安全知識教育演講稿（精選17篇）
安全知識教育演講稿 篇1
各位教師、同學們：
夏季已經來臨，這也溺水事故的多發期，剛過去的兩周，就有兩件令人心痛學生溺水身亡事件：__鎮中心小學一學生周六在外洗澡時不幸溺水身亡，上一周__鎮一學生周日在村外玩水時劃入水中不幸溺水身亡，
一幕幕杯具，引起我們幾多反思。我們要增強安全意識，學會生存!我們學校作出以下規定：
1、嚴禁學生私在渠道邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中。
2、嚴禁學生私自下水游泳。
3、嚴禁學生私自外出釣魚、抓蝌蚪。因為釣魚蹲在水邊，水邊的泥土、沙石長期被水浸泡，而變很松散，有些水邊長年累月被水浸泡還長了一層苔蘚，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔傷的危險。
4、在沒有大人陪同的情景下，嚴禁私自結伙去外面玩。
今日，我還有要求所有同學做到：
1、提高安全意識，學習保護自我的知識，學會生存。
2、如果不慎滑落水中，應吸足氣，拍打著水，大聲地呼喊。岸上的人應立刻呼喊大人救援，并找附近的有長樹枝、竹子、草藤之類的，便于拋向落水的人抓住，如果沒有大人來救援，岸上的人應一邊呼喊一邊立刻脫掉衣服、皮帶并把它們接起來拋向落水的人。
3、如果不幸落水，當有人來救助你的時候應當身體放松、讓救助的人托住腰部。
4、當心愛的東西掉入水中時，不要急著去撈，而應找大人來幫忙。
同學們，安全無小事，生命價更高!我們要把安全知識教育與學習活動作為我們生活和學習中的頭等大事。祝同學們的每一天都平平安安，快歡樂樂。
安全知識教育演講稿 篇2
大家好!
今天我演講的題目是《珍愛生命，關注消防》。
人的生命只有一次，當你來到這個世界上的時候，你是幸運的，但同時你也開始了一趟沒有回頭重來的旅程，因為生命不可以輪回!生命對于每一個人而言都是寶貴的，只有珍愛生命，我們的生活才能幸福美滿。
“119”這個數字讓我們想起了火警電話，所以，我們也把這一天作為消防安全的教育日。提到“消防”二字，我們必然會聯想到“火災”，腦海里便會出現濃煙、毒氣和熊熊烈火這樣一些場景。有人在火場死里逃生，有人葬身火海……
現在社會生活中，火災已經成為威脅公共安全，危害人們生命財產的一種多發性災害。據統計，全世界每天發生火災10000起左右，死亡20xx多人，傷3000—4000人，造成直接損失達10億多元。給國家和人民群眾的生命財產造成巨大損失。20xx年海寧“2·15”特大火災造成39人當場燒死，4人受傷(其中一人因傷勢過重醫治無效死亡)的嚴重后果。事后查明是有一伙老人，搞迷信活動，在一個違章建筑里面點火，結果火燒起來了。1994年新疆克拉瑪依友誼館發生特大火災，致使325人被燒或窒息死亡，其中中小學生288人，干部、教師及工作人員37人，受傷住院者130人。傾刻間，五光十色的劇場成了火魔肆掠的人間地獄，其狀真是慘不忍睹。造成火災的直接原因是由于克拉瑪依友誼館人員及其主管部門負責人嚴重違反消防安全管理規定、玩忽職守，匯報演出活動的組織者嚴重失職、瀆職造成的。令人痛心的是，火災的悲劇每年還在各地不同程度地上演著。
縱觀這些奪走無數人生命的火災事故，有幾起不是我們消防安全意識淡薄釀成的惡果有幾起不是對我們漠視生命，追求一時利益的懲罰呢其實很多的安全隱患并不是我們沒有看到，但為什么卻沒有及時地處理好究其原因還是人們在內心深處缺乏對生命的關愛，對生命的珍惜。
當然，假如真的遇上火情，也不要慌亂。因為世界上沒有絕望的處境，只有絕望的人。面對滾滾濃煙和熊熊烈焰，只要保持冷靜，機智的運用火場自救逃生知識，就有極大可能拯救自己，甚至他人的生命和財產。
在消防安全教育周來臨之際，希望大家能夠關注消防安全，珍愛生命，不要玩火，學會保護自己和尊重他人的生命。
我的演講完畢，謝謝大家!
安全知識教育演講稿 篇3
親愛的同學們：
大家好!
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有若干種，如：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。
當前，小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能充滿活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。 不斷地講安全，不是羅嗦，更不是杞人憂天，安全作為一個永恒的話題，反復講并且要求我們實實在在地把“安全”二字牢記在心中，落實在日常生活、學習和工作的行為中，有其必要性和重大的意義。 最后，我對如下幾方面再做提醒和要求：
1、自覺愛護校園內外的消防、供水、供電等各項公共設施和其它公物。發現校園內的安全隱患和危險情況要及時主動向班主任老師、年級和學校報告。
2、注意用電、用火、用煤氣安全，不在教室、宿舍和家里亂接電器，避免電線過熱或短路等而引發火災，不違章使用明火，重視消防安全。
3、認真學習交通法規，增強交通安全意識，不坐無牌無照的車輛，不自己騎車上學，自覺遵守交通規則，參與公共交通時注意觀察道路狀況，注意避讓車輛和自我保護，時刻牢記交通安全。
4、重視飲食安全。不買街頭攤點的食品、飲料及半生不熟的燒烤等，不購買過期、變質的食品和飲料、冷飲，不喝生水和不潔凈的水。
5、不在走廊欄桿邊打鬧，或把頭伸出欄桿，甚至爬出欄桿。參加活動時，不做危險動作。上下樓梯時依次輕聲慢步靠右走等等。
6、不到施工地段玩耍，不到危險的地方玩耍，不玩危險游戲。不準走教學樓后的圍墻上去玩或從圍墻上走直路回家。
7、不吃“三無”食品，不吃腐爛變質的食品，不喝生水。
8、用火做飯的同學要注意預防煤氣中毒。
9、不玩火，預防森林火災以及各種火災的發生。
總之，生命只有一次，希望同學們珍惜，該做的做，不該做的不要做。該玩的玩，不該玩的不要玩。
安全知識教育演講稿 篇4
文學家說，知識是人們前進道路上的一盞明燈。
企業家說：企業的競爭說到底是人才的競爭。是知識的競爭。
關于煤礦，我對燈的概念是敏感的。每每下井，礦工帽上的礦燈彌漫在黑色的巷道中，一閃一閃，如繁星，便知又是一群漢子讓礦燈照亮高低不平的巷道，讓礦燈照亮惡劣、復雜的現場環境，為企業生產著優質的產品——煤炭。
同樣，對于煤礦，對知識的概念是強烈的。我不知將知識物化為“明燈”是否恰當? 但當我面對昨日還是農民而今已為礦工的憨厚卻茫然的目光時;當我面對日新月異的先進設備、裝備使作業人員難以熟練使用時。那一刻，我真的想到了礦工帽上的礦燈——煤礦的員工呵，沒有知識，我們不能照明井下黑漆的巷道，沒有知識，我們不能生產出優質的煤炭啊!
即便如此，我仍沒有談到煤礦企業更具競爭力的產品——安全!
當煤礦礦難頻頻見諸媒體，在對事故原因進行剖析后，“職工安全教育培訓不到位，職工安全素質差， 自保、互保意識不強”。總是作為事故發生的重要原因被赫然列出。
教育的光芒總是那樣微弱，以至于暗淡的讓人揪心!
但教育的光芒還是照亮過礦難發生的那一刻�！端伎及踩芬粫枋隽艘黄鹜杆鹿手械那樾危�
1995年，某礦發生特大透水事故后，在狂涌而出的大水面前，很多人都驚恐失措了，甚至人群中傳出哭泣聲……。緊急時刻，一名班長勇敢地站出來，按照他腦中的避災路線，在正常出口被封堵的情況下，炸開了一個廢棄斜井的密閉，使二十余人成功脫險。
事后在榮譽面前，班長說：“是安全知識救了大家……”。
作者對此作了評判：知識就是力量。但我要說，這是教育的光芒。
其實，作為煤礦，隱去煤炭，最具競爭力的產品仍然是“安全”這一特殊產品的競爭。
但“安全”產品，需要教育之光芒的照耀與支撐!
安全知識教育演講稿 篇5
尊敬的各位領導，親愛的同學們，大家下午好!
很高興能站在這里!我演講的題目是：牢固樹立安全意識!
我們每個人呱呱落地墜入凡間，從呀呀學語到長大成人，安全——生命的保護神陪伴著我們每一天。
安全，對于我們每個人來說是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題，安全對于我們就是幸福。
安全——這兩個字不僅僅是高掛在墻上的警示語，更應該深深烙在我們的心里，更應該用行動去書寫!
安全靠什么?安全靠責任心。一件不安全事件的發生往往是與人的責任心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的責任心，檢查要到位，不放過一個細節;措施要到位，不放過一個漏點，發現問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠我們每個人，我們需要有一定的安全素質、安全知識、責任心、等等;要堅持學習安全知識與專業技術，不斷提高安全意識。我們平時要不斷學習各類安全知識和專業技術，做好安全宣傳;當然，由于我們每個人對安全的認知水平不一樣，在危險點的分析、判斷能力上存在差異，這也要求我們每個人都需要加強交流與溝通，相互提醒，共同提高不安全因素的識別、判斷和防范能力。
千里之堤，潰于蟻穴!百尺之室，焚于隙煙!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!
11.15上海大樓失火事件，如果有人工人沒有違規操作，用心一點，如果有人檢查一下、監督一下;如果有人按章辦事、走走程序……還會有那么多人失去生命嗎，可是沒有如果……
“前車之鑒，后事之師”，消滅安全隱患只有起點，沒有終點。獨自在外生活的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起，從現在做起，從小事做起，要有“責任重于泰山”的責任意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。
為了我們的學校，為了我們的親人，也為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
我的演講完了，謝謝大家!
安全知識教育演講稿 篇6
針對暑假的季節特點給大家提幾點建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
安全知識教育演講稿 篇7
親愛的同學、敬愛的老師們：大家下午好!
隨著舟山新區的發展、建設，隨著城市高層住宅樓的建成，商場大廈的自動扶梯的增多，電梯也走入了千家萬戶的生活中，他們帶給了我們方便，但同時，他們也存在著一些安全隱患。
首先，我要將一個真實的故事：今年9月13日，武漢一處工地發生了一起升降機百米墜樓事件，造成了19人死亡。事故發生時正是工人上班時間。升降機在上升過程中突然失控，直沖到34層頂層后，鋼繩斷裂，失去鋼繩約束后的升降機就像剎不住閘的車一樣，自由落體直墜地面。一聲巨響，整個梯籠墜向地面。附近工人趕至現場時看到，鐵質梯籠已完全散架，籠內工人遺體散落四處。原本只能承載13人的電梯卻載了19人，違規操作使用，才釀成了這場讓人痛心的悲劇。
電梯同升降機構造一樣，我們應該重視電梯安全，以免發生事故。我想向大家提出大家需要注意的幾點：
1、等候、乘坐梯時不要踢、撬、扒、倚門。
2、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進入。
3、電梯超載警報時不要擠入轎廂或搬入物品。
4、被困電梯時不要驚慌，應立即呼救、耐心等待、平層出門。
5、不要乘坐明示禁止載人的電梯。
6、不要在電梯內嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。
7、不要在電梯運行中或關門過程中進出轎廂。
8、我們小孩子盡量不要一個人進電梯。
同時，我們還要做到文明乘坐電梯。
同學們，我們是祖國的未來，祖國的未來由我們描繪，為了我們的美好明天，為了我們的健康成長，在認真學習、刻苦鍛煉的同時，也要重視電梯安全，正確搭乘電梯。
謝謝大家!
安全知識教育演講稿 篇8
老師們、同學們：
大家早上好!為了做好對中小學生的安全保護工作，降低傷亡事故的發生率，促進青少年健康成長，1996年，國家教委等七部委聯合發出通知，建立全國中小學生安全教育日制度。自1996年起，確定每年3月份最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。今天是第18個全國中小學生安全教育日，今年的主題為“普及安全知識，確保生命安全”。
生命是寶貴的，生活是美好的，而擁有寶貴的生命，享受美好的生活的前提就是安全。據一項全國性的大型調查發現，安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因，我國每年大約有1.6萬名中小學生因安全事故非正常死亡，也就是說平均每天有40多名學生在這個世界上永遠地消失。
專家指出，通過安全教育，提高中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害是可以避免的。因此，我們要加強安全教育，普及交通安全、集體活動安全、食品衛生安全、防火、防盜、防溺水、防傳染病、防擁擠踩踏、防校園傷害以及預防自然災害等安全知識，提高同學們的自護自救能力。同時希望大家在學習安全常識的同時，注意做到以下要求：
一、注意校園安全。有序上下樓梯，輕聲慢步靠右走，不擁不擠不打逗，主動為他人讓路，如果發現前面有人摔倒，要馬上停下把摔倒的人扶起來，再有序行走。嚴禁從樓梯的扶手上滑下來。
課間在規定的區域內參加健康有益的活動，不做有危險的、不正當的游戲，不在教室、走廊、樓道和活動場地大聲喧嘩，不追跑打逗，不攀爬建筑物，不在樓梯口玩耍，不靠近窗戶、護欄玩�；蛱街碜酉蛳聫埻�。學生進校后不得擅自離校，有病有事必須由家長拿著班主任簽字的假條帶孩子離校。
大型集會、集體活動要服從班主任和活動組織者的管理。上體育課和去專用教室上課，要聽從任課教師和班干部指揮。上體育課要做好準備活動，在體育老師的指導下，正確使用體育器材或參加運動，不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。如果有同學得了不適宜運動的疾病，一定要提前告知班主任和體育老師，防止做劇烈運動時發生意外。
二、注意交通安全。放學后以班級為單位站好路隊，由班主任護送離校后，在路隊長的帶領下，在人行道內行走，沒有人行道的地方，必須靠馬路右側行走;橫過馬路時要走人行橫道，路隊到指定地點后才能解散。同學們要請家長在指定地點接送，不要把車停在校門前。坐公交車的同學，上車下車不擁擠，站穩扶好不打鬧，不要把頭或手伸出車窗外。不乘坐無牌無證車輛，不乘坐超載車輛。要按時回家，不得在路上玩耍、逗留。
三、注意食品安全。不花零錢，不吃零食，不買小攤小販的食物，不吃不干凈的食物。在商場超市購買袋裝食品時，也要看清楚包裝是不是完好，看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址，不吃過了保質期的食品，不購買無生產日期、無質量合格證、無生產廠家的三無食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒。同時注意不要暴飲暴食。
四、注意網絡安全。不瀏覽不健康網站，不沉溺于網絡游戲，更不能在qq群中結交不良朋友，傳播污言穢語。嚴禁進入游戲機室、網吧等不適宜未成年人進入的場所，避免受到不良侵害。
五、注意心理安全。學會調節個人情緒，多與父母、老師交流、溝通，保持樂觀、豁達的心態，遇事講謙讓，同學有困難，大家來幫助。增強行為自控能力，發生矛盾、糾紛一定要冷靜、要理智，多作自我批評，化解矛盾;自己解決不了的問題，一定要找老師幫助解決，不要為了一點小事就吵嘴，更不能動手打架。千萬不能罵人、打架，你罵我，我罵你，罵來罵去只不過是借別人的口罵自己;你打我，我打你，打來打去只不過是借別人的手打自己，因此，我們不能用粗口、用拳頭代替說理，給自己、給同學帶來傷害。
安全知識教育演講稿 篇9
各位領導、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!
在全國交通事故統計表里，記載了這樣一組數據：
XX年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
XX年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是：安全就是生命，責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
安全知識教育演講稿 篇10
近期全國發生的幾起電梯事故，引起了社會廣泛關注。今天召開這次視頻會，主要是通報事故情況和電梯大會戰進展，傳達領導指示，布置下一步工作。
一、幾起事故通報和處置情況
今年7月以來，全國相繼發生幾起電梯事故。7月15日，沈陽市和平區華陽國際大廈1臺電梯下行超速，轎廂緊急制停，造成5名乘客受傷;7月26日，湖北省荊州市安良百貨公司，一名乘客掉進自動扶梯梯級與防護板之間，卷入運行的梯級中死亡;7月27日，廣西梧州市太陽廣場，一名無人看管的幼兒手臂卷入自動扶梯梯級內，造成左臂斷肢;7月30日，杭州新華坊小區住宅電梯轎廂非正常移動，造成一名乘客被夾死亡;8月1日，上海長寧區中山公園龍之夢購物中心，一名清潔工用自制工具清理運行中的自動扶梯，造成梳齒板爆裂，清潔工腿部夾傷。
總體上看，近期電梯事故起數及死亡人數與去年同期基本持平，但是，荊州自動扶梯事故視頻上網后，對大眾心理產生強烈沖擊，特別是眼睜睜看著活生生的人被一點點吞沒，同時又在生命的最后關頭托起了自己的孩子，給人以極大的震撼，引起社會普遍關注，甚至出現個別乘梯恐慌的現象，已經從一起事故演變成危機事件，給我們的工作造成了很大壓力。
事故發生后，總局連續發出《關于加強在用電梯工作制動器安全檢查的通知》《關于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》，要求各地質監部門督促電梯制造、使用和維保單位開展針對性安全檢查，加強現場監督檢查，及時消除事故隱患;加強輿情監測和研判，積極與媒體溝通，主動發布事故有關情況，回應社會關切。各地積極應對，采取針對措施，緊急排查事故隱患;妥善應對媒體采訪，引導正確輿-論導向，如北京、內蒙古、上海、江蘇、江西、福建、湖南、廣東、海南、貴州、陜西、青海、深圳、廈門等省市處置果斷，應對及時。在大家的共同努力下，主流媒體的報道總體客觀、正面，但也反映出一些實際問題，有待我們進一步完善制度，加以解決。
二、電梯大會戰進展情況和存在問題
電梯安全大會戰是今年總局重點工作，自3月份以來，總局細化工作方案，積極部署，統一數據規范，推進電梯應急平臺建設，強化信息統計，做好宣傳工作，完成了第一次督查;聯系安監總局，擬促成以國務院安委會名義發文，進一步加強電梯安全綜合監管工作。
按照總局方案要求，各級質監部門積極指導督促使用維保單位開展自查自糾工作。截至7月10號，全國各級質監部門排查統計20xx年以上老舊電梯共8.2萬臺，督促使用和維護保養單位自查電梯236.9萬臺，發現存在隱患的電梯11.1萬臺。其中，隱患已整改的7.9萬臺，停用5697臺。
在隱患排查整治的同時，各地高度重視電梯安全監管長效機制的建立，有多個省、市以政府或安委會的名義發文組織開展電梯安全監管大會戰，積極推動當地電梯安全立法，建立與電梯安全相關部門綜合治理制度，推行電梯安全責任保險制度，聯合相關部門大力開展大會戰宣傳工作。同時，各省積極開展電梯應急處置平臺建設工作，制定方案，籌措資金，開展試點建設，已取得初步成效。截至7月中旬，全國已有6個省(自治區)開通電梯應急專用呼叫號碼，其中江蘇、浙江、廣東、陜西為“96333”，湖南為“96366”，內蒙古為“96116”，杭州、南京、廣州、西安、長沙、呼和浩特、蘇州、南通、常州、溫州、瀏陽等11個城市建成并運行電梯應急處置服務平臺。
但是，目前電梯大會戰工作進展也存在一些問題。一是自查自糾工作沒有按計劃完成。截至7月10日，全國統計數據顯示還有32%的電梯還沒有完成自查自糾，發現的問題還有23%沒有整改，有的省市完成比例更低。二是電梯應急處置平臺進展緩慢。雖然各地逐步認識到電梯應急處置服務平臺的重要性，也在積極開展工作，但一些地方還在進行建設方案的論證，沒有系統規劃，存在重復建設問題。三是相關部門協調存在一定難度。存在電梯管理責任主體不落實、選型配置與使用條件不適應、住宅專項維修資金使用渠道不暢通等問題。四是老舊電梯改造存在諸多困難。部分地方政府對老舊電梯改造工作重視程度不夠，缺乏統一指導，公共維修基金提取困難。
三、下一步工作安排
針對近期電梯安全形勢，總局黨組高度重視，特別是樹平局長，連續參加電梯相關專題會議，并對當前電梯安全監管工作作出重要指示，指示我們：一是要做好事故的調查處理工作。對近期發生的電梯事故要從嚴處理，不能再按一般事故來看待，要從嚴要求，按“重大事件”認真對待。尊重客觀事實，遵守法律法規，依法依規嚴肅追究相關單位和人員的責任。二是要加快推進電梯安全監管改革。加快建立清晰完整的安全責任體系，建立電梯應急救援體系，積極推進《電梯主要部件報廢技術條件》等規范標準的宣貫和實施，推動暢通老舊電梯報廢和更新改造資金提取渠道，開展電梯責任保險試點，增加電梯技術防范措施和要求，提升電梯安全水平。三是要做好近期的宣傳工作。要關注媒體報道的動向，及時掌握近期電梯事故調查處理情況，注意解答公眾有關電梯安全的疑問。加強與媒體溝通，加大電梯等特種設備安全常識的宣傳，避免過度渲染引起社會恐慌。四是要反思這次事故的教訓。要加強對事故發生地的電梯安全監管大會戰開展情況的督查，檢查是否存在隱患排查工作不落實的情況。要按照法律法規開展事故調查處理工作，嚴肅追責;按照事故調查處理和新聞發布的程序，做好調查處理過程中的有關信息的發布。
為切實貫徹落實總局黨組和樹平局長的指示精神，各地要結合電梯安全監管大會戰工作，突出做好以下工作：
(一)采取硬性措施，堅決遏制電梯事故多發勢頭。近期發生的電梯事故表明，安全形勢依然嚴峻。各地要高度重視，嚴格按照近期下發的《關于加強在用電梯工作制動器安全檢查的通知》《關于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》等文件的要求，督促所有電梯使用、維保單位認真開展電梯安全大排查，特別是針對自動扶梯和自動人行道，務必要求使用維保單位在8月10日前完成安全檢查，防止同類事故再次發生。一是加強對電梯運行的日常巡視和值守。督促電梯使用、維保單位切實落實《電梯使用管理與維護保養規則》等安全技術規范的要求，做好設備維護保養工作，特別在客流高峰時段，要在關鍵位置安排專人進行值守，疏導客流，緊急情況時采取措施，防止發生事故。二是加強電梯使用的跟蹤調查。督促電梯制造單位嚴格按照《特種設備安全法》的要求，對所制造的在用電梯安全運行情況進行跟蹤調查，并對使用和維保單位的使用管理、維護保養工作提供技術幫助和指導。要求制造單位針對近期事故情況開展風險分析，消除隱患。三是嚴查違法違規行為。各地質監部門要加大對電梯使用維保單位的監督檢查，務必使企業的排查工作落到實處。對不認真排查的，以及違法違規行為，要依法按照上限進行處罰。
(二)加強重點督查，切實做好電梯大會戰的各項工作。按照《質檢總局電梯安全監管大會戰工作方案》的要求，電梯使用維保單位應在6月底前對所有在用電梯進行自查自糾，但是目前還有部分省市沒有完成任務。近期發生事故的電梯，使用維保單位是否認真進行了隱患排查?是否發現隱患?是否對隱患進行了整改?自查自糾是否流于形式?對此，相關地區要認真進行檢查。關于下一步工作重點：一是督促落實自查自糾。各地要督促電梯使用、維保和制造單位認真落實電梯安全大會戰的各項部署，嚴格按照“一梯一表”的要求，盡快完成自查自糾工作。二是加強重點督查。根據大會戰第三階段工作內容及要求，針對近期事故情況，突出重點，做好現場監督檢查。檢查相關單位是否做到逐臺排查，是否發現隱患，隱患是否整改，要一查到底。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的要求，對工作不落實的，要嚴肅處理。三是強化隱患整治。在監督檢查中發現事故隱患的，要及時向使用單位發出安全監察指令書，責令改正;隱患嚴重或逾期未改正的，要堅決依法責令停用，并及時報告當地人民政府，提請政府掛牌督辦。
(三)加強宣傳報道，營造良好氛圍。電梯與人民群眾日常生活息息相關，加強宣傳報道，普及安全常識，讓群眾了解電梯、了解我們的安全監管工作，尤為重要。一是積極回應群眾的關切。及時解答公眾關注的一些具體問題，引導媒體客觀公正報道電梯事故等情況，防止惡意炒作。二是加強安全常識的宣傳。集中開展電梯安全乘用知識的宣傳與普及，提醒公眾安全乘梯、文明乘梯，特別是對老人、小孩的安全乘梯引導，形成人人有責、人人注意的電梯使用社會環境。三是做好電梯大會戰宣傳工作。可以利用當前契機，突出96333等電梯應急處置平臺的重要性，以及老舊電梯更新改造資金落實緊迫性等問題，促進全社會關心、關注電梯安全，從而促進電梯安全監管工作的有力開展。
(四)依法依規，科學嚴謹做好事故調查處理工作。電梯事故引起全社會關注，有助于我們變壓力為動力。事故調查的目的是查清原因，汲取教訓，提出改進的措施，防止同類事故的再次發生。各地要充分認識特種設備事故調查處理工作的重要意義，嚴格按照《特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》《特種設備事故報告和調查處理規定》等法律法規開展事故調查和處理工作。一是要講事實，用事實說話。事故調查關鍵事實要清，要第一時間到達現場，掌握第一手情況，及時客觀向公眾說明客觀事實，打消群眾和媒體的疑慮。二是要講科學，講科學依據。根據客觀事實，科學嚴謹的進行技術分析，通過實驗驗證、專家論證等方式，全面系統分析事故發生的真正原因，把事故調查做深、做細、做成經得起推敲的鐵案，對事故預防真正產生作用。三是要講規矩，按規矩辦事。嚴格按照法律法規，明確事故調查處理主體，嚴格按照事故調查處理的程序，周密開展相關工作。四是要講政治，講大局，講原則，講紀律。以對人民群眾生命安全高度負責的態度，認真做好事故調查處理各項工作，嚴格遵守事故調查的工作紀律，對任何信息要嚴格按照事故調查組的要求統一發布，不得隨意泄露。
電梯安全監管工作關系人民群眾切實利益，責任重大，使命光榮。我們要在總局黨組和各地黨委、政府領導下，創新發展、真抓實干、穩中求進，扎實做好電梯安全大會戰各項工作，努力完成今年各項工作目標，為提升電梯安全水平做出更大的貢獻
安全知識教育演講稿 篇11
青少年兒童年是祖國的明天，民族的希望。提高青少年兒童的綜合素質，特別是少年兒童的學習能力、生活能力、生存能力，都是開展素質教育的重要課題。如今的社會里，車禍、中毒、溺水......剝奪了許多寶貴的生命，尤其是溺水最為嚴重了。了解溺水和如何防止溺水顯得非常重要。
一、溺水致死原因
主要是氣管內吸入大量水分阻礙呼吸，或因喉頭強烈痙攣，引起呼吸道關閉、窒息死亡。
二、癥狀
溺水者面部青紫、腫脹、雙眼充血，口腔、鼻孔和氣管充滿血性泡沫。肢體冰冷，脈細弱，甚至抽搐或呼吸心跳停止。
三、自救與救護
當發生溺水時，不熟悉水性時可采取自救法：除呼救外，取仰臥位，頭部向后，使鼻部可露出水面呼吸。呼氣要淺，吸氣要深。因為深吸氣時，人體比重降到0.967，比水略輕，可浮出水面(呼氣時人體比重為1.057，比水略重)，此時千萬不要慌張，不要將手臂上舉亂撲動，而使身體下沉更快。
會游泳者，如果發生小腿抽筋，要保持鎮靜，采取仰泳位，用手將抽筋的腿的腳趾向背側彎曲，可使痙攣松解，然后慢慢游向岸邊。
救護溺水者，應迅速游到溺水者附近，觀察清楚位置，從其后方出手救援�；蛲度肽景濉⒕壬Α㈤L桿等，讓落水者攀扶上岸。
出水后的救護：
首先清理溺水者口鼻內污泥、痰涕，取下假牙，然后進行控水處理。救護人員單腿屈膝，將溺水者俯臥于救護者的大腿上，借體位使溺水者體內水由氣管口腔中排出。有些農村將溺水者俯臥橫在牛背上，頭腳下懸，趕牛行走，這樣又控水、又起到人工呼吸作用。如果溺水者呼吸心跳已停止，立即進行口對口人工呼吸，同時進行胸外心臟按摩。
四.如何防溺水
游泳，是廣大青少年喜愛的體育鍛煉項目之一。然而，不做好準備、缺少安全防范意識，遇到意外時慌張、不能沉著自救，極易發生溺水傷亡事故。 為了確保游泳安全，防止溺水事故的發生，必須做到以下幾點：
1、不要獨自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所，對場所的環境，如該水庫、浴場是否衛生，水下是否平坦，有無暗礁、暗流、雜草，水域的深淺等情況要了解清楚。
2、必須要有組織并在老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳，以便互相照顧。如果集體組織外出游泳，下水前后都要清點人數、并指定救生員做安全保護。
3、要清楚自己的身體健康狀況，平時四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不要到深水區游泳。要做好下水前的準備，先活動活動身體，如水溫太低應先在淺水處用水淋洗身體，待適應水溫后再下水游泳;鑲有假牙的同學，應將假牙取下，以防嗆水時假牙落入食管或氣管。
4、對自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要貿然跳水和潛泳，更不能互相打鬧，以免喝水和溺水。不要在急流和漩渦處游泳，更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然覺得身體不舒服，如眩暈、惡心、心慌、氣短等，要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中，若小腿或腳部抽筋，千萬不要驚慌，可用力蹬腿或做跳躍動作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同時呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故時，現場急救刻不容緩，心肺復蘇最為重要。將溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的嘔吐物和泥沙等雜物，保持呼吸通暢;應將其舌頭拉出，以免后翻堵塞呼吸道;將溺水者的腹部墊高，使胸及頭部下垂，或抱其雙腿將腹部放在急救者肩部，做走動或跳動"倒水"動作�；謴湍缢吆粑羌本瘸蓴〉年P鍵，應立即進行人工呼吸，可采取口對口或口對鼻的人工呼吸方式，在急救的同時應迅速送往醫院救治。
五、遭遇溺水你該如何自救
許多同學都喜歡結伴出游，特別是因為天熱，大家都愿意到水邊玩耍、游泳，往往這時，就很容易發生危險的情況。暑假期間，學生溺水事件就時有發生，其中一些事故更是因為同學們在互相救助時沒有掌握科學的救助技巧而導致的。
當發現有人落水時，救助者不要貿然去救人，因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。如果當時情況十分緊急，而救助者又具備一定的救護技巧，那么救助者在下水前應盡快脫去衣褲和鞋子，在向落水者接近時，要盡量避免被落水者抓住。 綜上所述，溺水是非常危險是，在日常生活中要提高安全意識，安全第一，防患于未然。水無情，人有情。其實，只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項，提高安全防范意識，學會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救，溺水事件還是可以防止的。
安全知識教育演講稿 篇12
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、 我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規
則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、 當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、 當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走
人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;交通安全演講稿4、 嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要
排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆„„無論
咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全知識教育演講稿 篇13
尊敬的各位老師，各位同學:
大家好!
今天我演講的題目是《關注消防，珍愛生命》。
在古老的中華歷史中，騰飛著從古猿開始用火的傳奇。編織了一條永恒的文明長河。而人的生命是何等的寶貴，失去了生命也就失去選擇文明的機會。然而，那時而閃耀的“星星之火”，讓寶貴的生命之花太容易破碎。
回想起那些至今都會讓人感到悲痛的往事，淚水已經溢滿了我的眼眶。1994年新疆克拉瑪依發生特大火災，致使325人死亡，132人受傷，死者中288人是學生，另外37是老師、家長和工作人員。頃刻間，五光十色的劇場成了火魔肆虐的人間地獄，三百多個鮮活的生命化為烏有。20xx年2月9日晚21時許，在建的央視新樓發生特大火災事故，大火持續六小時，火災由煙花引起。在救援過程中一名消防隊員犧牲，6名消防隊員和2名施工人員受傷。據統計，全世界每天發生火災10000起左右，死亡20xx多人，傷3000-4000人，造成直接損失達十億多元，給國家和人民群眾的生命財產造成巨大損失。那些永遠消失于火海的生命，足以讓我們低首致哀。
悲傷之余，我們也在反思，那些奪走無數人生命火災事故，哪一起不是人們消防安全意識淡薄釀成惡果?哪一起不是漠視生命追求一時利益懲罰呢?其實很多安全隱患并不是看到但為卻及時地處理好?究其原因還是人們在內心深處缺乏對生命關愛，對生命珍惜。人的生命只有一次，當你來到這個世界上是時候，你是幸運，但同時你也開始了一趟無法回頭重來旅程。因此，生命對于每人而言都是寶貴的。只有珍愛生命，生活才能幸福美滿。當然，假若真遇上火情，也不要慌亂。只要保持冷靜機智，運用火場自救逃生知識，就有極大可能自救。
“隱患險于明火，防范勝于救災”，提前加強并鞏固科學防火方法，讓我們將身邊的隱患徹底鏟除，讓生命之花更加安全的卓艷開放，讓我們行動起來，將消防安全知識普及進行到底，向一直辛勤幫助我們的最美消防員致敬。
我的演講結束，謝謝大家!
安全知識教育演講稿 篇14
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好!我是502班的伍蔚。今天國旗下講話的題目是《消防安全在我心中》。
同學們，你們知道我們國家的火警電話是多少嗎?對，那你們知道國際消防日是哪一天嗎?是11月9日。我國的火警電話號碼119恰好與國際消防日11月9日的月、日數相同�；鹗侨祟惖呐笥�，它給人們帶來光明和溫暖，帶來了人類的文明和社會的進步。但是火如果失去控制，釀成火災，就會給人們的生命財產造成巨大損失。下面我們一起來了解一些消防小知識。
首先，同學們要養成隨手拔電源的好習慣，用完電器一定要馬上把電源拔掉。不帶火柴、打火機等火種以及汽油、煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。如果發生了火災，一定要沉著冷靜，不要心慌，及時報警。在報警時要把自己的姓名、發生火災的地址講清楚。要牢記先救人，后救物的原則，家里有老人和小孩應先撤離，不要急于搶出物品，以免延誤時間，造成人員傷害。
其次，發生火災時要聽從指揮，如果爭先恐后，互相擁擠，不但會阻塞通道，嚴重的還會發生踩踏事件。如果被濃煙包圍，不必驚慌，千萬不要直立行走，最好用膝蓋、手肘著地快速的爬行，呼吸要小要輕，直到安全地帶。 當身上的衣服被燒著時，趕快在地上翻滾，把火撲滅。在無路逃生的情況下，要盡量找到濕毛巾或濕衣物，掩住口鼻。在有水源的地方暫時躲避保護自己。發現合適機會立刻逃生或等待消防人員前來搶救。
再次，我們要自覺愛護各種消防設施。消防設施是撲救火災的重要工具。因此，平時不要隨意玩弄、挪用消防器材。如果發現損壞消防設備的行為，應立即上前制止或報告老師。
百善文明為先，萬事安全最重!老師們、同學們：讓我們積極行動起來，投入到學校的消防安全教育系列活動中去，學習消防知識，加強消防意識，提高消防能力，為把我們學校建成文明、安全、和諧的樂園而努力。
最后，衷心祝愿大家：年年歲歲快樂、分分秒秒平安!
安全知識教育演講稿 篇15
各位老師、同學們：
隨著社會的日益發展，電梯在人們日常生活中的使用越來越普遍，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時，天梯安全事故也時常見諸報端。為進一步構建安全和-諧的校園環境，提高學生的安全意識，今天，我校通過知識講座的形式開展“電梯安全進校園”專項安全教育活動。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂�？�，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會嚴重傾斜，有可能導致保護開關動作，使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進門時很多人習慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認為電梯已經出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠
里做的這種產品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經過有關部門批準，這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現超載。
二、電梯出現事故后安全常識。
1、發生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因為重心不穩而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護，緊貼墻壁，可以起到一定的保護作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發生，可一旦發生后果會十分嚴重，巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的安全，不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯系。務必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時，進入機房關閉電梯電源開關，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協助乘客離開轎廂，并重新關好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到�？繉樱吞聛�，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規范的援救行為，因為電梯停在不應該停層的位置，說明它系統已經出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現危險。
安全知識教育演講稿 篇16
安全是生命的基石，而健康的生命是一切幸福與歡樂的源泉。提到消防二字，我們不僅想到一個火字，人們說，水火無情，火災讓多少家庭無家可歸，讓國家蒙受巨大損失，在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過于火災。一個小小的火星可以使大自然的寶貴資源遭到破壞，可以使人類創造的物質、精神財富化為灰燼，可以無情地奪走人最寶貴的生命。由于人們的麻痹與無知，每年都有許多無辜的生命被無情的火魔摧殘，全國近十年平均每年火災13萬多起，死亡2500人，直接經濟損失13.5億�；馂囊殉蔀槲＜叭藗兩踩拇髷持�。因此，我們在享受火給人類帶來便利的同時，要時刻提防著火災。
作為一個小學生我們首先要認真學習消防知識，掌握防火的基本常識和火災現場逃生自救的基本技能，遇到災害能冷靜、有序、及時地避險，最大限度的減少損失，避免人身的傷害。其次要做到以下幾點：遵守國家的法規，自己不玩火，不玩危險的煙花爆竹，使用液化氣時應注意人不走開、使用完畢時應關閉閥門；使用取暖器和蚊香時應避開易燃物，使用電腦時用三小時后應關閉半小時，人離開時應關閉所有電源。另外在公共場所碰到有礙消防安全的事時應指出、制止或報警。
生命，屬于我們每個人只有一次，世上沒什么比人的生命更重要的。親愛的同學們，請珍惜生命吧，為了您的自身安全，為了家庭的美滿幸福，請少一點僥幸大意，多一點消防安全意識吧!但愿我們聽到消防車警笛的次數能越來越少!
安全知識教育演講稿 篇17
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。