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鐵路運輸安全生產演講稿

發布時間:2022-09-06

鐵路運輸安全生產演講稿(通用5篇)

鐵路運輸安全生產演講稿 篇1

  朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛。

  做為鐵路運輸生產一線的員工,不論你是剛剛入路的青工,還是有經驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀的經歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經有那么多違章違紀,但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。

  年的月日,,在無人防護又無人知曉的情況下,單獨違章作業,被一趟出庫的單機無情地奪去了生命,事故發生了, 為勞動人身安全敲響了警鐘,也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠可貴,安全價更高,若是真心待,兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次,應當好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現在的擁有,多一份安全責任感,少一份違章違紀,那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢? 親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。如果事故責任人能夠沉著冷靜;如果值班領導能夠正確指揮把關;如果„„那么結局將是另一種版本,好在過去的永遠成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責任感,敬業愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現。

  時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。 鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度,務必堅持科學的管理方法,務必發揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

鐵路運輸安全生產演講稿 篇2

  各位同志:

  大家好!

  我們鐵路運輸事業的關鍵是什么?倆兒字——安全!

  對鐵路職工而言,安全是天,安全是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而,我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會說,這倆兒字還不簡單,不就是不違章,多注意,常提醒嗎?是的,可是這樣還遠遠不夠。生活中、工作中,還是有人會拿安全當兒戲,總是不經意的麻痹,輕者重傷,重者死亡。此時,家人、親朋、好友、同事無不為之痛心;此時,你也會抱頭痛哭,可世上沒有賣后悔藥的,留下的只是……

  因此,我想說,安全需要常放心中。作為一名90后的調車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監工。然而,一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業務精英,沒有一個不是所謂的技術能手。可終究還是撒手西去,留下的是無盡的惋惜與責難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因為他們的心中沒有安全,因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發生不像虛擬游戲那樣可以重來。

  安全是一種態度。我們常講安全第一,這是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利的法寶,是我們取得利益的前提。安全,對我們來說至關重要。因此,我們要事事講安全,時時講安全。一旦不重視安全,我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經地體現在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時,我可以不按規定直接緩解可控停車器,在車輛移動的時候處理鉤頭;可以在發現上提鉤鉤銷不落的時候,用手去處理好。這樣,我可以大大節省時間。但是,冷靜一想,安全的態度在哪里?這樣的態度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負責任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時,沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而,我會用敬畏安全的態度去處理好每一鉤活,解決好每一個碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。

  安全是一種榮譽。有人可能會想:安全和榮譽有什么關系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業而言,安全就是一種榮譽。社會在進步,經濟在發展。很多貨主將貨物交給我們來運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰的隊伍。鐵路運輸企業抓得住安全,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業共同的榮譽。我們鐵路企業,以安全正點、優質暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒日沒夜地風里來雨里去,不分節假日安全地完成運輸任務,所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。

  我的講話完畢,謝謝大家。

鐵路運輸安全生產演講稿 篇3

  近年來鐵路跨越式發展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結吸取經驗,提高自身素質,為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。

  一、認清形勢,轉變觀念,鐵路跨越式發展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經歷了撤消分局,路局直管及兩次生產力而已調整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業,因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發現種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。

  二、端正態度,落實責任制,列檢作業講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執行作業過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業,不管是白班、夜班,堅持作業標準,執行作業過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發現故障,在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度,就是把自己的責任落實到實處。

  三、學習先進,總結經驗,向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經驗,不斷提高自身技術。

  四、努力學習,提高素質。

  提高本人技術素質,掌握檢好車,修好車的真本領,才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業務,更為重要,充分利用業余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術業務素質,為安全做好堅實的基礎。

  以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發揚愛崗敬業的精神,保安全、保生產,為鐵路發展做貢獻。

鐵路運輸安全生產演講稿 篇4

  尊敬的各位領導,各位同事:

  您們好!

  大家經常會聽到這樣一句話:“小心,注意安全!”雖然只有短短的6個字,然而這句話的背后包藏了太多太多的含義:它既有關愛,也有警告,更有一種對生命的敬仰。所謂關愛是因為家人希望看到一個健康,笑容綻放的你,所謂警告是要你認真做好這項危險性高、難度大的工作,不要麻痹大意,暫且不說人們對這句話的理解會有多深,但防患于未燃的周全是每一個人必須想到,并且必須做到的。

  所以安全生產,從我做起,有我護航!

  身為__股份的一名員工,我們必須充分了解自身崗位的專業知識,認真學習安全制度。每一條安全制度和操作規程,都是在一起起血的經驗教訓中積累而來,它不是束縛我們的枷鎖,而是指引我們正確前行的航標,只要我們認真的學習,嚴格的執行,“事故是可以避免的”。在進行每一項工作時,首先要問問自己,“這樣做違章嗎,安全嗎?”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我們的大腦,培養正確的安全行為觀,每一項工作都有其特殊性,我們不能以經驗辦事,才能杜絕一切習慣性違章,有些人明知道一些行為是違章的,就是嫌麻煩不愿改,認為一直都是這樣干的,不會那么巧就出事的。這樣的心理其實就是安全意識麻痹的表現。要知道,任何的違章行為都可能將自己推向危險的邊緣,是要受懲罰的。上學時,老師說要愛祖國,愛人民,工作了,領導說要愛企業,愛工作,結婚了,愛人說要愛家庭,愛生活。在安全面前我說:我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心,懂感恩的人,沒有安全,所有的愛都無法付出。當我們過著豐衣足食愜意的生活,那是辛勤工作加安全的果實,工作是我們賴以生存的手段,然而是企業給了我們工作的機會,讓我們的生活有了保障,而我們就應當感恩于社會,感恩于企業,感恩于所有愛自己的人們。該如何去做呢,那就是安全干好自己的本職工作。這不僅僅是感恩,更是我們的責任和義務。

  安—全,在唇齒的開合之間,是一個很輕易就說出來的詞匯,可是它很沉重。這個詞從我們呱呱墜地的那一刻開始,耳邊不知重復了幾千幾萬遍,它蘊含在母親虔誠的祈禱里,父親期許的盼望中,朋友同事的笑臉上。“寶貝,繞過前面的石堆。”這是母親的指點;“孩子,遠離你身邊的小河。”這是父親的叮嚀;“同學,請認真學習。”這是老師育人的教誨;“同志,請戴好安全帽。”這是企業對員工的要求。

  一聲聲的提醒與忠告,常常避免了悲劇的發生。作為從事原料生產的企業,我們更是將安全工作放在了重要日程,年年講、月月談、天天抓、時時緊。從點滴做起,嚴格要求,一絲不茍,為筑起安全大堤而努力著。然而,就是有個別人視忠言為耳邊風,于是一時的疏忽,一次小小失誤給個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給企業帶來負擔和損失。生命是珍貴的,當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故,再看一看那不再完整的家的時候,酸澀在眼,悲痛在心,是什么讓悲劇重演,安全的特殊性體現在哪里?各種用鮮血和生命換取的安全規程似乎在向人們詮釋一個道理:你,藐視它的存在,它,就藐視你的生命。一切事故的根源出現在我們的思想上,安全意識不足、現場管理不嚴,工作掉以輕心等等方面。想一想,還有什么比“三違”更可怕,還有什么比安全更重要,更有什么比人的生命更可貴呢?安全為天,是我們的安全理念,在這個“天”下,讓我們把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器,那么,我們每位職工就是一顆顆螺母,這就需要我們時常擰一擰設備的螺母,聽一聽電機里的聲音,看一看儀表上的變化。用“三心二意”即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、責任意識”,時刻繃緊安全之弦。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”及“我懂安全”上,使安全意識有質的飛躍,哪怕這種飛躍通過反復的、經常的安全再教育也在所不惜。

  同事們,為了企業的發展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,請拿“安全”當回事,因為只有安全在心,生命才能在手,安全生產,應該有你,有我,有大家護航!

鐵路運輸安全生產演講稿 篇5

  各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!

  十分榮幸給我有這樣的機會參加今天的演講會。我叫,是一名員工,戰線上的一名工作人員。我的演講題目是“安全生產”。

  在當今的社會現實面前,到底什么是最重要的呢?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:在我的認知里,是安全!

  “孩子,繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火,防范勝于救災”這是現在,我和同事們每天上班時恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

  “安全”對于我是重要的,對于**員工,它的意義,在于生產裝置的穩定運行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產的安危!不講安全,哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發;不懂安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持著行業高速、迅猛的發展態勢,也正是“安全”讓我們不斷的走向發展壯大。

  安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:20xx年5月,中原油田鉆井作業一次死亡3人;6月,洛陽**345噸吸附劑失活,經濟損失巨大;7月,安慶一名接纜人員溺水窒息死亡;8月,南化石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇,無一不是違章作業,違章指揮,違反勞動紀律造成的!

  “前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事行業的我們,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職,是對企業和員工的不負責任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們**企業保證國家整體發展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現,這也是我們為企業服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

  有這樣一個問題一直在我腦海里縈回:是什么力量使*員工連續5年實現“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后,又在20xx年創下一個全部事故為零?是什么力量使**員工在工廠經歷了重大變革后仍銳意進取呢?是我們領導耐心細致的思想工作!是“四個不變”的政策溫暖人心!是安全責任制的真正貫徹落實!

  從投入懷抱那一天起,“獻身光榮,安全平穩光榮”就與**員工融為一體,譜寫了一曲曲動人的凱歌。20xx年,**員工及時發現處理了P-201原油泵、J-701A原料泵等關鍵設備的重大事故隱患,創造了全年生產用電機一臺也不燒毀的奇跡!保住了電網的正常平穩運行!沒有發生一次停電事故!

  我相信,只有那些曾經或正在致力于獻身安全這項偉大事業的人們,才會有那么一種沖動,一種自豪,一種喜悅,一種激情,如大海翻騰,如群山呼嘯,如巖漿噴發,如涓涓溪水……

  安全的現代意義在于它伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步,從孫中山的“建國大綱”到毛澤東的“為人民服務”,從鄧小平的“發展才是硬道理”到“三個代表”,其最鮮明的特點是人民的利益高于一切,安全是人民生存和發展最基本的條件,“關愛生命、關注安全” 就是以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想;“安全責任重于泰山”就是要按照“三個代表”的要求,強化各級領導的安全責任意識,落實安全生產責任制,加強對安全生產工作的領導;任何一個細節上的疏忽或失誤,都可能損害人的精神、財產甚至生命,即使國家的財產損失,猶可亡羊補牢,但對于那些不能復蘇的生命,對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷,我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字,其實就代表了支撐天地的脊梁,寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?

  朋友們,新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出,歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨著我走過風雨的安全而歡呼!那么,為創造輝煌,讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全伴我同行!

  我的演講完了,謝謝大家!

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