安全（精選30篇）
安全 篇1
領導、老師、 小朋友們：
大家好!
在我們的日常生活過程中，雖然有許多危害不時地危脅著我們的人身安全，但只要我們提高安全防范意識，并掌握安全防范的措施，我們就能避免一
些危害的發生或能把危害降到最低點。下面來講講“防火、防交通事故、防觸電、防食物中毒”這四防的防范措施的知識。
防交通事故：在我們學校的前面有一條村鎮公路，路上車輛來來往往。我們一定要注意交通安全，不然是很危險的，小朋友們在來回路上要注意安全，走的時候一定要靠右邊走，而且要沿路邊或人行道走，并且不能在路上互相追趕、打鬧、嬉戲或做其它事情。橫穿馬路，要注意停、看、走——要停下來，看看左右的來往車輛，等沒有車的時候方可通過。最后嚴禁學生不能駕駛摩托車及12周歲以下的學生不能騎自行車。
防火：火是一種自然現象，它給人們帶來光明和溫暖，帶來了人類的文明和社會的進步。但火如果失去控制，釀成火災，就會給我們的生命財產造成巨大的損失。因此不家要注意用火安全，平時不要在身上攜帶打火機、火柴、鞭炮、煙火等燃具。
防觸電：電與人們生活的聯系是非常緊密的，電給我們的生活帶來的許許多多的方便。但如果不注意使用安全，電的危害也是很大。因此小朋友們平時要注意用電安全：熟悉家里的電器的性能及使用方法，電器壞了不要隨意去拆裝、修理，不能用能導電的物體去插插座，不能用濕布去擦拭電器。
防食物中毒：小朋友們要合理用食，做要適時、適量。不偏食、不暴飲暴食。做到早吃好、午吃飽、晚吃少。在家里不隨意拿食物起來吃，吃食物前要注意食物的保質期和生產日期，并且聞一聞發現有變質、發霉的食物就不能吃。平能不能去買零食來吃，特別是學校周圍的銷售的“三無”產品的食品。以免發生食物中毒，。
以上這“四防”小朋友們在日常生活中時刻注意，避免這些常發事故的發生。
小朋友們，由于時間關系，今天我同大家討論到這里。最后祝愿領導萬事如意工作順利，祝老師全家安康幸福，心想事成，祝小朋友們學習進步，笑口常開。
安全 篇2
親愛的老師和同學們：
大家好！
時光荏苒，轉眼就快到期末了。這是學生最開心的時候，但安全又一次成為我們要問的重要問題。現在安全事故已經成為12歲以下兒童的第一死因。我們小學生死于安全事故，食物中毒，溺水等。平均每天40多人，也就是說，幾乎一個班的學生每天都在消失。今天，我們利用國旗下演講的時間，圍繞“安全”這一主題，提醒學生注意幾個安全問題。我們希望學生們能愉快而安全地度過一個愉快的假期。
第一，注意交通安全
我們鼓勵學生做到以下幾點：不要在路上踢足球；不要走在馬路中間，走馬路兩邊的人行道；如果你是未成年人，你不會在街上騎，不會在沒有人的情況下騎，也不會在高速公路上騎快車。
第二，注意活動的安全性
長假期間注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離工地、道路等存在安全隱患的地方，不要在坑、池、塘、溝、河、工地等不安全的地方玩耍；請勿玩火或燃放煙花爆竹，以防意外傷害。不得進入網吧、電子游戲廳等禁止未成年人活動的場所。出門一定要告訴我們的父母長輩你知道，告訴他們你在誰家，在哪里玩，注意時間，不要回家太晚，以免父母擔心。我們應該永遠記住特殊的電話，如110、120122119等。由于我們特殊的地理環境，我們都喜歡在暑假去小溪里游泳。我在此鄭重聲明，沒有父母陪伴你不要去游泳，我們要珍惜生命。
第三，關注食品安全
現在進入夏季，學生喜歡吃冷飲，所以買袋裝食品，要看清楚生產日期、保質期、生產廠家和地址，不要買“三無”食品；防止因食用不衛生食品和過期食品而引起的食物中毒。尤其是旅行時，提醒父母注意食品衛生。
第四，提高自我保護意識和能力
小學生遭受意外傷害，很多是因為沒有想到潛在的危險，沒有意識到自我保護。我們只需要不斷增強自我保護意識，提高自我保護能力！
謝謝大家！
安全 篇3
同志們：
大家好！
人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在電力行業第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難？
在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的'煙頭；而那從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶疏忽；安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放松。人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。
其實在我們的日常生活工作當中，如果我們每個人都能將安全把握在自己手上，進入現場規定著裝，戴安全帽，高空作業系安全帶，按章作業，及時發現消除不安全隱患……等等，就可能保證自身的安全。
針對我們電力企業，安全對我們來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關系到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關系到整個企業的形象、效益和生存發展。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正做到“安全第一、預防為主”，在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地發生，防患于未然。
總之，安全在電力企業中占有重要地位，我希望我們大家攜手共進為了公司的生產，為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”！
謝謝大家！
安全 篇4
尊敬的老師、同學們：
大家好!
你們知道，森林是我們大家必不可少的。森林如果遭到大火的打擊，那場面我肯定不敢看下去。
因為森林是生長周期較長的再生資源，遭受火災后，其恢復需要很長的時間。特別是高強度大面積森林火災之后，森林很難恢復原貌，常常被低價林或灌叢取而代之.如果反復多次遭到火災危害，還會成為荒草的，甚至變成裸的.那是多么可怕!有時還會招來龍卷風，毀掉一切。
在我以前住過的一個村莊里，曾經發生過這樣一件事：風和日麗的一天，一位小姑娘上山玩耍。突然，一點星星之火在那里出沒。頃刻間，滿山煙火迎風呼嘯，根本無法區分出白天黑夜，那位小姑娘和山上的居民都沒能逃脫火魔的手掌心，因此命赴黃泉。山下的居民看到火勢第一個會想到什么?“119” 火警電話!消防隊員得知，火速趕往現場，奮力滅火……
第二天清晨，這快原本郁郁蔥蔥的的方轉化成了一大塊焦黑。如果在那一夜，沒有消防隊員前去滅火，那么火勢就會蔓延，一座、二座、三座……甚至五十座、一百座的山會遭殃。
有一句話說：一棵大樹可以做出幾億根火柴，但是一根火柴便可毀滅整一個森林。
如果人人都保護森林，那么就會沒有火災，世界將更加美好、愉快!
安全 篇5
校園是我們每天生活、學習的地方，所以，對我們小學生而言，尤其要注意校園安全。
校園安全要注意的有很多，如上下樓梯要有序，不能追打鬧，防止踩踏事故;不要爬在高層的窗戶上往下看，防止墜樓;更不要翻越欄桿等。我們班雖然沒有發生上述事件，但是我們的在我們的校園里擠住手指，摔破腿等現象還是時有發生的。
一天中午我起床去教室的路上，一個不好的消息傳來，我們班一個男生的腿被磕破了，流了許多血。。他疼得要命，[哇哇"大哭起來。原來，是他在路上和高年級哥哥碰撞引起的。后來我們才知道，起床后，他一直在追打攆跑，不停地在人群里躥來躥去。就這樣事故發生了。雖然，這都是一些小事情，沒有傷及性命，但也不能被我們所忽視，要知道[安全無小事"。
同學們，讓我們共同努力創建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安高高興興，祝愿我們的校園真正成為每一個人安全的港灣!
我的演講到此結束，謝謝大家!
安全 篇6
同學們：
我們是祖國的花朵，我們是父母的希望，安全是我們時常提起的話題，但慘劇還是在我們的身邊發生，讓我們觸目驚心!我們需要的是安全，安全不光是老師叫出的口號，更是我們自己的警鐘起到提示我們的作用，我們能自覺的就保障自己的安全!
同學們，這個世界最生機盎然的就是生命!正是這一條條鮮活的生命啊，讓我們的整個地球也鮮活起來。我一直喜歡那一首歌：《在我生命中的每一天》，歌中唱道：“看時光飛逝/我祈禱明天/……”。每當那熟悉的旋律響起，我就感到生命的可貴。
每天清晨，當朝霞映紅了我的雙頰，當樹上的小鳥叫醒了我的夢想，我知道新的一天又開始了。我感謝我的爸爸、媽媽——是他們給予了我寶貴的生命，是他們讓我感受這美麗的地球。我還要感謝我的爺爺、奶奶，他們的慈愛像陽光一樣照亮了我心靈的每一個角落!是啊，生命就像一朵花，生命之花是絢爛的，也是脆弱的，稍不珍惜就會枯萎，凋零。
同學們，讓我們吸取生活中教訓，珍愛生命中的每一天。看時光飛逝，我祈禱明天，愿我們每個小小的夢想，都能夠慢慢地實現!從現在開始，從我們做起：不要因貪玩，而是去了寶貴的生命，健康成長，讓生命之花永遠綻放!
安全 篇7
親愛的老師們、同學們：
大家早上好！
今天我講話的題目是《遵守交通規則》。
根據國家交通部門統計，每年全國共發生十萬多起，死亡數萬人，受傷人數高達三十萬之多。其中造成死亡人數最多的就是。這一組組驚人的數據，意味著在我們國家，平均每天有兩百多個鮮活的生命因而消失，這同時也意味著每一天都有親人的哭泣和呼喚……這就提醒著我們每一個人：必須時時刻刻注意交通安全！
俗話說得好：“沒有規矩不成方圓”。因此，我們走在馬路上都不能隨心所欲，必須交通法規。遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。
平時，在街上，我時常見到有同學過馬路不走斑馬線。甚至看見有同學在街上溜冰，玩滑板。早晨來校時，有些同學還在馬路上追趕嬉戲。我想，很多人都過于信任司機了。認為不管自己怎樣蹦蹦跳跳，司機都會主動并安然繞過。事實并非如此，現在人們的生活越來越寬裕，很多人購買了新車，這就意味著每天在街上跑的司機當中，有許多對汽車的駕駛還不是相當熟練。甚至喝了酒仍在開車。所以，我們一定不能疏忽大意，要時刻注意交通安全！
同學們，生命可貴卻脆弱，自覺遵守交通法規是我們生命和財產最可靠的保證。“紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線”、“一停二看三通過”，你都做到了嗎？生命只有一次，讓我們時刻牢記：遵守交通法規就是珍愛生命！最后，讓我們一起為創建平安校園而努力！每天做到“高高興興到校，平平安安回家，健康快樂成長！”
我的講話完畢，謝謝大家！
安全 篇8
各位老師、同學們:
你們好!
下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：
(一)交通法規對行人的要求有哪些?
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
(二)在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
(四)文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。
安全 篇9
敬愛的老師，親愛的同學：
你們好！
我叫趙子琪，來自一年級十一班。今天我演講的題目是《安全在心中》。
“安全重于泰山。”地球人都知道！當你趕時間橫穿馬路，當你口渴難耐貪吃雪糕，當你慶祝節日點放煙花爆竹，當你獨自在家卻有陌生人來訪，當你用電用火湖邊嬉戲，這個時刻，你是否想到了如何面對才是安全？紅燈停，綠燈行；不吃不衛生食品；不接觸危險物品；保護自我，我們應時刻注意安全！
生命只有一次，所以為了我們健康成長，為了老師關懷的目光，為了父母燦爛的微笑，我們要珍惜生命，遠離危險，提高安全意識，讓安全永駐我們心中！
謝謝大家！
安全 篇10
老師們、同學們：
大家新春快樂! 經過了一個平安、愉快的寒假，我們滿懷著新的希望迎來了生機勃勃的20xx年春季。 我們帶著對寒假生活的美好記憶、懷著對新年的憧憬、對新學期的向往，又走到了一起。
過去的一年里，我們全體師生心往一處想，勁往一處使，取得了較好的成績，贏得了社會的普遍贊譽，這是我們的老師為之付出辛勤的勞動和同學們勇于拼搏的結果。
“養心莫善寡欲，至樂無如讀書”。情牽國運，樹人強國的精神，始終貫穿我們的辦學宗旨。育人和成材的要求，讓我們的老師用充滿愛心和責任感來努力構建一個民主、平等、和諧的校園精神特區和一片道德的凈土，營造一個融科學性和藝術性的校園文化氛圍。大家都知道，教育的魅力源自師生互動，思想共振，感情共鳴，個性共揚。今后我們要繼續開展感恩教育，大力弘揚民族精神，抓好日常行為規范，強化基礎道德教育、法制教育、安全教育、心理健康教育等，讓花園小學成為學生快樂成長的搖籃，讓每個同學都是尊敬父母的好子女，銳意進取的好學生，未來奉獻社會的好公民。而這卻需要堅強的體魄、健康的身體做基礎。
同學們，生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關系我們個人、更關系到我們身后的家庭、學校、整個社會、和整個國家。珍愛生命，增強安全意識，讓快樂與幸福伴隨我們的童年。
今天老師利用這個時間圍繞“安全”這個主題，與同學們一起交流幾個方面的安全問題。
一、注意校園安全：
1、同學們養成良好的日常行為習慣，上下樓梯靠右輕走，嚴禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，嚴禁翻爬扶欄等危險區域。
2、不摸、不動滅火器材、電線、各種開關;為防止火災和意外事故，除實驗室外，所有教室及其他場所嚴禁違反規定使用明火。
3、在學校各種勞動中注意安全，如掃地，擦窗戶，搬桌子等，預防意外事故。
4、沒有老師的允許不準使用固定體育器械。
5、增強安全意識，時時處處樹立“安全第一”思想，加強安全教育。
6、要注意食品衛生安全。現在春季到來了，食物容易變質。不要到無牌小店去購買食品，不準吃零食，謹防“病從口入，毒從口入”。
7、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。
8、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
9、要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可乘之機;還有個別學生把球帶到教室，在走廓上踢球，這種行為既違反了校規，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，那后果是不堪設想的。希望有這種違紀行為的同學要立即改正。
二、注意交通安全：
現在的交通發展比較快，馬路上車輛來來往往非常多，在此有必要提醒我們的同學在上放學途要中注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸媽媽注意交通安全。老師提倡同學們做到以下幾點：注意上學和放學安全，在上學和放學時要抓緊時間，不要在路上玩耍;更不要在公路上亂穿，不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道;過馬路要注意來往車輛;不在馬路上踢球;不準騎自行車;乘車時不向窗外招手探頭，乘車須抓緊扶手，車停穩后再下車，不乘坐無牌、無證的農用運輸車。
三、注意活動安全：
在家活動要注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所;不到坑、池、塘、溝、河流、水壩、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。出門一定要告知父母長輩知道，告訴他們你和誰在什么地方玩，要注意時間，不要很晚到家，以免父母擔心。雙休日，不要到學校玩耍。
安全 篇11
尊敬的：
生命對于每一個人只有一次，所以我們要珍愛生命，注意安全。
以前聽老師講過，在一所學校有一名八歲的小男孩，在樓梯上追逐打鬧，被后面的同學輕輕推了一下，摔下了樓梯，恰好被下面臺階的棱角磕著了頭。一開始，他沒有感覺到疼痛，也沒有告訴老師。在上課的時候，老師看到他暈了過去，一問才知道，他被樓梯的棱角磕著了頭。老師趕緊撥打了“120”，接著。給小男孩的爸爸媽媽打電話。可是，當救護車和他的爸爸媽媽趕到的時候，這個小男孩已經死了……
這個小男孩在瞬間失去了生命，世界上又有一顆生命之星隕落。他的老師很傷心，他的父母更傷心。如果不讓悲劇重演，我們必須要遵守校園安全。
然而，我們有些同學卻沒有認識到校園安全的重要性，他們有些還把三樓的欄桿當成滑梯滑下來，這樣做安全嗎？下課在樓梯上追逐打鬧，有些同學在樓梯上系鞋帶，這些都是錯誤的，萬一后面的同學沒看到你，不就把你撞倒了嗎？這些都是我們應該注意的。在課間短短的時間里，我們見過多少同學被撞到，磕破了腿，這些我們都要引以為戒。在課間我們可以稍微休息一下，準備下節課的內容，不能追逐打鬧，這樣是對自己負責，對生命負責，對家人負責。
我們一定要遵守校園安全，珍愛生命。
安全 篇12
今年以來，我局強化市場流通監管，認真履行本局職能工作，除了參予縣政府組織的食品安全大檢查外，我局也不定期在商貿流通領域中開展食品安全生產大檢查。將工作常規化，嚴厲打擊了不法分子，規范市秩序，保證了全縣流通領域食品的安全。
(1)強化生豬屠宰和肉品市場監管。與工商、畜牧、質監等有關部門密切配合，聯合開展執法檢查，確保縣城生豬定點屠宰率達95%以上、市場肉品合格率達100%;年初制定有屠宰監督管理工作計劃，加大對縣城屠宰場、德峨屠宰場等5個定點屠宰場的日常監管嚴防病死、注水或注入其他物質。重點監控已取締的私宰點，防止死灰復燃。并經常下到各大商場、農貿市場、賓館、學校等餐飲單位例行檢查，嚴歷打擊私屠濫宰、病害豬肉品上市交易等違法行為，年內共查處違規經營肉制品案件22到例，沒收不合格肉品220公斤。確保全縣人民吃上“放心肉”。目前，縣城定點屠宰場日屠宰量120多頭，進一步規范了我縣的肉類市場經營秩序。
(2)抓好酒類流通管理，不斷規范全縣酒類市場秩序。為了方便酒類經營者辦(換)證，我縣加大了酒類辦證的宣傳力度，進一步提高服務質量，將酒類經營許可辦理事項作為自治縣首批進入政務服務中心辦理事項之一，并印制好酒類經營許可辦事程序，放到縣政務服務中心供群眾索取，同時在隆林有線電視上向社會公開酒類經營許可辦理事項，程序和要求等，為群眾辦(換)證的效率不斷提高。對邊遠鄉鎮的酒類經營戶，派人到點上門服務辦理許可證。今年以來，依法查處無證或證照過期經營戶29戶，督促經營者辦(換)證93本。全縣酒類批發“隨附單”使用率達100%，酒類零售“隨附單”索取率達到60%以上，進一步規范了我縣的酒類流通經營市場。
安全 篇13
在座的各位領導、各位同事：
大家好！
國家一貫高度重視安全生產工作，采取各種措施，不斷地加強安全生產工作，以保證生命財產安全和穩定改革發展大局。20xx年，萬物復蘇，自治區的安全生產工作迎來了一個嶄新的春天。自治區20xx年安全生產工作以“科學發展、安全發展”為中心，圍繞20xx年部門工作目標任務，不斷探討新思路、新舉措、新打算。
20xx年的評審中心目標任務是提高報告質量，規范評審和在科研上加以突破。
一、規范評審，提高報告質量
專家規范。在安全生產工作中，采取多項措施狠抓評審質量，使專家的工作具有權威性。為了使安全生產工作有據可依，專家在評審工作時，要有與評審工作的要求相適應的觀察、分析和判斷能力，參與開展申請部門的文件評審和現場評審工作。專家初審階段嚴把初審關，要提前審閱報告，寫好書面評審意見；召開評審會議時，做好組織和協調工作，監督評審全過程，按照評審標準，客觀、公平、公正地開展評審，確保評審質量，防止把關不嚴給安全生產工作留下隱患，從而在基礎上提高報告質量。
規范制定評價報告的評審標準。嚴格執行安全生產、安全評價及安全評審相關文件要求，超資質、超范圍評價等現象要杜絕發生。20xx年，評審標準將會添置評價礦山類報告的評審標準，在制定此評價報告的評審標準時，參照現有評價報告的評審標準進行制定，因礦山類報告的評價過程中，具有一定的特殊性，要結合礦山安全生產實際情況，提高報告質量。
規范報告受理。我們在工作中，嚴格按照國家有關文件的要求來執行和落實報告受理工作，進一步地規范了安全評價的評審工作，提高了評審質量和報告質量。
二、科研上突破
我們評審中心成立至今，每年我們都配合有關部門做好了安全生產工作，積累了一定的工作經驗，取得了成績，但目前還是沒有申報成功的課題。但并不代表我們評審中心沒有后勁可言，20xx年我們要實現0的突破。這就要求我們評審中心在申報課題的過程中，要掌握申報的要點，做到詳實，有據可依，在關鍵的點上要有一定的技術含量，為申請課題積累豐富的經驗，在課題的研究上，有深度，有一定的科研價值，這樣才能取得申請課題的初步勝利，然后在申報課題成功后為開展課題，摸索出成功的套路，不斷提高我們評審中心的技術水平，更好地為企業和各部門的安全生產工作服務。
安全生產是企業和部門工作中的重中之中，我們評審中心的工作責任很重，我們要在制定上完善，抓好規范工作，在服務企業和辦事的效率不斷地改進，使企業和中介機構對我們的工作肯定、滿意！
謝謝大家！
安全 篇14
各位領導、各位評委：
大家好!很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。首先自我介紹一下，我叫譚臘梅，是大余縣水城幼兒園的一名教師，今天我要演講的題目是“安全伴我行”。
母親給予我們生命，所以母愛的偉大由古至今眾君皆吟，而安全，捍衛著母親賜予我們的生命，就像一把巨大的保護傘，無聲無息地為我們遮擋著狂風暴雨。的確，安全與生命息息相關，連在一起，不可分離。
前些日子，我國的某些地方先后發生了一些重大安全事故，一些中小學生甚至是高等院校也相繼出現了學生因思想，心理，行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上，心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。直到今天，不少單位和家庭仍無法走出重大損失和失去親人所帶來的痛與悲。那一個個觸目驚心，血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息，心有余悸;那賦予個人的只有一次的極其脆弱而一旦消逝就永不再來的生命多么需要我們用心呵護!“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么嚴肅的話題;“幸福”，一個多么美妙的境界。朋友們，一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先，警惕在前，必須要警于思，和于規，慎于行。必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，必須要筑起思想，行為和生命的長城。
朋友們：我們都生活在一個由親情，道德，責任，義務等等所交織而密切的關系當中。因此個人就不僅是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想，行為和生命的安全長城。珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個人的心中!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!最后，祝大家好人一生平安!!
安全 篇15
同學們：大家好!今天我要與大家分享的是關于食品安全的問題。
俗話說得好：國以民為本，民以食為天。食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關系著人民群眾的生活，影響我們每一個人的健康，更關系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統的正常運行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓生機勃勃的生命處于危險之中。健康，何等重要!生命，何等珍貴!一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來一次。所以我們要時刻維護自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
最近我們不斷從報紙、電視中，看到有關食品安全的新聞：南京“冠生園”事件，讓人們望月餅而生畏;三亞的“毒咸魚”，使我們談“咸魚”而色變;廣東的“瘦肉精”事件，令我們望肉而怯步;號稱生命殺手的“蘇丹紅”竟出現在我們最喜歡吃的辣味食品里;去年8月8日北京地區的福壽螺事件，使131人發病，至今想起來還會讓人膽顫心驚;還有近來的染色饅頭、毒豆芽、蒙牛毒牛奶等事件接二連三地發生，究竟要到什么時候才停止啊?面對這一件件讓人觸目驚心，不寒而栗的事件，我們不禁要問：究竟，我們還能吃什么?我們吃的安全嗎?上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。現在，有很多人還是不關心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿足一時的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛生，而且在制作過程中，還有可能產生致癌物。作為一名學生，我們有責任維護社會食品安全，從我做起，從點滴做起，了解食品衛生安全常識，學習食品質量安全相關的法律法規，監督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開始。為了陽光更加燦爛的明天，讓我們從現在做起吧!
安全 篇16
各位老師、同學：
上午好!
今天我講話的題目是“安全第一 生命至上”。
轉眼一年過去了，記得一年前我說的話題是安全，今天我還是說安全，今后我們還要不斷的講安全，因為安全是一個永恒的話題，這個話題只有開始沒有結束，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩定最重要的保障線。
再過兩天(3月26日)就是“全國中小學生安全教育日”，本周也是我校“安全教育周”， 希望我們每一個人都積極參與到安全教育中來，加強安全意識，增強自我防范能力，做好各方面安全防范工作，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍，讓我們的校園里人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴!
為此我向同學們提出以下幾點要求：
(1)注意交通安全。騎車的同學進出校門、上學放學途中要自覺遵守交通規則，聽從交警的指揮，特別是晚上回家的同學更要注意途中安全，不準在馬路上追蹤、脫把騎車，校園內不準騎車。
(2)注意水電安全。宿舍、教室內不準玩火、不準用插座充電，不準用手觸摸電器，不準故意損壞教室、宿舍、走廊等處的電器開關及路燈;不準隨便拉電闡，平時發現電器損壞要及時報修。
(3) 做好防盜工作。個人貴重物品要保管好;教室、辦公室門窗要及時關鎖;住宿生在睡覺和離開宿舍時均要關好門窗;騎車的同學到校后一定要將車鎖好。
(4)要注意活動安全。課間不準追逐打鬧奔跑，在體育課、活動課上要聽從老師的安排，在規定的場地內進行活動，節假日不準逗留學校自行組織籃球比賽活動;上下樓梯要有序，不準擁擠、推搡，集體活動一定要整隊進出常
(5)交友要慎，不準將社會閑雜人員和以前的同學帶入校園內，注意網絡安全，提倡健康上網。
(6)注意個人衛生，飯前、活動后要洗手，教室勤開窗通風，預防各種疾病的發生和傳播。
(7)正確對待學習中的壓力和挫折，養成一種健康的、積極向上的心理品質。
老師們，同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而擁有這一切的前提是安全，安全工作容不得半點馬虎和懈擔人的生命只有一次，讓我們一起來關愛生命、珍惜生命，有一部電視劇的名字叫“活著真好”，今天我要祝愿大家健康生活、快樂學習，做一個體格健康、心智健全的東外人。
我的講話完了，謝謝大家!
安全 篇17
大家好!
每次在馬路上看到一齊起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，就應讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上方擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。
常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不能夠冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一齊走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們，你們聽了以后，心中必須有數吧!生命只有一次，讓我們共同關注安全，關愛生命!讓安全永在我心中!
安全 篇18
隨著科技的發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控，才能正常運作。這便是《交通法規》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。
除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規外，還應提醒自己的父母安全駕車。
一部指導安全行車的《交通法規》并不是一紙簡單的文字規定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：“交通法規生命之友”。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象征、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地S。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象征著“生命”與“平安”。我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。
愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
“人最寶貴的、是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發自內心的感想。現實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規已經被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規已是刻不容緩。據統計，上海市20__年共發生道路交通事故8414起，造成1248人死亡，8076人不同程度受傷。看了這個數據，讓人確實感覺得到“車禍猛于虎”啊!我國的交通事故近10年來始終是位于世界第一位的。早晨8時許，浦東源深路、羽山路路口發生交通事故，一輛775路公交車在右轉彎時，將一名30多歲的騎車女子刮倒并碾壓過去，導致該女子當場身亡……隨著人類文明的進步，居民生活水平的提高，自行車、摩托車、轎車也已經進入了居民的生活。但在此同時，一個個忍不慘睹的故事又時時提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的交通事故不禁使人毛骨悚然，他無情的吞噬著人的生命。一個生命的突然逝去，都會給一個家庭，甚至于多個家庭蒙上永遠的陰影，給親人，甚至于更多的相關者帶來無限的痛苦……當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是……生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學生補遵守交通規則而引發的悲劇。交通安全就是生命的延續，就是家庭的幸福。血的事實告訴我們：人的生命只有一次，為了你、我、他的安全，讓我們行動起來，自覺遵守交通法規，永做文明交通的宣傳者和實踐者。
安全 篇19
尊敬的各位評委，各們領導，同志們：
你們好！
也許在座的各位小時候都有這樣的人生經歷：在我們蹣跚學步的時候，母親會經常充滿關愛地指點： 孩子，繞過前面的石子 ；在我們要飛車上學時，父親會在身后語重心長地叮嚀： 兒子，當心路上的汽車啊！ 絲絲縷縷都是愛，點點滴滴系著情。在人生的旅途上，祝你平安 是人們永恒的祝愿，祝你幸福 是人們共同的期盼。有這樣一個人生哲理：如果用 1000 這個數字代表人的一生， 1 代表人的生命，后面的 0 代表這個人所擁有的財富、事業和愛情。
如果 1 倒下了，那么 1000 這個數字也就變成了 0 。意思是說：如果一個人失去了生命，那么他所擁有的財富、事業和愛情等等所有的幸福也就失去了意義。這個比喻形象地告訴我們生命是何等的寶貴！前蘇聯偉大作家奧斯特洛夫斯基，在經歷了人生的萬千磨難后依然贊頌： 人最寶貴的東西是生命，生命屬于我們只有一次。 朋友們，當我們聆聽著割煤機歡快地歌唱時，當我們看見藍天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖畫時，當我們贊嘆那風馳電掣的鋼鐵巨龍時，大家是否想到過：安全與生命的關系、安全與幸福的關系？安全就是生命。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。
凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對天理、國法、人情的踐踏。大家一定知道，就在200x年，人們正沉浸在幸福團圓喜過新年的時刻，一場突如其來的安全事故把每一個職工都驚呆了，在處理發電機組原煤倉時，為清空煤倉里的余煤，臨時決定將煤倉的部分存煤放在主控室屋頂，在主控室內10名工友正在緊張有序的工作，此時此刻，萬萬沒有想到，突然一聲巨響，禍從天降，壓著煤的樓板無情的坍塌了下來，就在那一瞬間，歡樂的人們還沒有來得及反應過來，就被埋沒了！雖經全力搶救但仍造成5人死亡，3人輕傷，他們當中年齡最大的只有31歲，年齡最小的僅有19歲，他們中有的剛為人父，有的新婚燕爾，有的則經歷了十年寒窗，剛剛從學校畢業，本來他們下班后有愛妻的擁吻，有新婚的幸福，有慈母的精心照料，可是就在那一瞬間，他們還有什么呢？什么也沒有了！他們就這樣和我們匆匆告別了。
事故造成的經濟損失，職工們化悲痛為力量，大家拼命干還能逐漸補回來。可是給這些犧牲的工友兄弟家庭帶來的痛苦，卻是永久性的，是無法彌補、無法挽救的！在處理事故時，父母哭兒子，妻子哭丈夫，孩子哭爸爸，那撕心裂肺的哭喊聲，震撼著我們每一個人的心！這起事故主要原因是集體決策失誤，安全責任缺乏，更主要的就是沒有樹立真正的安全價值觀，沒有把安全理念深入人心。
沒有把生命和幸福放在生產依先地位。曾記否，今年2月14日遼寧孫家灣煤礦發生特大瓦斯爆炸事故，造成214人失去生命，去年10月20日，鄭煤集團大平煤礦發生特大瓦斯爆炸事故，造成147位礦工罹難，6月7日，北京大安山煤礦發生坍塌事故，造成10名礦工遇難，還有剛剛發生的山西溯洲煤礦的特大瓦斯爆炸事故，造成60多名礦工死亡，這一串串數字，讓我們感到震驚，同時也讓我們覺得痛心，無數的生命就在這一次次的事故中離我們遠去，孩子沒有了爸爸，父親沒有了兒子，多少幸福的家庭都成了不幸的家庭，而造成這些事故主要原因是礦主們的超風量生產，他為了求得更多的利潤，把礦工們的生命當作兒戲，把礦工們家庭的幸福當作兒戲。從這一莊莊血腥的事實中，讓我們真正認識到安全價值觀的內含，真正領會到 安全為生命，平安保幸福 的真正含義。
安全是一種幸福。
安全 篇20
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家早上好！
我是。今天我演講的題目是：《消防安全，從你我做起》。
明天是世界消防日——11月9日，這一天前后，正是風干物燥，火災多發的季節，全國各地都在密鑼緊鼓地開展防火工作。
作為高中生，我們應將目光定位到自己身上，從平常的學習生活細節入手，注意消防安全，防止消防事故的發生。學習掌握防火知識、了解火災發生的原因，在遇到緊急火災情況下運用掌握自救知識逃生。
一、火災的預防
1、不帶火柴、打火機等火種以及汽油、煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。
2、自覺愛護校園內的各種消防設施。如教室走廊通道的消防栓、滅火器等。消防設施是撲救火災的重要工具，必須處于常備不懈的狀態。一有火災，馬上能夠投入使用。因此，我們平時不要隨意玩弄、挪動消防器材，或將其改變用途。如果發現損壞消防設備的行為，應立即上前制止或報告老師。
3、在教室里不得擅自碰電器設備。如：電插座、電線等。不適用劣質用電器。不亂拉亂接電線和保險絲等。
二、火災的撲救
一旦失火，應立即報“119”火警，報警越早，損失越小。報警時應沉著鎮定，清楚扼要地說明起火地點(單位、門牌號等)、什么東西著火、火勢大小，及著火的范圍等。同時還要注意聽清對方提出的問題，以便正確回答。隨后，把自已的電話號碼和姓名告訴對方，以便隨時聯系。報警完畢，應派人在校門口等候，以利于引導消防車迅速趕到火災現場。與此同時
還應迅速組織人員疏通消防通道，清除障礙物，使消防車到達火場后能立即進入位置滅火救援。如果著火地區發生了新的變化，要及時報告消防隊，使他們能及時改變滅火戰術，取得效果。除了及時報“119”外，還應向學校保衛部門報告。撲救火災時，應注意先切斷火場的電源和氣源，同時要注意先轉移火場及其附近的易燃易爆危險品，實在無法轉移的應當設法降溫冷卻。
三、滅火器的使用方法
在使用干粉滅火器或泡沫滅火器等滅火器時，均應注意在確保自身安全的前提下盡可能靠近燃燒點，對準火焰的根部掃射推進，這樣才能取得好的滅火效果；同時在滅火時，要盡量使自己處于上風位置。
消防安全人人抓，預防火災靠大家。珍愛生命，安全第一，為建設平安校園貢獻自己的一份力量。
我的演講到此結束，謝謝大家！
安全 篇21
親愛的老師、同學們：
你們好！
消防安全和我們的生活息息相關。如果我們不注重消防安全的話，那么后果將不堪設想，但是如果遇到火災等危險的話，也不要慌張，要即及時用濕毛巾捂住口鼻，然后設法逃走，如果來不及逃走，要到窗前大聲呼救。
就在上個星期天，我們小區附近有一家人家著火了。當時屋里一共有4個人，一個大人和一個小孩由于及時發現并逃出，沒有什么事。這時屋里只剩下兩個學生了，火勢還在不斷地蔓延，情況十分危急，于是圍觀群眾立刻撥打了119。但由于地址不詳，消防隊員暫時還沒有趕到。被困的兩名學生他們在發現火災后及時用濕毛巾捂住了口鼻，并用毛巾堵住門縫，然后遠離煤氣等易燃物品，鎮靜地等待消防隊員，而且不斷想辦法自救。最終安全脫離險境。
那么為什么他們能脫離險境，而在其它火災發生時，就有許多人員遇難呢？因為這兩名學生在發生火災時臨危不亂，十分鎮靜，并且他們及時用濕毛巾捂住口鼻。據不完全統計在發生火災時有80%的遇難者是被煙霧窒息而亡。其次他們遠離了煤氣等易燃物品，如果被困者靠近煤氣等易燃物品的話，那么由于高溫，煤氣等物品就很容易發生自爆，從而導致被困者受傷，甚至死亡。
我相信只要大家多了解一些消防安全知識，平時多注意防火，許多悲劇就可以避免了。我希望大家能和我一起，做一個消防意識極高的小公民！
謝謝大家！
安全 篇22
我叫,自平煤股份香礦。今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福常在》。
我是礦工的女兒，成長在煤鄉鷹城。每當夜幕降臨，在家屬區廣場總能看到小朋友在玩耍，中年人在跳舞，老年人在散步，這其樂融融的和諧場面是多么令人感動。我的心靈也得到了洗禮，我的情感也得到了升華，最終化為對礦工兄弟們的崇拜心情！
百米井下交織的燈光，構成了一幅幅美麗的畫卷，我們的礦工在這幅畫卷中顯得多么耀眼。正因為我們無私的奉獻和辛勤的勞作，才有了萬家璀璨的燈火，才有了祖國的飛躍發展。我們也深深懂得，人類最寶貴的東西是生命。所以“生命大于天，安全重如”是我們的口頭禪，稍不留意，事故就在面前。
許多血淋淋的教訓，而今仍在眼前浮現……有一位皮帶女司機，因為愛美而忽視了安全，上班的時候把長發披散在外，被皮帶下的滾筒無情的卷了進去，整張頭皮被撕掉了。她在掙扎，同志們在呼喊！在醫生的全力搶救下，命是保住了，可面部變了形，美！卻離她很遠很遠…
家庭是社會的細胞，是我們生活的港灣，高高興興上班去，歡歡喜喜回家，是大家的期盼。下面一個真實的故事給我們留下了許多遺憾。兩年前某職工的妻子在老家種地，照顧孩子，孝敬父母。每看到丈夫回家，睡覺格外香甜。可是在一個夜晚，她的丈夫在處理中間巷的時候，被冒落的頂板，棚頭壓在了下面，妻子呼喊著他的名字，那撕心裂肺的聲音沖出了九天。經過調查這起事故的元兇是違、是蠻干。
這里我不想再聽到傷亡家屬那悲痛欲絕的呼喊，也不想看到孩子們幼小心靈受到摧殘！更不想看到我們的領導處理事故后那憔悴的容顏！我只想振臂高呼，不要讓我們再失去可愛的同志，親愛的伙伴！不要讓白發人送黑發人的悲劇重演！
我們每個人都在親情、友情、愛情包圍中，我們的一言一行都是座右銘，我們的一舉一動都有牽掛的身影。我們沒有過多的選擇，只有在每個人的心中高掛起“安全為天”四個神燈。從我做起，嚴守規程。從嚴做起，做“安全生產”的標兵。團結一心，攜手筑起安全的鋼鐵長城。讓生命之花常開，讓生命之樹常青，讓幸福常在，讓警鐘長鳴！
安全 篇23
有這么一句話：一個人從搖籃到墳墓，這過程時刻都離不開法律。沒錯，法律和我們每個人的工作于生活息息相關，無論是個人的衣食住行、還是生老病死，或是企業的生產運營、國家的政治經濟、社會生活，都離不開法律。從長遠和整體的角度來講，法律給整個社會帶來了毋庸置疑的益處。正如交通公益廣告中說的那樣：“沒有紅燈的制約，便沒有綠燈的暢通。”
法律是一部生活的百科全書，告訴我們處世之方、待人接物之法、安身立命之道。作為一個普通的公民，唯有知法才能守法，唯有讓守法成為一種習慣，社會才能更和諧，人生才能更平安!
法律首先應該被理解為是一個公約，一個關于人們在共同生活中如何進行合作、如何解決糾紛、如何建立秩序的社會公約，是一個規定公民可以做什么和不能做什么的社會公約。既然任何人都不得以任何理由廢法行事，那么，即使為了追求良好的目的，即使位高權重，也不能違反法律。
我們敬愛的周總理是守法的典范。有一次，總理去開會，在路上，司機違反了交通規則，交警批評司機卻耽誤了總理開會的時間。同車去的干部想和交警交涉，總理嚴厲制止說：“這怎么行?交通規則是政府頒布的，政府總理應該帶頭遵守。總理不遵守，就是帶頭破壞制度”。直到交警放行，總理一行才離開。守法必先嚴于自律，這是一種行為操守，更是一種道德修養。
許衡是我國古代著名的理學家。宋元之際，世道紛亂，許衡外出，因天氣炎熱，口渴難忍。路邊恰有梨樹，行人都去摘梨，唯有許衡不摘。有人問“何不摘梨解渴?”他回答：“不是自己的梨，哪能去摘?”那人說：“世道這樣亂，管他是誰的梨呢。”許衡正色道：“梨雖無主，我心有主。”
我們國家多年的普法教育取得了累累碩果，原來很多對法律一無所知的人，如今都能運用法律來尋求一個說法，就像電影《秋菊打官司》里的秋菊一樣，普通人法律意識的覺醒當然值得欣喜，但讓守法成為一種習慣，確實還有相當漫長的道路要走。
其實，守法習慣，就像每天早晨要刷牙洗臉一樣，這種習慣的培養，實際上是一種心智模式的改善過程。教育心理學中有一句經典的名言：“播下一種思想收獲一種行為;播下一種行為收獲一種習慣;播下一種習慣收獲一種性格;播下一種性格收獲一種命運。”可見，習慣在思想與命運之間扮演著多么重要的角色。對于守法的習慣，我們也會有一個由陌生到熟悉，從不習慣到習慣，最終熟練運用的深刻體會。意大利哲學家阿奎那說：“習慣具有法律的力量。”守法的習慣，必然會改善我們的心智模式，必然會在潛移默化中影響我們的人生!當“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”的榮辱觀深深烙進我們每個人心中的時候，我們的國家也必將發生翻天覆地的變化!
“匯溪流以成大海，積壘土方成巍峨”，所以，讓我們共同努力吧，讓守法成為我們自身的一種修養、一種品格、一種文化，成為我們每個人的一種習慣!
安全 篇24
尊敬的各位領導、各位同事：
追求時髦，崇尚流行也許是一種時尚。但是一旦流行成為社會的主流，那種存在于人們心中原本美好的東西，便會成為過眼煙云，變的黯然失色。然而，“安全”卻時時刻刻、事事處處遍布于人們生產、生活的每一個角落，在我們的生活中無處不在、無時不有。安全生產又是我們電業企業最根本的效益所在，它影響著電力企業員工的切身利益和企業本身的內外形象。甚至關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，可以見得安全生產如此重要。但就在我們這個如此重視安全生產的社會里卻因為那一次次小小的隱患不加管理，一次次小小的漏洞無人重視從而釀造重大事故。我們還依稀的記得：20xx年的3月寧夏石嘴山電廠職工檢修高壓加熱器管道時，3名職工被噴出的高壓氣體燙傷因搶救無效死亡，20xx年的7月8號內蒙古新豐電廠“78重大事故”造成6人死亡8人受傷，這樣的示例還有很多很多，我們對這一幕幕不堪回首的血淚史不得不陷入沉思。在重視安全生產的同時我們還應該有超前意識。
首先，安全教育上的超前意識。思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節拍，在工作中自覺履行工作職責。其次，在不安全隱患的查找和整改上的超前意識。在工作中，一些職工及管理者發現一些似乎無關緊要的不正常情況時，以僥幸和“等等看”的態度任其發展。前者“亡羊補牢”應當如此，但后者是一種瀆職甚至犯罪，這樣帶來的惡果將不堪設想。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們應該以最快的速度在事態惡化前提前做好整改。這樣，既可以將所有事故隱患真正消滅在萌芽狀態。再次，在處理險急情況和自我保護技能上的超前意識和超前行為。在我們電力歷史上，許多事故的發生，都是沒有充分做好安全生產的超前意識和超前行為。沒有做到安全生產的可視、可控、再控。回顧事故，教訓是深刻的。我們不僅在安全教育和隱患整改上有超前意識的同時，更應該有超前的行為的重要性。在實際工作中，往往你不違章，而他人不一定不違章，所以，在自我保護技能上，要有超前意識和超前行為，做到雙重保險。保證自身及他人免受傷害，我們電力企業的安全工作也就有了堅實的基礎。總之，如果我們大家都能夠超前做好自己的本職工作，那我們將會得到另一種結果。
“ 安全” 是一個永久的話題。當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全、經濟的騰飛需要安全、時代的發展更需安全。超前做好本職工作，注重安全工作過程中的細節尤為必要。只有我們牢固樹立安全作業的超前意識，才能保證安全工作的健康發展。這樣我們將一如既往的將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的模范，勇于向各種危害安全的行為作斗爭，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
安全 篇25
部屬各單位：
檢修部優化提效工作完成后，崗位設置發生了變化，根據公司及部安全生產操作規程管理辦法，組織相關專業管理、技術、操作人員于20xx年9月對現行的《安全生產操作規程》進行了修訂。此次修訂的安全生產操作規程在原有規程的基礎上，撤銷了7個崗位安全生產操作規程：《車工安全生產操作規程》、《汽車吊司機安全生產操作規程》、《叉車司機安全生產操作規程》、《貨車司機安全生產操作規程》、《工具車司機安全生產操作規程》、《車間管理員安全生產操作規程》、《裝載機司機安全生產操作規程》。對《調度兼夜間門衛安全生產操作規程》更名為：《調度安全生產操作規程》。
修訂后的《安全生產操作規程》已經部領導、各專業組、作業區審核，自下發之日起執行，要求各單位嚴格落實執行本《安全生產操作規程》。
檢修部
20xx年9月23日
一、職工安全通則
1. 認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全生產方針。
2.嚴格履行崗位安全生產職責，遵守安全操作規程和安全生產管理制度，落實安全生產責任制和安全技術措施。工作中不違章作業、不違章指揮，并制止他人的違章行為。
3.自覺接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，不斷提高安全意識，增加安全生產自我防護能力，增強事故預防和應急處理能力。
4.愛護本工種(崗位)所屬設備、安全防護裝置及安全器材，正確佩帶和使用勞動防護用品。
5.積極參加各項安全活動，不斷提出有利于安全生產的合理化建議，查找事故隱患，積極采取防范措施，并及時向上級領導和安全主管部門報告。
6.各崗位職工應做到“四懂三會”。即：懂生產技術原理;懂安全生產規章制度;懂機械設備的結構、性能和原理;懂塵毒危害和防護措施。會操作;會維護保養機器設備;會排除故障和處理事故，正確使用安全防護器材和消防器材。
7.熟練掌握防護救災器具的使用方法、性能，積極投身于搶險救災的工作。
8.加強協作，互相幫助，以老帶新，做好聯保、互保、自保工作。
二、安全技術總則
1.認真執行國家有關安全生產、勞動保護的方針、政策、法律法規及公司各項安全生產管理制度和規程。
2.各單位安全生產第一責任人對本單位安全生產全面負責，認真貫徹、落實各級安全生產責任制，維護職工的安全與健康。
3.貫徹“三同時”原則，即新建、擴建、技術改造工程項目的勞動安全衛生設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用，做到設備、設施的本質安全化。
4.堅持“管生產必須管安全、管行業必須管安全、管業務必須管安全”的原則，做到安全生產“五同時”，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
5.努力改善勞動條件，做好防塵排毒治理工作，降低粉塵濃度和擴散度，保護職工身心健康。
6.新入廠、實習、代培、變換工種等人員必須經過部、作業區、班組三級安全教育培訓，并經考核合格后，方可上崗操作。
7.凡來我部參觀人員，必須指定專人帶領、穿戴好勞動防護用品，聽從領隊人員指揮。禁止進入非參觀區域，嚴禁隨意觸摸電器開關及機械設備。
8.凡來我部從事施工作業、技術協作、臨時業務人員，應由安全組負責進行相應的安全技術培訓，明確安全注意事項，嚴格執行公司及部安全生產管理制度和規程。
9.各生產作業區域的主要進出口及危險區域應設置醒目的安全標志。進入生產區域，應注意安全標志提示，必須走安全通道(安全過橋、安全走廊等)。
10.橫穿鐵路、公路，應做到“一停、二看、三通過”，不準搶道、翻(穿)越欄桿;嚴禁爬、鉆火車、汽車等機動車輛。
11.進入作業區域應按規定穿戴齊全勞動防護用品。做到三緊(領口、下擺、袖口緊);女工工作前應將發辮挽入工作帽(安全帽)內;工作中應嚴守勞動紀律，不準打鬧、脫崗、竄崗、睡崗、做與工作無關的事;嚴禁班前、班中飲酒;如有精神異常者應采取措施使其離開崗位。
12.非工作人員嚴禁進入工作場所。
13.嚴格執行交接班制度。
14.職工有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。發現事故隱患或不安全因素時，應立即向現場安全生產管理人員或本單位負責人報告。
15.高處(距離地面2米以上)作業，必須系好安全帶，做到“高掛低用”，掛點牢固，并設專人監護;嚴禁高空拋物。
16.從事高處、高溫和接觸有毒有害作業的人員，應定期參加體檢，發現有不適應的病癥，及時調換工種。
17.所有作業項目必須制定、落實安全措施，并有專人負責檢查、監護。完工后，清理現場。
18.從事起重、煤氣、電氣、焊接、車輛駕駛、壓力容器等特殊工種的操作人員，必須經過專業部門培訓，考核合格后持證上崗。
19.未經批準，不準將自己操作的設備轉交他人操作。
20.嚴格現場定置管理。保持通道暢通、照明充足、堆放有序。做到“六有”(有輪必有罩、有軸必有套、有坑必有蓋、有臺必有欄、危險場所必有警示標志、廠房內必有安全通道)，現場整齊清潔。物料堆垛不準超高、超重、超寬，堆放地點必須符合標準。
21.坑、溝、井等部位應有安全蓋板或安全護欄，過橋、通道、走梯均應有欄桿和扶手。蓋板、欄桿不準隨意拆除、移位。欄桿高度應不小于1.2m，橫桿間距為0.3m，立桿間距為0.8—1.0m，護板高為0.1m。距地面1m以上需經常操作、檢測、檢修的設備，應設置上下扶梯的固定平臺或安全通道，并設有不低于1.20m的防護欄桿，欄桿下部應有不小于0.1m的護腳板。
22.通道、檢修平臺應符合規定，并設防滑措施。
23.嚴格執行設備檢修掛牌制、監護制和確認制。檢修時應按規定使用絕緣器具和勞動防護用品。調整、檢修設備需拆卸防護裝置時，檢修完畢應恢復防護裝置。
24.地溝、有限空間或進入煤氣、氧氣、電氣等危險區域作業必須設專人監護，嚴格執行互保聯保制度。
25.不準對轉動的設備進行加油、擦洗、修理。
26.嚴禁在運行的設備上休息、行走、跨越、傳遞物件、靠近危險部位。
27.所有的電氣設備外露的帶電體均須采取屏護設施，安全標志必須準確、清晰。
28.嚴禁隨意觸動電氣設備。作業前拉閘、合閘應專人負責，做到“誰拉閘、誰合閘”。
29.惡劣環境中應使用24伏以下的照明，金屬容器內、潮濕地點不得大于12伏;夜間或陰暗處作業應有足夠照明。現場臨時用電，絕緣必須良好。
30.配電室操作應執行電氣設備操作規程。高壓開關柜必須裝設可靠的電氣聯鎖裝置。嚴禁帶負荷拉、合隔離開關。
31.發生觸電事故，應立即切斷電源或采用絕緣工具使觸電者脫離電源，就地進行人工呼吸或胸外擠壓等措施，并通知救護單位及時搶救。
32.起重機械操作、指揮人員應遵守起重機械操作規定。
33.氣瓶應進行年檢，做好記錄。運輸不得震動、沖擊、受熱。瓶嘴、瓶身嚴禁接觸油污。
34.使用梯子時，上端應扎牢，下端應采取防滑措施。人字梯應連接牢固。常用走梯傾角應小于45度，高度超過8m時，相隔5m應設置轉彎平臺。通道走梯寬度應在0.8—1.0m之間;垂直走梯寬度應為0.6m，同時應設護籠、休息處。
35.土方工程施工前，應做詳細調查。發現管道、電纜或不明物件時，嚴禁隨意敲擊，待確認后采取措施方可繼續施工。
36.固定電焊場所四周應安裝遮光板，非工作人員不得靠近。
37.嚴禁吊運易燃、易爆及承壓容器，特殊情況應采取安全措施。
38.發生煤氣中毒時，應立即將中毒者抬出煤氣區域，在通風良好、空氣新鮮的場地進行現場急救，并立即報告煤氣防護站和醫院進行救護。
39.凡有液體、氣體的設備及管網壓力超過或等于0.1MPa，應安裝壓力表，必要時應安裝安全閥和逆止閥等安全裝置，并有標明開、閉狀態的標志。
40.不同介質的管線，應按照GB7231的規定著色，并注明介質名稱和流向。
41.發現設備、環境等出現異常，可能導致人身設備傷害時，在保證人身安全的前提下，應及時采取有效措施排除險情或撤離現場，同時向有關領導匯報。
42.發生事故時應積極搶救傷員，保護現場，采取防止事故擴大措施，并向主管部門報告情況;當事人或目擊者應主動配合，如實反映情況，嚴禁弄虛作假，隱瞞真相，嚴禁阻礙和刁難調查人員正常工作;嚴格執行“四不放過”的原則。
三、防火安全生產規程
1.嚴格遵守《中華人民共和國消防法》和公司及部的消防管理制度、防火安全責任制、施工現場動火審批制度、現場動火監護制度。
2.油類、木材、棉紗、乙炔、氧氣及其它易燃物品，必須分類分庫存放不準混放，存放現場應配備足夠的消防滅火器材。
3.各配電室、主機房，都應配備足夠的干粉滅火器材。
4.各類消防滅火器具要定期檢查、試驗、發現失效立即更換。消防器材要有防雨、防凍措施。
5.工房、辦公室、車庫、材料庫、休息更衣室不準安裝電爐取暖。
6.施工現場入口處、臨時用電設施、出入通道口以及存放易燃易爆危險品的部位應設置符合國家標準的消防安全警示標志。
7.嚴格履行施工現場動火申請審批手續。
8.作業人員使用明火，應當清除周圍可燃物及其它易燃物品，并按規定配備充足的滅火器材。在高處實施電、氣焊切割作業時，必須對作業的周圍和下方實施防護遮擋，焊渣應有容器接裝;作業后，必須確認無火源危險后方可離開作業現場。
9.定期檢查配電室避雷器，保證完好有效，防止雷擊著火。
10.各種庫房、配電室、配電盤、電氣操作臺及所有電氣線路，出現異味、煙霧時，應立即查明原因，采取防范措施。
11.各種潤滑設備管路、傳動的機械設備、大型電機等出現聲音異常，溫度升高、異味、光閃等現象時應立即查明原因。發現險情要積極采取措施，并及時向領導匯報。
12.火災搶救要有組織地進行，根據火災情況采取相應的滅火方法。
13. 煤氣、氧氣等能源介質管道上動火，要嚴格遵守公司有關規定，履行動火手續，預防著火、爆炸事故的發生。
四、高處作業安全生產規程
1.嚴格執行《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80—1991)規定要求。
2.高處作業人員必須經過高處作業安全知識教育，熟悉現場環境和作業安全要求，熟悉掌握高處作業安全規程。
3.凡患有職業禁忌癥(高血壓、低血壓、心臟病、癲癇病、耳聾、精神病等)不適應登高作業的人員，不得進行高處作業。
4.高處作業執行《高處作業許可證》制度。
5.勞保防護用品要穿戴整齊，系好安全帽帶，不準穿硬底鞋、帶釘鞋、易滑鞋等。
6.正確佩戴安全帶，嚴格遵守《安全帶使用安全生產操作規程》。
7.作業前，必須對平臺、扶手、梯子、防護板、腳手架、安全網等設施進行檢查確認，嚴禁冒險作業。
8.臨時搭設的腳手架、防護圍欄必須牢固可靠。
9.垂直分層作業必須有隔離設施。
10. 高處作業點下方必須設置警戒區，并設警戒標志。設專人監護，監護人必須堅守崗位。
11.夜間高處作業必須有充足的照明。
12.梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端必須扎牢，下端必須采取防滑措施，并系好安全帶，專人監護。
13.單面梯與地面夾角以60—70度為宜，禁止二人同時在梯上作業。如需接長使用，必須綁扎牢固。
14.人字梯底角必須拉牢。在通道處使用梯子，必須專人監護或設置圍欄。
15. 吊籃內作業時，必須事先對吊籃繩進行檢查，吊籃所承受的負荷必須滿足要求。作業人員必須系好安全帶，掛在主繩的扣件上，吊籃與吊鉤連接必須牢固;在吊籃內電焊作業，電焊線必須采取絕緣保護;地面設專人監護。
16.在石棉瓦、瓦棱板(簿型材料、輕型材料)上作業時，必須鋪設堅固、防滑的腳手板。
17.高處作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。登高時不得隨身攜帶喝水杯等物品，作業中不準投擲物品。材料、工具放置穩固，防止墜落。工作完畢必須將工具等易墜落物件清理干凈，防止落下傷人。
18.施工工期較長的項目，負責人必須每天檢查登高設施的安全狀況，做好記錄。
19.沒有安全防護設施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。
20.高處作業必須與地面保持聯系，根據現場情況配備必要的聯絡工具，并指定專人負責聯系。
21.攀登作業時必須抓牢、登穩，避免滑跌。高處作業間歇時，必須下地休息，嚴禁坐在高處邊緣無遮攔休息。
22.進行高處焊接、氣割作業時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆物品。
23.嚴禁使用吊車、卷揚機運送作業人員。
24.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上、雷雨天氣)，禁止進行露天高處作業。
25.冬季高處作業，必須隨時將泥、水、積雪清掃，要采取有效防滑措施。當結冰結雪無法清除時，停止登高作業。
五、電氣作業安全生產操作規程
1.電氣作業人員必須經過特種作業培訓考試合格，取得特種作業操作證后，方可上崗作業。
2.電氣作業人員必須身體健康，無妨礙電氣工作的疾病(如心臟病、精神病、耳聾、色盲等)。
3.工作前應詳細檢查確認所用工具安全可靠。按規定穿戴好絕緣防護用品。
4.嚴格執行《檢修停送電管理制度》。高壓設備檢修前必須辦理《電氣設備檢修任務單》、《電氣設備倒閘操作票》，一條線路上如同時有兩個或兩個以上檢修點，必須分別辦理《電氣設備檢修任務單》、《電氣設備倒閘操作票》。公司6KV、10KV進線柜上作業必須辦理《用戶停電檢修申請單》及《動力廠變電站第一種工作票》。(業主單位有配電工時可不填寫《電氣設備倒閘操作票》)。
5.嚴禁帶負荷拉、合隔離開關。嚴禁約時停、送電。
6.在全部停電或部分停電的電氣設備上作業，應遵守下列規定：
(1)拉閘斷電，無專人看管時采取開關箱或配電室加鎖等措施;
(2)驗電、放電;
(3)各相短路接地;當接地線超過兩條時，應進行編號，拆除地線時應按所對應的編號進行拆除，避免拆錯地線。
(4)懸掛“有人工作，禁止合閘”的標志牌和裝設遮攔、專人看管。
(5)電氣設備停電后(即使是事故停電)在未拉開隔離開關和做好安全措施之前，不得接觸設備。
7.送電操作應執行下列程序：
(1)送電操作必須由2人以上進行，一人操作，一人監護(其中對設備熟悉者為監護人)。
(2)送電前必須認真檢查，清點材料工具，確認配電盤、柜內和母線上無任何遺留物品。
(3)工作完畢后，工作負責人應對《電氣設備檢修任務單》所列措施，再次進行檢查確認、簽字。
(4)將《動力廠變電站第一種工作票》送回動力廠變電站、《用戶停電檢修申請單》送回生產處總調室，同時向生產單位調度報告檢修作業完畢。
(5)檢修人員交回《電氣設備檢修任務單》后不得再進行作業。
(6)生產單位內部送電需要確認，接到生產單位調度指令后方可實施。
8.電器設備的金屬外殼、底座、傳動裝置、金屬電線管、配電盤以及配電裝置的金屬構件、遮攔和電纜線的金屬外包皮、手持電動工具等，均應采取保護接地或接零。接零系統應有重復接地，對電氣設備安全要求較高的場所，一般應在零線或設備接零處采用網絡埋設的重復接地。
9.電氣設備保護接地導線，不得小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度的要求。現場電動機、鐵盒開關、電焊機等外殼接地線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線或不小于16mm2的絕緣鋁線。手持式、移動式電氣設備的接地線應采用軟銅線，截面不小于2.5mm2。接地線與電氣設備或接地體連接應采用螺栓或專用夾具，保證接觸良好。
10.有限空間臨時照明必須使用36V以下的安全電壓，容器內和潮濕地點用12V電壓，其變壓器不得使用自耦變壓器。
11.雙回路、環行配電系統檢修，分離后的盤必須掛牌、隔離、鎖緊，隔離開關分離后需加裝隔離板。雙回路配電系統拆除過的進線電纜，檢修完畢后必須進行雙回路核相試驗。
12.檢修雙回路供電系統時，應將兩個回路開關全部停電，驗電、掛牌、掛接地線、專人監護。
13.電氣設備設施必須保證絕緣良好，工作場所不得有明線頭，刀閘不缺蓋，開關手柄完好。不得由其它導電體代替保險絲。
14.一般情況下嚴禁帶電作業。必須帶電作業應設專人監護，使用有絕緣柄的工具;作業時，站在干燥的絕緣物上進行;必須穿長袖工作服，嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷等工具。
15.電器線路、設備在未經驗電前，一律視為“有電”嚴禁用手觸摸。驗電操作時應選用相應電壓等級的驗電筆，6KV及以上高壓驗電時必須戴高壓絕緣手套、穿絕緣靴。
16.帶電線路、設備附近工作時，作業人員與帶電部分應按有關標準規定保持安全距離。
17.所有電氣工作人員必須熟練地掌握觸電急救方法。
六、起重吊裝作業安全生產操作規程
1.作業前，必須對起重設備、起吊工器具進行全面檢查，確認處于完好狀態。
2.使用吊車進行吊裝作業，必須根據被吊物件的重量、規格、吊裝位置、作業半徑及工作環境，選用型號合適的吊車。
3.吊車行走、作業的路面及場地必須堅實平整，其承受能力能滿足吊車行走及作業的要求。
4.作業人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求、設備性能及吊裝作業環境。
5.出現妨礙吊裝的惡劣天氣，不應進行室外吊裝作業。
6.吊裝前必須進行試吊。試吊前必須檢查吊耳、起重機械和索具的性能情況，確認符合方案要求后方可試吊。重物吊離200—500mm后停止提升，檢查起重設備的穩定性，制動器的可靠性，重物的平衡性，綁扎的牢固性，確認無誤后，方可進行提升。
7.吊裝作業必須有專人指揮。
8.吊件必須系牢固，防止脫落。吊裝過程禁止擺動、旋轉或碰、掛其它物件。
9.吊件不應長時間在空中停留，如必須停留，應采取可靠措施。
10.吊車作業時，其旋轉范圍內嚴禁人員進入，吊物不得從操作室、駕駛室上方通過。
11.在現場架空線(裸線)、變壓器及電氣設備附近的起重作業，必須嚴格控制拔桿、吊臂、吊物與高壓線或電氣設備的間距，不得小于安全距離要求。
12.吊裝作業時必須設置半徑不小于吊車桅桿最高高度1.5倍的安全防護區，并在該區域邊緣設置警戒線。
七、煤氣設施作業安全生產操作規程
1.嚴格執行GB6222—20xx《工業企業煤氣安全規程》。
2.凡在煤氣設施上進行作業的人員，必須經過煤氣專業安全知識培訓，持證上崗。
3.凡在煤氣設備、管道檢修時，必須可靠地切斷煤氣來源并將內部煤氣吹凈，長期檢修或停用的煤氣設施，必須打開上下人孔、放散管等。
4.進入煤氣設備內工作時，必須檢測一氧化碳和氧氣含量。作業人員必須攜帶一氧化碳和氧氣監測裝置。采取防護措施，設專人監護。
5.一氧化碳含量不超過30mg/m3(24ppm)時，可較長時間工作;一氧化碳含量不超過50 mg/m3(40ppm)時，入內連續工作時間不得超過1小時;不超過100 mg/m3(80ppm)時，入內連續工作時間不得超過半小時;在不超過200 mg/m3(160ppm)時，入內連續工作時間不得超過15—20分鐘。作業人員每次進入設施內部工作的時間間隔至少在2小時以上。
6.進入煤氣設備內工作時，安全分析取樣時間不應早于動火或進入塔(器)前0.5小時，檢修動火工作中每2小時必須重新分析。工作中斷后恢復工作前0.5小時，也必須重新分析，取樣必須具有代表性，防止死角。當煤氣比重大于空氣時，取中、下部各一氣樣;煤氣比重小于空氣時，取中、上部各一氣樣。
7.煤氣作業時必須兩人或兩人以上，一人操作，一人監護;觀察風向，站在上風側，工作位置必須安全可靠，必須留有足夠的退避空間。
8.進入煤氣設備內部工作時，所用照明電壓不得超過12V。
9.在煤氣設施上動火作業，必須取得動火作業許可證后方可作業。
10.帶煤氣作業如帶煤氣抽堵盲板等危險作業，不應在雷雨天進行，不宜在夜間進行;作業時必須有煤氣防護站人員在場監護;操作人員必須佩戴空氣呼吸器或通風式防毒面具，并必須遵守下列規定：
(1)工作場所必須備有必要的聯系信號、煤氣壓力表及風向標志等;
(2)距工作場所40m內，不應有火源并采取防止著火的措施，與工作無關人員必須離開作業點40m以外;
(3)必須使用不發火星的工具，如銅制工具或涂有潤滑油脂的鐵制工具;
(4)離作業點10m以外才可安設投光器;
(5)不應在具有高溫源的爐窯等建(構)筑物內進行帶煤氣作業。
八、氧氣設施作業安全生產操作規程
1.作業人員所用工具、工作服、手套等用品，嚴禁沾染油脂，工作時，嚴禁吸煙和攜帶火種。
2.氧氣設施動火作業，必須辦理“動火許可證”。
3.動火作業前，必須先關閉閥門，確認無泄漏，用壓縮空氣或氮氣置換管道內氧氣，取樣分析合格，方可作業。
4.氧氣管道、閥門等與氧氣接觸的部件，安裝、檢修及停用后再投入使用前，必須進行除銹、脫脂，并將管道內的殘留物用無油干燥空氣或氮氣吹刷干凈，吹刷速度必須不小于20m/s。
5.氧氣管道必須有消除靜電的接地裝置。
6.嚴禁用氧氣吹刷管道。
7.開、關氧氣閥門必須緩慢進行。手動操作時，操作人員必須站在閥門側面。禁止非調壓閥作調壓閥使用。
8.碳鋼手動閥門，開關前必須減少閥門前后壓力差。
9. 管道的調節閥前必須設過濾器，定期清掃積塵及雜物。
10. 氧氣管道及設備周圍動火作業時，氧含量必須控制在≤22%范圍內，氫氣含量不得超過0.4%。
11. 進入充裝氧氣設備、管道和容器內檢修，須先切斷氣源，堵好盲板，再用空氣置換內部氣體，置換后氣體含氧量必須在18—23%，符合要求后，方準在專人監護下進入作業。
12. 嚴禁帶壓拆卸容器、管道及設備。
九、氮氣設施作業安全生產操作規程
1.作業人員必須經過安全培訓教育，了解、掌握氮氣的理化性質、事故預防及應急措施。
2.在可能發生氮氣泄漏的危險場所懸掛安全警示標識，無關人員不得進入該生產場所。
3.在氮氣生產設備內進行檢修作業前，必須將該設備與生產系統可靠隔絕，經置換分析合格，氧含量不低于19.5%，方可進行作業。在不可能置換完全的情況下，作業人員必須使用空氣呼吸器，并在專人監護下作業。
4.不得將純氮氣排放至室內;氮氣的生產、使用現場和操作室等要保持通風換氣良好，并定期分析周圍大氣的含氧量，保證其濃度不低于19.5%。
十、有限空間作業安全生產操作規程
1.嚴格執行《工貿企業有限空間作業安全管理與監督暫行規定》(59號令、80號令修正)、《有限空間安全作業五條規定》(國家安全生產監督管理總局69號)。
2.設備上所有與外界連通的管道、孔洞均必須與外界有效隔絕，與外界連接的電源必須有效隔斷。
3.進入有限空間作業，必須辦理《有限空間作業許可證》。
4.有限空間作業需有專人監護，并必須確定內外互相聯絡方法和信號。
5.有限空間出入口必須保證暢通。
6.對可能溢出有害氣體的有限空間進行作業時，每隔30分鐘必須進行檢測分析一次，作業人員應全程攜帶相應的檢測儀器。
7.檢測的時間不得早于作業開始前30分鐘。作業中斷超過30分鐘，作業人員再次進入有限空間作業前，應當重新通風、檢測合格后方可進入。在作業環境條件可能發生變化時，應重新檢測后再進入。
8.進入盛裝過可燃、有毒有害物質的設備內作業，必須對內氣體、液體進行清理、清洗和置換，并符合下列要求：氧含量不低于19.5%，在富氧環境下不應大于23.5%;有毒有害氣體容許接觸濃度一氧化碳小于30 mg/m3、二氧化硫小于5 mg/m3、氨小于20 mg/m3硫化氫小于 10 mg/m3。達到要求后方可進入作業。
9.打開空間內所有人孔、料孔、風門、煙門等進行自然通風，必要時采取機械通風。
10.不準對設備內充氧氣或富氧空氣。
11.嚴禁雷電天氣下，在較高的鐵質塔內進行作業。
12. 在設備容器內壁及底部不易清洗的殘渣中有可能解析出可燃氣體時，設備容器內的照明裝置必須采用防爆低壓安全燈具，使用銅制等不發生火花的工具。作業人員不得穿化纖織物。
13.作業人員必要時采取輪班在容器內作業的方式。
14.作業前、后必須登記和清點人員、工具、材料。
15.必要時有限空間外，應配備應急救護用具和滅火器具。
十一、各類工器具安全生產操作規程
1. 安全帶使用安全生產操作規程
1.1 使用前必須檢查安全帶無破損、脆裂、老化斷股等現象，所有鉤環必須完好，帶上的孔無開裂.
1.2 安全帶上鉤環的保護裝置必須完好無損，防止自動脫鉤。
1.3 安全帶必須系在可靠處，做到“高掛低用”，禁止系在橫擔的鉤、板、桿、尖上，以及將要拆換的部件上。
1.4 安全帶系好后，首先將鉤環鉤好，保護裝置上好，再進行工作。在作業點上移位時，必須采取安全防護措施。
2. 倒鏈(手拉葫蘆)安全生產操作規程
2.1 使用的手拉葫蘆必須有產品合格證書。
2.2 使用前檢查吊鉤、鏈條、傳動裝置、防護裝置及制動裝置等應安全有效。
2.3 兩臺及兩臺以上的葫蘆起吊同一重物時，重物的重量不得大于每臺葫蘆的允許起重量。
2.4 起重鏈嚴禁打扭，雙股的嚴禁拆成單股使用。
2.5 嚴禁將潤滑油、脂滲入磨擦片內。
2.6 嚴禁超負荷使用，起重能力在5t以下的只允許1人拉鏈，起重能力在5t(包括5t)以上的允許兩人拉鏈，嚴禁隨意增加人數猛拉，操作時，人不得站在葫蘆吊物的正下方。
安全 篇26
大家都知道，煤炭礦工是四塊石頭夾腦袋的職業。風險高，發病率高是這個職業的特點。因此，安全 成了我們家常念的經。為了讓父親不帶思想包袱，每天有個好心情，母親承擔了扶老攜幼、春種秋收的全部任務。
她總說，礦上事要緊，家里事我能扛。生活 中有個怨言氣語，她深埋心底;家里有個大事小情;她咬咬牙自各兒來，就連生我們姐弟倆那么大的事，她都瞞著我爸。
每天目送父親遠走的身影，母親都把心提到了嗓子眼兒。直到按時回家才能放下心來。
記憶中，父親最多的是紅本本。每到年底，父親領回新的紅本本時，母親都含著熱淚把它摸了一遍又一遍。我不解的問：這是啥?媽媽激動的說：這呀，就代表你爸又平安了一年，我們家又平安了一年。，平安好，平安好啊!
父親常說：狼找離群羊，禍找違章人。不講安全，哪怕是微弱的一點火星，就能使易燃易爆的瓦斯氣體怒火爆發;不懂安全，哪怕是小小的一個工具包，也會引發不安全的隱患;不要安全，哪怕是一念之差，也會讓操作中的生命處于危險。作為一名井下維護隊隊長，保證井下安全成了他格守的信念。也正是這種信念，讓他十多年來平平安安下井，安安全全回家。
可那一次，意外發生了。
下井之后，他和幾位棚工開始打棚頂，他突然發現，棚頂的一根橫梁已經老化，隨時都有塌方的危險。
他立即要求在場的幾位棚工即時更換。幾位年輕的棚工，不但不聽勸阻，反而惡語相向：哼怕個啥?還就差這一根? 就在這冷嘲熱諷的語聲還未平息之時，只聽一聲大喊：快躲開!只見他一個前撲，把棚工推在一旁。與此同時，棚頂轟隆一聲，塌了下來。
就在幾個未受傷的棚工還沒反映過來之時，一起本應避免的人身事故就這樣發生了。霎時間一片烏黑，什么 也看不見了。
幾分鐘后，搶救人員趕到了現場，蒙蒙隆隆看見一根三米長的木柱下壓著一個人，滿臉是煤滿身是血，分不清是誰。他就這樣，在勸阻不成而險情發生的那一剎那，用自己的身體擋住了塌下來的柱子。幸虧搶救及時，腿部骨折了，但總算撿回了一條命。
當我和媽媽飛奔著趕到醫院的時候，病房里擠滿了人，父親緩緩睜開雙眼，第一句話就是說：都怪我，要是我再強硬些就不會發生了……當時不聽勸阻的幾位礦工痛哭流涕、后悔不已，老王，受傷的該是我們呀，我們對不住你，要是我們早一步聽你的勸阻，那里會有這樣的事，給礦上造成這么大的損失，還讓你受這個難哪!
望著病床上的父親，我心里是既痛又恨，我痛，為父親的傷病而痛，我恨，恨那些不聽勸阻的棚工知識的貧乏、意識的淺雹行為的幼稚!
這件事已經過去好多年了，現在父親已傷愈出院，重新回到了工作崗位，可那一幕仍深深的印在我的腦海里。
作為女兒，我感受了父親的受傷給全家帶來的痛苦和打擊;作為一名安監工作人員，我不禁捫心自問，一次次血的教訓，難道不足已讓我們深思深思再深思嗎?前車之鑒、后世之師，難道我們還要讓類似的事件再次發生嗎?任何一個細節上的疏忽和失誤都可能損害人的精神、財產、甚至生命。)
國家的財產損失尤可亡羊補牢，但面對那些不能復蘇的生命，面對那些受害者親人所遭受的無法彌補的心靈 創傷，我們又何以自處?一瞥一捺的人字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人必須擔得起使他人幸福 也使自己幸福 的事業。
從孫中山的建國大綱，到毛澤東的為人民服務，從鄧-小-平的發展才是硬道理，到江-則-民的第三代領導集體的三個代表和目前開展的保持共產黨員先進性教育，無處不體現著人民利益高于一切的宗旨，以人為本，安全為天，不安全不生產正是他的具體體現。
安全的意義在于生產裝置的穩定運行，在于國家財產的安危，更在于千家萬戶的幸福與歡樂。
皮之不存，毛將焉附，沒有礦井安全，哪有礦工安全;沒有礦工安全，哪有家庭安全;沒有家庭安全，哪有國家的和平穩定繁榮富強!
親愛的朋友們，安全連著千家萬戶，安全總在你我身邊，事故受難的可能是我的父親，也可能是您的親人。讓我們牢記江隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山的重要論述，從我做起可，從我們身邊的小事做起，人人要安全，事事重安全，拒絕三違，共同關愛生命，關注安全。
最后，讓我代表所有礦工的女兒，向井下的父親們道出我們的心聲：父親，女兒盼您平安回家!
安全 篇27
同志們：
自開展黨的群眾路線以來，我認真學習了在中央黨的群眾路線教育實踐活動工作會議上的重要講話和省委、市委、縣委主要領導同志的講話精神，學習了規定的“五本書”中的有關文章以及一些重要篇目。通過學習，進一步提高了對新形勢下開展黨的群眾路線教育實踐活動重要性的認識，進一步加深了對黨的群眾路線深刻內涵的理解，進一步明確了在實際工作中貫徹執行好群眾路線的思路和方法。結合安全生產監管工作實際，借此機會就幾個方面的問題再談談我的看法：
安監部門是政府抓安全生產的一個執法部門，有著行政審批、行政許可、事故查處、行政執法的權力，“四風”方面的問題也同樣有著不同的表現，比如，在安全監管執法中，存在執法不嚴格、處罰不到位、當“老好人”、怕得罪人、對職責范圍內的事情不敢抓、不敢管，不敢接觸矛盾，文件多、檢查多、檢查不夠細致等等，仔細推究以上種種現象，我們一些同志群眾觀念的弱化、執政理念的模糊，才是根源。一些人之所以淪為官僚主義的俘虜，正在于動搖了與人民同呼吸共命運的立場，淡忘了全心全意為人民服務的宗旨，丟棄了群眾是真正英雄的歷史唯物主義觀點，忘記了自己的權利是誰給的，在“為了誰、依靠誰、我是誰”上犯迷糊，走歪道。
機關作風轉變，始終是安監部門要加強建設的一個重點，黨的群眾路線教育實踐活動，牢牢抓住了作風建設這個主要任務，要求對準焦距、找準穴位、抓住要害，集中解決“四風”問題，我們必須按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，才能真正實現自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。在態度上，要堅持以整風精神開展批評和自我批評，拋開面子、動真碰硬、觸動靈魂。在步驟上，要堅持領導帶頭，力爭認識高一層、學習深一步、實踐先一著、剖析解決突出問題好一籌。在方法上，要堅持注重建立長效機制，制定新的制度、完善已有制度，經常抓、長期抓。通過力戒形式主義，做到“不虛”，解決突出問題，做到“不空”，緊緊圍繞主旨，做到“不偏”，真正切中要害、打在點上，從自身做起，從部門做起，活動才能取得實效、獲得長效，才能凈化我們的執政環境。
權為民所用，情為民所系，利為民所謀，是中國共產黨人堅持執政為民的必然要求。作為一名安監工作者，履行法定義務和工作職責既是一種權力，更是一種責任，而這個責任就是要全心全意為人民服務，就是要按照黨的要求，事事處處把最廣大人民群眾的根本利益實現好、維護好、發展好。在履行安全生產監管職責、防范事故這個神圣使命的過程中，自己作為一名黨員干部，必須堅持高標準、嚴要求，自覺地適應科學發展、安全發展的要求，不斷研究安全生產新形勢，探索安全生產綜合監管和專業監管新思路新方法，當好班子的參謀，不斷提升為人民謀利、造福的新境界，做到永不自滿，永不懈怠，永不停頓，以甘為孺子牛的姿態服務人民，以焦裕祿、楊善洲、蘭輝等黨的好干部為榜樣，把虛事做實、把實事做好，始終勤勤懇懇，任勞任怨，樹立“先天下之憂而憂、后天下之樂而樂”的道德情操，時刻把廣大勞動者的安危、憂樂掛在心頭，急勞動者之所急，謀基層之所需，以艱苦扎實的作風真抓實干，努力使黨的安全生產路線、方針、政策落到實處，將自己所承擔的安全生產監管責任落到實處，督促企業將主體責任落到實處，使生產安全事故隱患得到及時有效的治理，做企業員工的貼心人，基層安監工作者的服務員，努力追求分管行業領域盡量少出事、力爭不出事的安全生產最高境界，給廣大群眾看得到、摸得著的實際利益。
指出：人命關天，發展絕不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的“紅線”。作為一名安全生產監管工作者和黨員領導干部，廣義上講我們是人民群眾的勤務員，但具體到自己工作就是要當好安全生產這條“紅線”的捍衛者。按照的要求，自己要利用好有限的時間履行好無限的為人民服務的職責，首先，要盡義務，履好職。要利用好有限的時間履行好無限的為人民服務的職責，堅持兢兢業業、勤奮工作、埋頭苦干，扎扎實實地做好各項工作，真干而不假干，實干而不虛干，為黨和人民而不是為自己干;其次，要講實話，察實情。安全生產是實實在在的工作，脫離不了企業和基層，要始終堅持隱患治理、防范事故問政于基層、問計于企業、問需于勞動者，要帶頭深入基層、深入實際、深入企業，多走進項目建設工地、車間廠房，到一線作業崗位與勞動者談心、拉家常，了解生產狀況，掌握勞動者的所思所盼，實事求是地反映群眾最真實的想法和最關注、最迫切需要解決的問題，幫助企業出謀劃策，夯實安全基礎，提升本質安全水平;第三，要出實招、辦實事。安全生產無小事，絕大部分事故隱患表現形式上瑣碎，看上去問題不大，經過日積月累，卻往往釀成事關人民生命和財產安全的大事，無數的傷亡事故表明，安全生產監管恰恰必須從關心、解決這些“瑣碎”的小事做起，只有深入到工作難度大、安全條件不足、勞動者反映意見多、安全管理工作基礎差的地方去才能發現問題，有的放矢，及時處置，才能確保萬無一失;第四，要有成果，求實效。我們要把實現好、維護好科學發展、安全發展，保證廣大勞動者不受到事故傷害、財產不蒙受損失作為安全監管工作的出發點和落腳點，在具體工作中，特別要圍繞監管和主體“兩個責任”研究新對策，理清思路，明確目標，細化任務，落實責任，加強督導檢查和綜合協調，努力使事故起數、死亡人數不斷下降，使方方面面的工作取得實實在在的成效，盡心盡力干出成績來，確保一方安全穩定，不辜負黨和人民的期望，爭當堅守安全紅線的忠誠衛士。
謝謝大家!
安全 篇28
尊敬的老師，同學們：
大家好!今日我演講的題目是《拒絕垃圾食品，讓我健康成長》!
大家可曾注意過，每一天放學后，路邊的那一些小攤子前就擠滿了同學，都是為了買他們認為最“好吃”價格又便宜的食物——辣條。要明白，那些辣條都是三無食品，是垃圾食品。而這些同學像得了一件無價之寶一樣開心。同學們，吃辣條的時候，你必須沒有想過它給你帶來的危害吧?
首先，想想那些做食品的材料，都很可怕。據工商部門調查，那些路邊三無產品的原料根本不合格。有的是用地溝油來做這個這材料;有的是用死豬肉來做，上頭竟然還有死蒼蠅!你覺得人的胃是鐵做的嗎?
再看看，很多三無食品里，都包含“蘇丹紅”，這是一種有毒的物質，能夠致癌，嚴禁用來做食品。那些食品的包裝上常常沒有廠家的地址。為了保證他們出產的不合格食品不會壞掉，很多的添加防腐劑或人工色素，甚至加入工業鹽，吃進去后很多的細菌進入人體，引起吐瀉，這些東西一生產出來，它里面所含的味精就嚴重超標，十分不適合食用。
醫學專家說，這一些垃圾食品會引起人的記憶力衰退，對青少年的身體很不利，長期吃還會對肝的代謝有很大影響。有些同學因長期吃路邊的三無產品而得了白血病，有的臉上會長痘痘，長色斑。了解了這些，你還敢吃三無食品嗎?
為了不吃到三無食品，同學們除了要有堅定的'意志，抵制垃圾食品，還要掌握一些認識三無食品的技巧：無廠名、無廠址、無生產日期，一般都是用劣質材料制作的，沒有保質期，質量就不可靠。
“良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行。”同學們，為了自我的健康，期望大家能拒絕三無食品，能管住自我的嘴。只要能管住自我，就是給自我的未來一片蔚藍的星空!
多謝大家!
安全 篇29
尊敬的各位領導、各位同事們:
大家上午好!
電力生產是一門十分復雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規、違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然或恍悟半悟。
顯而易見，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，能夠肯定地說，所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發生了事故后，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程?
勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不同生產時期制定了超多的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據，且有唯一性。但是電力生產是一個錯綜復雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收潛力，工作姿態，經驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的、艱巨的、復雜的課題。我認為：唯一的途徑就是學習―學習―再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是生產職工的生命保障線，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行為規范。因此，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能，既是企業的需要，更是自我的.需要。這就需要“教條主義”、“本本義義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性和自覺性有機地結合起來不斷學習，反復學習。從個體到團隊都構成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。并制定配套的學習激勵機制和考核辦法，點滴學習，日積月累，這樣不僅僅能夠對安規、技規等安全生產的內涵有了深刻的理解，就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施訓。近些年來，職工隊伍生產技能、安全防護潛力差，人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負責，真正構成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往構成上級制定安全措施“一字一字地摳”，經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每一天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每一天學習一條技規、安規，一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去，耳濡目染地強化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中構成一道事故的防線。
第三，要善于糾偏，電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發”。有效的辦法就是邊生產邊整頓，發生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規程與包扎‘傷口’”一樣重要的深刻道理。自己發生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來理解;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正好處上體現“安全第一，預防為主，綜合治理”的根本方針。
安全 篇30
同學們：
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到__多人，平均每天就有__多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
一、提高個人思想素質。
團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成口頭禪，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做文明小學生。
二、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;行走時做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教室門前打球、踢球。
三、遵守交通規則和交通秩序。
上學、放學要做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
四、講究飲食衛生，養成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不接受陌生人接送與來訪。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
謝謝大家!