校車安全會議演說稿(通用5篇)
校車安全會議演說稿 篇1
同學們:大家好。
近年來,隨著教育事業(yè)不斷發(fā)展,中小學、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加,與之有關的各類安全事故也明顯增多。據(jù)報道,20xx年11月16日,甘肅正寧的校車事故導致19名學童遇難,多人受傷;20xx年12月12日下午,江蘇豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學校車又發(fā)生側翻事故,遇難學生人數(shù)多達15名,8人受傷,這些事故教訓極其慘痛,令人擔憂。隨著天氣越來越寒冷,雨雪天氣越來越多,安全乘車更加重要。
同學們是祖國的未來,是家庭的希望,為了同學們的安全和家庭的幸福,特提醒同學們做好以下工作:
1、請同學們告訴家長,堅決禁止家長捎帶別人的孩子;同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛,不隨便搭乘別人的車輛。
2、嚴禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的車輛和超載車輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學、下學。
4、假如你家離學校不遠,建議步行上學、下學。
5、要注意①自覺遵守交通規(guī)則②不在道路和車內打鬧③嚴禁在車輛行駛中將身體探出車外④在車子停穩(wěn)后再上下車。
5、發(fā)現(xiàn)有不合格的車輛接送學生,請及時告知學校。
另外,還要注意,有個別同學進校門后不注意靠右行走,不要走在路的中央;放學出校門后,仍有個別同學不靠右行,在馬路上亂跑現(xiàn)象時有發(fā)生,請同學們以后要注意,以免發(fā)生交通事故。
現(xiàn)在學校已經做了安排,對同學們乘坐的車輛進行檢查,對于不聽勸告,隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的,學校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學們乘車安全,健康快樂,謝謝大家。
校車安全會議演說稿 篇2
尊敬的各位家長:
大家好!
今天,我們邀請各位乘車學生家長到學校來召開會議。首先向各位通報20xx年以來全國校車安全事故:
20xx年3月14日上午9點25分,在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處,一輛大客車撞上路邊施工圍擋,鋼管從客車右前部插入車內,導致兩人身亡,其中一人為幼兒園園長劉某,一人是5歲的史浩博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天,客車超載32人,時速為98公里/小時,超過限定的60公里/小時。
20xx年4月14日19時,新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處,1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車,在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路,多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡,并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時10分,大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段,一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞,車上的17個孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發(fā)現(xiàn),以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發(fā)現(xiàn)時,男童已經停止呼吸。
20xx年9月13日,星期二,中秋節(jié)后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被司機遺忘在校車上。當日,荊州市的氣溫高達31℃,在校車內悶了8個小時后,兩名幼兒才被發(fā)現(xiàn),這時,她們早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6時50分左右,山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。
20xx年11月16日9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口,一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞,校車司機與4名幼兒當場死亡,多名幼兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡,至此,事故遇難人數(shù)達20人,其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。
20xx年11月26日,遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發(fā)生側翻。事故導致35個孩子受傷,截至27日下午,兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險,另外33個輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。
20xx年12月12日下午18時許,甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側翻事故,截至13日凌晨2時許,共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫(yī)院搶救。 等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重,教訓深刻。希望各位家長對您身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、向給位家長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件:
(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上,年齡不超過60周歲;
(二)最近連續(xù)3個記分周期內沒有滿分記錄;
(三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故;
(四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄,最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為;
(五)無犯罪記錄,無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;
(六)身體健康,無酗酒、吸毒行為記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、學校做了大量的工作
車禍猛于虎!我們學校非常重視學生的安全,并且做了大量的工作。開學初,我們就對全校同學進行了一次安全教育。之后我們又利用每天的晨會、每周的班隊課、校園廣播等對學生進行安全知識教育,各種安全防范知識在學生中得到較好的普及,師生安全意識增強。
第三、為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。希望家長協(xié)助做好并要求您的孩子做好以下幾點:
1、建議您應再三叮囑學生在上學、放學途中無論是步行、乘車還是家長接送時,都要牢記“安全第一”,自覺遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生交通事故。
2、目前學校沒有指定或委托任何車輛或人員接送學生。學生乘車是學生家長(監(jiān)護人)與車主約定的個人行為。為了您孩子的安全,學校建議由家長接送孩子,如果您的孩子確需乘車上學、放學,也請各位家長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機駕駛技術優(yōu)
秀且負責任的車輛,并嚴格約束所乘車輛的司機,要杜絕超載行車,酒后駕車,要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外,為了保障您的合法權益不受侵犯,再次提醒您很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、家長要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到:遵守乘車秩序,要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車,不擁擠打鬧,不在車內追逐打鬧,不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、放學路上不停留、不玩耍,沒經父母同意不得到同學親戚家,走路精神要集中,注意來往車輛動向。
5、家長要提高安全意識,對自己孩子的安全負責任,不可松懈,也不能存有僥幸心理。
6、我們再次聲明學校沒有送子車,也沒有指定哪輛車是送子車。因此提醒家長一定要選擇交-警部門和派出所指定的、證件齊全、車況良好的車輛接送學生,否則發(fā)生意外后果自負。
我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞,不能認為安全教育是小題大做,應試克服嚴重的僥幸心理,增強安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。
最后,我們衷心地祝愿各位全家平安、幸福!
校車安全會議演說稿 篇3
各位校車司機,大家好!
從這學期開始,校車安全,校園周邊環(huán)境整治等工作,我們學校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理,接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門指導管理,這樣多管齊下,相信我們的學校各方面工作一定會再上臺階。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見,結合校車安全整治和安全管理工作,學校將從以下方面落實
一、全面落實校車安全管理責任制。落實領導責任。我校成立了校車安全管理領導組,實行分層負責,校長負總責,副校長、幼兒園園長分管,負具體責任。 其他班子成員和各各班主任,負有直接責任, 要認真履行校車安全管理的責任,確保師生安全。二是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全,確保孩子上下學安全。
二、全面落實鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責任心強的教師作為校車安全管-理-員,專人負責,不定期跟車,每月不少于一次,落實校長日常談話機制,每半月談話一次。設學校安全考核獎,納入學校考核。
2、建立臺賬,晚上管理,具體見“校車管理方案”。
3、上路檢查和專項檢查相結合,每周一次校車安全檢查,每學期召開一次校車司機安全教育會議。
4、處理意見:學校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī),發(fā)出整改通知,并督促整改到位。學校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī),取消校車資格。政府要求,絕對杜絕超載超速。
5、責任追究,依據(jù)規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度,懷著一個共同的想法和目標,就是把校車的事辦好,保證孩子們的上下學交通安全。
各位駕駛員,校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作,校長和老師多一分責任,學生就會多一分安全;校長和老師多一分細心,學生就會多一分呵護;校車司機多一份認識,社會就多一份穩(wěn)定和和-諧。現(xiàn)在每個家庭基本都是獨生子女,每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請大家認真領會、落實好此次校車安全會議精神,讓我們的家庭多一份歡樂,校園更加和諧!
校車安全會議演說稿 篇4
今年開學以來,我校依據(jù)市、區(qū)《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神,結合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內容。近年來,我校在有關部門的關懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長,由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神,協(xié)調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工,層層落實責任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施,改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下,在今年初重新購買一臺64座的新校車,并在車內安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內監(jiān)控、后車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患,加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序。
校車安全管理工作總結演講稿篇3
本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三) 幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全:上學期國內校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門,再示意司機起步。
5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育:
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據(jù)工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然。”讓園內的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
校車安全會議演說稿 篇5
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),進一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關的相關要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結如下。
一、加強領導,周密部署。為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關的要求,結合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組,及時制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗
二、加大宣傳,營造氛圍。耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進入校園,在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳,并為學生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學校負責人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區(qū)內的重點駕駛人召開會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰,使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉,嚴懲違法。一是根據(jù)上級機關的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內開展集中統(tǒng)一行動,各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學生上學、放學重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學生出行安全。三是認真查驗客運車輛,嚴防客運車輛超載學生,對駕駛人進行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉載182人,教育駕駛人200余人,確保轄區(qū)內未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。