鐵路通信我要安全演講稿范文（精選13篇）

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇1

　　尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：

　　你們好！

　　安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢？上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊！那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果。一切都變成了如果，這都是不可能的.事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢？為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢？但是既然事情已發生，我們就應該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關系呢？我就一次車騎得飛快又有什么關系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎？

　　從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會有這么多的悲劇發生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要！

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇2

　　尊敬的各位領導，工友兄弟們：

　　大家好！

　　很榮幸能有機會在這里為大家演講，但說實話，內心不勝惶恐。

　　眾所周知，我是個徹頭徹尾的新人；也是眾所周知，我學的是經濟，讓我講講國家政策和磷礦銷售的關系，或許我還能瞎掰幾句，但是磷礦安全管理？似乎八竿子也打不著。所以，要是我從專業角度來講這個話題，不僅是班門弄斧，恐怕更是搬石頭砸自己的腳。

　　而且，也有人說，監控室是個沒有風險的崗位，或許把風險改為危險更為合適；這話也有道理，這個崗位，更多的作用是保衛他人的安全，是“要你安全”，因此要我從我的崗位上來談這個話題，也許生拉硬拽也可以扯上些關系，但難免顯得矯情不靠譜。

　　既然這也不行，那也不好，干脆返璞歸真，就讓我單純的從這個話題出發，從人性出發，談幾句最直接最真實的感受，只希望我這個行內人的行外話不會顯得太過幼稚淺薄。

　　心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，從深到淺依次是：自我價值的實現，被人尊重，家庭，事業，小康，溫飽和安全。把安全作為最基本的需求應該不難理解：皮之不存，毛將焉附？沒有安全，其他的一切不過是“水中月，鏡中花”，而且，月缺了會再圓，花謝了會再開，唯獨生命無比吝嗇，對于任何人，他都只恩賜一次機會。可是，就是這個最基本也最重要的需求，我們往往從字面上把它理解成了最低等。說起安全，大家會想到什么？每天一次的班前會？念經一樣的安全宣誓？每月一次的安全培訓？還是安全考試？大家印象最深的恐怕是安全考試不達標要罰款這一事實。其實，這也正常，當大家對生命習以為常的時候，所想到的當然更多的是關于金錢和欲望。如果我們都就職于一家普通的企業，這種想法可以說無可厚非。但是，需要大家時刻銘記的就在這里，我們就職于明珠，一家磷礦企業，一種以安全為生命線的行業，一個面臨著風險而需要我們時刻警惕的'領域。

　　然而，事實雖然如此，這些說辭甚至這些事例，大家卻聽過太多，這些空洞的詞匯再說恐怕也不會給大家多大印象，那么，在這里，發揮我的特長，學經濟的我，想邀請大家跟我一起算一筆賬。經濟里有個概念，叫做風險投資，比如炒股票，就是個很好的代表，股票買了之后可能虧可能賺，你不會提前知道，這就叫做風險。那么，我們每次實施不安全的行為應該也可以看作一次風險投資，因為事故不會提前預約，我們不可能預知結果。首先，請大家想象一下，我的右手代表實施不安全行為后你的享受，比如不帶安全帽可以保持你的發型，不戴口罩呼吸通暢，諸如此類；這些享受就是你可能賺到的東西。而左手代表我們生命的安全，這是你可能面臨的虧損。那么，你究竟可能賺到多少錢，可能虧損多少錢呢？請原諒，經濟就是這么庸俗的學科，在這里，幾乎任何東西都要用一定的價值來衡量。請大家想想，為了這些享受，你愿意付多少錢？幾塊？幾十塊？我想應該不可能超過幾百塊吧！那這邊，你生命的安全，大家又覺得值多少錢呢？恐怕人人都會說，多少錢都不賣，那么，這個叫做無價，數學上叫做正無窮。算到這里，大家可能要反駁了，怎么可能每次不安全的行為都會危及生命呢？的確，那讓我們想想，每次不安全行為可能危及生命的概率大概是多少，換句話說，就是大概多少次不安全的行為可能會導致一次危機你生命的安全事故呢？中國有句俗話：不怕一萬，就怕萬一，那我們就假設是萬分之一吧，夠低了，一萬天可是二十七年！那么你能享受這些享受的概率就是一減去萬分之一，幾乎就是一，用這些享受的價值乘以這個概率，得到的那些個幾塊錢，幾十塊錢，反正不會超過你工資十分之一的東西，就是你每次實施不安全行為可能享受到的收獲，是你可能賺到的錢；而這邊，萬分之一乘以正無窮，依然是正無窮！依然是無價之寶！這個無價之寶卻是你每次行為后可能面臨的損失！收益和虧損懸殊如此之大，這么不靠譜的股票，如果你還是執意要買，那么，很可惜，在經濟上，你已經不屬于正常人類范疇，你有個名字叫非理性；在中國成語里，你有個代號叫做不可理喻；而用大白話來說，就是：怎么會有這種傻子……真真是應了一句古話，無知者無畏，換句話說，傻大膽。

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇3

　　尊敬的各位領導,各位同事:

　　大家好！

　　我是來自加油站的。

　　非常感謝各位領導能給我們創造這樣一個機會直抒胸意，表達我對安全的一點微薄之見。今天，我演講的題目是《我要安全》。安全是企業之本，是一個永恒的主題。安全生產是所有人的共同心愿，但是，心愿和現實之間還有很長的一段距離,需要我們時刻保持警惕。我們加油站銷售的是隨時有可能燃燒爆炸的危險化學品，怎樣才能避免事故的發生，有沒有防止事故發生并指導我們平安完成每一次哪怕最細小操作的方法呢？答案是肯定的，因為我們有一整套嚴密的安全管理制度和操作流程，我們所要做的就是嚴格執行到位。

　　我是一名加油員，在這個高危行業，對于不懂的人，看不到安全。我們在一線上崗的工作人員不能有半點疏忽，不能把安全制度拋在腦后。大家都知道油品的危險特性：易燃、易爆、易揮發、易積聚靜電、易受熱膨脹、并且還具有一定的毒性。加油員上崗前必須穿戴好防靜電的工作服，牢記加油站的`安全禁令。在工作中必須嚴格按照操作規程進行加油操作，同時要加強對加油站重點部位的監控，防止閑散人員隨意進入油罐區，勸導進站車輛熄火加油，勸阻司機站內撥打手機，確保加油站安全經營。

　　安全與我們的生命息息相關，“我要安全”既是對自己的責任,也是對顧客的責任，更是對企業的責任。雖然我來到加油站上班的時間不長，不足以談論關于安全的高深理論，可是從身邊的所見所聞，我深刻的體會到了安全的重要性。在20__年7月3日早晨，一輛小車在我站的加油機旁等待加油時，車頭發動機部位因油管破裂突然起火，當時的加油員反應很快，迅速的拿起消防器材進行撲救，不到一分鐘就將火撲滅，確保了加油站的安全。發生這樣的意外事故能避免嗎？不能，那只能提高加油站員工自身的安全意識和應急處置技能。而安全意識的提升意味著什么？意味著我們必須由“要我安全”向“我要安全”轉變。當站長把這段視頻播放給我們新員工看時，當時的緊急情況讓我很震驚。我一直在想，如果是我遇到這樣類似的事件，我該怎么辦？我需要努力提高自己的安全意識和應急處置能力。加油站的安全隱患時時刻刻潛伏在我們的周圍，每一位員工都應該變“要我安全”為“我要安全”，從“我”做起，把安全意識深深的植入自己的內心。

　　講安全、重安全是我們每一個人的責任，也是我們每個基層工作者的需要。我們是加油站的一員，安全是我們工作中的重中之重，是我們一切工作的核心。我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全放在第一，把安全作為應盡的首要責任。安全是火，點燃了生命之燈；安全是燈，

　　照亮了生命之路；安全是路，引導著生命走向幸福美好的明天；所以我要大聲地說“我要安全”。

　　謝謝大家！

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇4

　　尊敬的各位、親愛的同事們：

　　大家上午好！今天我演講的題目是《變“要我安全”為“我要安全”》。

　　首先我們來說說安全。安全是一個永恒的主題，是一個大而全的概念，包括財產安全、生產安全、人身安全等。從細處說，安全是一，其他所有的、物質的、的是零，那么有了一，你所擁有的物質、越多，財富也就越多，就越富有；安全一旦坍塌，其他的一切也將化為烏有！我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富；往大處講，國家安全了，人民才不受外辱，國家強大了，才能有安全的保障，國家是這樣，單位、組織、企業無一例外的都是這樣，沒有安全保障的單位、組織、企業，何談政績、效益、共贏。

　　我們經常可以看到這樣一個安全標語：變“要我安全”為“我要安全”。那么，這兩者是怎樣的一種安全觀呢？對我們又有什么利弊？今天我們一起來探討一下：

　　我認為要我安全是一種被動的安全觀。誰會要你安全呢？家人、朋友、同事、單位？家人給予你的是血緣的關心，朋友給予你的是貼心的關懷，同事給予你的是溫暖的叮囑，給予你的是責任的要求，無論是誰要求你安全，都能看出安全的重要性，而這些關心、關懷、叮囑、要求都是被動的接受，如果你孤身一人時，你會不會自覺注意安全，這又是另說了。

　　而“我要安全”則恰恰相反，他是一種本質的，是積極的安全觀，可以說是一種永恒。所謂“我要安全”就是個人能夠自覺規范自己的行為，自覺遵守安全規章制度，自覺執行安全操作規程，使“三不傷害”成為自覺的行為。我們常常會聽到“三不傷害”，即“我不傷害他人，不被他人傷害，更要自己不傷害自己”，我想生產上的“三不傷害”要擴展到生活、工作、社會的方方面面，只有人人做到了，整個社會、單位、家庭、個人才能擁有安全，擁有安全是多么幸福啊！

　　從要我安全的被動安全觀，到我要安全的主動安全觀，再上升到我會安全的知識型安全觀，需要我們每個人都能夠做到、做好，才能形成無處不在的安全。

　　讓我們遵章守紀、相互提醒、彼此監督共同擁有安全，讓我們一起在安全的庇護下擁抱幸福！

　　謝謝！

　　20xx年四月三十日

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇5

　　各位礦領導工人們：

　　您們好！

　　今年是全國第17個安全月，眼下，各行業圍繞“生命至上安全發展”主題開展的活動正在火熱進行中，很榮幸，今天有這樣的機會，站在這里分享我關于安全的一點感想、來到煤礦工作已經四五年的時間了。著四五的時間里面我更加清楚的認識到安全工作的重要性。四五年的采煤工作，讓我們對安全的工作也有了一定的認識，所以今天就談談我個人對采煤幾點的安全感想。

　　我們每個星期四礦里都組織安全生產的會議，個位領導都講了好多好多，大家都知道，這是主要提高我們的安全意識，這是正確的，也是必要的，可是大家都會感到煩，這是為什么呢？因為大家心里都清楚，自己的生命都是比什么更重要的，盡然大家都有這個意識，為什么還是發生不同的安全事故呢？

　　主要形成有幾個部分

　　一麻痹大意：我是知道的，我們工友們還是有一部分人，很大意，安全意識不夠，很多時候為了方便，亂干，亂采！不顧安全。采煤要知道，那里先采，那里后采，那里可以采，那里不能采，從那里采起，這一點是最重要的，可是我們一部分人，就沒有這一點知識。另外很多人都很少去敲邦問頂，炮一放下來，就出煤，很少去看看頂是怎么樣，邦怎么樣！就趕著出煤，我想這一部分人是存在的！我希望我們的工友們必須做到，“敲邦問頂”。還有的是柱子打得不夠緊，不夠密，沒有規格！超寬成普遍，這一點是存在很嚴重的，大家都知道，柱子是生命柱，柱子不牢，不密，是最大的安全隱患，希望工友們改過這一點。

　　二思想意識：大家出來都是為了錢，特別是干煤礦，我想在我國的工種里，采煤是最苦，最危險的，可我們的工友們都不怕苦不怕危險，一切都是為了錢！可大家也要注意自己的安全呀！不要為了錢而忘記自己的生命，要知道生命是可貴的。我們的錢都是血汗錢，利用這個時候，希望我們的工友們少一點，我看到好多工友們，剛發工資，可是沒幾天就沒錢生活了，我感到可悲可泣呀！大家要想到采煤的時候，干活的時候是那樣艱苦，可你們就是對錢一揮而去。真是不應該。

　　三創造條件：為對方創造條件，對方也要和自己創造條件，才能把活干得更好，才能更安全，才能達到安全生產，所以我們要班對班的交接好，才能生產出更多的`產量，才能更安全。為什么？我是知道的，我們呀！就是不為對方著想，上個班很多隱患的都不跟下一個班說，或不提醒下個班，很多安全事故就在一上班就發生，我們好幾列就是這樣發生的。另外打柱子呀！就是一種最嚴重的隱患，很多柱子就是放上去，敲都沒敲，很多坡度比轉大的工作面，真的很危險。另外我們拉根木頭真的很艱苦，也希望礦里面為我們創造條件，希望木頭是干的，真的一根生濕的木頭有百把斤重，一個班象高煤層要十來根，送木頭又遠，真的一個班送木頭，就累死人了！在說一個班又只有四五個人，又要打炮什么的，一個班干下來，真的苦不堪言呀！所以柱子打不到位，還是送木頭的問題，所以礦里面應該全部的木頭都應該都是干的，才能讓我們不怕送木頭呀！ 另外我就不多說了！希望我們的工友們平安！掙大錢呀！呵呵！

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇6

　　大家好，很榮幸能有機會在這里演講，但說實話，內心不勝惶恐。

　　眾所周知，我是個徹頭徹尾的新人；也是眾所周知，我學的是經濟，讓我講講國家政策和磷礦銷售的關系，或許我還能瞎掰幾句，但是磷礦安全管理？似乎八竿子也打不著。所以，要是我從專業角度來講這個話題，不僅是班門弄斧，恐怕更是搬石頭砸自己的腳。

　　而且，也有人說，監控室是個沒有風險的'崗位，或許把風險改為危險更為合適；這話也有道理，這個崗位，更多的作用是保衛他人的安全，是“要你安全”，因此要我從我的崗位上來談這個話題，也許生拉硬拽也可以扯上些關系，但難免顯得矯情不靠譜。

　　既然這也不行，那也不好，干脆返璞歸真，就讓我單純的從這個話題出發，從人性出發，談幾句最直接最真實的感受，只希望我這個行內人的行外話不會顯得太過幼稚淺薄。

　　心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，從深到淺依次是：自我價值的實現，被人尊重，家庭，事業，小康，溫飽和安全。把安全作為最基本的需求應該不難理解：皮之不存，毛將焉附？沒有安全，其他的一切不過是“水中月，鏡中花”，而且，月缺了會再圓，花謝了會再開，唯獨生命無比吝嗇，對于任何人，他都只恩賜一次機會。可是，就是這個最基本也最重要的需求，我們往往從字面上把它理解成了最低等。說起安全，大家會想到什么？每天一次的班前會？念經一樣的安全宣誓？每月一次的安全培訓？還是安全考試？大家印象最深的恐怕是安全考試不達標要罰款這一事實。其實，這也正常，當大家對生命習以為常的時候，所想到的當然更多的是關于金錢和欲望。如果我們都就職于一家普通的企業，這種想法可以說無可厚非。但是，需要大家時刻銘記的就在這里，我們就職于明珠，一家磷礦企業，一種以安全為生命線的行業，一個面臨著風險而需要我們時刻警惕的領域。

　　然而，事實雖然如此，這些說辭甚至這些事例，大家卻聽過太多，這些空洞的詞匯再說恐怕也不會多大印象，那么，在這里，發揮我的特長，學經濟的我，想邀請大家跟我一起算一筆賬。經濟里有個概念，叫做風險投資，比如炒股票，就是個很好的代表，股票買了之后可能虧可能賺，你不會提前知道，這就叫做風險。那么，我們每次實施不安全的行為應該也可以看作一次風險投資，因為事故不會提前預約，我們不可能預知結果。首先，請大家想象一下，我的右手代表實施不安全行為后你的享受，比如不帶安全帽可以保持你的發型，不戴口罩呼吸通暢，諸如此類；這些享受就是你可能賺到的東西。而左手代表我們生命的安全，這是你可能面臨的虧損。那么，你究竟可能賺到多少錢，可能虧損多少錢呢？請原諒，經濟就是這么庸俗的學科，在這里，幾乎任何東西都要用一定的價值來衡量。請大家想想，為了這些享受，你愿意付多少錢？幾塊？幾十塊？我想應該不可能超過幾百塊吧！那這邊，你生命的安全，大家又覺得值多少錢呢？恐怕人人都會說，多少錢都不賣，那么，這個叫做無價，數學上叫做正無窮。算到這里，大家可能要反駁了，怎么可能每次不安全的行為都會危及生命呢？的確，那讓我們想想，每次不安全行為可能危及生命的概率大概是多少，換句話說，就是大概多少次不安全的行為可能會導致一次危機你生命的安全事故呢？有句俗話：不怕一萬，就怕萬一，那我們就假設是萬分之一吧，夠低了，一萬天可是二十七年！那么你能享受這些享受的概率就是一減去萬分之一，幾乎就是一，用這些享受的價值乘以這個概率，得到的那些個幾塊錢，幾十塊錢，反正不會超過你工資十分之一的東西，就是你每次實施不安全行為可能享受到的收獲，是你可能賺到的錢；而這邊，萬分之一乘以正無窮，依然是正無窮！依然是無價之寶！這個無價之寶卻是你每次行為后可能面臨的損失！收益和虧損懸殊如此之大，這么不靠譜的股票，如果你還是執意要買，那么，很可惜，在經濟上，你已經不屬于正常人類范疇，你有個名字叫非理性；在成語里，你有個代號叫做不可理喻；而用大白話來說，就是：怎么會有這種傻子……真真是應了一句古話，無知者無畏，換句話說，傻大膽。

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇7

　　尊敬的各位領導,各位同事:

　　大家好！

　　我們熱愛太陽,是因為它無私的奉獻給我們光和熱，驅散烏云，為我們提供一個生存必須的朗朗乾坤；我們愛戴煤礦工人，是因為他們是“火神”，是“太陽之子”，履行著母親一樣的義務。

　　煤礦工人，他們犧牲了屬于自己的那一份陽光，鉆到地層深處，為我們取出光和熱，他們本應該獲得這個世界上最大的幸福和榮耀，然而由于種種不安全因素，他們親人的心頭常常被事故的陰影籠罩著。

　　我們呼吁安全，我們更需要安全。安全是什么？太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！

　　今天，當我們坐在這里重溫安全生產這個話題的時候，我們不能忘記，那些由于一時疏忽而釀成的大錯，那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了

　　讓我們的思緒回到xx年的春天，那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那個春天永遠地離開了我們他們，都曾經是我們可愛的工友，然而卻走得那樣匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容；哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊！那一個個矯健的`身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口！逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考！今天的我們又該做些什么呢？我們應該做的，

　　就是化悲痛為力量！變教訓為經驗！團結一致，上下同心，共同開創煤電公司安全生產新的局面。

　　現任葛店礦礦長的劉軍同志，自擔任礦長以來，他一直就把安全工作放在其他各項工作的首位。對待安全工作他嚴考核、嚴落實、嚴管理，運用嚴格地工作作風打造了葛店礦安全生產之堤！在他的帶領下，葛店礦不僅實現了安全生產年，杜絕了各類重大事故的發生，而且，還形成了葛店礦特有的安全生產文化。

　　還有新莊礦采三隊采煤班班長黃文棟，幾年來，他一直就和班里的同志奮戰在采煤第一線，他所帶領的班組連續兩年被公司評為“先進班組”，這主要歸公于他對安全工作的嚴抓善管上。他貫徹規程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時和他關系不錯的老工人為了趕產量，沒有為支柱二次注液就開始攉煤。黃文棟知道后，堅決阻止了這種行為，要求他必須先注液后工作，老工人不服，二人吵了起來，一怒之下老工人扔下工具揚長而去。為了讓老工人接受教育，也為了改掉他平時干活急燥的毛病，下班后黃文棟親自來到老工人家里，與他討論了安全生產的重要性，并設身處地分析了違章作業的危害性，老工人被深深地打動了，他不僅改掉干活急燥的毛病，而且還成為班里的義務安全宣傳員。

　　這就是我們的企業，在我們的企業中像這類例子還有很多很多，這就是我們優秀的領導班子，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業生存與發展的根本，把安全深深地植入每一個員工的心中。

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇8

　　尊敬的各位領導、各位來賓：

　　大家好！

　　朋友，當春節萬家團聚父母包好餃子，一遍又一遍打開房門的時候，你可知道他們在等你歸來？當傍晚來臨，張羅了一桌飯菜的妻子，一遍又一遍望著時鐘的時候，你可知道她在等著你歸來？當孩子抱著小熊、拿著小人書調皮著不肯入睡的時候，你可曾知道他在等著你歸來？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽大意、一時的心存僥幸，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，讓歸家的路途變成了永久……

　　到底是什么造成了這一切？翻開車站建站以來的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發現都有一個無奈而無語的現實：違章。也許有人會不屑一顧：平時我也有扒車代步，也有不系安全帶，不是也沒出什么事嗎？不錯，一兩次的違章，可能不會產生后果。

　　可是，朋友。事故都有一個共同的前提：違章。安全規章，每一條都是鮮血寫成，并被反復驗證。這不是危言聳聽，這是無數鐵路人用生命換來的慘痛教訓。反過來，它又成為警鐘，時時警醒和指示我們規避風險，沿著正確的道路前進。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時候，大家說的最多的就是“如果”。“如果他不遮蔽耳孔能聽見機車鳴笛及時避讓……”、“如果他不翻越動態車輛……”、“如果他不探身到兩車鉤之間……”。朋友，“如果”可以很多，生命卻只有一次。

　　敬畏規章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀安全在，僥幸偷懶事故來。讓規章成為“達摩克利斯之劍”，始終高懸于每一個人頭頂。讓你不會心存僥幸，讓你不再偷懶取巧，讓你不敢違章蠻干。

　　敬畏規章，珍愛生命，要長期堅持。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現出的最美調車人，他們用三十年如一日的“遵章守紀”彈奏出了安全生產的華美樂章！我們要向他們學習，對待規章制度，永懷敬畏之情；對待差錯失誤，常思事故之害；對待安全生產，常懷薄冰之履。老老實實守規章，認認真真保安全。

　　敬畏規章，珍愛生命，一定要牢記血的教訓！誠然，對于世界勞動者，你不是唯一。但是，對于你的家庭，你卻是她們的'全部。記住：生命，你有權擁有，但無權忽視。你的逝去，最痛苦的是你的父母，最思念的是你的妻子，最悲慘的是你的孩子。安全在你手中，別讓悲劇再重演，別讓親人再流淚。讓安全相伴一生，讓我們每一天都高高興興上班來，安安全全回家去。

　　最后，我想說的是：長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。相信在車站和車站黨委正確領導下，我們北站一定能夠沖破險阻，揚帆遠航。

　　謝謝大家！

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇9

　　各位老師同學：

　　大家好！

　　世界上最珍貴的東西是什么？毫無疑問，是人的生命！

　　每個人都很幸運能來到這個美麗的地球。在短暫的生命中，只要生命是無窮無盡的，你就可以享受新鮮的空氣，溫暖的陽光，享受親照顧，孩子的孝順，享受快速變化的生活，期待一個又一個美好的希望。

　　縱觀那些奪走無數生命的`火災事故，有多少不是消防安全意識淡薄、違反消防安全操作規程造成的后果？有多少不是對我們漠視生命、追求暫時利益的懲罰？我從來不相信那些危險和火災隱患都看不到，也處理不好。那為什么還有那么多違反消防法律法規的現象呢？根本原因是人們內心缺乏對生命的關心和珍惜！

　　在過去的一年里，噩夢在我們心中留下了深刻的印記。在為死者哭泣的悲傷中，金錢、名聲和財富已經消失了。給我們留下的只是痛苦和深思熟慮：在幸福的生活和寶貴的生活之前，我們應該做些什么？忽嗎？還是放縱無知？

　　人的生命只有一次，生命是每個人最寶貴的，安全是生命的保護神。只有珍惜生命，生活才能幸福。隱患比明火更危險，預防勝于救災，責任比泰山更重要是對我們的關心和警告，是我和每個人在日常工作中都應該保持的信念和信條。消防安全對我們來說是如此重要，我們一起旅行！的確，危險無處不在。在人生的道路上，我們只依靠安全的拐杖，不會摔跤，不會有起起落落，會經歷起起落落。生活的幸福，生活的幸福，將永遠伴隨著我們！

　　不要消防安全，即使只是一個小想法，也能讓更好的生活處于危險之中。消防安全知識的缺乏和消防安全意識的薄弱總能讓我們看到和聽到血腥的教訓。所有這些悲劇都是違反消防法律法規和消防安全意識薄弱造成的！因此，我們應該珍惜生命，遠離火災！

　　教訓，教師，消防安全工作只是起點，沒有終點。建立良好的消防安全管理秩序是我國教育發展的前提和關鍵。必須樹立珍惜生命，遠離火災的強烈消防安全意識，密切關注消防安全四種能力的建設，將消防安全工作提升到更高的水平，努力建設良好的消防安全環境。

　　火，伴隨著人類的發展、繁榮、穩定和進步，是人民生存和發展的最基本條件。從我做起，遠離火災事故，從小事做起，從點點滴滴做起！增強消防安全意識和觀念，真正落實消防安全制度！我相信，在座的每個人都不會在這種安全中哭泣。遠離火災，創造和諧社會是我們的共同目標。讓我們攜起手來，更加關心生活和消防安全。我希望我們每個人的心都充滿愛，愛自己，愛親從我開始消防安全。共同努力，保護自己和他人的平安幸福！

　　謝謝大家！

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇10

　　尊敬的各位領導,各位同事:

　　大家好！

　　金秋九月，正是集團公司生產的繁忙季節，質量月活動的開展再一次提醒我們每一個員工：質量就是企業的生命，沒有質量就沒有企業的明天。僅有我們每一個人都重視質量，才能筑起企業牢靠的質量大堤，才能使企業走的更加穩健。

　　企業以質量謀生存。任何企業，若想在星羅棋布的同行中立足，若不講求質量，注重信譽，那么后果不堪設想。格力因除濕機召回事件，導致海外布局受困損失近10億。豐田公司07年爆發的“召回門”事件愈演愈烈，分析人士預計，豐田召回汽車數輛或超千萬。龐大的召回數字背后，是目前還無法預估的經濟損失，但再大的經濟損失都無法與一個企業的信譽損失相比。豐田作為全球最先進的汽車公司都會出“召回門”這樣的質量疏忽，其教訓不可謂不慘痛。

　　xx集團若想在競爭中生命不息，發展不貽，那么必須使全體員工增強質量意識，加強生產現場管理，進行質量攻關，才能夠促進企業的更大發展。作為中心實驗室的一名質量管理者應當做好以下四個結合：

　　一要將提高質量管理水平同集團強基固本的發展策略結合起來，努力提高自身的質量意識，樹立做精品的理念，以更加科學嚴謹細致的工作態度干好本職工作，為集團的發展貢獻自我的一份力量。

　　二要將加強學習同提升工作效能結合起來，經過學習掌握各種材料的'生產性質，提升對工藝質量知識的積累，重視生產實踐經驗，本著科學務實的態度，認真鉆研各種質量問題背后的科學規律，不斷提升工藝質量管理水平。

　　三要將實驗與生產實際緊密結合，中心實驗室各項實驗的開展必須要根據生產實際情景緊密結合，要研究到實驗與生產的無縫對接，僅有這樣才能給生產技術供給更大的指導意義。

　　四要將加強質量管理工作與供給生產服務相結合。一個企業唯有嚴格細致的質量管理才能將各項質量管控措施予以落實，在執行質量管理制度時必須堅決貫徹到底，絕不能講人情。要體現質量管理制度的鋼性，與此同時要以生產服務的意識進取幫忙生產車間進行質量管理，對于車間沒有意識到的事關質量的問題應進取提出來，并與車間一道做好質量管理工作。

　　質量意識的提高、質量管理水平的提高沒有終點，永遠都在路上，讓我們大家一起共同努力共筑xx集團完美明天。

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇11

　　尊敬的各位、各位來賓：

　　大家好！

　　朋友，當春節萬家團聚父母包好餃子，一遍又一遍打開房門的時候，你可知道他們在等你歸來？當傍晚來臨，張羅了一桌飯菜的妻子，一遍又一遍望著時鐘的時候，你可知道她在等著你歸來？當孩子抱著小熊、拿著小人書調皮著不肯入睡的時候，你可曾知道他在等著你歸來？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽大意、一時的心存僥幸，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，讓歸家的路途變成了永久……

　　到底是什么造成了這一切？翻開車站建站以來的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發現都有一個無奈而無語的現實：違章。也許有人會不屑一顧：平時我也有扒車代步，也有不系安全帶，不是也沒出什么事嗎？不錯，一兩次的違章，可能不會產生后果。

　　可是，朋友。事故都有一個共同的前提：違章。安全規章，每一條都是鮮血寫成，并被反復驗證。這不是危言聳聽，這是無數鐵路人用生命換來的慘痛教訓。反過來，它又成為警鐘，時時警醒和指示我們規避風險，沿著正確的道路前進。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時候，大家說的最多的就是“如果”。“如果他不遮蔽耳孔能聽見機車鳴笛及時避讓……”、“如果他不翻越動態車輛……”、“如果他不探身到兩車鉤之間……”。朋友，“如果”可以很多，生命卻只有一次。

　　敬畏規章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀安全在，僥幸偷懶事故來。讓規章成為“達摩克利斯之劍”，始終高懸于每一個人頭頂。讓你不會心存僥幸，讓你不再偷懶取巧，讓你不敢違章蠻干。

　　敬畏規章，珍愛生命，要長期堅持。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現出的最美調車人，他們用三十年如一日的“遵章守紀”彈奏出了安全生產的華美樂章！我們要向他們學習，對待規章制度，永懷敬畏之情；對待差錯失誤，常思事故之害；對待安全生產，常懷薄冰之履。老老實實守規章，認認真真保安全。

　　敬畏規章，珍愛生命，一定要牢記血的教訓！誠然，對于世界勞動者，你不是唯一。但是，對于你的家庭，你卻是她們的全部。記住：生命，你有權擁有，但無權忽視。你的逝去，最痛苦的是你的父母，最思念的是你的妻子，最悲慘的是你的孩子。安全在你手中，別讓悲劇再重演，別讓親人再流淚。讓安全相伴一生，讓我們每一天都高高興興上班來，安安全全回家去。

　　最后，我想說的是：長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。相信在車站和車站委正確下，我們北站一定能夠沖破險阻，揚帆遠航。

　　謝謝大家！

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇12

　　尊敬的各位領導,各位同事:

　　大家好！

　　“我要安全”是保證安全的基礎和前提，作為工作人員都要有安全意識，有了安全意識，才能保證安全。特別是對于電力企業來說，職工是否有安全思想和安全意識，就顯得尤為重要。電力企業歷來十分重視安全生產，并把安全生產作為企業生存、發展、壯大和社會穩定的頭等大事。每逢開會、檢查、學習、慰問都要對職工進行安全思想教育，特別強調提高安全意識，反復要求樹立“我要安全”意識，只有“我要安全”，才能達到保證安全之目的。

　　“我要安全”是廣大電力職工發自內心保護切身利益的安全要求，只有具備主動的安全行為，才能一切為自己負責、為家庭負責、為企業負責、為社會負責。“我要安全”同時又是一種渴望，是保證時時刻刻在工作中做到“三不傷害”的一個高大而牢固的堤壩，為電業職工加強學習、刻苦訓練、不斷總結，提出了新的標準和要求。比如出現領導、同事違章指揮、違章作業、安全措施不完善或貫徹落實不到位不及時的情況時，這就要展示“我要安全”的作用，必須及時提醒，甚至有權拒絕、有權停止工作，直至糾正完善為止，確保“我要安全”目標的.實現。

　　不管是哪一個層次的職工或領導，安全思想意識都有一個從低層次向高層次轉變、從低水平向高水平提高的過程，這一過程的關鍵是堅持崗位技能培訓和安全技能的演練。只有掌握了相關專業知識技能，才能懂得發生事故的原因、后果以及危害的嚴重性，從而發揮“我要安全”的堡壘作用。只有熟練掌握了安全操作與控制技能、主動監督和幫助身邊的同志做好安全工作，才能將危險點化險為夷、確保安全，形成上下齊心協力保安全的良好氛圍，使“我要安全”這個純潔無瑕的安全思想境界得以充分的體現。

鐵路通信我要安全演講稿范文 篇13

　　尊敬的各位領導,各位同事:

　　大家好！

　　作為老師，對班級安全工作要有強烈的責任心，必須對班里的孩子的安全負起責任。因為我們所接觸的孩子是缺乏自我保護意識。

　　安全是生命之本，是工作之本。離開安全，工作、生活都顯得毫無意義，對于幼兒園來說，安全工作更為重要，它是幼兒園開展各項活動的基本保障。所以必須把安全記在心上，把安全握在手上，把安全鎖看在眼里。每當安全會上聽到一些幼兒園發生的一切觸目驚心的安全事故時，讓人久久不能釋懷，孩子們的生命是那樣柔弱和纖細。需要我們的精心呵護，所以我們需要時刻把握安全這根繩，讓一切安全隱患遠離我們的生活，到底怎樣才能保護好我們的孩子，使他們不受傷害呢?我有一些深刻的體會：

　　首先，老師應該有保護孩子安全意識。幼兒在活動中不能離開老師的視線。活動時注意檢查幼兒衣物是否合適，活動前后都要清點人數，每天還要特別關注孩子的飲食，班級的開水，飯菜的冷熱情況，避免燙傷幼兒。

　　二、戶外活動時，活動場地都要盡量發現安全隱患，及時采取預防措施。例如：不安全的地方貼上安全標志，提醒幼兒注意，在每一次活動前要認真仔細講解活動要求。

　　三、加強對幼兒安全的管理和對幼兒的安全監護，對于每天幼兒的接送要認真對待，對于不認識的人員要加強詢問，并與家長聯系溝通。

　　四、培養幼兒的安全意識，發展幼兒的自我保護能力。我覺得這方面的教育很重要。因為幼兒期的孩子活潑好動，對任何事情充滿了好奇心，什么都想看一看，摸一摸，身體協調性較差，缺乏一些必要的生活經驗，自我保護意識較差。常常不能預先自己的行為會產生什么樣的'后果。教師不僅要有保護幼兒生命安全的責任，更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育。幫助幼兒樹立安全意識，經常對幼兒進行安全常識的教育，進行安全故事講解。采取一些行之有效的教育方法，使各種意外傷害發生的可能性降低到最低限度。

　　總之，在幼兒園老師是孩子的保護神，只有心中有每一個孩子，眼中有每一個孩子，學會照顧全面，關注個別，這樣孩子一舉一動都將印在我們的腦海中，因為孩子是祖國的未來，家長的希望，孩子的安全對我們來講，是至關重要的。