有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的(精選20篇)
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇1
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇2
各位領導、各位同學,大家下午好!
我叫,是**市中心小學**班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!
曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇3
尊敬的老師和同學們大家好:
很高興今天參加班里的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。
以上是我總結的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起!從我們大家做起。
我的演講完畢謝謝大家!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇4
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家好!我是五年級二班的……,今天我很榮幸站在這里為大家演講,我演講的題目是《把安全放于心中讓平安相伴一生》。
“生命”,一個多么鮮活的詞語,“安全”,一個多么古老的話題,“幸福”,一種多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永保魅力。有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金;而我說,生命是花朵,就像春天里絢麗多彩的花朵!我們是祖國的花朵,祖國沒有了這朵花,就缺少了一份歡樂,也就是說,我們沒有了生命,所以生活中就缺少了一份甜美的笑聲。
在時間手冊中,無處不記錄有安全。如果有優異的成績,輝煌的成就,眾人的贊許,用0代表,那么健康的身體就是1。有了1,后面的零才有價值,一旦1消失了,那么即使有億萬個零,也是夢中水,鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
說到安全,記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關于安全的最初認識。
從家到學校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學,平平安安回家,是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦,然而又一天,我卻改變了這一個想法。
支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的尸體……望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時,我深深地感受到,作為學生,也應遵守交通規則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價。
同學們,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。我們要做到在樓梯不打鬧、不追逐、不亂跑,做到文明禮讓、和睦相處。課間休息室學會玩耍,做文明游戲,度過輕松又安全的課間十分鐘。千萬也要注意交通安全,靠路邊行走,注意來往車輛,不要在馬路上玩耍。只要人人都樹立“安全第一”的觀念,才能減少和避免事故的發生。
為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”
同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴一生。讓我們珍愛生命,遠離危險,為創造平安校園而努力!
我的演講到此結束,謝謝大家!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇5
各位領導、老師、同學們:
大家好!我是四五班的吳穹岳,今天我演講的題目是《生命·安全·幸福》。
激情歲月、陽光燦爛,生命就如同這陽光一樣的美麗!我們歌頌生命,因為生命是寶貴的,它屬于我們每個人只有一次;我們熱愛生命,因為生命是美好的,它令我們的人生煥發出著光彩。“生命”是一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。也許在座的各位小時候都有這樣的人生經歷:在我們蹣跚學步的時候,母親會經常充滿關愛地指點:“孩子,繞過前面的石子……”;在我們要飛車上學時,父親會在身后語重心長地叮嚀:“孩子,當心路上的汽車啊!……”絲絲縷縷都是愛,點點滴滴系著情。在人生的旅途上,祝你平安——是人們永恒的祝愿,祝你幸福——是人們共同的期盼。我相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。
健康、平安是生活賜給每一個懂得它意義的人的最好禮物,這就是幸福!安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇6
尊敬的各位的老師們同學們:
你們好!
我叫,是四年級二班的一名學生,今天能代表我們班參加安全演講比賽,能和在座的老師們、同學們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。
今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!
老師們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇7
每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。
其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。
原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
同學們,你們聽了以后,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇8
各位領導、各位同行,大家好!
生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多么幸福啊!在這突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重于泰山!
在全國交通事故統計表里,記載了這樣一組數據:
20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!
死亡人數觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:
偉大的戰士——雷鋒,死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現自己的生活夢想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養出什么樣的學員。教練象播種機,我們要培養的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,駕校的任務是多么嚴峻,教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫,沒有抗震救災那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱巨,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才,使他們在生命的長河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是:安全就是生命,責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇9
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。
災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇10
尊敬的各位領導、老師、同學們:
大家好!
今天,我演講的題目是:構建和諧交通,確保平安出行。
說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實,不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候,是個怎樣的場景?要知道,一節火車車皮,一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路。可是,一旦剎車失靈,或者操作失誤,后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里,為了我們的道路運輸能夠正常運轉,也為了我們每一位交通參與者的安全,我們的路政執法人員早出晚歸,風餐露宿,從車輛運輸的源頭抓起,堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區,是我們城市中最為繁華的區域,也是居民人口相對集中的地方。有時候,一個城區就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當您夜晚在家中準備安睡的時候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理,也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準,運輸器具是否安全規范,運輸路線是否規劃合理,這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實,我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經坐滿了,請您乘坐下一班。”“同志,請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產,重于泰山”。安全,其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全,生產就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。
朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄,那翹首挺立的交通標志,那彎彎曲曲的道路標線,每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構建一個和諧交通,愿大家永遠出行平安。
謝謝大家,我的演講完了。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇11
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。
一、遵守交通法規。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。
二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自第一范文網車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。
同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇12
親愛的同學們:
為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:
一、 怎樣走路
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。
2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
二、怎樣乘車
1、乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站臺或者指定地點依次侯車,待車停穩后,依次上下。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。
4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。
5、乘座摩托車時,必須戴頭盔。
6、不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。
7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下車。
8、不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧穩定,關系著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
最后祝同學們:學習進步,平安健康,幸福快樂,前途無量。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇13
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1.我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3.當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。
本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇14
老師們、同學們:
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規則,生命握在你手中》。
生命誠可貴,對每個人來說,生命只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,“衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報紙上看到這樣一則消息,一輛水泥罐車和一輛載著40多名學生的中巴車在行駛中相撞,雙雙側翻。事故發生后,中巴車上的30多名學生被送入醫院接受治療,還有10多名學生當場死亡。年輕的生命就這樣被無情的奪走了,留給我們的是血的教訓。
現在有些同學,不遵守交通規則,有過馬路不看信號燈:放學回家在路上追逐打鬧,騎快車:站在行車道等公交車等等不安全的行為。據統計,交通事故在路上已經成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”:乘坐公共汽車、電車和長途汽車,須在站臺或指定地點依次候車,等車停穩后車里面的人先下車,等下車的人下完后在上車。時時處處,做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命、共筑文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來共同勉勵、共同呵護。讓生命之花在愛心和責任的成長。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇15
各位老師、各位同學好
我能來到祥瑞園小學和大家一起學習交通安全知識,我感到非常榮幸。
祥瑞園小學位于城區主干道南京路和華光路旁邊,周邊有多個成熟社區,還有大型商場、農貿市場,道路交通流量大,道路情況復雜。因此,加強同學們的交通安全教育非常有必要。
根據我們的觀察和了解,同學們上學放學的出行方式主要是:家長開車接送、步行這兩種方式。下面我就針對這兩種方式給大家提一點意見和建議。
家長開車接送,是比較安全的出行方式。我們也發現有幾個同學拼車,家長輪流接送的現象,這樣家長確實節省了不少時間,但是也要注意,不能超員!普通的家庭轎車核載5人,面包車一般核定載客是6至8人。同學們千萬不能因為比較瘦小,在車上擠擠可以多做幾個人就超員。因為車輛超員后,安全性能下降,非常容易發生交通事故,而且一旦發生事故就是群死群傷的重大事故。另外還有一個需要注意的事情就是停車問題。經常有家長把車隨便找個地方一塞,領著孩子就是一路小跑,雖然幾分鐘就開走了,但是大家都這么隨便停車就會造成學校周邊道路的交通擁擠。另外每天早晚上學和放學期間,交警隊都會有交警、協警、協管員在維持秩序,還有一些家長志愿者在協助我們。因此,我們希望同學們回家告訴父母,早晨開車送學生上學時,盡量不要過多停留,學生下車后步行進入校園,家長即刻把車開走。下午接學生時,車輛在道路兩側單排順向停放。
步行上學放學的同學。在公路上要靠邊走;走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書;如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要橫著走,以免妨礙別人走路;不要在道路上打鬧、游戲、滑旱冰;過路口要走人行橫道,不要突然橫穿公路。
在這里再給同學們介紹兩個安全常識:
一、兒童盲區:所謂“兒童盲區”是指因為兒童矮小的身形,當接觸車身或在車輛附近停留時,駕駛員極難在車內發現他們,因而形成特有的駕駛員盲區,被稱為“兒童盲區”。第一,車頭盲區,也就是引擎蓋前看不到的地方,車頭前95厘米的區域為視線盲區,個頭低于引擎蓋的兒童,司機不能及時發現。第二,駕駛位置左、右兩后側45度均為駕駛盲區。第三,車輛尾部盲區,就是轎車的后風擋玻璃以下的位置,車內后視鏡不可觀察到的盲區是3.9米以內的距離。第四,車輛右側前輪處也是比較明顯的盲區。去年,在張店的一個小區內,一輛轎車在倒車時不慎將一名在小區樓下蹲在地上玩的學生碾壓致死。就是因為車后盲區導致駕駛員沒有發現車后情況。
二、正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號燈的路段安全橫過公路,必須對汽車的速度及剎車距離有一個全面的了解。城市道路的限速是60公里/小時,也就是16.7米/秒。20公里/小時:5.55米/秒,40公里/小時:11.11米/秒。車速與制動距離的關系: 20公里/小時:9米,40公里/小時:22米,60公里/小時,44米。
最后,希望各位同學在成長的道路上,一定要規范自己的行為,養成良好的出行習慣,提高自己的安全意識,遠離交通事故的威脅。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇16
很多人都會知道,當一個農民在生命快要結束的那一瞬間,他會默默無聞地忙著播種收割;當一個醫生在生命快要結束的那一瞬間,他會急著去救治躺在醫院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間,他會認認真真地教育每一個學生,賦予每一個學生,這才是盡職盡責,而當一個在路上行走或開車的人,在生命快要結束的那一瞬間,會想起什么呢?
班會課上,老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志,有時捧腹大笑,有時深表同情。首先,老師讓我們看了一些關于交通的知識,哪些我們應該做的,哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫,接著,老師設計了一個簡單實際的小游戲,他先說出一些交通安全中存在的情況,再讓我們判斷是對還是錯,如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢,反之就擺出一個正確的手勢,有些同學因為反應遲鈍,一時做錯了,同學們都笑了起來。下一個節目,老師讓我們看了一場短劇《流淚的花季》,里面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人,有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿,有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了,但由于一時失誤而被車撞死了,導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養…。
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因為一場事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對他們是如此的不公平,不公平……
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻聰明反被聰明誤;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道一失足成千古恨。
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道馬路如虎口,我們千萬不要忽視它。
為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規則,做好自己,造福社會。
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇17
敬愛的各位老師,親愛的各位同學:
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那么一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規,還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質量的保障嗎?
生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇18
各位老師、同學們:
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。
當前,交通安全問題已成為全球共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達4000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻發。據統計,20xx年,全國共發生道路交通事故265204起,造成20多萬人死亡、40多萬人受傷。就在我講課的近20分鐘的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊!
同學們,你們的交通安全問題,歷來是家長擔心、學校掛心、社會關心的熱點問題,為了讓關心愛護我們的人安心、放心,讓交通事故的悲劇不在我們身上重演,就讓我們大家共同攜起手來,從現在做起,從小事做,打一場“珍愛生命、拒絕交通違法”的持久戰爭。
下面,我就中學生應掌握的八個交通安全常識與大家共同探討。希望同學們牢記“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。
主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容
一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛時,從司機發現情況緊急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞到。這種案例在我們身邊時常出現。去年7月31日,我縣一名學生抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞到。
三、自行車使用常識
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要互相追逐,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月,我市某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇有陡坡或冰雪路段應下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛時突然猛拐,爭道搶行,繁華道路上,不準騎自行車帶人。
同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經常對自行車進行檢修,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!
四、乘車須知
據調查,你們中間每周必須要搭乘機動車上、下學的同學約占68%!既然,你們中有這么多同學要乘車,那么,你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?
1、乘車須在汽車站或指定地點候車,等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞到,20xx年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。
4、根據我縣道路交通實際,在這里,我想向全體師生發出如下倡議:不搭乘無牌無證機動車,不坐超員、超速和三輪汽車。
你們要記住:在這“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
學生,是祖國的未來,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做護公路及其設施的好榜樣。因此,大家必須努力做到:
1、保護道路上的安全防護設施。不要穿越隔離設施。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。
六、馬路不是游戲場
道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
第一,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。
第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。
第三,不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。
八、發生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場后,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,國家已把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立了全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20xx年公安部也正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序,保障師生人身、財產安全。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇19
各位老師、同學們: 你們好!
《中華人民共和國道路交通安全法》由十屆全國人大會第五次會議于20xx年10月28日通過,自20xx年5月1日起施行,至今已經六年了。下面,我著重從五個方面和同學們一道學習這部法律。一、《道路交通安全法》要求我們養成良好的交通習慣,不違反交通規則。二、《道路交通安全法》是對生命的規范。三、《道路交通安全法》與舊的交通安全法規的區別。四、我們學生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全。五、把交通安全帶回家、帶向社會。
第一個方面:《道路交通安全法》要求我們養成良好的交通習慣,不違反交通規則。
先說一段故事。有一位中國男孩,到德國留學深造,談了一個德國女朋友。有一次,男孩和德國女朋友晚上逛馬路,在一個交叉路口遇到紅燈。當時夜深人靜,馬路上沒有車也沒有人,中國男孩就義無反顧,闖了紅燈走過馬路,身后的德國女友高聲喊叫,卻阻止不了。德國女朋友認為男孩不遵守規則,沒有自我控制能力、素質不高,就和他斷絕關系,他們的戀愛在紅燈下停止了。幾年后,男孩學成回國,在國內又處了一個女朋友。此時的他已形成了德國人那種循規蹈矩的良好習慣,凡事都遵守法律和有關規定,特別是養成了嚴格遵守交通規則的習慣。一天晚上,他和中國女朋友逛街,走到交叉路口遇到紅燈,這時剛好也是夜深人靜,周圍沒車沒人,他的女友很坦然地闖紅燈過馬路,而他卻站在停止線前,任憑女友千呼萬喚,決不跨出一步。于是他的女友生氣了,認為他是木頭腦袋,不靈活,肯定沒出息,就和他分了手,他們的戀愛又在紅燈下停止了。
再說一段故事。中國文化的先行者余秋雨先生一次去歐洲講學,在法國朋友的陪同下上街游覽,走到一個十字路口遇到紅燈,當時路上沒有一輛車子,也沒有人,即使闖紅燈過馬路也是很安全的,但是法國朋友卻停在那兒耐心地等待。余先生問法國朋友:
“您如果現在過馬路,肯定不會發生危險,也沒有人看到,而且節約了你的時間,符合提高效率的原則,何樂而不為呢?”你猜猜法國朋友怎樣回答?他說:“我知道現在闖紅燈過馬路肯定很安全,而且沒有人看到,不會被處罰。但有可能這時在我身后的樓房中,有一個小女孩正站在窗前看著我。如果我闖紅燈安全地過了馬路,就會給她發出錯誤的信息,闖紅燈過馬路很安全,今后她就很可能模仿我的行為而受到傷害。”同學們,不要以為這位法國朋友是杞人憂天。他是真正地為自己負責,為他人負責,為社會負責。我們設想一下,當時不外乎有三種情況:一是他在紅燈下停止前進,既使此時沒有車輛,沒有別人看到,也不例外。這樣他給女孩發出正確的信息:“不能闖紅燈過馬路,不管是什么情況都不能例外”。二是他闖紅燈安全地通過馬路,他就是給女孩一個完全錯誤的信息,“闖紅燈過馬路是安全的”,女孩今后就可能去模仿而受到傷害。三是他闖紅燈過馬路的過程中發生車禍,被車子給撞了,這樣給女孩的也是一個正確的信息:“闖紅燈過馬路不安全”。很顯然,這個信息是以他被撞傷為代價的,太高昂了,太不合算了。所以這位法國朋友所能做的、唯一的、正確的選擇就是:不闖紅燈,不管是什么情況,都不例外。
從這兩個故事我們可以看出,中國人和歐洲人對待交通安全的二種截然不同的態度,東、西方不同的觀念在這里發生碰撞。西方人已形成了現代文明社會必備的文明交通習慣,而我們中國有的人還在耍小聰明,玩見縫插針,管你紅燈綠燈,能過我就過。但這個代價是昂貴的,它是以人的生命,以對人的行為準則的踐踏為代價的。所以,我們不能用如此之高的代價去違反交通規則,應該養成良好的、文明的交通習慣,嚴格遵守交通法律、法規的規定,無論何時何地。
第二個方面:《道路交通安全法》是對生命的規范。
從汽車發明至今一百年,全世界因車禍死亡的人數達三千萬人,等于第一次世界大戰與第二次世界大戰死亡人數的總和,20xx年我國共發生道路交通事故60多萬起,死亡10萬多人,受傷50多萬人,直接經濟損失35億元。每天300多人的死亡人數,等于每天有一部大型客機墜毀機上人員全部遇難。全世界每年有120多萬人死于交通事故,數百萬人受傷或致殘,造成5180 2
億美元的經濟損失。20xx年交通傷害在人類死亡和發病的原因中排名第九,而到20xx年,這一排名將上升到第三位。這些都是經過準確的統計得出的數據,絕不是危言聳聽。面對這樣嚴峻的交通安全形勢,生存在這樣的交通安全環境里,你說可怕不可怕?
有這么一對夫妻,親生女兒16歲,又抱養了一個7歲的小男孩,家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12時許,老公開車老婆坐,從城關回楓亭家中,在郊尾車子突然撞到路邊的房子,夫妻兩人當場遇難,不求同年同月同日生,卻真的同年同月同日同時死。現在一對兒女成了孤兒,死者的父母天天以淚洗臉,少年喪父母,老來失兒女,人生最大的悲劇,莫過于此了。
同學們今天在學校里刻苦學習,就是為了今后能有出息,報效社會、報效家鄉、報效父母。如果一個同學很有才能,他考上重點大學,又考上碩士研究生,最后成了博士生,但此時一起車禍奪去了他的生命,他的才能還沒有施展出來,他以前的努力都化為零。所以,健康的身體是基礎,是基本的條件,生命只給你一次,絕無第二次生命。生命又是脆弱的,需要我們精心呵護。《道路交通安全法》重視對廣大人民群眾人身安全的保護,體現了“以人為本”的精神,將保護人身安全作為首要的立法目的,它的主要任務,就是維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民的人身安全。所以,《道路交通安全法》是對生命的規范。我們每個人,不管是開車,不管是坐車,不管是走路還是進行與道路交通有關的活動,都應當遵守《道路交通安全法》
第三個方面:《道路交通安全法》與舊的道路交通安全法規的區別
《道路交通安全法》與原來的道路交通安全法規有很大的區別,其不同之處有:
1、原有的道路交通安全法規、規定是行政法規、部門規章,已經不能適應新的道路交通安全形勢的需要。《道路交通安全法》上升到法律的層次,是我國第一部全面規范道路交通活動中參與人權利義務關系的基本法律,是我們做好道路交通管理,保障交通安全的基礎和保障。
2、突出體現以人為本,保護交通參與人的人身安全,特別是保護行人和非機車駕駛人的合法權益,在通行權利的分配上充分保護行人的生命安全。《道路交通安全法》明確規定,行人在人行橫道上擁有絕對的優先通行權,機動車必須減速或停車讓行。在其他道路上,機動也必須讓行人優先通過公路。在事故處理方面,重點保護行人、非機動車駕駛人的權益,規定機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。如果有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已采取必要處臵措施的,減輕機動車一方的責任。而原來的交通法規,規定機動車在機動車道上擁有絕對的優先通行權利,行人、非機動車橫過機動車道必須注意避讓機動車,讓機動車先行,一旦發生交通事故,行人、非機動車駕駛人的過錯比較大,其承擔的事故責任也大,人被撞傷了,自己掏錢看病,有的甚至還要掏錢賠償給機動車一方。
3、加大處罰力度,罰過相當,提高交通違法成本。
首先是對酒后駕車、超載、超速等嚴重影響交通安全的交通違法行為,規定了嚴厲的處罰措施。如飲酒后開車的,處暫扣一個月以上,三個月以下駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后或醉酒后駕駛營運機動車的,按最高幅度頂格處罰。一年內二次醉酒后駕車被處罰的,吊銷駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。對車輛超載的,罰款二百元以上五百元以下。客車乘員超20%以上、貨車超30%以上的罰款五百元以上二千元以下。對機動車超速50%的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷駕駛證。原來的交通法規規定,飲酒后駕車罰款五十元以下,扣證三個月以下,醉酒的罰款二百元以下。對超載、超速只規定處五元以下罰款,扣證一個月以下。
其次是對駕駛機動車造成交通事故后逃逸的,吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得駕駛證,也就是終生禁止駕車。
接著是駕駛報廢車、拼裝車上道路行駛的,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷駕駛證。
最后是罰款幅度調高,對行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定,處警告或五元以上五十元以下罰款,對機動車駕駛人可以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
4、規定機動車實行第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。利用強制保險解決交通事故損害賠償,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故,建立道路交通事故社會救助基金,用于支付交通事故受傷人員的搶救費用,對于盡力挽救傷者生命,體現社會對生命權的尊重,減少社會矛盾,具有積極的意義。
5、規定交通事故快速處理,符合現代社會的生活節奏和時間效率至上的觀念。
第四個方面:我們學生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全
1、怎樣騎車。一是年齡限制:年滿十二周歲才可以騎自行車,年滿十六周歲才可以騎電動自行車。二是按道行駛,自行車在非機動車道內行駛,在沒有非機動車道的道路上,靠車行道的右側行駛,只能占有1.5米的路面,而且是越靠邊越安全。三是過馬路要注意安全,自行車橫過機動車道,騎車人應當下車推行,確認安全后通過。四是經過交叉路口時,特別要小心謹慎,要做到文明禮讓,確認安全后通過。經過有紅綠燈的路口時,做到紅燈停綠燈行。還有如不得醉酒駕駛。轉彎前減速慢行,伸手示意,不突然猛拐。下陡坡時下車推行。不在道路上學習騎車。不扶身并行、互相追逐、曲折競駛。
2、怎樣走路。行人在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,只能占用1米的路面,而且是越靠邊越安全。橫過機動車道時,應走人行橫道或過街設施;沒有人行橫道或過街設施的,應看清楚往來車輛,確認安全后直行通過,不要在車輛臨近時突然加速橫穿或中途倒退、折返。還有要注意不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,不要在車行道內坐臥、停留、嬉鬧,不能追車、扒車、拋物擊車。行人列隊在道路上行走時,每橫列不超過2人。6歲以下的學齡前兒童上道路要有成年人帶領。
3、怎樣乘車。要在車站、站點乘車,不要在機動車道上攔車搭乘。乘坐客車時盡量不要坐在前排和最后一排,要選擇中排靠中間的座位,盡量不坐臨窗座位。車輛行駛中不要站立。下車時要先看清車外情況,確認安全后下車,避免下車時被來往車輛碰撞。在機動車道下車時不要從左側車門下車。不要和駕駛員聊天或有其他干擾其駕駛的行為。不要將身體的任何部分伸出車外,不得跳車。乘坐二輪摩托車應當正面騎坐,不能側坐、反坐。不要攜帶易燃易爆危險品乘車。這里有二個事例:
前幾年有一女青年乘坐廈門的臥鋪車去浙江,座位在左側靠窗處,她暈車嘔吐怕弄臟座位,就把頭伸出車外吐,剛好對面一部貨車交會駛來,與客車擦身而過,把她的頭切斷了。92年大年二十三,一個旅客攜帶幾斤黑火藥乘客車自楓亭往仙游,至溫泉路段,因有人把煙頭扔在火藥上,導致火藥爆炸燃燒,客車燒毀報廢,車上乘客7人被當場燒死,現場狀況真是慘不忍睹。
4、駕駛機動車的許可條件。必須年滿18周歲,無妨礙安全駕駛的疾病(如色盲、肢體殘疾、精神疾病等),可以向公安機關車輛管理機構申請駕駛證。申請人事先須經駕駛學校、培訓班培訓,包括道路交通安全法律、法規及相關知識教育和機動車駕駛技能學習培訓,經公安機關車輛管理機構考試合格的,發給機動車駕駛證,準予按駕駛證記載的準駕車型駕駛機動車。初次申領駕駛證后的第1年為實習期,在實習期內駕車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛實習標志。
同學們在未年滿18周歲,未考取機動車駕駛證之前,千萬不要擅自駕駛機動車。對無證駕車的處罰是非常嚴厲的,除了處十五日以下拘留,還可以處二百元以上二千元以下的罰款。
第五個方面:把交通安全帶回家,帶向社會
同學們,我們不但自己要注意交通安全,還要把交通安全帶回家,帶向社會。要把我們所學到的交通安全知識帶回家中,傳授給你的父母、親戚朋友,教育他們時刻遵守交通安全法律、法規,注意交通安全。對發生在身邊的交通違法行為要挺身而出,堅決制止。要動之以情,曉之以理,做交通安全義務宣傳員。比如我們交警現在對駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔的行為嚴格管理,如果發現你的父母、親戚朋友駕駛或乘坐二輪摩托車
不戴安全頭盔,你要給予善意的提醒。你對他們說一聲“請戴上頭盔”,就是對他們最大的關愛,是真正的愛護。不要看小小的頭盔,它的作用就是保護我們的頭部免受外力傷害。在二輪摩托發生的事故中,很多人就是因為不戴頭盔,頭部受到傷害而死亡的。20xx年初夏的一個傍晚,鐘山鎮鐘山村王某某駕駛自己的二輪摩托車自游洋往鐘山,途中與一部東風貨車對向相撞,二車只是輕微碰撞,但王某某沒有戴頭盔,發生碰撞后身體因慣性前沖,頭部撞在車廂欄板的立柱上,腦漿迸裂,當場死亡。如果當時他戴了頭盔,破裂的就是頭盔而不是他的腦袋。所以有時候選擇戴頭盔還是不戴頭盔,就是選擇生或是選擇死,你說它重要不重要。而且,我們還要通過我們的家人,我們的親戚朋友,把交通安全知識向社會傳授,輻射到全社會,擴大交通安全宣傳的社會影響和社會效益。
總之,交通安全需要我們從我做起,從現在做起,還要教育、引導好我們身邊的人。在這里我要感謝各位老師、同學們對交通安全的重視和對交警工作的大力支持。我們學校的同學都有很高的素質,我相信一定能夠學習好《道路交通安全法》,并把它貫穿運用在我們的交通實踐活動中。我希望大家能夠從中終生受益,遠離交通事故,免受交通傷害,并享受到優質安全的交通環境。最后,祝同學們學業天天向上,出行天天平安!
謝謝大家!
有關交通安全的演講稿范文_總有你需要的 篇20
出車之前想一想,檢查車況要周詳;
馬達一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀察清楚再前往;
自行車前想一想,中速行駛莫著忙;
要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;
遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想,需防左右有車輛;
會車之前想一想,先慢后停多禮讓;
超車之前想一想,沒有把握別勉強;
倒車之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;
通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;
長途行車想一想,勞逸結合放心上;
停車之前想一想,選擇地點要適當。