有人因車禍而失去生命,人人平安幸福!
此致
敬禮
交通安全知識講座演講稿 篇4
親愛的老師、同學們:
大家好“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這首歌我都唱十年了,人家大概已經背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過馬路時不遵守交通規則。
記得那一次,我和媽媽晚上從新世紀生活廣場回家,到了十字路口,路口的交通信號燈由綠變紅,媽媽停下車來等候,然而我是個急性子,我對媽媽說:“媽媽,對面雖然是紅燈,但兩邊沒有車,也沒有交警,我們還是過去吧!”媽媽說:“俗話說‘不怕一萬,就怕萬一’。
萬一我們到了路中央,突然有一輛汽車飛馳過來,我們不就危險了嗎?”媽媽話音剛落,一名中年男子直接騎著自行車過去了。說時遲那時快,從左邊突然沖出了一輛電動三輪車,瞬間撞倒了那位中年男子,自行車一下子被撞出了兩米多遠,由于電動三輪車來不及剎車,又撞到了旁邊的'路燈,于是連人帶車摔了個四腳朝天。看到這情境,我心里想:“太可怕了,下次我再也不敢闖紅燈了。”
在生活中,往往綠燈還沒有亮,非機動車就會搶先一步,電動車、摩托車、電動三輪車常在幾輛汽車的空當之間穿過,欲速而不達,就會有交通事故發生。人的生命只有一次,一旦失去就無可挽回了,所以,我們每個人都應該將交通規則牢記心中。
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交通安全知識講座演講稿 篇5
各位老師,同學們:
大家好!
我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!
導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的'家庭,如果是我們再多加強交通防范意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。
如果人們不在酒后駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的小學生。
可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。
此致
敬禮
交通安全知識講座演講稿 篇6
大家好,我是四(1)班的,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:
1自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!
交通安全知識講座演講稿 篇7
親愛的老師、同學們:
大家好!
一天傍晚,落日的余暉映紅了夕陽,層林盡染,到處都是一片黃色。這時,寒冷的冬天已經到來,地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒,凍得瑟瑟發抖。白雪皚皚,大街上沒有一個人,原本熱鬧非凡的小街市,如今也變得鴉雀無聲。
突然,一輛汽車飛快地駛過,那速度仿佛一道閃電,在千鈞一發之際,在白雪之中,劃過一道痕跡,留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極為顯眼,一位小學生在寒冷中行走,當他路過斑馬線時,又來了一輛橫沖直撞的摩托車,直線向著小男孩駛來,車主是一位青年男子,他左手拿著啤酒瓶,右手操縱著方向盤,臉紅的像個小太陽,看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩,心中好像異常憤怒,不但沒有停下車,反而繼續踩著油門不放,眼看要撞上了,他也不管,好像有一股神秘的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發出一聲慘叫,摩托車筆直的撞在了他的胸前,血跡布滿了整條街道,小男孩的母親看見了更是淚流滿面,痛恨的哭著……
為什么!為什么悲劇會發生在小男孩的身上。為什么!這到底是為什么!
難道是摩托車,還是小男孩……不是,這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性,許多人都是因為沒有法律意識而發生意外,正因為這樣,悲劇才會屢屢發生。生命既是如此的脆弱,醒醒吧!朋友們,做一個遵守交通規則的人。文明是生命的源頭,文明是智慧的結晶,讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線,文明我先行”的優良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的,但人無完人,我們每天多做好事,每天可以幫的忙是無限的,現在,讓我們做一個遵守交通規則的人,為自己、為國家多作貢獻,光明之門一定會為你敞開著!
此致
敬禮
交通安全知識講座演講稿 篇8
各位老師、同學們:
你們好!
就在全國第xx個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。XX年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬余元;XX年3月25日,安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;XX年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;XX年3月28日,我省張家港市梁豐中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;XX年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸我們就會少發生,甚至不發生流血.事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:
1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。
3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。
4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。
5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。
同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧。
交通安全知識講座演講稿 篇9
尊敬的領導、老師,親愛的同學們:
大家好!
為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:
一、怎樣走路
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。
2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
二、怎樣乘車
1、乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站臺或者指定地點依次侯車,待車停穩后,依次上下。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。
4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的`任何部位伸出車外。
5、乘座摩托車時,必須戴頭盔。
6、不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。
7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下車。
8、不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧穩定,關系著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
最后祝同學們:學習進步,平安健康,幸福快樂,前途無量。
交通安全知識講座演講稿 篇10
親愛的老師、同學們:
大家好!
“雨停了”“雨停了”雷雨過后的大街,恢復了往日的忙碌。
雨后被洗滌過的街道顯得益發清爽,人們各式各樣的傘匆匆行走在路上。“笛――笛”一輛黑亮的奧迪梭過去,濺起閃亮的水花。
然而,就在這位忙碌的街道上,就在這歡快流動的“小溪”中,隱藏了一個多么可怕的魔鬼――交通隱患。敲響行道的警鐘,減少交通安全隱患,成了現今十分緊要的任務。 值此勞動佳節,忙碌的人們停下手邊的工作,來到街上閑逛。那購物的熱情絲毫未被這突如其來的雷雨所影響,反而增添了一絲寧靜,減少了一抹煩躁。
路上的水漬在夕陽下閃著五彩的光輝,倒映著人們歡快的腳步。突然,一個老伯滑了一跤,跌倒在路邊。后面駛來一輛紅亮的奔馳,“吱――”車輪在老伯腳邊打了個轉,滑去幾米,刮起的水珠濺落在行人微濕的衣服上,惹來一陣厭惡。“老伯,您還好吧?”一個二十多歲的姑娘扶起老伯,叫醒仍沉漫在剛才驚嚇中的老人家。“老伯?”“沒――沒事。哎!人老了不中用嘍,出來散個步也會出事。”老伯搖搖頭哀嘆著,“姑娘,謝謝。”說完,便拄著拐杖蹣跚地走遠了…… “啪!”一聲巨響,引來行中的停步張望,兩個騎著自行車的小伙子撞在了一塊兒。“嘿,沒長眼哪?也不瞧瞧路!”一個矮小伙扶起車子,不服氣地嚷道。“小子,是你沒長眼吧?路這么滑還騎這么快,也不瞧著點!”那個高瘦的小伙子抗議著……“瞧瞧,又出事了,真是的。”“是呀,走路也不安份”……周圍的人越來越多,大家你一言我一語地議論起來。
一時間,歡快的“小溪”像遇到了礪石,停滯了流動。鳴笛聲、按鈴聲、討價還價聲,叫賣聲充斥著整個街道,大家早已罔顧了行者的規則。
“小伙子,得饒人處且饒人,說僵了對大家都沒好處。你們看,周圍吸引了這么多人,也不知愧?好好日子,偏生出些事才開心。”一個約摸六十歲的老太太抗日進人群,對著那兩個正吵得不可開交的肇事者訓導。倆小伙子這才意識到自個兒的行為有多出格,道歉便離開了……
在老太太的“移石”行動下,“小溪又恢復了剛才的歡快。
一條四通八達的路,幾條縱橫交錯的“小溪”,卻隱藏著不能忽視的安全隱患。誰來敲響行道的警鐘,給大家一個安寧的節日?
節日氣氛如此濃烈,誰又會愿意舍棄這樣的一份安寧與快樂,去醫院過兩天?
當人們徜徉在歡樂的節日氣氛中,當人們沐浴在歡聚的陽光下,誰又會在意那些。男女老少,誰不希望痛快放松一次,在意那些有的沒的,只會破壞了這一份心情。
“禍兮福所倚,福兮禍所伏”一句輕松的話,就瓦解了人們戰戰兢兢的心態;“我不犯人,人亦不犯我”一句輕松的話,便抹去了人們如履薄冰的心境。置馬路上的車水馬龍,人潮車流于罔聞,節日歡快的氣氛早已掩埋了危險的.訊息。誰又來敲響行道的警鐘?
“天干地燥,小心火燭――當!!”入夜了,從前會有打更的去打擊火的警鑼,如今,誰又有那份“閑情逸致”去敲響行道的警鐘?
“雨停了”“雨停了”雷雨過后的大街,恢復了往日的忙碌。
雨后被洗滌過的街道顯得益發清爽,人們各式各樣的傘匆匆行走在路上。“笛――笛”一輛黑亮的奧迪梭過去,濺起閃亮的水花。
然而,就在這位忙碌的街道上,就在這歡快流動的“小溪”中,隱藏了一個多么可怕的魔鬼――交通隱患。敲響行道的警鐘,減少交通安全隱患,成了現今十分緊要的任務。 值此勞動佳節,忙碌的人們停下手邊的工作,來到街上閑逛。那購物的熱情絲毫未被這突如其來的雷雨所影響,反而增添了一絲寧靜,減少了一抹煩躁。
路上的水漬在夕陽下閃著五彩的光輝,倒映著人們歡快的腳步。突然,一個老伯滑了一跤,跌倒在路邊。后面駛來一輛紅亮的奔馳,“吱――”車輪在老伯腳邊打了個轉,滑去幾米,刮起的水珠濺落在行人微濕的衣服上,惹來一陣厭惡。“老伯,您還好吧?”一個二十多歲的姑娘扶起老伯,叫醒仍沉漫在剛才驚嚇中的老人家。“老伯?”“沒――沒事。哎!人老了不中用嘍,出來散個步也會出事。”老伯搖搖頭哀嘆著,“姑娘,謝謝。”說完,便拄著拐杖蹣跚地走遠了…… “啪!”一聲巨響,引來行中的停步張望,兩個騎著自行車的小伙子撞在了一塊兒。“嘿,沒長眼哪?也不瞧瞧路!”一個矮小伙扶起車子,不服氣地嚷道。“小子,是你沒長眼吧?路這么滑還騎這么快,也不瞧著點!”那個高瘦的小伙子抗議著……“瞧瞧,又出事了,真是的。”“是呀,走路也不安份”……周圍的人越來越多,大家你一言我一語地議論起來。
一時間,歡快的“小溪”像遇到了礪石,停滯了流動。鳴笛聲、按鈴聲、討價還價聲,叫賣聲充斥著整個街道,大家早已罔顧了行者的規則。
“小伙子,得饒人處且饒人,說僵了對大家都沒好處。
你們看,周圍吸引了這么多人,也不知愧?好好日子,偏生出些事才開心。”一個約摸六十歲的老太太抗日進人群,對著那兩個正吵得不可開交的肇事者訓導。倆小伙子這才意識到自個兒的行為有多出格,道歉便離開了……
在老太太的“移石”行動下,“小溪又恢復了剛才的歡快。
一條四通八達的路,幾條縱橫交錯的“小溪”,卻隱藏著不能忽視的安全隱患。誰來敲響行道的警鐘,給大家一個安寧的節日?
節日氣氛如此濃烈,誰又會愿意舍棄這樣的一份安寧與快樂,去醫院過兩天?
當人們徜徉在歡樂的節日氣氛中,當人們沐浴在歡聚的陽光下,誰又會在意那些。男女老少,誰不希望痛快放松一次,在意那些有的沒的,只會破壞了這一份心情。 “禍兮福所倚,福兮禍所伏”一句輕松的話,就瓦解了人們戰戰兢兢的心態;“我不犯人,人亦不犯我”一句輕松的話,便抹去了人們如履薄冰的心境。置馬路上的車水馬龍,人潮車流于罔聞,節日歡快的氣氛早已掩埋了危險的訊息。誰又來敲響行道的警鐘?
交通安全知識講座演講稿 篇11
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通和我們的`生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處于第一位的。近年來,在我們中學生身邊交通事故頻繁發生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發生。
同學們,生命重于泰山!我們一起來遵守交通規則吧,希望世界上再沒有人因車禍而失去生命,人人平安幸福!
交通安全知識講座演講稿 篇12
尊敬的領導、老師,親愛的同學們:
大家好!
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事故達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在,我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在國道上撞上一個同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車的人當場死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,某中學一個老師經過幾年苦戰,終于考上研究生,正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天,經不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發現,一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,一個小貨車司機由于疲勞駕車,結果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的`案例,真是舉不勝舉。
①一個小男孩坐車時要撒尿,橫穿公路時被車軋死。
②一成年人出差吃完晚飯回家,由于也喝了點酒,半路上內急,下車小便,在橫穿公路時不幸被車撞死。綜觀這么多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,作出英雄豪杰狀)。
現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)。
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。遵守交規習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步!
交通安全知識講座演講稿 篇13
一、什么是交通法規以及他的主要內容?
交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務院發布,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。現在,國家正在準備出臺《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來,代替現行的交通法規。
內容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員,都必須遵守該條例:機關、軍隊、團體、企業、學校等組織,應當經常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規定。還規定交通警察必須秉公執法,對違反該《條例》的人,應根據情節輕重,給予批評教育或適當處罰。
同學們,一定要認識到交通法規也是法,從小養成遵紀守法的好習慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。
二、汽車的性能和我們小學必須知道的內容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事幫。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應付以立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。
對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。
汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由于這種"內輪差",使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。
自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、 在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。
四、乘車須知
我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識,以保障人身安全。
1、乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。
2、不準在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通,很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致后車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。
3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
4、機動車在行駛中,乘車人要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩時急忙下車。
5、乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時,應蹲下,并抓牢車廂欄板。
五、愛路護路與交通安全
我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做愛路護路的好少年。
因此,大家必須努力做到:
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗亭、崗臺、候車棚、交通標志等都是為保障車輛、行人安全服務的,應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。
3、不準向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準在路上打場曬糧或放養牲畜。
4、不準向行駛中的車輛身彈弓,擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則,還要積極宣傳交通法規,讓全社會的人都來維護交通安全,預防事故的發生。
六、馬路不是游戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"游戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。
中小學生處在生長發育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。
七、如何過馬路
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學問多著呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍、喪身于車輪之下。
那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛。
第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。
第三,不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。
第四,學齡前兒童及幼小學生無自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領。
第五,晴天過公路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。
第六,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時,準許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。
八、行路常識
同學們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學位位于馬路(街道)邊,放學時,學校組織學生列隊過馬路,這樣才能有效保障行路安全。
九、發生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員,因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為,過失造成人身傷亡或財產損失的事故。
"事故現場"是指發生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發生交通事故后,當事人應在交警到來之前,用繩索、石塊等設置現場保護警界線,以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要劃好詳細標記,以保護現場原貌。
發生事故后,當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話"122"、"110"或委托過往車輛、行人報告附近交警部門。
在交通民警未到時,當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、 造現場、毀滅證握,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。
我們如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打電話報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護。發現事故雙方有"私了"情況,要及時勸阻。
如果是我們小學生發生了交通事故除了應該注意以上幾點外,不定期要特別留心幾點:
1、千萬不要"私了",如傷勢不重的情況下,及時尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打"122"、"110"報警,通知警察趕到現場處置。
2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動傷者和車輛,一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的,也要劃為好詳細標記。
交通安全知識講座演講稿 篇14
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
在現代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你后悔一輩子?
記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學生有多危險!
如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作為一名小學生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。
交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。
交通安全知識講座演講稿 篇15
道路交通安全
一、步行安全
1.步行時,走人行道,靠右側行走。
2.橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,后看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區域,橫穿馬路時,要在確認安全后,再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、 乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩后,先下后上,按順序上下車。
2.上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3.乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中,保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
四、交通事故逃生常識
1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1.要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。
2.遇到意外事故、突發事件時,可撥打電話求助或報警。
3.撥打電話求助或報警時,要根據所報警種要求,講清楚所求助或報警的內容。
4.報警時,要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時,直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時,也可直接撥打相應的號碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時,禁止使用電話報警,防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1.遇到緊急情況,需要公安機關幫助時,可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發生車禍時,可撥打110報警求救。
3.正在發生或發現治安案件、刑事案件時,可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1.自己所在場所及周邊發生火災時,要盡快撥打119報警。
2.發現草場、山林著火時,可撥打119報警。
3.撥打119報警時,要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4.報火警后可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。
5.火勢危及自己的生命時,要先逃離火場,再報警。
6.沒有電話或消防隊的地方,發現火情時,要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故臺
1.發生交通事故時,可撥打122報警或向旁人求助報警。
2.發現所在或路過地點,發生交通事故時,可撥打122報警。
3.撥打122報警時,要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸,報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發生交通事故的現場圍觀,防止自己受到傷害。
6.發生交通事故需要求助時,也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1.自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時,可撥打120。
2.撥打120時,要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識講座演講稿 篇16
老師們,同學們,早上好!
在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“交通安全伴我行”。安全,牽系著每個人的生活。每當我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規則的危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。
人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。遠有甘肅的校車,近有江蘇邳州的事故,也有我們身邊省丹中活身身的事例,這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個自發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:一、認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。二、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路走斑馬線,不騎自行車逆向行駛;三、行走、騎車集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好,健康平安幸福長。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。美好的人生從安全開始,只有保證健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!
交通安全知識廣播稿篇四
親愛的同學們:
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
交通安全知識廣播稿篇五
生命,一個再熟悉不過的字眼,像一位力量強大的巫師,讓人思考,讓人觀察,讓人傾聽,卻又如同一棵弱不禁風的小草,那么脆弱,稍不注意就被連根拔起,安全也因而成了生命的保鏢。
生命逝去的原因有許多,有時一個小小的原因就會導致死亡。排除一些生理之類的因素,就會發現其實有很多情況下是人類——我們導致了自己的死亡。
安全才能回家,這不只是一句平常的宣傳口號,更是人們對平安的渴望,對外出親人的擔心和祝愿。對我們每一位大雁職工來說,安全是對自己最大的承諾,也是對等待著的親人最好的回報;對我們每一位大雁職工來說,保障安全就是保障了大雁團隊的效益。
不止一次,我在電視上看到這樣的案例:由于自己的一時疏忽,不慎被機器將腳、胳膊死死咬住,最后雖然保住了性命,但還是付出了一條腿或一只胳膊的代價!
去年,在某公司,一位職工在爬高修理天車時,不慎從上面掉了下來,送往醫院醫治無效死亡,他的親人悲痛欲絕……
五一期間,在一條村公路上,兩輛飛速行駛的摩托車撞在了一起,兩人當場死亡,另外一人雖然從鬼門關僥幸逃了出來,卻也付出了血的代價!
……
那一灘灘的血跡,那一幕幕的慘像,無不讓我們觸目驚心。愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免流血。一個個活生生的案例,這一切用鮮血換來的悲劇,難道不能喚醒人們沉睡的警惕嗎?
穿越馬路要遵守交通規則,施工要遵守安全操作規程……從自我做起、從身邊的每一件小事做起!孩子在期待父愛,妻子在翹首盼望,父母在等待團聚……
一念之差,一個鮮活的生命就會從這個美麗的星球上消失,留下的是永遠的傷痛與回憶。音容笑貌猶在,而生命卻逝,挽之不了,欲罷不能,這是一種真正的痛楚。生命如此的脆弱,如此的不堪一擊,我們無視生命的存在,往往就會留下慘痛的教訓。
怎樣避免,你我他,人人有責。維系生命的美妙,在于珍視自己的生命。而安全就是第一。安全是金,平安是福,安全才能回家!
合): 老師們,同學們,大家中午好!紅領巾廣播又和大家見面了。我是主持人a,我是主持人b。今天我們為同學們準備的欄目有《安全之聲》《世界拾零》《你點我播》。
a:同學們,安全重于泰山,新學期開始了,每一個人在做事前考慮的第一要點就是安全。因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。
b: 我曾親眼目睹了這樣一件事:一位男士不知因何喜事,在小區里噼哩啪啦放鞭炮。他放鞭炮的位置離房屋太近,一不小心把四樓一住戶的玻璃打碎了。正當戶主把頭探出窗來看原因時,又一個沖天炮飛了上來,把戶主嚇個半死。瞧,正是那位男士不注意安全,才給他人的財物和生命帶來了危險。
a: 所以,小學生們的安全教育更應值得重視。在我們學校,越是高年級的人越是不注意安全。盡管學校時時都對大家進行了“安全教育”,可有些同學一句也聽不進,干了許多危險的事。上學違反交通規則,騎車開小差,在公路上追打、嬉戲;上自然課玩火;爬欄桿走捷徑先不說,竟有人在飛快推車時突然把手一放,讓無人騎的自行車在車道上橫行,這是我的朋友小君告訴我的,我也親眼見了一回。椐他說,有一次自行車晃到了馬路中央,險些被卡車壓掉。大家想想,我們是否應該重視安全教育呢?
b: 同學們,我們一定要記住:每個人心中第一是安全,第二的是安全,第三還是安全。如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。: 安全是一個古老的話題,為了安全人類進行過艱苦拼搏。
a: 安全是一門奇妙的科學,為了安全,人類經受過長期探索。
安全關系生,關系死,關系生活,為了安全人類戰勝了無數災禍。
安全關系你,關系我,關系祖國,為了安全,人類經歷了多少戰火。
安全,一個永恒的話題,在科技發展的今天,是安全捍衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。
交通安全知識廣播稿篇六
各位同學,大家下午好!
每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的安全問題。
下面,我給大家講一講交通安全知識。
一、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。
二、行人必須遵守的規定:須在人行橫道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。
三、橫穿馬路注意事項:橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈形,紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。 四、乘車人應該遵守下列規定:
1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向戰立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
7、不要在機動車道上招呼出租汽車。
五、騎自行車要注意的安全事項:
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要騎過大的自行車。
3、不要在馬路上,學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行,猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口,要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不要多人并騎,不要互相攀扶,不要互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步。
交通安全知識講座演講稿 篇17
尊敬的各位老師、親愛的同學們:
大家好!
當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,后悔晚矣。法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人必須遵守哪些規定
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。
②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識:示范…橫穿馬路,先向左看,再向右看,并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
三、行人橫過道路時應該注意哪些事項
①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。
④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。
四、乘車時要遵守哪些規定
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)
⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。
另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準并行。
10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
六、騎自行車轉彎應注意哪些事項
①右轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。
②左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。
交通安全知識講座演講稿 篇18
為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識,今天,交警大隊派教官來學校為我們全校師生作了關于交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。
統計顯示,我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死于道路交通事故,每10位交通事故死亡者中,至少1人是少年兒童……聽著這些數字,我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據教官所說,80%的少年兒童意外傷害原本可以避免,導致悲劇發生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護知識。而發生在少年兒童身上的交通事故,是因為交通日益發達、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應有的交通安全意識所致。
教官給我們講了許多血淋淋的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數競賽中脫穎而出,進入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痹大意,危險隨時會降臨在我們頭上。
我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規則的現象十分嚴重。如騎車在道路上拉手或攀肩并排而行,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學們能夠珍惜生命,注意人身安全,自覺地遵守道路交通法規,避免悲劇的發生。
這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發生什么意外,會留下永遠的傷痕。健全的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。
交通安全知識講座演講稿 篇19
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著科學技術的不斷發展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。
自從1886年,德國人本茨發明了汽車后,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20_年至20_年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?
也許這些對交通事故的統計數據,還并不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多么的重要。
去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則, 生命是寶貴的,我們必須愛惜它。
天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!為什么不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊游戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂沖,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安安回到家。
交通安全知識講座演講稿 篇20
尊敬的老師們、親愛的同學們:
大家好!在我們的生活中,交通安全悲劇事故時有發生,這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看,一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊,但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟,悲劇在我們面前展開:地面是一灘鮮紅的血,小女孩因失血過多而暫時昏迷,而大媽依舊囂張。她吼完之后,不負責任的跑了。從這起交通事故中,我們可以充分展示人們對交通安全的重視,同時也反映了社會上逃避和推卸責任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量?而金錢又怎么能和寶貴的生命相比呢?我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考?因此,我在此呼吁廣大市民:服從交通,安全暢通!
在路上追著打是不合適的,但是如果人擠在人多的地方,甚至會造成事故,威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的地方,很多人不顧他人安危,奮力擠來擠去,會壓死一個人。更讓人無法忍受的是,很多人即使看到被碾壓的人,依然繼續游行,從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫,場面慘不忍睹。
為了安全,我們應該互相謙讓。謙虛,放棄一份溫暖;謙虛,放棄一個命令;謙虛,放棄一個理解;謙虛,放棄一塊安全!
珍愛生命,平安出行!
交通安全知識講座演講稿 篇21
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著時代的發展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車,背后是否藏著“黑色幽靈”?而那汽車里悠閑的司機,是否預示著他是個“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種種關系的連接,是否構成了一樁樁“紅色案件”?
隨著中國老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來。十個人有五個人買了汽車,然而,這些司機在開車前往往伴上一杯酒,嘴里振振有詞:“沒事!少喝點嘛!我能開!”結果呢?酒駕后出的車禍不計其數;還有,有的司機在開車時手里拿著手機玩游戲,“沒事,我開車技術好!”難道開車技術好,就代表著永遠不會闖禍嗎,結果,不還是“血腥的屠殺”嗎?還有一些司機,他們開車的`確很專心,但是他們也會闖禍,這是為什么呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車,在馬路上行駛著。迎面突然來了一輛摩托車,貨車司機剎不住車,便撞向柵欄,車上的貨物砸在了摩托司機頭上,摩托車司機當場身亡,柵欄邊上的行人也被送進醫院……
有一些行人邊看手機邊過馬路,結果招來殺身之禍。電視上報道過兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機,先被一輛米黃色汽車撞上,然后又被一輛白色汽車輪胎壓死;一位少年在獨木橋上看手機,不小心踩空了,失足掉進河里淹死。
我們再來把矛頭指向自行車,一群少年在公路上比賽自行車,他們飛速地行駛著,紅燈亮了也沒看見,突然,一位白發蒼蒼的老爺爺走了過來,少年想剎車,可是剎不住,連車帶人都摔在地上,120急救車開來了。
目前,中國車禍居世界之首。每年有10萬大人,2萬兒童命喪于車禍,平均每天有40人死于車禍,這是什么原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?伙伴們,我們讓21世紀變得更美好吧! 其實,交通安全記心上并不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準備,12歲以下兒童不準騎自行車,16歲以下兒童不準騎電動自行車,不準酒駕,騎開車,過馬路時專心致志,不超載,不超速……
交通安全知識講座演講稿 篇22
敬愛的老師,親愛的同學:
學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標志,還給我們講了由于一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有著很深的感觸!
我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其余33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!
接下來,交警叔叔帶著我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。
認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所說的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那么簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。
讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!
交通安全知識講座演講稿 篇23
現在科技發達,可謂車水馬龍,然而,隨著人們的生活得到改善,隱患也越來越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故,87人死于交通事故,266人受傷,損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學生交通事故,有16起,1死11傷。這是多么可怕,多么殘酷的數字啊!這是多么令人悲哀的現實啊!
大家都知道交通安全法規,張口就來,可為什么還有那么多的交通事故呢?一個詞,僥幸心理,就是這個可惡的僥幸心理,讓明知道法律的人故犯,讓我們的交通不再安全,處處危機四伏。所以我們要杜絕這種心理,不要讓悲劇再次降臨。
為了預防交通事故的發生,我們中小學生應做到以下幾點:
1.多學習交通安全知識。
2.服從交通信號燈。
3.正確,過馬路在,沒有信號燈的情況下,過馬路時要四處查看,確定沒有車輛后過馬路。過馬路時,取直線距離過馬路,因為這樣距離最近,而用的時間最短。
4.不要占道。
5.不能在公路上嬉戲打鬧。
6.學會報警,保護自己。
交通事故猛于虎,我們要牢記于心。
交通安全知識講座演講稿 篇24
尊敬的各位領導、老師、同學們:
大家好!
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆無論
咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識講座演講稿 篇25
親愛的同學們:
安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!
那天的`車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如 果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什么不在事情發生之前想想這 樣做會有怎樣嚴重的后果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全,可為什么還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!
遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!
交通安全知識講座演講稿 篇26
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!
道路交通安全:
一、步行安全
1、步行時,走人行道,靠右側行走。
2、橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,后看右側車輛。
3、設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4、設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。
5、設有過街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設施的區域,橫穿馬路時,要在確認安全后,再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9、路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩后,先下后上,按順序上下車。
2、上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3、乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中,保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1、要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。
2、遇到意外事故、突發事件時,可撥打電話求助或報警。
3、撥打電話求助或報警時,要根據所報警種要求,講清楚所求助或報警的內容。
4、報警時,要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時,直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時,也可直接撥打相應的號碼。
6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時,禁止使用電話報警,防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1、遇到緊急情況,需要公安機關幫助時,可撥打110求助。
2、遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發生車禍時,可撥打110報警求救。
3、正在發生或發現治安案件、刑事案件時,可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1、自己所在場所及周邊發生火災時,要盡快撥打119報警。
2、發現草場、山林著火時,可撥打119報警。
3、撥打119報警時,要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4、報火警后可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。
5、火勢危及自己的生命時,要先逃離火場,再報警。
6、沒有電話或消防隊的地方,發現火情時,要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故臺
1、發生交通事故時,可撥打122報警或向旁人求助報警。
2、發現所在或路過地點,發生交通事故時,可撥打122報警。
3、撥打122報警時,要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4、如肇事車輛逃逸,報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5、不在發生交通事故的現場圍觀,防止自己受到傷害。
6、發生交通事故需要求助時,也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1、自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時,可撥打120。
2、撥打120時,要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識講座演講稿 篇27
尊敬的各位老師、親愛的同學們:
大家好!
針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
交通安全知識講座演講稿 篇28
各位領導、各位來賓、各位朋友:
我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。
即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。
——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……
他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.
試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!
最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!