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交通安全警示教育演說稿

發布時間:2023-02-12

交通安全警示教育演說稿(精選3篇)

交通安全警示教育演說稿 篇1

  今年以來,云南省交通事故頻發,道路交通安全形勢十分嚴峻。特別是連續發生了大理白族自治州鶴慶縣“3·30”、楚雄彝族自治州永仁縣“4·2”等四起一次死亡10人以上的特大道路交通事故,給人民群眾的生命財產造成了嚴重損失。為此,通知要求各級公安機關和交通部門務必高度重視,采取堅決措施,遏制道路交通事故高發勢頭。

  針對重特大道路交通事故中低駕齡駕駛人肇事和由于駕駛人交通安全意識淡薄單方面肇事突出的特點,通知特別對駕駛人的源頭管理,增加了訓練里程和安全教育課程設置等相關規定。

  其中,申請大型客車(A1)、中型客車(B1)的學員,人均實際道路訓練里程不得少于1200公里;申請小型汽車(C1)、小型自動擋汽車(C2)的學員,人均實際道路訓練里程不得少于1800公里;申請城市公共汽車(A3)的學員,人均實際道路訓練里程不得少于20xx公里。對實際道路駕駛訓練里程達不到要求的,道路運輸管理機構一律不予審核,公安機關和交通部門一律不予受理考試。

  在駕駛培訓工作中,增加開設不少于32學時的“道路交通安全警示課程”,作為駕駛培訓的必修課。對駕齡在3年以內駕駛人發生負主要責任的重特大道路交通事故,轄區內公安機關和交通部門要組成聯合調查組,對駕駛人培訓學時、訓練里程、交通安全警示教育、培訓監管審核和考試過程等情況進行責任倒查。(完)

  攀枝花市召開全市道路交通安全警示大會近千名干部群眾受到教育

  為增強廣大干部群眾增強道路交通安全意識,自覺抵制道路交通違法行為,迅速遏

  制今年以來重特、大道路交通事故頻發的勢頭。2月13日上午,攀枝花市政府在攀枝花學院大會堂召開了全市道路交通安全警示大會。各縣(區)人民政府、市級各部門、各大企業分管交通安全的領導,各鄉鎮政府、街道辦事處領導,各級公安交警部門的領導,全市道路交通運輸企業分管安全的同志以及駕駛員代表近千人參加大會,受到了一次生動的道路交通安全警示教育。

  在大會正式開始之前,參會人員參觀了設在會場外的道路交通事故展覽。面對在交通事故中嚴重受損的車輛殘骸,面對公安交警部門根據去年底以來發生在該市的重特大道路交通事故案例制作的交通事故圖片展板,廣大干部群眾無不動容。 會上播放了公安交警部門根據該市道路交通事故案例制作的警示教育片。四位道路交通事故當事人或當事人親屬向參會的干部群眾講述了自己在道路交通事故中失去兄長,失去丈夫,落下殘疾,給自己和家人帶來的巨大痛苦,反復勸誡大家自覺抵制交通違法行為,努力減少道路交通事故發生。他們的發言感人至深,讓許多同志流下了眼淚。

  會上,市道路交通安全工作局際聯席會議辦公室主任、市公安局副局長李安明通報了去年底以來發生在我市的14起重、特大道路交通事故,認真分析了這些事故發生的原因和應當汲取的教訓,并提出了加強道路交通安全工作的意見和措施。 市委、副市長、市政法委書記謝道全同志就如何強化責任落實,迅速遏制道路交通事故上升勢頭提出三點要求:一是要痛定思痛,汲取教訓,切實提高對道路交通安全工作重要性的認識。要認真解決這些事故暴露出的管理上責任不到位、監管不得力、查處不嚴厲、宣傳不深入、投入不充分的問題。真正樹立抓安全就是抓發展、就是抓穩定,就是踐行“三個代表”,就是具體地執政為民,就是落實科學發展觀,就是構建和諧社會的理念。二是明確責任,健全機制,確保道路交通事故預防工作協調運轉。各級、各部門、各單位和各社會團體都要按照《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》等法律法規和已有的規章制度,按照“分級管理、分級負責”“誰主管、誰負責”“誰受益、誰負責”的原則,認真履行各自的職責,

  建立健全道路交通安全工作聯席會議機制、道路交通安全工作定期報告機制、情況通達機制、督察倒查機制、獎懲激勵機制。三是突出重點、狠抓落實,迅速遏制道路交通事故迅猛上升的勢頭。市政府要立即開展一次全面徹底的安全大檢查,對查出的問題,要跟蹤整改,一抓到底。公安部門要落實“五項勤務制度”,切實盡到路面管理上的責任。要嚴查、嚴處、嚴管、嚴教、嚴防、嚴治,“六嚴并舉”。要落實有獎舉報,借民力,強防范。要盡快完成道路安全隱患排查,列出計劃,大力進行整治。要抓好科技興安措施的落實。盡快讓道路交通監控系統投入使用,讓交通部門GPS平臺與公安聯網。要爭取在一些路段建設一批固定的測速和監控平臺,為公安交警部門解決一批交通管理科技裝備。要抓好《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》的宣傳貫徹和實施工作,依法嚴管車、嚴管路、嚴管人。各級、各部門還要加強對本地區、本單位、本部門、本系統、本行業的道路交通安全宣傳,用鮮活的案例教育大家珍視生命,安全出行,自覺抵制交通違法行為。 市委、市公安局局長簡勝彬主持會議,并就貫徹會議精神提出如下要求:一是全市各級黨政組織,區縣政府、大企業和有系統管理任務的市級各部門,要盡快召開會議,按照警示大會的要求統籌協調、迅速行動起來。二是各縣區、各單位要立即組織人員認真排查、整治安全隱患,對一時難以解決的問題要提出建議、措施,盡快向上級做一次全面的匯報。三是各單位要認真做好宣傳工作,公安機關和宣傳部門的同志要認真商量如何加大安全工作的宣傳力度,要采取系列報道的形式,督促工作落實,督促形成重視安全工作的意識。

  警示教育心得體會

  隨著公安局警示教育的開展,根據市局的部署要求,我認真的觀看了警示教育片《貪婪的人生》,并學習了《中國共產黨黨內監督條例(試行)》,《中國共產黨紀律處分條例》等有關的法律法規,從而深刻感受到了在當今社會進行反腐倡廉的必要性,對自身的思想作風,廉潔自律,遵章守紀,權利運作等方面有了很大提高,具體心得體會如下:

  一、要不斷加強對公安權力腐敗的認識。一是增強對公安權力腐敗的成因了解。公安權力腐敗之所以令人深惡痛絕,是因為少數權勢人物公然藐視、挑釁和侵犯公民平等的權利,破壞現有的法律法規,利用稀缺的公安行政權力資源牟取一己私利。從社會學的角度來看,公安機關在日常的工作面臨著許多困難,而這些的實際困境就是公安權力腐敗的一個基本誘因。公安工作經費匱乏、財政經費供給不足,公安民警待遇低下的現實,迫使有些公安機關和公安民警想方設法創收謀利,用緊缺的公安行政權力換取經濟利益就成為效益最高的捷徑。近年來的一個新特點,是整個社會環境發生了很大變化。市場經濟迅速發展、貧富差距拉大、社會不公和腐敗現象加劇的現實,不同程度地影響著公安機關的執法環境。社會腐敗風氣對公安機關和公安民警的侵蝕顯而易見。二是增強對公安行政權力腐敗危害性認識。公安行政權力腐敗的惡果,就是嚴重地腐蝕、損害公安工作的開展的,它不僅敗壞了公安工作作為社會公器的聲譽,降低社會對公安工作的公信力,而且導致社會治安狀況嚴重下降,人民生活水平降低,社會主義市場經濟的秩序被打亂,致使全社會都將為之付出沉重代價。此外,公安行政權力的腐敗還會嚴重異化公安工作的原有功能,會使得原有為全體人民服務的公安工作成為少數掌握權力人的籌碼,形成公安工作只為少數人服務的局面。

  二、要始終保持良好的學習習慣。學習是每一名公安民警的必修課,只有不斷加強學習才能提高自身素質和能力,不學習思想就無法進步,能力就無法提高,工作方法就無法改進,完成的工作也就不可能正確。一些公安民警在學習上總是靜不下心來,總是以工作忙為借口,推三阻四,走形勢主義,結果是“只聞學習口號響,不見學習水平漲”。許多東西只有靜心研讀,才能有所思,有所獲。活生生的事實還告訴我們,不學習,思想就得不到改造,心就不靜,心不靜,欲望就容易膨脹,就拒絕不了誘惑,一遇到誘惑就容易亂了方寸,就容易被誘惑的繩索絆倒。因此,公安民警必須以馬列主義毛澤東思想為指導,要經常認真學習,從書本上學,從實踐中學,學到真本領,努力做一個新時期優秀的公安民警,為公安事業做出自己的

  貢獻。

  三、要正確認識公安職業道德教育的重要性。孔子云:“其身正,毋令則行,其身不正,雖令毋從。”公安的工作職能很廣,涉及到公民日常生活的方方面面,公安民警的工作對象是全社會的公民,面對的是各種階層各種職業的人,公安民警的道德表現能夠影響到每一個公民。作為一名公安民警,榜樣的力量是無窮的,其身教必然重于言教。要在自己的職業道德方面追求卓越,追求高標準,這是構建我們未來民族道德素質的基礎。公安民警作為社會治安的守護神,不僅要干好工作,還要在各方面都要成為社會道德的楷模。道德,是文化的深層內涵,也是一個民族在生產生活中表現出來的富有強大生命力的優秀思想、高尚品格和堅定行為,是提高民族素質、培養民族精神的動力之源。公安道德建設是一項要全社會共同努力的系統工程,是公安工作為實現和協社會的前提之一。公安工作的實踐證明,公安職業道德的影響是不可估量的。獻身公安工作,重在實踐公安職業道德。建設一支素質優良的公安隊伍是實施公安正規化建設戰略的關鍵,是提高廣大公安的職業道德水平最根本的任務。公安工作在跨入新世紀的今天,面對經濟全球化趨勢帶來的各種思潮相互交錯,相互激蕩的考驗;面對新技術革命和網絡技術向人們提出的挑戰;面對市場經濟條件下的經濟成份、經濟利益、社會組織、就業方式等多樣化的新特點;面對國際敵對勢力對我“西化”、“分化”的圖謀,進一步加強公安職業道德建設更具有重要性和緊迫性。事實表明,抓緊抓好公安職業道德建設,是公安戰線落實“以德治國”方略的需要,是建立高素質公安隊伍,促進教育現代化的需要,是有效預防公安行政權力腐敗的良方

  四、要筑牢工作中的反腐防線。在今后的工作中我要以鄧小平理論和黨的xx大和xx屆四中全會精神為指導以公安職業道德規范為依據,主動適應社會主義精神文明建設的需要,主動適應全面推進公安正規化建設的需要,主動適應高素質公安隊伍建設的需要,使自己更加熱愛公安事業,具有高尚的職業道德,執法為公、執政為民,充分發揮自我在公安工作中的積極性、主動性和創造性。具體要做到:一

  是端正方向。自覺地遵守四項基本原則和國家法律法規,堅決抵制偽科學和邪教組織對公安系統的侵蝕和滲透。二是敬業愛崗。熱愛教育事業,熱愛本職工作,以改革創新精神搞好公安工作、特別是治安工作。努力提高從事崗位職責的能力和水平,提高工作效率。三是增強以民為本的意識,全面貫徹全心全意為人民服務的宗旨,摒棄官本位的思想。四是熱愛人民群眾,愛護群眾、保護群眾的責任意識,建立公安和人民群眾的民主、平等、和諧的關系。愛護每個群眾,特別是有輕微違法犯罪而且可以通過教育改造的人民群眾,做群眾的良師益友。五是尊重同志。能夠與不同性格,不同興趣愛好,不同學識水平的同志和諧相處,互相學習,博采眾長。關心集體,團結協作,努力創設互敬互愛,奮發向上,共同進取的群體氛圍。六是以德修身。嚴于律己,廉潔從教,作風正派,遵守社會公德,注重家庭美德,追求科學文明健康的生活方式。“公安是事業,事業的意義在于獻身;公安是藝術,藝術的生命在于創新。”作為一名青年公安民警,我會時刻用這句話激勵自己,在公安事業上不斷努力,不斷探索,不斷實踐,不斷創新。

交通安全警示教育演說稿 篇2

  隨著氣溫的下降,嚴寒的冬季已經來臨了,由于冬季天氣寒冷,氣候干燥,是火災事故、交通事故和人身傷害事故的多發季節,為了確保學校的安全與穩定,防止各類事故的發生,努力創造使師生滿意的安全環境。今天,我就加強學校冬季人身安全和財產安全工作提出如下要求:

  1、各班主任及各辦公室、專用教室、微機房、實驗室、圖書室、食堂等負責人,要對相關室、場所的用電、用氣、化學品等進行一次全面檢查,發現存在安全隱患的要及時整改,不留盲區。

  2、冬季雨、雪、霧天氣多,人體關節的靈活性較差,反應也相對緩慢,在上、下學路上要注意交通安全。步行走人行道,在沒有人行道的道路靠右邊行走;騎自行車走慢車道,不走機動車道;通過路口或者橫過馬路時要減速慢行,注意觀察交通信號燈,做到紅燈停、綠燈行;步行、騎車要集中注意力,不追逐、不在路上玩耍,騎車不帶人;特別要注意,不要乘坐無營運證的出租車及無牌照和車況較差的車輛。

  3、要一如既往地做好各類流感的預防工作,搞好個人衛生,嚴防病從口入。

  4、進入冬季,河流、路面等常有結冰的情況發生,同學們在上、下學的路途中更要注意安全,防止因路滑而發生事故;不要在冰上行走玩耍,不能抱僥幸心理或者因好奇而冒險;如遇結冰天氣,不要用水拖地;上、下樓梯、去食堂用餐、戶外活動等要慢步行走,不要奔跑,惡劣天氣隨時會在我們的身邊出現,請大家要有應對的經驗和心理準備。

  5、進行體育鍛煉、課外活動時,活動量要適度,活動后如果出汗多,應把汗水及時擦干,防止因汗水蒸發吸熱而感冒。

  6、冬季是火災易發季節,希望同學們更要增強安全防范意識,不帶易燃、易爆危險物品進入校園;節日期間,嚴禁在沒有家長的監護下擅自燃放煙花、爆竹;注意用電、用氣安全,使用取暖器時,不要將易燃物品放置在旁邊;對不用的電器設備、燃氣設備要關閉電源和氣源,預防火災事故和煤氣中毒事故的發生。

  7、最近學校添置了很多設備并完善了很多的設施,校園環境得到了進一步的美化和綠化,這就需要全體師生共同維護,在使用的過程中要倍加愛惜,要建立學校是我們共同的家園的意識。但這段時間,一些違紀和破壞公物現象的出現暴露出我們當中極少數同學的素質低下,希望全體同學積極行動起來,用正義的行動來監督、感化和幫助他們,同時希望這部分同學管好自己的手,為日后的成人奠定基矗

  安全工作無小事,安全責任重于泰山。火災和車禍是全國九大類事故隱患中的頭號殺手,而這一起起交通和火災事故,極少是有人故意所為的,是一點點的疏忽,或是偶爾的一次麻痹大意導致了這些悲劇的發生。生命是寶貴的,面對生命我們只有珍惜,面對美麗的校園我們需要呵護。為使我們擁有一個安全穩定的環境,希望大家把人和物的安全意識化為自己的行動,共同創造安全的環境,讓危險遠離我們的生活,讓幸福陪伴我們一生。

交通安全警示教育演說稿 篇3

  交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

  一、遵守交通法規。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

  二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自第一范文網車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。

  三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

  四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。

  同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

  交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

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