關于交通安全主題演講稿(精選15篇)
關于交通安全主題演講稿 篇1
尊敬的評委老師,各位朋友:
大家好!
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議: 1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。
這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
關于交通安全主題演講稿 篇2
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
交通安全大家都懂。但這是一個如此眾所周知的規則,以至于很多人認為不是,甚至一次又一次違法。
震驚全國的6.30張明寶案觸動了很多人的心!五死四傷的悲劇是誰造成的?誰來承擔?“張明寶!”!沒有!都是我們!要不是我們都酗酒,就會導致一次又一次酒后駕車的悲劇事故;要不是我們都拼命地說“你多喝點也沒關系!”這種嚴重的交通醉駕事故會發生嗎?因此,我們每個人都應該對這九條生命加上張明寶的.生命負責!
據統計,全球每年約有127萬人死于交通事故。這還不夠嗎?我們必須攜手創造交通安全!
交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接手機,不說話,不注意……這些都是很普通的事情,只需要用手就可以做到,可以避免無數傷害過人類生命的交通事故!
不喝酒:開車前不喝酒,喝酒后拒絕開車,讓“酒精”遠離人心。
不闖紅燈:很多人經常闖紅燈,經常發生交通事故。這種交通矛盾總會挺過人們的運氣。不要因為車子闖紅燈沒有撞到自己,就一遍又一遍的重復。
全家督促:全家監督每個家庭成員。如果你想開車,你絕不能喝酒,即使你騎自行車,你也只能拒絕去親戚家。
……
交通安全,小事多,恐怕不行。加油,交通安全從我做起,你也可以!
關于交通安全主題演講稿 篇3
小學生交通安全教育講稿
關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起
親愛的同學們:
為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:
一、 怎樣走路
1、 在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。
2、 在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。
3、 在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全后方可通過。
4、 不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。
5、 不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、 不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、 不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、 學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
二、 怎樣乘車
1、 乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站臺或者指定地點依次侯車,待車停穩后,依次上下。
2、 不得在機動車道上攔乘機動車。
3、 不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。
4、 乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。
5、 乘座摩托車時,必須戴頭盔。
6、 不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。
7、 上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下車。
8、 不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。
同學們:
你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧穩定,關系著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
最后祝同學們:
學習進步,平安健康,幸?鞓罚巴緹o量。
關于交通安全主題演講稿 篇4
敬愛的老師,親愛的同學:
大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀于清華大學水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動。
每次走進這個校園,都會有一股特別的情愫,仿佛內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至于在我將要離開她遠行的時候,曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了,才終于明白,正是這四年的風風雨雨一點一滴,給予了我無所畏懼的勇氣,使我在任何時刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來,我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做,才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路,漫漫長途,上下求索,有得有失。當我終于可以坐在這里,面對我母校的師弟師妹時,我發現在我心里已經有了答案。
一個優秀的人應該有寬廣的心胸,一個人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來,才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成為一個與時俱進的人,一個平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點的大學,不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人,大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學里的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個,有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在于訓練一個人基本的處事能力,培養一個人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道,這個校園里有很多的同學在學習,他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認為全世界與你作對時,一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生,你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。
一個優秀的人要有扎實的作風,就是吃苦精神,這個世界上沒有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環,看不到的是背后辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什么的時候,問一問自己,你憑什么有資格獲得它。一個人得到一些,注定會失去另外一些。只有自己努力以后理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以后,一定要約束自己,踏踏實實的向它奮斗,否則,理想就只能是空想。
僅以我的高三為例,我也非常辛苦,比一般的同學要多做8本資料,每天5點起床,11點睡覺,每天早上從宿舍走向教室時,天還沒有亮,走著走著我就會覺得很累。真的很累很累,很想停下來休息,但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來,那么我的人生將就此終結,我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。
人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候,此時不付出,更待何時。現代社會,瞬息萬變,優秀的人才層出不窮,不想被社會淘汰,就要打好自己的根基,不要以為社會缺少你不行,事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你,成為你腳下的巨石,讓你登上更高的臺階。
一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規范的基礎上的,而道德規范是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時,忽然有人在校園大聲喧嘩,是不是很討人厭?當我們乘車的時候,有人在緊閉的車廂里抽煙,是不是很煩人?當排隊買東西時,有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時,就能很好地反省自己。
我覺得一個人的成績好不好并不是最重要的,對待學習的態度才是最重要的,從一個學生對待學習的態度便可以預見他的一生。所謂態度決定人生,我送給大家我的座右銘:得意不能忘形,失意不可失態。無論多么風光,我只是一個學生。無論多么失落,我還是一個學生。我的最主要的任務就是好好學習,希望你們也可以這樣,在任何時候,都能保持對生活的最起碼的負責任的態度。
一個優秀的人要把握生命中最為重要的事。生命是有限的,把精力花在其中一個方面以后其它方面就會少很多。要時刻清醒認識到,在你所處的人生階段,最重要的事情是什么,很多人習慣將精力放在并不重要的小事上面,久而久之離自己的本來目標就越來越遠。到最后完全失去方向。
關于交通安全主題演講稿 篇5
尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:
大家好!
我校位于交通要道,在校學生多達3600余人,安全責任尤為重大,多年來,我校一直把安全工作放在重中之重。本學年,我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行,從我做起”“拒食不安全食品,爭做健康小衛士”“小手拉大手”四項活動開展:
一、強化安全教育,樹立安全意識。
首先、利用班隊會,升旗儀式及安全教育課,對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解,使學生養成“不食三無食品,遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑,指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動,深化學生安全意識。
二、細化校園監管,深化責任意識。
為了把校園安全工作做的更好,我校層層細化安全責任,逐級簽訂安全責任書;實施“無縫化管理”,值班老師提前半小時進班,課任老師無縫對接,校門口兩名保安和一名值班領導,協助交警,護送學生,維護門口路段交通秩序,確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學,安排家長在指定區域接送,正副班主任全程護送學生,并設立交通安全“監督崗”,對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查,發現隱患,及時采取整改措施,備案并上報教體局。
三、家校聯動,共創平安校園
利用家長會等渠道,向家長宣傳安全知識,增強家長安全意識。先后發放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行,從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料,并通過家長簽字的形式,引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動,充分調動學生和家長的積極性,參與到共筑平安校園活動中來。
四、多方協作,打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題,我校配合教體局、創城辦等相關部門,做好摸底排查,協助整治工作,確保學校周邊秩序良好,消除安全隱患。
我們深知,安全工作是一項關系到社會穩定和家庭幸福的重要工作,在今后的工作中,我們將繼續嚴格執行各項安全制度,力爭把安全工作做得更好、更有成效。
關于交通安全主題演講稿 篇6
親愛的老師、同學們:
大家好!
從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果不好好珍惜,上帝是不會白白給我們第二次機會的,因此,我們要牢記安全二字。隨著社會的發展,經濟的騰飛,繁華的街市上,水泄不通的馬路上,時時刻刻都會發生悲慘的交通事故,令我們心驚膽戰。紅綠燈常常發出微弱的光亮,不足以讓人們提心吊膽。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見沒有安全意識。于是一起起的交通事故、一個個的悲慘畫面,再次為我們敲響了安全警鐘。
在網絡上,我目睹了一幕幕觸目驚心的交通事故畫面。20--年3月6日,由于下雨降雪造成高速公路路面濕滑,一個駕駛員在行車途中思想麻痹,操作不當引發一起單方路產損壞事故,所幸沒有造成人員傷亡。據事故駕駛員的朋友陳某反映,當日中午12時左右,他和開車老板徐某從江山市區準備到衢州辦事。
車子從景臺高速公路江山入口開到上余鎮路段約10公里處,由于高速公路剛好下過雨加雪,徐老板開車大意,雨雪天開車經驗不足,當時車輛右輪氣壓不足,也沒有控制好車速在積雪路面輪胎打滑失控,一頭撞上高速公路右側邊護欄。小轎車撞護欄后180度轉彎。把他們當場嚇蒙,所幸他們扣了安全帶,沒有被甩出車外,保住了性命,就手上被刮了一下。稍有不慎,就會發生交通事故,因此,我們一定要把交通安全,牢記在心。
關愛生命,安全出行,是一個永恒的話題。當你開車出去的時候,路面濕滑要小心行駛,車輪要定時檢查,嚴禁酒后駕駛,嚴禁違規操作。只有做到遵守交通規則,才是最安全的。生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通事故再次發生,我們不要貪圖一時之快,而害了我們的一生。交通安全牢記在心,關愛生命安全出行,是我們每一個小學都應該做到的。
關于交通安全主題演講稿 篇7
尊敬的評委老師,各位朋友:
大家好!
我們總站在事故之外旁觀,拒絕接受偶然的意外,亦不愿去設身處地,居安思危;我們總立在悲劇之外默然,每每淺淺滑落一聲輕嘆,卻很少靜心反觀,痛定思痛。然而,當杭州地鐵在施工中垮塌,深圳龍崗俱樂部在火災中付之一炬,食品安全成為人人自危的嚴肅話題,全國各地交通事故指數逐年飆升,我們可以不去想虛無縹緲的20xx,但還可以繼續漠視與我們每個人息息相關的安全問題嗎?
不要看輕安全,因為安全是一種尊嚴。
遵紀守法,循章守紀,重視安全,珍愛生命既是對他人的尊重,也是一種自尊。不做無知的冒險,不做無謀的莽沖,不做無聊的相爭,不做無謂的犧牲畢竟,任何對自身安全的看輕,都是對自我生命的輕賤;任何對他人安全的漠然,都是對社會安定的褻瀆。
不要看淡安全,因為,安全是一種文明。
我們呼吁安全,我們呼喚文明。在科技飛速發展的今天,任何安全技術歸根究底都是一種科學文明,靠文化教育,靠經濟基礎,靠社會進步,靠國家實力,更靠人類素質的普遍提高來保障。一個文明的國度必定是注重社會文明安定的,而一個社會的文明安定必然要靠我們對安全的足夠重視來實現。
不要忽視安全,因為安全是一種文化。
如果說文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則,那么安全就是我們現在最應普及建設的全民文化運動。一種文化的形成,要靠社會群體的努力;一種安全意識的提高,更要靠所有人的重視。當追求安全成為一種文化觀念深入人心,個人素質的提高促進安全文化的普及,安全的意義不再只停留在白紙黑字的警示標語表面,何愁“防患于未然”只是一句空洞的口號?
不要不屑安全,因為安全是一種幸福。
一家人工作學習了一天后平安到家是一種幸福,每個工廠安全生產后企業順利盈利也是一種幸福。試想,如果沒有數見不鮮的瓦斯爆炸、輪船沉沒,如果沒有頻繁報道的大廈傾覆、橋梁塌陷,如果沒有“三鹿”危機,沒有“黑的”肇事,沒有火災亦沒有生產事故,當安全成為合家歡樂、企業穩定的有力后盾,何愁生活不是事事舒心,時時幸福?
不要忘記,安全是一種時時而在的挑戰。
每一次重大事故都促使我們反躬自省,總結教訓,檢討技術,商榷對策。也許事故本身永遠無法杜絕,于是安全的挑戰便會永遠存在。然而把各種隱患降到最少,安全系數達到最高,卻是我們持久追求的目標。畢竟,防患于未然的價值要遠遠大于問題發生后的叫苦不迭歸咎責任,事前預防的意義亦遠遠大于事后的追悔莫及怨天尤人。
不要忘記,安全是一種任重而道遠的責任。
責負于肩,任重于山。安全靠什么?安全靠人人:增強安全意識,重視安全教育,掌握安全知識,嚴守安全條例每個人對自我、對家人、對社會的安全負責,是個人以及整個社會和諧安定的保障;安全靠集體:用科學的規章規范個人的行為,用健全的機制落實嚴密的制度,用規范的管理建立完善的體系一個集體勇于擔當自己的安全責任,對每個成員都是一種人性化的關懷和呵護。
古語有云,“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”
讓我們從身邊點滴做起,從每時每刻做起,將追尋安全的信念與尊嚴相接,與文明相承,與文化相伴,與幸福相守,化挑戰為動力,化責任為義務,在安全之路上,一路前行!
關于交通安全主題演講稿 篇8
朋友們:
讓紅綠燈永駐我們心中
是一場無情的車禍!!!
朋友們:生命是寶貴的,值得熱愛與珍視的,活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得,然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中,我們思索著:如何更注意安全,更熱愛生命,如何更珍惜講臺,更熱愛學生。
朋友們,為了天下所有的母親不再失去兒女,為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則,注意交通安全,珍愛生命,讓自己的人生活得更有價值,讓紅綠燈永駐我們心中!
關于交通安全主題演講稿 篇9
交通安全很重要,有時因為不遵守,發生了交通事故,有時因為不遵守,而被告上了法庭。這不都是不遵守交通守則的結果嗎?
在我們這個單元的5樓,住著叔叔一家,他家有一個姐姐那位叔叔是爸爸的同事,常與爸爸說說笑笑、談天說地,還常常逗我玩。叔叔有一個女兒,她比我大,我每天上學都能看到她和叔叔的笑臉。然而,悲劇發生了……
前兩年,在一個晚上,叔叔駕駛著一輛摩托車由環島駛過。那天叔叔喝多了,開的摩托車速度很快。突然,前面來了一輛電動三輪車,三輪車開得也很快。因為叔叔喝多了,頭腦不太清醒,手也不太靈活了,結果發生了一啟交通還在事故。當時,叔叔昏迷了一會兒又醒了過來,叔叔摸摸身上,一分錢也沒有了,但手機還在。叔叔就立刻給同事打電話,同事叫來了救護車,把叔叔送到了醫院,但是叔叔傷得太重,還是因為搶救無效死亡。當姐姐一家聽到這個消息時,還以為叔叔的同事在開玩笑,但看到叔叔的同事一臉的嚴肅,姐姐心頭一震。結果弄清楚以后,叔叔的同事把結果告訴了姐姐,姐姐哭了。事后,又有很多叔叔的家人、親屬,都去姐姐家,姐姐把眼睛都哭腫了。我的爸爸、媽媽總上樓去勸她,這還好一點。可這不正是酒后駕車而引起的交通事故嗎?
交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命,F在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!
同學們,讓我們多等一會兒的紅燈,我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責任,就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的學生吧!
關于交通安全主題演講稿 篇10
敬愛的老師,親愛的同學:
大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業生,F就讀于清華大學水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動。
每次走進這個校園,都會有一股特別的情愫,仿佛內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至于在我將要離開她遠行的時候,曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了,才終于明白,正是這四年的風風雨雨一點一滴,給予了我無所畏懼的勇氣,使我在任何時刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來,我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做,才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路,漫漫長途,上下求索,有得有失。當我終于可以坐在這里,面對我母校的師弟師妹時,我發現在我心里已經有了答案。
一個優秀的人應該有寬廣的心胸,一個人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來,才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成為一個與時俱進的人,一個平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點的大學,不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人,大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學里的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個,有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在于訓練一個人基本的處事能力,培養一個人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道,這個校園里有很多的同學在學習,他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認為全世界與你作對時,一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生,你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。
一個優秀的人要有扎實的作風,就是吃苦精神,這個世界上沒有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環,看不到的是背后辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什么的時候,問一問自己,你憑什么有資格獲得它。一個人得到一些,注定會失去另外一些。只有自己努力以后理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以后,一定要約束自己,踏踏實實的向它奮斗,否則,理想就只能是空想。
僅以我的高三為例,我也非常辛苦,比一般的同學要多做8本資料,每天5點起床,11點睡覺,每天早上從宿舍走向教室時,天還沒有亮,走著走著我就會覺得很累。真的很累很累,很想停下來休息,但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來,那么我的人生將就此終結,我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。
人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候,此時不付出,更待何時,F代社會,瞬息萬變,優秀的人才層出不窮,不想被社會淘汰,就要打好自己的根基,不要以為社會缺少你不行,事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你,成為你腳下的巨石,讓你登上更高的臺階。
一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規范的基礎上的,而道德規范是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時,忽然有人在校園大聲喧嘩,是不是很討人厭?當我們乘車的時候,有人在緊閉的車廂里抽煙,是不是很煩人?當排隊買東西時,有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時,就能很好地反省自己。
我覺得一個人的成績好不好并不是最重要的,對待學習的態度才是最重要的,從一個學生對待學習的態度便可以預見他的一生。所謂態度決定人生,我送給大家我的座右銘:得意不能忘形,失意不可失態。無論多么風光,我只是一個學生。無論多么失落,我還是一個學生。我的最主要的任務就是好好學習,希望你們也可以這樣,在任何時候,都能保持對生活的最起碼的負責任的態度。
一個優秀的人要把握生命中最為重要的事。生命是有限的,把精力花在其中一個方面以后其它方面就會少很多。要時刻清醒認識到,在你所處的人生階段,最重要的事情是什么,很多人習慣將精力放在并不重要的小事上面,久而久之離自己的本來目標就越來越遠。到最后完全失去方向。
關于交通安全主題演講稿 篇11
尊敬的評委老師,親愛的同學們,大家好!
我是來自09班的,今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》
安全對我們生活的意義,就好比羅盤對航船的意義一樣,沒有羅盤,在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸,而沒有安全的保障,我們何以談幸福的生活?
“孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點;
“當心路上的汽車呀”,這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀;
“珍愛生命,安全第一”,這是我現在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時,我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會摔得頭破血流;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘痛的代價!
你看,寬闊的馬路上,一騎車男子抱著僥幸的態度闖紅燈,結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞,騎車人因當場死亡;放學路上,兩名小學生一路上追趕嬉戲,在過馬路時不幸被撞,造成一死一傷的慘劇。逝者已往,而留與生者的,該是何等的悲痛與無奈?
青年朋友們,當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,難道不感到痛心疾首嗎?
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓,讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎,其實,80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,我們會收獲更多美好。我始終堅信,安全重于一切,而我們,是安全的第一責任人。
沒有安全,就談不上生存,更談不上發展!試問,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?又談什么創造生活,擔負其使他人幸福,同時也使自己幸福的事業?親愛的同學們,如果我們現在還沒有安全第一的意識,那么,請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人,因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關,同時也與每個人的未來緊密相連,為了家庭的幸福,同時也為了我們自己,讓我們共筑身體與心理的安全長城吧!
最后,祝大家永遠與平安相伴,與幸福相隨!謝謝大家!
關于交通安全主題演講稿 篇12
各位領導、同學們:
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。
當前,交通安全問題已成為“全世界”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人,F在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人僂達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻繁發生。據統計,20xx年,我國共發生道上交通事故450254起,造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌無情的車禍奪去了生命,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,這是一個觸目驚心的數字啊!
同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,我們大家共同協起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面,我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學們從現在做起,從自己做起,從小事做起,養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的勞動,尊重自己的生命,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。
一、交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通告效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。
關于交通安全主題演講稿 篇13
各位同學:大家好!
同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。
通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色? 綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區別很大,易于辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。
三、行人必須遵守哪些規定?
有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。
、坌腥瞬粶蚀┰健⒁凶诵械馈④囆械篮丸F路道口的護欄。 ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 ⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
、蹤M過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,
④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
五、乘車時要遵守哪些規定?
、軝C動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。 ⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。
(可結合實際,選擇交通事故典型案例)
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。
七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?
②左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
關于交通安全主題演講稿 篇14
尊敬的各位領導:大家好!
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分,小學開展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對于加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;有人曾說過:動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍,因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,我們在痛惜的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!做為學校的管理者,多年來,我們一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務,我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。
現就將我校在學生上學、放學以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享,并請各位領導提出寶貴意見:
1. 認真做好學生交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用每周的升旗儀式向師生進行交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。 學校利用班會、活動課等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了交通安全預防教育,使學生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動,提高了廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
3.加強路隊放學的教育和管理。建立學校教師路隊放學制度,每學年開學,學校調整路隊護送教師并鑒定路隊安全責任書。每個路隊選出2名責任心強的路隊長,協助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面,負責隊伍的行進速度和路線,另一名路隊長在隊伍的后面,負責路隊的紀律。學生不分班級,按居住地站成一路縱隊。放學時由班主任組織在10分鐘內站到學校操場指定地點。放學前,值周教師認真核查各隊人數,并根據近期道路狀況進行5分鐘的安全專項教育后,統一指揮路隊順序出校門。學生路隊出校門時,由路隊教師護送并注意交通指揮,直到學生安全橫穿公路。每天路隊放學時,值周教師對前一天放學路隊情況進行匯總,對違反路隊紀律的學生,要扣該生所在的班級當天的紀律和路隊分,并在通報欄中通報批評,存在問題嚴重的,通知包隊教師整頓或上報學校處理,并在學校日志中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時,酌情決定放學時間,必要時聯系家長接送,無家長接送的,由路隊教師護送回家。在回家途中,隊員不遵守路隊紀律時,路隊長要立即暫停路隊,勸其遵守紀律,待紀律恢復時,繼續行走。路隊長要在第二天早自習前將路隊情況報告值周教師,路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次,并定期對路隊長行為進行考核并指導他們工作。值周領導每周至少巡查5個以上路隊情況,并在通報欄中公布巡查結果,對出現的問題通知路隊護送教師立即解決。值周領導要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查,發現問題及時解決;對優秀路隊長每學年進行評選并給予表彰獎勵,并在校園廣播站進行專題宣傳報道。
4.對乘車上下學學生的管理。乘車的學生下午放學后,由路隊教師組織統一集中指定的地點進行候車,候車期間,嚴禁追逐,嚴禁推搡拉扯,嚴禁攀爬,嚴禁到處亂竄,嚴禁高聲喧嘩。車輛到來時,任何同學都不能自行搶先上車,必服聽從路隊老師的統一指揮。先在原地等候,待車輛停定后,按照路隊老師的指示,依次有秩序地排隊點名上車,嚴禁推搡、拉扯。學生上車完畢后,路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學生逗留,確認安全后方可開車。車輛行駛途中,所有學生必須安靜坐在座位上,并注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧嘩,嚴禁攀爬,嚴禁過位。嚴禁頭手伸出窗外,嚴禁一切影響安全的危險活動和游戲。提醒車輛的乘務員要密切留意學生的乘車情況,發現學生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正,確保乘車安全。車輛到達下車地點后,乘車學生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候,由乘務員先下車檢查路況,確認車輛前后方無來車后,根據乘務員的指示依次有秩序地下車,必須是坐前排的學生先行,后面的學生嚴禁推撞前面的學生。學生下車后要迅速離開馬路,嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學生要馬上回家向家長報到,嚴禁隨處玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家長來接的學生,必須選擇離開馬路安全的地點進行等候。同時要求家長要注意準時到指定的地點接送子女。 各位領導:加強對學生上下學的安全管理,保障廣大學生的交通安全,是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責任和義務,讓我們攜起手來,創新思維,真抓實干,為廣大學生的人身安全,為創造平安校園、和諧社會做出新的貢獻。
謝謝!
關于交通安全主題演講稿 篇15
各位老師、同學們:
你們好!
安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!
那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全,可為什么還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!
遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!