交通安全演講稿學(xué)生（精選19篇）
交通安全演講稿學(xué)生 篇1
各位老師、同學(xué)們：
大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。
交通安全問題直接關(guān)系到我們每個人。不但關(guān)系到每個同學(xué)能否正常發(fā)育健康成長，也關(guān)系到在場的各位師生能否快樂地工作和學(xué)習(xí)，更關(guān)系到每個家庭的幸福。
大家都知道，我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
我想，同學(xué)們?nèi)记宄哼@些教訓(xùn)無論發(fā)生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，……我們就會少發(fā)生，甚至不發(fā)生交通安全事故。其實(shí)，有些傷害事件是能避免的。專家們一致認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的。
作為一名遵紀(jì)守法的好學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動起來，從我做起，從身邊做起。借今天國旗下講話機(jī)會，我對全校師生提出十條建議：
1、上學(xué)和放學(xué)路上不要因?yàn)橼s時間闖紅燈、騎飛車，到校后不以怕遲到為借口在校園內(nèi)騎行，要按照指定位置整齊存放。
2、校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右邊，做到慢步輕聲。
3、放學(xué)按時離校，不經(jīng)老師允許不隨意在校園內(nèi)逗留。駕車的老師要自覺延時下班，主動避讓學(xué)生。
4、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。不能私自騎摩托車、搭載農(nóng)用車回家，不乘坐超員和無證、無牌的機(jī)動車，不在學(xué)校門口上下車輛。
5、放學(xué)后按時回家，不在路上逗留，不并排行駛，不去未成年人禁止的場所。
6、校外注意交通安全，不跨越護(hù)欄，要走人行道;過馬路，嚴(yán)守信號燈的指揮，看清楚過往車輛，走斑馬線，做到“寧等一分，不搶一秒”;
7、行走和騎自行車時要集中注意力，不看書，不聽音樂，不閑聊，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。
8、未滿12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車，不滿16周歲的學(xué)生禁止騎電動車。
9、每逢雨雪天氣，或者霜凍，路面會變得格外濕滑，無論騎車還是步行都要格外注意，避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣，能見度會大幅降低，這時候，不但要自己注意安全，還應(yīng)時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。
10、加強(qiáng)自我教育，培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì)，與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系，以積極的態(tài)度對待學(xué)習(xí)和生活，嚴(yán)防惡性事件的發(fā)生。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全演講稿范文
交通安全演講稿學(xué)生 篇2
我們每一天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自我的生命不負(fù)職責(zé)。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時速低于70公里的機(jī)動車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就理解交通安全知識教育，到達(dá)自我教育自我，自我管理自我，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能到達(dá)一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)本事，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不貼合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料，每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締學(xué)校門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧!
交通安全演講稿學(xué)生 篇3
交通安全與我們的關(guān)系是十分密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們就應(yīng)愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分交通安全作文400字交通安全作文400字。此刻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要明白交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);透過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;透過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的狀況下，該怎樣辦呢不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人透過斑馬線;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的能夠繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永久保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
交通安全演講稿學(xué)生 篇4
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽(電)車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于__年10月28日通過，從__年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在__年4月28日通過，從__年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會在_X_1月18日通過，從X_年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機(jī)動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。
當(dāng)一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗(yàn)到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，機(jī)動車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%。可見，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規(guī)，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇!同學(xué)們說，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯，等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識,今天,我來給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
一、行走時怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走，列隊(duì)橫列不超過2列;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”牌，也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
街道上設(shè)置有許多下水管道豎井(還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井)，在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會發(fā)生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?
1、在街道上行走或騎自行車，應(yīng)精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口，所以行路時要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報(bào)告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時排除危險。
三、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車輛。通過時，應(yīng)先看左邊的來車，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認(rèn)安全時才可以通過。
4、穿越馬路時，要走直線，直行通過，不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
四、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?
騎自行車外出，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。( 電動自行車必須年滿16周歲)
4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午，上小學(xué)六年級的小飛騎著自行車去學(xué)校。就在他走到十路口時，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向?qū)γ鏇_去。就在這時，一輛淺藍(lán)色的小轎車急馳而來……于是，一起本不應(yīng)該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或中途車閘失效時，須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
9、自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車，在甌明線82公里地段，橫穿公路，這時從他后面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀，忙踩剎車，但已來不及了，自行車被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車，還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
五、乘坐汽車、電車等機(jī)動車應(yīng)該注意什么?
汽車、電車等機(jī)動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽(電)車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。不要在車還在運(yùn)動就靠近車邊搶先上車。_X_10月14日，南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車站等待學(xué)校包車時，被擁擠的人潮擠倒在地，結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過，小男孩當(dāng)場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因?yàn)榈缆飞铣Ｓ袠渲Α㈦娋�等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車，特別是不要在機(jī)動車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應(yīng)當(dāng)配戴符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機(jī)動車行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路，因?yàn)榇藭r你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機(jī)視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。_X_4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車下車后就從車前面橫穿公路，這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于司機(jī)視線受到公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時已晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車，一名7歲女孩子在汽車輪下玩，結(jié)果被汽車后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓(xùn)。
六、乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
l、照車次的規(guī)定時間進(jìn)站候車，以免誤車。
2、站臺上候車，要站在站臺一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺，發(fā)生危險。
3、車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設(shè)備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
七、怎樣預(yù)防鐵路交通傷害?
列車運(yùn)行速度快，鐵路交通線上情況復(fù)雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉，紅燈亮?xí)r，表示有列車即將通過，不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細(xì)觀察，在確認(rèn)沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備，以防觸電。
八、乘船時要注意哪些安全事項(xiàng)?
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機(jī)會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災(zāi)難。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點(diǎn)危險叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。3、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。4、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存。
謝謝大家。
交通安全演講稿學(xué)生 篇5
珍愛生命，關(guān)注交通安全在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們：要珍愛生命，遵守交通規(guī)則。不翻越欄桿，不橫穿馬路，不在馬路上嬉戲、打鬧，是我們必須要遵守的。因?yàn)槿说纳菍氋F的，我們要珍愛它。
在我們周圍，時時刻刻都會發(fā)生因違反交通規(guī)則，而致傷、致殘或致死的事故。一起起交通意外，一起起煤礦爆炸，一起起違章用電……多少個事故教訓(xùn)都是用鮮血和生命換來的，因此，我們一定要珍愛生命!
記得有一次，我正高高興興地走在放學(xué)回家的路上，一邊走一邊還在想今天數(shù)學(xué)課上老師留的一道思考題。突然，一陣刺耳的剎車聲打破了我的思緒，回頭一看，一個小女孩倒在了馬路中央。原來，一輛小轎車為了盡快趕到目的地，就在黃燈變成紅燈的一瞬間，加快了速度，想沖過路口，而這時，小女孩也提前走到了路中央，覺得紅燈馬上就變綠了，也加快了步伐，沒想到，轎車飛馳而來，將小女孩撞到了幾米以外……慘劇就這樣發(fā)生了……
通過這次事故，讓我懂得：馬路上，一定要牢記并遵守交通規(guī)則，“寧等三分，不搶一秒”我們必須要嚴(yán)格遵守，因?yàn)槿说纳挥幸淮危覀円鋹凵跃捅仨氉袷亟煌ㄒ?guī)則。
交通安全演講稿學(xué)生 篇6
隨著社會的日益發(fā)展，人們的生活水平在不斷地提高，也越來越講究時間問題，因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。
首當(dāng)其沖的便是紅燈問題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著，可是卻仍然有人不遵守，進(jìn)而出現(xiàn)了一些人員的傷亡。
第二個就是在一些繁華地帶，馬路比較寬，設(shè)置了安全柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過去。
第三個就是針對我們小學(xué)生而言，放學(xué)之后一定要排隊(duì)，不亂跑亂鬧，以免出現(xiàn)一些安全事故。
遵章守紀(jì)就是尊重生命，這是我們的責(zé)任，更是我們的義務(wù)。讓我們一起來呵護(hù)著文明之花，共同愛惜生命，締造一個更加文明的和諧社會。
關(guān)愛生命，文明出行
尊敬的老師們親愛的同學(xué)們!大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則，我經(jīng)過平時回家時總結(jié)了幾條交通規(guī)則：
1、我們經(jīng)過馬路時應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當(dāng)我們走到馬路上時應(yīng)該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧!
3、平時我們應(yīng)該加強(qiáng)交通規(guī)則意識，讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應(yīng)該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應(yīng)該有家長在旁邊陪同!
5、當(dāng)經(jīng)過無斑馬線公路時應(yīng)該“一停、二看、三通過”
6、當(dāng)我們走路時不應(yīng)該在走路時看書以免摔倒或者出現(xiàn)一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規(guī)則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德
尊敬的老師和同學(xué)們大家好;很高興今天參加班里的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點(diǎn)看法。
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12歲一下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好隊(duì)。
交通安全演講稿學(xué)生 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
校園及周邊治安綜合治理是社會治安綜合治理工作的重要組成部分。市委、市政府、市綜治委高度重視校園及周邊治安綜合治理工作。通過近年的專項(xiàng)整治，凈化了校園及周邊環(huán)境，切實(shí)保障了青少年的健康成長，為維護(hù)學(xué)校安定，促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量提高起到積極作用。借此機(jī)會，我代表**市教育局向一貫重視關(guān)心支持學(xué)校治安綜合治
理工作的各部門領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)大會安排，下面我代表**市教育局就我市校園及周邊治安綜合治理工作作一個發(fā)言。
一、學(xué)校及周邊治安綜合治理工作開展情況
為切實(shí)有效解決學(xué)校及周邊地區(qū)綜合治理問題，確保學(xué)校有一個安全、和諧、健康的周邊環(huán)境，在市綜治委的領(lǐng)導(dǎo)下，在公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)、交通等部門的大力支持下，我們一方面在校園內(nèi)開展安全創(chuàng)建活動，另一方面積極整頓校園及周邊環(huán)境秩序，打擊不法分子，使校園治安及周邊狀況明顯好轉(zhuǎn)，取得了一定的成效。
一是加強(qiáng)法制安全教育，提高安全防范意識。進(jìn)一步加強(qiáng)對青少年學(xué)生普法宣傳教育力度，繼續(xù)推廣和完善中小學(xué)綜治副校長制度，把法制教育納入學(xué)校教學(xué)工作的重要組成部分;突出抓好《學(xué)生傷害事故處理辦法》的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹實(shí)施工作;及時通報(bào)影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素和省內(nèi)、外安全案例。各級各類學(xué)校結(jié)合每年的“安全生產(chǎn)宣傳月活動”等，通過集會、政治學(xué)習(xí)、講座、報(bào)刊、櫥窗、校園廣播等形式開展生動活潑的法制安全宣傳教育，廣大師生的安全防范意識和能力得到普遍提高。
二是結(jié)合“平安創(chuàng)建”工作，加大綜合治理力度。上半年，在做好全市學(xué)校防非工作同時，加大校園管理，強(qiáng)化了對學(xué)校門衛(wèi)值班制度，嚴(yán)格控制外來人員進(jìn)入校園;加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生建設(shè)，協(xié)同衛(wèi)生防疫部門分別在三月份與九月份對全市學(xué)校及周邊開展食品衛(wèi)生專項(xiàng)整治，制定《**市XX年學(xué)校衛(wèi)生工作意見》，召開衛(wèi)生工作培訓(xùn)會議，清理周邊“三無”產(chǎn)品，規(guī)范食堂從業(yè)人員操作規(guī)程，從源頭上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校園的發(fā)生。
三是協(xié)調(diào)配合，形成合力。在整治工作中，各成員單位認(rèn)真履行各自職能，按照“什么問題突出，就整治什么，什么問題反復(fù)就整治什么”的原則，及時調(diào)整重點(diǎn)進(jìn)行整治。今年以來，全市共依法查處“網(wǎng)吧”經(jīng)營場所183起，取締黑吧27家，依法處罰金額38.1萬元。其次與工商、衛(wèi)生防疫部門聯(lián)合執(zhí)法，取締校門口流動攤點(diǎn)253個、違章搭蓋近1000平方米，沒收“三無”杯裝700余杯，取締不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲食店、小賣部16個;再是對個體書報(bào)刊點(diǎn)，音像制品進(jìn)行拉網(wǎng)式清查，嚴(yán)厲查處淫穢“口袋本”，不健康內(nèi)容的音像制品等非法出版物，查獲盜版vcd1500片，有害卡通畫冊及“小口袋本”1.6萬冊，通過電臺、報(bào)社等新聞媒體，對案件進(jìn)行曝光，有力震懾不法分子，凈化了校園及周邊環(huán)境，確保青少年學(xué)生身心健康。
學(xué)校及周邊治安整治雖然取得了一定成效，但仍有一些問題沒有根本解決，一些問題整治后又出現(xiàn)回潮與反復(fù)，學(xué)校及周邊治安形勢依然嚴(yán)峻。
1、社會上不法分子滋擾校園，敲詐勒索，搶劫偷盜。侵害學(xué)校師生利益案件時有發(fā)生。如師專就發(fā)生兩起學(xué)生被搶劫的惡性案件及多起社會流竄人員入室盜竊案件，給學(xué)生、老師帶來極大恐慌，擾亂了校園的正常秩序。
2、校園及周邊交通存在安全隱患。由于地理位置限制，相當(dāng)部分校舍處于國道、省道邊，再加各種車輛違規(guī)停放，面的、摩的堵住校門通道載客，將引發(fā)很大安全隱患。
3、學(xué)生非正常死亡事故有所上升，學(xué)校安全教育和安全防范措施在一些地方和一些學(xué)校還未得到很好落實(shí)，尤其值得注意是，開學(xué)初暴發(fā)群體性流行性疾病事件，暴露出學(xué)校安全工作存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。
4、校園周邊無證經(jīng)營的飲食店，食雜店繼續(xù)存在，衛(wèi)生條件堪憂。城區(qū)中小學(xué)周邊店受利益驅(qū)動，向?qū)W生出售各種“三無”食品，流動攤點(diǎn)沿街?jǐn)[放，直接影響到師生員工的學(xué)習(xí)生活，工作秩序的正常進(jìn)行。
5、校園及周邊地區(qū)網(wǎng)吧經(jīng)營有反彈與回潮的趨勢。近期學(xué)校周邊網(wǎng)吧通宵經(jīng)營，未成年人進(jìn)入網(wǎng)吧上網(wǎng)屢禁不止，少數(shù)農(nóng)村學(xué)校200m以內(nèi)仍有網(wǎng)吧存在，互聯(lián)網(wǎng)上一些、黃色、反動有害信息仍在毒害青少年學(xué)生。
6、農(nóng)村寄宿生周未返往成為老大難問題，學(xué)生周末回家往往要步行幾公里，甚至幾十公里，為此一到周末車輛違章超載，摩的載人，農(nóng)用車載客現(xiàn)象屢禁不止，隨時都會有群死群傷事故發(fā)生的可能。
二、下一階段工作意見
針對校園及周邊治安的新情況、新問題和目前學(xué)校及周邊治安狀況，進(jìn)一步加大校園周邊綜合治理力度極有必要。**校園特勤大隊(duì)，松溪、政和校園治安督查大隊(duì)的做法，給我市校園及周邊綜合治理注入新的生機(jī)，是一項(xiàng)有益的嘗試與創(chuàng)新，同時也是學(xué)校及周邊綜合治理一支強(qiáng)有力的力量，是值得在全市推廣的。為此，希望各縣(市、區(qū))教育局在校園及周邊綜合治理工作中，應(yīng)積極主動地爭取有關(guān)部門的支持，扎實(shí)抓好學(xué)校及周邊綜合治理工作。現(xiàn)就下一階段工作講幾點(diǎn)意見：
(一)提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校園治安綜合治理工作責(zé)任感
校園及周邊治安綜合治理工作不僅關(guān)系廣大青少年學(xué)生的健康成長，關(guān)系千萬個家庭幸福和安寧，而且關(guān)系到學(xué)校的改革和發(fā)展，關(guān)系到整個社會穩(wěn)定。校園治安的“小環(huán)境”治理好了，必將促進(jìn)社會治安大環(huán)境朝著穩(wěn)定方向發(fā)展。因此各級教育部門必須從認(rèn)真貫徹實(shí)踐“”重要思想的高度，充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)校及周邊治安綜合治理工作的重要性和緊迫性，以高度的政治責(zé)任感和社會責(zé)任感，爭取社會方方面面的力量，實(shí)行標(biāo)本兼治，從各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)。把維護(hù)學(xué)校及周邊的治安工作列入教育行政部門和學(xué)校工作的重要議事日程，一年集中抓幾次，做到居安思危，嚴(yán)密防范，切實(shí)把工作做深、做細(xì)、做透，為學(xué)校創(chuàng)造安全文明環(huán)境，為培養(yǎng)和造就社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造良好的育人環(huán)境。
(二)強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)開展校園治安綜合治理工作
一要強(qiáng)化責(zé)任。在校生是一個特殊的群體，從年齡結(jié)構(gòu)上說，絕大部分屬于完全無刑事責(zé)任能力和相對無刑事責(zé)任能力的人，從學(xué)校管理上說，教育好、管理好、保護(hù)好這個群體是國家和社會賦予教育部門和學(xué)校的神圣的使命。根據(jù)社會治安“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，教育行政部門和學(xué)校的主要領(lǐng)導(dǎo)是校園治安的第一責(zé)任人，必須切實(shí)負(fù)起保護(hù)校園一方平安的責(zé)任。要層層落實(shí)校園治安管理責(zé)任制，加強(qiáng)校園治安特別管護(hù)區(qū)建設(shè)，落實(shí)特別管護(hù)區(qū)各項(xiàng)規(guī)定，充分發(fā)揮綜治副校長的作用，與當(dāng)?shù)卣▎挝唤⒁环N密切協(xié)作關(guān)系。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校治安防范工作，建立健全各項(xiàng)安全保衛(wèi)制度，嚴(yán)密安全防范體系，把責(zé)任落實(shí)到部門、學(xué)校和個人，要把責(zé)任制同學(xué)校教育教學(xué)，同教師的考核獎懲結(jié)合起來。今后開展教育督導(dǎo)評估，文明校評比，未成年人保護(hù)工作檢查都要將校園治安和安全工作列入重要內(nèi)容，實(shí)行校園治安綜合治理一票否決制。
二要抓好校園內(nèi)各類安全工作。十月份市教育局下發(fā)了關(guān)于開展學(xué)校安全專項(xiàng)整治工作的通知，專項(xiàng)整治歷時一年，希望各縣(市、區(qū))要予以落實(shí)，在這里我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)二個方面：一是切實(shí)抓好學(xué)校衛(wèi)生保健工作，全面貫徹落實(shí)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》等法律法規(guī)。各地各校要加大投入，想方設(shè)法改善學(xué)校的飲水設(shè)備和衛(wèi)生環(huán)境，切實(shí)做好常見病、多發(fā)病、傳染病的控制與預(yù)防，嚴(yán)格對食堂、校內(nèi)餐飲店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加強(qiáng)對承包食堂的管理，教育部已明確通知中小學(xué)食堂原則上不得進(jìn)行社會化。已承包的中小學(xué)食堂，學(xué)校需對承包者資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，簽訂安全責(zé)任狀，督促檢查落實(shí)各項(xiàng)食品衛(wèi)生安全防范措施，并加強(qiáng)對承包者的法制教育等。要重視衛(wèi)生健康和心理健康教育，應(yīng)把衛(wèi)生健康教育納入教學(xué)計(jì)劃，按有關(guān)規(guī)定配備健康教師和教材，多渠道開展健康教育和心理健康教育活動，培養(yǎng)學(xué)生健全的人格和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生心理品質(zhì)，使他們成為健康健全的人。二是切實(shí)抓好交通安全教育，將交通法規(guī)納入中小生的必修課程，組織開展一次“遵守交通法規(guī)，自覺抵制不良交通行為”的宣傳活動，讓學(xué)生掌握一些交通安全知識，做到知行統(tǒng)一，各地要密切配合年內(nèi)我市啟動的“周末學(xué)生班車”工作，維護(hù)好學(xué)生乘車秩序，分年段、分班級、分方向妥善安排放學(xué)時間，逐步建立起完善的監(jiān)管機(jī)制，全力緩解學(xué)生周末乘車難題，從源頭上遏制交通事故的發(fā)生。安全工作是天字號工程，各縣(市、區(qū))教育局對學(xué)校的各項(xiàng)安全工作務(wù)必加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理，做到警鐘長鳴，常抓不懈，有會必講安全，下基層必問安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促解決。
三要加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)。教師是學(xué)生的表率，他們的一言一行都影響著學(xué)生的進(jìn)步和成長。近年來，各縣(市、區(qū))為建設(shè)一支高素質(zhì)教師隊(duì)伍作了不懈的努力，但是隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，教師的責(zé)任更加重大，師德要求更加規(guī)范，教書育人標(biāo)準(zhǔn)更加高了，不可否認(rèn)，目前，教師隊(duì)伍中存在少數(shù)人道德品質(zhì)有缺陷、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)、治學(xué)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}，極個別人甚至以身試法，這些均嚴(yán)重?fù)p害了教師和學(xué)校的形象，給教育事業(yè)帶來不良影響。
因此，各地在全面推動素質(zhì)教育中，必須把師德建設(shè)放在首位，不斷提高教師隊(duì)伍自身建設(shè)、道德素質(zhì)、文明素質(zhì)和心理素質(zhì)，增強(qiáng)教師道德情操和敬業(yè)愛教、教書育人的奮斗精神。各地要把師德師風(fēng)教育納入重要議事日程，將師德師風(fēng)教育與加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)統(tǒng)一部署、統(tǒng)一規(guī)劃，做到制度落實(shí)、組織落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)，形成有效的工作機(jī)制，使師德師風(fēng)建設(shè)工作步入經(jīng)常化、制度化軌道，促進(jìn)教師遵紀(jì)守法，依法執(zhí)教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，特別是加強(qiáng)德育室、政治處、保衛(wèi)科的建設(shè)。此外要積極探索管理模式，推進(jìn)以“文明學(xué)校”、“安全文明小區(qū)”和創(chuàng)建“綜治合格校”為主要載體的基層安全創(chuàng)建活動。通過這些載體來帶動校園治安綜合治理和校園精神文明建設(shè)。各地各學(xué)校要舉一反三，創(chuàng)造性地開展工作，選擇有效的校園治安管理模式，籌措資金，打防并舉，把防火、防盜、防搶、防事故等人防、技防、物防措施真正落到實(shí)處，有效地遏制學(xué)生傷害事故的發(fā)生。
(三)加強(qiáng)法制安全教育，提高防范意識和能力
各地各校要充分發(fā)揮教育自身優(yōu)勢，組織師生開展“送法進(jìn)萬家”等一系列活動。根據(jù)“四五”普法規(guī)劃要求，結(jié)合學(xué)校德育工作，開展形式多樣的法制教育，要把學(xué)法與守法、用法相結(jié)合，把法制宣傳教育與法制實(shí)踐相結(jié)合，大力推進(jìn)依法治教工作。
1、要抓實(shí)教學(xué)計(jì)劃的落實(shí)。把《預(yù)防未成年人犯罪法》、《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)作為法制教育主要內(nèi)容，注重教給學(xué)生生存、防范和逃生的辦法，使學(xué)生具備自我保護(hù)意識和能力。要充分利用小學(xué)思想品德課，中學(xué)政治課，校會、班會、隊(duì)會、團(tuán)會等主渠道，深入開展法制教育，堅(jiān)持以案釋法，以法導(dǎo)規(guī)，以規(guī)促行，普遍提高學(xué)生法律知識水平，增強(qiáng)學(xué)生守法意識。
2、各地除了嚴(yán)格按照教學(xué)大綱上好法制課外，還應(yīng)根據(jù)中小學(xué)生不同年齡特點(diǎn)，開展多種形式的校園法制宣傳教育。組織法制巡回報(bào)告團(tuán)，舉辦法制講座、法制圖片展、法制夏令營，開展法律知識競賽，讓失足青少年現(xiàn)身說法等，使青少年法制教育更加形象化、具體化。
3、發(fā)揮學(xué)校正面教育主渠道作用。強(qiáng)化大、中專生、中小學(xué)生《日常行為規(guī)范》和《守則》教育，提高青少年學(xué)生遵紀(jì)守法的意識。使青少年學(xué)生學(xué)會做人、學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會生活、學(xué)會審美、學(xué)會勞動。
4、積極做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作，并作為學(xué)校工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。要把后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作落實(shí)到年段，分解到班級，責(zé)任到人，校領(lǐng)導(dǎo)和黨員要帶頭做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作，注重后進(jìn)生疏導(dǎo)和幫教工作，定期開展談心活動，堅(jiān)持耐心教育，肯定閃光點(diǎn)和成績，并指出不足，提出希望和要求，依靠團(tuán)、隊(duì)組織及班干部，讓學(xué)生結(jié)對子，引導(dǎo)鼓勵他們參加集體活動，感受大家庭溫暖，努力做到生活上有人關(guān)心，學(xué)習(xí)上有人幫助，思想上有人引導(dǎo)。從而有效地預(yù)防在校生的違法犯罪。
同志們，我們要以這次會議為新起點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)對校園治安綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)和整治。各縣(市、區(qū))教育局要按照“看好自家門，管好自家人，辦好自家事”的要求，形成強(qiáng)有力的工作班子，把學(xué)校治安綜合治理的各項(xiàng)工作抓緊抓好，以主人翁的態(tài)度積極主動地配合當(dāng)?shù)亻_展校園及周邊治安綜合治理專項(xiàng)整治，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)校園及周邊治安治理規(guī)范化建設(shè)活動，形成學(xué)校、社會、家庭、政法機(jī)關(guān)的一體化的集打擊、防范、管理、教育、宣傳、服務(wù)等功能的校園治安綜合治理體系。相信通過這次會議精神的貫徹落實(shí)，依靠全社會的共同努力，上下同心，齊抓共管，我市學(xué)校及周邊治安綜合治理工作一定會再上一個新臺階。
交通安全演講稿學(xué)生 篇8
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》經(jīng)國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實(shí)施。這部法律的頒布實(shí)施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會：
一、頒布實(shí)施《道路交通安全法》的重大意義
改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢嚴(yán)峻，城市道路擁堵問題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續(xù)多年上升。全國道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起，死亡人數(shù)由5萬人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴(yán)重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動車數(shù)量的增長，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農(nóng)用運(yùn)輸車)、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報(bào)廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差。另外，人車混行、機(jī)動車與非機(jī)動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年，全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實(shí)施前，由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù)，許多內(nèi)容沒有法律規(guī)范，直接影響了改善道路交通環(huán)境，影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，增強(qiáng)道路交通的有效管理，迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)。《道路交通安全法》實(shí)施一年來，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想，是以人為本，強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個指導(dǎo)思想出發(fā)，
確定了它的根本出發(fā)點(diǎn)是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒發(fā)達(dá)國家成功做法的基礎(chǔ)上，對道路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。主要從以下九個方面作了調(diào)整和規(guī)定：
(一)明確政府及其相關(guān)部門在道路交通中的管理職責(zé)，政府及其他單位的交通安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。《道路交通安全法》本著“精簡、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門發(fā)放牌證，實(shí)行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性，為切實(shí)提高全民的道路交通安全素質(zhì)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)公民人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級人民政府、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織、教育行政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任，由交通警察“單打獨(dú)斗”的局面。
(二)通過設(shè)立機(jī)動車登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度，杜絕不合格機(jī)動車上道路行駛，從源頭上預(yù)防和減少交通事故
機(jī)動車作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機(jī)動車，扮演的無疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動車的安全性能，直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進(jìn)駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報(bào)廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個問題普遍存在。《道路交通安全法》明確國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢制度，達(dá)到報(bào)廢的機(jī)動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
(三)通過建立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金，解決交通事故損害賠償問題，促進(jìn)社會穩(wěn)定
要求機(jī)動車必須投保第三者責(zé)任險，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責(zé)任方的機(jī)動車所有人往往無力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機(jī)動車，約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險公司要負(fù)擔(dān)交通
事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機(jī)動車第三者強(qiáng)制保險制度，通過浮動保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險但保額不足，二是未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的條例和設(shè)立道路交通事故社會救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺，因此在實(shí)際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，如何應(yīng)對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個難題。
(四)對非機(jī)動車性質(zhì)的界定，不僅解決了電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的屬性問題，也使行政管理中遇到的難題迎刃而解
電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產(chǎn)品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車歸類于非機(jī)動車，在設(shè)計(jì)時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的屬性問題。同時，考慮到地區(qū)特點(diǎn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實(shí)事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上，規(guī)定基本的通行規(guī)定，并授權(quán)下位法進(jìn)行具體規(guī)范
《道路交通管理?xiàng)l例》從1988年開始實(shí)施，經(jīng)過十幾年的貫徹執(zhí)行，許多通行規(guī)則已深入人心，并在實(shí)際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實(shí)施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時，考慮到現(xiàn)代交通的需要，明確了專用車道使用和通行優(yōu)先權(quán)，規(guī)范了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán)：規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，在沒有交通信號的道路上，機(jī)動車要主動避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。 對道路通行的其他具體規(guī)則，《道路交通安全法》授權(quán)由國務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實(shí)施的《道路交通安全法實(shí)施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對車輛行駛速度的規(guī)定，對遇交通堵塞時車輛依次排隊(duì)通行的規(guī)定，對經(jīng)過無交通信號路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，等等。
(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來，通過保險制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動車高危險性所造成的損失，對于機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比
例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。機(jī)動車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過錯承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過錯責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過錯推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。
(八)完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會公民監(jiān)督等融入對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中 專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛護(hù)，立法過程中國務(wù)院常務(wù)會議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動車數(shù)量迅猛增長，機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機(jī)動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機(jī)動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報(bào)廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定。
(二)對上位法不明確或沒有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充 在執(zhí)行《道路交通安全法》過程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來一定難度，也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定具有安徽特色的地方法規(guī)，是十分必要的。
總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個行政執(zhí)法部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。 同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障
交通安全演講稿學(xué)生 篇9
親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志，朋友們
大家好：
我叫某某，來自～～，今天我非常高興和大家交流關(guān)于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什么總有人無視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過一個美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失?你如果看過，經(jīng)歷過，你就會意識到，生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍(lán)藍(lán)的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。
這個家庭永遠(yuǎn)的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交-警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)槟粌H保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
交通安全演講稿學(xué)生 篇10
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機(jī)沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫(yī)生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。20xx年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無法彌補(bǔ)的。 這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠(yuǎn)離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!
交通安全演講稿學(xué)生 篇11
交通安全是人人都需要遵守的，如果不遵守交通規(guī)則，就有可能發(fā)生交通事故。根據(jù)警察局官網(wǎng)顯示，造成交通意外最大的原因通常是因?yàn)槲醋⒁廛嚽盃顩r、未依規(guī)定禮讓、未遵守交通號志或是酒后開車而釀成車禍意外，為了避免以上事故的發(fā)生，就應(yīng)要好好遵守交通規(guī)則。
俗話說：“馬路如虎口。”這句話就是就是在提醒我們交通安全的重要了，不只是開車的人要注意交通安全的重要性，行人在道路上行走時更是需要注意安全。例如：不邊走邊滑手機(jī)、過馬路時要注意左右的車輛并且快步透過、不隨意穿越馬路，要依照紅綠燈指示……只要遵守交通規(guī)則，就能夠避免意外的發(fā)生了。
“快快樂樂出門，平平安安回家。”，因此交通安全就顯得格外重要了，所以遵守交通規(guī)則需要大家一齊努力，才能持續(xù)下去。“交通安全人人有責(zé)”這句話不只是一個口號，更重要的是還要身體力行才行阿!
交通安全演講稿學(xué)生 篇12
在我們的生活中，關(guān)于交通安全的悲慘事故無時無刻不在上演著，這都要“歸功”于我們大家對交通安全的維護(hù)，與在交通安全知識這方面的缺失。
看，一個滿面春風(fēng)、笑意堆容的小女孩正與一個活潑可愛、生機(jī)勃發(fā)的小男孩在馬路中央追逐打鬧，迎面一位騎著電動車的阿姨正向這駛來，小女孩本能的朝一邊望望，但為時已晚，伴隨著一聲聲稚嫩的呻吟，悲劇展現(xiàn)在我們的面前：地上一片鮮紅的血泊，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而那位阿姨呢，卻還張揚(yáng)跋扈的朝小女孩怒吼，眉宇間無不流露出對小女孩的恨意——電瓶車在這一次交通事故中受了“傷”。她吼完后便不負(fù)責(zé)任的逃之夭夭了。從這起交通事故中便可充分展露出人們對交通安全的關(guān)注程度，同時，也反映出社會中逃脫和推卸責(zé)任的人士。
一條條寶貴的生命怎能用金錢來衡量呢?而金錢又怎能與可貴的生命相提并論呢?我們更不能因一時的莽撞而輕易地葬送生命，如此這般的悲劇，怎能不引起人發(fā)省與深思?因而，我在此向廣大民眾發(fā)起呼吁：遵守交通，安全無阻!
在馬路上追逐打鬧固然不妥，但若要在人群密集處擁擠，那便更會造成對我們安全或生命有所威脅的事故了。
在一個人口密集處，許多人都在不顧別人安全的奮力擁擠，將一個人擠倒，更不能讓人容忍的是，許多人即使看到了這個被擠倒的人也依然繼續(xù)行進(jìn)，并從他的身上走過，那人被踩得鼻青臉腫，遍體鱗傷，場景慘不忍睹。
為了安全，我們要互相謙讓。謙讓，讓出一片溫情;謙讓，讓出一片秩序;謙讓，讓出一片理解;謙讓，讓出一片安全!
珍愛生命，安全出行!
交通安全演講稿學(xué)生 篇13
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
古人說得好：行萬里平安路，做百歲長壽人。
上帝給了我們每個人的生命，它不可能再給第二次。所以，如果你不好好珍惜，就會一去不復(fù)返了。21世紀(jì)的今天，是科技最發(fā)達(dá)的社會。交通道路逐漸發(fā)達(dá)，車輛行駛的過程中，出車禍的也逐漸增多。
斑馬線相信大家都很熟悉，它是供人行走的。交警大隊(duì)的叔叔們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，許多車輛不管前面是否有紅燈，都飛也似的闖了過去，不慎撞到了正在緩緩過馬路的兒童、老人、婦女們，違反了交通規(guī)則，甚至差點(diǎn)釀成大禍。因此，我們一定要記住：禮讓斑馬線，文明我先行。
一個陽光明媚的下午，我和爸爸乘坐公交車去鄉(xiāng)下看望已經(jīng)年邁的爺爺和奶奶。不知到了何處，公交車已經(jīng)來到了紅綠燈前，司機(jī)突然剎車。車上許多叔叔阿姨因急剎車而東倒西歪。這時，我和爸爸也被震得搖搖晃晃，我氣憤的問爸爸：“爸爸，這個司機(jī)怎么開的車啊!”我話音剛落，旁邊的許多人也大聲斥責(zé)道：“你這個司機(jī)怎么開車呀!”正當(dāng)人們指責(zé)司機(jī)的時，不知誰指著窗外連聲說：你們看。頓時，我們把目光都投向了他指的方向，原來是一位孕婦在斑馬線上行走，她一手拿著塑料袋，一手撐著腰，慢慢地走著，看起來她很累的樣子。那位孕婦一邊向前走著，一邊對著我們微笑。司機(jī)也向她點(diǎn)了點(diǎn)頭，看她已走過斑馬線時，車?yán)^續(xù)向前駛?cè)ァ．?dāng)我們看到司機(jī)這個舉動，都把贊許的目光投向了他。大家好像深深地領(lǐng)會“禮讓斑馬線，文明我先行”的重要性。的確，只要我們?nèi)巳硕甲龅剑敲矗澜绫囟〞兊酶椭C。
當(dāng)今社會道路四通八達(dá)，車輛來往穿梭似的，文明出行是十分重要的，也是每一位公民應(yīng)該做到的。請不要讓一個五彩繽紛的世界充滿血腥，不要讓美好的家園毀在我們手上。只要禮讓一小步，文明便能一大步。
交通安全演講稿學(xué)生 篇14
老師們、同學(xué)們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號召大家“遵守交通信號，安全文明出行”!
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界首位，也就是說，平均5分鐘就有一人死于車禍，而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī)：
1、候車時要自覺排隊(duì)，不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛，遵守交通信號指示燈，過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護(hù)欄。
3、騎車的同學(xué)要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，注意觀察。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全演講稿學(xué)生 篇15
親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志，朋友們
大家好：
我叫某某，來自～～，今天我非常高興和大家交流關(guān)于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什么總有人無視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過一個美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失?你如果看過，經(jīng)歷過，你就會意識到，生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍(lán)藍(lán)的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。
這個家庭永遠(yuǎn)的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交-警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)槟粌H保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
交通安全演講稿學(xué)生 篇16
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當(dāng)時那個司機(jī)不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候，我們也會急著上學(xué)。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內(nèi)，全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生，就是因?yàn)槲覀儧]有時刻的記住，安全最重要!
遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!
交通安全演講稿學(xué)生 篇17
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們：
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!
然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明-——社會發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!
幾十年前，我們的駕駛?cè)耍康氖莻鳌汀ВQ之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運(yùn)而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會需要的，不僅僅是只會開車的機(jī)器人，而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收獲一個習(xí)慣;培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車是人類文明時代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常可以看到一些不文明的駕駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛;有的，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無法紀(jì)，酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對?事實(shí)告訴我們，無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開，我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。
面對一起起因?yàn)椴晃拿鞫鸬膼盒允鹿剩鎸σ痪呔弑鶝龅氖w，面對一個個破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?
《師說》里有句話說得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容，那么，不文明的駕駛行為，就會大大減少，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬事都要讓著點(diǎn)。一句普普通通的話，卻蘊(yùn)含著一個母親對孩子的真愛，蘊(yùn)含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)耍覀兲幵诋?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點(diǎn)嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請;遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點(diǎn)……其實(shí)文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠(yuǎn);有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧!
交通安全演講稿學(xué)生 篇18
生活中最重要的是什么?是安全!安全關(guān)系到我們的生命。
可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動上卻很不在乎。作為中學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識，實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。
生命在你手中，生命在你腳下。交通安全是非常重要的。每個人都應(yīng)該認(rèn)真遵守交通規(guī)則，稍不留神就可能釀成大禍。我就親眼目睹了這樣一起車禍。在一個十字路口，一輛疾駛的摩托車和側(cè)面駛來的面包車相撞，慘劇發(fā)生了。摩托車后座上的女子倒在了血泊中，一條鮮活的生命就這樣失去了。像這樣的交通事故時有發(fā)生。同學(xué)們，我們一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不要圖一時的方便，而讓一些不愿看到的事發(fā)生。
電，是人們生活中必不可少的。電燈、電視、電腦、冰箱、空調(diào)、電飯鍋......都是我們常用的電器，給人們的生活帶來了極大的方便。但是，用電要講科學(xué)，講安全，否則也會出現(xiàn)危險的。我同學(xué)小明家客廳的電燈壞了，時亮?xí)r滅。小明經(jīng)常拿一根細(xì)鐵棍敲打敲打燈泡蓋，燈又重新亮了。
直到有一次，小明敲打時感覺突然手麻了一下，燈泡開始冒火花，他才意識到了危險，停止了自認(rèn)為聰明的做法，找電工進(jìn)行維修。可見用電安全是多么重要。同學(xué)們，安全用電常識可一定要記牢呀!在我們身邊還有許多許多安全隱患。一個小小的煙頭就可能引燃一座大型油庫，一個小小的螺絲釘可能使整個腳手架倒塌，一個小小的沖動可能使一個甚至幾個幾十個家庭支離破碎，人財(cái)兩空……所有的這一切也許就是一個小小的不經(jīng)意造成的。
一件小事也許就是一件大事的開端，一個小小的隱患可能會造成一個巨大的災(zāi)難，匯集成千上萬人的生命安全。安全連著你我他。同學(xué)們，為了您和您家人的安全，為了他人和他人的家庭幸福，讓我們時刻牢記安全，從我做起，從小事做起，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)生在我們身邊的安全隱患，讓安全常駐我們心中!
交通安全演講稿學(xué)生 篇19
現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!